汽車輪胎選購的時候有哪些地方需要注意

　　輪胎是一輛車的四肢，只有四肢健全的車輛，才能保駕護航，助你旅途平安。下面是小編分享的汽車輪胎選購指南，一起來看看吧。

　　汽車輪胎選購指南

　　1、扁平比

　　扁平比數值越小胎越扁。一般的話，大扁平比的輪胎舒適性好但轉彎的側向抵抗力弱;小扁平比的輪胎路面反應靈敏，車輛的操控性強。

　　2.速度代號：

　　速度代號越大表示輪胎能承受的極限速度越大。

　　3.品牌：

　　我們日常選購輪胎最直接和方便的還是要從輪胎品牌入手。就跟選車一個道理，豪華品牌的車差不了哪兒去，便宜車也不可能太出眾。

　　每個輪胎品牌都有自己的檔次定位，常見品牌中，處於第一集團的應該是馬牌，米其林，倍耐力;第二集團：普利司通、固特異、鄧祿普、固鉑、優科豪馬;第三集團：韓泰、錦湖、瑪吉斯、佳通。

　　不過大家也不要盲目追求高階品牌，畢竟適合你的才是最好的。不同車型、不同路況、不同需求，所適合的輪胎都不相同。每個品牌裡面的輪胎，也都還分為不同的檔次和系列。一般高階的偏重運動性和靜音，中低端的偏重抗造耐磨。但是例如米其林偏重耐磨的輪胎系列，其舒適度也要比低端品牌強。

　　4、輪胎材質和材料配方

　　那麼不同品牌這些區別是怎麼造成的呢?最核心就是輪胎的材質。各種各樣的輪胎主要是由3種材料構成，橡膠，鋼絲，簾布線。鋼絲、簾布線的設計、質量以及用料決定著輪胎結構的穩定。

　　而最重要的就是橡膠配方。為什麼米其林的胎普遍偏軟，普利司通、固特異一般感覺比較硬，可以說配方成分很大程度上決定了輪胎的品牌特性。通常來說合成橡膠所佔的百分比越高那麼輪胎越耐磨;天然橡膠含量越高那麼這個輪胎的舒適性、抓地力等就越好，缺點是不耐磨。除了橡膠外還有一些其他元素，比如矽，它可以提高抓地力和摩擦力。當然，還有各個品牌的神祕配方。

　　5、冬季專用胎

　　最後說一下冬季胎，一般上面會有一個雪花圖案。它也是由塊狀花紋為主構成的，而且橡膠成分非常軟，從而增加抓地力。但是正常溫度下，繼續使用冬季胎會增大油耗和噪音，而且很不耐磨，所以是不能當做日常用胎的，當然了，常年大雪紛飛、零下好幾十度的地方除外啊。

　　6、載重指數：

　　載重指數越大的輪胎承載能力越強。

　　7.輪胎生產日期

　　輪胎的使用壽命一般在3-5年或行駛6-10萬公里，備胎壽命大致為3年。超過保質期的輪胎，整體效能均已下降。所以，生產日期需要特別強調下，消費者在購車的時候往往會忽略。輪胎是橡膠件，容易老化，庫齡長的車尤其要看或者詢問清楚。

　　8、品牌內的系列

　　比如你開一個回本兒利器五菱之光，平常主要拉貨用，那你就比較適合一個耐磨而且不容易變形的輪胎。你要是開了一段時間，說：“我這輪胎哪兒都好，就是胎噪太大了，真煩人!”其實能聽出胎噪就已經算是不錯啦!一般發動機噪聲和風噪會把胎噪蓋過去的。如果任性換個米其林，1個月鼓一條包，直接變賠本利器了。

　　9、輪胎花紋

　　說完材料，另一個決定輪胎特性的就是花紋了。在相同的材質下，不同的花紋會在幹、溼地操控性和靜音性上進行博弈。輪胎上花紋非常複雜，但最基本的就是由橫向和縱向兩種花紋組成的。輪胎中橫向花紋的作用主要是增大驅動力以及制動力，但是相應的，摩擦力大、油耗高、排水性差。而縱向花紋導向性好、排水好、油耗低。

　　我們常見的轎車花紋都是混合花紋，混合花紋中包含橫向與縱向花紋，這樣設計的原因很簡單，就是想讓各種效能達到一種平衡。全部都是一種花紋的輪胎在平常很難見到EAGLE F1貌似就是一種斜的，出貨量還挺大的，當年F1上面用的是縱向花紋的。

　　目前還有很多非對稱花紋輪胎，就是以輪胎胎面為中心，左右兩邊的花紋是不相同的。一邊花紋可以側重排水能力，一邊花紋可以側重抓地能力，整體效能更強更全面。不過需要注意的是，不對稱花紋千萬不要內外裝反，不然所有優點全無，缺點更大。