公交系統入黨申請書範文
黨是中華民族的英勇締造者和守護神，是中華民族繼往開來的領路人，和平的使者，如何寫一份入黨申請書呢?下面是小編為大家收集整理的，歡迎大家閱讀。
一
尊敬的黨組織：
我鄭重的向尊敬的黨組織提交我的入黨申請書：我志願加入中國共產黨，願意為共產黨主義事業奮鬥終身。我衷心地熱愛黨，她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業的領導核心。中國共產黨以實現共產黨主義的社會制度為最終目標，以馬克思列寧主義、毛澤東思想、共產黨理論為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨，是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，並通過制定正確的路線方針政策，為實現國家和人民的根本利益而不懈奮鬥。
我生在新中國，長在紅旗下，黨的教育伴隨我走過了24年的人生歷程。還在孩提時，電影裡、課本上革命先烈的英勇行為，便使我感受到了黨的神聖和偉大。那鮮豔的黨旗如熊熊燃燒的烈火，溫暖著我的心窩。我常常夢想著自己有一天也能站在黨旗下，向黨宣誓，成為一名優秀的中國共產黨黨員。
在那時，我已深深地懂得正是那金色的鐮刀和鋤頭砸碎了禁錮在勞動人民身上的鐵鏈，打破黑暗舊社會的枷鎖，推翻了幾千年來壓在中華民族頭上的三座大山，是中國共產黨，給處在水深火熱中的炎黃子孫帶來了新生活。正是帶著這種對黨的崇高敬意，在童年時代我便積極向上，9歲加入少先隊，13歲加入共青團，在以後團的生活中嚴格要求自己，認真做一個合格的共青團員，工作勤奮積極，爭當先進。
在難忘的xx年5月12日下午2點28分時，汶川發生了地震，當XX縣映秀鎮的群眾徒手搬開垮塌的鎮小學教學樓的一角時，被眼前的一幕驚呆了：一名黨員跪僕在廢墟上，雙臂緊緊摟著兩個孩子，像一隻展翅欲飛的雄鷹。兩個孩子還活著，而“雄鷹”已經氣絕!由於緊抱孩子的手臂已經僵硬，救援人員只得含淚將之鋸掉才把孩子救出。
這名男子是該校29歲的老師張米亞。“摘下我的翅膀，送給你飛翔。”多才多藝、最愛唱歌的張米亞老師用生命詮釋了這句歌詞，用血肉之軀為他的學生牢牢把守住了生命之門。大震中，張老師的妻子、同是該校老師的鄧霞和他們不滿3歲的兒子也被垮塌的房…… 在這次地震中還有好多這樣的黨員幹部，在危險來臨之時，他們毅然地選擇了犧牲自我，來保全人民群眾生命安全。他們的選擇讓我感動，使我更進一步理解了“黨員”這個詞的深刻意義。
黨中央提出構建社會主義共產黨社會，使我國的社會主義現代化建設總體佈局，由發展社會主義市場經濟、社會主義共產黨政治和社會主義先進文化三位一體，擴充套件為包括社會主義共產黨社會的內容，實現了四位一體的飛躍。構建社會主義共產黨社會是我們黨順應歷史發展變化，為推進中國特色社會主義偉大事業作出的重大戰略舉措，是我國處於體制轉軌、社會轉型這一特殊歷史時期經濟社會發展的必然要求，是滿足人民群眾不斷增長的物質文化需要的必然要求，是鞏固黨執政的社會基礎、實現黨執政的歷史任務的必然要求，是全面落實科學發展觀、實現全面建設小康社會奮鬥目標的必然要求。我們要深刻理解構建社會主義共產黨社會的重大意義，從我做起，從我身邊小事做起，為共產黨社會的構建貢獻自己的力量。
我深知，按黨的要求，自己的差距還很大，作為一名公交駕駛員，在我身上還有許多缺點和不足，如處理問題不夠成熟，政治理論水平不高，業務水平有待提高等，因此，希望黨組織從嚴要求我，以使我更快進步。如果組織批准我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學習黨的理論，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員的義務，在思想和行動上與黨保持一致，積極工作，為黨的事業奮鬥終身，永不叛黨，做一個名副其實的共產黨員。如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續為之奮鬥，自覺接受黨員和群眾的幫助和監督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我。
此致
敬禮!
申請人：xxx
xxxx年xx月xx日
二
尊敬的黨組織：
我志願加入中國共產黨!
大家好!我xxx，是市公交公司的一名普通駕駛員。作為一名公交駕駛員，我認為， 必須始終牢記“以服務人民為榮”的諄諄囑咐， 才能使公交車成為傳播社會主義精神文明的 流動視窗;必須始終牢記“以團結互助為榮”，才能快樂工作著，以優質的服務讓廣大乘客 感受真情、 關愛和溫馨。小小車廂，是社會的縮影，也是倡導人們自覺尊老愛幼、扶助弱小， 弘揚真善美的一個空間。 作為一名公交駕駛員， 我有義務去扮演傳播社會主義精神文明的使 者，有責任去實現為乘客熱情服務的承諾。為乘客服務是我的職責，保持最佳的服務是我的 目標。因此，我始終快樂工作，微笑服務。為了提高自身服務水平，看到乘客購物滿載上車 時，我不忘上前去幫一幫，提醒大家互相謙讓;看到年紀大或行動不便的乘客，我不忘主動 上前去扶一扶，幫助他們找好座位;碰到雨天，我儘量把車子靠近站臺，方便乘客上下車。 對車上的“老、幼、並殘、孕、”五種人員，我總是竭盡全力地為他們提供幫助。公司的 鼓勵、社會的肯定，讓我感到只有加倍地努力工作才能回報社會、回報乘客。
“安全行車是公交的生命線”， 這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘， 我更能體 會這句話的深刻內涵。在營執行車中，我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準，開車穩，並注 重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、鬥氣車，保持勻速行駛，注重行車安全， 無論颳風下雨， 我都堅持做到： 出車前必須提前到達工作崗位， 做好出車前的各項例檢工作， 絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安 全行車工作法， “兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣， 更是我安全行車的口頭禪。 因此，在公交開車多年來，我從未發生任何大小事故。 13 米車廂是一個濃縮的社會，是一扇流動的視窗，一切真善美盡在其中。我雖是一名 普通的公交駕駛員，但我的工作卻牽動著社會的每一個人。我將牢記胡-錦-濤的教導， 用“八榮八恥”這把尺子時刻檢驗自己。 在這個平凡的工作崗位中， 我願做一名“傳播文明、 傳播真愛的使者”，把真情融進每一個燦爛的微笑中、融進每一句關切的話語中、融進每一 聲誠摯的問候中，用愛心感動每一位踏入車廂的乘客，在十米車廂中把真愛獻給公交事業， 獻給天下所有的乘客!
一、政治思想方面. 我認真學習了理論和“三個代表”重要思想， 學習江在紀念建黨八十週年 大會上的講話精神，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世 紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標，努力做到在思想上、認識上同黨中 央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘 時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況 在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安 全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外， 積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的 工作。 在廠領導和科室長的帶領下我同二分公司全體成員一起安全的完成了今年的工作， 在 這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度， 能夠在工作中任勞任怨， 在領導和 生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到， 不計報酬從無怨言。 10月份我公司在迎接中國陶 瓷博覽會期間，新進了10輛公交車，為協助XX市政府運送遊客參觀瓷博會的節目。我 同車對全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮鬥工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得 到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛效能保 持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能，積極參加安全學習。聽 從交通警-察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事 故。
三、存在的問題和打算 儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工 作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術 水平。 明年我將與二分公司其他同志一起努力工作， 在公司領導和科室長的帶領下使自己的 工作達到一個更高的層次。 我作為公交公司二分公司的管理人員在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重 要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。
在實際工作中他是 這樣做的： 一、遵紀守法，安全駕駛 在日常工作中，我認為認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想， 一定要學習並遵守政府及有關部門的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到 “馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。重視交通安全學習，他深刻地認識到：安 全行車並不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交 通事故，一定要“三不放過”原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放 過，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故! 二、認真保養車輛，不開“帶病車” 俗話說：“磨刀不誤砍柴工。”近幾 年來，他十分注重保養車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。認真 做好車子的換季保養工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節變化。由於工區 負責地區線路，共 1100 公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工 區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數，整理車輛檔案，對 每個車輛都建立了保養檔案，幷包車到人，不得亂開、亂架。 三、嚴格管理，杜絕事故 他作為工區的車班班長，負責工區安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好 安全教育、技術培訓和職業道德教育，加強本部門司機的敬業精神和責任感，組織本部門司 機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅 持安全日活動，堅持專業技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮; 嚴：嚴格檢查，不講情面;細：檢查仔細，一絲不苟;效：注重實效。在他細心的管理下， 工區在交通安全工作中，2006 年全年未發生任何考核事故。 2008 年 8 月入黨積極分子思想彙報 我是一名入黨積極分子，我熱愛黨，十分迫切的希望能早日成為一名共-產-黨員。今年以來， 在分局黨總支的幫助下， 我重點學習了黨的十七大報
三個代表重要思想和局黨風廉政的 有關材料，我認為，作為一名入黨積極分了，在市場經濟條件下，在世風日下、物慾橫流的 當今社會，要堅定信念，實現理想，使自已成為一名共-產主義戰士，必須做到“三慎”。 所謂“三慎”即慎獨、慎微、慎欲?。牢固樹立“三慎”意識，是當前形勢下加強黨性 鍛鍊、增強黨組織的戰鬥力的一項重要內容和要求，作為一名基層幹部，我們更應該身體力 行地加以落實。 首先，要樹立“慎獨”意識。劉少奇同志在《論共-產-黨員修養》中突出強調了“慎獨” 的重要意義，他語重心長地告誡共-產-黨員，尤其是黨的幹部對人民要忠誠坦白， “即使在個 人獨立工作，無人監督，有做各種壞事的可能情況下，也能夠慎獨，不做任何壞事。”一般 來講，與人共處，檢點言行，容易做到，而獨處時，言行沒人監督，人性的弱點容易暴露。
請黨組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人：xxx
xxxx年xx月xx日
三
尊敬的黨組織：
我從事公交工作以來，十分注重為旅客提供規範優質的服務，同時，我刻苦鑽研業務技能，在熟練掌握了原業務流程的基礎上，積極認真地學習新業務、新知識，遇到不懂的地方虛心向領導及專業科請教學習，自己掌握了之後又毫不保留地傳授給不懂的同事，以達到互幫互學的宗旨。隨著銀行改革的需要，我的工作能力和綜合素質得到了較大程度的提高，業務水平和專業技能也隨著工行各階段的改革得到了更新和進步。時代在變、環境在變， 每天都有新的東西出現、新的情況發生，作為一名新時代的青年，我們需要跟著形勢的步伐前進，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養成為一個業務全面的公交公司員工，爭當業務骨幹，時刻以“服務無止境，服務要創新，服務要持久“的服務理念鞭策和完善自我，更加嚴格要求自己，將優質服務工作落到實處。因此，我誠懇的希望能夠得到黨組織的幫助和教育。
雖然我一直嚴格要求自己，但我深知，在我身上還有許多缺點和不足，今後，我要用黨員標準更加嚴格要求自己，以身邊優秀的共產黨員為榜樣，努力克服自己的缺點和不足。如果黨組織能批准我的請求，我一定擁護黨的綱領，、執行黨的決定，嚴守黨的機密，積極工作，為共產主義奮鬥終身。如果黨組織沒有批准我的請求，我將繼續以黨員的標準嚴格要求自己，提高自己，以實際行動爭取早日加入黨組織，為中國的飛速發展貢獻自己的一份力量。
作為一個青年的國企員工，我們可以做得還有很多，在別人遇到困難時伸出援助之手，給予他人力所能及的幫助，事雖小，但這份心卻是真誠的!為人民服務，我們要做得還有很多;為人民服務，我們走在路上。
請黨組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人：xxx
xxxx年xx月xx日
還：
1.公交職工入黨申請書範文