部隊駕駛員入黨申請書
入黨申請書是要求入黨的人向所在單位的黨組織提出的一種書面材料。下面是小編為大家收集整理的3篇範文,歡迎大家閱讀。
範文一
敬愛的宜都市工商局枝城工商所黨支部:
今天,我鄭重申請:加入中國共產黨。
申請加入黨組織,不是我一時的衝動,而是發自內心深處的一種執著與崇高的信念。從學生年代開始,江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森等眾多優秀共產黨員一直在感染著我、激勵著我。參加工作後,特別是到宜都市工商局以來,參加集體學習的機會多了,因而對黨就有了更進一步的認識。
中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業的領導核心。黨自成立以來,始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責任。在黨的路線、方針和政策上,集中反映和體現了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風和工作方法上堅持走群眾路線,並將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上,要求廣大黨員堅持人民利益高於一切,個人利益服從人民利益。
自2003 年以來,我一直從事駕駛員的工作。特別是在宜都市工商局從事駕駛員工作期間,在辦公室的正確領導下,緊密結合崗位實際,樹立為領導服務、為工商事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。
工作中,我能夠始終堅持樹立良好的職業道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質和良好的心理素質、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養和具有良好的汽車駕駛預見性的能力。作為一名機關駕駛員,自己能夠時時把“安全”二字放在心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為領導服務、為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,按章駕駛,禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。近年來,不斷加強《交通法》的學習,認真遵守《交通法》,在連續 15 萬公里內沒有發生過任何事故,每年安全行駛 2萬多公里。
我加入中國共產黨的願望由來已久。今天,我鄭重向黨組織遞交入黨申請書。我志願加入中國共產黨,願意為共產主義事業奮鬥終身,希望能夠在黨組織的正確引導下使自己更快成長。我深知,按照黨的要求,自己還有一定差距。因此,我希望黨組織從嚴要求我,以使我更快進步。
如果黨組織批准我的申請,我一定會戒驕戒躁,繼續以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學習黨的理論,擁護黨的綱領,遵守黨的章程,履行黨員的義務,在思想和行動上與黨中央保持一致,積極工作,為黨的事業奮鬥終身,永不叛黨,做一個名副其實的共產黨員。
如果組織上沒有接受我的請求,我也不會氣餒,而要繼續為之奮鬥,自覺接受黨員和群眾的幫助和監督,努力克服自己的缺點,彌補不足,爭取在思想上先入黨,進而在組織上入黨,請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人:李華超
xxxx年xx月xx日
範文二
敬愛的黨組織:
我志願加入中國共產黨,願意為共產主義事業奮鬥終身。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,同時也是中國人民和中華民族的先鋒隊,是中國特色社會主義事業的領導核心,代表中國先進生產力的發展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現共產主義。
只有黨,才能夠教育我們堅持共產主義道路,堅持一切從人民群眾出發,掌握先進的社會、科技、文化本領,是因為只有黨,才能引導我們走向正確的發展道路、創造更快、更好、更先進的文明。我之所以要加入中國共產黨,是因為我要全身心地投入到共產主義的事業中,為中國的勝利騰飛、為中華民族的強大出一份微薄而堅強的力量。
長期以來,我堅持學習黨的有關理論知識和實踐經驗,思想上有了極大進步。九X年我參軍到部隊,在部隊通過自己的自學和部隊領導的指導和幫助,積極完成部隊交給的各項工作,兢兢業業、認真負責,積極向黨組織靠攏。多年來黨對我孜孜不倦的教育,使我認識到:沒有共產黨,就沒有新中國,只有共產黨,才能建設社會主義新中國。幾十年的社會主義建設和實踐證明,中國共產黨能夠改正自己的錯誤,領導中國人民向新生活邁步,她不愧為一個偉大、光榮、正確的黨。工作後,我在自己的本職工作中踏實肯幹,努力專研汽車保養技術,節約汽油使用。此外,我還積極參與組織策劃集體活動,在鞏固成績的同時,發現自己的缺點,並努力改進,也請組織給予指導和幫助。
在建黨95週年之際,我向偉大的中國共產黨遞上我的入黨申請書,志願加入中國共產黨,在今後的工作和生活中,認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的基本路線,學習科學、文化和業務,不斷地提高自己的思想政治覺悟。用共產黨員的標準來要求自己,全心全意為人民服務,不謀取個人私利,百折不撓地執行黨的決定,維護黨的團結和統一,嚴守黨的紀律,保守黨的機密,對黨忠誠老實,言行一致,密切聯絡群眾,在工作、學習和社會生活中起到先鋒模範作用,隨時為黨和人民的利益英勇鬥爭,為實現共產主義奮鬥終身。 如果黨組織能批准我申請加入中國共產黨的請求,我定會戒驕戒躁,繼續以黨員標準嚴格要求自己,作一名名副其實的共產黨員;如果黨組織沒有批准我的請求,我也不會氣餒,將繼續努力,以實際行動爭取早日加入中國共產黨。
此致
敬禮!
申請人:xxx
xxxx年xx月xx日
範文三
敬愛的黨組織:
本人自1995年以來一直從事駕駛員的工作。先後在XX、XX從事駕駛工作,在領導正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為XX事業服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作彙報。
一、對黨的認識
我志願加入中國共產黨,因為她是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業的領導核心。中國共產黨以實現共產主義的社會制度為最終目標,以馬列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和科學發展觀為行動指南,是用先進理論武裝起來的黨,是全心全意為人民服務的黨,是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國廣大人民的根本利益,並通過制定正確的路線方針政策,為實現國家和人民的根本利益而不懈奮鬥。追求黨的先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國共產黨,還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今,我們的黨已經走過了90多年光榮的道路。這幾十年,中國共產黨從小到大、從弱到強、不斷髮展壯大。從建黨之初的幾十名黨員,逐步發展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執政黨。並在長期的革命過程中,先後形成了分別以毛澤東、鄧小平、、胡錦濤為核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民,英勇奮鬥,不怕犧牲,前赴後繼,經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命鬥爭,取得了新民主主義革命的勝利,建立了人民當家作主的中華人民共和國;建國以後,順利地進行了社會主義改造,完成了從新民主主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,發展了社會主義的經濟、政治和文化。
正如毛澤東同志所說:“黨領導全國各族人民為中國社會主義進步和發展做了三件大事:第一件是完成了反帝反封建的新民主主義革命任務,結束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級,確立了社會主義制度;第三件是開闢建設有中國特色的社會主義道路,逐步實現社會主義現代化,這件大事現在繼續在做。十一屆三中全會後,在馬列主義、毛澤東思想和鄧小平建設有中國特色社會主義理論指導下,中國共產黨領導人民實行改革、開放政策,在社會主義現代化經濟建設中,取得了輝煌的成就,我國的綜合國力大大增強,人民的生活水平不斷提高。基於中國共產黨的光榮歷史,我堅持共產黨實事求是的工作作風和開拓創新的精神,並將這些精神化作自己工作的方向標。
在不斷追求思想進步的同時,我時刻記得自己還是一名駕駛員,學習是十分重要的。共產黨員只有精通自身的業務,才能在群眾中起到良好的模範帶頭作用。為此,我認真努力學習加試專業技術,利用課外時間閱讀關於中國共產黨的書籍,深深認識到中國共產黨的先進性,認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義,是人類哲學思想和科學知識發展的結晶,是科學的世界觀。在五四青年90週年之際,發表講話對青年提出了四點希望。他號召當代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟,把勤奮學習作為人生進步的重要階梯,把深入實踐作為成長成才的必由之路,把奉獻社會作為不懈追求的優良品德。的殷切期望更加堅定了我加入中國共產黨的決心。
二、思想工作情況
一加強學習,提高素質。本人在近二十年的駕駛工作中,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質和良好的心理素質、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養和具有良好的汽車駕駛預見性的能力。
二立足本職,紮實工作。做為一名汽車駕駛員,自已努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它給我一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來。因此,自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為領導服務、為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。作為一名駕駛員,我時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。
我始終做到愛護車輛,勤儉節約。在平時的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。俗話說“先違章、後肇事”或者說“違章是事故發生的原因,事故是違章發生的必然結果”,這是人們在血的教訓中出來的一條重要經驗,也可以說是用鮮血和生命換來的教訓。在長期的實踐中,通過分析事故的直接成因,我逐步地認識到,不管什麼原因造成的交通事故,在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此,本人不斷加強交通法規學習,遵守交通法規,在連續十萬公里內沒有輕微事故負主要責,每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,我始終做到幹一行、愛一行,對外樹立我們農村XX的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。
三加強團結,服從管理。工作中,我十分注重加強團結,服從管理,樂於助人,平時能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。作為領導的駕駛員,從不利用領導職權做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動,受到了領導和其它同志的好評。
今天,我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導下使自己更快成長。我深知,按照黨的要求,自己還有一定差距。因此,我希望黨組織從嚴要求我,以使我更快進步。如果黨組織批准我的申請,我一定會戒驕戒躁,繼續以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學習黨的理論,擁護黨的綱領,遵守黨的章程,履行黨員的義務,在思想和行動上與黨中央保持一致,積極工作,為黨的事業奮鬥終身,永不叛黨,做一個名副其實的共產黨員。
如果組織上沒有接受我的請求,我也不會氣餒,而要繼續為之奮鬥,自覺接受黨員和群眾的幫助和監督,努力克服自己的缺點,彌補不足,爭取在思想上先入黨,進而在組織上入黨,請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人:xxx
xxxx年xx月xx日