過紅綠燈沒帶安全帶怎麼處罰最新

　　機動車無論是在哪裡行使，都需要駕駛者或乘客按照法律規定繫上安全帶，否則的話就要給予相應的扣分、罰款。那麼，你知道過紅綠燈沒帶安全帶怎麼處罰的嗎？以下就是小編為你整理的過紅綠燈沒帶安全帶的處罰標準，希望對你有用。

　　過紅綠燈沒系安全帶的處罰標準

　　1、在城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的，罰款50元，扣2分;

　　2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的，罰款50元，不扣分;

　　3、城市快速路是指--城市道路中設有中央分隔帶，具有四條以上的車道，全部或部分採用立體交叉與控制出入，供車輛以較高的速度行駛的道路;機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的，罰款5元;

　　4、在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的，罰款50元，扣2分;

　　5、車輛通行高速公路時，乘車人不按規定系安全帶的，罰款20元;

　　6、在城市市區限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規定使用安全帶，經指出後立即改正的，口頭警告;

　　7、當汽車高速行駛遇到意外情況緊急制動時，正確使用安全帶可以將駕駛人和乘客束縛在座椅上，避免或減輕碰撞傷害。為督促駕駛人使用安全帶，規定對駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的，一次記2分。

　　當汽車高速行駛遇到意外情況緊急制動時，正確使用安全帶可以將駕駛人和乘客束縛在座椅上，避免或減輕碰撞傷害。為督促駕駛人使用安全帶，規定對駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的，一次記2分。

　　調查資料顯示：在一次可能導致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內人員生還的機率提高60%，發生正面撞車時，繫了安全帶可使死亡率減少57%;側面撞車時可減少死亡率44%;翻車時可減少死亡率80%。

　　日本最新研究表明，車禍中後排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會對司機或前排的乘客形成極大的衝擊，使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。

　　1.腰部安全帶應當系在緊貼在髖骨的下部，與股骨部位正好接觸上。在碰撞時，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全帶勒緊腹部導致嚴重傷害。

　　2.肩部安全帶應當系在肩部，跨過胸腔。人體的這些部位能夠很好地承受安全帶的束縛力。

　　3.為了使腰部安全帶繫緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶的同時向上拉肩部安全帶。