新手開車判斷車距的技巧與方法

  車距對於很多人來說都是很難去判斷的,因為如果判斷不正確就會容易使得開車的時候發生刮擦,那麼你知道開車的時候有哪些判斷車距的方法嗎?以下是小編為你整理的新手開車如何判斷車距,希望能幫到你。

  新手開車如何判斷車距

  1.判斷前後車距

  一般在比較通暢的道路情況下,新手司機可以根據周圍的車輛來決定自己的跟車距離;但是在比較複雜擁擠的堵車路段,新手司機可以將跟車距離控制在2米左右,因為此時若跟車太近,容易造成前後車輛追尾,太遠又會被其他車輛加塞。

  車距判斷的一般標準為:駕駛員看見前車後保險槓上沿時,兩車車距為1m;駕駛員看見前車後保險槓下沿時,車距為2m;駕駛員看見前車後輪胎下沿時,車距為3m。

  2.判斷左右車距

  當新手司機的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時,車輛的左輪就會在該物體上壓過。同樣,當新手司機視線通過右雨刮器的突起點和地面物體重合時,右輪會從該物體上壓過。因為車輛距離車道中心線60cm是比較安全的,所以新手司機要留意,當視線通過前玻璃左下角和道路中線重合時,車身正好離中線是60cm。此外,司機靠右行駛時,要注意車輛最好距離路邊60cm,即右噴水器和路面邊線重疊。

  3.超車時,如何判斷車距

  超車時,新手司機從後視鏡中看到車影大小與其車距的關係如下:

  1車影占後視鏡全部——車距為3m;

  2車影占後視鏡2/3——車距為5m;

  3車影占後視鏡1/2——車距為9m;

  4車影占後視鏡1/3——車距為12m;

  彎道行車技巧

  1、過彎道的時候確實很考驗一個人的技術,因為車的重心比較偏,而且在轉彎的時候車身不穩,很多車的底盤輕就會造成側傾的現象。在彎道行駛的時候為了讓車平穩,而且主要是讓車的速度慢下來,車速不宜太快,容易飛出去或是側翻,加上天氣不好的時候車更是容易發生側滑等情況。而且很可能出現輪胎磨損的情況,對車百害無一利,所以轉彎的時候一定要減速慢行。

  2、轉彎的時候對司機的視線是一個挑戰,一般都會出現視野盲區,而且這種時候如果對面來車的話就容易撞上。這個時候就需要鳴笛來提醒對方,而且一般彎路都不是在城市裡面,也不會出現什麼禁止鳴笛的標誌。

  3、不能併線,在彎道上面本來車就比較難控制,要是併線的話很有可能發生交通事故,而且路窄的時候更容易出現這種情況。尤其是在外部車道上行駛的車輛。

  4、要注意路上的標誌,這個就是在路上一般有些地方不止有一個轉彎,也許是連續的轉彎,當你不注意的時候就很容易出現情況,而且要知道這種情況怎麼處理,在不熟悉的地方一定要提前查一下這個路線,然後心裡有數,不然下個路口還是轉彎你一個措手不及就容易發生事故,還要有應付突發事故的準備。

  開車技巧彙總

  1、儘量避免開別人的車

  因為開別人的車在遇到糾紛時會有一些不必要的麻煩出現,同樣也儘量避免借車給別人開,同理。要記得自己的愛車其實是最好開的。

  2、安分開車,儘量減少變道超車的次數

  很多車友車技非常了得,什麼車都敢超。但是電視節目,新聞播報中很多交通事故都是因為變道超車引起的。要記得安全第一!變道超車不僅節省不了太多時間,還會增加安全隱患且在一定程度上增加油耗。

  3、正常行駛時,前車突然併線給你讓路,絕對沒好事

  咱們現在的司機還沒這個覺悟,千萬別給油超車,最好馬上松油預備剎車,同時迅速觀察兩側後視鏡,判斷出如果要併線往哪邊並,八成前面有情況。

  4、當從後視鏡裡看別的車有點費勁的時候,也就是該開燈的時候了

  不是為了看清道路,而是為了讓別人看見自己,尤其是白天下雨的時候!如果你願意,時速超過100的時候也可以考慮開燈,高速上超越大車要用燈光示警。

  5、過路口的時候一定一定要減速

  不管是不是綠燈,至少不能再加油了,尤其是沒有交通燈的路口,在咱們國家,很多人是不珍惜生命的,不要在意這幾秒鐘的得失。

  6、開車最危險的敵人不是開快車,而是分神!

  開快車的時候往往聚精會神,如果沒有突發事件,一般不會出事,當然這並不是在鼓吹開快車,10次事故9次快,一旦出事就有生命危險的,一定不要超速行駛!編輯幾次嚇出汗來的時候,都是在我走神的時候發生的,記得一次手機響了,低頭想看一下誰的電話,等看清楚了開啟接聽時,一抬頭,前車火紅的剎車燈是如此的刺眼,千萬別走神。

  7、晚上行車的時候,不要用遠光晃前方的行人和自行車

  他們不懂的,不會給你讓路的,你這麼做只能使對面的車輛花了眼,不如直接的鳴笛。經常能看到很多司機徒勞的用燈晃著行人,結果就是招來對面車輛刺眼的遠光。

  8、在人車混行的道路上,儘量離路邊的自行車和行人遠點

  向路的中間靠,如果你沒把握,不要緊別害怕,因為對面的來車會躲你,而行人和自行車是背對你的,不但不能躲你,說不定還會向你晃動,得給他們留出餘地!

  9、大家經常遇到趕燈的時候,如果你前面還有一輛車,那就算了

  誰知道他會不會發什麼神經停在線上,這樣的事太多了,別跟的太近了。如果你是第一輛,那就別猶豫,看好情況衝過去。不要加了半天的速,最後心虛了,一腳停在那裡,後面來個追尾,雖然不是自己的責任,可是修車理賠太費心!

  10、如果在高速公路上遇到水窪,儘量躲開

  千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開,就儘量2個前輪一起壓水,儘管高速上的水窪一般不會很深,但如果一邊的輪子壓上,會瞬時失去抓地力,如果速度很快,很容易橫甩出去,甚至翻車。

  11、停車留距離

  停車的時候一定要在車前留出足夠自己出去的距離。以免在你走的時候出不去,找不到挪車車主,耽誤時間。

  12、加油的時候別加滿了

  40升的油箱加個35就行了,估計跑的公里數差不多,在航空領域這個現象叫“油耗油”,別白浪費錢,還汙染環境。

  13、遇到大公共靠邊進站,千萬別高興

  不要以為它給你讓了路,一定要減速,經常會有人從公共的前頭跑出來,你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。

  14、開車併線

  開車併線的原則是,不要讓後車踩剎車這也是作為行人過馬路的原則,如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話,他就有可能踩上油門!

  15、排隊時,為了防止別人加塞,在加塞來車一側,多留半個車身

  比如你在左轉道排隊,經常有人從直行道過來加塞,要儘量用右輪壓著左轉道的右邊線開,給自己向左迂迴留出餘地,再跟緊前車,加塞的很難得逞。

  16、即便你是新手,也不要在高速公路上開的很慢

  在路況較好的非高速公路也一樣,經常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行併線,險象環生!高速路大車多,貨車從起步到開起來非常的吃力,所以貨車司機很不愛踩剎車,他寧願併線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。