自行車保養知識

　　自行車的一次保養，可以讓愛車在上陣的時候“神清氣爽，健步如飛”。那麼你對自行車保養了解多少呢?以下是由小編整理關於的內容，希望大家喜歡!

　　總的來說，只要是能動的地方，都要經常地進行保養和檢查。但重點是傳動系統、制動系統和三軸即前後花鼓和中軸。

　　1、傳動系統的保養：主要是潤滑。最有效的手段就是加潤滑油。要提醒大家的是，應使鏈條經常保持其油潤靈敏，尤其是在涉水和淋雨後，要及時加油。前後變速器的活動部位也要經常注油，鏈條和變速器所用的油最好是自行車專用的防鏽潤滑油，用普通機油也可以。

　　2、制動系統的保養：制動系統關係到出行的人身安全，所以尤為重要。除了保持各活動部位的靈敏可靠外，要經常檢查自行車剎車塊的行程間隙和磨損情況。自行車剎車塊的行程間隙兩側都應保持在2—3毫米的範圍內。如果間隙太大，會增加自行車剎車塊的自由行程值，使得自行車剎車的靈敏度降低，間隙如果過小，又可能會出現自行車剎車塊磨車圈的現象，增加騎行力度，浪費體力。每個自行車剎車塊的表面都有兩個以上的溝槽，如果這些溝槽將要磨平或者已經磨平，就應該及時進行更換，以保證制動的靈敏度和行車安全。

　　注：碟剎制動系統如正常使用的情況下，只要做到定期更換來令片每1萬公里更換和注意碟片不要沾油就可以了。

　　3、花鼓及中軸的保養：花鼓主要分為：散珠花鼓、軸承花鼓。

　　中軸主要分為：方式中軸，花鍵中軸和曲柄一體式中軸。但無論是哪種花鼓或是中軸，都需要定期的進行保養。其保養間隔期是：萬公里/年，也就是說如果騎行夠了一萬公里，無論到不到一年，都應進行一次保養，如果騎行夠了一年，無論到不到一萬公里，也要進行一次保養。同時檢查零件的磨損程度，是否需要更換。注意花鼓和中軸的保養要用黃油進行潤滑而不可以用機油進行各軸的潤滑。

　　4、自行車剎車線和變速線的保養：一般的自行車剎車線和變速線都有運動導管，這些導管的兩端都不可避免地會進入一些灰塵和溼氣，雨天還會進入一些雨水，極易造成線的鏽蝕，使得剎車的手感不佳以及變速的不順暢。所以這裡也需要定期的進行保養，方法是把線抽出，將線的四周抹上油後再穿入裝好。保養期為每年，最多不超過二年就要進行一次潤滑，剎車線或變速線如出現斷絲或磨損嚴重的現象應及時更換。

　　山地車保養常識

　　1、車架

　　清洗車架可以用抹布蘸水淋到部件上，這樣粘在車架底下的泥塊遇到水後很易變軟，這個時候只要再用抹布擦拭就可以輕易地去除泥汙。筆者個人不贊成用高壓水槍等去沖洗單車上的汙泥，因為這樣清洗，水易進入中軸或者花鼓裡，影響零件壽命。當然，如果你能避開也可以

　　此時需要注意一些車架上容易積泥的地方，比如中軸上五通的位置。在用清水洗掉車架上的泥水後，接下來在抹布上倒少許洗潔精，用手簡單揉搓後就可以在車架上擦洗，在遇到車架上有髒物的位置，只要輕輕地來回擦幾次，車架就會乾淨起來。通常不推薦使用洗衣粉等強效的去汙劑，因為許多單車都是鋁製材料，洗衣粉中含有的鹼成分會和鋁發生化學反應，天長日久就會導致單車鋁的部分出現些顏色怪異的斑紋，所以柔性的去汙劑——洗潔精絕對是一個更好的選擇。

　　2、輪組、車頭和坐管

　　在洗輪組的時候，可以選擇用刷鞋子的刷子蘸洗潔精刷外胎上的泥沙。而在洗車圈的時候，最好換成粘有洗潔精的抹布，仔細抹車圈上剎車皮剎過的地方。輻條方面簡單的擦洗就可以。在洗完花鼓的時候，同樣不要用高壓水槍等祛除洗潔精。只需簡單淋過水後用乾淨的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的時候，要注意不要讓泥水順著坐管夾的縫流進坐管裡。在坐包底下，往往是泥水飛上來最多的地方，要細心用抹布把泥抹掉。

　　對於輪胎可以用稍微硬一些的刷子刷去輪胎上的砂石和灰塵，進行簡單的保養。

　　3、指撥、前撥、後撥

　　洗完以上的配件後接下來是洗指撥了，指撥裡面是比較複雜的，零件內有較多的黃油起著潤滑作用。在清潔指撥時最好用抹布輕輕擦一下，乾淨就可以了。洗前撥、後撥的時候，可以用水管直接對準前後撥的空隙地方用水沖洗，這樣可把卡在前後撥裡的泥水和沙子沖洗掉。沖掉後可同樣用洗潔精把前後撥上面的油汙洗掉。

　　4、前叉、腳踏、剎車

　　清洗前叉和腳踏很簡單，腳踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水沖洗，在擦洗叉子的內管時候，要把抹布上的水擰乾後再去擦前叉的內管。前叉內管使用一段時間後會有些雜質留在上面，可以用棉籤輕輕擦掉，最好能夠養成保持前叉清潔的習慣，這也是對前叉最基本的保養。在洗剎車時候以V剎為準可以用水管直接沖洗在剎車裡面留有的泥沙，為接下來的保養做好準備。

　　對於輪盤、前後變速器、導輪等都可以用刷子去除灰塵和小的汙垢。

　　5、牙盤、飛輪和鏈條

　　在整個大掃除的過程中，可能這三個配件是最髒的部位了。因為配件上留有潤滑油，灰塵最容易粘附。我們可以先在抹布上同樣倒上洗潔精，蘸了水後就可以去清洗牙盤，在洗牙盤的時候，儘量用抹布把每一個牙洗乾淨，當洗完後用水一衝，你會驚喜地發現在有洗潔精抹布的擦洗下，牙盤已經光亮如新。

　　接下來要洗的就是飛輪了。洗飛輪要把後輪拆下來清洗。首先放鬆後剎車，這樣剎車就不夾著輪子了。先把後輪快拆兩邊的螺釘扭鬆，這個時候輕輕拍一下後輪，輪子就能出來了。把輪子放在地上，用抹布在飛輪上仔細擦抹後，把輪子裝回車子上要注意後撥的位置，慢慢拉開後撥就可以把輪子放進去。這個過程很簡單，經過一次兩次拆裝後即可瞭解。

　　最後要清洗的就是鏈條了，長時間騎行後，鏈條上容易粘上許多泥沙。洗鏈條的方法多種，筆者在這裡介紹兩種方法：

　　第一種是使用煤油洗鏈條，把粘有煤油的抹布包住鏈條去來回拖動。弊端就是會讓自己身上留下異味，沾上油垢和油漬。

　　第二種方法則是用洗潔精。這需要注意的是在洗鏈條的時候，最好能使用45度左右的熱水，這個溫度更容易發揮其清潔作用。除了需要用粘有洗潔精的抹布來回擦拭鏈條外，最好再用粗一點的毛刷子慢慢的把每一節鏈條刷一次，很快黑色的鏈條就會呈現出原有的色澤。

　　Tips:進行保養前，必須用乾的抹布抹乾單車上的水，特別是鏈條、飛輪、牙盤，可以的話最好是等單車上的水全部幹後再進行保養。

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