教育教學講座心得體會
教育教學講座心得體會
當我們積累了新的體會時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。但是心得體會有什麼要求呢？以下是小編為大家收集的教育教學講座心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
教育教學講座心得體會1
我作為青年教師的一員，在聯合中學的階梯教師聽了xx中學xx老師關於《青年教師專業化成長》的講座，聽後對於自己以前對教學的態度、方法作了深刻的反思，鄧小淘老師在此次講座中總共講述七個方面的內容，現就“教學反思“這點談一些本人的心得體會。
教師專業化成長的過程，實質上就是教學實踐與認識的過程，是“實踐—認識—再實踐—再認識”的過程。人類的認識總是從感性認識逐步上升到理性認識，只有理性認識才能科學地指導實踐。換句話說，教師專業化成長過程，就是“教學—反思—再教學—再反思”不斷昇華的過程。反思是教師發展中最具積極性的因素，是總結、是批判、是追求。只有勇於探索、不斷進取的人，才有可能以批判的眼光審視自己，尋找自身的缺失與遺憾。曾子曰：吾日三省吾身。為人謀而不忠乎？與朋友交而不信乎？傳不習乎？筆者想改幾個字與大家共勉。為國謀而不忠乎？與學生處而不仁乎？教不專乎？古人云：教之通，貴以專。意思是說教育學生要有恆而專一。而我認為“專”是指一個教師應該具有的全部的專業品質、素養和知識。古人之所以經常反省自己，不過是為省己自律，修身立人，與今天我們所提倡的自我反思有些相似，故不失為典範，可以效法。人貴有自知自明，只有不斷反省、反思，才可以發現自我、改造自我、完善自我，有助於我們從幼稚走向成熟，由感性走向理性，從“教書匠”成為“教育家”。
教師的發展離不開學習，學習是教師的職業特徵，是教師專業成長的保鮮劑，也是知識不斷豐富的充電器。只有不斷學習，並在學習中反思自己，才可能思考教育教學工作，完善人格魅力。一個不熱愛學習，不善於學習的人必將迷失方向，落後於時代。教師既可以向書本學習，也包括向同事、同伴學習，向有經驗的人學習，向幫教老師學習。向同事、同伴學習的最佳途徑就是交流與合作。俗話說：三人行，必有我師焉。擇其善者而從之，其不善者而改之。這是學習的一種態度和原則。求師和從師是智慧合作的一種方式。現代人不但要做到求師有術，還要做到從師自如。善於從兩者的相輔相成中得到效益、贏得智慧，這就是我們所說的同伴互助的真正意義。
在今後的教學中，本人將秉承“教學—反思—再教學—再反思”的教學態度更好的來完成自己的教學任務，讓自己能夠快速的成長起來。
教育教學講座心得體會2
今天，鎮武裝部的赫部長給我們作了社會生活和安全知識法制講座，我感觸很深：孩子是社會未來的*人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，安全宣傳教育工作從小學生抓起，使學生從小就接受安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能否達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
加強安全教育已到了刻不容緩的地步。從學生一日作息時間看，除去睡眠時間以外，學生一天在課堂消耗的時間（包括作業），約佔他們生活時間的二分之一。在這個長長的時間裡，他們的認知、情感、性格、意志時時都在發展和變化著，學生的交通安全教育知識一般都在學校裡獲得，因此，學校必須重視交通安全教育，發揮學校內在的教育因素，滲透交通安全教育。安全教育的最終目標是促使學生形成安全行為，從而在學習生活中遠離安全事故。學校是公共場所，學習是集體*，學生是未成年、缺乏責任感的人群，安全隱患不可避免，我們要做好的就是防範於未然。防範於未然，重中之重是規範學生的不良行為習慣，引導學生以安全的行為在安全的環境中學習、生活、成長。
導之以行，注重引導與規範，引導學生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動；規範學生不參與不科學的活動，不到有安全隱患的地方。我們要把平安的種子撒播進青少年的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
教育教學講座心得體會3
在有幸聽得安監站資深安監員XX工的生動風趣的知識講座後，在受益頗深的同時也感慨很深。
他針對現在武漢地區絕大部分建築施工企業的建築工地上常見的安全隱患和一些安全管理上的薄弱環節進行了深入淺出的講評，而且還特別強調了業主在整個建設工程中對安全管理的責任和相關任務，並提出一些合理的規避風險的措施和方法。整個課程講座生動風趣，對現場的安全管理很有具體指導性，在引用一些國家強制性條文的同時，也列舉了一系列的工程實際案例，以一些鐵的事實在感官上加強了各位聽眾的安全意識。
就我個人而言，除了對建築工程中常見的'安全隱患加深了了解，另外對於國家強制性安全條文有了一個整體的瞭解。會後結合本人所在的花郡專案做了一個思考和審查式的總結。
在安全生產規章制度的控制方面：特種作業人員能做到持證上崗；去年年底的深基坑開挖在開挖之前，也做了相應的安全技術交底，從初步設計開始，也多次在基坑的圍護上做了安全驗算；各總包單位班組進場也做了相應的安全教育和學習，雖然有些流於形式，但是畢竟還是起到了一定的效果；監理這一塊兒也建立了相關的安全檢查制度，每週有固定的巡檢記錄和整改記錄，基本上能夠對施工單位做到一個長期的.提醒作用。
講座中特別強調了一個施工安全緊急預案的策劃，個人認為在花郡專案這一塊兒做的不夠好，雖然施工組織設計裡面提到相關的預案措施，但是現場應急物資並不齊全，更不要說處於受控中，而且工人的應急意識也沒有達到該有的標準，不具備應急情況的處理條件，當然這些管理人員是有相關的責任的。作為甲方，在尚建立起完善的相關的管理系統的基礎上，應該最起碼可以要求乙方完善相關的配套。
另外群塔施工是花郡專案早期一個比較大的安全隱患問題，雖然專案前期做了專家論證，但是實際到現場實施起來還是有一定的難度，需要各總包單位之間一個磨合過程，而在該磨合過程中，群塔的施工還是具有一定危險性，況且在200M*100M的施工場地範圍內架立起6塔臂長在50M左右的塔吊，本身就有非常大的碰撞可能性，特別是在基礎施工階段，工期緊張，各總包單位都會盡力為自己的施工區域做考慮，塔吊的高效率運作和高密度的佈置，造成花郡專案一個非常突出的安全隱患。經過我專案部多次與施工方安全管理人員的交底和技術交流，在群塔施工方案指導下，花郡專案部度過了一個相對危險的施工階段，雖然過程中產生了一些小的摩擦和碰撞，但是沒有出現重大的安全事故。