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(1) 探討了數控銑削加工程式設計中必須面對的刀具選擇和切削用量確定的問題，指出了應考慮的主要因素和原則方法。

(2) 通過橢圓臺銑削程式設計加工例項說明了巨集程式程式設計過程和使用效果。

(3) 介紹了一種線上估算螺桿數控銑削中刀具磨損量的新方法。

(4) 根據同樣原理,還可以實現橢圓、倒圓、倒角等銑削加工,充分發揮系統的潛能.

(5) 本課題的研究成功，將揭示錐雙螺桿直廓齒形的數控銑削加工方法，提供重要而有價值的理論根據和實驗資料。

(6) 根據鈦合金曲面數控銑削加工特點，利用正交試驗法優化鈦合金曲面開槽用球頭立銑刀的幾何引數。

(7) 通過硬質合金立銑刀高速加工鋁合金的銑削試驗，對螺旋狀切屑的成形進行了研究。

(8) 通過對銑削力的傅立葉級數零頻項的分析，推導了通過槽銑實驗的平均銑削力求解立銑刀與球頭刀切削係數的線性方程組。

(9) 齒條接縫平直,銑削動力頭執行平穩.

(10) 採用結構函式法計算出高速鋁合金銑削表面微觀形貌的分維數（造 句 網）。

(11) 基於再生顫振機理，研究和建立動態銑削加工振動系統的閉環控制系統，以及其傳遞函式模型。

(12) 最簡單的工序,為闊面銑削,用於在工件上製成一個水平面.

(13) 微觀幾何模擬提供了精確切屑幾何輪廓，為後續銑削力預測模型的建立提供必要的幾何引數。

(14) 以端銑刀銑削平面為例,進行了振動模擬,研究了銑削引數對振動特性的影響.

(15) 在高速銑削試驗的基礎上，研究切削速度與進給量對加工表面粗糙度的影響。

(16) 通過切削實驗，研究了用三齒立銑刀高速銑削ZL101鑄鋁時切削力的變化規律。

(17) 為了分析線接觸迴轉銑削外圓柱工件表面加工質量，運用向量運算方法建立了線接觸迴轉銑削外圓柱工件運動學模型。

(18) 通過分析銑削髮藍鋼釺維的成形條件，以最小成本為目標，對銑削鋼釺維的切削用量進行了優化計算。

(19) 數控銑削：對尖軌前端工作邊及貼合面的加工時採用大型數控龍門銑床加工，通過專用夾具、專用刀具和對應的數控程式保證尖軌前端各個斷面的尺寸和形貌。

(20) 採用改進後的工裝和刀具，銑削的陽極板多溝槽達到圖紙要求，且大大提高了工效，節省了外匯。

(21) 顫振會導致廢件，斷刀等現象，降低銑削的生產效率。

(22) 通過理論分析和計算確定了在給定銑削力的條件下，可靠固持蜂窩芯材料所必需的磁感應強度。

(23) 加工中心是指在一次裝卡中，能夠實現自動銑削、鑽孔、鏜孔、鉸孔、攻絲等多工序的數控機床。

(24) 因此，由於更換鋼軌時間提前以及昂貴的維護費用，如傳統的打磨、銑削或刨削都使鐵路的生命週期成本大大增加。

(25) 本機用於鋁塑型材的滑輪、鎖孔、五金件孔、排水槽等的仿形銑削。

(26) 實體數控模擬具有重要意義，刀具掃掠體構造是實體數控銑削模擬的重要環節。

(27) 闡述了路面銑刨機深度控制系統的組成及工作原理，建立了路面銑刨機的銑削滾筒工作的數學模型，提出了路面銑刨機深度控制系統的控制方法。

(28) 實驗與模擬結果表明，模組化固持平臺能夠滿足複雜曲面蜂窩銑削加工的固持要求。

(29) 同時它亦可用於中度切削性的合金鋼，在輕加工如車削、銑削的潤滑。

(30) 通過對前橋鎖銷孔加工工藝方法的分析、調查研究，以及大量的生產實踐的驗證，提供了一種新型的銑削交叉孔的加工工藝方法。