2019年經典的座右銘大全

[拼音]：jizhuangxiang

[英文]：container

具有一定容積（不小於1立方米）和堅固耐久性，供貨物運輸過程中反覆使用的裝貨容器。它是一種運輸裝置。在中國香港地區稱貨箱，在臺灣省稱貨櫃。集裝箱適於在一種或幾種運輸方式中運輸，在途中轉運時，箱內貨物不需換裝。箱上裝有便於裝卸和搬運的裝置，易於從一種運輸工具轉移到另一種運輸工具。

發展簡況

1801年，英國安德森博士就提出了集裝箱運輸的設想。1853年美國鐵路開始採用集裝箱，1886年德國開始採用。法國和日本也先後於1928年和1930年採用集裝箱。1931年在法國巴黎成立了“國際集裝箱運輸局”(BIC)。現代集裝箱的正式使用始於第二次世界大戰中美國的軍事運輸，民用始於1955年。到1980年，全世界全年生產的集裝箱總數達 47萬標準箱（TEU，twen-ty-foot equivalent units的縮寫，係指20英尺集裝箱的換算單位，如40英尺集裝箱按2TEU計）。

種類

集裝箱種類較多。按結構分，有封閉式集裝箱，開敞式集裝箱（如開頂集裝箱、板架集裝箱、平臺集裝箱等）和摺疊式集裝箱等；按裝載貨種分，有通用集裝箱(如雜貨集裝箱、通風集裝箱、絕熱集裝箱等)和專用集裝箱（如汽車集裝箱、散貨集裝箱、冷凍集裝箱、動物集裝箱等）；按製造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱和不鏽鋼集裝箱等。

初期的集裝箱都為木製，價格低廉，加工方便，但強度不足，不適應集裝箱大型化的發展。現用集裝箱一般都為金屬製造。鋼集裝箱強度大，價格低，焊接效能好，因此被廣泛採用，但自重大，維修保養麻煩，使用年限短（一般為11～12年）。鋁合金集裝箱自重輕，使用年限長（一般為15～16年），維修保養方便，能防止海水腐蝕，但焊接效能差，價格比鋼集裝箱貴30％。玻璃鋼集裝箱容易著色，外表美觀，由於剛度大而不需要防撓材，容積可增加7％左右，其自重和使用年限與鋼集裝箱相近。不鏽鋼集裝箱耐腐蝕性強，適於裝載散裝液體貨，但材料缺乏，價格高昂，目前只用於罐狀集裝箱。集裝箱主要用於裝運件雜貨，因此金屬製封閉式雜貨集裝箱居多。

結構

一般封閉式雜貨集裝箱為樑板結構，有頂板、底板和兩面側壁，一端為端壁，另一端為端門。箱角上安裝有角件，為支承、堆碼、裝卸和栓固集裝箱用的裝置。集裝箱的結構和各部件名稱在中華人民共和國國家標準GB1992-80《集裝箱名詞術語》中有規定，如圖所示。

標準

為了統一集裝箱的裝卸機具，簡化裝卸工藝，提高換裝效率，並充分利用各種運輸工具，加速貨物運送，必須逐步實現集裝箱標準化，以最大可能發揮集裝箱運輸由門到門的優越性和經濟性。集裝箱標準未能完全統一。根據集裝箱的使用範圍有國際標準、地區標準和國家標準。由國際標準化組織第104技術委員會制定的為國際標準；地區性組織，如國際鐵路聯盟規定的為地區標準；國家制定的為國家標準。在上述各種標準中，一般對集裝箱的型號、外部尺寸、公差和總重都有明確的規定。國際標準集裝箱的外部尺寸和總重系列如表：