印染手工藝品

[拼音]：ziyou huosai yasuoji

[英文]：free-piston compressor

動力氣缸中燃料燃燒的熱能直接經活塞傳給被壓縮氣體，以提高其壓力的往復壓縮機。自由活塞壓縮機主要在建築、礦山和船舶工業中用作移動式壓縮機站，供給動力用壓縮空氣。

型別

自由活塞壓縮機按活塞向內止點回復的方法分為兩種基本型別。第一種設有專門的緩衝氣缸，在此氣缸中壓縮空氣並積蓄能量，使活塞由外止點向內止點運動；第二種無專門緩衝氣缸，靠加大壓縮機氣缸餘隙容積，通過其中被壓縮空氣所積蓄的能量的作用，活塞由外止點向內止點運動。按氣缸的佈置方式，自由活塞壓縮機又可分為兩類：第一類氣缸對稱佈置，在中心軸兩邊佈置數量和尺寸均相同的壓縮機氣缸、緩衝氣缸和祛氣泵氣缸，即對稱式；第二類是緩衝氣缸在中心軸的一邊，壓縮機氣缸和祛氣泵氣缸在中心軸的另一邊，即不對稱式。

結構和工作原理

圖為帶緩衝氣缸的不對稱式自由活塞壓縮機。緩衝氣缸配置在左端，單級壓縮機的氣缸和祛氣泵氣缸配置在右端，正中為動力氣缸。動力氣缸活塞A與B分別與壓縮機活塞和緩衝活塞直接相連。在工作行程中，壓縮機氣缸中的空氣受到壓縮並通過排氣閥 A和排氣管輸入工程所需的貯氣罐。壓縮機活塞的後腔即為祛氣泵氣缸，這時通過吸氣閥A吸氣，同時緩衝氣缸中的空氣也受到壓縮。工作行程終了時，動力氣缸活塞A和B分別先後開啟排氣孔和祛氣孔，貯氣箱中的壓縮空氣進入動力機氣缸進行祛氣充氣過程。回覆行程時，壓縮機氣缸通過吸氣閥B吸氣，祛氣泵氣缸內的空氣受到壓縮並通過排氣閥B輸入貯氣箱，而動力氣缸中的空氣受到壓縮。在這種結構中，活塞A和B是靠緩衝氣缸中積蓄的壓縮空氣能量與壓縮機氣缸餘隙容積中的壓縮空氣作尹a href='http://www.baiven.com/baike/224/271348.html' target='_blank' >孟祿馗吹摹５被馗蔥諧討樟聳保劑暇繾炫縟攵ζ鬃嘔鶉忌眨緩笤詼ζ字薪凶哦宄獺⒅繃骰黃難谷際椒⒍墓ぷ鞴獺Ｎ吮Ｖぷ笥伊獎呋釗櫫焦ぷ鰨謐雜苫釗顧躉行肷柚猛交梗賈形私鋁詞酵交埂Ｕ庵只怪圃旒虻ィ拊肷被貢舊砟艹惺芤歡ǖ母漢傘Ａ硪煥喑Ｓ玫耐交故淺萋殖萏躉埂Ⅻ/p>