平晶

[拼音]：daishi zhidongqi

[英文]：band brake

利用撓性鋼帶壓緊制動輪來實現制動的制動器（見圖）。撓性鋼帶中多裝有皮革、木塊或石棉摩擦材料，以增大摩擦係數和減輕帶的磨損。撓性鋼帶與槓桿的連線型式有簡單帶式、差動帶式和綜合帶式3種。

（1）簡單帶式制動器：帶的一端固定在槓桿支點A上，另一端與槓桿上的B點連線。帶在重錘的重力G作用下處於緊閘狀態。當電流接通時，電磁鐵的磁力Z提起槓桿即為鬆閘。這種型式的制動輪按圖中轉向迴轉時產生的制動力矩較大；反向迴轉時制動力矩較小，用於單向制動。

（2）差動帶式制動器：帶的兩端分別與槓桿的B和C點相連，在制動力P的作用下槓桿繞支點A轉動，B端拉緊而C端放鬆，由於AB大於AC，因而是緊閘。它與簡單帶式一樣，宜用於單向制動，但所需制動外力比簡單帶式小而制動行程大，故常用於手或腳操縱的單向制動。

（3）綜合帶式制動器:在制動力P 的作用下，B和C 端同時拉緊，且AB等於AC，故制動輪正轉或反轉產生的制動力矩相同。它可用於正、反向迴轉和要求有相同制動力矩的場合。帶式制動器構造簡單，尺寸緊湊，但制動輪軸上受力較大，摩擦面上壓力分佈不均勻，因而磨損也不均勻。這種制動器通常用於中小型起重機、車輛和人力操縱的場合，不及塊式制動器用得廣泛。