全控型逆變電路

[拼音]:Sanduizi jinshajiang Qiao

[英文]:Jinsha River Bridge at Sanduizi

位於中國四川省渡口市,在成昆鐵路三堆子車站與金江車站之間跨越金沙江的單線鐵路橋。橋的施工分兩個階段:下部結構於1965年9月開工,1966年4月竣工;上部結構於1967年6月開工,1969年10月竣工。橋全長390.4米,主跨為192米簡支鉚接下承鋼桁樑,是迄今中國鐵路橋樑跨度最大的橋樑。

這座橋主跨鋼樑採用菱形桁式鉚接樑,桁高24米,桁寬10米,節間長8米,主樑及橫樑採用16錳橋低合金鋼,其餘杆件用3號橋樑鋼。鋼樑總重2292噸(包括6孔32米板樑390噸)。引橋北岸4孔,南岸2孔,均為32米鉚接上承鋼板樑。橋墩與橋臺基礎均置於輕微風化的花崗岩上,採用明挖方法施工,混凝土用量為7687立方米。

這座橋處於四川南部崇山峻嶺之中,修建時鋼樑杆件只能用汽車從施工便道運入,其長度和重量均受限制。因此,橋樑的弦杆每隔8米設定一個拼接點。主樑採用懸臂架設法安裝,在跨中合攏。