電鑄

[拼音]：yunzaiqiao

[英文]：unloader

由龍門起重機加大跨度發展而成的一種橋架型起重機，又稱裝卸橋。用於露天貯料場、港口和鐵路貨站等處。普通運載橋（圖1）與大型門式起重機的結構相似。它的特點是：

（1）搬運物件主要是大批量的散狀物料；

（2）跨度大，一般在30米以上，有的達170米；

（3）作業頻繁，生產率高，一般為500～1500噸／時，工作速度高，起升速度為60～70米／分，小車執行速度為100～350米／分，工作級別較高；

（4）運載橋的執行機構只用以調整工作位置，是非工作性機構。當跨度較大時，運載橋的橋架支承在一條剛性支腿和一條柔性支腿上。橋架與兩條支腿可採用螺栓聯接；與柔性支腿的聯接也可通過球鉸或柱鉸，使柔性支腿可相對於橋架有一定範圍的偏斜。橋架由桁架樑組成，起重小車在它的上弦杆或下弦杆的軌道上執行。有的小車有迴轉臂架，相當於一臺在橋架上執行的臂架型起重機。

在港口岸壁執行的集裝箱運載橋(圖2)，是一種特殊結構的大型起重機，專用於船舶的集裝箱裝卸工作。兩側一般都是剛性支腿，形成堅固的門架，橋架支承在與門架連成一體的上部構架上。帶有集裝箱吊具(見跨車)的小車在橋架上執行。伸向海面的長懸臂通常是可俯仰的。非作業狀態時，懸臂可吊起在80°～85°仰角處，使運載橋讓過船舶上的最高點。作業時懸臂放平。也有些懸臂是固定的。（見彩圖）