分洪閘
[拼音]：zhandao
[英文]：plank road alongside cliffs
又名“閣道”、“複道”，是沿懸崖峭壁修建的一種道路，其主要形式有：
（1）在懸崖峭壁上鑿孔，支架木排柱來支承的簡支樑橋，上覆土石；
（2）在陡壁上鑿孔插入木樑，樑的另一端以柱支承或僅為懸臂樑，樑上鋪木面或再覆土石；
（3）在石崖上鑿成臺級，攀援上下的梯子崖；
（4）在陡巖上鑿成半隧道或隧道。此外，還有這些形式組合而成的棧道。
棧道始於何時，尚無確切考證。《戰國策·秦策》有“范雎相秦，棧道千里，通於蜀漢”的記載。可見，棧道在戰國時即已修建。中國古代在今川、陝、甘、滇等省內的山嶺地區修建的棧道較多。如在四川蘆山、內江、長壽、通江、峨嵋山等地，甘肅省的隴南山區，廣東省的英德、清遠等縣都有棧道遺蹟。現在雖然公路已四通八達，但在一些大山溝渠，交通閉塞的山區，還有一些類似的棧道，供人、畜通行。中國古代著名棧道見表。
據歷史記載，公元前212年秦始皇在位於咸陽的上林苑中修建阿房宮時，宮闕範圍跨越渭河兩岸有“周馳為閣道，閻殿下直抵南山，表山之巔以為闕，為複道自阿房渡渭，屬之咸陽”的記載，即棧道修築工藝也用於宮廷建築。因此，中國古代高樓間架空的通道，也被稱為棧道。