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[拼音]：Tang Tingshu

中國近代知名的洋行買辦和洋務企業活動家。字景星，廣東香山縣（今中山市）人。

少年時期的唐廷樞，在香港的教會學校讀過六年書。其後在一家拍賣行當了兩年助手。1851年起，先後在香港英國殖民政府和上海海關擔任翻譯10年。1863年進入上海怡和洋行任買辦，前後亦達10年之久。

在進入怡和以前，唐廷樞就從事商業活動。進入怡和以後，他一方面為怡和經理庫款，收購絲茶，開展航運，擴大洋行勢力於上海以外的通商口岸；一方面繼續從事自己的商業活動，大量附股於洋行經營的保險、航運企業，併為洋行企業吸引大量的華商資本，擴大洋行勢力。

1873年，唐廷樞離開怡和洋行，參加李鴻章主持的輪船招商局的改組工作。這是唐廷樞一生活動中的重要轉折，從此成為洋務派官僚的有力助手。擔任輪船招商局總辦的唐廷樞，為這個洋務企業招徠了大量資本。他不但自己投資，而且把原為中國商人所有而委託洋行經營的輪船，也轉搭招商局營運，在他的主持下，招商局的營業狀況，有了頗大的起色。

1876年，他又受李鴻章的派遣，開始籌辦開平煤礦（見彩圖）。這是唐廷樞一生所經營的企業中歷時最久的一個。從勘察礦址，擬定計劃，到籌集資本，正式開採，都由他一手主持。這個礦的年產量，在19世紀末期曾經達到78萬噸，為當時所有的官商煤礦所不及。作為它的組成或附屬部分，還有中國自營的第一條鐵路──開平鐵路和中國自營的第一家水泥廠──唐山細棉土廠，也都是在他的倡議或主持下興辦的。隨著企業活動的擴大，他的聲譽也日益提高。李鴻章稱讚他既“精習船務生意”，又“於開採機宜”“胸有成竹”，並給他以“備堪各國使臣”的保舉。在經營洋務企業的同時，他還進行許多工礦企業的試探。但大部分半途而廢，收效不大。