開車起步時是先掛擋還是先拉鬆手剎

　　開車起步時是先掛擋還是先鬆手剎?這是困擾大家的一個問題，起步所處的情況也有不同，有手動檔、自動檔區分。這些情況開車起步是先掛擋還是先鬆手剎?以下是小編為你整理的，希望能幫到你。

　　手動擋：踩離合，踩剎車，掛檔，鬆手剎，鬆剎車，抬離合，走起。

　　自動擋：踩剎車，隨便先鬆手剎還是先掛檔，鬆剎車，走起。

　　記住，手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個在工作狀態，因為實際開車時，路面是否有坡度你在駕駛室裡往往難以判別，這樣可以防止車輛倒溜、前滑。

　　溫馨提示：

　　起步的時候一定要記得儘快將車子提速掛到二檔以後，不要影響後車行駛。

　　新手上路應該如何超車

　　1，新手上路一般不敢輕易超車，那麼如何適時超車呢?不同的路段、不同的路況超車，都有不同的適時超車技巧。如無特殊情況，儘量從左側超車。

　　2，超車時，首先觀察左前方，再觀察左後視鏡及左後視鏡死角***盲區***，確認安全後，打左轉向燈，逐漸切入前方車輛左側行車道。在接近前車左後方時，可鳴笛提醒前車***在市區禁止鳴笛的地方不要鳴笛***。

　　3，超車完成後，轉向燈復位。如果夜間超車，則用變換遠近光的辦法提醒對方。超車後根據前方路況決定是繼續沿著當前行車道前進，還是回到原右行車道***如果在高速公路上超車，必須返回右側行車道***。

　　4，如果需要返回右側行車道時，則必須與被超車輛拉開一定距離時，再打右轉向燈轉換到右側行車道。

　　哪些地方不得超車：

　　1、 在交通法規規定不準超車的地點、路段或有其他危險情況時不準超車

　　2、 本車已達到交通法規規定的最高車速時不準超車

　　3、 發現前方車輛轉彎、調頭、急剎車等突然情況或遇有障礙物時，應減速跟車行駛，不準冒險超車。

　　哪些駕駛習慣會降低油耗

　　1、高擋低速

　　行駛車輛行駛中，儘可能掛入高擋，同時保持低速行駛。因為，發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。

　　節油試驗表明，高擋低速比較省油。

　　轎車在以每小時50公里勻速行駛時，以二擋行駛，油耗量約13km/L;以三擋行駛，耗油量約18km/L;以四擋行駛，油耗量約22km/L。

　　2、適度熱車

　　在車輛發動後的1分鐘內上路，最好是讓車子維持在2~3擋的速度平緩行駛3~5公里，以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油，而以冷車行駛則除了費油外，還會導致維修費用增加。

　　3、平穩起步

　　停車起步、停車加油時要輕踏輕放。

　　行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門，見空當就搶，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。

　　4、按經濟時速駕車

　　按照車輛設計的經濟速度駕駛，是節油的又一方法，低於或高於這個速度都會徒增油耗。

　　5、巧借剩餘動力

　　看到紅燈亮起或出入高速路時，減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。節油試驗顯示，僅此一項即可節油20%。

　　6、避免發動機空轉

　　在排隊、堵車或等人時，儘量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘，就熄火。