開車駕駛佩戴的眼鏡誤區有哪些

　　在駕車的時候我們是專注看前方情況的，而前方除了陽光會刺眼，還有路面的反光，前車後風擋的反光，兩側建築物玻璃的反光等等，所以如果沒有墨鏡的遮攔，很容易造成眼疲勞的，那麼在開車的時候應該帶什麼眼睛好呢?以下是小編為你整理的開車佩戴的眼鏡誤區，希望能幫到你。

　　開車佩戴的眼鏡誤區

　　誤區一：顏色越深越好

　　很多人想當然地認為，顏色越深防紫外線功能越好。其實，太陽鏡過濾紫外線的功能只與鍍的膜有關，顏色也不是越深越好。因為墨鏡鏡片會使視神經傳送訊號的時間發生延遲，從而造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛者作出錯誤的斷定。調查顯示，當汽車、摩托車以80公里/小時的速度前進時，過深的墨鏡會把駕駛者對情形的反應延伸100毫秒，從而增添2.2米的急剎車間隔。

　　誤區二：偏光鏡片最合適

　　很多駕駛員喜歡戴偏光鏡，確實，偏光鏡可以減弱強光，排除眩光，使視線自然柔和，但其實偏光鏡更適合釣魚、滑雪等大面積反光的環境，而司機有時卻要面對隧道等光線較暗的場景，偏光鏡就容易讓人突然眼前一黑。此外，偏光鏡會讓液晶螢幕、LED紅綠燈的色彩變淡。因此在選擇偏光鏡時，最好選擇質量好的光學鏡片，而在過隧道時，最好能提前摘下眼鏡，多眨眨眼。

　　誤區三：不戴近視鏡

　　有些駕駛員輕微近視，平時開車不戴近視鏡沒問題。可一旦戴上墨鏡，問題就來了：眼睛更容易疲勞，視力也會下降，就跟晚上行車視力會受影響一樣。所以，輕微近視的駕駛員，平時開車沒問題，如果要戴墨鏡，一定要配有近視度數的鏡片。

　　誤區四：墨鏡顏色太花哨

　　時尚的年輕人，會擁有各種顏色的太陽鏡，好看是不假，但開車時卻不宜使用，例如粉紅、紫色鏡片，會改變顏色、光譜。其實，墨鏡最好用灰色鏡片，因為不會改變基本色譜。其次是墨綠色。茶色、黃色的鏡片有提高亮度的作用，比較適合多霧、多塵等環境.

　　如何選購開車墨鏡

　　對於裸視沒有問題的朋友來說，可以隨心選擇墨鏡的樣式是非常開心的事情之一，對於從小就戴眼鏡的人來說，選墨鏡這事兒，哎……你懂的。回到正題，墨鏡的鏡片真的不簡單，種類有很多，但適合駕駛時佩戴的並不多。易駕考來教你如何選購合適的開車墨鏡。

　　偏光鏡片墨鏡——駕車不二選擇!

　　如果您打算購買一個開車時候戴的墨鏡，那麼記住一個詞：“偏光鏡”，如果您實在懶得了解那麼多，記住買這種型別的墨鏡即可，這是最適合駕駛時佩戴的墨鏡。

　　偏光鏡是什麼

　　偏光鏡是一種可以讓定向光線透過的鏡片，如果生動一點的形容可以理解為百葉窗效果，把百葉窗調整為水平狀態，可以看到窗外的景色，同時還能不受刺眼陽 光的影響，所以有偏光功能的鏡片可以過濾散射、屈折、反射等各種因素所造成的刺眼眩光，最終的效果就是跟影響觀察的雜光強光說再見，而整體環境的光線並不會大幅度變暗，需要觀察的東西還能看的真真的。

　　在駕車過程中，除了天上刺眼的太陽，還會有各種刺眼的雜光，比如我們早上車頭向東行駛的時候，地面反射的陽光甚至比陽光更顯刺眼，白花花一大片，還有 就是車輛後風擋或鍍鉻裝飾條反射的各種刺眼光芒，很多交通事故也是因此造成的，而戴上偏光鏡後，這部分很傷人的反光就會被過濾掉。總之，有偏光功能的墨鏡，是最適合駕駛佩戴的墨鏡。價格方面偏光鏡比普通的要貴一些，不過對於駕車安全來說，這個值得擁有!

　　非偏光墨鏡——功能單一、不推薦

　　一般不具備偏光鏡片的墨鏡是最普通的款式，價格普遍也比較便宜，但從過濾能力來說，它是沒有選擇性的，前方的景物會整體變暗，雖然亮的地方不那麼刺眼 了，但暗的地方也不清楚了，而且無法解決雜光的問題，對於視線專注的駕駛環境來說，戴這種墨鏡時間長了眼睛依然會有疲勞感，而且也存在一定的安然隱患，這 種沒有偏光功能的是不建議購買的。

　　上深下淺的墨鏡——無法全面保護眼睛

　　這種墨鏡也俗稱“漸變色”墨鏡，要比純色墨鏡更人性化一點，因為戴墨鏡就是要防止刺眼的陽光嘛，陽光在上面，所以上深下淺可以保證不被陽光刺眼的同時 可以看清下方的物體，但這類墨鏡對於開車來說仍存在不足，因為駕駛車輛的時候，前方影響視線的強光不止來自於上方的陽光，地面和前車後風擋反射的強光也會 嚴重影響後車視線，此情況下上深下淺的漸變色墨鏡就不實用了。

　　自適應變色眼鏡——駕車用基本廢柴

　　經常在夜晚開車的朋友們，你們對於各種遠光燈什麼感想?“XXX、XXX、XXXXX”，恩，是的，我懂。不過除了罵街和使用防眩目後視鏡，還有一種專門夜裡帶的“墨鏡”也可以幫我們解決這個煩人的問題。這種眼鏡其實不能算墨鏡的範疇，是一款專用過濾強光的夜視眼鏡，鏡片是黃色的，很容易識別，在夜間 它可以降低高強度光線的亮度，整體也會變成柔和的黃色，強光被過濾掉後，那些“被逆光”後的無窮黑暗區域就會有所好轉。