鍊鋼

[拼音]：youguan

[英文]：oil tank

儲存原油或其他石油產品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業中。油罐區由多個油罐組成。每個油罐區一般儲存一種油品。油罐區要有消防、防雷及防靜電等設施。地上油罐區還要建立防火堤。油罐按材料分為鋼、鋼筋混凝土和磚石三種。鋼油罐有立式（包括拱頂式和浮頂式圓筒形）、球殼式(球形)和臥式（圓筒形）。按儲存的油品性質可分為重油罐和輕油罐。按埋設深度可分為地上式、半地下式和地下式。鋼油罐如埋在地下或半地下，必須設有護牆以承受土壓力。

鋼油罐

主要型別

（1）立式圓筒形拱頂鋼油罐。容量一般在一萬立方米以下。壁板採用套筒式連線（貼角焊縫）。施工時常用倒裝法(從罐頂開始，自上而下逐層安裝罐壁，並用風機送風使罐體上升)。與正裝法（從罐壁底圈板開始，自下而上逐層安裝罐壁）比較，減少了高空作業。

（2）立式圓筒形浮頂鋼油罐。設有能上下浮動的雙盤式浮頂或單盤式浮頂。雙盤式浮頂能減少熱輻射影響，因此，油品蒸發損失小。但在容量較大時（大於一萬立方米），為了降低造價，一般採用單盤式浮頂。這類油罐應注意選擇合理的密封裝置要求密封效果好、安裝和維修方便。壁板採用對焊連線，施工常用正裝法。

（3）立式圓筒形內浮頂鋼油罐。兼有拱頂和內浮頂，內浮頂在拱頂油罐內部漂浮在液麵上，可上下浮動。它除具有浮頂油罐特點外，還能保證油品的清潔度。

（4）球形鋼油罐。可承受0.45～3兆帕的工作壓力，容量一般為50～2000米3)，常用於儲存液化石油氣。

（5）臥式鋼油罐。容量一般在50米3以下。可以儲存汽油和易揮發的石油產品。

鋼油罐計算原則

（1）立式圓筒形鋼油罐。罐壁厚度t，單位毫米，應滿足下式

式中H為所計算的某一圈罐壁板底邊至罐壁頂端(當設有溢流口時，應至溢流口下沿)的垂直距離，單位米；D為油罐內直徑，單位米；［σ］為設計溫度下罐壁鋼板的允許應力，單位公斤/毫米2；γ 為儲液容重，單位噸/米3，嗞為焊縫係數，取0.9；C0為鋼板厚度允許負偏差，單位毫米；C為腐蝕寬裕度，單位毫米。

浮頂油罐壁上的抗風圈和罐壁加強圈應按計算確定。拱頂首先應驗算穩定性，即拱頂的設計外壓要小於拱頂的允許臨界壓力。當在地震設防地區建造油罐時，必須對罐壁進行抗震驗算。當容積大於50000米3時，若採用浮頂鋼油罐，則罐壁下部的鋼板厚達40毫米以上，不易捲成圓弧形，可改用浮頂鋼筋混凝土油罐。

（2）球形鋼油罐。應計算球殼厚度、支柱穩定性、基礎板尺寸、拉桿和其連線、支柱與球殼的連線部位。

鋼油罐基礎

立式油罐應設定在瀝青砂絕緣層上以防止油罐底板的腐蝕。若油溫大於80°C，絕緣層上部要增設隔熱層。下部為振實的砂或砂石混合材料墊層，四周設護坡或環牆。當為軟弱地基或處在地震區或用地受到限制時可用鋼筋混凝土環牆式基礎。球形油罐的支柱下可採用鋼筋混凝土獨立基礎或環形基礎。臥式油罐採用墩牆式基礎，罐體安置的位置和高度應能使油品自流。雖然鋼油罐的地基容許有較大的均勻沉降，為了抵消沉降值，基礎宜預先抬高。並要防止地基的不均勻沉降，以免引起油罐破壞。

鋼油罐質量的檢驗

鋼油罐破壞分為兩類：

（1）焊接殘餘應力引起的脆性破壞；

（2）地基和基礎破壞。因此必須對鋼油罐的施工質量進行嚴格的檢驗。焊接過程中應採用合理的焊接順序，控制焊接變形，並進行試漏和探傷。對浮頂的浮船船倉應進行氣密性試驗，浮頂單盤板和船倉底板焊縫採用真空試漏。

鋼筋混凝土油罐

常做成圓筒形結構。罐體由頂蓋、壁板和底板三部分組成。一般用於儲存重質油品。這類油罐具有省鋼材、耐久性好，維修費用低和油品損耗小等優點，但施工工序較多、週期較長。半地下式或地下式鋼筋混凝土油罐還具有防火效能好、罐間距小、壁板溫差小等優點。當油罐容量較大時，多采用預應力混凝土油罐，施加環向預應力，其方法有：

（1）電熱張拉法；

（2）千斤頂張拉法；

（3）用繞絲機沿壁高連續纏繞並張拉鋼絲（簡稱繞絲預應力）。用繞絲預應力方法建造的圓筒式油罐，其特點為張拉應力均勻、預應力損失小、操作方便。罐體底板在現場澆築;頂蓋和壁板可以現場澆築，也可以工廠預製、現場裝配。罐壁施加環向預應力後，在外荷載作用下，環向仍要保持0.3兆帕左右的剩餘壓應力。在頂蓋荷載中要考慮500帕的操作負壓力，壁板荷載要考慮2000帕的操作壓力。鋼筋混凝土油罐，為了減少壁高和增大容量，底板可做成倒截錐體。由於油品的滲透性較強，一般採用最佳混凝土級配以提高罐壁的防滲能力。

非金屬油罐也可以做成矩形，常稱為油池，多為半地下式或地下式。鋼筋混凝土油池只當容量大於5000米3時，才有一定的經濟效果。