特里科經編機

[拼音]：tielu kuaiji

[英文]：railway accounting

對鐵路運輸企業的經濟活動和經營成果，利用會計所特有的各種方法，連續地、系統地以貨幣形式進行核算和監督。會計所特有的方法包括設定帳戶、複式記帳、填制和稽核憑證、財產清查、計算成本、編制決算等。

任務

正確地反映、嚴密地監督、全面地分析鐵路運輸企業的資金運動，藉以加強計劃管理，加強經濟核算，貫徹節約原則，提高經濟效益，保護鐵路財產，併為經濟預測和經濟決策提供條件。

內容

主要包括：貨幣資金核算、勞動工資核算、材料核算、燃料核算、固定資產核算、低值易耗品核算、運輸進款核算、運輸收入核算、運輸支出核算、運輸成本核算、財務成果核算、會計報表的編制和分析、審計、會計制度設計。

特點

鐵路運輸生產與一般工業生產不同，沒有脫離生產過程而獨立存在的產成品。因此，鐵路會計把生產帳戶和銷售帳戶合併，分設運輸支出和運輸收入兩個帳戶。運輸支出帳戶既是反映運輸生產消費的帳戶，又是反映銷售支出的帳戶。運輸收入帳戶則是反映銷售收入的帳戶。

在中國，各鐵路局核收的運輸進款，並不就是它們完成運輸工作所應得的運輸收入。運輸進款由鐵道部集中，然後在各鐵路局之間按照它們所做運輸工作的數量進行分配，從而形成各鐵路局的運輸收入。運輸進款在集中、分配以前，各鐵路局要單獨管理，專戶儲存，及時上繳。運輸進款核算是鐵路會計的又一特點。它反映運輸進款的核收、儲存、解繳這一過程的變化。在這個過程中，除貨幣資金（銀行存款、在途款）的增減變動以外，主要反映鐵路局與鐵道部之間、鐵路局內部以及鐵路運輸企業與其他企業（或個人）之間的結算關係。鐵路會計設定單獨的運輸進款科目，進行專門核算。

鐵路局內部的鐵路分局和基層站段都是獨立會計單位，實行分級核算，從而必須設定反映上下級之間關於資金轉撥、完成工作量結算、利潤解繳等經濟業務的帳戶。各單位分別計算運輸支出，反映財產變動，根據各自完成的工作量清算指標和單價，計算應得收入，考核財務成果。這也是中國鐵路會計的特點。