21世紀——共享的世紀相關作文20篇
21世紀——共享的世紀 篇1
國二作文 ,909字現在的世界，無奇不有，每天都日新月異。從20世紀到21世紀，人類的科學發展已經有了“質”的飛躍，最近已推出了新的“四大發明”，而其中有這麼之一，就讓我感受頗深—共享單車。
“滴滴滴！咔啦！”隨著一陣歡快的解鎖聲，只見一個路人用腿甩出了一個優美的狐線，輕盈地跨上了一輛“摩拜”，哼著小曲兒，不一會就消失在我的視線中。
共享單車？可真是個新玩意兒！我從五年級就開始觀察它們，它們其實還分成許多個品種，其中比較火熱的還屬“摩拜”和“ofo”。並且隨著網際網路和智慧手機的普及，它們也有自己的軟體為它們開鎖，因此也造就了開鎖方式與私家自行車的不同。“摩拜”使用電子自動開鎖，用手機一掃它的二維碼，在“咔啦”一聲後就可以暢享輕騎。而“ofo”經歷了更多的更新換代，一開始是掃碼獲取密碼手動開鎖，又改成了電子按碼鎖，最後也就是現在實現了藍芽開鎖。
其次就是價格，“摩拜”相對較貴，押金就要299元，有一元和五毛的車型可選，而“ofo”押金只要99元，只有一元的車型，兩者創立了騎行月卡，所以還是按個人的喜好決定吧。
共享單車的崛起，也影響了人們的生活觀念。原來早上匆匆忙忙趕到地鐵站的上班族們，現在優哉優哉地騎車到站頭；原來苦苦擠公交、地鐵，走回家的學生黨們，“嘿！哥們！今天咱們騎車回去吧！”原來要辛辛苦苦走到菜場的老人們今天騎著單車，能更加享受晚年生活，鍛鍊身體……大家都享受共享單車的便利，感受城市微風……
當然其中不乏有些危險不法的行為：有大人騎共享單車帶小孩，讓他們站在槓子上的，有三、四年級的學生無視未滿12歲不可騎車的標語；還有強行拆鎖，將車佔為己有的；更不乏將車亂停放至小區者……這些人難道就沒想過“安全”、“公共財產”這些詞嗎？我呼籲不要把便利設施變成危險源頭，更不要破壞、佔位己有、隨意停放！當然我也想提示一下共享單車的公司，不要生產大量車輛，這樣就不是便利設施，而是毀壞市容了！
在這個共享時代裡，共享單車只是其中的組成部分，當然還有“共享書店”、“共享藍球”……它們有好處也有壞處，也許我發現的只是一小部分，還需大眾的雪亮雙眼去發現，並靠群眾的力量來改進，讓共享的時代變得好上加好，更上一層樓！
在這個共享的世界 篇2
國一作文 ,865字在這個共享時代，越來越多的共享資源無時無刻都在改變我們的生活。共享單車，共享籃球，共享書店……似乎一切都可以共享。
我們的生活理念也在不知不覺中被他們所改變。
讓我們討論一下“共享時代”的利害吧！
眾所周知，“共享時代”使我們的生活更加簡單，更加方便。就拿共享單舉個例子吧！ofo小黃車知道吧，她就是我們生活中最常見的一種共享資源。只要你有手機，掃一掃，點選支付幾毛錢就可以使用小黃車，由於推出小黃車的數量龐大，公司可賺了不少。小黃車為我們帶來了很多的便利：要去某地時，掃一掃；要做運動時，掃一掃；坐公交來不及上班時，掃一掃。走在大街上，隨處可見小黃車的停放地點，讓人們可以隨時隨地的利用他。
不過雖然小黃車給我們帶來了許多的便利，但，他的害處也在慢慢體現出來。最近熱門的“小黃車事件”大家應該略有耳聞吧，一個12歲的學生獨自使用小黃車，導致重傷，為此，原本“穩賺不賠”的小黃車公司一下字損失了好幾百萬，！甚至還鬧上了法庭。這件事引起了廣大人民的關注，在幾百萬雙眼睛的注視下，小黃車那些鮮為人知的害處也慢慢體現。1、不安全。2、不防盜等等。儘管對此，小黃車公司感到十分抱歉，但火爆的小黃車依舊下降了許多人氣。
從小黃車事例當中，我們可以發現許多大家不知道不熟悉的利與害，在享受她給我們帶的好處同時，也時時面對著隱在深處的災難與危險。單單一輛普普通通的小黃車便可以使人受傷，甚至喪命，可想而知，其他的共享資源更是有著我們不知道的危險。
共享時代很好啊，他非常好，又方便又節省了時間，但在享受他的同時，你不要忘記了，他可不是天上掉下來的什麼餡餅，皮薄餡多，他是一盆帶刺的仙人掌，在你不注意時，狠狠地給你一針。
米飯糖果不可兼得，別整天想著一樣東西沒有害處，只有好處，說不定，當你正優哉遊哉地享受共享資源時，一隻“老虎”已悄悄在你身後，追被給你個致命一擊。
“共享時代”，人人受益；“共享時代”人人有害。只能說，時代飛速進化，請大家別忘了“生命”，別忘了“身體”，別忘了“休息”，別沉溺在共享時代的好處中無法自拔，忽略那些看不見的威脅。
一個共享的世界 篇3
國一作文 ,890字看著人們騎著共享單車，拿著共享籃球穿梭在大街小巷，我笑了。
如果我早生十五年，會不會還可以看看沒有共享資源時的生活呢？沒有共享單車時，人們出行大多都是騎自行車或步行。有時候要到遠一點的地方去，那豈不是要累死了？後來，有了汽車，讓人們的出行更加方便，於是家家戶戶都至少有一輛汽車，騎自行車的人變少了，原本寬敞的馬路開始變得擁擠了。
各種顏色，各種型式的汽車在馬路上行駛著，排放出越來越多的尾氣。不久後，空氣被汙染了，環境開始慢慢變差，但是都沒有引起人們的注意。終於，原本的藍天白雲變成了灰濛濛的霧霾，全球開始變暖，北極的冰川開始融化，人們才注意到保護環境的重要性。所以有人創辦了共享資源，共享單車、共享籃球等，一切共享的資源，漸漸被人們廣泛使用。
如今，共享資源越來越多，也越來越豐富。共享單車的使用方法也很簡單，只要在手機上下載好軟體，掃描共享單車上的二維碼，就可以獲取共享單車的密碼，通過密碼使用共享單車。一排排的共享單車整齊地停放在馬路邊上，時不時就會有人來騎走，看著共享單車一輛一輛的被騎走，馬路上的汽車漸漸變少了，非機動車道上騎自行車的人越來越多。共享單車也漸漸開始流行，馬路擁擠的情況也有些些好轉。
一切共享資源被人們反反覆覆的使用，也考驗著人們的道德素養。有人善待它，也有人故意傷害它。共享資源是給所有人使用的。原本整齊擺放著的共享單車不知被誰推到了，共享單車上的踏板被拆除了，自行車鏈掉了、車上的二維碼被塗改了，這些都讓人們不方便使用共享單車。而有些時候，要找一輛沒有被破壞的單車，就要浪費許多的時間，有時候還會耽誤了自己的行程。
共享單車已經被破壞，其他的共享資源也一定會被破壞。人們漸漸不再使用共享單車。而且由於共享單車是以小時收費的，共享單車的使用者眾多，難免會有一些時間計算錯誤，讓人們白白浪費了很多的金錢。所以有少數人就不再使用共享單車了。但是瑕不掩瑜，還是有很多人支援和使用共享單車。
未來的共享資源會越來越多，以後可能還會普及共享汽車、共享圖書……也一定會有越來越多的人使用共享資源。
一陣微風吹過，人們騎著共享單車，拿著共享籃球從我身邊駛過，我笑了。
我們共享的世界 篇4
國一作文 ,805字我家的小區前，有一條大街，每天車水馬龍，人來人往。不知從何時起，街上變得色彩絢爛：橘色、黃色、綠色……共同組成的一條彩色大街。可其實，當你走進看，就會發現這些彩色的路，都是成排成排的共享單車，各種品牌應有盡有，來來往往的人也不時駐足掏出手機……
沒錯，就是去年，最新出來的“摩拜單車”引發了一波潮流與時尚。這是一部共享的單車，只要掃一掃車身背後的二維碼，就可以自由的騎行了，它不僅讓我們的生活變得更加環保了，還融合了現代科技，引領出一股新的潮流。而且，隨著騎行的人越來越多了，更多的品牌共享單車：ofo、優拜。應運而生。更多的人選擇了騎行上班、上學，世界更環保了，道路也更加通暢了。於是，這也成為了大部分人心目中所向往的交通方式。
不僅僅是共享單車風靡一時，就在不久以前，更有人改造了一個方便的充電樁，這可是給許多擁有電動車的家庭帶來了福音。
它其實就是一個大大的停車場，車位很多，不同的是每一個車位後面都安裝著一個充電樁，方便汽車充電。從此，擁有電動車的人再也不用去到專門的4s店給自家的電動汽車充電了。而改造的停車充電樁是隨處可見的，省時省力，還非常的便宜，從此以後，我們的電動車朋友又能夠隨時隨地的“大飽口福”一頓了！
機器人，如今還並不普及。快遞小哥，外賣小哥，不管颳風下雨，嚴寒酷暑，朝陽黑夜，他們都必須一直為了我們而跑路。從上跑到下，高樓大廈中，高達30~40層樓的不在少數，而這些小哥們要一直跑。
正是因為這樣，才有了這樣一款名叫“小黃人”的共享快遞機器人問世了。他們可以代替小哥們來按時送達快遞，更能夠同時裝載多個物品，不分大小，從小掛件到大電視，樣樣可以做到不損壞，所有人都可以免費使用它，是快遞小哥的得力小助手。從此，快遞小哥再也不用跑上跑下了。
共享，一個普普通通的行為，卻在慢慢地改變世界，讓世界變得環保，讓生活變得便捷。
我走回小區門前的那條大街上，看著花花綠綠的共享單車，思索著……
共享的世界 篇5
國二作文 ,903字我依然記得第一次見到共享單車時的場景，一輛黃色的單車靜靜地停在那裡，這是一個很有想法的創意，背後是一個就要火爆全球的產業。但當時畢竟有幾分憂慮，願這個新興產業不要太早被淹沒。
就在那個禮拜，共享單車火了。樓下的一輛變成了十幾輛，品牌從兩家變成了百家混戰，明顯有人跟風的勢頭，共享時代自此開始。
要記住，這世上滿是想發財之人，只要你能給他們一種途徑，必然有人耗巨資加入。共享從單車發展到了各個行業，每個行業背後，都是領頭者的自信和無數跟風之人。還有的更加簡單粗暴，直接在一個行業前添上“共享”二字即可，想以此吸引眼球。共享為我們帶來的便利，巨大的便利，它變成了一座城市的時尚店，這也許就是這個行業快速興起的原因吧。
如果這個世界只有好處，那麼也就不會複雜成這樣了。
最近，有網友晒出自己的統計，聲稱將所有的共享單車收集起來，夠我們造4艘航母了。這件事火了，然後又是各方爭辯。雖然想法天真，但卻實實在在地警醒我們，共享單車數量爆炸了，這是鉅額的資源浪費，一種反向的“公用品悲劇”，誰都不想讓其他品牌的單車佔數量上的優勢。因此誰也不願意減少投放量，單車過剩了，又是個大麻煩，除了感嘆單車公司真有錢外，我們必須意識到，整個共享行業過剩了，或者說過“盛”了。錢源自投資商和股東，他們也需要每年分紅，你把他們的錢用來造基本沒人用的單車。多明顯的損失！
除了單車爆炸外，各種人為破壞和火災隱患都有，但缺點永遠掩蓋不了優點。因為優點讓人直接受益。
在上海這座兩千多萬人的城市裡。人滿為患已經很嚴重了，更別說車滿為患了。共享這種方式改變了一貫的私有制，沒有人對這件物品有絕對的擁有權，每個人都可以是它的主人。順便發揚了一下綠色出行，更重要的是緩解數量問題，不是每個人出行都要有一輛車，完全可以輪流用，極少的情況下幾個人會同時使用一件物品，這樣就有了共享，你只在用它的時候擁有主權，其餘時候他是別人的。
有市場，有人，有競爭。每個行業亦是如此，現在我們希望的是通過共享緩解數量問題，而不是增加數量上的災難，作為顧客，我們當然希望這種便利能持續下去，因為這是一個少有的公司和顧客雙贏的行業，發達社會的產物。
願共享讓生活更美好。
共享的世界 篇6
國小六年級作文 ,834字站在樓上，望著街道。來來往往的車流與人流似乎從不曾停息。車輛飛馳而過，人們行色匆匆。這千變萬化的世界啊，似乎每天都會有新事物產生。
近年來，很多原是乘車出行的人們有了新選擇—騎車。共享單車無疑是這一改變的最大助力。騎車出行本就是很好的出行方式。既能鍛鍊身體，又能減少排放保護環境，更何況隨著共享單車的出現，人們只需掃一掃二維碼便可騎車，費用也十分便宜。何樂而不為呢？
街道邊紅色，黃色，綠色，藍色的自行車整齊排列著。街道上許多行路人騎著各色的共享單車。這一現象成為了一道靚麗的“城市風景線”。也在提醒著人們，現今，已是共享的世界。
是啊，現在不只有共享單車，還有共享書店、共享籃球等。人們都漸漸有了一種共享意識，但與此同時也有一些現象出現。
就拿共享單車說，在推行的過程中不斷髮現有不道德行為出現。像是在共享單車上貼小廣告，利用共享單車的流傳性打廣告；又像是有人講共享單車據為己有，鎖在家一直使用；更有甚者故意毀壞單車，劃花二維碼拔氣門芯等行為層出不窮。共享，一個本意美好的行動卻換來了如此的結果。
共享的世界是美好的，大家都共有使用這樣東西的權利，和諧地輪流使用。將所有人的利益都放大不少。為人們帶來不少的便利，人們也在逐漸習慣這種生活的方式，腦中的共享觀念也隨之加深。但那些不道德行為卻好像一個錘子，一下便粉碎了這份和諧的美好。這些行為傷害了單車、籃球、書店等本身阻礙了共享世界的發展。世界為我們提供了便利和美好，可卻偏偏有人要破壞。是為了自己的一時之快？還是認為即使破壞了也會有人修復？我們不得而知。
我所希望的，是每個人都正確使用共享財產，好好的愛護他們，共同享有使用權是讓人們和諧相處，團結的象徵，也是考驗人們素質的時刻。只有當所有人都自覺的愛惜共享財產，正確使用，共享世界的意義才能真正體現。這時法律法規式的硬性條文似乎無法起多大的作用，我想也沒有人願意採用特殊手段“監控”共享財產吧。
共享世界很美好，我期待的世界真正成為那個樣子的時候到來。
共享的時代，互利的世界 篇7
記敘文 ,935字“共享經濟，下一個萬億級市場。”這是不久前我偶爾在一張報紙上看到的大大的醒目的文章標題。聯想到現在我們每天的衣食住行，好像這個標題預言很快就會實現。已有的共享單車、共享雨傘、共享書店、共享租房，即將到來的共享汽車、共享產權房、共享醫院……共享時代正向我們走來。
拿上一部手機，付出低廉的成本，我們就能加入共享大軍，但這種“共享”真的只有利而無弊嗎？在享受便捷的同時，我們有沒有感到過困惑受到過侵擾？讓我們看看率先遍佈全國的共享單車吧。
第一批“共享”軍團浩浩蕩蕩而來，它們就是各式各樣的共享單車，人們只需手機掃碼開鎖付錢就能騎走，用後隨手停在路邊，因此深受短途客的青睞，現在我週末出行基本都靠“小黃車”，別提多方便了。可是，慢慢的，越來越多的小黃車來了，還有小橘車、小綠車……它們橫七豎八地佔據著人行道、盲道，給步行者和殘障人士帶來極大不便。有的單車被廣告商貼了膏藥，有的被虐得傷痕累累，有的乾脆成了某家的專車。去年春節，在我的老家深圳，美麗寧靜的深圳灣畔，成千上萬的共享單車鋪滿了整個深圳灣步行道，人車都動彈不得，成了轟動全國的新聞事件。還有共享雨傘，沒推出多久，因雨傘大多不能迴圈利用，專案已宣告失敗，投入的資金也打了水漂。
於是有人說“憑國人現在的素質，共享單車我們還玩不起。”看來，共享經濟不僅讓人們享受了便利，也“享受”了不便和困擾。單車雨傘雖小，但投影到整個社會卻是部分國民素質低下道德缺失，還有管理部門的監管缺失問題。
好在隨著共享經濟對生活的逐漸滲透，民眾逐漸意識到資源的共享也意味著文明的共擔，不然真會將好事變成壞事。政府也制定了一系列相應的法規來約束一些不良行為，規範行業運作。共享單車有了它們固定的停放點，市民們也不會再把它們藏在自家，企業對它們也採取了有效的維護，“利”在增加，“弊”在減少。
我們生活在社會這個大家庭裡，遠在共享經濟到來以前，很多東西我們都在以不同的方式共享，比如公共交通、圖書館、學校、公園……我們已經不可能拒絕共享。記得有人說過“我們每個人邁出一小步，社會就將邁出一大步。”共享經濟是社會邁出的一步，個人的一小步就得靠我們每個人從自身做起，從身邊的小事做起，做個新時代的文明人，這樣才能讓大家都享受到共享時代帶給我們的利益。
“共享”的利與弊 篇8
國二作文 ,832字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。但是共享經濟在給社會帶來便利的同時，也增添了許多問題與麻煩。
先從最近火遍大江南北，被稱為中國新“四大發明”的共享單車說起。它不但解決了地鐵“最後一公里”問題，也為上班族提供了更便捷地交通工具。但同時，也有人對其抱反對態度。近來新聞中的“共享單車擋路”事件層出不窮，皆因單車過多，導致行人無法通行，把一眾百姓氣壞了。他們找電視臺、相關部門請求幫助，但是問題卻無法根治。歸根結底，是因為幾大公司的過度競爭，致使單車投放量過大，從而佔道成了“攔路虎”。同時，共享單車也有維修難的問題。許多人在騎車時會損壞車子零件，導致人們無法再騎。而公司有時無法得知車輛損壞問題，那麼壞車可能就會一直停放佔用人行道。所以，共享單車是人類智慧的結晶，請大家在使用時也能小心一些。
接下來再談談共享汽車。共享汽車也是共享大家族的一員，它是由共享單車演變而來的。設計者的初衷是為了給一些帶著全家人自駕遊而準備的，有專用的充電樁與停車場，價格實惠，出行便利。但也是因為要完成這些要求，給設計者帶來了不少麻煩。其一是無法大規模配置充電樁與停車場，因為經費有限且會有私家車進入，使共享汽車無法駛入。其二是價格，一輛汽車如大眾這類也要上萬元，如果要求品質的話甚至幾十萬元，而一天的租金恐怕只有幾百元，況且車輛養護與維修都需要大量資金，對經營商不賺反虧。其三是回收不便利，對租車人來說，開完車仍需返還至原地，不方便；對管理者說，回收時定位麻煩，如果租車人將車停入自家小區或停車庫，他就無法找回了。最主要是，它偏離了“共享”的核心理念—便利，這樣的模式反而使它更麻煩。與其租汽車，還不如開私家車。
所以，共享經濟仍在發展，仍在對這些“利”與“弊”處進行升級改良，以求能達到更好的品質與服務，為大家創造更方便快捷的通行模式。請大家慢慢等待，兩三年後，也許它會帶給我們不一樣的全新體驗。
共享的利與弊 篇9
國一作文 ,631字隨著科技的進步與時代的發展，因而出現了眾多實用又新穎的產物。它們不僅為人們的日常出行提高了速度，還正改變著人們的生活理念。共享單車便是其一。
當許多年輕人正為上班上學遲到而愁眉苦臉時；當老年人想外出一趟但不想太勞累時；當肥胖人群不想過度鍛鍊又能看到戶外風景時；共享單車的出現為他們排憂解難。
共享單車的便利性自然不用說。單車被停放在街道上的空閒之處，熱門還並未因使用量而難以搶得使用。緊跟發展的手機二維碼支付，方便又快捷。單車的收費方式和價格使它親民，不顯得只是有錢人的用品。
但共享單車的弊端卻也並不少。幾乎算是所有共享物品的弊處。
有些人將共享單車視為自己所購買的物品，停放在自家門口，而非公共街道等地方。這不僅僅是自己自私自利的表現，還為部分割槽域的居民造成了諸多的不便與困擾。倘若停放在公共場所的單車都如同這樣變私人物品，那麼所謂的“共享”就無從談起了。一次兩次被別人所使用十分正常，可當一直被佔用，佔用者素質地下造成的後果也成為了共享物品的一大弊處。
另一大弊端便是分配不均勻。導致出現了“城區堆成山，郊區看不見”的一種現象。使得單車或其它共享物品無法遍及各地，造成部分割槽域溢位和部分割槽域的稀缺。分配沒有達到平均，在經濟水平不怎麼好的區域便是一種不公平。
總而言之，共享單車的便利、快捷和實惠也是許多共享物品的優勢。但亂停亂放、私自佔用與分配不均等弊處也反映了這一系列產物的不足和有待改進之處。
將弊端加以改正，共享物品定能推進著時代的更新、變革。
共享的生活 篇10
國一作文 ,759字“叮鈴鈴”，一陣清脆的自行車鈴聲從身後傳來，我回頭一看，原來是一位叔叔正騎著“摩拜單車”，看著叔叔騎自行車遠去的背影，我不禁想到了……
是的，現在世界中的“共享”無處不在，不斷細碎著我們的生活，但也給人們帶來了很多好處，給予了我們更多的便利。
比如說剛剛所提到的共享單車。現在，在馬路上，總會零零散散地擺放著幾輛單車，可以說它隨處可見。如果你覺得自己帶自行車不方便，特別是要“伺候”它搬上搬下樓的時候，那麼，“共享單車”則會使你輕鬆許多，只要開啟手機簡單掃一掃就可以開鎖，而且半小時只要一元錢。怎麼樣，是不是輕鬆了許多？
再說說“共享書店”吧。以前，人們看一本書，總要把它買下來，再回家慢慢細讀，有些甚至要上百元，多麼驚人的價格！但自從有了“共享書店”，錢就不是問題了，只要選擇好自己心愛的書，再投進一枚硬幣，那麼就可領回家讀上一週了。瞧，多麼方便啊！原價幾十元，而且一週就能看完的書，現在一塊錢讀七天！夠划算的吧！
最後再談談“共享籃球”吧！現在，在一些大型體育場附近，都有購買“共享籃球”的機器，上面寫著“一元玩三天”，這也吸引了許多學生與上班族的熱愛。通常，在週末，許多人都來這兒“借”個球，看，多實惠！網上一個喬丹球要上百元，而在這，一元三天任你玩！
可是，儘管共享生活有這麼多的好處，但還是有某些人認為它弊大於利，他們認為，共享生活也是碎片化生活的一種，這種拼拼湊湊的碎片化，並不符合我們的生活。但是，我認為，這種不論是共享或是碎片化的生活，它們又有什麼不好呢？我們的生活即便拼湊起來它還是一個碎片，而只要我們能好好利用這種碎片，那麼我相信，我們也一定能創造美好的未來。
“存在即合理”。這句話我信，無論是共享，或是碎片，它們存在，就必定會有它們存在的原因與意義。而人們善用共享與碎片，就是在創造自己的未來。