騎共享單車，賞“共享”文化相關作文20篇
騎共享單車，賞“共享”文化 篇1
國二作文 ,835字現如今，步行於街道邊，共享單車的身影隨處可見。不論及他人，就連我的外公也趕著潮流，無論出門買菜，或是採景遊賞，都不忘掃上一輛共享單車來騎。
不知不覺間，“共享單車”時代早已成為這一年的熱點。它的“盛行”無礙乎於“隨用隨騎，隨停隨置”。沿路邊四處都有共享單車，若你想騎，便可用手機掃描二維碼解鎖後出行。若到達目的地，就將車停放於一邊等待它的下一任主人到來。
同時，相比起乘坐其他交通工具，或是自己買一輛自行車，“共享單車”的出現何嘗不是人們的福音？僅僅只需幾元，便能暢行一天。這便宜的費用，讓更多的人都能負擔得起，也讓更多的人出行方便了。
在我看來，“共享單車”不僅僅是便利了人們的生活，更是提高了人們的生活質量。
隨著這股潮流的掀起，越來越多的人出行選擇騎“共享單車”。從久坐書桌，宅於家中的孩子，再到花費大量時間在辦公桌前的白領職員，週末的騎行不僅鍛鍊了身體，舒展了筋骨，也是千載難逢的一次與大自然親密接觸的機會。沒有尾氣的排放、鳴笛聲的嘈雜，低碳綠色的出行方式更豐富了人們兩點一線的生活。
雖然共享文化在逐漸融入社會，被人們所接受，但有利也有弊，一些自私的人們正鑽著空子“貪圖便宜”。
單車的零件遭到損壞、盜竊，用完就被丟棄於草叢之間，或是被上了私鎖佔為已有的新聞層出不窮。越來越多的人破壞著公共財產，不尊重於公共財產，使得共享文化再次遭到人們的質疑。
的確，這些新聞中人們的行為確實過分，負面影響極大。但在我看來，也並非於一件壞事，可以說，也多虧了有這些新聞，才使人們瞭解到社會的發展、風氣以及人們的“共享理念”，文明程度仍存在於欠缺。通過這些反應，才會有更多的宣傳教育，也會讓更多的人重視到現在的問題所在，從而彌補漏洞。
如今的21世紀新社會，早已不是散亂的個體，而是由無數公眾群體編織而成。越來越多的共享文化將會出現，促進著人們的發展，也方便人們的生活。因而，對“共享”理念的宣揚也極為重要。
在此，我想呼籲大家，讓我們一起騎共享單車，護共享資源，賞共享文化。
共享單車的自述文 篇2
國小六年級作文 ,599字大家好！我叫“丹丹”。呵呵，不開玩笑了，我的名字是--共享單車！這是多麼洪亮的名字啊！接下來，讓我好好的把自己介紹給你吧！
我是一輛黃色的自行車，我的姐姐是“小紅車”，我的爸爸媽媽則都是“小綠車”，我們一家都是“自行車中的戰鬥機”，光是“戰袍”都很高階喲！
我們的自行車車輪是用汽車的車輪改造成的，為的是防止漏氣，它有彈性，人們使用時也十分的方便，騎起來是“飛一般的感覺！”
我們共享單車的亮點就在於“共享”兩字，我們的身上都有一把精緻小巧的鎖子，是密碼鎖，這鎖怎麼開呢？十分簡單，你只要用手機在我的“臀部”掃一掃二維碼，就會跳出一個四位數字來，在密碼鎖上填上數字，隨著“啷噹”一聲開鎖的聲音，我，在這一段路程之內，“就是你的啦！”
而且，每次使用只需1元錢，怎麼樣，是不是十分便宜呢？這也方便了每個市民的出行，但這樣一來反倒使我們越來越不被大家愛護了……
人們開始貪圖便宜，因為他們認為1元錢能使用我們好一會。所以導致這個人給我們套上“金鍊子”，那個人用印章為我們“紋身”。市政府聽說了此事，終於重視了起來，想出了關於保護我們的策略，開始了大量收回，而那些帶我們“回家”的人。也受到了應有的懲罰。
哇！經過反覆擦洗與修改後，我一輛“共享小黃車”又有了一個“全新的自己”。
像我們這樣的一家人能方便市民的“小車”還有許多。太原又叫“機遇之城”，讓我們在這個聽起來充滿動力的城市中，繼續為人民服務吧！
共享文化，傳承心態 篇3
國一作文 ,998字當我再一次穿上土布衣裳，一抹懷念的微笑就浮現在臉上，它將過客的思念在此刻喚醒。每每穿上那暖暖的土布衣裳，心中就有一種暖暖的期待。
幼年時，我身上圍的圍兜，穿的衣裳，睡覺時的被單都是奶奶用織布機一線一線織出來的。各式各樣的花色和整齊劃一的紋理就像奶奶對我無微不至的關愛，穿在身上暖洋洋的，留下一種質樸的香氣。每個寂靜的夜晚，我都在織布機啪嗒啪嗒的聲音中進入夢鄉。月光如鏡，這匹布偶爾送來樹木與河水的呼吸。
曾經每家每戶都有的土布，現在已經很少很少了。常聽奶奶提起，在他們那個年代，過的都是男耕女織的生活。婦女們常常會聚到一起，討論誰織的布精緻，誰搭配的色彩更美觀……在那個物質匱乏的年代，婦女們常常以此為樂，用織布機拼湊著簡單、幸福的生活。現在從父母輩口中，也很少再聽到關於土布的一些事了，偶爾提起，一抹懷念的微笑就浮現在他們臉上。那份光彩，已經被歲月隱沒了。
再次與土布邂逅，已是過了好些年了，在小鎮上的一家布店。布店在小巷的拐彎處，很少有人問津。在大堆繽紛色彩的布里，幾捆青色的土布靜靜躺在其間，顯得格外醒目。細膩的情感向外翻湧，使我情不自禁地走向它。
樸素清新的色調，撫摸時略帶粗糙的質感，帶我聽到織布時發出的迴圈往復的聲音。我注視著它，就像注視著久別重逢的朋友。時而有幾個外國遊客來到店內，買走幾匹土布，他們說，他們喜歡傳統的手工藝製品，更熱愛中國的傳統文化。我向店長打聽，店長說這些土布都是一些收藏家喜歡買的了，已經很難再進到貨了。
店內有一臺織布機，彷彿是許久未曾用過的了，覆蓋上了一層薄薄的灰塵，我情不自禁地走向它，童年所有的記憶在此刻被喚醒。當我再一次坐上織布機，那是一種怎樣熟悉而又陌生的感覺。我拿起木梭，雙腳輕輕放在木質的踏板上，踩動它，發出無序或有序的聲韻之美。光滑的木梭，穿引著素色的絲線，在時光的長河裡穿梭、往復，混著木質的清香和塵土的踏實感，我聞到了一種叫做年月的香氣。我循著記憶，把時光拼湊，木質的清香，淡淡的，有著沁人心脾的安定力量。
我清晰地看到我的手跡與奶奶的手紋重合，連線起幾代人的青蔥歲月。青春的花紋在絲線的交錯中漸變，填補著失落的時光之衣，也連線起文化的橋樑。手紋在此刻重合，我體會到了祖輩的樂觀、堅強，以及他們對美好生活的嚮往與憧憬。
直到現在，我依然會把那匹承載著我童年所有回憶的土布拿出來，驕傲地向別人介紹：這就是土布！這份情愫，在此，我願與你共享。
共享文化和生命 篇4
記敘文 ,898字贈人玫瑰，手留餘香。”這句聽爛了的老話，卻是在漫漫秦關、百家爭鳴的華夏曆史終於餘留下的耀眼結晶，未被那大浪淘沙的文化巔峰所取代，只是在原處經歷流動歲月的沖刷而愈發沉澱得晶瑩透亮。
始於這樣的時代，它卻沒被現代的快節奏生活打磨得失去稜角，從路邊隨處可見的共享單車便可見一斑。然，這不過是“共享時代”的冰山一角罷了。
誠然，共享單車的出現讓如此行事的生活方式進入了人們的視線，但同時有利有弊。這拋開不談，它在我們的生活中僅僅是扮演著“協助者”的角色。便利固然可嘉，但卻不是最重。何出此言？且聽我細細講來。
我最為推崇的方式名為“共享書屋”。或許你會問，共享書屋，這不就是圖書館嗎？並非如此。這裡的書確實室友公眾同享，但並不能將書借離，而是設定桌椅供人靜閱。《黃生借書說》曰，非夫人之物而強假焉，必慮人逼取，而惴惴焉摩玩之不已。若業為吾所有，必高束焉，庋藏焉，蠹蟲灰絲時蒙卷軸。借來的書，尤其是不能帶走的，人們總花上十成專注去記憶，好似乾涸已久的盛夏降下霖雨，蔫黃枯瘦的植被拼命把根系扎向深處，好汲取更多水分，來度過看不見盡頭的旱季。
即使共享書屋用這樣的方式提高閱讀效率，但其本來目的卻並不在教人囫圇吞棗地急切翻閱。它比大型的圖書館來得更加便捷與常見，試想，和著涼風迷茫地在夜色中匆匆疾行，不知去路，突然有暖黃的光映入眼簾，一座造型古樸的書屋就悄然佇在那裡，彷彿跨越了數十年的光陰，去往了那個無憂無慮的百草園，有幸一同踏入那個經書滿堂的三味書屋，臺上的老先生板著張臉，拿著扇柄使勁敲響桌面，催促調皮愛鬧的學子們是時候安靜下來了。亦或是親眼目睹蒲團上的聖人孔子向弟子們傳授詩書禮法精髓的光景。這時，這個古國幾千年的悠久歷史和在現今新生的部分，就在腦海中串成了一條線，不甚明瞭，但相由心生。至此，老祖宗代代相傳的古語，也在將近落幕時回到了他們身上。於我，這一方天地就是在紛擾雜亂的人流中不受侵擾的一片安寧鄉。
讀到這裡，相信你也一定有所體會，只圖便利的共享單車與書屋比起，確實相形見絀了。這共享書屋，與人分享的是閒暇時光的細碎文字，分享的是中國千年的文化底蘊，分享的是川流不息的華夏生命。
我願與你共享。
共享文化與生命 篇5
記敘文 ,898字贈人玫瑰，手留餘香。”這句聽爛了的老話，卻是在漫漫秦關、百家爭鳴的華夏曆史終於餘留下的耀眼結晶，未被那大浪淘沙的文化巔峰所取代，只是在原處經歷流動歲月的沖刷而愈發沉澱得晶瑩透亮。
始於這樣的時代，它卻沒被現代的快節奏生活打磨得失去稜角，從路邊隨處可見的共享單車便可見一斑。然，這不過是“共享時代”的冰山一角罷了。
誠然，共享單車的出現讓如此行事的生活方式進入了人們的視線，但同時有利有弊。這拋開不談，它在我們的生活中僅僅是扮演著“協助者”的角色。便利固然可嘉，但卻不是最重。何出此言？且聽我細細講來。
我最為推崇的方式名為“共享書屋”。或許你會問，共享書屋，這不就是圖書館嗎？並非如此。這裡的書確實室友公眾同享，但並不能將書借離，而是設定桌椅供人靜閱。《黃生借書說》曰，非夫人之物而強假焉，必慮人逼取，而惴惴焉摩玩之不已。若業為吾所有，必高束焉，庋藏焉，蠹蟲灰絲時蒙卷軸。借來的書，尤其是不能帶走的，人們總花上十成專注去記憶，好似乾涸已久的盛夏降下霖雨，蔫黃枯瘦的植被拼命把根系扎向深處，好汲取更多水分，來度過看不見盡頭的旱季。
即使共享書屋用這樣的方式提高閱讀效率，但其本來目的卻並不在教人囫圇吞棗地急切翻閱。它比大型的圖書館來得更加便捷與常見，試想，和著涼風迷茫地在夜色中匆匆疾行，不知去路，突然有暖黃的光映入眼簾，一座造型古樸的書屋就悄然佇在那裡，彷彿跨越了數十年的光陰，去往了那個無憂無慮的百草園，有幸一同踏入那個經書滿堂的三味書屋，臺上的老先生板著張臉，拿著扇柄使勁敲響桌面，催促調皮愛鬧的學子們是時候安靜下來了。亦或是親眼目睹蒲團上的聖人孔子向弟子們傳授詩書禮法精髓的光景。這時，這個古國幾千年的悠久歷史和在現今新生的部分，就在腦海中串成了一條線，不甚明瞭，但相由心生。至此，老祖宗代代相傳的古語，也在將近落幕時回到了他們身上。於我，這一方天地就是在紛擾雜亂的人流中不受侵擾的一片安寧鄉。
讀到這裡，相信你也一定有所體會，只圖便利的共享單車與書屋比起，確實相形見絀了。這共享書屋，與人分享的是閒暇時光的細碎文字，分享的是中國千年的文化底蘊，分享的是川流不息的華夏生命。
我願與你共享。
共享文化與生命 篇6
記敘文 ,898字贈人玫瑰，手留餘香。”這句聽爛了的老話，卻是在漫漫秦關、百家爭鳴的華夏曆史終於餘留下的耀眼結晶，未被那大浪淘沙的文化巔峰所取代，只是在原處經歷流動歲月的沖刷而愈發沉澱得晶瑩透亮。
始於這樣的時代，它卻沒被現代的快節奏生活打磨得失去稜角，從路邊隨處可見的共享單車便可見一斑。然，這不過是“共享時代”的冰山一角罷了。
誠然，共享單車的出現讓如此行事的生活方式進入了人們的視線，但同時有利有弊。這拋開不談，它在我們的生活中僅僅是扮演著“協助者”的角色。便利固然可嘉，但卻不是最重。何出此言？且聽我細細講來。
我最為推崇的方式名為“共享書屋”。或許你會問，共享書屋，這不就是圖書館嗎？並非如此。這裡的書確實室友公眾同享，但並不能將書借離，而是設定桌椅供人靜閱。《黃生借書說》曰，非夫人之物而強假焉，必慮人逼取，而惴惴焉摩玩之不已。若業為吾所有，必高束焉，庋藏焉，蠹蟲灰絲時蒙卷軸。借來的書，尤其是不能帶走的，人們總花上十成專注去記憶，好似乾涸已久的盛夏降下霖雨，蔫黃枯瘦的植被拼命把根系扎向深處，好汲取更多水分，來度過看不見盡頭的旱季。
即使共享書屋用這樣的方式提高閱讀效率，但其本來目的卻並不在教人囫圇吞棗地急切翻閱。它比大型的圖書館來得更加便捷與常見，試想，和著涼風迷茫地在夜色中匆匆疾行，不知去路，突然有暖黃的光映入眼簾，一座造型古樸的書屋就悄然佇在那裡，彷彿跨越了數十年的光陰，去往了那個無憂無慮的百草園，有幸一同踏入那個經書滿堂的三味書屋，臺上的老先生板著張臉，拿著扇柄使勁敲響桌面，催促調皮愛鬧的學子們是時候安靜下來了。亦或是親眼目睹蒲團上的聖人孔子向弟子們傳授詩書禮法精髓的光景。這時，這個古國幾千年的悠久歷史和在現今新生的部分，就在腦海中串成了一條線，不甚明瞭，但相由心生。至此，老祖宗代代相傳的古語，也在將近落幕時回到了他們身上。於我，這一方天地就是在紛擾雜亂的人流中不受侵擾的一片安寧鄉。
讀到這裡，相信你也一定有所體會，只圖便利的共享單車與書屋比起，確實相形見絀了。這共享書屋，與人分享的是閒暇時光的細碎文字，分享的是中國千年的文化底蘊，分享的是川流不息的華夏生命。
我願與你共享。
遇見“共享文化” 篇7
國三作文 ,1571字隨著時代的極速發展，一種新奇的文化應運而生，我姑且稱其為“共享文化”。何為“共享文化”？傳統社會，朋友之間借書或共享一條資訊、包括鄰里之間互借東西，都是一種形式的共享。不過，如今的共享卻並非僅是如此。如今的共享，大多通過網際網路完成。這種共享文化，代表了一種便利、舒適的“快節奏”生活，它的出現更可以說是時代發展的必然，何況，它還豐富了我們的生活，改變了我們的生活理念。應該說，這將會是一次美好的遇見，亦是一次值得的遇見。
不得不承認的是，這種文化的確有可取之處。其中，無論是共享商品的價格，亦或是使用方式和條件，都稱得上是“親民”。就共享單車而言，只需提交押金就可以開啟一小時一塊錢的騎行之旅，甚至還可以通過退押金來實現“分文不取”；使用時只需手機掃描二維碼就可解鎖，“老少皆宜”。因為其長處和優勢，它在無形之中，也提倡了環保：短距離的旅程中，若可以騎共享單車，又何必再選擇需要不斷找車位的私家車？顯然，這種美好的遇見便利了人們的生活，也將在不知不覺中擴大影響範圍，直至整個世界。
許多“歪果仁”來到中國的一線城市，第一個感嘆的，就是中國的高速發展和高度現代化。近日，在北京外國語大學絲綢之路研究院的調查中，20國青年大多都不約而同地將高鐵、支付寶、共享單車以及網購併列為中國的“新四大發明”。世界上的一線發達國家，如美國，甚至還做起“抄襲”的事情來——他們也在美國創立了無樁共享單車。共享文化甚至如颶風一般迅速地成為一個時代的標誌，邁出國門，走向世界。因為它，使得中國的科技發展被世界熟知，讓他國見證中國科技新時代的興起，遇見一個不一樣的中國。
不過，俗話說得好：“過猶不及”。或許是因為共享這個名詞太過潮流，使得那些老闆嚐到了甜頭，他們大肆、無節制、不計後果的生產共享產品，生產的數目，甚於需求幾百倍，投放的地點卻始終在幾個擁擠繁華的地帶，美其名曰那裡人多需求大，實則是損人不利己的行為。同一條街，同一個地點，同一片共享單車，兩輛之間親密無間，本就狹窄的人行道因此更加擁擠，簡直是“車山車海。”大概，連人都要被淹死在裡面了，無奈呀，實在是見得太勤了，缺點也就暴露了。原本美好的遇見和文化的交流，也開始使人產生審美疲勞，也就不再喜歡了。
何況，“共享文化”更檢驗了國人的素質問題。截至如今，“共享文化”已達到鼎盛時期，但在人與物的遇見中，一些不和諧的現象也阻礙了它的發展。我仍以共享單車舉例。在使用過程中，有的人刮花了車牌；有的人上了私鎖；有的人甚至拆了車椅……摩拜單車的創始人甚至還發出了若他的單車都被損壞，就當是他為社會做貢獻的嘆息，一個本意美好的行動卻換來了如此的結果。不過正如《挪威的森林中所言：“迷失的人迷失了，重逢的人會在重逢。”饒是道德敗壞的人如此之多，社會上的大多數人也總是正直的——他們在與共享產品的邂逅中證明了自己的道德修養，無論迷失的人如何迷失，他們總會與最美好的自己重逢吧。而那些沒有迷失的人面對人生的考驗時，也必定都是勝者。
應該說“共享文化”正在一點點滲透我們的生活，甚至早已改變我們的生活。無論它有多少優點和弊端，它總會使我們的生活更加美好。隨著科技的進步，或許在不久的將來還會有這樣新興文化的興起，但願在那時的遇見中，人們可以在考驗中取得佳績，與最美好的自己重逢。
第一次騎兩輪單車 篇8
國小四年級作文 ,746字五歲之前，我就學會了騎四輪單車。看到小區裡的其他大朋友在騎兩輪單車，我也纏著媽媽說：“我要鍛鍊一下自己，請幫我把四輪單車換成兩輪單車，好嗎？”沒想到媽媽爽快地答應了。一個陽光明媚的早上，媽媽帶著我去了修單車的地方。修車師傅迅速地拆除了單車“多餘”的兩個輪子。看著師傅麻利的動作，不得不佩服他，太厲害了！
我興奮地推著兩個輪子的單車來到小區廣場，迫不及待地騎了上去，想像別人一樣自由自在的騎車飛馳。可我腳踏還沒蹬到兩圈，連人帶車摔了下來，大腿外側蹭的紅紅的，痛的忍不住要叫出聲來。頓時，我的眼淚像斷了線的珠子，不爭氣地直往下掉。媽媽見到了，急急忙忙跑過來問：“沒事吧？！要不要回去擦點藥再回來？”“不用了，好像沒破皮！”我忍者疼痛，勉強地笑了笑：“男子漢，大丈夫，這點傷不算什麼！”“那好吧！”媽媽笑著說。“媽媽，我需要你的幫助，教我騎下單車，好嗎？”於是，媽媽成為了我的“單車教練”。
媽媽站在車子後面，彎著腰，雙手扶著我的肩膀告訴我，不要急，不要怕，慢慢地往前踩。我小心翼翼地踩起了腳踏板，身體卻不聽使喚的左右搖擺，瞬間感覺腳踏板比一座大山還重，很難踩下去。我給自己鼓勁，加油，努力往前，不要放棄，這個是很簡單的！慢慢的，在媽媽的幫扶下，往前踩了幾圈後，身體開始沒那麼搖晃了，不知不覺找到了坐在車上平衡的感覺。這時，我扭頭對媽媽說：“媽，可以放手了，我自己試一下。”“好的，慢點，注意安全！”等媽媽一放開，我猶如籠子裡逃脫的豹子，飛快的往前踩。等騎到廣場盡頭，我又以百米衝刺的速度回到了媽媽的身邊。哈哈，真的太爽了！
就在那一天，我終於學會了夢寐以求的騎兩輪單車，讓我更加懂得了“有事著事竟成”。是呀，不吃點苦，怒懂得嘗試，怎麼能成功呢？如果因為受傷放棄了，可能我現在都還不會騎兩輪單車呢！
第一次騎共享單車 篇9
國一作文 ,1087字一個風和日麗的早晨，我和好朋友小剛約好一起去公園裡放風箏。我對小剛激動地說：“我們已經滿12歲了，今天我們就不坐車了，自己騎共享單車去吧！”
“哦耶！”小剛興奮得兩眼放光，樂得一蹦三尺高，“今天我們終於可以放飛咯，自由咯！”說幹就幹，我們在路邊各自找了一部看上去嶄新的共享單車，扶著把手，“飛身”上車。以我們高超的車技，騎個自行車對我們來說真是小菜一碟，但畢竟是第一次在馬路上騎自行車，心裡還是有一丁點兒的緊張。兩部自行車先是穩穩地在馬路上行駛，後來便在馬路上飛馳起來。微風拂過我們的臉龐，涼絲絲的，別提有多舒服，心裡有多得意了！
可是，小剛為了炫耀自己的車技，故意一隻手鬆開了把手，腳卻越踏越快，他的車速又比之前快了不少。我在後面吃力地追著。轉眼間，兩車之間拉開了一段很長的距離。他看著我“笨拙”的樣子，忍不住哈哈大笑，一邊嘲笑我，一邊誇他自己有多麼的瀟灑自如。
“你還是小心點吧！要知道驕兵必敗，你不要得意忘形了！”我大聲地勸告他。
果然，不出所料，他因騎車三心二意，“啪”的一下連人帶車摔倒在了路邊，膝蓋擦破了皮，就差點兒頭破血流，鼻青臉腫了。我大驚失色，連忙猛扣剎車，將車停好，跳下車來扶他。他見自己出了“洋相”，心裡像打翻了五味瓶：羞愧，惱怒，尷尬，後悔，難受，一個“男子漢大丈夫”竟然掉下了眼淚。
“哎，我就叫你不要逞強，你看，自食其果了吧！”我無奈地嘆了口氣，安慰他，“好了，別哭了，我們回家吧。”可是誰都沒想到他竟然把心裡憋著的一包氣全都發到了共享單車上。只見他以迅雷不及掩耳之勢猛地站起身，一腳將歪在路邊的共享單車踢倒在地上。他還是覺得不解氣，使出九牛二虎之力，還想拿共享單車去砸地，嘴裡還罵道：“就是因為你這個可惡的共享單車，不僅沒有給人們提供便利，還害我當眾出醜，我今天非讓你受點兒‘皮肉之苦’不可！”
“快住手！”我三步並作兩步跑到他跟前，一把拉住了他的衣服，“小剛，即使你再生氣，再難過，也不可以破壞公共財物呀！再說，你如果把共享單車給弄壞了，別人還怎麼騎啊？我們應該方便他人，為他人著想啊！”
小剛聽了我的這番話，猶如醍醐灌頂一般，突然間意識到了自己的不對。他想起自己剛才做的出格的事，臉紅得像個熟透的西紅柿，羞愧難當，恨不得找個地縫鑽進去。他急忙扶起共享單車，幸好旁邊沒有什麼人，他才低著頭，和我一起離開了。
真是“愛護公共財物，人人有責啊！”不管怎樣，我們都不可以將憤怒的情緒發洩到公共財物上，因為這是大家共同擁有的東西，作為一個學生，社會的一員，我們應該為人們提供便利，而沒有資格去損壞任何公共財物。
雖然是第一次騎車，我們卻懂得了許多……
共享單車——讓更多人愛上騎車 篇10
國小六年級作文 ,656字科技發展日新月異，現在世界迎來了“共享時代”：共享單車、共享書店、共享籃球——越來越多的共享資源與我們每個人產生密切的關聯，也在逐漸改變人們的生活，今天我就挑大家熟知的共享單車來介紹。
共享單車使用價格低廉、方便借還，解決了人們上班回家“最後一公里”的問題。據瞭解，“最後一公里”是從地鐵站或公交站回家的距離。從前，人們為了上班後早點回家，只得開汽車並把車停在地鐵站附近，如此，一整天下來，必然會造成影響交通（或停車場收費高）的缺點，且這最後一公里開車，日積月累，一年下來，造成的汙染也很多。而共享單車，只需在手機上下載個軟體，掃碼解鎖就可以使用了，即方便快捷又價格低廉，可謂十分實用。還車也不用擔心，只需把車停在路邊畫白框的公共停車區裡就可以了，後來還會有人再次使用。
共享單車已逐漸走進人們的生活，比如我家，因為只有一輛自行車，於是每週去臨近的鎮上學習書法都會由爸媽開著家裡的汽車去。現在有了共享單車，只要在小區門口找一輛共享單車一解鎖，加上家裡的那輛，爸爸就可以和我騎車去上課了。像我和爸爸一樣，很多人因為“共享單車”的出現而改變了自己的出行方式，騎自行車出行的人越來越多了。騎自行車不僅很環保而且很健康，這一舉兩得的出行方式又重新被人們喜愛，都是共享單車大力推行的結果。此外，共享單車還給中國即將倒閉的自行車工廠帶來了大量的訂單，使自行車產業獲得了新生。
最近，隨著“ofo小黃車”走出國門，“共享單車”的文化也傳播到了國外。
希望共享單車能運用的越來越廣泛，讓更多的人愛上騎車！
共享時代騎單車 篇11
國一作文 ,1448字忘記了那是怎樣的一個早晨，披著晨曦出門時，看見小區外碼著整齊嶄新的一溜兒自行車，清一色的黃色。等到它融入人們的生活，充斥著大街小巷時，才意識到這是共享經濟的誕生日。
在我看來，共享單車儼然成了中國的現代共享經濟標誌。
我國是自行車大國，每個人小時候都有過騎著爺爺的自行車橫衝直撞的快樂。當霧霾漫空，遮天蔽日的時候，環保出行卻顯得不切實際。速度慢，路途長，騎著自行車暴露在陽光下，對誰來說都是一種折磨。而恰恰這時候，小黃車、摩拜等共享單車出現了。
現在隨處可見年輕人騎著共享單車，年輕的臉上煥發著朝氣。掃碼，解鎖，調整座椅，踢開支架，一場說走就走的旅途就開始了。到達目的地之後，上鎖，支架，支付，關閉，便開始了新的一天。走出去不多遠，回頭時看見另一個人正在掃碼，兩人相視一笑，互道早安。小黃車，漸行漸遠，心裡遐想著它去了何方。多麼美好的早晨！多麼美好的單車！我也滿心歡喜地解鎖了一輛，溫習一下早已生疏的騎技。可剛坐上去踩踏板時卻覺得空蕩蕩的，低頭一看，原本是踏板的地方空無一物，只留下一根插柱，似乎在嘲笑我的愚蠢。
你也一定有過這樣的經歷，坐墊沒了，踏板消失，鏈條不翼而飛，報修之後環顧四周，再也不見多餘的車，真是車到用時方恨少。然而轉念一想，車真的少嗎？你難道沒見過偏僻的巷角小黃車直堆到牆頂，橫七豎八，觸目驚心嗎？你難道沒見過花花綠綠的各類單車縱橫交錯，“百家爭鳴”嗎？品牌越來越多，空間越來越少，原本狹窄的道路還要容納違規停放的單車，人們沒地方放，便違規停車，違規停車的人多了，便堆在一起。
好不容易找到一輛小黃車，我長吁一聲，檢查一下並沒有缺胳膊少腿，膽戰心驚地坐上去，剛騎不久，斜刺裡衝出一幫小黃車，我差點被撞翻。再一定睛，都是帶著紅領巾的小學生！相信你也見過這種場面。新聞裡也見過這種報道，小孩子不愛惜車輛，違規騎車，不注意避讓，釀成很多事故。不僅僅是小孩子，成人在使用共享單車上也有許多不文明的行為。有的車沒有二維碼，有的車被誰拴上自家鏈子佔為己有，有的車甚至被全部塗成黑色，除了外形上，根本看不出來這曾是輛為了市民出行方便，為了低碳環保而做出貢獻的共享單車…這便引出了老生常談的國人素質問題。不禁想起在德國看見的換書亭：木質的小架子，掛在路旁樹幹上，書籍自己取閱，想帶走就拿書來換。從沒有人偷過書，也沒有架子不翼而飛，居民自發提供的防水布亮閃閃的，人們在樹下沉靜閱讀。德國之所以發達，與他們戰後的反思有關，我相信與德國人較高的國民素質也不無關係。反觀國人，與之前提到的種種行為，讓身為中國人的自己都覺得面上無光，羞愧難當。
幸運的是有很多人已經意識到這個問題並開始採取行動了小區門口貼著“共享單車禁止駛入小區”，單車系統提供提醒和舉報服務，把手架上醒目地寫著“未滿14週歲，禁止使用共享單車”……。相信總有一天，車輛整齊碼放，使用者們微笑交流，天是湖藍色的，白雲悠悠，而我正騎著小黃車感受著城市的微風。
今天共享單車不僅僅是一輛輛可以分享的交通工具，它已經從大城市走向了小城、鄉村，甚至海外。我們也看到有人自發的把單車整理排列、甚至免費為單車加裝坐墊套。單車不僅引領未來的共享經濟，也在不斷地考驗著人性。共享經濟的初衷是美美與共，便利你我。在沒有監管和約束下，共享也許會成為一種災難，別因為走得太遠，而忘了啟程時的本意。
人是有思想的葦草。共享經濟顯示出人類互助包容的品格。處於共享時代的我們應養成良好的素質，才能使共享經濟體進一步發展，擴大，迎來一個更方便、更環保、更文明的明天。
第一次騎共享單車 篇12
國小五年級作文 ,462字自從共享單車被列入中國最新四大發明後，我就很想騎一騎。記得第一次騎共享單車，是週末，我們準備去奶奶家吃晚飯，爸爸說讓我們走著去，可我覺得太累，不同意，爸爸又說：“如果不走著去，那你就別去，你可別指望我們開車送你去哦！”聽到這話，我只好跟著爸爸媽媽一起走著去奶奶家。
剛到大門口，我就發現了一排共享單車正靠在路邊，頓時，我眼前一亮，想到了一個好主意：“要不，我們騎共享單車去奶奶家吧，”
“好啊，好啊，這樣既可以健身，又可以減肥呢，”爸爸爽快地答應了。
我們各自挑了一輛共享單車，我挑的呢，是一輛金黃金黃的，彷彿太陽一照就可以讓看到的人睜不開眼睛，因為，它實在是太耀眼了，而爸爸媽媽呢？各選了一輛“小黃車”，迎面騎來將我甩在後邊，我也快馬加鞭，快速地用密碼將鎖開啟，一跨身，騎了上去，往前追去。
涼涼的微風吹過我的臉頰，頭髮被風吹了起來，在後面飄揚，很快，我們就到了奶奶家，這明顯比走著去快多了。到了那兒，把共享單車往牆邊一放，就可以讓有需要的人騎走了。而我們吃完飯後，又可以騎著車回家。這不正是“共享單車”“共享”的樂趣嗎？
騎電動共享單車 篇13
國小五年級作文 ,369字這個寒假我是在天津度過的。這一天，爸爸媽媽帶我去南開大學遊玩，一進校門我就驚呆了，好氣派的教學樓，還有各種圖書館，游泳館等，我心想：如果我以後能來這個學校上大學該多好啊，那就必須努力學習，才能實現夢想！
參觀了一圈，我突然被校園的自行車吸引住了，馬上讓爸爸解鎖共享單車，上次來時，我騎的還是自行車呢，這次居然意外地騎上了電動自行車。這足以說明科技發達了，為什麼說是意外呢，因為我本來想騎自行車，可是當時沒仔細看，解完鎖後卻發現是電動的。我的天啊，鎖都解了，不能不騎啊，車把是擰的加速鍵，我一開始擰到了頭，差點撞樹上，然後媽媽給我做了示範。我學著媽媽的樣子一點一點的熟練了。哇塞，超級快，像在天空中飛翔！
媽媽告訴我：時代的發展，中國興起了許多新型產業，其中共享單車就是一個。我已經沉浸在這科技的海洋裡，我要努力學習，為祖國的建設添磚加瓦！
騎共享單車 篇14
國小三年級作文 ,492字今天我上好數學興趣班準備回家吃午飯，火辣辣的太陽把我的臉照得通紅通紅的，好像一個“紅富士”，我心想這時要有一輛自行車那可多好呀！
走著，走著，我忽然看到了路邊有很多漂亮的單車，有小紅車，小黃車，小藍車，還有一個小白車，五顏六色的單車成了一道道亮麗的風景線。最後我選了輛小白車，就是現在很流行的Hello-bike，我先在媽媽的手機上下載了一個APP軟體，接著按照步驟註冊了賬號，提交了200元押金，用二維碼掃了掃後，神奇的單車啪地一聲開鎖了，我跨上自行車飛快地騎走了，感覺一陣陣涼爽的風迎面吹來，頓時把我臉蛋上的汗水都吹跑了，媽媽被我甩在了後面，我只想著快點兒回家吃飯，卻不顧跟在後面走路的媽媽，五分鐘後我就騎到了小區門口，我把自行車停在一個陰涼的地方後等媽媽一起上樓，大概過了十多分鐘，媽媽也走到了。
媽媽說：“超超，共享單車是不是非常方便啊？你怎麼把媽媽給丟掉了呀！下次可不能這樣哦！”我說：“好啊，共享單車既方便而且又環保，下次我們一起去騎吧！吃完午飯休息片刻後，媽媽又帶我去了她的朋友家玩，今天的時間過得真快啊！
騎共享單車 篇15
國小五年級作文 ,785字今年大年初一，我和爸爸、媽媽及表妹一家一起到半島公園騎共享單車。
剛到半島公園，就看見許多大人和小朋友都在騎一種藍色的單車，那就是共享單車了。很快我們在公園的一處找到了兩輛共享單車，我和表妹每人一輛，媽媽用手機裡的支付寶掃一掃單車上的二維碼，“啪”的一聲，單車上的鎖神奇地打開了。我們興奮極了，立馬跳上車騎走了。很快我們騎到了公園的深處，我和表妹一路騎車一路觀賞公園的景色，哇！公園裡有柳樹、桃花、小橋、人工湖、大草坪，還有小朋友在嬉戲。我們騎累了就去小賣部買水喝，我忽然有個想法：我們來一場比賽，看誰騎得更快？表妹也贊同了我的想法，高興地說：“比就比，誰輸還不一定呢！”我們請爸爸當裁判，爸爸吹了一聲口哨，說：“比賽規則是你們從起點出發，繞著公園一圈回到原點則比賽完成，誰最先到達誰就是冠軍。準備好了嗎？”我和表妹異口同聲回答道：“準備好了。”隨著爸爸倒數“三、二、一，出發。”我和表妹都迅速地向前衝去，我們過了草坪，過了小道，過了小橋，終於到比賽的最後階段：上坡。我看了看一旁的表妹，她也使出吃奶的力氣蹬著踏板。可是上坡時她力量不夠，比我慢了許多，畢竟我是姐姐嘛。最終是我首先衝到終點，耶！贏了贏了，我開心地跳了起來。爸爸宣佈比賽結果：“表姐先衝過終點，第一名。表妹還小，能完成比賽也是第一名，並列第一。”我們雖然滿頭大汗，但都開心地笑了！
我們又騎了好幾圈，太陽下山啦，我們也該回家了。我們把車子放在路邊的樹下，鎖好了就結束租車手續，手機裡馬上自動反饋租車費用，真是太方便了。共享單車真好！它既環保又方便，更沒有汙染物排放，是人們出行最佳的交通工具。願人們儘量使用共享單車，這樣我們的天就更藍，水就更清，山就更綠了。
第一次騎共享單車 篇16
國小五年級作文 ,544字在兩年前，地鐵站的門口出現了一批批白綠色的自行車。一開始，我不知道這些自行車有什麼特別，還以為這是新一代的公共自行車。但到了一年前，越來越多的人騎著五顏六色的自行車在馬路上騎行，好多都是同一個品牌的。知識甚淺的我上網查了查，才知道這些自行車有一個共同的名字——共享單車。
我在網上查了它們的名稱後還順便查了下使用方法，因為我想親自體驗一番。
我拿著媽媽的手機，跑到小區門口的一輛共享單車前開始嘗試。
我用媽媽的手機下載了一個APP，用裡面的掃描器對著共享單車的二維碼掃描，不一會兒，螢幕上就告訴我了這輛車鎖的密碼。
我照著手機上的密碼小心翼翼地扭轉鎖上面的齒輪，齒輪發出的“咔咔”聲把我嚇得一驚一乍，因為這是我第一次使用，生怕把它給弄壞了。
到最後一個數字了，可是關鍵時刻總會掉鏈子，最後一位密碼怎麼也轉不動，還真是怕什麼來什麼。要面子的我怕被別人嘲笑，儘管知道扭不過去但還是努力嘗試，不停地拼命地轉動齒輪。齒輪上凹凸不平的紋路把我的手磨得通紅，我甩甩手減輕疼痛，但我為了不丟臉還是咬著牙繼續轉動。
路過的一個大哥實在看不下去了，走過來把齒輪往回轉一圈再轉回來，密碼解鎖成功了，自行車被打開了，我第一次使用共享單車的尷尬也這樣被化解了。
共享單車 篇17
國小四年級作文 ,464字當下，越來越多的城市出現了霧霾，我們周圍的環境越來越差，那麼應該怎樣保護環境呢？
春節的時候我回到福州，發現了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經兩三天沒有被人騎過了。於是，我跑過去看了一下，上面寫著“共享單車”。“共享單車”是什麼呀？爸爸告訴我：“因為交通擁擠、環境汙染嚴重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環境汙染，提高閒置自行車的利用率。”後來，我才知道所有的“共享單車”長得一模一樣，原先的車應該有人騎過，只不過擺放的位置都差不多！
再後來，我發現越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。
有一天，爸爸說：“今天不開汽車，我們也來一次環保大行動吧！”爸爸帶著我們去路邊的單車停放點，我們一人騎了一輛自行車去遊玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車裡看不到的美麗景色，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地採蜜等，真是意外的驚喜呀！
“共享單車”還真是一項好發明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍。
共享單車新聞短評 篇18
高一作文 ,510字2016年時網際網路單車發展最為迅猛的時期，企業懷著便利廣大人民出行為目的向社會中投放大量的網際網路單車，這在一定程度上實現了共享經濟。但卻只是表象，在此同時也引發了許多問題和衝突。
從2016年單車使用者有1886.4萬人到2017年5000萬人，越來越多的人享受到了單車帶來的便利，但越來越多的單車出現了亂停、亂放以及使用者把共享單車私自變為“私享單車”的情況。有人說這是由於政府和相關部門的監管不當所致，也有人說這是個人道德素養不高造成的。我個人認為後者的原因佔的比例大一些。
對於政府，應適當參與進解決問題的行動中。例如：可以採取劃特殊線的形式規定單車的停放區域；或標告示牌註明停車區域。鑑於最近有關於單車交通事故的現象發生，政府還應注重單車使用者的人身保險和單車質量。
而對於單車的使用者，應努力提高自己的道德素養，遵守法律規定和制度，注意不要佔用車道，不亂停亂放，不私自改裝等事項。
總的來說，也是從更深層次來講，共享單車的背後即為共享經濟，而共享經濟實質上是素質經濟，道德經濟。要規範個人的行為。相關部門也需要完善單車的安全保障，這樣網際網路單車才能真正發揮作用和價值，便捷我們的生活，共享我們美好的未來。
初次體驗共享單車 篇19
國小五年級作文 ,997字因為我是未成年人，還不能獨自騎自行車外出，我5歲就學會了騎自行車，自認為技術還可以，但一直以來只能在家門口的院子裡騎著轉圈圈，很不過癮。因此，騎車外出到昆明大街上逛逛，便成了我一個小小的難以實現的願望。
最近，我上學放學路上，發現昆明的街邊停放了許多黃色、橙色的單車，看上去還很漂亮時尚，而且路上也有許多人騎著同樣的單車。這些車哪來的？是在做廣告嗎？我們能騎嗎？我滿腦子的好奇。問了爸爸才知道，這種新生事物叫“共享單車”。它們由不同的公司提供，停放在昆明的大街小巷，只要用手機掃車上的二維碼，並支付一定的押金和租金，獲取自行車的開鎖密碼，就可以騎了，租金也很便宜，每小時只需要支付五毛錢至一元錢，騎完後仍停放在路邊，然後用手機點“去還車”即可，而且不用了也可以隨時退回押金。
瞭解了這些知識，我太想去體驗一次了！但爸爸擔心未成年人不能騎，查了一下資料，瞭解到目前一些城市規定12歲以下不能騎，昆明還沒有規定。我剛好12歲，應該可以在大人的帶領下嘗試！於是請爸爸帶我去嘗試一次，經過再三請求，爸爸答應週末去嘗試。
終於到了週末，我隨爸爸來到街邊找到幾輛“OFO小黃車”，本以為一分鐘就能搞定的事，但不瞭解具體程式，折騰了10多分鐘也沒有開啟，正好有一位叔叔來騎，我們便請教叔叔，在叔叔的提醒幫助下，終於通過了驗證，交了押金，獲取了密碼，“咔嚓”一聲，成功打開了車鎖，但一部手機只能開啟一張車。於是，我們只好又去找另一種車，經過一番找尋，終於找到另外一種“永安行”自行車，這種車不需要交押金，直接開啟就騎。有了經驗，很快我們如願以償騎上了“小黃車”。雖然我早就學會了騎車，但這是我第一次騎車上街，和在院子裡騎車感覺完全不同。我們從正義路出發，一騎就騎到了北市區，騎了近1個小時才到，一路上，爸爸隨時提醒著我注意安全，我也小心翼翼地跟在爸爸身後，不時用鈴鐺來提醒爸爸我好好跟著呢！路上，我們走走停停，有說有笑，不亦樂乎。順利到達目的地後，我覺得開心極了。後來我還向大家炫耀了一番，並發動大家一起嘗試騎“共享單車”呢！
我喜歡騎單車，更喜歡這種方便停放、隨處可見的“共享單車”，比起坐車出行，這種方式更加方便快捷，而且也符合老師教育我們的綠色低碳、節約環保的理念，對緩解交通擁堵還有一定幫助。關鍵是這種健康環保的出行方式，既鍛鍊了身體，也給我們帶來了快樂。今後，只要有機會，我還要騎“小黃車”逛昆明城。
共享單車 篇20
國一作文 ,613字我從小生活在農村，單車這種物品是我們那家家戶戶都必備的，因為騎單車很方便，而且還環保。
直到如今，我來到了廣州讀書，這裡發展非常的快，高樓大廈處處可見，而且我們學校裡的設施非常的完善，比我們那小村子裡的學校好不知道多少倍。
而共享單車，也慢慢在這個繁華的城市裡顯露出來了。這個城市裡，大家一出門不是走路就是開小汽車，連摩托車都少見了，也更被說是小型的單車了。也正因為這樣，才有了共享單車的出現。若人們都買一輛單車，出門放著也不安全，帶回家也是礙著地兒，所以我認為共享單車給予了人們方便。它使人們的生活增添色彩，使人心情愉悅，也可給讓人們靠自己的雙腳抵達目的地，同時也不會給人們帶來麻煩。
我通過與同學討論瞭解到，雖然這個共享單車帶給了人們諸多方便，但對於一些人也有犯難之處。這個共享單車使用前是要收押金的，大約兩百元，這就使很多人質疑了，許多人乾脆就不騎了，因為他們擔心錢拿不回來，他們認為，騎個自行車就丟這麼多錢，不值得。
雖然需要交押金也是不能說是錯的，畢竟如果不收押金的話被一些有非分之想的人擼去了單車也不好。而有的人很急，需要騎共享單車，可奈何錢不夠。
共享單車，若它多人騎行，那便沒有浪費資源，若極少人騎行，而又造出了這麼多的單車擺放在外，這可是浪費資源的做法啊。
我認為把共享單車開發出來的人非常的有想法，能顧及人們的生活，卻也是有些不足。
所以，我認為共享單車有利亦有弊，亦希望共享單車的開發者能夠修改一下弊端。