這是時代我們的偶像相關作文20篇
這是時代我們的偶像 篇1
國小五年級作文 ,706字說起我們的偶像,很多人都會想起娛樂圈裡的:王俊凱、陳立農、楊超越、吳宣儀、宋雨琦……然而,在我們的生活中,也有許多人是令我們敬佩的偶像,他們就是——消防員。
前段時間,新聞裡有著許多關於消防員的視訊,其中最火的要數那個視訊:四川涼山的森林著火了,有許多的消防員都被派去滅火。但是,在滅火過程中,有27名消防員和3名當地村名犧牲了。而且在那27名消防員中幾乎都沒有超過30歲的,那是多麼鮮活的生命啊!為了救人、為了滅火,他們奮不顧身地衝進火場,這些消防員的偉大精神值得我們鼓掌。他們才該是我們的偶像……
日常生活中,我們也離不開他們。
記得那是一個夏日炎炎的週末,我聽見了消防車的汽笛聲,由聽見了前方不遠處有人在呼救,我便跑過去看了看。我看到一棟大樓找了火,消防車已經達到現場。之間有許多消防員下了消防車,以最快的速度衝進了大樓。而另外一批消防隊員則拿著消防車上的水管,盡力衝到最前端,把水量開到最大,衝向火場。就在這時,我看到火場中一個黑影衝了出來,是消防員!他的手上還抱著一個大概三、四歲的孩子;接著又一位消防員衝了出來……站在遠處的人們開心地跳了起來,為消防員鼓掌。而那些消防員們則是滿頭大汗,面帶微笑看著滅完火的大樓。殊不知,他們這一來一回中,他們也在與死神擦肩。
消防員是一個多麼危險的職業啊,可是卻依舊有人選擇了這個它。時代在發展,世界在變化。其實哪有什麼現世安好,只不過是有一群人站在我們身前為我們抵擋著危險或者站在我們身後默默地保護著我們。這些平凡而偉大的人才是我們這個時代真正的偶像。
在這個時代,我們都是孤島 篇2
在這個時代,我們都是 ,1023字約翰多恩有一首著名的詩歌,他說道:“沒有人是一座孤島/可以自全/每個人都是大陸的一片/整體的一部分”可在當今,即便我們依然隸屬於一個群體,須臾不可分離,在精神上卻被大潮沖刷為一個個獨立的個體。我們不再像大陸上的一沙一石,我們比以往更像一座座突兀在海面上的孤島。
在一個依靠資訊存活的時代,我總認為如今不能再用“資訊流”來描述我們每日所接觸的點滴,它早已不具備如同河流般日夜連續奔騰的特性,它更像是一支支擦身而過的飛鏢,微小、碎片化,卻又快、準、狠。快到轉瞬即逝,一日不上網重新整理微博朋友圈,你便彷彿已經落在了時代列車的後頭。世俗來講,沒有人希望自己成為一個“過時”的人,我們都恐懼被時間拋棄,因而我們才會努力奔跑,去跟上時代列車的步伐。這未嘗不是好事,只是資訊的飛鏢速度太快,我們尚來不及去空手接鏢以好好地一探究竟,新的熱點便已經無法避免地撲面而來。我們無法深入挖掘,只好淺嘗輒止,用碎片化的閱讀、碎片化的時間來處理本該被砌起的思維宮殿。構建不起自己的思想體系,我們只好隨波逐流,人云亦云。
這大概便是人們總認為碎片化時代使人愚笨的原因。每個人在表面上都對潮流與熱點有著自己的見解,實際在海平面以下,我們的思想卻並不一定相連。當然,一方面我們要將其歸咎於隨碎片化而來的淺薄;另一方面,我們也應當承認碎片化是多麼美妙,它的的確確順應著人類的本性,抽離出我們心底種種不耐心與無法專注的因素,轉而投向一種更時間成本更低廉,卻更容易被人接受的方式中去。不去具體細談我們接收到的資訊究竟是糟粕還是精華,雖說我們無法專注探究事物的根本,瞭解的廣度卻在不知不覺中不斷拓寬。說到某個話題,我們多多少少都能聊上兩句,我們利用碎片化的時間得到了更多的資訊。
但也正如之前所言,碎片化的模式使我們關注於獲得,卻慢慢失去了辨別良莠的能力。這種不顧一切的全盤吸收使人思維紊亂,更重要的是,這些一模一樣的資訊無時無刻不在統一引導著我們的思維走向,像是木偶般被操縱,從而成了一個模子裡刻出來的人。個性與多樣性宛若昨日黃花,即便我們還在反覆不斷提起,它卻確實正在消逝,令人嘆惋。
可是,我們應該恐懼、甚至大呼打倒碎片化嗎?
那大可不必。我們是孤島也好,大陸也罷,生活與認知終究還是屬於我們自己。碎片化並不是洪水猛獸,我們只是尚未完全適應、掌握它的精髓所在。與其消極地評論其為時代大潮所趨,倒不如嘗試去利用、改善它。
畢竟,碎片化的存在不是為了失去,而是為了得到。
新時代我們的使命擔當 篇3
高三作文 ,807字顧炎武曾說“天下興之,匹夫有責。”擔當應是一種風氣,它不僅是君子們應有的品質,更應是所有人應堅守的準則。萬州公交墜江事件,表面上是乘客與司機之間的矛盾,但那些無動於衷的看客真的就是完全無辜的嗎?如果當時有一個人站出來制止的活,悲劇就不會發生。所以做一個有擔當的人,不管對自己還是對他人都有益處。
擔當無分一人小,無分貴賤,它是一種態度,更是一種行動。
八國聯軍侵華,腐朽的清政府無力抵抗,但是民間自覺組織起了義和團運動。他們打擊洋人,破壞鐵路;他們無懼槍炮,不害怕凶殘的敵人。他們大都由目不識丁的農民組成,“位卑未敢忘狀國”在他們身上得到了最好的詮釋。這就是擔當!
擔當是一種臨危不亂的能力,讓你化險為夷。
扎克伯格,年少成名,微軟等大公司向他們丟擲橄欖枝,被他拒絕了,此後更是一手創立了“臉書”,但成功不是一帆風順的。很快“臉書”因侵犯使用者隱私而官司纏身,他也一夜之間跌入谷底,艱難處境讓他一度想把公司賣給谷歌,但他堅信自己的運作是正確。於是他選擇了承擔所有責任,向用戶道歉,賠償損失,並及時推出自定義展示動態的功能,“臉書“最終化險為夷,使用者量也因此與日俱增。
人可以無才,但不可無德。擔當是一種最重要的品德,家中的長輩很早就教導我,“有肩就得挑擔子,敢做敢當”。
擔當是可貴的,在現在可以為你贏得機遇,克服困難;有擔當就有動力,讓你做任何事都會竭盡全力。
因為擔當,本可以置身事外的魏公子竊符救趙;因為擔當,在國外享有優越生活的錢學森夫婦毅然回國;因為擔當,當危機來臨時,薩利機長挺身而出。
做為新時代的青年人,時代賦予我們擔當的使命,對家庭,對工作,對國家,我們都應該有一顆擔當的心——“有肩就得挑擔子”。
智慧時代,我們仍需堅守的是什麼? 篇4
國三作文 ,880字現如今,人工智慧異軍突起、妄圖毀滅人類與世界的電影情節比比皆是。人們對於未來的人工智慧也有著擔優。但蘋果公司總裁庫克擔心的卻是人類會像計算機那樣思考,失去價格觀與同情心。
不可否認的是,庫克所言似乎真的快成為當下人類的發展趨勢,問題相較於“科學怪人”和“智慧大軍”更值得我們去思考與重視。
有一句老話說“人心都是肉做的”,而計算機則是由冷冰冰的金屬製成的。人是有血有肉的、生來就富有情感與獨立的思維的,而計算機的所謂“人性化”,也都是人賦予的。
曹操代葬關羽,即使關羽曾過他五關斬他六將,重情重義,實乃一世梟雄。陶公生活清苦仍不為五斗米折腰,這是骨氣與對信念的堅守。蘇軾連連遭貶奔波流蕩仍能吟誦出“一蓑煙雨任平生”,這是豁達與價值觀。還有“天生我材必有用”的李太白,“高山流水”的伯牙於期……這些佳話,都是以人性為基礎的。反觀計算機,它只會接收指令,再根據指令一板一眼完成份內之事,其餘一概置若罔聞。畢竟我們還未聽說過計算機做出有“人性”的事。
但令人心寒的是,越來越多的人在社會的洪流中迷失了自我,變得卑躬屈膝、低聲下氣,對於有困難的人選擇“明哲保身”,視若無睹,甚至是在網路上大放厥詞,成為語言毫無邏輯,觀點又極為“強盜”的鍵盤俠。
“看見老人摔倒不要扶”,這可以說是非常能體現人們同情心下降的一句話了。因為一部分人的心存惡念,導致大部分人像計算機一樣,再不理會身外之事。人們對於任何人都施以防備,社會的人際關係會更復雜與緊張,矛盾也將越來越多,那些只以自我為中心的、沒有情感的人處理方式也會更偏激。若是社會長期處於“火藥桶”的狀態,人們再沒有情感與人性,造成的傷害也與導軍突起無異。連人所獨具的情感與思想都無法堅守,更不必談創造佳話。
《三字經》言“人之初性本善”,荀子道“人這初性本惡”。從古代我們便談討著人性的話題,不同的靈魂有著碰撞。最能蟹動我們的,也是人的故事,而非某臺計算機開發成功。時代在變化,科技在進步。請不要讓高科技控制我們的思維,作為一個“人”,需用一輩子於去堅守和完善的,便是集豐富情感,獨立思維,社會人性於一體的、只屬於自己的靈魂。
在這個碎片化的時代,我們依然需要整體 篇5
在這個碎片化的時代, ,1333字在這個網際網路高速發展的時代,我們越來越利用碎片化的時間做事情,比如碎片化地購物,比如碎片化地閱讀。這樣的生活方式潛移默化地改變著我們每一個人,使我們越來越遠離曾經的整體化。
我們之所以碎片化,因為網際網路使我們的生活快捷而便利。本來要花上一個下午的時間去購物,現在在家裡幾分鐘就能搞定。本來一個新聞,需要興師動眾從採訪寫稿到最終來到我們手邊的報紙,我們才能瞭解。現在事後一個小時之內往往已經能在微博上看到了。於是我們用很短暫時間去做事,去生活,這碎片化似乎也就隨之而來了。
碎片化不只是時間上的碎片化,還有內容上的碎片化。比如現在微博微信上的短文字,只有140個字,內容不夠完整,或不夠充實。比如網購,其問題在於不能對於產品進行更全面的瞭解,只有碎片化的引數和圖片,消費者難以完整地對於產品進行評估而選擇十分購買。
而碎片化與之對應的整體化,其實更為重要,因為整體化的生活中,我們能更專注更完整地完成一件事情,這對於一件事情完成的質量和效用十分重要。一個晚上看一本嚴肅的文學作品,相比在各個時候隨時隨地地看一點零碎的不夠嚴肅而完整的文章,總是能帶來更多的收穫。而碎片化生活的襲來讓我們逐漸忘卻了整體的必要性。
究其原因,我覺得,首先是惰性。不可否認的是,這無需專注力的碎片化生活不費力氣,而網際網路的發展越來越助長這一狀態,可以不花力氣做的事情,為什麼要追求高質量和高收益而費神費力呢?於是這人類天生的惰性使得我們的趨向於那種更為輕鬆的碎片化生活。同時,這種碎片化生活也在使我們越來越慵懶。
其次,更為重要的是網際網路的異化。網際網路使我們人類生產出來的產品,但是他漸漸成為一種異己力量,反過來統治人類。我們本想通過網際網路來更好地利用時間,卻被網際網路役使,人們越來越懶惰,通過網際網路過一種輕鬆的生活。
這就十分可怕了。人類的惰性只會因為網際網路越發被放大,而懶惰從來就不能是這個社會進步,社會的停滯換一個參照系就是社會的退步,最終人們將陷入空前的危機。正是因為如此,我們需要整體化。
但是在這個網際網路的時代,碎片化生活似乎難以避免,如果要“我自巍然不動”,不改本色,全然不顧時代的衝擊,堅持自己的整體化,顯然是難以做到的。我們要追求整體就需要更透徹地瞭解整體。我認為在現代生活中的整體性分為兩種,一是原本就存在的整體性,一種是現代生活獨有的整體性。先說說原本的整體性。原本的整體性顯而易見,朝九晚五的八小時工作制度,只要一直在崗位上工作,就是一種整體性。這種整體性主要還是在學習工作這些本職工作上比較普遍,這方面做到整體性其實是十分容易的。再說現代獨有的整體性。這類整體性就是整體性的本質在現代生活中的體現,就是要利用這個碎片化的時代進行整體性的工作。在學習工作中,這整一個過程是整體的,但是我們可以利用碎片化的資源進行輔助,利用碎片化的時間進行不漏等等。於是碎片化的生活將成為整體性的生活的一種進階,但是實質是整體性的。
說到底,碎片化時代其實只是一箇中性的現象,我們對待這個現象的不同方式導致不同的結果,它影響最大的是我們的認知,而這個影響是會隨著時間的推移漸漸被磨平的,因為人類會對於碎片化的生活有更好的理解,並更好地利用它,讓它為整體化的生活服務。
共享時代,我們到底是前進還是在倒退? 篇6
國三作文 ,1094字走在熙熙攘攘的馬路上,我們總能看到一排排明黃、橘紅、墨綠或寶藍的單車。如今的共享單車因其便捷、便宜和靈活,受到了人們的青睞。不過,當它落戶街頭後,一系列問題又由此產生:共享單車的隨意停放、佔用人行道;被小偷盜竊、被惡意破壞;騎共享單車摔傷,找不到人賠償……這種單車並非私人單車,也非公司的專用單車,它們是屬於我們每一個人的共享單車。隨著共享單車的普及,共享書店、共享籃球甚至共享汽車等也接踵而至。這些都逐漸融入我們的生活,給予我們便利,也開啟了一個嶄新的共享時代。
可我常常在想,隨著共享時代的啟動,我們究竟是前進還是後退呢?
如今的大街上,但凡有一部手機,不論你是誰都可以騎上共享單車,去任何你想去的地方。孩子們不必鬧著父母給自己買單車,而上班族也不必每天擠著地鐵在人頭攢動中趕著上班,而且在某種深刻意義上來看,共享資源似乎還大力增進了人們內心中對平等觀念的認識。何為平等?許多同學都這樣戲稱:所謂平常就是身上有紅票子和只有兜裡揣著鋼?兒的都能騎著同種單車回家。”或許人們騎著一樣的單車,投著同樣的籃球,虛榮與攀比的心理會減弱不少,為促進社會風氣的發展也百利而無一害。的確,共享時代的誕生是我們社會的一大進步。
然而,共享時代卻揭開了我們不為認知的另一面。隨著共享時代的誕生,許多不文明的行為也如可怕的瘟疫在人群中迅速蔓延,給人措手不及防的當頭一棒。不少人用車鎖鎖住了共享單車,使其成為自己的私家單車,還有的強行私自改造單車,使其變成謀取私利的工具。更有學生騎完單車將其肆意扔在地上或將其損壞。新聞上報道共享單車的不文明現象越來越多,每月被毀壞單車的數量也越來越多。相關部門也曾實施各宗方案改善此現狀,可無論如何整治,不文明行為都無法徹底杜絕,往往這裡剛解決好,那裡又出了問題,道德一說似乎已漸漸從人們心中抽離,而他們眼睛裡只剩下金錢御自己悲哀的倒影,
縱深處看,導致不文明現象層出不窮或許並不是共享時代的誕生,共享時代不過是一個誘因,而真正的根源是人們自己。如今社會中,我們許多人都摒棄了自身最起碼的道德素質和要求,自私成了理所當然保護自己的真正理由,缺德成了存活於當今社會的獨家祕訣。我們的城市在漸漸繁榮、生活水平在穩步提升,而素質文明卻一步步在倒退,走向毀滅的深淵。
我只想大聲呼籲,要促進共享單車的良性發展,不僅要依靠市民公共道德意識的提高,也離不開相關部門的制度規範。對於亂停亂放、損壞共享單車的行為,要和使用者的個人信用掛鉤,鼓勵企業建立個人信用體系和獎懲制度勢在必行。共享時代,讓我們每一位社會公民的文明道德素質也隨之得到提高。
這個時代我在愛裡 篇7
國一作文 ,1304字電視還在響著,空寂的房間裡,像老式收音機一樣發出吱吱啦啦的聲音。七點一刻,抬頭電視里人笑魘如花,感覺新聞聯播主持人的語調也是少有的歡快,我感覺眼睛微微發脹,別開了頭去。
爸媽又值班,我又自己在家。現在是夏天,我關了空調裹著毛毯還是覺得冷,心冷。從放暑假開始很多次都是這樣,一個人、一頓飯、一臺電視、一個夜晚。不知怎的,突然感到一種前所未有的寂寞,感覺自己身旁不再有關愛了,莫非這就是長大的感覺?我不知道。我收拾好碗筷,拿好鑰匙走出門去。
不開心,即使是被人群包圍著,也還是冷。萬家燈火帶領星光拼出一個熱鬧的晚上,我走在街上一個人悶著頭遊蕩,心裡孤寂盪漾。漫無目的地走,也漫無目的地悲傷。前面有幾個同院的奶奶,彎著腰,肩上搭著毛巾,汗浸溼了衣裳。我好奇的走上前去詢問:“奶奶,你們在幹什麼?”“哦,孩子,這不是這幾天新聞聯播上說咱們中國人的文明素質有待提高麼,下午我看咱們這條街上很多垃圾也沒人打掃,這不,吃完飯,我就叫著全家和咱院裡的幾個奶奶來做義務勞動了!怎麼樣孩子你要不要跟我們一起啊?”奶奶一邊說著一邊把手中的塑料袋遞過來。汗珠從奶奶的額頭上滑下,一滴滴重重地砸在地上,聲音不大,在我聽來卻似轟雷般,在空氣中振盪。天氣很熱,可奶奶卻絲毫不受天氣的影響,笑容是少有的燦爛,眼眸晶亮。我看著奶奶伸過來的手,有些許猶豫。最近太多的新聞使我看到了人情冷淡,我不知道該怎麼去相信太多的是非糾纏。一秒、兩秒…奶奶伸出來的手因為年齡的關係有些輕微的顫抖,我看著奶奶晶亮的眼睛,雙手代替大腦作出了決定。我接過奶奶手中的塑料袋,我似乎看見奶奶的嘴角咧開了一個更大的弧度,眼睛也愈發的亮了。被這種笑容感染,我對自己說,既來之,則安之。
“Let’s go!”我高呼一聲,剛才的憂鬱氣息一掃而光。感覺到奶奶給予的詫異的目光,我“嘿嘿”偷笑一聲,加入了拾“髒”大軍中。天氣熱得驚人,彎腰撿了一會兒衣服就溼透了。很久沒運動,一熱更是不想動,抬頭看見奶奶堅持撿著,晶亮的眼睛散發著異常迷人的光芒,我看著自己面前的垃圾,咬了咬牙。埋頭苦幹,也忘記了時間,每拾起一片垃圾,心裡的快樂和成就感就又漲了一分,我發揮了我個人的價值。“孩子,不早了,你先回家去吧。”奶奶邊說著邊遞給我一條毛巾。我抬手看了看錶,已經快要十點了。“奶奶,你們不回家麼?”“就剩下這些垃圾了,一會就撿完,我們撿完再回家。”扭頭順著奶奶手指的方向看去,的確還有一小堆垃圾,及膝高。意識到時間真的不早了,又怕爸媽擔心,我只能看著奶奶晶亮的眼睛點了點頭。
臨走前,奶奶喊住我,走過來握住我的雙手“孩子今天真的是謝謝你了!”我手心帶著些許汗水,被奶奶長滿老繭的雙手握住,涼涼的,微有些疼。奶奶的情緒看起來有些激動,我的心也震撼地怦怦跳動“奶奶不用謝我,這都是我應該做的,還應該謝謝您發起這麼有愛的活動呢!”我笑了,笑意直達眼底,這一刻我被愛包圍著,很溫暖。
回家的路上,我想起新聞聯播主持人語調歡快的報道,那幅人們在義務勞動時笑容歡快的場景在腦海中揮之不去。又回想起奶奶那雙晶亮的眼睛,我深深地笑了。我不是一個人,我也不是身旁沒有關愛。這個時代,我就在愛裡!
共享時代,我們如何選擇? 篇8
國二作文 ,1255字時光荏苒,歲月如梭,不覺又到了“一葉落而知秋”。窗外涼風陣陣,我背起書包,匆匆向媽媽道了“再見”,向地鐵飛奔而去。
剛到小區門口,忽然一聲大喝:“站住!”,嚇了我一跳。我一抬頭,看見小區保安滿臉激動地指著某處,口裡不停地在吼叫。我順著他手指的方向望去,一個青年正騎著摩拜單車在小區裡風馳電掣般飛奔,保安的大吼聲順著他的耳邊風吹過……
雖然小區門口貼著大幅提示“共享單車禁止進入小區”,可是經常有人“頂風作案”,我已經見怪不怪了,反而看到這樣一幅“貓捉老鼠”的畫面,隱隱覺得好笑。
去地鐵站的路上,經過了一個公交車站。走到車站,發現幾乎無法前行,一地的共享單車,橫七豎八,站著的,躺著的,斜靠著的……五花八門的姿勢,像殭屍一樣地攤開,擋住了正常的人行道。在這樣一個蕭瑟寒涼的深秋的清晨,兩個身穿工作服的人員卻大汗淋漓,衣衫溼透,正在扶起一輛一輛地單車,將它們整齊地停在白色停車線內……
我的心下充滿懊惱之情,抬起的腳都不知道放哪兒。猶猶豫豫,畏畏縮縮,我終於走出了那片單車的沼澤。這是一個“共享時代”,共享單車改變了我們的出行方式、共享圖書讓我們享受更多的知識、共享雨傘給雨天出行帶來了更多方便……各種共享資源遍佈天下,已經成為人們現代生活中不可或缺的資源。然而,“共享”的快速生長,卻由於高素養的缺乏和共享機制完善的滯後而暴露出諸多問題,出現了不少尷尬場景:有人在享受便利的時候不遵守規則,肆意破壞,就比如進入小區的共享單車使用者;比如公交車站橫七豎八堆積成山的單車,違規停放給行人和其他使用者帶來不便;還有地鐵站的共享雨傘,無一退還;共享圖書,遭到人為故意損壞……
在這樣一個“共享時代”裡,一定會有更多的“共享”產品和服務出現在我們的視野,如何讓“共享時代”真正為人們帶來便利的同時也能讓人們感受現代文明,是我們每個人應該思考的問題。我想起了中國第一單車獵人,開著百萬豪車每天主動搬共享單車,讓共享單車歸位的莊驥,還有一次我在上學路上看見的扶起倒在路邊的小黃車的女孩……人們不再破壞、隨意丟棄單車,甚至修復共享資源的時候,這體現的是普通公民的高素養;辛勤勞作讓共享單車歸位的工作人員是共享制度的完善與補充;而更多的,近如共享單車環保出行,遠如荷蘭阿姆斯特丹以環保為理念不以賺錢為目的且每件經典衣服只要29美金的共享衣櫃等,這樣的“共享”產品與服務在改變人們的理念甚至時尚的定義,這是真正為人們的衣食住行和地球家園做出貢獻。而只有共享產品創造者、共享者集體素養的全面提高,更環保、更有秩序的“共享時代”才是真正文明的時代。
共享時代,人人可參與,人人可共享,個性化的需求將會得到充分尊重和滿足。但是共享時代來臨,我們的選擇,不是隻有方便自己最重要。共享是新奇的創意,學會共享是美好的品質。相信在大家的努力下,“共享時代”會讓世界變得越來越美好!
若有所思中,我已到地鐵站,一陣暖風從地鐵口撲面而來,那是地鐵裡的熱空調,在越來越冷的天氣裡,給行走在路上的人們共享著越來越濃的暖意!
相信,這會是一個更好的時代!
共享時代,我們該如何面對 篇9
國一作文 ,716字隨著共享單車的普遍流行越來越多的共享資源出現在我們的生活之中。站在大街上放眼望去,共享單車、共享籃球、共享充電寶,幾乎比比皆是。它們已然向我們宣告了共享時代的來臨。那麼,在這樣的時代,我們又該如何面對呢?它們是利還是弊呢?
首先,共享資源的出現無疑對我們有著極大的便利,然我們生活更快捷。比如,當你想要去一個較遠的地方,卻不想去乘那擁擠的公交車時,你可以來到一輛共享單車前,拿出手機,對著上面的二維碼掃一下,解鎖,就可以去你想去的地方,既便利又迅速省事。同時,它也沒有任何汙染,保護了環境。再比如說,你的手機沒電了,可你在外面,沒有電源怎麼辦?共享充電寶的出現幫助人們解決了這個難題。總而言之,共享資源使人們的生活更便利,好處多多。
但任何事物都不是絕對的,它們都有著兩面性。共享資源也是如此,在帶給人們諸多益處的同時,它也展現出了其不好的一面。前不久,有一位女士騎完共享單車以後忘記上鎖結賬便離開了。直到第二次騎時才發現已被被人“免費”騎了九白多分鐘,這樣的例子數不勝數。我也曾經目睹過這樣的事情:一個人在騎完共享單車後,將車拉進了自己的家裡,直到第二天又拉出來繼續騎。這一件件事的背後,所體現出來的是什麼?我相信每個人都有這樣的經歷:你走在大街上,周圍放滿了共享單車,你必須非常小心地走路,才能避免被車子撞到。這樣的共享單車看上去就讓人覺得非常凌亂,嚴重影響了市容。這是什麼造成的?我想,這是某些素質低下的市民造成的。它就像一面鏡子,照出了每一個人的素質與教養。
所以,當我們在使用它們的時候,要珍惜它們,小心謹慎地使用它們。在它們給你帶來便利時,請不要將其佔為己有。只有提升了自我的素質,我們才能在這樣一個時代裡做到問心無愧。
共享時代:我們何去何從? 篇10
國一作文 ,1434字“共享單車”、“共享書店”、“共享健身房”等等名詞,不知你是否耳熟能詳?路邊隨處可見的五彩繽紛、各式各樣層次不窮的單車、迷你書店、共用籃球場…。是的,這是一個全新的時代,是一個全新的經濟運轉體系!這“共享時代”的身影洋溢著勃發的生機。
我國是共享經濟試點的首個先例。這意味著初生的、洋溢著活力的“共享經濟”是否能夠成為成熟的經濟體系,全世界的目光集中在我們身上。而共享經濟日益繁榮的背後,時代的陰影悄然而至,稅利的鋒芒原形畢露,如毒蛇向青澀的果子露出尖牙。
誠然,任何一個全新事物的誕生與嘗試融入社會的最初都是不易的,“共享”也是如此。“共享”的熱潮來得太快、太過於迅猛,彷彿一夜間,各大或小的街道、商場前,擠滿了各色單車,佔據人們生活的每個角落,使你動彈不得。我曾從電視上看到這樣的採訪報道:路邊收車費的大媽向記者抱怨大量的共享單車佔據了人們停放非機動車的空間,所以有些人就把非機動車停在人行路上——-以示抗議,這就給她帶來了相當大的麻煩,且這些單車長時間處於無人管理狀態。螢幕上的她頭髮已添花白,又眉關緊鎖。在時代的潮流下,個體是無力的,而她與我們一樣,是千千萬萬之其中。
人說“月盈則虧”,氾濫的“共享”物品成了佔用公共空間的第一隱患,並且無法合理移除。我曾見商場前的書店無人光顧,連“共享”二字的熒光屏都失卻了色彩,行人來來往往,沒有人情願抬頭望上一眼。共享時代的主體畢竟還是共享經濟,而共享經濟本身畢竟還是一個金融體系。它的誕生是以為市民百姓造福、提倡節約能源,環保出行為前提,而21世紀的市場經濟的反應就是快速效仿複製,隨即張牙舞爪,毫無章法的向各個領域迅猛擴張,而一旦供過於求,市場缺乏長效管理機制和應對措施的弊端就暴露無遺,從而造成更大的資源浪費和無價值的閒置品。
我們談起“共享”,時而歡喜、時而愁。共享市場的亂象大家有目共睹。有的共享設施出現故障而無人承擔責任,消費者大吐苦水,經營者不以為然;有的共享設施在使用時出現損壞,大批量的運到回收站、廢品場。我至今難忘從飛機上俯拍廢品場那“如山”般的共享設施的場景,震撼的情感過後更多的是惋惜與悲涼。好在政府終於出手管理市場亂象,經營者有些人願意為此擔當,百姓中有熱心腸的青年男女積極參與整治的行列中,為困境中的“共享”帶來一絲責任與人性的光輝,我願意將它比作寒冬裡的暖陽。
事實上,共享時代下的我們應該意識到,即使這是一個由經濟新體系命名的時代,但它最後的最後還是一個時代,同過去今朝我們所經歷的每個時代一樣,共享時代是一面當之無愧的明鏡,反射著人間冷暖,是是非非。我又見那些別無端破壞隨手丟棄在草叢中的單車,與那些被撞倒在地無人攙扶的老人們一樣讓人心碎。我雖不常遇到這樣的老人,卻常遇見這樣的單車,常遇見舉著雨傘、在傾盆大雨中艱難扶起被風吹倒的單車的人,常遇見烈日下願意放下遮陽傘、叼著冰棍去扶起倒在路邊的單車的青年,常遇見那些不是置之不理,而是積極聯絡商家處理被破壞的單車的熱心人,在他們一個又一個人身上,我看見了他們身上寫滿了“高貴”,我真切感受到在這樣一個時代,他們如金子般赤城的心,其炙熱的溫度恰恰暖手,一點也不燙人。
共享時代,我們何去何從?我想,無論共享經濟它將走向何方,是好是壞,至少在這樣一個時代裡,我們能盡力做到最好,用認真負責、善意而又真摯的面孔去擁抱時代的困境,去擁抱時代的光輝,接受或好的、或壞的任何事物,是社會中人的生存之道,也是社會的“共享”之道。
人工智慧時代我們需要怎樣地思考 篇11
國二作文 ,922字自舉世矚目的人與人工智慧機器人的圍棋對決後,人工智慧受到了越來越廣泛的關注。甚至有人預測未來的許多職業,特別是技術類職業,很可能會被人工智慧取代。也有人擔心人工智慧會通過圖靈測試後掀起科幻片中的人機大戰。而蘋果公司總裁庫克更關心的是人類會怎樣思考。這確實是個重要的問題,因為無論時代如何變遷,人的思考,都不應該拋棄價值觀和同情心。曾有人提出過這樣的問題:如果交通實現人工智慧化的運作模式,當遇到緊急情況,如在高速公路上不得不選擇撞車或撞人,人工智慧會如何取捨?這是一個價值觀的問題,但是人工智慧尚且沒有“價值觀”的概念。這或許就是人與人工智慧的不同之處。人類是有價值觀,有本能的個體,這也決定了人的種種行為和選擇。所以當我們去思考的時候,就不能拋開價值觀去思考。
人人的價值觀各不相同,但是價值取向是多數人的利益,心懷社會與天下,才是人們應有的價值觀。而這些,都不會是一臺計算機會有的。換個角度來說,人工智慧本身就是科學家本著造福全人類的價值觀的產物。
除了價值觀,人與計算機、人工智慧最大的不同就是人類是帶著同情心去思考的。同情心並非只是像楊絳先生同情“老王”那樣的社會底層人物的悲憫情懷,更多的是一種情感和思想的共鳴。
曾讀著名作家韓少功的文章《當機器人成立作家協會》,其中提到當機器人能夠通過大量的詩詞輸入產生自己的“詩詞”“文章”。難道將來人文職業也會被機器人取代嗎?在我看來,顯然不會,雖然機器人能夠作出詩詞文章,但是這並非人類的舞文弄墨。人類的詩文是情感表達的產物,而機器人不過是程式碼的輸出。除此之外,人與人工智慧對於文學的輸入過程也不一樣。試想,人工智慧如何理解“黃沙百戰穿金甲,不破樓蘭終不還”的豪情壯志?如何品出“曉來誰染霜林醉,總是離人淚”的那絲酸澀的離愁別緒?但是,人類有同情心,可以產生情感的共鳴,可以感受“採菊東籬下,悠然見南山”的物我兩忘的情懷。
法國思想家帕斯卡爾曾說“人是一支有思想的蘆葦。”人的思想,當屬價值觀和同情心為最重要的部分。倘若失去了價值觀和同情心,人還不如計算機來得強大。
在人工智慧發展的時代,人類應該抱著價值觀和同情心去思考。否則,計算機在進步,人卻在退化。庫克的觀點值得我們每一個人去深思。
共享時代——人們的共享生活 篇12
國三作文 ,966字時代變化,改變著人們的生活與理念。當今社會已漸漸步入了一個創新的新時代“共享時代”。
條條大路,亦或者冷清小路上,都能看見一輛輛寫著“OFO”的淡黃小單車、標著“摩拜”二字的玫紅小單車等等……地鐵酒樓,總能看見掛著的一排排雨傘,人們總會被突如其來的大雨“打”得措手不及,這一把傘就足夠帶你安全回家了。閒暇時分,隨手的一本書就能讓人心情愉悅起來,不論是唐詩宋詞,還是名訪世界,亦或者那些令人陶醉的名著名書……
……
無數的共享資源,聚在一起,使我們聚攏在了一起。在這個時代,每個人的世界在擴。這個時代,值得喝彩!
燈紅酒綠下也有險惡偽善,天堂安詳下還有地獄18層吶。共享時代,真的有我們說的那麼好嗎?
我還記得,新聞曾經報道過,在共享雨傘剛剛推出試用的時候,許多人借走了傘,卻再也沒有還回來。這麼一把小雨傘都要是順走?人心到底是怎樣的?
還有就是,共享單車有人借走後就停在自己家裡,認為這是自己的所有物了。多可悲?什麼都沒忘,卻偏偏忽略了,這是“共享”單車啊!依舊是共享單車的問題,老是有人還了的單車是壞的,老是有人借到的單車是壞的!這說明了什麼?不是你的就可以不在乎,不愛護嗎?
說實話,我沒有見過共享書店,也不知道它是如何,是實體書店?還是網路書店?如果是實體書店的話,我不由得想到了圖書館,圖書館裡的書也總有破損,實體的共享書店是不是也是如此?
共享籃球我也未曾聽說,但我相信,這應該是對籃球愛好者很好的機會,隨時隨地的……
總結下來,不是共享資源不夠好,雖然它也會有一些不大不小的缺點,但它會使我們更方便,人與人之間更密切。真正不夠好的其實是人們自己!是人們的自身素質還沒有到達一定的高度啊!每個人都有慾望,抹殺不了,但我們為什麼不能學會控制它呢?為什麼會發生不歸還共享資源的情況呢?有的時候小細節可以反映出大問題!我們所有人都愛護自己的東西,卻不愛護不是自己的東西,大家就不能有點公共道德意識嗎?
人們都說:“非學無以成才,非志無以成學。”要我看,是“非德無以成人,非修心無以養德”吧!
這個時代—“共享”,有的時候提供的不僅僅是便利,還體現了人心吶!先修心養德,再修心養性,最後修心養志啊!
為這個時代—“共享時代”喝彩!
共享時代—我們的時代。
共享時代—人們的共享生活!
共享時代,我們在行動 篇13
國二作文 ,1278字“共享”正是人們如今所熱議的。當“共享單車”,“共享書店”等共享資源的崛起,正慢慢開始改變著人們的生活,為人們崇尚了一種新的“共享理念”。
共享,在為人們帶來了快捷、便利的同時,亦浮現出了諸多棘手的麻煩和問題。
號稱“解決回家最後一公里”的共享單車已在全國各大城市進行投放、使用。人們從投放初的“為之驚歎”變成了習以為常、見怪不怪。短短的一年時間裡,共享單車已經在全國引領起了一股“綠色低碳,環保出行”的熱潮,讓它成為了新一屆的“網紅”。它在勾起人們“單車情懷”的同時,又運用了“掃碼記時、線上付費”的科技手段,為人們提供了智慧、快捷便利的服務,激起了人們的興趣,可謂“兩全其美”。
可是,“理想很豐滿,現實很骨感”。民眾對“共享”的理解並不透徹。“破壞二維碼”,“將單車刷上油漆,並帶回自家”的新聞屢見不鮮。有些民眾“財產私有及財產共有”並不予理解和支援。很多人都肆意瓊奪、毀壞屬於全社會的“共享”資源。所以說,“共享”資源考驗了公民的素質和“共享等於資源共同分享、共同承擔”的思想灌輸、形成。
當然,這也需要有商家、政府的努力與支援。“因單車數量過多、堆積過多,而遭政府予以封存、扣押”則體現出了幾大問題:1。民眾隨意停放。2。商家不及時增派人員進行指導、管理。3。政府沒有相應的政策來控制、管理、約束“共享資源”。
對政府來說,“共享資源”是一個新的挑戰,為了更好地對“共享資源”進行管制,應出臺相應的管理法與條例,嚴厲打擊、改造不合格、不規範商家;對良好、有發展前景的商家予以資金獎勵來鼓動商家的信心、創造潛力,為民眾提供更優質、便利的服務和資源。亦可對新的“共享”商家進行資金補貼、及時鼓勵,培養“共享時代”的新“共享資源”,創造一個平臺,為“共享”商家提供與眾多企業交流、合作的平臺,讓彼此在互相學習中互相成長,讓“共享”商家學會如何經濟、合理地投放資源,不浪費資源;並給民眾提供一個良好的,合理的“共享”觀念;帶動起民眾、社會的積極性,成為“共享”資源的一個堅強後盾和成長環境,也為一些企業提供新穎、經濟的計劃靈感,共同,與民眾、與政府互利互惠,共同成長,為社會提供可持續發展的經濟與經驗,去促進更好發展。這對商家、政府和民眾三方都是一個挑戰同時亦是一個寶庫!
共享的時代,已經到來。它有著政府的幫助,民眾的期盼,商家的努力合為一體的“新社會”,它使這三方互相支援、互相學習,吸取經驗與教訓,促進了社會的進步!同時,這個“共享時代”有著科學技術的累累碩果,所以說“共享時代”亦代表著中國科技的進步!
“共享”是共同分享、共同承擔的體現。資源,並不等於全部皆可共享。“共享時代”,是傳統產業為了適應時代的進遷而進行“萃其精華,易其根本”的改變,它只能讓自身實力強硬和適應能力強的人(商家)留下,因為市場上的優勝劣汰、弱肉強食無比殘酷,只有挺過了這一關,才能更好地為人們服務!現在的“共享”只是一個雛形,它會在時代的更替中一代一代改變,一點一點進步。那個成熟、普遍的“共享時代”還很遙遠,讓我們為它而努力,加油!一起成長!
共享時代,我們在行動!
共享時代,我們如何選擇? 篇14
記敘文 ,1375字幾乎沒有一個特定的時間節點,上海的街頭,突然被幾道亮麗的色彩搶佔。黃色的ofo,橙色的摩拜,藍色的小鳴單車,甚至還有藍色加金色這種奪人眼球的配色,被網友們戲稱為:“共享單車顏色終結者”。一個全新的概念由此產生,而全民共享時代,悄然拉開帷幕。
隨著最先出現的共享單車逐漸普及,越來越多的共享產業如雨後春筍一般出現。共享汽車,共享籃球,共享書店,共享電話亭……然而在這些共享資源給人們帶來無限便利的背後,少數市民道德素質低下的本質也正被揭露,為更多人所知。
自共享產業成為新晉“網紅”後,越來越多的有關報道佔領了新聞,報紙的頭條。何處的共享單車因為被使用者隨處胡亂停放而堵塞交通。一些市民把共享單車上鎖,或貼上字條制止他人掃碼騎走。更有甚者,直接把共享單車重新刷漆,配鎖,放在家裡為自己所用。甚至洋洋得意,沾沾自喜地拍照發上社交網路,以顯露,炫耀自己的“聰明才智”和“勤儉持家”。不止共享單車,其他共享企業的商品也難逃毒手。被共享出去的籃球,書籍,多數最終無法回收,或遭到嚴重損害。共享產業,儼然成了上海乃至全中國人的照妖鏡。一些未曾被正視的問題終於被擺上檯面。那麼,共享時代,我們如何選擇?
分享,從古至今都是中華民族的傳統美德。古時有“孔融讓梨”的故事流傳至今。在我們父母親那個時代,弄堂衚衕裡誰家做了些好吃的,大家都能聞到香味,也都能摻上幾筷子。而在當今社會,共享產業也許就是傳承“分享”這種美德的載體。在享受共享產業帶來的便利的過程中,我們不需像傳統意義上的分享一樣,奉獻出自己的東西。只需要小心地使用,按照規範交付費用,並歸還以便於下一個人使用即可。這當然沒有任何難度,也不需要承擔奉獻出自己的東西可能帶來的不便。還可以感受到自身與社會的聯絡,從而產生一種自己在為社會做貢獻的自豪感。看上去是雙贏的買賣。當讓有一個前提:控制住自己的貪念。
貪念幾乎是每個人骨子裡與生俱來的東西。動物也一樣。小時候的故事讀本里就有老鼠掉進油缸,原本可以輕鬆爬出,卻因為貪心,總想著多吃一點油。最後吃的太飽,無法從油缸中逃脫。讀到這個故事時我在心裡嘲笑這隻老鼠不夠聰明。油什麼時候都能吃,被人抓住了,命可就沒了呀!但確實,年齡逐漸增加,生活中的各種誘惑也在增加。考試時右手邊學霸卷子上的答案近在眼前,小賣部里人流如潮阿姨無暇盯著每一個人,以及這些可以輕易被私有化的共享資源。知道這樣做有失社會公德,也違背自己做事的原則。但是誘惑實在很大,像伊甸園裡迷人而又近在手邊的禁果。一不留心,貪念就控制了本心。但是有一句民間流傳的俗語叫做:“天上不會掉餡餅。”我的父親在後面多加了一句:“天上不會掉餡餅,掉下來的都是鐵餅,是教訓。”經過思考,我深以為然,經不住誘惑看了學霸的答案,卻被監考老師看到取消了考試資格;在小賣部裡偷偷拿走了一塊巧克力,正好被小賣部裡的阿姨看到,被罵個狗血淋頭;偷竊了一輛共享單車,就算重新刷過漆,也總會被有心人認出並加以指責。良心的譴責,一定能讓人夜不能寐。刑偵劇裡經常出現這樣一句話:“真相也許會遲到,但絕對不會缺席。”在這裡,我想把它改為:“教訓也許會遲到,但絕對不會缺席。”被貪念操縱,也許可以快活一時,但終究不會有好果子吃。共享時代,只需銘記這一點,做好自己,我認為,就已經足夠。
共享時代,我們如何選擇?選擇不忘初心,我相信,便可得始終。
在人工智慧時代我們仍應堅守溫度 篇15
記敘文 ,887字伴隨著社會經濟的越發強盛,科技領域愈發展露頭角,各種新型機器在眾人的期待的目光下張開了惺忪睡眼,人們迎來了一個新興的人工智慧時代。
高節奏的生活速度以及繁複的工程作業讓人工智慧的地位愈發被抬高,因為它的快捷方便。當這樣的簡單明瞭的便捷之風在社會中吹起,人們也不免受這種程式式的思考方式所影響,羨慕能像計算機那樣在“頭腦風暴”後找出最能達到目的的途徑,可如此一來,人們不由得走上了一個極端。
日新月異的網路世界時時都有新鮮事物但是發生,人們各抱心態在評論區留下一筆,可又有幾句是帶著人性的溫度的?看到“惡人”做事,便不思前顧後的判以“死刑”,亦或只是哈哈笑過,當這些折射進現實生活又何嘗不是?人性似乎變得歪曲,人的心也變得不再那麼灼熱。人們開始習慣性的將已知的因素揉合在一起,不顧及其他的未知因素,一條路摸黑到底的方式去處理或是評判事物,而這些不又正與計算機的將已有條件放入公式中處理問題的方式大相類似嗎?
當人們變得如同機器一樣擁有機械式的思維方式後,那樣的後果便是不可預判的了,冷酷的思想會讓人如同機器一樣不加以感情的排程來行事作為,可以為了謀利而不擇手段,可這樣絕對的人性並不是人們應有的。
計算機憑藉它已被告知的條件再附上一個處理的尺標來求得結果,這個尺標便是一系列的公式,而人也有一套處事的標尺,且這把尺遠遠比機械要涵蓋的更多、更遠、更耐人尋味,那就是一根衡量在天地間的大標杆,它就是仁、是義、是情亦或是其他有溫度的東西,但絕非是公式化的絕對冷酷。
馮友蘭的人生四大境界中的最高的兩層境界便是道德與天地境界,而為之鋪墊的則是自然與功利境界。這也剛好印證了機器與人心的區別。固然尋找最便捷的獲利方式是節省時間的一個無可厚非的方式,但人生於天地間,作為一根有思想的蘆葦又怎能不追尋那根最大的天地標杆?人能立於世,有自己的價值觀念與處事方式,人性賦予人情感,這樣才會在處事時有不同角度的思考,這樣比機器更成熟的思考。
在人工智慧的時代,人們更應該追求的應是將理性與感性相結合的處世之道,而不是被機器洗去了人性的溫度。從來沒有機器統治世界,只有人立於天地間對人性溫暖的堅守。
共享時代,我們該共享什麼? 篇16
記敘文 ,930字生活在隨科技的發展愈發舒適,新的想法在生活中逐一為我們帶來便利。好比新出現的一個詞—共享。身處共享時代,或以為我們正分享著物質,增進人與人的交往,又得到了好處,而隱藏於這些優點之下的隱患也不斷浮出水面。最終歸結於二個字—人性。
網路世界的發達意味著你可以隨時掌握各地的新聞訊息,所以便不斷地出現共享帶來的一系列問題。當看到一則又一則共享單車被佔為己有,或是被破壞,甚至於一個共享單車公司倒閉的新聞時,心裡不覺難過而無奈。
偶然間,我經歷過這樣一件事。
初春的一個早晨,我同往常一樣去上海市區補課,站在那繁忙路口的公交車站,我看到馬路的那一邊是一個共享單車站點,然而一輛輛單車倒在地上,有的則是被卸下了坐凳和踏板,一片狼藉,廣告版上的“素質與文明”成了巨大的諷刺。來往行人腳步匆匆,不願多看這裡一眼,而這種場面對他們來說早已習以為常。
春天的陽光映在我身上,很暖,可一下子我卻有種道不明的寒冷。緩緩地,從遠處走來一個乞丐,跛著腳,一搖一晃地走著,頭髮雜亂,身著一件舊的灰色單衣,袖口破了,腳上的布鞋磨破了前端,看著令人有些不舒服,而分明地發現周圍的行人在繞著他走。就是這樣的一個人,走到那些單車旁邊,一手扶著前端,一手拉著坐凳,將倒在地上的單車拉了起來,一使勁,於是又拉了一輛。他神色平靜,雙手將車子夾在身體兩側,然後又是跛著腳,緩慢地走向停放的地方,擺整齊再去排好下一輛。
眼前的景象著實讓我震驚,我怎樣也未想到會是這樣一個人去整理這些單車。他臉上沒有過多的表情,專注仔細地完成著並不屬於他的工作,這一舉動成了道德至高點上的一個壯舉,這一來一回之間是他努力的見證。在這一刻,他的素養在所有人之上。我與他相隔著一條馬路,卻好似可以透過冷漠的人群感受到一種溫度,在這初春的早晨,終是感到了溫暖與希望,淡然而不至斷絕。
共享時代,人們共享著物質,僅僅自私地顧著自身的利益,卻忘了我們真正應該共享的是修養與文明的精神。人們創造了文明卻沒有徹底地做到文明,修養不在其表,更在於一個人的心。是那顆善良而滾燙的心讓我領悟到,其實自己的利益無足輕重,真正重要的是擁有一顆奉獻的、善良的心,擁有高的素養和文明的精神。
共享時代,我們真正該共享的,是精神。
共享時代,我們何去何從 篇17
記敘文 ,808字近年來,隨著科技的發展,越來越多的新鮮詞彙出現在人們的眼前,越來越多的新鮮事物走進我們的生活。“共享”就是其中的一員。
書,我們共享
說起圖書館,大家應該都不陌生。讀者可以從圖書館借書,然後在規定日期前歸還。圖書館雖然比“共享”一詞的出現早了許久,本質卻是一樣的。
小時候我特別愛看書,暑假基本上就是在圖書館度過的。在流連於書中的情節時,書頁間會突然跳出來一張小紙條,大概是上一位讀者留下的吧。小紙條上的內容各不相同,有對書中句段的點評與吐槽,有在自己生活中發生的小故事,還有對書的理解與自己的感受……每一次看到這樣夾在書中的小紙條,我都會感到一陣欣喜。我拿起筆“唰唰”地寫下回復,期待著下一位讀者看到時的喜悅。
可是,有一次我在看書時,那本書大概是被水浸泡過,已經發皺了,書頁間還殘存著零食碎屑,更驚訝的是,書中還有一隻被書壓扁的蚊子!我倒吸了一口冷氣。書的共享是用來讓更多人看書、學習、交流,而不是用來糟蹋的!這位讀者卻是應該為自己的行為反思。
單車,我們共享
共享單車,大概就是“共享時代”開端。剛剛,“飛入尋常百姓家”時,受到人們的連連稱讚。它綠色環保無汙染,不僅使用方便,而且價格便宜,解決“一公里”的問題。
去郊外踏青時,找到一輛共享單車,掃碼開鎖,輕鬆上路。陽光明媚時,騎著單車,哼著小調,悠閒自在地前往目的地。這不是件快樂的事嗎?然而現實並不是這樣的。
二維碼被惡意破壞,共享單車變為“私家自行車”,共享單車氾濫……這才是現實。更有甚者,直接把兩輪共享單車改裝成一輛三輪車。如此價格便宜,受人們青睞的共享單車為何會變成今天這個樣子呢?因為人啊。因為社會中的小部分人的觀念不正確。他們認為,這樣子我佔到便宜了。殊不知,若是沒有他們的舉動,整個社會都會受益無窮,包括他們自己。
面對共享社會的種種利與弊,我們不應該視而不見,接受它,改變它,才會使社會變的更美好。願我們的未來,祖國的未來能夠更加繁榮昌盛!
碎片化新時代,我們應如何自處 篇18
碎片化新時代,我們應 ,871字在這物慾橫流、崇尚科技的時代,移動網際網路已在今天大為發展,佔據了一席之地,逐漸侵襲進入我們的生活之中。
不知何時起,我們的生活逐漸都被碎片化了—碎片化的時間,碎片化的閱讀,碎片化的購物,碎片化的社交……而這碎片化的生活,無時無刻不在影響著我們的心態與認知。
無疑,我們無法否認,碎片化的生活模式已經幾乎徹底融入了我們的骨血裡。因為我們,正處於這時代。站在碎片化中心的漩渦眼裡,我們難以輕易的抽身或改變。是我們引領著碎片化的時代,亦或是,碎片化的時代引領著我們呢?誰也無可知曉。
身處碎片化時代,你就會發現,生活就像一幅巨大的彩色拼圖,五彩斑斕。你每拼上一塊,就又加一塊,這其中不乏是別人幫助你拼上一塊。隨著網際網路遍佈世界的每個角落,很多相應的App、論壇、貼吧等軟體相應誕生。即使你們相隔兩個大洋,你們相隔了16個小時的時差,又或許你們相隔著百年的閱歷……只要你想,你願意,在網際網路龐大的籠罩下,數億萬人就可共享資訊,互相分享心得。並且,當時間被切割,拿出手機點開app,你就可乘擠地鐵、等公交的時間,繼續你未讀完的書,購你想購的物,交你未曾謀面卻暢聊天地的知己好友……我們會生活得更加積極上進,不浪費、珍惜時間的每分每秒,朝著暖陽學會微笑!
然而,萬物都有兩面性,在我們享受著碎片化時代所帶來的益處時,有些傷害也悄然而至。隨著生活節奏過快,人們無法慢下來去體會生活中的美好,去欣賞沿路的秀麗風景。並且用手機隨手一點,消費交易就完成啦。反而使人對消費沒有實感,從而對購物慾望沒有節制,絲毫意識不到已經超出他所能承擔的正常消費。此外,一篇小小的文章或問題,分成n個時間段去讀,無法完整的思考,思維沒有連貫性,也少了很對探索的趣味。最重要的一點是,你在網路上所表現的只是你的一個碎片化形象,別人也是。有很多在生活中活得很壓抑的人仗著別人不知他的真面目,肆無忌憚地隨意發表言論,且不為傷害別人的行為承擔責任,只有發洩自己的壓抑,從而給別人帶來傷害。
碎片化時代無時無刻不在影響著我們的心態與認知。我們應該端正態度,迎接碎片化時代!
碎片化時代,我們應如何自處? 篇19
碎片化時代,我們應如 ,1012字沐浴著冬日的晨光,倒上一杯茶,捧起一本書,靜靜地研讀一個下午;或是在難擋的酷暑中酣暢淋漓地打起一場球賽,揮灑青春的汗水……這些看似平常的事物對於如今的我們來說似乎漸漸成了一種奢望。不知從何時起,我們原本完整的生活被一件又一件零碎的瑣事切割成了碎片。
“碎片化”時代的一個主要特徵是我們消耗在交通上的時間大大增加。各色交通工具和私家車是現代人出行的主要方式,而正是這些無止境地換乘、交通堵塞大大減緩了我們的效率,更侵佔了原本屬於工作和學習的時間。
當你在早高峰搭上一輛公交車,放眼望去盡是捧著書嘴裡念念有聲的學生和閉目小憩地上班族。窗外時不時駛過一輛私家車,駕駛座上是爭分奪秒啃幾口早飯還不忘打電話的年輕父母,旁邊還坐著正起勁地划著平板電腦的孩子。地鐵上清一色都是低著頭捧著手機的人群,連路邊的行人都是人手一副耳機。隨著“碎片化”一起誕生的,是城市裡與日俱增的“低頭族”。
發達的網路和智慧手機的推陳出新導致的“低頭族”社會是“碎片化”時代的另一大特徵。現在的智慧手機和平板電腦能處理的事情多得超乎人們的想象,由於每天花在交通上的時間太長,很多人選擇在出行的同時用手機處理事物,或是選擇手機遊戲、網路視訊來打發時間。而“低頭族”造成的對於人們生理、精神上的傷害是不言而喻的。
碎片化生活,帶來的是資訊的瑣碎與缺失和工作效率的底下。正是這樣的碎片化,導致我們接收資訊的不完整,因而給社會的正能量和積極發展造成了障礙;正是這樣的碎片化,導致我們很難專心致志地處理一個問題,而是不斷會被周圍的嘈雜所困擾。
那麼,在現代碎片化的洪流中,我們應如何自處?在我看來,我們首先應做到的是關注自己。大資料時代,成千上萬的資訊紛至沓來,我們被淹沒在網路碎片的潮水中,唯一的救命稻草正是自己腳下的孤島。不論是學生、上班族或是退休老人,修養自己是人生永恆的主題。如果能把關注娛樂新聞的時間用來關心時事,把與周圍人進行無意義的聊天談笑的時間用來看書寫字,我們不僅能避免諸多切割時間的“利刃”,更能把自己從周圍的喧囂中摘除出來,實現更好的自我。
其次,學會停下來享受生活。你有多久沒有好好地欣賞過頭頂的天空,沒有看到遠方一片的蔥鬱?身邊的美好何其多,我們更不應在網路的流言蜚語中迷失自我。和家人在晚飯後乘著夜風散散步,和孩子趁著雨後的清新看看大自然的麼美,碎片化的時代似乎也和我們無關了。
生活是瑣碎的,我們更應保持心靈的澄澈與完整,在喧囂中尋找安寧。
碎片化時代,我們忘卻了什麼 篇20
碎片化時代,我們忘卻 ,475字在這個碎片化的時代裡,一切都變得如此便利。我們可以從微信,QQ上用幾分鐘時間,碎片化的閱讀一些文字,得到一些資訊;我們可以利用科技的便利,和一些甚至從未見過面的人,在等公交車的幾分鐘時間裡談天說地,講出自己的感情,來獲得與人的溝通交流……
可是,在這樣的時代中我們在不經意間忘卻了什麼。
停不下的地計劃,停不下地建立,停不下地刪除、存檔、再重建……如此往復,如此重複,就像是碎片化的時代,重複這樣的動作,重複這樣的說辭,“我的朋友遍佈天下,可是同城卻找不到人一起吃飯”這樣的友情,這樣的碎片化的時代我們忘卻了什麼?
想想我們已經多久沒有和至親一起促膝而談,想想我們已經多久沒看到那些只剩下一個“暱稱”的朋友一起“撒潑打滾”。
幾條訊息,一串符號,構成了我們與人交往的全部,每天我們在撕成碎片的時間裡與家人交流,看似時時問候,與我常在的家人真的還記得我的真面目嗎?
這樣被撕成碎片的親情,這樣偽裝在碎片中機械的交流,真正溫暖的回憶,真正深刻的情誼,究竟被我們遺忘在哪一條簡訊,哪一個表情包中?
找不到的……它們或許將在這個碎片化的時代裡被永遠的忘卻了。