論共享理念的過去、現今和未來相關作文20篇
論共享理念的過去、現今和未來 篇1
國二作文 ,861字隨著二十一世紀的到來，社會發展進入了一個全新的階段，即：資訊時代。而伴隨著科技手段的飛躍進步，“共享”這一理念也逐漸走進人們的生活。在我國大部分地區，共享單車的出現便是一個里程碑式的事件，標誌著“共享”理念的興起，預示著“共享”物品在未來的發展。
時間倒退回上世紀八九十年代，那時中國的一線城市，諸如北京、上海，還正處在發展的起步階段。可即使是這樣，也早已有不少“公共的”、“公用的”設施供市民日常使用，公交車、公用電話亭就是很好的例子。尤其是公交車，在私家車數量較少，人們以自行車代步的年代，它的出現意味著公共交通的飛速發展，也改變了當時人們的生活方式。相較自行車而言，公交車一次能搭乘更多的人，節省更多資源。當然，現在自行車隨著“低碳環保”在國際範圍的盛行而再度流行，不過這都是後話了。
近幾年，隨著高鐵、地鐵的革新，解決了城市中距離、長距離交通的大部分問題。那麼，人們將通過什麼樣的方式儘可能便捷，儘可能環保低碳地前往一個較近的地方呢？2016年，摩拜單車ofo小黃車等共享單車的出現無疑填補了這個空白。現在我們在街上放眼望去，便能發現許多共享單車停放在街道旁，人們只要開啟手機上的APP掃描二維碼，就能在不到1分鐘的時間內解鎖一輛單車。通過騎共享單車，人們不僅能夠以較快速度到達目的地，還能通過騎車鍛鍊身體，增強體質，更好地享受低碳生活的樂趣，為環保做出一份貢獻。
共享單車價格低廉實惠，適合各種人群通勤、健身等使用，應用相當廣泛。
當然，共享單車也有它的弊端—停放問題。有的人把共享單車隨處擺放影響交通，有的人把共享單車藏在家裡據為己有，甚至還有扔河裡的……不過我相信，隨著該領域立法的完善，這些問題也將迎刃而解。
另一個具有代表性的例子是共享書架。共享書架在國外覆蓋廣泛，取得了驚人的發展，國內也正在著手引進這一概念。相信在不久的未來，我們就可以在隨處可見的共享書架上借閱書籍，歸還書籍，使資源最大利用化。
共享理念在十幾年的發展中逐漸明朗，相信它會成為我們未來生活的一大特色，成為這一時代的特點。
碎片化的過去、現在與未來 篇2
碎片化的過去、現在與 ,1159字馬爾克斯在自傳的扉頁上寫到：“生活不是我們活過的日子，而是我們記住的日子，我們為了講述而在記憶中重現的日子。”
我們的一生中要度過無比漫長的時光：有些平淡無味，讓人不禁質疑“是活了365天，還是隻活了一天，而重複了364次？”；有些轟轟烈烈，崢嶸歲月，指點江山，揮斥方遒。人的記憶是有限的，也是狡猾而機靈的。它只選擇那些精彩而有意義的日子，將它們認真呵護、小心儲存；那些重複而單調的日子便“蒸發”了，用喬治奥維爾的話說。它的名字從名冊簿上消失，它一度存在於世上的這事實先被否認，後來連當事者也就忘記有這麼一段時間了。
換言之，個體的記憶本身就是碎片，個體的過去本身就是碎片。那些殘缺的地方不是被殘忍粗暴地摔碎扯下，而是出於生活的原則與思想的進步，被當事人自覺自願地丟棄了。每個個體選擇極為個性化的記憶碎片：革命、戰爭、歸途、結婚、生子、仲夏、煙火、星垂平野闊、天淡銀河垂地。這些個體的記憶碎片以精密的工藝拼湊在一起，便組成了整個人類的過去、整個人類的歷史。
這也許就是過去如此令人著迷的原因—人類甚至還特意為它賦予了一個名字—歷史。現在的史學研究漸漸提倡“碎片化史料”，為了還原過去的真實性、多元性。人們漸漸看膩了教科書上官方的言辭：“日本軍隊對南京城裡的居民實施了極為惡劣的暴行…”，而是漸漸深入，尋找個體的記憶碎片。歷史具有極強的片面性，結果常因研究物件的改變而乾坤大挪移，這是個體記憶碎片之間無法彌補的裂痕的作用—它們碰撞、激戰。歷史也具有極強的客觀性，站在全人類的立場來看，總能找到唯一而確切的答案與解釋—這是個體的記憶碎片在連結、締合。
過去是碎片。未來同樣也是—也將會是。
從現在移動網際網路大為發展的趨勢不難看出，人類的未來也將屬於碎片。與過去不同的是，過去的碎片是適者生存的被迫取捨，而未來的碎片是玲琅滿目的多樣選擇。依靠自身的進步與發展，人類的記憶不再被大腦的容量與資訊的閉塞所侷限，無窮無盡的可能性在我們眼前展開。那知識、資訊與記憶就會變成完整的嗎？一家獨霸，雖獨裁專制，但也井井有條；百家爭鳴，雖繁榮昌盛，但也很容易讓人迷了自我。一股強勁而不可反抗的風，雖別無選擇，但也能帶著你在一條路上走上很遠；無數微弱溫柔的風，雖給予你自由，但只會讓你變成一株搖擺不定的草，感覺自己走了很遠，實際上只是在原地打轉罷了。碎片的未來給予了人類無限的自由，但同時也在不經意間豎起了重重障礙。
碎片化的生活不是網際網路時代獨有的產物，而是人類生而有之的特性。過去曾是碎片，現在是碎片，未來也將會是碎片。碎片化並不是一種可以被評定優劣的潮流，而是與世間萬物一樣—好壞在你手中掌握。隻身處碎片化生活的你認清明天的去向，不忘昨日的來路。
過去現在和未來 篇3
國小四年級作文 ,449字又是快樂的一天。
晚上大家在一起吃飯。外婆說：“哇，現在豬肉可貴了。”外公接著說：“不過比起以前那是好多了，那時人們生活得很苦。一年只殺一隻豬，過年了才能吃回肉，年糕都捨不得吃呢！”
我想以前生活可真苦！外公又講：“現在人們生活得很富足，但是過年少了很多樂趣，那時過年大家都特別興奮呢！”
的確，現在人們生活條件好了，天天有肉吃，可是這樣過年又有什麼樂趣呢？或許過去的人們生活很苦，對於快樂的追求就會簡單一點，一件新衣服、一頓肉就會很開心的。現在雖然天天有肉，人們卻不滿足，喜歡不一樣的東西，就會覺得過節沒什麼意思了。
我還是喜歡現在，與其選擇挨餓受凍，還不如選擇富足的生活呢！
我想未來可能沒有節日，但天天都能享受到節日般的快樂，在家裡天天吃喝拉撒，連工作都不用，有些人覺得這是真快樂，但這樣的快樂不會長久。俗話說得好，沒有壓力的快樂就是鏡花水月。工作學習雖有點累，但在學習和工作過程中才能獲得不一樣的快樂。
你覺得呢？
過去現在與未來 篇4
國二作文 ,912字在過去，存在著許許多多的故事。
波蘭的天文學家哥白尼，小時候就特別喜歡問，他對這個美麗的世界充滿了好奇。哥白尼對科學奧祕的不惜追求，使他最終成為天文學家創始人，日心說的創立者。哥白尼的學說是人類對宇宙認識的革命。他的科學成就，是他所處的時代的產物，又轉過來推動了時代的發展。
明代的醫藥學家李時珍。他翻山越嶺，訪名醫，親自嘗試草藥。經過幾十年的不懈努力，終於著成了《本草綱目》，被譽為“東方醫學巨典”。
美國發明家愛迪生，從小就對各種各樣的事情好奇。長大以後，經過幾百次，幾千次的實驗，終於發明了電燈，影響了全世界，給全世界的人們做出了巨大貢獻。讓我們在夜晚的黑暗中看到了光明。
英國偉大的數學家，物理學家，天文學家和自然哲學家牛頓，在樹下思考問題時，偶然被樹上的蘋果砸了一下。經過努力的思考，終於發現了萬有引力定律的重大發現。
還有就是八國聯軍，美國；英國；法國；德國；日本；義大利；俄羅斯；奧匈帝國八國聯軍侵華。在這時候，有多少的英雄好漢在這場戰爭中為保衛國家，保衛邊疆犧牲了寶貴的生命。換來了我們這個新的中華人民共和國；換來了我們的生命；換來了這個全新的時代；換來了這個全新的社會。
我們現在有吃有喝，不愁吃不愁喝，也不愁穿的。現在冷了，熱了有空調陪著，煩了悶了有電視，電腦伴隨著。尤其是我們學生現在什麼都不用管，有父母養著，只管學習就行。多麼幸福呀！所以我們要好好的珍惜眼前的這一切，好好珍惜我們這個新時代、新社會。我們要珍惜這一切，要好好享受現在的生活，在享受的同時，還要保護這些。保護我們周圍的環境，愛護動物，愛護花草樹木。愛護我們的地球。
我們的地球除了有一個新的時代，有一個新的社會，但它還有一面是傷痕累累。它已經很累了，還在默默的承受著我們的罪，地球每一天都留著傷心的眼淚。我們每個人都希望我們的家園是最美最美的地方，所以我們要愛護地球，還它一片純淨的空間。
地球至今已有四十多億歲了，它如一個歷史滄桑的人。而我們還在破壞它，濫砍濫伐、過度放牧、過度開採、臭氧層破壞、溫室效應、酸雨……
我們要愛護環境，保護我們共同的、僅有的賴以生存的家園。
我們要珍惜、享受現在的新時代，愛護它，保護它，也要關注著未來。
過去，現在與未來 篇5
抒情作文 ,1421字以前的以前，躊躇不前；過往的過往，往事難忘；過去的過去，過往難追；昔日的昔日，昔時不戀。現在的現在，現已不在；此時的此時，時已不待；而今的而今，已是曾經；如今的如今，如古涵今。未來的未來，未知未覺；後來的後來，不知不覺；以後的以後，後知後覺，往後的往後，難知難覺。
曾經的我，想了又想，盼了又盼，總是希望自己可以快快成長，快點走向未來。因此我心中一直在追問，未來的自己到底會是什麼樣的？以後的以後，在我的身上到底會發生些什麼，會遭遇些什麼，會經歷些什麼，會懂得些什麼，會得到些什麼，會失去些什麼？每一次想到以後，心裡就泛起一陣陣的渴望，渴望自己快點長大，期盼自己快點成熟。
每一次看著身邊的大人時，心中就會湧起一股股衝動，心底就會升騰起一陣陣慾望，我總是希望自己可以有高高的個子，有成熟的臉蛋，有成人的思維；每一次的決定受到質疑時，每一次的行為遭到抨擊時，每一次的宣言遭到無視時，心中就會燃燒起一種莫名的憤怒，心底就會迸發出一種難言的委屈，我總是期待自己可以拔高這幼小的身軀，昇華這稚氣的靈魂，打破這種年齡的界限，衝破這種世俗的禁忌，撕碎這種無知的假面；每一次遇到磨難時，心中就會泛起一時時的辛酸，眼睛就會冒出一滴滴的熱淚，我總是期盼自己可以逃離這種現實，擺脫這種無奈，解開這種枷鎖，掙脫這種束縛。
而如今，看著眼前這個長大了的自己，這個完全不一樣的自己，這個真正褪去了童顏，真的消去了稚嫩，真的驅走了無知的自己時，不知為何，我心中卻充斥著滿滿的悔恨，滿滿的遺憾，滿滿的不甘，滿滿的迷茫，滿滿的困惑，滿滿的回憶，滿滿的過往。
當生活太折磨時，當人生太艱難時，當命運太無情時，當日子太辛酸時，我就祈求著自己可以回到那個無憂無慮的童年，祈求著自己可以找回那種單純簡單的童真。可是當想象難以實現時，當幻想難以成真時，我便祈禱著自己可以擁有更多的勇氣活在當下，祈禱著自己可以得到更多的資本面對現實。只是當眼前的生活太難撐時，當目前的日子太難熬時，我就極其希望自己可以跨步到未來，可以穿越到未來，可以逃離到未來。
我想，如果我可以隨意穿行到未來的話，我希望我可以忘卻所有的傷痛，克服所有的苦難，擺脫所有的不幸，消除所有的恐懼。我也希望，以後的自己，可以少一點憂愁，多一些歡樂；少一點懦弱，多一些堅毅；少一點負能量，多一點正能量；少一些抱怨，多一些樂觀。我更希望，未來的那個自己，會變得更堅強，更勇敢，更自信，更自強，更蓬勃，更熱情，更敏銳，更幹練。
漫漫人生路，本來就是一個從過去到現在，從現在到未來的博弈，在這場對戰中，我們可能會因為一著不慎充滿悔恨，也可能會因為一時的困惑困在原地，可是不管怎樣，只要我們堅持下去，拼搏下去，總有一天我們一定會邁向前方的。
所以，過去的就讓它過去吧，請不要不要太在意，不要太介懷，不要太計較，不要太沉迷，不要自己折磨自己，自己束縛自己。相反，不管多怨多很，請放過自己，請放掉過往。
所以，現在來了就來了吧，請不要太膽怯，不要太躊躇，不要太擔憂，不要太逃避，不要太忽略。相反，不管多苦多難，請勇敢去正視，請努力去面對，請大膽去克服。
所以，未來的事情未來再想吧，當然，我並不是說我們不要前瞻遠囑，也不是強調說我們不要未雨綢繆，更不是斷言說我們不要有憂患意識。我只是希望我們活的簡單一點，單純一點，所以，請不要嚇唬自己，請不要計算太多，請不要思考太多，請不要綢繆太多。相反，不管多久多遠，請一步步去完成，請一點點去感受。
論共享單車的利與弊 篇6
國一作文 ,804字任何一種新式潮流在這個現代化快節奏的生活中湧現出來，都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好，有人覺得壞。而隨著這些問題的出現，有關部門開始反思，開始優化，從而滿足人們思想與時代潮流的同行。
近幾年來，“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來，成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說，現在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片湧現，一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現。
有人覺得共享單車方便了人們的出行，而且環保。是的，現在的每個小區，街道都有共享單車，只要用手機輕輕一掃，就可以駕車出行了，方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心，就駕車一試，因為價格合理，車型輕便，想去哪兒就可以去哪兒，從此就一發不可收拾了，已經痴迷於騎共享單車了。這也是這些開發商當初設計這些單車的最初理念。
可是隨著各種各樣的單車大量湧現，也就出現了一些問題，讓一些居民十分不滿意。有些人就認為共享單車佔用人行道，街道，讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔，然後導致單車損壞，又沒有人去修理，所以就東一輛，西一輛，壞車就堆放在一起，沒人管，非常影響市容。
因為這些問題的出現，有關部門就為此想辦法解決。終於功夫不負有心人，如今的共享單車已經解決了許多問題。比如單車的質量好了許多，就算壞了也有人去修理，也沒有大量的單車佔用過道。現在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。
那些有關部門努力解決了共享單車的自身問題，但我也要在此呼籲那些使用者：請不要隨意地破壞單車，用完後要認真放好，不要以為這不是自己的就不愛護。愛護每一輛車，方便他人，更是方便了我們自己！
生活在這個“共享時代”中，每個人都有自己應盡得責任與義務。每一種潮流出現的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應該改，努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當初的理念。少一些利益，多一些愛心，我們的生活才會更美好！
論共享時代的利弊 篇7
國一作文 ,1024字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
科技在發展，為了讓越來越多因生活條件困難，而無法得以享受到特優權利的人或家庭，能夠享受與平常人或家庭一樣的待遇，有些人適時而為，開發出了許多共享資源，這著實是一件令人高興的事。這不僅讓貧困家庭的條件得以改善，也方便了一些人沒有車，而且路況擁堵的煩惱。我家住在大約市中心的位置，爸爸每天開車載我上學，可每每都堵車，到了學校也沒有地方停，放學更是堵得一團亂，可直到出現了“共享單車”的手機應用，我騎車去上學，再也沒有了堵車遲到的煩惱，也沒有了無處停車的煩惱，各種便利不言而喻。但是俗話說：“水能載舟，亦能覆舟”，也就說，世界上任何事物都有兩面性，有利亦有弊，共享資源有沒有弊端呢？很顯然，有！
就拿最近很火的“摩拜”、“小黃車”來說，它們的確很實用，而且在哪兒都能停放。但正是這一點，讓某些心懷不軌，只為自己考慮的人鑽了空子，那些本該被整齊地停放在指定地方，等待有需要的人使用的共享單車，卻出現在了馬路中間、小河裡、樹杈上……四肢不全，遍體鱗傷，這一條條人為的壞事，充分顯現出了共享單車的弊端。如果你說只用“共享單車”舉例不具有說服力？那再來看看別的：“共享籃球被私自拿走佔為己有”、“共享籃球一個月時間遭到破壞的不計其數”、“共享書店裡的書遭人黑手”、“共享書店裡的書被人亂塗亂畫”……這等等一系列共享資源屢遭毒手的事件，足以如實地反映了共享資源的弊端。
我們生活在這個共享時代，越來越多的人開始忘卻“共享”這兩個字，開始忘記了“共享”最初的真諦，這讓更多的人的生活被共享充斥，認為一切都應該是共享的，共享就代表是自己的生活理念，似乎這個世界都是他們的。想要改變這種現狀，必須要加快共享文化觀念的普及，讓人們意識到只有履行了“我為人人”的義務，你才有享受“人人為我”的權利。比如共享單車，我國政府也讓人在某些地方畫上了白線，如果沒有停在規定的白線裡，就得罰款，就得降低你的個人信用，當你的信用記錄為O時，你將再也沒有資格“共享”。
其實，“共享”也是換了種形式的人與人之間的交流，我把東西借給你們，是因為我信任你們，你們被信任也會配合不讓東西損壞，這就是一種互相信任，如果每一個人都能做到如此，那麼以上的那些事就會很少發生，甚至不再發生。
共享時代的利弊，其實完全取決於我們每一個人的道德選擇。只有心中有他人，才能讓“共享”散發出真正的光。
論共享單車的時代 篇8
國三作文 ,851字在這個科技進步迅速的時代，共享這個詞印入了每個人的腦海裡，但使用次數最多，頻率最高的當屬共享單車了。
人們出行離不開它：工作、上學時的每一個清晨，總能看見一大批“騎車族”來來往往的身影；下班，放學時，共享單車因為價格低廉，總是大家的首選。若沒有共享單車，人們將不能便捷出行，不能解決“最後一公里”帶來的困惑，也沒有了茶餘飯後津津樂道的話題，有人甚至認為，沒有共享單車，他們將寸步難行。放眼望去，單數上海，註冊“小黃車”、“摩拜”等企業類共享單車賬戶的有多少人，更何況有些共享單車也不拘泥於國內，已經走出中國，走向了世界。也不必說：共享“為他們帶來的巨大利潤，就僅僅是廣泛的熱度，大肆宣傳的廣告就能讓他們名譽大增。
先說說共享單車的利。共享單車主打“共享“牌，”共享“顧名思義就是多人共同使用一件物品。共享，節能環保，也培養了人們的團結心。”共享“是今年的嶄新詞彙，也滿足了人們的獵奇心理，人們自然會去嘗試。何況，還有不菲的租金，這時“第一個吃螃蟹的人”—共享單車創始人，自然也是名利雙收。
一件事有利就有弊，一些不懷好意的人惡意損壞共享單車，即使修好，也不再使人騎得舒服了。還有一些人，撕下共享單車的二維碼，進而換自己的帶病毒的碼，讓人受騙上當。更過分的是，有些人居然在坐墊上放置毒針，只要人一坐上去，就會被傳染惡疾。正因為有些人的惡行，造成了壞事的發生，發生瞭如此的事故，共享單車公司賠償，造成了使用者的不爽，發起者的無奈，而這一切的根源，就是人們不善良的心啊！
大街上，共享單車整齊地排放著，安靜祥和，似是未發生過什麼，現在，越來越多的共享資源正於我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。去年，“共享”一詞如一滴水珠。進了中國這片海洋，似是無任何波動，但激起的一圈漣漪，使海洋裡水珠們無不感到驚訝。
共享單車的成功，使人們感到驚訝，但也在預料之中，使21世紀增添了一抹奪目的光彩，是炎黃子孫感到驕傲。而它們沒有歸於平靜，而是大膽創新，我認為在不久的將來，它將立於不敗之地！
共享理念改變生活 篇9
國一作文 ,860字隨著科技的發展，共享單車等新一代的資源出現在了大眾的生活之中，人們的生活也因此發生了諸多變化，許多人將共享與自己的生活聯絡起來。同時，一個新的問題也隨之產生了：共享時代的到來，對於人們的生活究竟是利大於弊，還是弊大於利呢？
一年之前，一個新穎的手機軟體出現在了人們的視野當中—“共享單車”。在我的印象中，上海的街道最開始僅僅是幾輛摩拜單車，且並不常見，一般只會出現在繁華的街道，同時，人們也不知該如何使用。慢慢地，人們開始瞭解共享單車，開始嘗試著使用共享單車，一時間，街道上開始佈滿共享單車，且款式多樣，型別不一。如果你在一條繁華的街道上，一定可以看到絡繹不絕的人騎著共享單車穿梭。
如今，共享單車已經普及到全國各地，它為什麼會受到國人的歡迎呢？要知道，在共享單車出現前，自行車已經“落伍”了。這一現象的主要原因可以分為以下幾點：一、形式新穎，在出門只帶手機的年代，用手機來快速解鎖自行車輕鬆上路，這是史無前例的。二、實惠便利，一輛自行車需要上百元，而且人們也並不是每天都使用自行車出行，實在不划算，而在今天，共享單車的出現為人們節省了不必要的費用，半個小時只用5毛錢。三、環保健康，眾所周知，如今大氣汙染嚴重，而導致這一點的極大因素便是汽車尾氣排放，自行車則不會有這一隱患，同時，現在共享單車軟體上能夠顯示你騎行了多少公里，消耗了多少卡路里。正因如此，共享單車才會受到大家的歡迎。
但同時，危險也來臨了，一起又一起12歲以下兒童發生交通事故，就是因為騎共享單車；甚至還有人將含有毒素的針插入椅座上；而破損的共享單車更是隨處可見。不僅僅是共享單車，曾經也有一件事引起大家關注：共享雨傘放在街頭，被城管全部沒收，為什麼呢？因為它佔用了公共場所的地方。由此可見，共享時代的到來也意味著一些新的隱患威脅著人們。
那麼，共享時代究竟是利是弊呢？在我看來，仍是利大於弊的，因為它讓人們的生活更加便捷。不過在這一基礎上，人們還要提高自身的安全意識與公共道德，這樣我們的生活才能因共享而更舒適便利，人類的發展才能更加進步。
如何學會共享理念 篇10
國小五年級作文 ,937字現如今，“共享”意識日趨在我國發揚，大街小巷隨處可見穿行而過的共享單車。使用這些設施只需用手機下載軟體，掃一掃車上的二維碼，交付押金，解鎖車輛只需一，二分鐘即可完成，方便簡單，又為市民提供了方便，“共享單車”已成為城市中的一道獨特的風景線。
共享單車是城市環境的一張名片。就比如說在五角場大學區，有一座人形天橋，靠著天橋兩旁擺放著不計其數的共享單車，各種廠牌魚龍混雜，市民們可以很快找到自己所註冊的商家，但是與此同時，車輛擺放沒有統一規劃也成了較為突出的問題。剛開始投放單車時，車輛擺放井然有序，人們取車用車都非常快捷。可時間一長，還車停車時擺放就變得隨意了，久而久之，車輛擺放就會越來越亂，人們取車就變得麻煩了。因此，我們在使用時，要規範有序，要注意對城市環境的影響。
共享單車是人民素質的體現。投放共享單車的初衷是讓人們出行更加便利，倡導“綠色”又“共享”的理念。然而，在使用過程中，出現了很多不良問題，比如說，有人在單車上隨意貼放小廣告，還有人用自制二維碼覆蓋在原二維碼上，要是有人不慎去掃假碼，後果真是不堪設想，還有人為了不付車費，私自佔有單車，把車騎進自己小區樓房門口，每天出行都使用這輛車，甚者還有卸下單車零部件，拿去賣錢，然後把剩餘棄之不用的“斷臂殘肢”丟棄在馬路邊，長此以往，單車的投放率就會慢慢下降。一個“為人民服務”的單車最終卻會被葬送在那些素質低下甚者違法犯罪者手裡。所以，我們在使用時應遵守法律法規，文明修養。
共享單車也體現了人與環境之間的溫情。曾經看到有人主動把街邊倒下的單車扶起，有環衛工人下雨天為車的座位套上塑料袋，甚至還有主動為損壞車輛義務維修的，如果所有人都能有這樣的“共享”意識，那麼我們的時代才能成為真正意義上的“共享時代”。其實我們常說，“從小事做起”，不需要喊口號，做大事，我們能做的，就是在用車時，保護車輛，愛護車輛。用車完畢後把車輛整齊停放在相應的區域，不忘鎖好。在自己遵守用車制度的同時，也可以在旁人做錯時提醒他，避免不文明情況的發生。如此，我們才能真正體會到“共享”的意義。
城市共享的設施越來越多，我們要用道德規範約束自己，用自身文明行為傳遞“共享”理念，並把這份理念一直傳承下去，發揚光大，讓“共享”的明天越來越美好！
論共享時代的共享單車 篇11
記敘文 ,857字我們的時代正在不斷髮展，日新月異。隨著時代的變遷，科技的發展也越來越迅速，共享單車、共享書店等越發多的共享資源出現在我們的生活中。今天，讓我們一起來聊聊共享單車吧。
首先，不可否認，它有許多優點。共享單車不必像以前的公共自行車一樣必須停在固定的位置，可以隨用隨放。人們見到共享單車可以隨到隨騎，騎完了停在合適的位置鎖上，就不用管了，為市民提供了交通上的便利。
共享單車，顧名思義，是一種自行車，十分環保。共享單車流行起來了，用的人自然也不斷增加，所以說它也為我們的地球環境作出了很大的貢獻。在路上，隨處可見騎共享單車的人，它在默默地提醒人類和社會，多騎自行車！當然，騎自行車是一種極好的運動和放鬆方式。一邊騎著車子，一邊瀏覽城市風光，觀察著不斷變化著的行人、高樓、天空、草木，會讓你心身愉悅。
共享單車雖然方便，環保，但也有一些缺點還未補足。
共享單車的方便降低了人們對交通法則的重視度。一些人用完後，也不管哪裡該停，哪裡不該停，隨手一鎖，就好像再沒有他的事兒了。這樣真得好嗎？雖然政府已經採取了措施，安排了些人手，把違規停放的自行車搬到一個統一的“停車場”，可是，即使有人整理，還是有人依舊我行我素，對這些辦法及政府的呼籲不理不睬。
更為嚴重的是，一些極為自私的人竟破壞公物，劃掉車上的二維碼或號碼牌，把大家的共享單車佔為己有。對於這些人，你的良心不會痛嗎？
對於這些現象，我認為，首先，每個公民都應該要有良好的道德素養，嚴於律己，並提醒別人別做不好的事，見到了應該及時阻止，或報告有關部門。還有，如果實在不行，可以在每個共享單車上按上攝像頭，違規的人按違規的事情和次數扣分，扣滿十分，此人便在一年之內不得使用共享單車。但是這種方法畢竟屬於強制措施，最好的辦法還是不要違規，大家和諧相處。
在這個科技迅猛發展的時代，共享資源的誕生有利有弊。科技發展的腳步不會停止，只有我們做好自己，不違規，不濫用，這個社會才能更加美好；只要我們大家都願意為社會服務，這個社會就是有溫度、有熱量的。讓我們一起為世界的美好而努力吧！
共享理念，時代趨向，共享時代“修煉記” 篇12
記敘文 ,872字“共享”與我的生活有千絲萬縷的聯絡，大有剪不斷理還亂之勢，到真不知何時，身邊就有了“共享”這個詞語，大約是和小黃車一起容納進我的生活的吧。從摩拜單車到充電寶到現在的書店籃球等等，似乎生活的一切都可以共享，那麼作為一個經常使用這些“共享”事物的我其實對共享有如食“雞肋”般，總是利大於弊。
時間的飛速發展，人們生活的快節奏讓共享橫空出世。當你走路太遠，乘車太浪費的距離，小黃車會替你解決。出門忘帶充電器又急需手機的你，自然會求助於共享充電寶。那些你急趕時間有麻煩的一切，共享就是終結這一切的源頭。
樣式獨特，符合大眾讓共享飛速發展並投入使用。年輕人對新事物有很強的接受能力，而中老年人有會一直追趕時代的潮流，從眾心理讓共享在生活中的地位逐漸上升。
不斷創新，不斷改良，讓共享保持持續的影響力。任何事物都有新鮮期，帶新鮮期過，總會有優勝劣汰。但共享有不斷創新，這使它的影響力經久不衰。
共享的鼎盛期到來了。
像是大爆發一般，共享的洪潮影響著千千萬萬人的生活，似乎無時不刻都能在身邊發現共享，使用共享，這個時候，共享的時代就來臨了，縱使你不使用，你也能隨時看到身邊的共享事物。
有鼎盛時期就有問題，又好像一夜之間，共享又一落千丈，瀕臨衰竭，小黃車的隨意毀壞這種新聞報道，文章，甚至都融入到了我們的考試中，這無疑是人類自私貪婪，這是人性的弱點，人性的惡。
但是人性之善終大於人性之惡。現在共享有恢復了那般鼎盛，甚至比以前更加普及，小黃車也和好萊塢簽約，用小黃人的形象投入生產，以後就真正是小黃車了。這其中不就是人性的善勝利的表現麼。
一波好幾折的共享時代修煉記，經過共享公司的努力創新，我們已處於共享時代。從生活的各個方向影響著我的，我們的，大家的生活。
如今，我會在出遊時選擇和朋友們選擇小黃車代替步行，用共享充電寶，也看到過男生們圍著共享籃球跑過籃球場，一圈一有一圈。
我的生活已離不開共享，這些共享資源被我們利用，造福社會。以前是分享，現在是共享，從小眾變成大眾，共享的時代代表了人性善的一面，大方寬容的一面，主動分享的一面。共享即善，善即共享。
論共享資源的利與弊——以共享單車為例 篇13
記敘文 ,881字21世紀初，中國進行了全面深化改革。越來越多的高科技和技術產品及先進技術流入中國，使中國成為了一個集面積、科技和科技手段於一身的大國。就在這幾年，一種新型的共享資源得到了開發—共享單車，共享書店，共享籃球等。越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
以共享單車為例，現在一些大城市的街道上，總能看見一排排整齊的共享單車。共享單車種類繁多—小黃車ofo，摩拜單車mobike，赳赳單車，共享電動自行車等等。它們給人們提供了許多方便。有時去上班上學，只需開啟共享單車軟體一掃，密碼便顯示出來，十分方便和快捷。而且如果單位和學校離得近，又嫌開車浪費，走路麻煩，那麼掃一輛共享單車，不就解決問題了嗎？
共享單車還有一個好處—它十分環保，低碳綠色，不僅給人們提供了方便，騎共享單車還能保護環境。越來越多的人選擇了共享單車，他們認為這一塊資源真是好寶貝。
然而，在共享單車傳得火熱時，一個亂象出現了。共享單車有的坐位被拆，有的鏈條斷了，有的車輪沒氣了，有的還被“棄屍荒野”。這是因為什麼呢？人們有時會議論。這還不是因為人們不把共享單車當作自己家的自行車愛護嗎！有時還有人把密碼改了，有人鎖上了自己的鎖，不讓別人騎。有人還把共享單車放在隱蔽的草叢中，不被別人發現。這又是因為什麼呢？這正是因為人們的貪婪。他們想把這一輛共享單車佔為己有。的確有些上班族為了上下班方便，就用自己的鎖鎖住共享單車，求個方便。但他們從不考慮別人的感受，為所欲為，不知羞恥。
有一次我想騎車去玩，結果小區門前有一堆共享單車，但都已經被破壞，我只好掃興的回家。
這說明什麼？說明共享單車讓人們變得貪婪，增大了人們的慾望，使人們產生了本不該有的思想。
共享資源可能的確給人們帶來了許多好處，但與此同時，一股邪惡的思想衝擊著我們的大腦。我們要學會抵制這種思想，不讓它控制住我們，這樣才能使共享資源得到很好的利用，造福人類。
無論是共享單車，共享書店還是共享籃球都有自己的利與弊，但只要我們保持一顆正直的心，一定可以擁有一個更美好的明天。
論共享單車的利弊 篇14
國小三年級作文 ,625字近半年來，溫州的大街小巷到處能看到各種品牌的共享單車，如摩拜、ofo等。它們外觀時尚，顏色亮麗，有紅色的、橙色的、黃色的……共享單車是一種通過手機掃碼付費，讓所有人都可以使用的公用自行車。隨著城市經濟的快速發展，網際網路技術的成熟，共享單車已成為一種快捷便利的交通工具。在共享單車還未出現時，公共自行車特別受人們的喜愛；但自從共享單車問世後，公共自行車就此失寵。這是為什麼呢？
顯然，共享單車有它獨特的優勢。首先，它安裝了用app掃碼的電子鎖，只用攜帶手機就能開啟使用。其次是，它可以隨借隨停，停放不受限制，十分便利。再次，它設計新穎，所用材料輕巧，騎行的舒適度更高。最為關鍵的是，共享單車是引入市場化運營管理模式，主動服務意識更強，會隨著客戶的需要，不斷地更新服務理念。這些優點都是公共自行車不具備的，所以共享單車越來越受人們的青睞。
當然，共享單車也有不足。其中，最大的缺點就是停放不受限制，這是一把雙刃劍。我在新聞上看到，某城市的馬路上，停著數十輛共享單車，堵住了道路，給行人和車輛造成不便，甚至會引發交通事故，引發各種危險。
我覺得應該針對共享單車的缺點進行改進。在人行道旁劃出部分割槽域，專供共享單車停放。此外，還要建立誠信檔案，對不按規定停放的使用者，通過手機app監測，紀錄失信行為。這樣，既方便使用，又不會影響交通，更不會有安全隱患。當然，每個人做到文明使用才是最重要的。
讓我們攜起手來，讓利多一點，讓弊少一點，一起做文明的溫州人！
我家鄉的過去現在 篇15
我家鄉的過去現在作文 ,238字我的家鄉在河南省社旗縣的一個村莊裡。以前我特別不喜歡回老家，因為回家的路太壞了，每次回家都的坐將近兩個小時的車，而且路況非常差，顛的我非常難受。到家以後，是陰暗潮溼的瓦房，牆上還有寬寬的裂紋，彷彿隨時都要倒掉，真是讓人看見心裡不舒服。
而現在我的家鄉發生了巨大的變化。村村通的公路不到一個小時便到家了。家裡蓋起了兩層樓，鋁合金的窗戶，地上鋪著瓷磚，屋裡裝修的不次於油田，乾淨舒適，每次我回去都想多住幾天，好好玩玩。
這就是我現在的家鄉，如果你有時間我帶你到我的家鄉看看，如何？
在過去中找到未來 篇16
高二作文 ,941字人是懂得回憶的，寂寞是因為失去。只是，很多事，當時只道是尋常。
—題記
對於從未得到過的和已然逝去的，我們總會特別地珍惜，我們會不停的追逐未得到的，也會不停地尋找失去的，卻唯獨對現在擁有的毫不珍惜，只有當現在擁有變為不可追回過去時，我們才會為之嘆惋，也正因為如此，才會有了“沉思往事殘陽，當時只道是尋常。”這樣悽美的詩句吧。很多人喜歡這句話，大概就是因為感同身受，所以讀來才會刻骨銘心吧！細讀納蘭容若的詩詞，會發現，豪放是放外的風骨，憂傷才是內斂的精魄。他總能以那細微的文字，輕擊著人們的心絃，讓層層感動蔓延開來，讓埋在心底的回憶浮出水面，過去就是這樣，輕輕一點，便氾濫成災……
一切都會過去，是嗎？當然。在飛逝的時光中，該過去的，不該過去的，想留下的，想趕走的，不是通通都過去了嗎？唯一能留下的，只是虛無縹緲的回憶和物是人非的蒼涼。是的，過去的一切，我們都無法追回，就好似我們可以讓時鐘回到起點，卻回不到昨天，可是過去的真的過去了嗎？
一切都不會過去，也有人曾這樣說過，是嗎？當然也是。發生在過去的一切，或清清淺淺，或轟轟烈烈，都已深刻地映在了我們的生命中，揮之不去，時間只能沖淡它的輪廓，卻無法將它抹去，只因為，它是確確實實地發生了，在過去。
有位哲人曾經說過，“忘記過去，才能攀上人生新的高峰。”可是，對大多數人來說，忘記過去，談何容易？閱歷與經歷，都是人生最寶貴的財富，怎會輕易放棄呢？
我想，對於過去的，我們不應該忘記，或當作失敗的教訓，或當作成功的奠基，抑或當作值得珍視一生的回憶。然而我們也不應該銘記，不要將過去的輝煌當作人生的最高點，不要把過去的遺憾留到將來，更不要把過去了的傷痛帶在身邊，刻骨銘心地傷害自己，該淡忘的，應該放入另一個盒子，讓時間的沙土，將它封存。
無論怎樣，結局都已如此，該結束的早已結束，該開始的也已經開始，不痴醉於過去，不寄希望於將來，細細地領悟現在，我們就會看到，生命的燈塔在隱隱發光，只要我們願意。每個人都能駛向屬於自己的光明。
是的，過去的早已過去，我們找不到，也追不回，但它畢竟發生過，那些輝煌，那些感動，卻還會時時透出隱隱的光，但它並不是告訴我們，它們曾經存在，只是為我們，照亮前行的路，讓我們學會勇敢地在過去中找到未來。
改變人們生活理念的時代——共享時代 篇17
國一作文 ,661字隨著科技的發展，我們的生活也在進步，我們進入了共享時代，越來越多的共享資源，出現在人們的生活中，它們逐漸改變人們的生活理念。
共享單車就是新時代的產物。共享單車的到來大大方便了人們的生活，使用共享單車只需手機一掃，便可騎行。
今年7月份，我考好試放暑假，終於拿到了夢寐以求的手機。平時就聽大家說，共享單車很方便出行，現在我要體驗一把。於是，我來到小區門口，看到了幾輛停放整齊的共享單車。我躍躍欲試地拿出手機，掃了掃共享單車上的二維碼。“解鎖成功！”我興奮又激動地說，“真是太方便了。”我迫不及待地騎上共享單車去了超市。一路上，心裡美美的，因為我今天不僅實現了多日的願望，又真正做到了綠色出行。
買完東西后，我從超市滿載而歸，我的心情更是愉悅。我彷彿聽見了周圍的小鳥在為我歌唱；看見了花兒綻放著笑容；看見了小草隨著風舞動著身姿。回到小區後，我把共享單車停在了小區門口的停車處，看著排放整齊的共享單車，就像是一道綠色的風景線。
晚上，我又心血來潮地跑到小區門口想騎上共享單車去同學家，剛走到小區門口，就看見一位老大爺騎著最後一輛共享單車走了。沒有共享單車，我只好步行去同學家。走在半路上，我四處張望，看到了前面有一輛共享單車停在那。第二次，我動作連貫地掃碼、解鎖、上車兒，幾個過程一氣呵成。不知不覺，我騎到了街上，看到了壯觀的一幕，街上有很多人都悠閒地車騎著共享單車，有青年人、中年人，也有學生，共享單車已經受到大家的喜愛，走進了我們的生活。
共享資源的問世就是為了方便人們的生活。讓我們行動起來，讓共享資源充實我們的生活吧！
共享時代的生活理念 篇18
記敘文 ,927字浦江河畔，都市繁華的盛景。上海，無時無刻不在彰顯著其獨特的魅力。在這裡，我們能看到世界的縮影，也能最直觀清晰地感受時代的變遷。那麼，如今的時代我們應如何看待？又或是如何面對？
街邊商店林立，梧桐樹枝繁葉茂。雖已是秋季，但未見衰敗之景。小黃車停靠在白線以內，整整齊齊。共享單車已是出行的首選。每天上學，家離學校的路程雖說不遠，但走過去也得耗上些時間。小黃車可正好解決。早上騎過去，身邊穿梭著車水馬龍。繁忙的人們，大都和我一樣，一輛單車，來去瀟灑。
共享，已成為新時代的主旋律。但是共享，隨之而來的問題也不容小視。人們對於共享還心存疑慮。共享，意味著公開，那麼隱私問題，也無可逃避。隱私，還是否能得到保證？共享充電，手機已是人們每日必需品，所有的銀行密碼，支付寶繫結，全部都存在手機中。但一旦洩露，其後果難以想象。共享手機充電樁，人們能否給予其信任？共享，還是否安全？這涉及到的資訊，其關乎一個人的根本生活。人們，不得不對此三思。人們對於共享的質疑，無可厚非。但如今社會的發展，時代的變遷，使得人們不得不嘗試接受共享，這個屬於新時代的產物。生活的意義，對於人們來說，勢必經歷變革。那麼我們接下來應該做的，或許並不僅僅是全盤接受，而是嘗試改變。因為生活，是我們的，我們有權力選擇，去刷新出屬於自己的生活理念。
對於充電的問題，專家已給出建議與保證。手機上安裝防毒軟體，基本上不會有問題。不再揹著沉甸甸的充電寶逛街，不用擔心手機沒電付不了錢，這是共享帶給我們的。資源共享，能夠得到最大化的利用。一個共享充電站，再也不是隻能對口一個手機。但是我們也可以選擇不去接受，為了財產安全這是你的選擇。生活是你的，你有權力根據自己實際情況來選擇。經常去各地的推銷員，又或是中途轉地鐵的上班族，小黃車將會成為他們的絕佳選擇。但對於我來說，兩點一線的生活，自已家的單車顯然更給力。不論外觀，效能還是價效比，都不亞於小黃車。況且還不擔心被騎走，放學只得走回去的風險。我接受共享，也同時為共享而感嘆，但我依舊會保留原有的生活理念，適當改變，以適應時代。我不會隨波逐流，因新奇而盲目隨大流。
共享時代，同時也是我的時代，我的生活。我有權選擇生活理念，在這個共享時代中，把握自己的時代。
論“共享”與社會之間的關聯 篇19
國三作文 ,896字隨著科技的不斷進步，越來越多的共享資源進入了我們的生活：共享單車、共享書店、共享籃球……這些新奇的產業在出現後，給人們提供了極大的便利，也在盈利的同時變相導致了許多私人資源的不斷縮減。
很多人可能會疑惑：到底共享資源是不是給人們帶來便利的一條渠道呢？我認為，照目前的形勢來看，並不是。就拿共享單車來舉例子：大街小巷上停滿了共享單車，雖然人們只需要用手機掃一掃就可以騎走，也可以隨時隨地停放，十分方便。但你可曾想過，隨地停放的共享單車給正常行走的人們帶來了多大的不便嗎？更嚴重的是，當發生火災或其他緊急狀況時，你又曾想過，被一大堆共享單車堵住去路的人的感受嗎？孩子們用手機掃一掃，自己騎車上路，發生事故的事簡直數不勝數。你們有想過孩子們父母的感受嗎？
在社會還未被共享資源佔據時，又可曾有這麼多意外發生？當然，不去看它的缺點，它還是為人們提供了很多方便的。同時，又不得不說共享資源時對社會上人民公德的一次考察。豪不客氣地說，考察情況只能用二個字來形容—糟糕。許多共享資源在剛出現時就被破壞殆盡—據粗略統計，20%的共享單車在被投放後的首月就被偷竊或損壞，造成投資公司的財產損失。每天至少有一到二本書在共享書店內未經付款就被帶走。這難道不值得我們關注嗎？這說明了一個很嚴重的現象：每個城市都至少有20%的人是潛在的小偷！即使不是，也是有多數品行不端正的，把公共財產佔為已有的人。這也說明了另外一大問題：我們的社會風氣正日益惡化！能採取的措施也只有加強它們的防護措施，對人們進行宣傳教育。因為人心如一條橡皮筋，你繃得越緊，它彈得越開。
雖然共享資源十分便捷，但它使私人產業：例如自行車店、書店、運動用品店瀕臨“滅亡”，還拉低了人均消費水平，不得不說對國家總體經濟發展帶來了一點問題。
我認為改變人們的生活理念是一大好處，在品德良好的情況下，產生的共享理念使人們變得開朗大方，願意與人交往，這對社會是無一壞處，而有百利。
“共享”產業的前景以及對社會的影響，都取決於人們手中。若人們能潔身自好，合理合法使用共享資源，我相信，共享資源的前途一片光明，而且會對社會帶來極好的影響！
共享心理——共享時代的主體 篇20
國一作文 ,1235字現在的我們經常會看到路邊停放著黃色的，紅色的，橙色的共享單車，共享電瓶車。生活中也會存在著共享書籍，共享電腦之類的共享資源。我們不得不承認時代的車流已經被我們騎進了一個新的時代。
在以前，其實也有一些和共享類似的事物，比如公共電話。但要澄清的是，共享和公共雖然有差不多的意義，實則在人的心理是不同的。就公共來說，單對於我而言，潛在的意識告訴我自己，公共是公家的東西，它並不是屬於我的。而且公共是具有短暫的時間期限。是了，我猜想大部分人也會這麼想。而共享就不太一樣了，他讓我們在心裡得到了，類似於主人的歸屬感，此刻我付了錢，我要對這個事物付起主人的責任，並且可以擁有較長的一段時間。當然我們不能忘了，共享，在我使用之後，他人（陌生人）也可擁有分享，這樣就形成了一個移動的鏈——公共分享。
兩者的差距看似只是微妙的一點，但在我們的心中就有了一個共享心理的產生。
共享心理是當下共享時代的核心，不說簡單，卻也不復雜。
在以前，街鄰之間我的東西你可以用，他的東西大家都可以用，雖說是圖一個其樂融融，實則在我們心理有一個初步共享的概念了。試想，在過年的時候，家家戶戶張燈結綵，禮炮聲在徹黑的夜空中回想。在一戶橙黃燈亮的家中，作者幾乎人家，甚至一些其他的陌生人，一起圍坐，談天說地。這倒是有些像現在的“共享餐桌”不難看出。共享心理也存在互利，我們大家都有好的模式。這也解釋了共享時代為什麼能夠帶來一波覆蓋。
然後，在資訊爆炸的時代，共享這一話題就被推入了一個爆炸的關口。當共享心理過分膨脹後，所帶來的各種頭破血流的跟風，都希望能夠趕上這有去無回的最後一班車。各式各樣，不知道怎麼就冒出來的“共享女友”“共享男友”。看似十分荒謬，並無大燈意義。卻又預示著來自共享的轟炸開始了。
同時，有一段時間出現的“共享單車被投江，被炸爆輪胎，佔為己有”的這些事件也是一浪接著一浪。這背後其實代表著共享心理，作為共享時代的核心主體，已經開始不穩的搖晃。晃動的結果無非兩種：要麼是來自於共享時代的對立佔上風。要麼就是共享時代真正穩固，這些社會問題無疑是在考驗共享心理。一旦一方居上，那麼另一地勢必要被扣上淘汰的帽子。我們也能感受到，共享這一新的觀念在改變人們生活的理念時，也觸及到了一些潛在的問題，並且將它放大化。因為觸及到了一些人的利益，動搖了人們內心其他的心理，共享心理在此時又被縮小。這時候，企業，我們，社會都要開始意識到共享心理。
共享時代的利弊單憑現在，我們也不能盲目下斷論。但它的主體——共享心理，若我們將它擺在一個正確的，不多不少的狀態，它的確能給我們帶來便利，促進人與人之間的關係，提高我們自身。
共享，陌生人和陌生人之間的分享，或者可以說是公共享受。這個心理需要被我們重視，也是要慢慢地來。‘
真正的共享的時代在來的路上。