論共享單車的時代相關作文20篇

論共享單車的時代 篇1

國三作文 ,851字

在這個科技進步迅速的時代,共享這個詞印入了每個人的腦海裡,但使用次數最多,頻率最高的當屬共享單車了。

人們出行離不開它:工作、上學時的每一個清晨,總能看見一大批“騎車族”來來往往的身影;下班,放學時,共享單車因為價格低廉,總是大家的首選。若沒有共享單車,人們將不能便捷出行,不能解決“最後一公里”帶來的困惑,也沒有了茶餘飯後津津樂道的話題,有人甚至認為,沒有共享單車,他們將寸步難行。放眼望去,單數上海,註冊“小黃車”、“摩拜”等企業類共享單車賬戶的有多少人,更何況有些共享單車也不拘泥於國內,已經走出中國,走向了世界。也不必說:共享“為他們帶來的巨大利潤,就僅僅是廣泛的熱度,大肆宣傳的廣告就能讓他們名譽大增。

先說說共享單車的利。共享單車主打“共享“牌,”共享“顧名思義就是多人共同使用一件物品。共享,節能環保,也培養了人們的團結心。”共享“是今年的嶄新詞彙,也滿足了人們的獵奇心理,人們自然會去嘗試。何況,還有不菲的租金,這時“第一個吃螃蟹的人”—共享單車創始人,自然也是名利雙收。

一件事有利就有弊,一些不懷好意的人惡意損壞共享單車,即使修好,也不再使人騎得舒服了。還有一些人,撕下共享單車的二維碼,進而換自己的帶病毒的碼,讓人受騙上當。更過分的是,有些人居然在坐墊上放置毒針,只要人一坐上去,就會被傳染惡疾。正因為有些人的惡行,造成了壞事的發生,發生瞭如此的事故,共享單車公司賠償,造成了使用者的不爽,發起者的無奈,而這一切的根源,就是人們不善良的心啊!

大街上,共享單車整齊地排放著,安靜祥和,似是未發生過什麼,現在,越來越多的共享資源正於我們每個人產生密切關聯,也在逐漸改變著人們的生活理念。去年,“共享”一詞如一滴水珠。進了中國這片海洋,似是無任何波動,但激起的一圈漣漪,使海洋裡水珠們無不感到驚訝。

共享單車的成功,使人們感到驚訝,但也在預料之中,使21世紀增添了一抹奪目的光彩,是炎黃子孫感到驕傲。而它們沒有歸於平靜,而是大膽創新,我認為在不久的將來,它將立於不敗之地!

共享單車的時代 篇2

國一作文 ,669字

“共享”這個詞在現如今早已不在陌生了吧,確實,共享單車、共享書店、共享充電寶等給我們的生活帶來了便利,提高了大家的生活質量。

記得以前,我們全家去一趟超市,爸爸需要特地開車接送我們,很麻煩,因為找車位就要耗費很長時間,到最後連逛超市的心情都沒有了。而現在不同了,共享單車無處不在,只要用手機輕輕一掃,你就可以帶著它“走南闖北”,再也不用為車位煩惱了。自從共享單車的出現,家中的“小黑”(轎車)都受到了冷落。

“人總是要多運動的”這是爸爸的“名言”。我們全家都喜歡運動,所有周末經常會帶著“小黃們”去澱山湖賞風景、去公園野餐,有一次甚至帶著它一氣呵成地騎到了朱家角古鎮,那真是酣暢淋漓,累並快樂著!所以說,共享單車的出現還使我們家多了一項運動—騎車,我喜歡騎車。

當然任何事情都有它的兩面性,共享單車的出現雖然方便了人們,也給這個城市造成了不少麻煩

也許是共享單車太受歡迎了,製造商們互相競爭,總怕數量滿足不了人們的需求,投放過量,以至於現在共享單車堆積如山、嚴重妨礙交通,安全性也得不到保障,記得有編報導,一位未滿12歲的小男孩獨自開啟共享單車騎上街,結果被一輛大卡車碰撞慘死,看完這編新聞,我對共享單車的看法又有了新的見解,它並不是十全十美,雖然方便,安全性確沒有誰來保障,我沉思許久,不禁為那位男孩感到心痛不已,也對共享單車的這個漏洞感到不可思議。

在這個“共享單車”的時代,太多新鮮、稀奇、古怪的東西融入了我們的生活中,雖然帶給我們了方便和樂趣,但有時我們要清醒頭腦,正確對待。時代變化太快,我都有點跟不上它的腳步!

共享單車的時代 篇3

記敘文 ,814字

在如今的生活中,人們為了尋求方便,開發了共享資源。如共享單車、共享籃球,甚至共享商店,這無一不給予我們莫大的便捷。誇張來說,人們在溺水時,總要抓一棵救命稻草:假如天空突然下起暴雨,而你沒帶傘,恍然間看到有共享雨傘,這何嘗不是令人欣喜若狂的?相信許多人都受到過這般“優待”,我也不例外。

那天秋風瑟瑟,學校考完試早放學,我早已計劃好—我要去食尚天地大吃一頓,好來補補我這些天的憔悴。喜上加喜的是,這次考試感覺不錯,心情也是格外舒暢。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校門。然而這喜悅感並不長久,並且痛苦倒是給了我“當頭一棒”。我的肚子早已發出了雷鳴般的抗議,去那的路程對我來說並不算近。那怎麼辦呢?我臉上的笑容漸漸消失,同時“愁眉苦臉”代替了它:“啊,還有那麼遠,我好累,我不想走了。”“是啊是啊……”接二連三的抗議使我不禁苦思冥想起來。我緩緩地走著,餘光似乎瞟到了什麼—共享單車!

天哪,上天竟如此眷戀我。我心想著,笑容漸漸出現。我甚至要跳起來:“看啊看啊,共享單車,大家都帶手機了吧。”他們不約而同地點點頭。大家拔腿就跑。“今天真是我的幸運日,簡直太開心了”,我邊跑邊想著。大家齊刷刷地掃碼,上車。騎在路上有說有笑,真像個大部隊—五六個人騎著小黃車,不急不躁地走在街上,回頭率簡直百分之百,路人都看著我們,這是我們又鍍上了一層金身。不久我們就到達了目的地,在那享受了我們獨有的快樂時光。

人們都說,快樂的時光總是過得很快,我們又怎麼不是如此?共享單車遍地都是,大家根本不用愁。最終“各回各家,各找各媽”。

這件事的確給我留下了很深的印象,這正能很好地表現如今社會帶給我們的便捷。“共享”這一詞就是共同分享。我認為,它不僅給我們提供了方便,還使社會人民進一步地團結、樂於分享,改變了他們的傳統理念。當然,我們要愛護他們,不能因為那不是自己的錢買來的,就不懂得珍惜。共享資源需要人們的扶持,才能日益美好。

論共享單車的利與弊 篇4

國一作文 ,804字

任何一種新式潮流在這個現代化快節奏的生活中湧現出來,都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好,有人覺得壞。而隨著這些問題的出現,有關部門開始反思,開始優化,從而滿足人們思想與時代潮流的同行。

近幾年來,“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來,成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說,現在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片湧現,一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現。

有人覺得共享單車方便了人們的出行,而且環保。是的,現在的每個小區,街道都有共享單車,只要用手機輕輕一掃,就可以駕車出行了,方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心,就駕車一試,因為價格合理,車型輕便,想去哪兒就可以去哪兒,從此就一發不可收拾了,已經痴迷於騎共享單車了。這也是這些開發商當初設計這些單車的最初理念。

可是隨著各種各樣的單車大量湧現,也就出現了一些問題,讓一些居民十分不滿意。有些人就認為共享單車佔用人行道,街道,讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔,然後導致單車損壞,又沒有人去修理,所以就東一輛,西一輛,壞車就堆放在一起,沒人管,非常影響市容。

因為這些問題的出現,有關部門就為此想辦法解決。終於功夫不負有心人,如今的共享單車已經解決了許多問題。比如單車的質量好了許多,就算壞了也有人去修理,也沒有大量的單車佔用過道。現在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。

那些有關部門努力解決了共享單車的自身問題,但我也要在此呼籲那些使用者:請不要隨意地破壞單車,用完後要認真放好,不要以為這不是自己的就不愛護。愛護每一輛車,方便他人,更是方便了我們自己!

生活在這個“共享時代”中,每個人都有自己應盡得責任與義務。每一種潮流出現的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應該改,努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當初的理念。少一些利益,多一些愛心,我們的生活才會更美好!

論共享單車的利弊 篇5

國小三年級作文 ,625字

近半年來,溫州的大街小巷到處能看到各種品牌的共享單車,如摩拜、ofo等。它們外觀時尚,顏色亮麗,有紅色的、橙色的、黃色的……共享單車是一種通過手機掃碼付費,讓所有人都可以使用的公用自行車。隨著城市經濟的快速發展,網際網路技術的成熟,共享單車已成為一種快捷便利的交通工具。在共享單車還未出現時,公共自行車特別受人們的喜愛;但自從共享單車問世後,公共自行車就此失寵。這是為什麼呢?

顯然,共享單車有它獨特的優勢。首先,它安裝了用app掃碼的電子鎖,只用攜帶手機就能開啟使用。其次是,它可以隨借隨停,停放不受限制,十分便利。再次,它設計新穎,所用材料輕巧,騎行的舒適度更高。最為關鍵的是,共享單車是引入市場化運營管理模式,主動服務意識更強,會隨著客戶的需要,不斷地更新服務理念。這些優點都是公共自行車不具備的,所以共享單車越來越受人們的青睞。

當然,共享單車也有不足。其中,最大的缺點就是停放不受限制,這是一把雙刃劍。我在新聞上看到,某城市的馬路上,停著數十輛共享單車,堵住了道路,給行人和車輛造成不便,甚至會引發交通事故,引發各種危險。

我覺得應該針對共享單車的缺點進行改進。在人行道旁劃出部分割槽域,專供共享單車停放。此外,還要建立誠信檔案,對不按規定停放的使用者,通過手機app監測,紀錄失信行為。這樣,既方便使用,又不會影響交通,更不會有安全隱患。當然,每個人做到文明使用才是最重要的。

讓我們攜起手來,讓利多一點,讓弊少一點,一起做文明的溫州人!

一輛共享單車的共享時代 篇6

國一作文 ,910字

我是一輛共享單車,從白晝到黑夜,我常常戴著不同的主人在道路上穿梭,在城市裡奔波,將他們安全地送達目的地。有空的時候,我都靜靜地站在一排夥伴之間,或是孤零零地靠在樹邊,望著川流不息的車輛與單車在近處與遠方呼嘯著飛馳而過。我生活在共享時代,並用自己的眼睛與心,觀察並感受這個時代。

作為共享單車,我的生活與普通的單車很不相同。他們整天被主人鎖在車庫裡,不見天日,很少能有時間出來活動,而我們就能在街上停放,也經常有人來用我們代步。況且普通單車只效忠一個主人,而我們可以給不同人服務,利用率大大增加。最重要的是,在網際網路的幫助下,共享單車的使用變得十分便捷。無論是去買菜、去工作,還是去健身,只要掃描身上的二維碼或輸入密碼,就能帶著我遨遊在車海中,而且說停下就能停下,身上的定位系統還可以防止我走失。在共享時代,我們給人快捷與便利。

就這樣,從我們誕生的第一天起,就廣受大家的好評。於是,共享單車的家族不斷壯大,各種品牌與型號的車輛爭相出現,大街就成了我們的天下。上街沿被佔領,馬路邊被封鎖,有限的交通道路資源被浪費。又或許是因為得到一輛共享單車過於容易,人們開始粗暴地對待我們。掉漆、劃痕與小廣告開始不斷在我們身上出現,二維碼也被掩蓋。越來越多的夥伴進了火葬場,或暴屍街頭,堆積成山。一夜之間,人們對我們的評論從一個極端跳到另一個,說現在共享寧缺毋濫,甚至有人主張禁止共享。但在質疑聲中,我們受的傷還在繼續。在共享時代,我們被人糟蹋與反對。

除了單車外,在這個時代,籃球、書、雨傘等也都能共享。這個過程給人方便,卻不免會給物品帶來破壞。共享單車是一個不錯的試驗,它的興亡盛衰都與人有關。人創造了共享,是為了便利。但如果出現不便,是因為某些地方做得不夠到位,抑或過頭了。我們共享單車的問題,就在於企業對於市場的搶奪與一些人素質的不到位。共享單車的不成功不代表共享的不成功,這只是一個開頭而已。在社會的發展中,這些問題會漸漸被解決。共享時代,也會真正達到目標—讓世界更加便利、和諧。

我是一輛共享單車,給人快捷與便利。雖然常常被人糟蹋與反對,但隨著人們的調整,共享終會引領世界。我們生活在共享時代,也愛著這個時代。

一個共享單車的哭訴:共享時代是對是錯? 篇7

國一作文 ,1020字

我是一輛共享單車。不知怎的,我與小夥伴們一起被投放到了上海的各個角落,彷彿是一夜之間,我們嫩黃色的身影就遍佈上海了。

從此,我承載著形形色色的人去那形形色色的地方。我知道,我擔著的是上班族的夢想,學生們的希望與觀光者的喜悅。每天我從上海的東部奔到西邊,再從西邊回到東邊,那美麗的景色與人文使我陶醉其中。

可是有一天,在一個摩登女郎使用完我後,卻沒有把我及時鎖上。雖說我不要錢,但也不能如此對我呀!待她一搖一擺離去後,一位發福的中年大叔兩眼發光地朝我走來:“嘿,我撈個現成兒的!”說著便將肥胖的身軀壓在我身上,箭一般地衝了出去。我的內心是拒絕的!瞧,他得意地哼著小曲兒,越騎越慢,我就如同醉漢一般繞著八字。最後,竟一頭撞上道旁柵欄,漆都刮掉了一層!我頭暈目眩地正要躺下,卻被他一把提起摔在地上,我的輪胎都癟了!“什麼破車,不靠譜!”他竟還怒氣衝衝地指責我。我也只能忍氣吞聲,打掉牙往肚裡咽,對著他矮胖的身影翻了個白眼。

我今天的第三位“主人”是一位一臉精明相的大媽,一見我便急不可待地奔來,把超重的手提包甩在我肚裡,吱吱呀呀地就騎著我輕快地兜風去了。好在她的目的地並不遠,我也很配合地努力向前奔著。不一會兒,她便安安穩穩地停在路邊,對我誇讚道:“真是一輛好騎的車子!”可她又嘟囔道:“這麼好的車可不能讓別人再佔了便宜!”說著就“啪”地一把關上了鎖,這不算完,過分的是,她竟然拿出一支記號筆,熟練地——看來她已經如此了很多次了———-—將我的車牌二維碼塗得面目全非!我的二維碼!我的車牌!

我想,以後,怕是再也沒有人能使用我,我將孤零零地在樹蔭下虛度餘生,說不定不久我就會以“影響市容”的罪名被投入垃圾堆,化為廢鐵!那些迎風飛翔的日子一去不復返。我恨那些不愛護我的人,他們提前結束了我的生命。我似乎懂了,也許,這個世界是被假惡醜主宰的吧,他們才是社會的主角!我終於知曉了人們為甚麼說活雷鋒既鮮見又難當!

夜色在空中暈染開來,天上微微幾許星光,我不知為何感到一陣刺骨的寒意與孤獨。輕輕閉上眼,彷彿有液體流下了,可我並沒有感覺,我已經沉浸在夢境中,那是一個光明而單純的世界……

共享單車的喜與憂 篇8

國一作文 ,815字

我是一輛摩拜單車。

說起來,我為自己的身世頗感自豪。我是世界首輛智慧無樁自行車,我的創造者以“坐在自行車上的笑”為理念,以“綠色出行”為初衷,把我—摩拜單車作為一份禮物,獻給了世界。

明亮而充滿能量的橙色是我的主色調,一雙鋥亮的車燈是我炯炯有神的眼睛。我的體格輕巧,效能靈敏,一問世就博得了眾多市民的青睞。

晨光熹微的清晨,鳥兒剛開始一展歌喉時,我便載著主人奔向目的地。金秋十月,清風裹挾著絲絲縷縷沁人心脾的桂花香拂過我的面頰,空氣中也氤氳著甜蜜的味道。到了晚上,我穿過車水馬龍的街道,送另一位主人回家。瑰麗的萬家燈火照在我的身上,為我鍍上了一圈迷人的光暈。

每當人們使用完畢之後,將我歸還到指定停放點時,也許他們並不知道,我心中陡然萌發出一種自豪感。望著他們匆匆離去的背影,我總會默默地道一聲:“有緣再會!”

我願為市民效犬馬之勞,這是我的本分,可讓我喜憂參半的是,總會有些缺乏道德素養的人“為所欲為”。

地鐵站旁,總會有我的兄弟姐妹橫七豎八地橫在人行道上;還有人將我們停放進小區,據為己有;更有甚者,把坐墊輪胎取了下來,讓我可憐的朋友成了缺胳膊少腿的“殘疾”單車,這讓我怎能不心痛、憤慨!

共享單車的誕生,初衷是使廣大市民的出行變得便捷。可現在我們好似一面面“照妖鏡”,映照出不少素質問題。我們存在的意義不僅在於提倡綠色出行,更在於培養人們的道德修養。肖霍洛夫在《靜靜的頓河》裡說過:“不要向井裡吐痰,也許你還會喝來自井裡的水。”只有將自私的雜草斬草除根,將友善文明的種子埋於心底,文明的馨香才能遠播。願你們,對每一輛小車負責,這樣才能將我們的價值最大化,也是為你們未來的綠色出行提供便利啊!

願雜亂無章的單車變成整齊的橙色風景線,願每個市民的旅程都有我們相伴,願文明之花在人們心間盛開,願我們的憂慮煙消雲散,取而代之的是自豪與快樂。

我是一輛摩拜單車,一輛緘口不言的普通單車。

願你能聽見我的喜與憂,我等待著……

“共享單車”的正負面 篇9

國一作文 ,886字

現代社會,科技發展、生活節奏都在日新月異地變化著。人們的正常生活也隨之改變。現在最常見的改變,莫過於馬路旁那輛輛引人注目的“共享單車”了吧。

“共享單車”的發展也有幾年了,從最早為人們所熟知的“摩拜”、“小黃”,再到新出來的“赳赳”、“共享大軍”早已佔領了馬路旁的大街小巷。很多人都認為這些“共享單車”是一個十分快捷的交通用具,確實如此,這些單車是很快捷。你想,它省出了買自行車的錢,平時拿著手機輕輕一掃,就可以使用,像“赳赳”都是免費的。由此看來,這“共享單車”還真一個“為人民服務”的好東西啊!

然而,今天講得可不是它的優點,而是“共享單車”它自己身上的“bug”。

“共享單車”的推出理念,是可以讓人們分享物品,使社會和諧。可就是有那麼些“害蟲”,把公家的財產當作他應得的,當作他的私人物品。他們有時候直接把單車騎到家裡,當然,這算輕的,有的直接把自己騎著的這輛共享單車的鎖拆了。和他們一樣的程度破壞單車的還有輪胎放氣啊等等……

最嚴重的之一,便是把自個兒當作“拆‘單’專家”,上手就把座位拆了,把手拆了。這些人你們有沒有一點公德心呢?你們破壞的是公家的財產,不是你家的自行車!有些人,更是厲害,把“共享單車”給“五馬分屍”,拆得乾乾淨淨,什麼把手、輪骨、輪套、踏板一塊都不給別人留,最後只剩下個骨架。對於這些個拆“單”“磚”家,我只能用八個字形容:喪心瘋狂,喪盡天良。

這“之一”的後兩位,一個生活不是很常見,一個可能關係至高層。先說前者,最近一段時間,我身邊的一些人都不敢用“共享單車”,因為他們當中的一些人,用手機對著一輛看似正常的“OFO共享單車”掃碼開鎖時,手機突然顯示中毒。這把我一驚。剛剛,我母親送我來得路上發現一輛小黃車,她想騎車快一點,剛想掃碼,硬是給我攔了下來。我的天吶猜我發現了什麼,貼在外面的那張二維碼是有人後貼上的,真的被蓋住了。我真是對這些不法分子無語,你們的智慧無處可用了嗎?還有,說後者,現小區外都說了“嚴禁‘共單’入內”,可還是有人騎來,這我就建議小區單位多加看管。

現代社會開放的東西太多了。我希望大家能管好手,別糟踏政府的好心!

共享單車的利與弊 篇10

國一作文 ,916字

二十一世紀的今天,科技正飛速發展,時代日新月異,許多科幻的故事正逐漸演變為現實。在享受著他人為我們生活提供便利創造的時,我們的生活也同樣得到了良好的改善和發展。而這時,出現了令人喜愛卻又“厭惡”的事物—共享單車。

不知從何時起,街邊開始停放起一輛輛整齊的單車;不知從何時起,上海及各大城市內出現了數不勝數的、形形色色的共享單車,同時湧現出了無數五花八門的品牌。又不知從何時起,頻頻發生未滿十二週歲的學生騎共享單車被撞死、軋死、碾死的事故┄┄共享單車,是身兼利與弊的一件新生事物。

共享單車是屬於共享資源這一新詞彙中的一部分。簡單來說,圍繞著“共享”二字,顧名思義,就是大家都能夠共用的單車。一經上市,便十分火爆,因價格便宜,簡單易操作而受到大眾的喜愛,成功令人們低碳出行,是減少空氣汙染的好幫手。

但隨著品牌的增加,數量飛速上升的情況下,這原來是為人們便捷出行而衍生的產物卻“搖身一變”,成了共享垃圾、共享殺手┄

這只是共享單車的自身原因嗎?我想不是的。

我認為,這根本原因是源於我們整體國民的思想素質、道德問題。試問:如果人們不將共享單車亂停亂放,會有可能將共享單車變為令人厭惡反感的“共享垃圾”嗎?若人們對法律有敬畏心,會讓未滿十二週歲的孩子騎單車嗎?若孩子不騎單車,會發生這一起起觸目驚心的慘案嗎?

在共享時代裡,事物雖說是共享的,但總有那麼一些貪婪的人,妄想將共享資源私有化。在小區裡,有人用私人的鎖將“小黃車”據為己有;在公園門口,為圖私利,總會有人將共享單車從容的加上私人的鎖┄┄

共享單車使我們有了“事物也有共享的”生活理念,要是人們友好的利用,不加以破壞。我認為,人們會接受共享時代,享受共享資源,讓自己的生活更為便捷。若是人們秉持著共享理念,既可以節能減排,又可以推動時代的發展。相反,若是人們秉持共享資源“大眾的就是私有的”理念,共享資源會逐步惡化,失去了它創造的意義,成為“社會的共同老鼠”,遭人唾棄。人們也僅會獨自發展,失去共同發展力。

所以,要想改變時代,變為“共享時代”,首先需從糾正人們的生活理念開始。這樣,才能真正的使時代突飛猛進,讓人們的思想道德、生活理念在一個良性迴圈發展中得到提高。

共享資源的時代 篇11

國一作文 ,844字

隨著時代的發展,人口越來越多,許多資源缺乏的問題逐漸產生,於是共享資源應運而生。

在人們還沒有進入共享時代之前。許多生活上的物資就得靠自己賺錢一個個去買,但若有一天,更好的東西出現了,老舊的東西只能敗下陣來,被隨意地堆在某個角落,但是有些人卻需要這些物品。所以啊,人們便想出了能夠讓資源共享的方法。

現在上海的街頭,都能看到那一排整齊的共享單車。人們上下班出行變得更方便了。有人隨手開一輛單車,就能慢慢悠悠地騎回去,不必再苦苦等著那一班回家的車。如果家住得離公司近,下班晚又錯過了末班車,他也不必再多花打車了。

我仍然記得那一次到北京旅遊,那時候共享單車還沒出現。當時我要去一個景點,說近不近說遠不遠,乘公交只要一站路,但走到公交站臺那兒要很久。我思考再三決定走過去,於是照著路人指的路,我們走了很久。後來問了警察才知道我們走的路是反的,而那公交站卻在另一個方向。我們只好馬不停蹄地往回趕,那一天走得非常累。當時我就在想如果能有輛自行車給我騎會方便很多。

共享單車一出現,就受到人們的喜愛。它方便快捷,綠色環保,還能鍛鍊身體的形象深入人心。而且騎上一小時也只要幾塊錢。它出現之後,越來越多的共享資源像雨後的春筍一樣接二連三的出現了。有的人手機沒電了,身上又沒有充電器或是充電寶。這個時候,共享充電器無疑是極有用的。有的人想打一場籃球,但是沒有帶或是不想花錢去買一個,“共享籃球”就出現了。

仔細想想,共享資源,其實很早就出現了。一直樹立在街邊的公用電話亭可不就是一種共享的資源嗎?共享資源的第一次出現並不引人矚目。但是前不久,它捲土重來,成功地讓人們喜歡上它,依賴它,順利地將人們帶入“共享時代”。

越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的關聯,也在一步步地改變人們的生活理念。或許有一天,我們會完全步入共享時代,共享床鋪,共享廚房,共享房屋。我們只需要帶上自己和錢就能照常生活了。我有個更大膽的猜想—我們可能會把包括錢在內的所有物質都共享了,那可不就變成了“共產時代”嗎?

共享單車的安全 篇12

國二作文 ,1057字

隨著網路時代的來臨,“共享化”漸漸融入我們的生活,它衍生出共享單車、共享電話、共享雨傘,甚至是共享供電寶。我們共同分享著,但這真的安全嗎?看似安全的共享單車值得我們探究。

早上,我揉著朦朧雙眼,先是讀書15分鐘,匆匆吃幾口早飯,便急忙開啟手機軟體“摩拜單車”,只需手指動動,我便騎上了共享單車上學。在我們班,幾乎一半同學都用手機軟體,騎行共享單車,可見它的普及性之高。

正是共享單車的花費低,解鎖快,數量多,造就了上海80%的市民上下班都用它們。一點一拉一蹬,我們得到了輕鬆便捷,可同時也得到了來自共享單車的安全隱患。

我曾經看過一部紀錄片,它是講述了關於黑客的故事,其中穿插到共享單車的安全。一位來自安徽的19歲女黑客在全國黑客大賽上展示了令媒體、令參觀者大為震驚的一幕:僅花費6分鐘,她就攻破某單車軟體的單車使用者的個人資訊。她大聲說:“張先生,來自上海,36歲,於早上6:307:41使用單車,用時11分鐘,賬號餘額RMB36、84”。頓時,賽場響起雷鳴般的掌聲,在這位年輕女黑客的成功攻破背後,更放映出共享單車的安全問題。

我們作為使用者,無法得知自己的個人資訊是否被洩露,也無法得知被洩露後資訊的去向。現實生活中因個人資訊洩露後,生活被肆意騷擾的事件源源不斷地發生。既然我們無法避免,那麼就應確保資訊保安,合理運用。便可以少一份顧慮。

在瞭解了共享單車的資訊保安後,我們便要想到共享單車的使用安全。

還記得在晚飯時看過一篇報導“十歲男童騎單車亂竄慘遭卡車碾壓身亡”,讀到標題,就讓我眉頭緊皺,他是如何使用軟體的?家長如何監管的?十二歲以下的兒童不是不能騎車嗎?我帶著三個疑問繼續讀下去:“家長十分氣憤,上訴共享單車公司索賠300萬。”我有點看不下去了,釀成悲劇有很大一部分是家長的責任,還要推諉於共享單車公司,倒打一耙。這件事在網上引起了很大的反響,共享單車使用看似安全,真的安全嗎?

慘劇連連,大多因為家長的疏於對孩子的管理導致的。在註冊時,每一位使用者都會看到一份商家的使用安全協議書,點選同意才會有下一步,幾乎所有都不會在意這份協議書,更不會看到裡面的條款“十二歲以下未成年人禁止騎車”,當這些慘劇發生後,條條框框才駛入人們的腦海裡。我想,這份使用安全協議離不開人們的自覺,離不開平日裡人們對安全的認識。

共享改變了人們的生活,共享單車使我們的生活更加便捷,共享單車的安全也聯絡你我他,既然資訊保安無法避免,那就讓我們從使用,遵守開始,做到人人守規,為今後共享單車的安全使用打下紮實的基礎!

共享單車的出現,是好是壞? 篇13

國一作文 ,550字

伴隨著越來越多的共享資源的出現,我們的生活也隨之便利,但這些資源的出現,究竟是好是壞呢?

下面就讓我走,共享單車這一共享資源來發表我的觀點:

首先,不可否認,共享單車的出現,確實方便了我們出行。在這個幾乎人手一部手機的資訊化時代裡,只需在手機上下載一個相關軟體,並付其少量的“保險金”,掃碼就能使用共享單車了!這不知比買一輛自行車便宜了多少倍!

共享單車的第二大優點便是停放便利。不像那些需要辦卡使用的公共自行車,必須在固定地點停放,有時,還會因這一停放點的自行車的停滿而尋找一個停放點,這浪費了許多時間。而共享單車無論在哪兒都能停放,省去了尋找固定停放的麻煩,也節約了人們寶貴的時間。

因為這兩個原因,如今使用共享單車的人也越來越多。但隨著使用人數增多,有些問題也隨之浮現。

由於部分共享單車為固定密碼鎖,有些愛貪小便宜之人便將共享單車收為己用:將它停放在家中;將它換鎖換漆……新聞中也曾報道過“共享單車上樹”等現象。有些富有正義感的人也曾批評過那些人,但有些人依舊照犯,導致了我們附近的共享單車也越來越少……

共享單車其實是好是壞取決於人,若人人都遵守條約,那麼它的出現是好;若人人都將它收為己用,與當初想方便人們的願望背道而行,那麼它的出現是壞。這便是我對共享單車的看法,你的看法又是怎樣的呢?

共享單車的利與弊 篇14

國一作文 ,853字

說道“共享時代”這個話題,我第一個想到的就是我們身邊的共享單車,說起來,它還算是“共享界”的始祖呢!然而,共享單車雖然在一定程度上給我們帶來了便捷,但是也給我們帶來了一些麻煩。

先來說說共享單車給我們帶來的好處吧!在我們身邊,隨處可見的是各種共享單車,這無疑是十分方便的。你只要在想騎車時開啟軟體掃一掃,就可以解鎖了;而當你想要停下時,只需停在路邊關上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒,推到哪兒,共享單車無疑是更加方便的。

除了可以隨時開停這個特點,共享單車還勝在價格更加便宜上。試問,半小時五毛甚至更低的價格,你會付不起嗎?前一段時間,某兩個共享單車品牌“廝殺”時,為了競爭市場,它們哪個不是免費的?而相比買一輛就要上千元的自行車,人們會不喜歡共享單車嗎?所以,價格的低廉也讓共享單車有了更大的市場。

可是,共享單車有的不只是好處,還有帶給我們麻煩的壞處。

而說的壞處,第一大要害肯定是社群中亂停放的問題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規定不能把它帶入私人住宅區,但這也擋不住一些人的小心思:把這輛單車停在我家樓下,這樣我可以更方便。話雖如此,但他們將共享單車亂停放的行為已經影響了社群治安。而社群的管理人員只能浪費時間把車挪走。甚至還有人會將車上的零部件拆下來,只為不讓別人挪走或騎走它。因此,共享單車的停放問題也是社會中的一大弊病。

去年還發生了一件關於共享單車的事故:11歲男孩騎共享單車時被撞身亡。而當時,他卻沒有到國家的法定騎車年齡—12週歲。這也是共享單車軟體的一大弊端—沒有實名認證。而這就導致了許多不滿12週歲的孩子騎車上路,並有一定機率發生危險。但軟體有了實名認證功能的話,可以篩除一些不滿12週歲的孩子,大大減少了發生事故的概率。可以看出,無實名認證而導致事故發生的後果是多麼嚴重啊!

但是不論共享單車有多少好處和壞處,它們都是現代科技文明的產物。而事物都是具有兩面性的,有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是儘量地把弊端除去,這樣,我們的社會才會更美好!

共享單車的問世 篇15

國一作文 ,696字

隨著時代的發展,各種各樣的共享資源層出不窮。共享單車、共享籃球、共享充電寶……一一問世了。

以前,馬路上汽車與行人來來往往,可自行車的身影卻很少,近年來,先是有了社群刷卡的自行車,不久共享單車也研製出來了。

現在,有了共享單車,多麼方便,用手機掃一掃二維碼,付了押金,便可將自行車“領”走。當然,現在不論是在市區,還是郊區,共享單車得到了人們大量地認可。馬路上,人們騎著共享單車輕盈穿梭,既給人們出行帶來了方便,又可以保護環境,真是兩全其美。

共享單車是無比的完美,但人們的素質卻不是那麼高。有些人趁別人進餐館吃個飯的時間,就將別人的共享單車盜走,自己騎車在大街上瀟灑,而車主卻幫他付著錢,大家說這些人是不是很沒道德?還有更壞的人呢,他們盜走了共享單車不說,還不好好騎車,非將車騎到泥濘或滿是石頭的小路上,一邊騎還一邊耍酷,後果是什麼?共享單車的輪胎爆了,甚至有些自行車還“散架”了呢!而騎車的人呢?丟下壞掉的車,逃走了,計謀著“折磨”下一輛車。

昨天,我和媽媽一大早起來跑步,跑到大門口時,被一幕景象深深吸引住了,幾輛大卡車上堆著共享單車山,而有許多人正忙碌著將那一輛輛報廢的車運下來、修好,並將一輛輛共享單車整整齊齊地排列在路上,那規模可大了。據瞭解,這些人是自發組織起來的,名叫“單車獵人”,是專門拯救共享單車的。看,每件事都有好的一面和壞的一面。

共享單車的問世,帶給了人們方便,但同時共享單車也被人們一邊拯救著,一邊折磨著。最後,我提倡:讓我們不要再破壞共享單車,也包括其他共享資源,因為共享資源與每個人的生活密切相關,也在逐漸改變人們的生活理念,讓我們每個人做一位“單車獵人”吧!

共享單車的利與弊 篇16

國二作文 ,1068字

如今,在這科技發達的時代,馬路上大小不一,形狀不同的車輛來回穿梭。不知從哪天起,城市的大街小巷裡、公交地鐵站點附近像雨後春筍般冒出了很多五顏六色的自行車。在這方便快捷,色彩明麗的單車背後,又有什麼樣的故事呢?下面,就讓我來給大家分享一下我的看法吧!

共享單車從一開始整齊劃一的“小黃車”,快速發展成“ofo”等不同的單車造型。自從共享單車出現在當今社會上,又走進人們的生活裡,它就成為人們熱議的網紅話題之一。

共享單車最鮮明的優勢就是能解決人們在日常生活中短途旅行的需求。人們只需要簡單操作就能享受騎著單車去旅行。拿出手機,掃一下二維碼,便能解鎖共享單車。一邊騎著單車,一邊欣賞著沿途美麗的風景,這真是一件令人愉悅的事!

共享單車的第二大優勢就是低碳環保。如今,隨著科技的發展,越來越多的工廠、車輛所排放出的尾氣使城市的空氣環境越來越差,汙染也越來越嚴重。每次收看天氣預報時,我最關心的也是空氣質量指數。走在上學的路上,我抬頭望望灰濛濛的天空,看著街上戴著口罩匆匆趕路的行人,聽到因空氣汙染而引發肺部疾病的新聞,心裡非常不是滋味。現在,無論走到哪裡,都能聽到人們提倡“綠色出行,保護環境”的口號,共享單車使者降臨在人間,呼籲著人們少開車,多騎自行車。共享單車雖不能解決所有空氣汙染的問題,但是“保護環境,人人有責”,我相信,只要人人都有熱愛大自然,想讓我們的地球家園變得更美好的心原再加上“單車使者”的全力配合,我們的生活質量一定會越來越好,地球也將因我們的努力而變得更美麗!

但是,在看似共享單車幾乎完美的背後,也不是沒有弊端的,隨著共享單車數量的增加,人們亂停放單車也成了一大隱患。如今,可憐的單車使者們東倒西歪地躺在馬路上,不僅影響美觀,還會造成道路上的安全隱患。我幾乎每次在出租車上都能看到司機皺著眉頭,聽到他們不滿的抱怨聲:“誒,現在的人可真沒素質,總是不把單車停放在指定的位置,每次開車都要小心翼翼,萬一不小心碰到單車就糟糕了。”共享單車雖然優勢很多,但由於人們的隨意停放,優點反而變成了人們的困擾。為此,我絞盡腦汁想出了一個可以解決這個問題的方案:每次,人們在騎共享單車前,都需要先交押金,同時利用共享單車的位置識別功能,如果騎車人不把單車停放在指定區域,那麼這些押金就不予歸還,這樣既能規範人們在指定區域停放單車的行為,又能消除城市道路的安全隱患,且不是一舉兩得?

共享單車,一個便捷的好法寶,一個環保的新理念。越來越多的共享資源改善了人們的生活質量,也逐漸改變著人們的生活理念,共享時代的發展,開啟了人們美好的新生活。

共享單車的自白 篇17

國一作文 ,802字

在這共享時代,大到共享書店、共享汽車;小到共享硬幣、共享雨傘……而我,就是共享單車的一員,被人們親切的稱為“小黃車”。

我每天會遇見許許多多不同年齡、不同職業的人們。你隨時會在充滿歡聲笑語,傳來嚷嚷讀書聲的校園門口;人來人往的地鐵站出入口;車水馬龍的街道旁發現我那醒目的黃色身影。每天,清晨,我被朝氣蓬勃的學生們駕駛著走街串巷,來到生機勃勃的校園門口;傍晚,我被勞累了一天的上班族們駕駛著,他們個個頂著一身疲憊,帶著我緩慢地前行,頂著月色朦朧回到他們溫暖的家……我每天被人們騎到那一個個我熟悉的地方或是我從沒去過的陌生的地方……

我很高興能遇見並幫助許多需要我的人,我很高興你們能把我帶到各種不同的地方,讓我認識更多新夥伴。我不知疲倦地載著人們在街道中穿梭,烈日炎炎下;春暖花開時;秋風瑟瑟中;寒風凜冽時……使他們的生活變得更加方便,但是我們也是需要愛護和照料的!

我們雖然全身披著鐵做的黃色的鎧甲,但是你卻會發現我滿身劃痕,傷痕累累。這是為什麼呢?你瞧,頑皮的孩子們隨手撿起地上的石子就往我身上劃,那種劇痛令我恐懼,每每回想起來令我渾身哆嗦;有時,我倍受人們的“愛戴”,被直接推進了家門口,雖然這裡風雨無阻,一個人會使我感到無助,我希望和我的夥伴們在一起,這就滿足了;還有時,我會被人們隨手扔在滿是泥濘的草地裡、臭氣薰薰的垃圾堆旁、或是直接被拋棄在小河中……幸運的話,我會被好心的人們發現,並把我重新帶回同伴的身邊,但是更多的時候,我只會一個人孤零零的飽受風雨折磨,從此無人問津!

請你在使用完我們之後,不要忘記花一些時間找到我的同伴—那群可愛的黃色小精靈,並且把我和他們放在一起,只有在這大家庭中我才能感到舒適安逸;也請你好好珍惜我的,不要在我身上隨便亂刻,因為我也是愛美的!

謝謝你們,我代替我所有的同伴們感謝你們的理解!

這就是我—一個黃色的小精靈,一個共享單車的自白……

共享單車的心事 篇18

國一作文 ,301字

“媽媽,這輛小黃車怎麼沒有密碼牌呢?”一個天真的聲音在我耳畔響起。“他好像被鎖住了,一看就是有壞人人私自佔有小黃車。”一個母親和她的孩子主現在了我的眼前。孩子焦急的書哦”那我們快幫幫她吧,共享單車是我們大家的呀。”說完,母親便拿起手機向有關部門報告了這件事。

我心中的陽光又閃耀了起來。

沒過幾天,工廠裡的叔叔阿姨就出現在了我的身邊,男人只得拿掉他的鎖,灰溜溜地上了樓,我被拿回工廠加工,安上了新式的密碼鎖和密碼牌。

我是一輛自由的共享單車。

在共享時代,共享資源日益增多,可當你在使用共享資源時,一定不能強制佔有,因為:

共享資源是大家的,是社會的。

一輛共享單車的呼籲 篇19

國一作文 ,962字

我是一輛共享單車,去過許多地方。幾百米外的寫字樓,街那邊的足球場。最遠一次是在東邊的擁擠的地鐵口,卻從未去看過這個區外面的世界。我想那一定會比這更美。

今天,我被停在這個小區的樓下,早晨七八點鐘的太陽把明媚從樹葉的間隙中傳遞給我,但這個位置下的我未免也太不起眼,我不知道今天我是不是有機會去那區外的世界,更不知道今天我是否會被誰發現,但我每天都期望著,我也想大喊一聲,傾訴我的小願望。

這種期待感持續了十多分鐘,很意外的有人來了。我聽到從那樓道里的小跑聲,慢慢清晰。我看到在那門口下的一個人影,步履間正踏著輕快,向我靠近。我已經可以看清他的輪廓,那是個眉眼分明,舉手投足間散發著陽光的少年啊。他清掃落在我身上的落葉,隨後一聲清脆的“滴”,他輕盈地騎上車,手機裡的提示音不絕於耳,他卻充耳不聞,一路上傳來他歡快的笑聲。

我突然發現街道的景色已經變了,那是我不曾抵達過的世界,我欣喜的看著這一切,想與他訴說我眼中的世界。

他在一家書店前停下,那是一家共享書店,人群也沒有太擁擠,他索性就把我停在門口。隨後與另一位少年攀談起來。他們聊的饒有致,“哎,你聽說了麼,我們年級那個誰,成績不是挺好的嘛,後來,上週那個期中考,落下他們班平均分十多分。”“可不是嘛,不過你說那個王者有那麼好玩嘛?”另一個少年有些好奇。“誰知道呢。”這時他們傳來快活的笑聲,偶爾也傳來紛爭。

人來人往的街道上有另一位少年,他低著頭,好似是朝我走來,卻不曾看我一眼。我幾乎都能看見他眼睛裡頻繁的聊天記錄,裡面正提到那些字眼。他跟那兩位少年的穿著並沒有什麼太大的差別,但他們卻是截然不同的兩類人。他手捧一杯可樂,慵懶的走著。眼看那杯可樂就要撒出來,他的右手還在手機上不停地敲擊著。我想要提醒他,可我並不能開口,在人類的自由散漫中無能為力。“啪”的一聲,滿杯的可樂幾乎撒滿了我的全身。他只是輕微看一眼,隨後轉向我身旁那輛單車,若無其事的樣子。那陣喧鬧也終於消失了。

兩位少年走了出來,看到我的時候有些驚愕,也趕緊拿出紙巾把我的不舒適感減少的最小。嘴裡說著譴責的話,嘆了聲氣。我想跟他們說聲謝謝。

後來啊,他們都走了,那是我所經歷過的最漫長也最短暫的時光。最後那陣歡笑聲只是被留在了這,也縈繞我心。

如果我可以說話,我還想說一句:來日方長。願這共享時刻美好不再稀有。

論共享單車 篇20

國二作文 ,924字

你是否在路旁看到過一些小橙車、小黃車、小藍車等等?那些就是最近掀起一番大浪潮的共享單車。接踵而至的,是一系列共享經濟體,但這既有利,也避免不了弊。

共享單車可以帶到我們很大便捷,記得那時,我曾對共享單車十分感興趣,出門總是想找到這新玩意兒,騎一騎。當時剛推出時,它可謂是風靡全上海。因為正是共享單車解決了市民們出行的最後一公里的難題,可謂是得到社會各界、乃至外國友人的高度好評。它更以即停即走的高度便捷優勢,完勝了那些市政府推出的定點租借單車。

共享單車也能帶給我們一系列的麻煩與問題。記得前段時間,惡意損壞共享單車的事件層出不窮。比如說什麼單車投河;撬鎖、加鎖據為己有;拆單車零件等等。

記得就在我們學校,也出現過一個人撬了小黃車的鎖並加鎖據為己有,最終還是由校方出面解決了此事,那名同學也得到處分。這些行為都值得我們去深思。是那些人真的缺錢買不起自行車嗎?非然也。我認為這些行為無不體現出個人的不端品行,甚至更能體現出這個社會對共享單車這一共享經濟體的不適應以及體現出了公司及政府沒有很好保護好單車,未完善一系列的管理條例。這些,都值得我們的人民政府去深思熟慮。

另外,各家共享單車公司為搶佔市場份額而投放大量共享單車,造成了對市容環境的大量破壞。在市區中的人比共享單車少很多,然而在一些郊區之中的情況缺恰恰相反。之前每每看到了一堆共享單車因少人問津而被雜亂停放一通,我總會覺得這種表現難道不是與共享理念本末倒置了麼?

但上海最近出臺的最嚴共享單車令也是大快人心,在治理共享單車亂停放之中有很大成效。我們也為一條條制度的實施而稱讚。

現如今,共享經濟如共享單車一樣還處於“嬰兒時期”,想讓這一下子就十分成熟也是不太可能。畢竟嬰兒成人也是需要一段艱辛過程。共享經濟體顯然已成為未來趨勢,而我們要做的就是要去更好地迎合它,不要本末倒置,接下來的事情就要靠我們智慧的城市管理者們,擺給他們的是一個創造新時代—共享時代的難題。我定信,在我國共產黨與我們共同努力之下,共享經濟體一定會發展更好,居世界領先!

總之,共享單車類的經濟有利必有弊,但我們要把共享經濟體的“弊”給齊心協力去除。我們社會、國家將會進入又一個美好的新世紀,更美好的將來!