誠信是共享資源發展的階梯相關作文20篇
誠信是共享資源發展的階梯 篇1
記敘文 ,1201字隨著科技的進步、時代的發展，社會給人類提供的便利越來越多，當前流行的“共享資源”便是一個最好的見證。共享資源讓人們在享受便捷、舒適生活的同時，更是現代文明進入新時代的里程碑。目前共享交通工具、共享網際網路的資訊等等一系列資源像夜空的星星一樣難以計數、甚至讓我們有點措手不及。所以共享資源的利弊更是像一把雙刃劍衝擊著人們的生活和社會的發展。
首先，我認為共享資源一定是利大於弊。比如共享單車還未問世前，街頭交通車輛像一條長龍，永遠是一眼望不到頭，喇叭聲此起彼伏、尾氣排放成為城市無法解決的難題，上下班堵車成為一種常態。如今共享單車的出現，讓城市裡出現了另外一道風景線，人們輕鬆地騎著共享單車穿梭於城市之間，清脆的鈴鐺聲代替了汽笛聲，碧藍的天空代替了汽車後面的“嫋嫋青煙”。總而言之，共享單車的出現使城市的交通發生了一定的改變，它們使城市交通壓力得到了一定緩解，並且在一定程度上減少了空氣汙染，實在是“戰功赫赫”。尤其在上海這樣的大城市，地鐵可能是最便利的交通工具，但是地鐵最大的不足之處是，地鐵口不是隨處可見，而共享單車正好可以彌補了這種尷尬局面。在短距離內它無疑是最快捷、最方便、最便宜的交通選擇，所以它越來越受到人們的青睞。
其次，任何一樣東西都不是完美的，共享資源也有它明顯的弱點。首先它傳染疾病，眾所周知，現在的流行疾病特別多，形形色色的病毒經過多人的共享也許會傳播的更快、更廣，所以共享資源的衛生問題是目前無法突破的瓶頸。接著就是規模的問題，在某些城市出現了共享單車超負荷的問題，媒體報道，有些城市的共享單車遍佈整個街道，在人行通道上和人流量大的地方車山車海，人們寸步難行。商家為了盈利和競爭，不停地擺放，但是他們根本沒有考慮超量的單車會引起小規模的交通堵塞，影響人們的健康出行。最後是人們的素質問題，共享資源出現，也為一些素質低下的人提供了謀生的手段，利用共享資源騙取錢財，將共享單車拆散賣錢，或者放回家中佔為己有……利用社會的資源去謀取自己的一己私利，如果社會上多一些這樣的人，人類的還怎麼去進步，共享資源還能共享嗎？
最後，共享資源如果是人類進步的標誌和大勢使然。據說在共享資源投放市場之前，商家做過一個測試，一個公司放置裝有100元錢的箱子在地鐵口，上面寫著“專用於坐地鐵需要幫助的人”，商家規定，如果100元最後的收回少於80元的話，共享資源將不能投放市場，但是沒想到最後不僅100元沒少，還多出幾十元。這個實驗也表明人類還是向高素質發展的，只有每個人都足夠誠信、足夠善良時，共享才能成為真正的共享使用，而不是共同破壞。共享既是資源的共享，更是文明的共享、責任和誠信的共享，共享資源是人類文明達到一定程度的產物，當社會足夠文明、和諧時，足夠誠信、友善時，共享才能真正彰顯他的魅力。讓我們從自己做起，從小事做起，做一個有素養、有誠信的人，讓更多的共享資源為成為我們民族道德和誠信的見證！
共享資源，我們的資源 篇2
國一作文 ,856字“現在的生活可真方便喲！你看那路邊的自行車，刷一下就能騎走了。”這是外婆經常掛在口中的一句話，幾乎每次從外面回來總要念叨上兩遍。
是啊，如今的生活與外婆從前的可謂是天差地別。共享單車，共享書店，越來越多的資源正走進我們的生活，改變我們的生活理念。不得不承認，共享資源確實大大的方便了我們的生活，甚至在城市建設中，都是一道亮麗的風景線。
可每每聽到外婆的話，我總忍不住地苦笑。共享資源，真的“方便”嗎？想起我與共享資源的經歷，暗自發問。那時，共享單車才剛出現沒幾個月，出門常常能看見來往的年輕人騎著一輛橘黃的共享單車，真是新奇！我不免也被勾起了好奇心，想嘗試一番。正值暑假，我約好和同學出遊，在前去的路上想著要騎一回共享單車。我在APP上查詢了附近的單車，真巧，在小區對面剛好有一輛。等我急匆匆地趕到時，卻大吃一驚：這輛單車居然被人鎖在了一棵大樹旁！這不是共享單車嗎？我暗自埋怨的同時，只好又尋找另一輛單車。可APP上顯示的單車，不是“缺胳膊少腿”，就是被人“私自佔有”了。我在大太陽底下來來回回找了近二十分鐘才找到一輛可以正常騎行的單車。當我把滿肚子委屈抱怨給同學聽時，出乎意料地發現，他們竟和我有著同樣的遭遇。從這次的經歷以來，共享單車在我心中蒙上了一層陰霾，令我對它“望而卻步”。
如今，網路上經常會有關於共享資源被人破壞的貼子，有些人晒出的照片讓人忍俊不禁，卻也不可置信。共享資源方便了一部分人的同時，卻也反映出一些人責任意識不強，素質缺乏，管理不善等問題。我們在使用共享資源時，是否把它當作是自己的東西一樣珍惜，是否遵守了相關的規章制度，是否有為下一位使用者考慮，還是以一種“事不關己，高高掛起”人姿態，以自己方便為優先，而絲毫不考慮其他，甚至認為保持共享資源整潔只是工作人員的職責。這種想法無疑是可悲的。共享資源也是我們城市中的一部分，需要我們每一個人去愛護。
希望下次在使用共享資源的同時，我們能問問自己，有沒有儘可能多為其他使用者，為管理人員考慮。我們生活在共享時代，願共享，能真正便利我們的生活。
共享資源存在的利與害 篇3
國一作文 ,920字隨著時代的改變，時間的推移，更多的科學技術逐步走向社會與生活，科學的不斷的創新，也使人類大開眼界。
就在近幾年，共享資源也在我們周圍隨處可見，正在試圖改變人們的生活理念。其中共享單車可說是為人們貼身打造的了，無論是家裡有車的，還是家裡沒車的，只要有一部手機，就能隨時隨地的使用共享單車；共享單車的出現為人們提供了方便，也減少了廢氣對空氣的汙染，獲得了廣大人類的讚歎與喜愛。然而，這樣的代表智慧的科技發明真的一點危害也沒有嗎？
自從有了共享單車，人們的生活多了一些方便，但同時也存在了一系列的危害：雖說科技十分高明，可我們也不能低估了人類的智慧，共享單車OFO剛上市，就有一些貪圖利益的小人試圖用一些小手段來破開OFO的鎖的密碼，正因為這些不好舉動，造成了不少居民的困擾。剛開始國家並沒有給予那些破壞公物的人責斥，而是寬容並大度的原諒，同時也希望他們能夠及時改正。可正因為國家政府的寬容是那些人的行為越來越惡劣，竟把能為人類提供生活方便的共享單車佔為己有，用鎖把單車鎖上放在小區裡，還有的則是惡意破壞，把車胎卸了，把鎖砸開，這種種的惡劣行為不僅為居民造成了困擾，還為國家資源形成了不必要的破壞。共享單車上市不到一年，就被人類“殘害”，不得不“甘拜下風”，隨後，第二代第三代也跟著上市，這一次共享單車都做出了很大的改變，鎖也加工的更精密了，國家再次宣告：要是再發現隨意破壞公物者，絕不輕饒。正因為有了國家的嚴肅的警告，那些人不敢也沒能力繼續破鎖了。但是危害並沒有結束；未滿十二週歲的中小學生也開始騎行共享單車了，依據法律規定：未滿十二週歲的不能騎車。可是那些頑童顯然把這些當成耳旁風，橫穿馬路，為所欲為，這是相當危險的，光是新聞報道就不計其數。終於厄運悄悄降臨在他們身上，多少天真爛漫的孩童被黑暗的羽翼折斷了飛翔的羽翼，多少鮮活的生命被意外所磨滅，這一件件意外事故都讓人們心寒。
共享單車的出現，明明是造福人類的，可為什麼會發生那麼多意外呢？人們都不解地問。是啊，科學的發明使我們生活更方便，可我們在方便的同時不能忘了自身的安全，不能忘了那些辛苦發明的人，我們要保護他們辛苦發明的成果，保護地球資源，別讓我們的一時之快，造成別的人的困擾與拖累。
共享資源帶來的問題 篇4
記敘文 ,821字如今，越來越多的共享資源與我們每一個人的生活緊密相連。共享資源一定程度上使我們的生活更加方便。以共享單車為例，它也解決了“最後一公里”的問題，得到了大多數人的青睞。
然而，當共享單車逐漸走進我們的生活，人性的本質卻也浮出水面。
多少次聽到新聞裡說共享單車的開鎖問題？多少次看到路上堆放著的共享單車？多少次發現共享單車需要修理？這一切的起源便是人性。
曾聽說共享單車的鎖會被小學生“破譯”，這本質不就是小學生不願意支付定金，想要“免費”騎車嗎？實際上，共享單車在短時間內騎行不用付錢，而那些小朋友不但違反了交通法規“12歲以下不能騎自行車上路”，更在毫無必要的情況下欺騙了別人。那麼他們長大以後呢？成年的他們會不會偷竊、詐騙呢？也許不會，但那些人想起以前，心中不免產生一陣內疚。
每天上學路上，路過一個小區門口，那裡可是“地雷埋藏區”啊！人行道上橫七豎八地躺著各種公司的共享單車，有橫的、躺的、倒的、甚至還有架在兩輛之上的。每次經過，總要避而遠之，路人無奈地走在機動車道，為共享單車“讓路”。有時，在一塊寫有禁止停放共享單車的牌子後面，總會堆著滿滿的單車。那些人是文盲嗎？肯定不是。那些人為什麼要無視那塊牌子，為什麼只想著個人利益？更何況好好放一下也不會浪費多少時間。當然，他們想法我們無法理解，但我們會看到以後主動將其扶起。連成一片的，我們自然無能為力，但一輛倒了，我們中會有多少人把它放到應該放的地方？
開啟手機，掃了無數量共享單車，上面為什麼都顯示著“已被報修多次”？從這方面看，是公司沒有及時處理。偶爾幾次，我會有個想法，還記得童年時，我們在紙上稚嫩地寫下“這個壞了”。如果每輛車吊塊牌子，在上面寫下什麼時候，什麼部位壞了，這不但節省了我們的時間，更使公司能更快找到需要維修的車輛。
在共享時代，共享資源越來越多，他們所帶來的不光是便捷，更使對人性的批判與對世界不足提出的無聲建議。我們應該學會愛惜共享單車，使它們更好地為世界增添光彩。
共享時代——發展的奠定者 篇5
國三作文 ,1000字“共享”這個詞眼隨著現代化生活的發展，逐漸廣泛地被人們所熟知。作為一種新興的資源利用方式，它對我們的生活又有何種影響？
“嘀嗒”隨著車鎖在二維碼的掃描下滑開，“共享經濟”籠罩下的一天隨之開啟序幕。踏著一抹穿過清晨灰暗茫茫的人流，鮮豔的色彩給人帶來的是便利生活的愉悅。下午放學，隨手拈來路邊另一輛閒置的共享單車，在落葉小道中來到一家不起眼的小書店，靜靜逛上三五分鐘，不費吹灰之力便可借閱幾本好書。出門才發現雨點已漸漸落下，轉頭借來一把厚實的大傘，在欣賞雨景的同時，向家中不緊不慢地走去……
在如今現代化的生活中，人們對觸手可得的便利有著越來越發強烈的渴望。改變是因需求而生的，快節奏生活是“共享時代”到來的催化劑。共享時代的的確確從每個方面簡化我們的生活，便利我們的生活。“共享時代”從資源角度來看，也是一種多次利用的過程。一本書讀過一次可能將永遠無聲無息地躺在書架上，而“共享”大大提升了每一件物品的利用價值。這樣看來共享經濟和資源可持續發展有著密不可分的聯絡。人們的生活理念總隨著時代的發展而改變，“共享時代”則社會理念的一次新的轉折點。共享單車的出現緩解了高峰時黑壓壓的車流，共享書店讓更多人重新關注閱讀，共享籃球讓體育運動重回人們生活。“共享”有著不可忽視的社會引導價值。
在資訊觀念碰撞的如今，質疑是不可消滅的聲音。破損的單車雜亂無章地堆放在城市一角，錯雜的色彩，灼得眼簾越發生疼。共享單車大大影響了市容，是否應該被取消？問題的暴露如同警鐘，塞起耳朵只是掩耳盜鈴，問題不會因此消失。“共享經濟”如同國民素質的“照妖鏡”，反應的是如今最急需解決的問題。如何對待公物，如何為自己造成的後果負責，這些意識是部分公民所缺失的。隨之而暴露的便是社會管理力度的缺失。無法要求每個公民自覺守法，那就用管理手段來填補空白，加強公民意識。派專人維護共享用品，加以一定懲罰，這些才能從根本解決問題。加大宣傳呼籲，這才是從本質上提升。“共享時代”並不是催化了問題，而是一種考驗，為未來的社會發展必要因素奠下一塊基石。
當然如今大量湧現的共享經濟初衷卻發生了微妙改變，社會公益變成了商家的噱頭競爭，這不僅有擾了社會秩序，也埋下了不良風氣的種子，這才是真正應該杜絕的。
共享時代既順應了現代化的快節奏生活，又為日後發展打下基礎是值得提倡值得利用的。抓住“共享”之機，改變生活，重新整理觀念，提升素質正是我們所應該做的。
共享時代發展的利與弊 篇6
國一作文 ,906字隨著社會的發展，共享單車、共享汽車、共享籃球……越來越多的共享資源正在走進我們每個人的生活，也正在逐漸改變我們的生活理念，今天就讓我們談談共享資源的利與弊吧！
當我們走在馬路上，那一排排整齊的共享單車隨處可見。對於不想擠公交，趕地鐵的上班族而言，共享單車真是個絕好的交通工具。我們只需拿出手機，開啟共享單車的APP，再掃一掃單車上的二維碼，輸入密碼，便可以輕鬆騎車上路了。這樣既節省了我們不少的時間，而且又方便，是綠色出行的不二選擇。
可是，真的有這麼方便嗎？答案是：不！共享單車必然也有不足點。我們常常會遇到一些遭到破壞的單車，比如：輪子漏氣、座位鬆動、踩踏板脫落等情況。這時，人們因為趕時間，忽略了這些安全隱患，急切地騎上了單車，就非常容易出現可怕的交通事故。而這些不幸的事的最終罪人還是人們。因為人們覺得單車不是自己的，就不需要愛護，當每個人都抱有這種心理時，就造成了誰都不願意看到的悲劇結果。所以我呼籲，人們要自覺愛護共享單車。站在他人的角度去思考：如果你每次遇到的單車都是有問題的，你是不是會埋怨別人不愛護車輛呢？所以保護共享資源，應從自我做起！
共享書店遍佈於城市中大大小小的街巷。共享書店，顧名思義，就是人人都可以在書店裡借書觀閱。這樣一來，學生黨們再也不用煩惱買什麼書回去做摘抄，還節省了一筆買練習的錢呢！週末有空時，我們就可以走進共享書店，在書的海洋裡遨遊了。但社會中的人無奇不有，不文明的借閱仍非常普遍。我們隨手拿起一本書閱讀時，經常發現“牛頭不對馬嘴”，再仔細一看，才恍然大悟，原來是缺了一頁內容！這時，我心想：哎，正看得津津有味！怎麼少了一頁呢？真令人掃興呀！是哪個缺德的人乾的？是的，現實就是如此，誰都會遇到千奇百怪的書。封面沒了，書變成“大花臉”了，又或是破爛不堪，又或是缺頁少字……所以為了你、我不掃閱讀的興致，增長知識，請愛護書籍吧！書是我們人類的好朋友，我們應該善待它們。
共享時代的發展，方便了人們的生活，我們一定要好好珍惜這個共享的時代，而不是因一己私利，損害別人的利益。所以，希望我們都有所反思，希望大家能夠改掉這些不文明的行為，從自我做起，讓我們的共享時代更加“健康”。
請有信用地共享資源 篇7
國一作文 ,602字這個時代，是共享的時代。可以共享的資源已經源源不斷地匯入了我們的生活。資源共享可以使資源不被浪費，也可以使資源迴圈利用，為人們帶來便利。但是，倘若享用共享資源的人沒有信用，應該怎麼辦呢？
我記得，在我們學校本週五舉行的少代會上，有著這樣一個“提案解答”的環節。政教處主任讀到了一個問題：教學樓到食堂的路程很遠，希望可以在教學樓和食堂門口擺放幾把“共享雨傘”，可以在雨天使用，也可以方便大家出行。政教處主任對此回答到：“這個問題提的很好，也確實為了同學們著想，讓大家方便。”共享雨傘“老師們也是見過的。可是“共享雨傘”政教處可能踐行不了，抱歉，各位同學。為什麼呢？因為我知道有些有些同學肯定有借有還，用完了，就放回去，歸還給學校。那，如果有一些不講信用的同學，借走了”共享雨傘，但是不還給學校，放在家裡，那不就變成有去無回了嗎？"主任說完話，回到了座位上。我想：現在的；“共享單車”，“共享雨傘”，“共享充電寶”滿大街都是，可是真正能做到遵守信用的人，能有幾個呢？想到這裡，我又回憶起了那些新聞報道，有“共享單車”被上私鎖的；有“共享單車”被拆部件的；有“共享單車”被人惡意損壞，推到河裡的。那天晚上，我看新聞看到了有關於“共享單車”的報道時，我又想起了那些“可憐”的“共享單車”。
人們應有信用地生活在這個共享時代，但是共享資源不僅遭到人們的破壞，而且被有些人收入自己的囊中。人們是不是該為此現象負責呢？
“共享資源”，是好是壞 篇8
國一作文 ,794字在當今社會，“共享資源”已經快到了“層出不窮”的境地了，例如普及中國多個城市的“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”……這些資源分屬不同領域，涉及交通、文化、運動……迅猛的發展速度下，它們與我們每個人都產生了密切聯絡。
在為生活提供便利的同時，一個新的問題產生了—共享資源是好是壞？
這個“好”體現在多個方面：首先，共享單車的出現，不僅使人們出行更方便，也在鍛鍊身體的同時，減低了碳的排放，有利於環境保護；其次，共享資源又增加了人們的就業機會；再次，據統計，全世界眾多國家中，擁有一系列共享資源的國家國民幸福指數普遍高於沒有這類資源的國家的國民。幸福指數的提高，促進人們在學習、工作中效率的提升，進而促進了國家的發展。
那麼，好處既然這麼多，又何來“壞”呢？
事實上，資源的產生也勾起了人們的利己心理。在前不久，我親眼目睹兩個穿著得體的年輕女性為了爭奪一輛共享單車而大打出手，引人咋舌。可見，光鮮的外表下，內心的私慾是多麼的蠢蠢欲動，昭然若揭。我也時常在新聞裡看到有關“共享資源”的不文明事例：比如有人將共享單車擅自鎖在自家門口；有人在共享書店偷竊書籍……
由此可見，對於“共享資源”，說“好”是應該，說“不好”也有理。
我有時會和父親談論這一發展趨勢，父親則認為：再好的東西也會被“變質”的人心改變了性質，就好比他兒時的“百家飯”。當年，一家出一口鍋，一家抱一堆柴火，再有幾家送來些米和菜……幾個擅長蒸煮煎炸（當年也談不上廚藝）的一起忙活一陣，一頓香噴噴、熱騰騰的飯菜就能供好幾家人享用。其實，這也是一種共享資源。但不同之處在於人心的難以捉摸。善、惡一旦劃分的清楚，那勢必造就兩個極端。
所以，但願不再讓共享資源成為影射人心漏洞的道具，不因有可得手之好處就肆意而為。綜上所述，共享資源的好壞之分，終究取決於人們的觀念。只要大家都維持人性之美，那共享資源的前景將會一片光明。
共享資源究竟是利還是弊？ 篇9
國二作文 ,1194字現如今有個流行的詞兒叫共享，從字面上就很好理解，共同享用。
越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐步改變著人們的生活理念和環保理念。生活中，共享無處不在，小到共享雨傘、共享充電器、共享單車，大到共享電動汽車。共享——-無疑為大家提供了快捷與便利，但這耀眼的光環下，無疑也暗藏著許多弊端。
我們就先拿微不足道的共享雨傘說起，很多人都有過一出地鐵站，面對大雨束手無策的尷尬吧？曾經有一段時間，地鐵裡可以免費租用雨傘，大家歡騰了，地鐵公司也挺欣慰的，畢竟為大家做了件好事嘛。但是，願望總是美好的，過了好久，借出去的雨傘，能收回來的真的是寥寥無幾，所以沒多久，共享雨傘也就銷聲匿跡，再也沒人提起了。
再來聊聊五顏六色的共享單車，漫步在上海的大街小巷，都能看到堆放在一起的共享單車，它們一簇簇緊挨在一起，遠處望去，就像一團團黃菊花、一叢叢綠草、一朵朵牡丹花，給上海街頭增添了一道別樣的風景。它們加快了人們的腳步，方便了人們的出行，讓出行變得環保，對上海的空氣質量做出了貢獻。
以前聽爸爸媽媽說，我們中國因為人口多，歷來是自行車大國。現在步入了共享時代，各家共享單車廠家出於競爭為目的，過量地生產製造共享單車，造成了單車的泛濫，密密麻麻的單車沒有有序停放，被隨意堆放在地鐵口，擋住了人行道，佔用了盲道，反而給行人帶來了不便，以及不安全隱患。許多單車甚至像被扔垃圾一樣重疊扔在城市的某個角落，任其日晒雨淋鏽跡斑斑……
共享單車也成為了商販們的免費流動小廣告，印刷一點自己的廣告，隨意貼在每輛單車上，今天你貼一張，明天我也來貼一張，沒幾天，單車彷彿已經穿上了大花襖，一眼望去，變得十分雜亂。就在今年夏天，我曾經被眼前那一幕深深感動，一個七八歲的小男孩頂著炎炎烈日，蹲在一輛單車旁，熾熱的太陽灼烤著他幼嫩的面板，豆大的汗珠從臉頰上滑落。我很好奇，他在幹什麼呢？難道是像電視裡說的那樣給單車“破解密碼”免費騎車？後來我發現我錯了。只見他伸出細細的胳膊，努力地想要撕掉車身上那粘著牢牢地小廣告。也許是因為貼上去的時間太久，小廣告死死地抱住了車身，但我注意到男孩的眼神是那樣的堅定，也在傳遞給我：他一定可以！
與其說，數量氾濫、亂堆亂放、亂貼廣告這些都還能容忍，最可怕的來了，那就是有些不法分子也盯上了小黃車，人們都知道想要使用單車就只需“掃一掃”就能成功開鎖，儘管可以手工輸入車牌號來獲取密碼，可還是圖方便的人多。所以有人就將自己的收款二維碼打印出來覆蓋了原本車身上的。這樣一來，人們只要一掃，對方就輕而易舉的獲得了人們的各種資訊更會被詐騙了錢財，給人們帶來了隱患和損失。
最後，我還是要提一下，在這個社會中，不可能人人都像小男孩一樣有這樣的行為。可是，我們應該在使用的過程中愛護它，更應該有一份強烈的責任心和公德心，只有利己利人，那才是真正的共享，才是真正地方便了大家。
共享資源真的是提供了方便嗎？ 篇10
記敘文 ,734字那天，和母親在繁華的商業區逛街，逛著逛著，只覺得眼前一黃，一大片堆積的“小黃車”映入眼簾，可憐的它們被人們隨意擺放，東倒西歪。有的已經撐不住人類的折磨，索性躺在地上。我居然被這一奇觀逗笑了，笑過之後，卻是深深的思索
隨著共享單車率先進入人們的生活，越來越多的共享資源受到人們的歡迎：共享馬紮，共享籃球，共享男友……在我們為這些新奇的事物感到驚奇的同時，負面新聞漸漸出現在各大報紙的頭條。共享單車隨意停放造成交通困擾，共享籃球遭到人們破壞……
共享資源的出現無疑是個人們增添了極大的方便—價格實惠又方便找到。或許也正是因為這兩點，我們開始越來越不愛惜它們。“因為不是自家的，所以弄壞了也沒關係。”相信很多人都是這個思想。共享，何為共享，共同享用。我們用過的東西會被下一個人迴圈使用。共享單車一個小小的零件出現了問題，就能引發一場交通事故。所以，我不禁提出了一個疑問：共享資源真的是為人們提供了方便嗎？
我們曾經千方百計地追求方便，可得到了，卻又將最基本的為人準則拋之腦後。
後來，當我再次來到那片商業區時，正巧看見幾個員工正在搬運共享單車，我問母親：“為什麼人們總是亂堆放它們？這不是影響市容嘛。”母親笑笑道：“現在的人都很自私的啊，誰還願意特意把車停在指定地區？”“哎，這共享單車製造的麻煩還不少。”怕是研發它們的人也不會想到有如此多的意外出現吧！
引發這些問題的原因，歸根結底，還是我們自己造成的。若是每個人都將共享資源當成私有物品一樣愛護，是否可以少一點報紙上時常出現的負面新聞？而那樣和諧秩序的社會，不正是人們想得到的最初的東西？是否只有血的教訓才能真正讓人們擁有這種意識？
共享資源真的是為人們提供了方便嗎？我相信，在不久的將來，答案會變成肯定的。
共享資源是好是壞 篇11
國一作文 ,923字共享，顧名思義，共同享有。也正如我們所見。共享資源已經與我們的生活產生密切的關聯。當共享單車以共享的形式第一次出現在我們面前的時候，與之俱來的便是異常的火爆和受歡迎。其中的原因非常簡單：方便。的確，隨著視訊的熱情以及有關部門的大力推廣，共享單車幾乎隨處可見，且實用完之後的停放位置也沒有規定。這樣人性化的設定為共享單車貼上了便利的標籤。
可在過了一段時間，共享單車所帶來的問題也漸漸暴露出來：上海的人行道普遍較窄，而共享單車成批量的停放無疑嚴重得佔用了人行道的空間；有些人或組織會惡意損壞共享單車或撕毀上面的二維碼，再往其貼上其他的標誌，影響了市民的正常使用。另者，如果市民騎著共享單車違反了交通規則，到底該怎麼處置呢？要不要扣車？如果扣車誰來來交罰單贖回車？
越來越多的問題減慢了共享單車的投放速度，而到西安，上海政府已經明確禁止了其繼續投放，這其中的原因又是什麼？缺少規劃導致的秩序混亂，無限量增加導致的市容損壞……這又拋給了我們一個問題：
共享資源是好是壞？
暫且拋開共享單車先不談，前段時間又出現了一個新的共享產物：共享雨傘。可“短命”的共享雨傘運氣卻沒共享單車這麼好——發行不到一週就被召回。這次又是為什麼？損失量太大。大多數人的不歸還導致了雨傘數量的缺失，從而使其所屬公司虧損巨大。
這次看來已經不只是管理方面的原因了，其背後反映出的問題是人的誠信和人的素質亟待提高。
如果人們可以及時還傘呢？那共享雨傘是不是就不會消失了》甚至再聯絡到之前的共享單車：如果人們不惡意損壞呢？如果人們不將它們佔為己有呢？如果人們可以更負責任地把共享單車停放到更合適的位置呢。如果人們不因為不是自己的自行車就隨意違反交通規則呢？
一系列的根本問題最終還是被提了出來，共享資源所帶來的問題需要有關部門反省，但更需要人們自己反省。
在“共享時代的大熱潮過了之後，人們對問題的重新審視，道德素質的提高和更合理的規劃，這些舉措與共享資源的結合，才能使其益處發揮到最大，弊處減小到最小，而”共享資源是好是壞“這個問題我們也才能給出一個肯定的答案。
共享資源，共享溫暖 篇12
國一作文 ,908字溫暖是無處不在的，給予別人溫暖，也溫暖了自己。正如：贈人玫瑰，手有餘香。
走在馬路上，總會看到一排排“小黃車”排列整齊，總能瞧見一家家共享書店，雖沒有大型書店的大氣，但卻平凡的溫暖了許多人。
記憶像枝枝蔓蔓般延伸出來，還記得第一次去補課時我險些遲到，還是多虧了……那天，由於起床起晚了，時間已不容我慢吞吞的整理，火急火燎地跑出家門來到站點。我時不時地張望左邊，盼望公交車趕快出現，可什麼也沒等來，我焦急地跺起了腳，皺著眉看了看手錶，糟糕！還有十分鐘就要上課了。我強忍住哭出來的慾望，心裡已準備放棄第一次的補習……
“嘿！你需要車嗎？”他的聲音如和煦的風，吹得朔雪紛飛，帶來了無限春光。映入眼簾的是一個正騎著共享單車的小青年，他滿頭大汗，彷彿也急著去做什麼事。我想都沒想，直接點頭，一句感謝的話也來不及說，便跨上自行車騎走了。在紅燈時，我忍不住尋找小青年的身影，已經不見了，我十分懊惱我沒有說任何一句感謝的話。我滿頭大汗騎到了補課地方，低頭迅速看了一眼手錶，還有三分鐘！我隨意把共享單車扔在一旁，就起身去補課了。再轉頭看一眼被我丟棄的共享單車時，它已被一位老爺爺推著去了路邊停好。他流著汗，可嘴角卻噙著笑，溫暖得我甚至忘了補課即將遲到。
雖然補課沒遲到，但我卻還是沒心思聽，腦子裡全是小青年、老爺爺。他們一個借給了我單車，一個替我停好了單車，而我連一句話都給予不了……
補課結束後，我急切地想要尋找老爺爺，但已經不見了，我失落地走著，看到一家共享書店，鬼使神差般地我就進去了。每個人都共享著這裡的書，卻不記得去放好。看到這一幕，我又聯想到了自己，不禁在角落發起了呆。“哈嘍！我的車幫到你了嗎？”是他！小青年洋溢著幸福的笑，正理著書。我問他：“為什麼你們都這麼快樂呢？我想借人自行車，花的是你的錢，幫書店理書，也不是你的職責吧！”他想都沒想：“我的行為雖然微小，但總能溫暖到他人，溫暖了他人的同時不也溫暖了自己嗎？”
我一下子懂得了老爺爺的笑，準備幫小青年：“謝謝你的共享車，謝謝你共享你的溫暖。”
這個時代不缺共享資源，但有時卻缺了共享資源最初的作用：方便他人，溫暖他人。只願共享時代，更多共享資源，更多溫暖可以共享。
共享資源的利與害 篇13
國一作文 ,733字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。當然，共享資源也對人們帶來了不少的好處與壞處，今天，我就來詳細的述一述共享資源的利與害。
提到共享資源，我們最先想到的肯定是共享單車。起初，“共享”這一概念並沒有被多少人所接受，但經過一段時間的推廣，共享單車就成為了一種潮流，哪裡都可以看到騎著共享單車的人群。不過隨著使用共享單車的人群漸漸加多，一些問題也凸顯出來：比如亂停放問題，按照規定，共享單車只能停在非機動車停放點內，也就是所謂的“白線”。但依然有許多人為圖省事，將共享單車隨便一放就一走了之。這導致了有些人行道竟全被共享單車佔住，行人根本無法通行。又比如共享單車的投放問題，有些共享單車企業，在夜晚將成百上千輛共享答案車投放在不準非機動車停放的位置……
同樣，共享單車也有許多好處：只需幾毛錢就可以代替幾百塊錢的自行車，價格不可謂不低廉。共享單車還解決了人們出行“最後一公里”的問題……等等。如果大家在使用共享單車時能夠自覺遵守規定，相信每個人都能從中受益。
再講講最近比較“火”的共享洗衣機，它只需十多塊就能解決了當需要清洗大量衣物時家用洗衣機放不下的尷尬場面。不過共享洗衣機在別人使用完後，有沒有清理，清理的乾不乾淨，著實是要打個問號的。另一方面，有些市民覺得，如果每次都要花十幾元來清洗衣物的話，還不如家用洗衣機實惠。的確，許多共享資源的標價貴問題，還沒有得到很好的解決，畢竟在便民還是收益中進行選擇是一個“老大難”問題，但相信許多企業還是以便民為目的來打造共享資源的，希望以後也能繼續下去。
總而言之，共享資源對市民或多或少都有幫助，只要遵守使用規定，共享自將為我們開啟一個“共享新時代”。
共享資源的時代 篇14
國一作文 ,844字隨著時代的發展，人口越來越多，許多資源缺乏的問題逐漸產生，於是共享資源應運而生。
在人們還沒有進入共享時代之前。許多生活上的物資就得靠自己賺錢一個個去買，但若有一天，更好的東西出現了，老舊的東西只能敗下陣來，被隨意地堆在某個角落，但是有些人卻需要這些物品。所以啊，人們便想出了能夠讓資源共享的方法。
現在上海的街頭，都能看到那一排整齊的共享單車。人們上下班出行變得更方便了。有人隨手開一輛單車，就能慢慢悠悠地騎回去，不必再苦苦等著那一班回家的車。如果家住得離公司近，下班晚又錯過了末班車，他也不必再多花打車了。
我仍然記得那一次到北京旅遊，那時候共享單車還沒出現。當時我要去一個景點，說近不近說遠不遠，乘公交只要一站路，但走到公交站臺那兒要很久。我思考再三決定走過去，於是照著路人指的路，我們走了很久。後來問了警察才知道我們走的路是反的，而那公交站卻在另一個方向。我們只好馬不停蹄地往回趕，那一天走得非常累。當時我就在想如果能有輛自行車給我騎會方便很多。
共享單車一出現，就受到人們的喜愛。它方便快捷，綠色環保，還能鍛鍊身體的形象深入人心。而且騎上一小時也只要幾塊錢。它出現之後，越來越多的共享資源像雨後的春筍一樣接二連三的出現了。有的人手機沒電了，身上又沒有充電器或是充電寶。這個時候，共享充電器無疑是極有用的。有的人想打一場籃球，但是沒有帶或是不想花錢去買一個，“共享籃球”就出現了。
仔細想想，共享資源，其實很早就出現了。一直樹立在街邊的公用電話亭可不就是一種共享的資源嗎？共享資源的第一次出現並不引人矚目。但是前不久，它捲土重來，成功地讓人們喜歡上它，依賴它，順利地將人們帶入“共享時代”。
越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的關聯，也在一步步地改變人們的生活理念。或許有一天，我們會完全步入共享時代，共享床鋪，共享廚房，共享房屋。我們只需要帶上自己和錢就能照常生活了。我有個更大膽的猜想—我們可能會把包括錢在內的所有物質都共享了，那可不就變成了“共產時代”嗎？
共享資源——一場對時代的考驗 篇15
國一作文 ,813字隨著科技的發展與進步，共享資源連連出現，共享單車，共享書店，共享籃球……它們的便捷使人讚不絕口。但是關於共享資源的負面新聞連連出現：共享單車因人們的隨意擺放影響交通，共享籃球連連失蹤……聽到這些新聞的我們有心痛，有憤怒，更多的是擔憂。
即使有這些負面新聞的出現，我們不置可否的是，共享資源的出現的確是一個好的現象。時代的發展需要這些新資源的出現。我們不能因噎廢食，要珍惜它們的來臨和有效利用。在輝煌中國裡有這麼一句話：創新驅動發展。不錯，共享資源就是我們這個時代的創新和標誌，它們跟更多新事物帶領著我們走向新的未來。
為了能夠有效利用這些資源的出現，最關鍵的還是人們是否“待見”它。我們稍稍忖度一番，就會得出這個結論。我們不妨說共享資源的出現是對人們的考驗，對時代的考驗。只有我們通過了這場考驗，得到了勝利，這才是共享時代的巔峰之期。
那麼我們究竟經不經得起這場考驗呢？有些人沒有回答，但有些人卻給出了肯定的答案。
就在剛開學的不久後，我在圖書館的門口又見到了令人憤慨的隨意停放共享單車的現象。雖說我心中很氣憤，但我卻沒有動手將它們扶起來。這時，幾個中學生模樣的男生跑了過來，他們快速將這兩輛車停好。我的臉頓時熱熱的，一種羞愧之情油然而生。當他們離開的時候，我莫名說了一句謝謝。他們像被嚇著了一樣，但他們離開時我分明看見了那幾張陽光的笑臉。
發生了這件事的不久後，媽媽也差點犯了錯誤。“寶貝，我們走吧！”媽媽隨意將單車靠在樹上說。這個單車並不穩固，搖搖欲墜，實在危險。“媽媽你瞧，如果人人都這樣做，我們這個共享時代不就變了樣了嗎？”媽媽頓時有些愣住了。她二話不說，將地上的單車扶起來停好。她摟住我的肩說：“我很欣慰，你真的長大了。謝謝你給媽媽上了一課！”“不客氣！”我們相視一笑。
這場考驗的結果是什麼我們未必知道，我們也不必知道。我們只要做好自己，做好自己應該做的事，這就是為這場考驗的最大助力。要知道，時間才是最大的考官。
正確使用共享資源 篇16
國一作文 ,678字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多以“共享”開頭的新名詞出現在我們眼前。這，與我們的生活密切相關，也“潤物細無聲”的改變著人們的生活理念。
共享單車，想必大家早有所聞。以前，如果要去一個不太遠的地方，開車，太近了；走路，似乎又有點遠，但現在共享單車的出現，改變了這一切。如今人們只要開啟手機APP，就可以很容易的找到一輛在附近的單車，騎行到目的地後，付錢也很方便，只需手機APP確認就可以了。不得不說，這是一種很好的出行方式，既綠色，又便捷。或許，就是因為這樣，共享單車才會被列為“中國現代四大發明”之一呢！
或許，有些人無法接受這樣的做法，但是共享單車和其他以共享開頭的東西，確實被越來越多的年輕人所接受。
不過，硬幣也有兩面。這些可共享的東西，並不是一直光鮮著的。
還是說共享單車。
記得老師曾經說過，只有你守規矩了，才能給你自由。我說，只有你懂得如何用它了，你再去用它。君不見，路邊停靠的共享單車中，有多少個是缺了座椅，少了籃子的！你身邊有多少人將共享單車停在自己家裡，當私家車用的！想起一條在新浪上看到的新聞。當摩拜單車進入英國之後，有些竟然被扔到了樹林中，或被捲到了河裡！有圖為證，千真萬確。有位老外說：看來英國人還是用不了這東西。如果在國內也有很多人幹這麼出格的事情的話，共享單車會不會在中國消失呢？
會用它，懂得如何正確用它的，才能用。若是不能珍惜，那它就會消失。這句話並不是單指共享單車，而是所有。
共享資源會給我們帶來便利，但只有我們正確的使用它，它才會給我們帶來一個新的時代、一個文明的共享時代！讓每個人，都有文明的共享生活理念！
自然——渺小又偉大的共享資源 篇17
國一作文 ,843字上天生下我們，是把我們當作火炬，不是照亮自己，而是普照世界。－莎士比亞
世界何其之大，什麼生物默默無聞地普照著世界，為人類帶來光明？是大自然，是植物，最不起眼的它們。
夕陽西下，周遭一片寂靜，空著下著細雨，可謂：“梧桐更兼細雨，到黃昏點點滴滴。”秋風吹過，桂花淡淡的香味氤氳在空氣中，深吸一口氣，頓時感到神清氣爽，讓人置身其中，忘卻城市的喧鬧與浮躁。有些花瓣從枝頭緩緩落下，它們也無怨無悔，因為它們知道它們已經在屬於自己最美的時光中衛人們帶來片刻享受。
再美的事物終將要回歸泥土。植物對人們來說是共享的，但如今的人們可曾想過在經歷工作與學習後小憩一番？迴歸自然，擁抱陽光吧！
夜幕漸漸四合，大地即將被黑暗籠罩，整座城市又將陷入忙碌中去……當你步履匆匆地串過大街，走向家時，可曾注意過你周圍的大樹？它們每天靜靜地佇立著，看著每時每刻的變化，可大樹也是有思想的，它們是有靈魂的。
它們吸取著泥土的水份，享受著陽光帶給它們的溫暖。它們為人類製造更好的生活環境，保持空氣清新；它們能減少汽車發出的噪音，讓城市更祥和更安靜。
大樹象徵著堅毅的精神。你可曾細心留意過大樹粗壯的身軀？你可曾撫摸過大樹？那是一種怎樣的感覺？—那是一種苦澀的滋味，又帶著一份敬佩！
大樹的表面粗糙得像耄耋老人皺巴巴的雙手，仔細地觀察，你會發現大樹的身軀上刻滿了文字或線條。那是人們在這古老的生物上刻下的痕跡。大樹爺爺，你疼嗎？
大樹，你一直挺拔葳蕤，如朝氣蓬勃的少年。你堅毅不屈的靈魂，執著不悔的神情激勵了人們。但有些不明是非的人們惡意，大量地砍伐樹木，讓城市失去了靈魂……
珍惜樹木，保護自然吧！不要讓共享資源逐漸遠離我們的生活！自然世界，花開花落，迴圈往復，人生不正是這樣嗎？“生如夏花之絢爛，死若秋葉之靜美。”桂花落入泥土的淡然，大樹的頑強不正是證實了這點嗎？
自然—渺小又偉大的共享資源用自己短暫的生命照亮世界，即使被忽視有如何？讓我們重視它們吧—
我們與共享資源 篇18
國二作文 ,849字伴隨著科技發展的進步，越來越多的共享資源正充實著我們的生活，它們讓我們的生活更方便，更環保……
如今，我們會在馬路上看到已經有許多人不再騎著摩托車或是開著小汽車去買菜了，大家會選擇距離自己近的共享單車停靠點，騎一倆自行車。由此可見，共享單車讓我們的生活更加方便，也因此減少了摩托車或小汽車所排放的大量尾氣而汙染大氣層了。
我認為，共享資源對人們帶來了極大好處。同時，這些共享資源也不會一點缺點也沒有：
我曾在電視中看到一則新聞。在大上海，有一種共享轎車，是用手機來解鎖的，但一位使用共享汽車的女士，下車時把手機掉在了車上，等到再回來開車時，發現手機丟在了車上的她怎麼也打不開車門，只好求助。如果這種情況經常發生，那就不僅沒有我們的生活更加方便，而且還加倍地耽誤了我們的時間，這豈不是對人們更加不利嗎？
雖然我們沒有辦法改變這種煩惱，但是我希望發明共享資源的人們能注意到這個漏洞，並且可以相處一個適合的方法去改善這個漏洞，不要讓更多的人掉入這個洞中，耗時又耗力。
再者，還有一種現象常有發生。那就時共享單車的停放：
有許多人經常會在ofo小黃車停放處騎走ofo小黃車，但是過後隨停在路邊，甚至有的小黃車還“躺”在地上，沒有人扶起它，人們都不曾聽到共享單車們躺在地上嚶嚶哭泣、楚楚可憐的模樣。
有一次，我在一條馬路邊看到一輛報廢的（沒有輪子）共享單車停在街邊，5周以後我再次經過那個地方，令我吃驚的是：那輛5周前看見的報廢的共享單車竟依然停靠在馬路邊，5周的風吹雨打，5周的日晒雨淋，5周的無人理會。我想：它早已傷痕累累，雖然自行車並無生命，可“共享”意思是共同享用，我們難道不該愛護它嗎？退一步講，如果這輛共享單車是因為某種意外事故所報廢，那為什麼沒有人來處理它們，讓它們街邊佔著幾立方米的空間呢？
共享的資源需要我們每個人都去愛護，共享的資源需要我們每個人小心對待，才不會讓環境變得髒亂，讓方便變為拖遲。只要我們每個人都用心對待身邊的一切，就能讓共享資源越來越好，讓社會、甚至是世界都變得越來越美。
保護共享資源，人人有責 篇19
國一作文 ,875字現在有好多共享單車，例如，摩拜單車，ofo小黃車……共享單車也在逐漸改變著我們的生活理念。
有了共享單車，有些人可以不用擠公交，擠地鐵，交通也順暢多了，再也不用擔心上班遲到了；共享單車也很便宜，如此物美價廉的東西，怎麼會有人不愛呢？
可是愛也不能太過，不能想把它佔為己有啊！記得有一天，我突然來了興趣，想騎小黃車。於是就拉著媽媽在小區裡“搜尋”。“嗨，媽媽！那兒有個小黃車！”剛剛看到一抹黃色，心想：是小黃車！就興高采烈的奔過去，想掃二維碼，可誰知，二維碼和車牌號都被刮掉了！“唉。”掃不了二維碼，只能放棄。沒走幾步，我又看到了一抹黃色。剛想奔過去，等等，該不會又被颳了吧！我開始謹慎起來了。先掃一眼二維碼，沒被刮，太好了。正想拿出手機掃，眼珠子往下一撇，“竟然上鎖了！”我氣憤地說。又只能悻悻然地放棄了。好吧，再往前看看。“咦，那個是不是？”媽媽指著露出來的黃色車胎。這次我並沒有衝過去，而是慢慢移過去的。看一眼二維碼，沒被刮，車子，沒上鎖。“哦耶！我找到了一個好的了。”“你自己看看。”媽媽嘆了一口氣，我突然有點不安，“車胎沒氣了。”我不敢相信的往下看去，“這不還好嘛。”“你自己看，都扁了。”還真是。剛燃起希望的種子，又被無情的澆滅了。隨後又找到了幾輛，可要麼是沒二維碼，要麼是上鎖了，要麼是壞的，小區都走到底了。“回去吧。”望著前面的河流，眼神中滿滿都是要掉淚的悲愴。
我空洞的走著，可媽媽突然叫了起來：“那裡有一輛，快去看看！”肯定又是壞的，“算了，不去了。”“去看看吧！”看著媽媽堅定的眼神，好吧，既然那麼傷心，再來一次打擊，也可以。我不含任何感情色彩的走過去，反正肯定是壞的，我想著。二維碼，好的，車子，沒上鎖，車胎，有氣！這突如其來的驚喜，我應該說什麼！太棒了。功夫不負有心人。我高興地騎著小黃車，繞著小區起了三圈！
共享資源是大家的，而不是屬於你一個人的，我們沒有權利去破壞這些資源。它存在的意義是快樂的，而不是被人破壞的，所以讓我們一起呼籲身邊人，保護這些使我們更加美好的東西。保護資源，人人有責。
讓我們一起造福人類，造福世界！
非共享資源 篇20
國一作文 ,796字從一開始的共享單車，到如今越來越多的“共享式”資源出現在了我們的視野中，現在的“共享時代”建立在我國經濟逐漸穩定的層面上，向著共產行進了，母庸置疑，這，是一件好事。共享資源將人們，也就是所謂個體之間鏈結成了一個珠網，能夠將社會的融合性與關聯性提升到一個新的高度。
但為何我們身邊的評價褒貶不一，甚至反對的聲音多過肯定呢？時常可以看到路邊的共享單車過量停放，侵佔人行道；被共享的車輛、書籍等物品被惡意破壞；租用者給單車上私鎖，不歸還共享雨傘等等。非常明確，這是極大一部分使用者素質低下的表現。
在真正的共享時代之下，所有物品都是會“易主”的。而只有一種“非共享資源”。那是人們的精神與思想。比起隨處可見的共享單車。人的大腦只有一個，而它就好好的長在那裡，那個地方收納了你所學的知識，你所誕生的思想，最重要的是它見證了你的行為，反映了你的素質。
在共享的珠網當中，非共享資源就像一個個繩結。焊接著網鏈，它決定了珠網的幅度與堅韌性。
很多人會認為我的這席話不過是老生常談，但任何有底線的公民看到國人外出旅遊破壞環境，行為低劣，甚至被其他國家的新聞媒體寫作頭條……
這是一種恥辱，應該會這麼想。
在國家給學子高強度的灌入一些可能他們終生都不會再用第二次的文化知識前，或許應該教給他們什麼是素質。
西方神話中，上帝所創造的人類祖先，亞當和夏娃生活在上帝所設計的“共享空間”伊甸園，按需索求，沒有什麼貪念會使他們瘋狂，直到他們聽信了撒旦的讒言，吃下禁果。他們得到了智慧，但卻打破了這個共享空間的規則，被流放經歷苦難。
當然，如今的共享時代不像神話中的原始，人們已經掌握了智慧，但正如上帝沒有教給亞當和夏娃如何去遵守規則，現在大部分的人們依然缺乏這個觀念，而這一點正是我們應該去做好的，當然，是教會我們自己。
共享時代是國家經濟繁榮的產物，而“非共享資源”則是托起其的根鬚。而這正是全人類都應該思考的話題。