要“共”享，不要共“享”相關作文20篇
請不要把共享單車變成私家車 篇1
國一作文 ,802字隨著科技不斷的發展，我們迎來了新世紀的共享時代。
隨處可見的共享單車不管是在車站、路邊、街角都能夠看見，它，給我們的生活帶來了許多的便利，可卻總有那麼些人，他們自私自利，不遵守規則。正是這些人，他們破壞了我們文明美麗的家園。
“小潔，你聽說了嗎？新聞上有個小女孩為共享單車貼標籤十分的感人呢！”“是啊，時代在進步……”沒等我話說完，班上兩個調皮鬼軒軒和小西就吵鬧著插入了話題。軒軒很是得意的說：“我爸昨天開了輛小黃車給我騎，速度可快了呢！”小西也湊過腦袋來“還用的著拿手機開？我密碼一下就能破開！”小西是個吹牛大王。
“你還真別說，我們小區有個男孩，他家門口停了輛小黃車……”“有什麼好稀奇的！”“小西，不要插嘴，我走近一看，車尾後面的標碼居然被小石頭給劃掉了！”
“小潔，那你的意思就是，那輛共享單車被強行變成了私家車了！”芳芳有些惱火，“共享單車是大家共同享用的，怎麼可以這樣！騎著劃掉標碼的車，他難道就不會害臊的嗎？”
“你先平靜下，芳芳，你有沒有想過，我們能為這樣的狀況做些什麼？”我提出了這樣的建議。“那能怎麼辦，我們只是群學生，力量那麼微薄，做得了什麼？”芳芳想打消我這個念頭，“可是，你也看到了，新聞中的小女孩她就做到了！”我仍然堅持。“行了，我不想陪你玩這種遊戲了”芳芳又生氣了。“芳芳，你聽我說，我知道我們不能像那個小女孩那樣。為那麼多的單車貼標籤，但是至少我們先從身邊的小事開始！就比如說劃掉標碼的小男孩，我們可以去找他談談。”芳芳卻撲哧一聲笑了：“行了，我們放學就去，真是被你的堅持給打敗了！”
經過一段勸說，小區裡的那位男孩認識到了自己的錯誤，重新做了一張精緻的標碼貼回了那輛單車，我們還在標碼下寫了一句話“請不要把共享單車變成私家車！”
沒錯，共享時代給我們的生活帶來了許多便利，保護它們不是一天兩天的事情，但只要從個人做起，從身邊做起，守住底份，我們一定會迎來文明的共享時代！
不要讓“共享”成為“障礙” 篇2
記敘文 ,843字走在大街上，可以看到騎著“摩拜”“小黃車”等共享單車的人應接不暇。因為如今越來越多的共享資源層出不窮，為人們的生活帶來了許多便利，人們迎來了一個新的時代—“共享單車”。
在這個時代背景下，“共享”就代表著方便快捷，可有時候，這種方便也會成為一種阻礙。
還記得那是一個涼爽的秋夜，我正走在從小姨家回家的路上。因為快到飯點了，大街上的行人稀稀疏疏，偶爾吹過的秋風，更是讓我感到涼爽舒適。我走著走著，忽然發覺風帶來的除了“沙沙”的聲響，還有一陣陣爭吵聲。我定睛一看，原來就在我前面不遠，一箇中年大叔和一個青年發生了爭執，周圍還圍著三兩個人在互相評頭論足。我正好路過那，只聽見大叔喊到：“我只不過下車買瓶水，你幹什麼搶我車？”“是你自己離開了座位，這共享單車又不是你家的，我幹嘛不騎？”青年也是很不服氣大叔一上來就大吼大叫，直接嗆了大叔一句。
雙方你來我往，口角不斷，大叔面色潮紅，甚至鬢角處都留下了汗珠，我就在這連綿不斷的爭吵聲中回家，又是一陣秋風，我卻感到內心有些煩躁。
後來聽鄰居說那兩個人俞吵俞激烈，最後有人報警，他們才平定下來。
為什麼一輛共享單車，卻引發了一起糾紛？我覺得，是因為“共享”在這裡成為了“阻礙”。它阻礙了人與人之間情感的交流。而又如何消除這一份阻礙呢？我覺得也同樣很簡單，只要人們之間互相多一分體諒，少一分偏激；多一份大度，少一份自私；多一份關愛，少一份爭執。
我突然想起一則公益廣告中的畫面：在一個寒冷的冬天，一位老奶奶正獨自行走，手上有一根棍子在向前探路—她是個盲人。正在她沿著盲道行走時，一位青年正好在這裡把共享單車停到指定的地方。當他看到老奶奶要經過，輕輕地將旁邊停到盲道上的車，搬到了該停的位置。雖然是寒冬，可我看來，這很溫暖。
這則廣告令我難忘，廣告中的共享單車就好比“阻礙”，可它隨著青年的舉動消失了，而青年的方法，也正是現今我所需要的。
不要讓“共享”成為“阻礙”，讓人們之間的溫馨，成為一個小“暖爐”，讓這份溫暖，久久不散……
要“共”享，不要共“享” 篇3
國二作文 ,1096字當“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”這些愈來愈多的新生事物萌發時，我總是不禁微皺眉頭，心想：設若思維也能共享，那會是怎樣的景象？
古時候，文人墨客們常把自己的得意之作互相傳閱。在傳閱的過程中，詩人會得到中肯的評價和瑕疵的指出，使詩作、更使自己的文學修養得到提升。有時，有一句上聯出得精妙，他們往往會在自己的作品中引用，再自己給出一句下聯，為這句話賦予了全新的色彩與靈魂。例如，有一位詩人寫了“天若有情天亦老”，從他之後，許多人爭相把這句話引用在了自己的作品中，如一位詩人所寫“月若無憾月常圓”。毛主席更是將它化作了絕世之句“天若有情天亦老，人間正道是滄桑”。一句話被不同時期的文人所“共同”引用，並將它化作了自己的獨特演繹，令我著實感嘆與佩服。
先賢們懂得如何“共”享，是在原有的基礎上衝破思維的枷鎖，達到嶄新的境界與高度。
放眼當今社會，人們似乎也在仿效先賢們的“共”享，但有所不同的是，人們更注重共“享”，也就是“共”享後的利益、讚譽。時下熱門的小說《三生三世十里桃花》被翻拍成電視劇、電影，作者唐七公子在收穫了巨大的名譽、利益後，未料到被扒出抄襲作家大風颳過《桃花債》的醜聞。前陣子的《錦繡未來》作者也因抄襲被告上了法庭。我想到這些，總是有一絲的憂慮。當思維被同化，當創作者、創造者自詡“共享、借鑑”而大肆抄襲原創，那麼每個人還有自己獨立辛苦勞動出的、獨一無二的成果嗎？
不妨設想，當科學探索者們也這般共“享”，那麼還有多少人願意自己實踐探究，還是等原創者嘔心瀝血後坐享其成？這就是為什麼有了越來越多的“中國製造”，而“中國製造”已趨於消失匿跡的根本原因啊！是美其名曰的共“享”造成的惡果啊！
“共享時代”固然是目前社會發展的新弄潮兒。但我想讓人們區分“共”享與共“享”。“共”享，是糅合了所有人智慧的結晶；而共“享”則是失去了自我創造的能力。
要“共”享，不要共“享”，才是“共享時代”的真正詮釋。
共享時代，規矩也要共享 篇4
國三作文 ,906字無規矩，不成方圓，共享時代也是如此。—題記
讓孩子逾矩騎共享單車，真的能培養勇敢？把共享單車隨意擺放在綠化帶，真的節約了時間成本？如果在共享時代隨心所欲，真的無傷大雅？
天空一片蔚藍，萬里無雲，彷彿被用心地擦洗過，乾淨又舒適，我的耳邊傳來一陣歡笑聲。聞聲看去，我看見一位大人正與一個目測不過九、十歲的小孩一邊騎著共享單車，一邊歡快地聊著。那孩子的聲音尚且奶聲奶氣，穿著一件印著喜羊羊的衣服，為什麼他的爸爸放心讓他安心上路？
天空慢慢變黑了，烏雲宛如被磁鐵吸引一般，籠罩在城市上方，黑壓壓的一片。我提心吊膽地向小孩望去，他技術明顯不嫻熟，騎個車子歪歪扭扭的，好像一個不倒翁，更像汪洋裡的一條船。然而，大人卻與孩子談笑風生，手還在一邊指點江山，不停地說道：寶貝真勇敢！路上的車輛可就慘了，只得隨著小孩變化行駛位置，如履薄冰。而大人和小孩毫無知覺，依舊我行我素地搖擺前行，彷彿這道路成了他的專用通道。
目及如此，我不禁嘆了口氣，搖了搖頭：交通法規上明明禁止未滿12歲的兒童騎車上路，這個大人逾規矩，還認為這是為了培養小孩的勇敢。這不僅令我想起一件上海悲慘的事件：上海某未滿12歲的兒童騎共享單車上路，不慎與車相撞身亡，親人無不為其哀痛！為人父母不該以此為戒，謹守交通規則嗎？
我轉身欲走，又望見一位年紀較大，約摸二十幾歲的女士，推著一輛共享單車，正在尋找安放的位置。她的一位夥伴跺著腳，語氣極為抱怨道：“剛剛不是有一大片草坪嗎，你停那得了，走這麼遠，傻不傻？”女士笑了笑，柔和地說道：“那樣會破壞綠化！”“又不是你家的綠化，管它那麼多呢！節省時間要緊，時間就是金錢啊。”女士不再回答，依然找了一會兒，終於停好了車。我敬佩地朝她微笑致意。
習近平總書記說過：既要金山銀山，更要綠水青山！那位女士不辭辛苦，找到一個不影響綠化的地方停放，不正是保護環境，遵守規矩的表現嗎？正是有了大大小小的規矩，才能更好地融入共享時代，才能更快踏入小康社會，才能實現中華民族偉大復興！
站在寬敞的人行道邊，我看到：所有的路人都在紅燈前耐心地等候，路邊的共享單車整齊地排成一片，我笑了！仰望天空，夕陽西下，一群大雁正在有序地飛翔！
共享需要誠信 篇5
國一作文 ,726字隨著“共享時代”的來臨，人們的出行、生活越來越便捷，“共享充電寶”讓人們不再為手機臨時無處充電而煩惱；“共享雨傘”讓人們不再為外出時突然下雨卻沒有雨傘而焦急……
但一些問題也漸漸浮現。“共享單車”的亂停亂放現象十分嚴重，甚至有人惡意損毀單車；“共享雨傘”常常有借無還，甚至還回來時已變得破爛不堪。許多人因貪圖小利而私藏或損害“共享物品”，這體現了他們缺乏了誠信這一重要品質。
誠，乃為人之本。誠信對於一個人來說，是最基本的品德，也是評判一個人的重要標準。社會主義核心價值觀中個人層面也有這個詞語。由此可見誠信的重要性。
我想，小時候所有人都肯定聽過《狼來了》這個故事，這是缺乏了誠信之後最嚴重的後果。古代也有周幽王烽火戲諸侯，使諸侯不信任周幽王，直接導致了周王室的衰落。誠信對於一個人，甚至一個國家，都十分重要。
從小，長輩們總是教導我要守誠信。我爺爺的言傳身教更是令我記憶深刻。爺爺曾是一個水電工，總有鄰居請爺爺幫忙修一些物品。而爺爺只要答應了，就從不反悔。一次，爺爺發著高燒，但還是因為答應了鄰居，而堅持去幫忙。由於爺爺的誠信熱心，周圍的鄰居都和我家相處融洽，當家里人實在沒有空接我放學時，鄰居們會主動來接我，並讓我到他們家中做作業，還熱情地讓我在他們家吃飯。鄰里之間的誠信，給大家相互之間帶來了許多便利之處。
在這個“共享時代”，所有的一切都應建立在誠信之上。沒有了誠信，什麼事情都無法完成，“共享”也將變成“獨享”。所以，為了自己、為了身邊人、為了所有人的便捷，在“利益”和“誠信”之間，請選擇那千金難求、價值連城的品德—誠信。
共享需要誠信，生活需要誠信，整體社會都需要誠信。從自己開始，做一個誠信的人，讓生活乃至社會變得更美好。
共享需要道德 篇6
國一作文 ,862字當今社會是個共享時代，各種打著共享名號的產品出現，恍如滿天星，讓人眼花繚亂，應接不暇。
然而，這種“共享”真的能稱之為共享嗎？
就說最先出現並流行著的共享單車吧。共享單車的使用方法很簡單，只要拿出手機掃一掃，付了錢，就能騎上車。可就是這樣便捷的方式讓人鑽了空。電視新聞上有人利用暴力手段砸壞車鎖，從而不付錢便騎上了單車，心安理得；更有甚者直接光明正大地將單車停在了公寓樓下，換上一把自己的鎖，就理所當然的將單車歸為了自己所有。這樣層出不窮的現象著實令人不齒，這些人獨佔了本屬於社會眾人的資源，還不自知，以為別人看不到。
我不常使用這種共享單車，但對這樣的現象是絕不認同的，可沒想到，這樣的事竟發生在了我身邊。那天，我乘電梯回家，電梯門緩緩開啟，剛出去我便注意到了樓道里停著的一輛共享單車，不舒服的皺了皺眉，我家的門就開了，是母親，她見是我，興奮的拉著我到了單車旁，“看，這是我今天找到的，不知道被誰撬開了鎖，倒好，給我撿回家了！”她臉上是佔了小便宜的激動，我的心卻像是墜進了寒冷的深淵，又冷又重，我不知該說什麼，不知該怎麼告訴母親這樣是不對的，我只能沉默不語。
幾周後，那輛單車又被別人拿走了，母親很失望，我卻悄悄地鬆了一口氣，暗暗慶幸著，但心情還是無比沉重。
共享需要道德。共享本是為了給大家提供便捷而存在的，它是屬於這個社會人民的公共資源，為人民而服務。但有些人卻利用社會對他們的信任，自私地佔有、破壞；有些人帶著“既然別人可以為什麼我不可以”的錯誤思想，盲目的跟風行為也是一個原因。所以我們需要做好道德規範，樹立正確的思想，對共享有一個正面的認知與理解。不只是自己個人做好，更要呼籲身邊的人，絕不做有愧於社會，有愧於自己的事。
每個人都需要做好道德規範。不管是我們身為學生，或是那些社會上的大人們，只有每個人做好自己的本分，遵守規則，才能使這個社會和諧而安定。共享單車只是一小方面，還有更多本應屬於共同的事物遭到不正確的對待。
從共享擴大來看，其實不管是什麼事情，我們都要遵守道德規範，才能在這個社會做一個無愧的自己。
我們為何要共享 篇7
國三作文 ,956字在這個飛速發展的時代，人們對於物質層面的需求越來越高，大家都希望過上更為舒適、便捷的生活。於是，一個新的名詞產生了—共享。字面解釋非常簡單，共同分享。在很短的時間裡，共享似乎成了智慧生活的代名詞。但是，共享究竟能帶給我們什麼？我們為什麼要共享？
我現在每天都騎行共享單車上下學。而在此之前，我一直搭乘媽媽的汽車去讀書。每天，如同夢魘般的堵車總是讓我心神不寧，而共享單車則能讓我在短時間裡到達學校，在全國上下倡導綠色出行的要求下，騎行共享單車也是在為環保出一份力。還有各種共享書籍、共享雨傘等等，總能讓我在短時間內獲得極好的服務，且價格低廉，給人們帶來了極大的便利。
所謂共享，意味著我們真正進入了網際網路時代，我們告別了傳統的“我付錢、你給東西”的生活理念，進入了“掃二維碼，大家一起分享”的時代。能夠進入網際網路時代象徵著人們的生活更加多元化，也意味著人與人之間的連線變得更加緊密。
共享也充分體現了我們國家的社會主義核心價值觀。既然是共同分享，那就意味著非你獨自佔有，而要懂得去愛惜。我常在新聞裡看到共享單車像多米諾骨牌般地倒在地上、共享書籍如同折翅的鳥兒般被隨意丟棄、共享雨傘似天女散花般散落……我總是感到痛心疾首。我認為“友善”一詞表達的不僅僅是人與人之間的友好，更象徵著人們應該主動愛護身邊的事物，是一種更高境界的友善。在這個共享的時代，誠信也是不可或缺的。若連基本的誠信都丟失了，何談共享？所以，在我看來，能夠在共享時代獲得便利生活的，一定是友善且誠信的人，他們也一定有著強大的責任心。
在這個共享的時代，人人都是受益者。但是，共享在發展過程中還存在著一些問題。比如說，老年人可能不太適應這樣的電子化操作；有些人不願意與他人分享；有些更是不具備良好的誠信規範等等。如何讓共享體驗變得更好，不僅僅是政府在政策上的把握，更應是每個人尊重共享理念、愛護共享成果的體現。
未來有許多的可能性。也許會有共享休息站、共享球場、共享教室等等，會有更多利於人們生活的“共享元素”出現。但是無論怎麼改變，共享必然是人與人之間交流的一根紐帶。既然共享給予了我們無限的便利，那我們就應該以良好的個人行為來回報這一份便利。
所謂共享，我想，其真正內涵或許是讓我們的社會變得更加美好，人與人之間變得更加誠信友善吧！
要共享，也要共贏 篇8
國一作文 ,957字街邊，顏色亮麗的共享單車幾乎隨處可見；公交車的欄杆上，正掛著幾把共享雨傘；便利店的櫃檯旁，借取共享充電寶的人源源不斷……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。共享時代，真的來臨了！
在共享資源給與人們無盡的便利時，越來越多的不和諧的現象也隨之暴露出來，就以共享單車為例：車把上、座椅上、甚至供人取車的二維碼上，隨處可見那些不堪入眼的小廣告；原本狹窄的街道兩側停滿了共享單車，行人都難以下腳；而鬧市區的街口有時一輛都沒有，有時好不容易找到一輛，卻是“斷手斷腳”：不是少了座椅，就是缺了踏板，更有甚者被上了私鎖。諸如此類的問題，在這個人與資源本應該共贏的共享時代，卻給雙方都增添了不少的困擾。
這些不和諧現象的根本原因主要在於：不同人對於“共享”有著不同的理解。有些人時刻謹記“有借有還，再借不難”，每次使用共享資源，都儘量保證共享資源的不受損害：有些人卻將“共享”理解為“共同擁有”：既然我擁有了這一資源，我把它帶回家，難道不是理所應當的嗎？因此，想要解決共享資源帶來的種種不和諧現象，先要幫助人們認清“共享”並非“擁有。
當然，共享資源的負責人也應擔當起相應的責任。阿里巴巴的集團創始人馬雲曾表示，現在由共享資源引發的種種問題，很大程度是由共享資源的負責公司不作為所造成的。再次以共享單車為例，儘管公司在規定地點安排了管理人員，但我們仍看到某些地方的某些管理人員在工作時間躲在樹蔭底下玩手機，聊天，而不遠處的地鐵口，一輛輛的共享單車橫七豎八的停放著，嚴重影響了行人的來往，尤其在上下班的高峰時候；人行道的一邊，損壞的共享單車早已堆成了小山，卻無人清理，影響了市容的整潔美觀。而在另一些共享單車的規定停放點，管理人員卻能認真負責地引導人們有序取用單車，他們來來回回的檢查、整理單車，使之有序擺放。放眼望去，一輛輛的單車秩序井然。由此看來，公司安排有責任心的管理人員，來維持好共享單車的秩序，是解決共享資源所產生的問題的有效方法之一。
共享資源的出現不是用來一味地給予人們便利，它們在奉獻自身的同時，也需要受益者來愛護、珍惜它們。若是人們只知道消耗，那不僅是共享資源，再豐厚的資源總有一天也會被用盡的。在這個已經來臨了的共享時代，我們必須行動起來，讓共享，真正做到人與資源共贏。
共享精神是否需要？ 篇9
國三作文 ,1038字跨越了幾個時代，我們迎來了一個科技化的共享時代，走出家門，引入眼簾的便是那排滿半條人行道的共享單車，除此之外，共享的東西也還真不少。然而擁有如此多的共享玩意，我們這些生活在這個共享時代的人，是否擁有與人共享的精神呢？
提起從前的我，那根本就是自私到了一種境界，甚至小小年紀，為了推卸自己的責任，想方設法給別人頂上罪名，所以到頭來，沒有人願意與我交朋友，都對我避之若浼。沒辦法啊，老師只好將我的座位移至最角落，終日只有蚊蟲與我做伴的地方，它們在我耳邊不停地發出刺耳的聲音，彷彿也是在嘲諷我活該。
終於，我不再是個喜歡多嘴的人了，我開始習慣於在學校裡所度過的孤獨的每一天，然而，這種滋味並不好受，是真的很難熬。
第二年的開學典禮，班裡轉來了一位新同學，哦，是個很酷的小男生，性格，嗯。陽光開朗、我超喜歡，但我並不敢和他說話，只是趴在那，無奈地在桌上畫著圈圈。“你坐最後吧，那位同學旁邊。”“嗯，好。”漸漸的，我聽見一步一步，腳步聲離我越來越近，是坐我旁邊嗎？我按捺不住心中消散已久的喜悅之情，我覺得自己即將迎來一個暖意洋洋的春天。果然：“嘿！以後我就是你的同桌啦，請多多關注哈，初來乍到，給你一粒大白兔奶糖，以後就是好朋友了。”我慢慢將頭轉過去，望向他那酷似蠟筆小新的面孔，忍不住被他逗笑了。這時，旁邊幾個我非常討厭，注意是非常討厭的兩個同學在旁邊瞎起鬨：“呦呦呦，滅絕師太會笑了，奇蹟啊。”一旁的另幾個同學則用鄙夷的目光看著我，我哭了，第一次，還是那麼輕易的流下了淚。
或許他不清楚我的為人，因此為我打抱不平吧，推開那幾個討人厭的傢伙，大吼道：“好了好了，你們都走開一點啦！她又沒得罪過你們，你們憑什麼這麼說她呀！作為她現在的朋友，我覺得我有義務替她伸張正義。”說完，邊捧了一手的大白兔來安慰我。一個小矮子嘟著小嘴，嘴裡支支吾吾的說著：“你才剛來幾天啊，有我們瞭解她的為人嘛，還上演起‘英雄救美’的角色，真是不要臉。”他不理會，只管安慰我：“不要理睬他們，從今往後，你有不開心的事可以和我說，當然，好事更要分享啦，否則我這顆脆弱的小心靈，可承受不了如此多的創傷喔。”再次望向他的臉，我破涕為笑。
從那之後，我的話多了不少，學會了吐露心事，與同學共享樂事，有什麼好東西，當然也會拿出來啦。不久後，身邊多了一大群朋友，而且關係都十分十分親密呢，再也沒有人敢在面前嘲諷我，就算私底下有，也會有人站出來替我伸張正義，嗯，看來學會共享這件事好處多多啊！
所以，同學們，共享精神是否需要呢？
共享時代需要共享意識 篇10
國二作文 ,984字騎著一輛明黃色的自行車，感受著迎面而來的縷縷清風，車輪在路邊斑駁的樹影下一圈圈滑過，試想，輕鬆和愜意的感受莫過於此了吧。不經意間，又一輛明黃色的小車擦身而過，一種不明的親切與熟悉盪漾於心間。
隨著科技的高速發展，人們在提高生活質量的同時也考慮到資源不足以人均的難題，因此，一個嶄新的時代繼網際網路時代後緩緩拉開序幕共享時代一個改變人們生活的時代。
論及“共享時代”，第一反應便是現如今火遍全國的“共享單車”。記得這些單車剛推出時，風靡一時，微博、微信朋友圈中有關單車的自拍似乎都成了一種光榮。隨手翻翻便可見“哈，我今天騎了小黃”、“單車每日打卡之……”。的確，單車於初期是漂亮而實用的。可隨著時間的推移，朋友圈中的內容逐漸轉為“又是一輛壞了的車”、“怎麼出門掃車，沒有一輛比較新的呢”。當然，也許有人會提出單車用的時間久了自然是會舊的，但，又那些無車把、無車座、少輪子的“壞”車又是從哪裡來的呢？
由於這一現象的產生，我使用共享單車的步驟逐漸“進化”為：找車是否損壞扫車用車。毫無疑問，這比單車剛推出那段時間多了檢查的步驟。也許又有人會說“啊，只是多了一步而已”、“這輛壞了，再找一輛唄”。可你是否想過，在上學路上，在上班途中，在趕去考試的路上，在任何火燒眉毛容不得一時延誤的時候，這多加的步驟、滿大街找“好”車的時間要耽誤多少事情呢？
記得ofo單車公司的總裁在他的採訪中說的“現在修自行車的人工直線增漲，是由於損壞的自行車數量直線增漲”。隨處可見，少部分人因單車非私人財產而隨處停放、任意使用。共享單車一次次倒在地上，一次次遭受“虐待”，它又如何保持最初的模樣。至今，還有無多人的固定思維並未與時代一起改變，仍停留在以前的“是我的要好好珍惜，並非我的隨意就行”的利己思維中。有些國人的私有意識還未完全被消磨，若嚴重了，便是素質水平的低下。好在大眾和媒體的眼睛和主流意識是積極和進步的，越來越多的人們在關注、在呼籲。何為“共享”，是共同享有，是分享。共享時代，是要互贏互利的，在人們的生活更加方便的同時為下任使用者著想。
古人言“己所不欲，勿施於人”，你自然不希望得到損壞的車，別人也一樣。因此，人們的共享意識將和共享時代未來發展息息相關，國人意識的徹底改變，將會引領共享時代走向前所未有的巔峰。
共享資源需要我們的愛護 篇11
國三作文 ,1319字隨著時代的變遷、科技的進步、觀念的轉變，人們似乎變得樂於分享了。近幾年來，共享資源市場的快速發展就印證了這一現象。
然而，你是否注意到：原本鮮豔亮麗的單車已變得破舊不堪、傷痕累累；精美的共享書店已是遍地塗鴉、滿目瘡痍……原本是一個便捷生活的時代新生事物，卻即將淪為一個人們隨意破壞、肆意妄為的玩物，這樣持續下去，共享資源或許就將在我們的世界裡消失。因此，共享資源迫切需要我們的愛護。
記得今年上半年去市區參加一個活動，下了地鐵，各式各樣的共享單車雜亂無章地擺放在我的眼前。本想開啟手機掃描二維碼，卻發現單車上的二維碼已被人撕破了一半，那自然是掃不出來的。我轉身走到另一輛單車旁，值得慶幸這輛單車完好無損。我滿心喜悅地一掃二維碼，令人驚訝的事又發生了，手機上的頁面不是顯示“已開鎖”，而是一商家的廣告頁面，真是又可笑又可恨啊！
於是，我不再進行嘗試，選擇了步行。等在紅綠燈路口，看到那些“小黃車”、“摩拜”穿梭的身影，騎行者掩蓋不住的微笑，我只覺得“生活如此多嬌，騎行如此美好，而現實又是如此的荒唐”，一種難以名狀的思緒湧上心頭……
試問，一樣你喜歡的物品若只是被一味地玩弄、利用，卻不用心地去愛護它，那它的內涵價值又怎樣能顯現出來呢？物品不會自我修復，時間的流逝必然將它的光鮮亮澤、使用便捷沖淡，你所愛的它就會成為你棄之不及的敝履。共享資源亦是如此。沒有合理的使用、精心的愛護，哪來的實用、便捷可言，更談不上所有人都視之為彌足珍貴了。
其實，共享資源也不太算得上是個新新產物，像共享單車，國外早已有之。我前幾年在奧地利的首都維也納旅遊時，就在很多的地方看到過它。只不過，老外對於共享單車的態度與國人有所不同。
以維也納為例，它是奧地利最大的城市和政治中心，人口不是很多。多數人上班、出行會選擇步行，騎行者大多也是使用自家的自行車，很少有人會騎行他們的“城市單車”，可是這些單車卻成了城市裡一道亮麗的風景。在每一個“城市單車站”都有一塊醒目的黃色標牌，一排排顏色明亮的共享單車整齊劃一的排列在這個規定的區域。我一開始以為是當地人不太使用單車，所以車輛才這麼嶄新如故。導遊的介紹才讓我恍然大悟。原來，除了人們在使用時愛護有加外，共享單車公司會定期檢查、維護車輛，並且及時更換。雖然沒有很多的人使用，但公司始終如一的管理、愛護著城市的這些共享資源。
沒有對比就沒有傷害。每每看到街道上、馬路邊雜亂停放的單車，車身上被撕掉的二維碼，又想到那個令人哭笑不得的廣告頁面時，腦海裡總會出現那一排排整齊停放、簇新光亮的城市單車，一股酸澀的滋味就會油然而生。
確實，我們對共享單車的愛護做得不夠好，或許有人會覺得這是小事，而我認為對於共享資源的愛護能體現出一個公民的基本素質和社會責任感。
誠然，我們的生活水準需要進一步的改善，社會的各個方面需要不斷地發展，而我們如果連給予人們生活便利的共享資源都無法做到愛護有加，這是多麼的令人扼腕痛心啊，更別妄談素質的提升了。
朋友們，共享資源給我們帶來如此多的幫助和便利，讓我們一起來真正地關心它、愛護它。只有保護好它，我們才能享受到由此帶來的更多的益處，我們的國民素質也會有質的提升，我們的社會就會更加健康地發展。
共享也需要珍惜 篇12
國三作文 ,940字走在街上，放眼望去是一排排整齊的，五顏六色的的共享單車。走進書店，捧起一本暢銷書閱讀，突然下起了雨，不必著急，有共享雨傘呢。越來越多的共享資源正湧入我們的生活，也改變著我們的生活。
一次，我逛完書展，走出會場，提著一大包書，抬頭望望天，夜幕好像被刷了一層深藍色的顏料，已經八點了。我四下張望，尋找共享單車騎回家。不遠處的一抹黃色吸引了我。我快步走過去，剛準備解鎖，再仔細一看，這輛車竟沒有車座。它孤零零地躲在一棵大樹下，彷彿在無奈地嘆息。我按下報修鍵，繼續尋找別的共享單車。
馬路的對面，有兩輛。等待了一個紅綠燈後，我穿過馬路，先仔細觀察了一下車子的外表，確定沒有任何問題後，我將一大包書放進車籃，拿出手機解鎖了它。我的手指在密碼盤上跳動著，但當我按下最後一個數字時，一聲低沉的“嘀”聲響起，車鎖上的紅光一跳一跳地閃著。我看了眼手機，有仔細，小心地按了一遍正確的密碼，不料它還是發出沉悶的“嘀、嘀”聲。我又嘗試了旁邊的一輛車，滿心希望他能夠運作。可同樣低沉的聲音和閃爍的紅光再一次上演了。我聯想到最近的新聞：幾名“熊孩子”用石頭砸共享單車，把車子的鎖砸壞了。看著眼前同病相憐的“雙胞胎”，想象著他們可能也遭遇的不幸經歷，我無奈地提起書，走向遠處，繼續尋找共享單車。
一路上，我又遇見了幾抹黃色，可它們要麼是“缺胳膊少腿”的“殘疾”車，要麼是車鎖無法開啟的“囚車”。損壞最為嚴重的一輛車，它的鏈條拖在地上，好事拖著一截斷了的腿，搖搖晃晃地站在馬路上，向人們述說著自己的悲慘命運。幾經周折，我終於找到了一輛比較完好的共享單車。
騎在馬路上，一邊感嘆著我找車的不容易，一邊也在思考：共享確實豐富了我們的生活，給我們帶來了方便，但同時也考驗了我們對公共物品的愛護的程度。在共享改變了我們生活的同時，我們也要愛護這本不屬於我們自己的共享資源，為下一個使用它的人著想，讓它能夠長久地使用下去。
愛護公物，從我做起，共享的方便需要我們的珍惜，更需要我們的愛護。看到損壞的共享單車要報修，在閱讀共享圖書時小心翼翼地對待每一頁，在共享雨傘為你擋住那場大雨時，記得要及時歸還，在使用共享充電器時，不要隨意撕拉電線等等。只有這樣，才能讓共享延續，才能讓這個共享時代，更好地發展下去，讓更多的人得到共享。
“共享時代”，需要我們的自覺 篇13
國二作文 ,729字隨著資訊科技的發展，人們的生活中出現了一個新的名詞—“共享資源”。“共享資源”的出現，大大方便了我們的生活，人們也在進入一個“共享時代”。
這幾年，最流行的莫過於共享單車了。在一些城市裡，共享單車已經成為了人們主要的出行方式—它不像公交車、地鐵那般擁擠，不像私家車那般昂貴又汙染環境，不像步行那般費力，當急需時，在許多人行道邊就可以找到。
可是，這些提供了人們這麼大方便的共享單車，也給人們帶來了不少麻煩—有時候軟體系統的故障，耽誤了許多人的出行；有些使用者不遵守交通規則，將共享單車隨意停放，影響城市容貌，使許多地方不得不禁止共享單車入內；更有甚者，私自破壞車身上的二維碼，把“共享資源”佔為己有……
在這個共享時代，因為共享資源帶來的問題也是層出不窮，這些問題的解決，除了需要系統的完善，更是需要人們自覺規範自己的行為。
一個共享資源，少說也要有幾十萬使用者，正是因此，許多人抱有僥倖心理，認為萬一破壞了共享資源，也不可能從這幾十萬人中找到自己。這種心理正是造成共享資源問題的關鍵。試想，你如果向別人借東西臨時使用，抱著“反正會有很多人借”的心理，對這件東西隨意破壞，會顯現出你怎麼樣的素質？
因此在使用共享資源的過程中，一定要自覺愛惜，要想到，這不是自己的東西，是上萬人共享的東西。
共享資源體現的應該是人類的智慧，而不能變成人們產生麻煩的源頭。
我們生活在便捷的共享時代中，是十分幸運的。在這個時代，共享資源給人們帶來的，是從前無法想象的便利生活。正是因為這個時代是如此先進，我們更應該維護它，讓它變得越來越美好。
共享時代是一場考驗我們素質的接力賽，讓我們一起維護共享資源，讓其安全、整潔、完整地跑完這場接力賽。
共享時代，將要來臨 篇14
國二作文 ,820字猶記一年的夏天，街道的人行道上擺滿了橘黃色和黃色那樣令人賞心悅目的顏色，走上去瞧瞧，上面寫著四個大字“共享單車”，後來共享一詞令人熟記於心，便有了共享充電寶，共享板凳。
如今，街上盡是共享單車，但偶偶會在草叢裡看見一輛缺少坐墊，腳踏板的單車。還有就是黏貼二維碼的地方被黏上了來歷不明的二維碼，一不小心你掃到的可能就是一個偽造的不法二維碼。掉入了不法分子的陷阱，你說可氣不可氣。
你可以發現這種現象比比皆是。有人說這是共享單車公司管理不到位，也有人說，這是一些人的道德淪喪。當然，這些說法都有道理，但我更偏向於第二種說法，畢竟，革命靠自覺嗎，更何況現在這種共享時代，更需要的是人民的自覺。而不是一味的加以約束。
就共享單車而言，共享充電寶的損失，可能就更大了，像這種隨身攜帶的物品，不是借了不還，就是弄丟了，由此可見這和共享單車遇到了同樣的問題。那就是財產的損失。其實這樣的行為，即不利於市民對共享單車公司也是一種損失。
歸根結底，還是要靠自覺，也許有人會說我付了大半年的錢，這車或者充電寶憑什麼不能給我？可是，大家都應該知道這個想法是錯誤的。
共享，共享，這一詞的真正含義並不是那樣的，在我看來，是給予人們給的便捷，這種方法對於使用者來說即高效有低成本。可是如果每個使用者都不去愛惜共享單車的話，共享單車的維護成本將會不斷提高，給共享單車公司造成太大的經濟負擔。這對於單車公司而言是不公平的。
不知大家有沒有感覺到，共享時代正一步步向我們走來，當我們從地下鐵走出來不用再為最後一公里犯難。當你聊的真嘿時手機沒電的侷促都隨著共享時代的來臨而結束。我們享受著他的便捷，應該給予他好的待遇。
所以，也許有一天，你也會遇到那樣令人不舒心的室，但也要請你愛護他們，保護他們，遵守共享規則。共享物品是公共物品，是不可以破壞，不可以據為己有的。
共享資源正改變著我們的生活理念，他為我們的生活帶來了方便請我們自覺起來，手拉手迎接那快捷而方便的共享時代吧。
共享時代，需要你我他 篇15
記敘文 ,762字隨著時代的更新與科技的發展，我們身邊出現了越來越多的共享資源，這些共享資源使我們的生活變得更加便捷。它們隨處可見，與我們每個人產生了密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
共享單車莫過於是最常見的一種了，我家小區前就有一列共享單車的停車位。
共享單車的“利”體現在了很多地方。舉個例子：小王他今天加班了，接送他們的班車早已開走。天色漸黑，小王正想著該怎麼回家，這時他眼神往左一撇，看到了那兒停在共享單車專屬車位的一輛共享單車，他立刻過去騎著共享單車在路燈黃昏的燈光下回家了。由此可見，在你身邊沒有交通工具時，共享單車給了你一絲黎明的曙光。並且當你想要鍛鍊的時候，當你放學獨自一人回家的時候，當你去附近遊玩的時候，你都可以用共享單車代步。
除了便利，共享單車還很環保。當你身處於滿是汽車、摩托車尾煙的新時代，當你無比渴望一絲新鮮空氣時，共享單車無疑是最佳人選。它沒有那些車子嗆人的尾煙，也沒有它們發動時響亮的聲音，它安安靜靜地做好自己，在這滿是競爭的時代供人們使用。
但是再好的東西它也有壞處。不知道大家知不知道，某地區因人們將共享單車亂放而導致普通車位不足。說好聽點是使用共享單車的人太多，說難聽點就是素質問題。共享單車不是普通自行車，它也是有自己“家”的。這樣亂停放就好比把一個孩子丟到孤兒院，共享單車重點在於“共享”兩字，是共同分享的意思，不是你的私人物品，想怎麼放就怎麼放。它是人們共同擁有的，當你使用共享單車時就應該有這個覺悟，公共場所需要大家一起愛護，共享單車也一樣。不管前面的人是怎麼對待它的，當你接手時就要好好愛護它，用好時把它送回它的“家”裡。
在人們的創新下，更多的共享資源來臨，像共享書店，共享籃球等等，這些共享資源為我們提供了便利，但同時我們也要對它們好，不要一味地索取而不付出。共享時代需要你我他。
共享時代仍在路上，需要與其攜手並進 篇16
記敘文 ,949字論2017年最具熱點性的事，我想絕大部份的人的腦海中都會浮現出“共享單車”，不是因為其他事件不夠轟動、爆炸，而是因為“共享單車”離我們的生活很近，悉悉相關、密切關聯，隨著它的爆紅，共享書店、共享籃球、共享流量等也相繼出世，為一個名曰“共享時代”的誕生拉開帷幕。
有人或說：“這些共享的玩意兒，不就是換個新鮮法兒‘騙’你錢。”但我覺得這一說法太過武斷和攻利。“共享時代”有著自己的魅力與優勢，我也受益其中。它還改變人的生活方式與生活理念。
還是拿共享單車說事，它的出現或多或少使人的生活變得便捷不少，你肯定會發現，原來大家要去工作或上學得先有去車站或地鐵站，現如今更多的人是騎著“共享單車”，這樣節省了多時間。而且像“摩拜”和“小黃車”等“共享單車”的APP上還有騎行時間與計算對應燒燒脂肪量的功能，許多人利用了這一功能，在清晨或傍晚出行“騎摩拜”當作一種鍛鍊健身。想象一下，伴著清風，嗅著清晨新鮮的空氣，慵懶的晨曦透過層層白霧撒在你身上，你在路邊騎車，看著城市街道從空曠到車水馬龍，豈；美哉？
第二個優點就是節約能源。換做曾經去一個地方要坐公交車到附近，然後打車亦或者是怎樣，但現在人們會騎一輛“共享單車”，不僅因上文提到的便捷，更因為它低碳環保，也就是我們近些年一直提倡“綠色出行”“低碳”與“綠色出行”的重要性也不必多說，大家也都懂。再比如“共享籃球”，本人也是個籃球愛好者，半年換一個球，但自從“共享籃球”出世我不再買球，我想這也算一種節約吧。
然而“共享時代”剛剛開始，還像一個剛會行走的孩子，他的成長越要大家的扶持。
我記得在“共享單車”剛問世不久後，人們更多的不是利用而是破壞。有人對其故意損壞、腳踢、猛砸等行為屢屢出現。有人將單車的鎖撬掉，自行使用。還有一篇新聞報道，一個人將共享單車帶回家，工作人員找上門，那個人不僅不待見工作人員，還直接將單車從樓上扔下去，這些種種行為都著實令人不解與憤怒。大家可以到網上去搜索共享單車損壞過後收集起來的圖片，數量十分驚人，不免引起我們深思。
所以“共享時代”的發展仍然是個循序漸進的過程，其路最大的絆腳石就是人們的道德素養。“共享單車”的損壞只是一個縮影，我們要學會保護他，利用他，最後發展他，使其融入生活、影響生活，最後改善生活。
共享需要文明 篇17
記敘文 ,666字科技在發展，時代在進步。共享資源像一頭巨龍籠罩著整座城市。
生活在這樣的大城市，街邊隨處可見共享單車。它們秉著減少城市汙染、便利人們出行的理由佔據了城市的每一個角落。無論何時何地都能看到形形色色，各式各樣的共享單車停靠在路邊。地鐵站和公交車站最為突出，繁多的更是令人眼花繚亂。
一開始，共享單車剛剛進入城市時，人們的借與歸還都還算理性，街邊的共享單車不多不少，使用的人也很文明。到了繁盛時期，數不勝數的人都肆意破壞，未滿十二週歲的小孩子騎行放眼望去幾乎都是，這樣的危險事情怎麼可以允許發生呢？在來來往往的大馬路上，年幼的孩子穿行，又是何其危險？一些社會閒雜人等也常常騎著它破壞城市的一草一木，在城市中為非作歹，造成了大面積性破壞，這是何等不文明？還有一些另類的人，他們總是喜歡把共享資源佔為己用，給共享單車上自己的鎖，毀壞車號和二維碼，或是鎖在自家院子裡，導致他人無法使用。
我與父母逛街時，做了一個小調查，據統計顯示，每十輛ofo中有五輛是遭到損壞的，我思來想去，總是有許多感想，常常與父母交談，那天，我問母親：“共享單車雖是方便，但遭到破壞，又有不符合年齡的孩子騎行，這樣的單車要它又有什麼用呢？”母親斟酌了一會，告訴我：“科技的發展非常之快，時代也在突飛猛進，人們的大腦能想出共享資源，卻無法控制人民的破壞。這是人的素質和文明問題，我們不能阻止他們破壞，即便是有心也無用。既然這樣，你定不能學他們，一定要成為一個有素質，講文明的社會好公民！”
共享需要人民的支援，需要人民的素質。期待人民素質得到改善，讓城市散發出文明的光彩。
我們真的要進入共享時代嗎？ 篇18
國二作文 ,939字“真的不去買一輛自行車？”我看著馬路上川流不息的車輛，視線又停在了路邊隨處可見的共享單車上。
“沒事兒的，這不路邊都是嘛。”媽媽不以為然地擺擺手，從口袋裡掏出手機，掃一下二維碼，車就解鎖了。她心情極好的哼了幾句，“走啦。”說罷推著車到了路口。
我躊躇著，決定還是騎了輛共享單車，慢吞吞地跟在媽媽身後，天是蔚藍的，像一條晶亮的小溪懸掛在頭頂上。潔白的雲朵就象飄落在水面上的白色花瓣，激起了陣陣漣漪。就是這圈圈水痕弄得我很不舒服。腳下的自行車好像……少了些什麼。
爺爺的自行車很破舊，踩起來吱吱呀呀地很難聽。就是爺爺這輛破自行車，帶我騎過了整個孩童時光。
本來這車後面是沒有後座的，爺爺起了個大早去市集安了個後座，又舉高采烈地給我帶回來一串冰糖葫蘆。現在想來嘴裡彷彿就嚐到了葫蘆的酸甜香味。然後帶著我騎著自行車，爺爺吹著小曲兒，低沉的嗓音緩慢地爬滿了整個麥田。
橋上，爺爺扶著自行車推上橋。偶有大船經過，我便激動地喊：“大船！大船！”常經過的船伕也認識我，向我揮揮手。我便高興地跳下車，跑下橋去追。我沒有回頭。因為我始終知道，爺爺會來找我的。
沒錯，我相信，我跑到哪裡，爺爺都會來找我。騎著自行車發出的“吱呀”聲，就是爺爺來找我的腳步。天邊的晚霞就像暈開的彩色顏料，爺爺呼喚的聲音驚動了電線上的鳥兒，低吟著歌而離去。
可是自行車生鏽的鏈條像時間一樣了吞噬掉我的童年。爺爺去世了。最忙的爸爸媽媽把我接回了城裡。我想念鄉下寬大的小院。我走了，爺爺的自行車也就棄置了。
思緒被拉回現在，共享單車，缺少了一種人情味兒。現在人們對共享的東西很感興趣，很方便，很便宜。人們也在開發新的共享業務，共享籃球，共享充電寶，共享書店……卻缺少了一種生活的本味。我們真的要加入，溶入進這“共享時代”嗎？匆匆，忙碌變成人們生活的代言詞。簡單、快捷變成人們生活的主旨。這，真是好嗎？
路邊的小草被呼嘯而過的汽車改變了方向，張牙舞爪地想追隨而去。迷茫地望向遠方，晶亮的河被落日映染成紅。
晚風軟軟地吹過來。
我們是否需要共享 篇19
國三作文 ,997字自從共享單車出現在人們的視線內，人們便將目光移到了“共享”上。
共享，其實就是合用。當我們每個人都在使用時，難免會產生一些想法。試問，當你看到免費、又可以名正言順的拿走物品，你不會心動？或許你會說，是啊，我會心動，但絕不會幹那種無恥的事情。我們每個人都會心動，可萌芽於邪念的心動，就與我們是天壤之別。
共享，並不代表著你可以將其佔為己有。人們發明共享，與人方便，卻又是一種考驗。往往在這種普通的小事中，能看出你究竟是個怎麼樣的人。或許你一開始只是把共享當做一種輔助，可時間一久，在潛移默化之中，它在悄悄改變你，你在毫不知情地被它改變。最終變成一個凡事只能由別人用共享來幫助你的廢人。
但我們又退一步說，這未嘗不是一項好發明。在我緊急時，它也可以幫助我們。我們願意把資源拱手讓給別人，這也是人與人之間信任的體現。它猶如在信任的波浪裡悄然出現的一艘大船，在我們的時代裡挺立，擁有了自己立足的地方。我們可以有不同的看法，但它好處又多，讓人無法忽略。
陰陽兩極，凡事都有它的正反兩面。拋一枚硬幣，讓它緩緩落下，讓我們再來過，靜靜思考。
在這個伸手不見五指的時代裡，共享猶如一抹亮光，讓人們慢慢靠近。若它一直在執行的軌道上守本分，或許它可以一直成為人生的那一點亮光。我卻見人心惶惶，人們貪婪地靠近。很快見那純淨的金光被人心腐蝕，哀鳴，被汙染，最終成為那一片模糊的紅色。
“叮”。硬幣已落地。看一眼，反面。我抬手，再來過。
人們笑著談論著最新話題，流入我耳的總少不了“共享”二字。我闔了闔眼。人們在共享的幫助下，關係迅速拉近，與人的距離也隨之變近。嬉笑聲，絡繹不絕的談笑聲，輕輕的嗤笑聲，友好的嘲笑聲在腦海中迴盪。我溫暖的想笑。
“叮。”硬幣已落，觸一下，正面。
“你知道嗎？在現在，已是共享時代了。”
“啊？哪是什麼？”
“你不知道啊？我告訴你哦，那是……”
那是一個需要我們來決定的時代，它需要我們來告知一切，來決定一切。我們能在路邊看見二人友好地用著共享，在她們身後，是一個招搖地把共享帶回家並改造的人。
我們是否需要共享與共享時代呢？其實，有答案了。
我抬手，輕輕捏著硬幣，放好。我見它，傲立中央。
共享時代——無處不在的共享 篇20
國二作文 ,808字相信出生在21世紀的我們，不論男女老少都不會陌生一個詞語，它就是“共享”。
共享無處不在，共享單車，共享健身器材，共享書店，共享籃球。越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
人們對“共享”看法不一，有的認為它大大提升了方便和減少個人金錢輸出；有的認為它不好，就列如共享單車，它可是當今社會的熱點話題，因為有許多人對共享單車表示不滿，它的投放量實在太多了，起初沒有那麼多時，人們覺得可以接受，因為它提升了大家的生活質量，又綠色環保。
可這共享單車放著放著，“味道”就變了，開始無盡頭般瘋狂生產、投放，搞得現在地鐵、小區門口、人們走路的地方。到處都是，我父親曾戲稱這共享單車像“蝗蟲”似的。
這比喻自然是非常形象了，也是，因為共享單車的投放量巨大，連國家都看不下去了，發表宣告說這共享單車呀，開始限制投放量了。
此訊息一出，老百姓可開心了。
但一波未平，一波又起。好景不長，那些有商業頭腦的人看到了商機。
他們不去造共享單車，因為做這行的人太多，他們就去書店、運動、飲食、服裝上下手。
於是就出現了共享書店、共享禮服。連現在的時代都被稱為了“共享時代”。
很神奇，對吧？是，就連生在50、60年代的爺爺、奶奶也從起初的不能理解，到後來的慢慢接受，再到現在的騎共享單車、看共享書店裡的書。
我爺爺總說一句話：“時代在進步，科技在發展，我這些老年人啊，也要隨著時代進步啊。”
對啊，面對日新月異的世界，我們不能落下，不然就會被淘汰。
共享是無處不在的，我對共享的看法始終保持中立。因為“共享”是個雙刃劍。你說它完全不好吧，它也有好的地方，你說它完美吧，也不可能。人無完人，物必無完物。可能是我年紀太小，理解的沒大人們那樣全面，那樣細緻。但我會至少在現在不受他人影響，保持自己的看法。
共享無處不在，是好是壞，大家都各抒己見，出發點不同，認為的也不同。這個世界上沒有絕對的黑與白，好與壞。