與堂姐共享的童年相關作文20篇

與堂姐共享的童年 篇1

國二作文 ,1253字

我是奶奶帶大的，堂姐也是。

但我覺得奶奶偏愛堂姐。她總是陪著堂姐計算圓的周長和麵積，背誦“離離原上草”。我卻只能在一邊給洋娃娃一遍又一遍地梳頭。

我羨慕堂姐，也十分不願和堂姐分享奶奶的關愛，堂姐一定也是那麼想的，否則她也不會讓別的大哥哥大姐姐來捏我的臉，或者是帶上可怕的面具來恐嚇我，甚至是把我推下水。（至少那時我是這麼想的）

奶奶家的門前有一片很開闊的田野，田野的前面是一條“大河”，（我那時認為是大河，實則是一個淺灘）。靠近河岸有一條小船，呈半淹沒狀態，船尾可以站人，而船艙裡可以養魚。每年菱角成熟的時候整條河被染成綠色。我喜歡用一個小桶舀水，運氣好還能捉到透明的、短豆芽似的小魚小蝦。

有一次，我正蹲在船尾數船艙裡的魚，正數得起勁兒，身後有一股強大而迅速的力量把我往前一推，我順勢倒進了渾濁的河水中，我至今還記得我落水的那一剎那她“咯咯”的笑聲。其實水很淺，只到我腰部以下，但是我生性膽小，還是喝了不少泥沙水。我記得最後是奶奶把我“撈”起來，抱我回家的。我還記得回家後，奶奶把堂姐狠狠地教訓了一番，好幾天都沒消氣，堂姐也好幾天沒敢看我。我頓時覺得一肚子的河水沒白喝。

可在之後的幾天，看著堂姐那幾天憂鬱的眼神，我竟有些心疼，有些不忍。好在幾天後堂姐又恢復她往日活潑的樣子，但她出乎意料地沒有再欺負我，反倒對我照顧有加。她不再跟我搶盤子裡最大的紅燒肉，而是給我夾我愛吃的菜；她不再捏我的臉，而是輕輕撫摸我的腦袋。而這樣的她我本該感到滿意，卻莫名覺得少了一些什麼，也許只是不習慣吧。

以後的日子裡，我和堂姐相處得很融洽，很少起爭執，就算起爭執，最終還是她讓著我。我不知道她變化的原因是什麼，是她對我心存愧疚？還是她“醒悟”了？

不管怎樣，我的幼年時代就這樣平靜的度過了。

現在的她儼然是個大姑娘了，不再有小時候的那份調皮和古靈精怪，取而代之的是成熟和文靜。

好久不見，與她聊天。

“姐姐，你小時候為什麼總欺負我。”

“我沒有欺負過你，除了把你推下水那次，是開玩笑過分了。”

“那你是不是一直很討厭我？”

“哪兒有！”姐姐點了點我的鼻子，“小傻瓜，我一直很疼愛你的，所以總愛招惹你，總愛向朋友們炫耀你的可愛呀！”

她忽然變了語氣：“是你討厭我吧！你巴不得我不要打擾你呢！”

我臉紅了，喃喃的說：“後來我們不是很融洽嗎？”感覺我有點語塞。

“那是我讓著你呢！”姐姐壞壞的笑著說。

我又臉紅了，但不一會兒我彷彿明白了：其實姐姐從未真正討厭過我，只是她表達喜歡的方式不被我所接受、所理解。若那時我能明白這個道理，就沒有必要與她爭吵了。

她的變化不是因為她不再討厭我，只是她的關愛被我錯理解為“欺負”，只是她換了一個方式表達她對我的關愛，而我對她變化的不習慣，歸根結底是因為她為了我的快樂，用自己不習慣的方式去愛我，而少了那份“熱情似火”。

很想鼓起勇氣向姐姐表達我的歉意，很想回到過去接受姐姐熱情似火的“欺負”，很想和姐姐一起回到童年，重溫一下承歡於奶奶膝下的日子……

既然是共享時代，那麼共享關愛，又有何不可？

共享的2017年 篇2

國二作文 ,1085字

2017年，一個資訊化的大時代，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。

街道上，隨處可見一排排整齊擺放著的共享單車，橙色、黃色、藍色、綠色，彩虹般美麗的色彩交織在一起，陽光的映襯下，反射出耀眼的光芒，使整個城市看上去充滿了生機。馬路邊，隨處可見老老少少，男男女女，興致勃勃地掃碼共享單車app，發自內心的感嘆聲在嘈雜的鳴笛聲中，卻成了最悠揚的旋律。

今年夏天，為了艱苦的預備班學習，媽媽用心良苦，給我報了很多枯燥的補習班，我也只能在一旁唉聲嘆氣了。不過碰巧，我的同學小高要和我一起去學習，終於有伴了！那天下午，天氣乾燥炎熱，更糟糕的是，我們的爸爸媽媽都忙得不可開交，抽不出時間送我們，只有小高的年輕阿姨陪著我們。由於她不會開車，再看看時鐘，離上課時間只有15分鐘了，坐公交車和地鐵怎麼也來不及了。我們無奈地蹬上鞋子，準備步行，可腳就像灌了鉛似的，加上背上沉甸甸的大書包，沒走幾步，又是腰痠背痛，又是口渴難忍。

“看！”阿姨眼睛一亮，她用纖細的手指指向一旁的街道，我們順著她的指尖望去，幾乎同時叫了起來：“呀，是共享單車！”的確，在灰暗的街道上，黃面板，嬌身材的小黃車立刻映入了眼簾，就好像等到了救兵，我們不顧疼痛，風似的衝到了小黃車身旁。我似一個慈愛的母親，不由自主地撫摸著“黃車寶寶”光滑冰涼又令人心儀的車身，向兩邊望去，好幾個叔叔阿姨已經接受了小黃車的熱情招待，輕鬆地一抬大長腿，就跨上了車，雙腳踏著歡快的節奏，沿街邊飛速前進，漸漸消失在我的視線中。“沒事，上車吧，我幫你們掃好了，只用三元錢，這條街人少車少，危險不多，還有我在陪你們呢！”阿姨扶著小高的腰，溫柔地幫她跨上車，她幾根雜亂的秀髮緊緊貼在白中透粉的面頰上，汗水順著髮梢緩緩滴落，滲進雪白的襯衫。由於學過騎車，我和小高也騎得很順溜，阿姨在我們身後無時無刻地關心我們，指路，安全提醒，小竅門，都是從身後飄來，烙在我心中。風輕輕拂過我面頰，我微眯著的眼睛眨了眨，任憑頭髮搔著我的臉蛋，愜意極了。

這時，車後一小群“共享單車組”迎風騎了過來，圍繞在我們身邊，藍的，橙的，綠的，組合成了自然的彩色方陣，每個人臉上都是滿滿的幸福和悠閒自得。密密麻麻的考試卷和老師板著的臉都消失了，像霧一樣散去了……

是啊，共享單車帶給我們的是快樂和便捷，大家一起分享這2017年——共享時代的活力滿滿和無窮無盡的快樂。

我與爸爸媽媽的童年 篇3

國小四年級作文 ,410字

我們的童年與爸爸媽媽的童年是截然不同的。

就拿春遊做例子吧，我們春遊帶的玩具是越貴越好，給我們那種很普通的玩具我們還不如不帶。

可爸爸、媽媽春遊要是有我們現在這種普通玩具的話一定不會嫌棄不好，而且還會很好的儲存起來，就算沒有現在的這種玩具，他們也可以親手打造玩具，像陀螺、90式手槍、巴雷特等。而且我們現在買個玩具最便宜也要四、五十元，貴的話有上百的、上千的、還有上萬的，我們現在買玩具用的錢數不勝數。

而爸爸、媽媽以往買個玩具最多也只有幾十元，最少才幾分、幾角，最多不會超過四十元以上。

如果要我們說爺爺、奶奶、外公、外婆，真是鐵打的公雞——一毛不撥。

可是後來我的思想變了，我們在玩玩具時是快樂的，爸爸、媽媽的玩具雖然便宜破爛，可是也可以給他們帶來快樂。

最後得出，我們的童年是快樂的，爸爸媽媽的童年也是快樂的，每個人都有童年，每個人都有權力享受童年的快樂。童年是帶給一個人最快樂的時光。

享受童年生活的樂趣 篇4

國一作文 ,624字

人年幼時天真爛漫，生活多姿多彩。回想起我童年時代的趣事，我總會情不自禁地笑起來。

記得五六歲時，爸爸請客人吃飯，準備了一桌豐盛的菜餚。看著那菜，簡直讓我要“口水直流三千尺”。我忍不住伸手從盤子裡抓了塊肉，一邊津津有味地吃，一邊誇讚道：“爸爸的廚藝真不錯呢！”爸爸看著我那不文雅的舉動，大聲訓斥道：“小饞貓，用手抓著吃，也太不講衛生啦！”我笑了笑，一溜煙跑了。

吃飯了，客人們落了座，我也找了個座位坐下來。這回我不用手抓，而是拿起筷子夾我最喜歡的菜吃。爸爸握著白色的玻璃瓶，往客人的碗裡倒水。我以為那水是雪碧，心裡埋怨道：“爸爸還說我饞，說他饞還差不多。有雪碧也不給我喝！”吃完飯，我見沒有人，就偷偷拿起瓶子溜到自己的房間。“哈哈，我也喝喝雪碧！”我暗自高興，舉起瓶喝起來。過了半晌，頭暈得厲害，便倒在床上睡著了。我醒後，爸爸笑著對我說：“傻丫頭，那是酒，不是雪碧。”我這才恍然大悟。

炎熱的夏天到了，太陽像火球一樣炙烤著大地。一天，我去奶奶家玩，表弟也在那兒。奶奶鄰居家的田地裡長了許多西瓜，我和表弟便計劃去偷瓜。爺爺奶奶走後，我和表弟分頭行動，我進瓜棚偷瓜，表弟在外看守。如果發現有人來了，我們就迅速逃跑。我東張西望，終於瞧見了一個大西瓜。我動作麻利地摘下它，雙手捧著往奶奶家跑去。回去後，我們先將瓜上的泥土洗去，再拿刀將它切開。切開一看，竟然還沒熟，我們只得把瓜扔給羊吃。

如今想起童年時的這些趣事，我心情十分愉快，彷彿又回到了幸福的童年時代。

我的童年與書為伴 篇5

國小五年級作文 ,542字

高爾基曾經說過：書籍是人類進步的階梯。我從小到大，書就像我形影不離的夥伴，伴我成長。

在我小的時候，媽媽常常給我讀我喜歡的《幼兒畫報》、《100個經典童話故事》《古詩三百首》等，每天晚上，我都是在媽媽的讀書聲中進入夢鄉的。稍長大一些的時候，我認識字了，自己會讀書了，漸漸地嚐到了讀書的樂趣。

現在，我現在是五年級了，已經讀了《西遊記》、《三國演義》、《童年》等中外名著。我的書很多，在家裡，我的書有滿滿一書櫃，桌子上、床上上到處都堆放著我的書。我對書愛不釋手，只要一有空，我都會讀書。我還經常到書店裡看書，有時遇到有趣的書我就回買下來，有時在書店裡一呆就是幾個小時。

讀書使我增長了知識，開闊了眼界。比如：讀《中華上下五千年》，使我瞭解了中國悠久的歷史。讀了《假如給我三天光明》，海倫凱勒驚人的毅力，不屈不撓的精神深深地打動了我，讀《中國國家地理》中一篇篇優美的文章，我彷彿遊覽了我國的名勝古蹟和旅遊勝地。

古人說：讀書破萬卷，下筆如有神。由於我讀的書很多，所以我的作文寫得好，語言表達能力也不錯。平時，凡是我感興趣的書或是名句名篇，我總是認真地、有感情地讀，有時還讀給爸爸媽媽聽，讀給同學們聽，讓他們也分享我讀書的快！

書，是我的良師益友。讀書是我快樂，讀書使我進步，讀書伴我成長！

“共享”的利與弊 篇6

國二作文 ,832字

共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。但是共享經濟在給社會帶來便利的同時，也增添了許多問題與麻煩。

先從最近火遍大江南北，被稱為中國新“四大發明”的共享單車說起。它不但解決了地鐵“最後一公里”問題，也為上班族提供了更便捷地交通工具。但同時，也有人對其抱反對態度。近來新聞中的“共享單車擋路”事件層出不窮，皆因單車過多，導致行人無法通行，把一眾百姓氣壞了。他們找電視臺、相關部門請求幫助，但是問題卻無法根治。歸根結底，是因為幾大公司的過度競爭，致使單車投放量過大，從而佔道成了“攔路虎”。同時，共享單車也有維修難的問題。許多人在騎車時會損壞車子零件，導致人們無法再騎。而公司有時無法得知車輛損壞問題，那麼壞車可能就會一直停放佔用人行道。所以，共享單車是人類智慧的結晶，請大家在使用時也能小心一些。

接下來再談談共享汽車。共享汽車也是共享大家族的一員，它是由共享單車演變而來的。設計者的初衷是為了給一些帶著全家人自駕遊而準備的，有專用的充電樁與停車場，價格實惠，出行便利。但也是因為要完成這些要求，給設計者帶來了不少麻煩。其一是無法大規模配置充電樁與停車場，因為經費有限且會有私家車進入，使共享汽車無法駛入。其二是價格，一輛汽車如大眾這類也要上萬元，如果要求品質的話甚至幾十萬元，而一天的租金恐怕只有幾百元，況且車輛養護與維修都需要大量資金，對經營商不賺反虧。其三是回收不便利，對租車人來說，開完車仍需返還至原地，不方便；對管理者說，回收時定位麻煩，如果租車人將車停入自家小區或停車庫，他就無法找回了。最主要是，它偏離了“共享”的核心理念—便利，這樣的模式反而使它更麻煩。與其租汽車，還不如開私家車。

所以，共享經濟仍在發展，仍在對這些“利”與“弊”處進行升級改良，以求能達到更好的品質與服務，為大家創造更方便快捷的通行模式。請大家慢慢等待，兩三年後，也許它會帶給我們不一樣的全新體驗。

共享的利與弊 篇7

國一作文 ,631字

隨著科技的進步與時代的發展，因而出現了眾多實用又新穎的產物。它們不僅為人們的日常出行提高了速度，還正改變著人們的生活理念。共享單車便是其一。

當許多年輕人正為上班上學遲到而愁眉苦臉時；當老年人想外出一趟但不想太勞累時；當肥胖人群不想過度鍛鍊又能看到戶外風景時；共享單車的出現為他們排憂解難。

共享單車的便利性自然不用說。單車被停放在街道上的空閒之處，熱門還並未因使用量而難以搶得使用。緊跟發展的手機二維碼支付，方便又快捷。單車的收費方式和價格使它親民，不顯得只是有錢人的用品。

但共享單車的弊端卻也並不少。幾乎算是所有共享物品的弊處。

有些人將共享單車視為自己所購買的物品，停放在自家門口，而非公共街道等地方。這不僅僅是自己自私自利的表現，還為部分割槽域的居民造成了諸多的不便與困擾。倘若停放在公共場所的單車都如同這樣變私人物品，那麼所謂的“共享”就無從談起了。一次兩次被別人所使用十分正常，可當一直被佔用，佔用者素質地下造成的後果也成為了共享物品的一大弊處。

另一大弊端便是分配不均勻。導致出現了“城區堆成山，郊區看不見”的一種現象。使得單車或其它共享物品無法遍及各地，造成部分割槽域溢位和部分割槽域的稀缺。分配沒有達到平均，在經濟水平不怎麼好的區域便是一種不公平。

總而言之，共享單車的便利、快捷和實惠也是許多共享物品的優勢。但亂停亂放、私自佔用與分配不均等弊處也反映了這一系列產物的不足和有待改進之處。

將弊端加以改正，共享物品定能推進著時代的更新、變革。

共享的好與壞 篇8

國一作文 ,796字

科技，在一點點改變著我們的生活。以前和現在，發生了天翻地覆的變化。科技越來越發達，如今，“共享”這個詞，在我們的身邊已經十分常見了。

共享單車，共享籃球，共享書店……這些可以共享的東西，給我們每個人都帶來了極大的便利，使人們生活更加方便。但是，共享的東西給人們使用，難道沒有壞處嗎？

在沒有共享的東西以前，所有的一切都要靠人們自己去獲得，勤奮的地工作換回豐厚的報酬，才能獲得自己想要的東西。而現在呢？在共享的時代中，只要幾元錢，人們就能滿足自己的需求，讓人們逐漸養成了懶惰的習慣，滿足於現狀，不求進取。還有更大的缺點。以前，人們用自己辛辛苦苦掙來的血汗錢買到一樣昂貴的東西后，幾乎都會百般愛惜，每天清洗，精心打扮它。自從有了共享的東西后，變成什麼樣了呢？我想大多數人都會抱著這樣的心態：反正不是我的東西，壞了不關我的事。

人們使用完共享單車後，有時不按規定隨意亂停；有時弄髒了也視而不見；甚至還有些人殘暴地拆著共享單車的零件。那些破壞車子的人們，你們可否設身處地，如果別人暴力地拆著你的車子，你難道不會憤怒嗎？此時此刻，共享單車公司就是你們的心情啊！如果有人舉報車子損壞，公司便會馬上派人來維修，目的只想給人們帶來便利，讓人們過上舒適的生活，當然，他們也會從中獲取利益，達成雙贏。

共享籃球也有類似的情況：有些人不小心把球弄髒了，並不清理，而是不負責任地扔進籃球箱，重新租一個籃球。你們可否為後面的人考慮一下，如果他們拿到的是你們用過的髒籃球，少數好心人會清理，但如果是自私的人，就會又拿出一個新籃球，弄髒了依然不管。如此惡性迴圈，成何體統！人們只會變得更加自私！

的確，“共享”豐富了人們的生活，使人們出行更加便利，但是，它也是有壞處的，請不要再破壞公物了！

科技，使我們更加高階，更加聰明；共享，使我們的生活更加輕鬆，更加快捷。生活如此美好，讓我們爭做文明人，保護共享物品，不要破壞公物！

共享的“功”與“過” 篇9

國二作文 ,702字

共享單車、共享書店、共享網路……這一個個以前聽起來又陌生又新奇的詞語，如今都成了家常便飯，不過新的東西總有新的問題，在這個共享時代裡，我們的生活質量也是提高了不少。

一、共享單車

大家看到過那些停在路上的一排排的橙色自行車了嗎？那些就是一經貫穿全國的共享單車。

共享單車只需要一定的押金就可以出行，而且如今的科技如此發達，微信支付；支付寶；銀行轉賬……這些操作也只是分分鐘能完成的事情，通常都是騎車就走，十分方便。

小A是一名保安，他已經在萬安街一帶工作多時，而如今，一直在十字路口處忙忙碌碌的他卻出現在了共享單車的停放點，觀察著來人。由此可見，共享單車的主人並非都是好人，也會有一些品行不好的人會去幹一些投機取巧的事情或者去損壞他們。

共享單車方便了我們的生活，但也使一些壞人更加有事可幹，但還是功大於過。

二、共享書店

我們都聽到過共享單車，但還沒有聽到過共享書店吧。

共享書店其實就是將自己的好書捐進一個特殊的書店，然後註冊一個賬號，只要有人借書就會給你一定的收益；相反，在借書者的賬戶裡則會扣去一定的金額，操作這些工程應該就比較麻煩了。

共享書店裡的書可能並不多，也有可能沒有你中意的書，有些可能都是老書，不過有可能會碰到一些書店裡都不賣的書，比如小人書之類的。我認為共享書店最大的問題還是沒有一定的防護措施，要是一些借書的人沒有好好愛惜書本或不小心弄壞了書本，那麼也沒人知道。

共享書店同共享單車一樣，都方便了我們的生活，但相比之下，共享書店還是經不起一些風吹雨打，過還是大於了利。

共享是利於我們生活的，不過還是有利有弊的，接下來我們需要做的是如何完善管理監督機制，讓共享的“功”大於“過”。

我與共享的一次邂逅 篇10

國一作文 ,867字

曾經有這樣一句名言“創造人的是自然界，教育或啟迪人的卻是社會。”當今社會，共享的理念已經深入人心，而它也在潛移默化中悄悄改變著我們的生活。

不知從何時起，街面上一排排擺放整齊的自行車進入了我們的生活，人們稱它們為“共享單車”。可面對處處停放的共享單車，我卻始終抱有不屑一顧的態度，騎個自行車還要付錢？況且現在家家都有私家車了，條件差一些的也有電動自行車代步，因此，我斷定“共享單車”的生命力肯定不強。可是，很快，一件小事徹底改變了我的看法。

九級素描繪畫考級那天，爸爸開車送我去考級地點。到達那裡時，只見門口人滿為患，交通堵塞得水洩不通，放眼望去，兩旁僅剩的停車位早已停滿。我對爸爸說：“爸爸，你就停在門口吧，送我進去只要一點點時間，不要緊的。”爸爸卻眉頭緊皺，邊搖頭，邊嘆氣，眼神中充滿無奈：“不行啊，現在正值交通大整治，兩邊都是警察，停車是個難題，我怎麼沒有想到？”爸爸自責得嘖了嘖嘴。艱難地將車從車堆中開出來，開著車在附近一圈圈地逡巡，想找到一個停車位。總算找到了一個停車位，可難題並沒有就此解決。我一看手錶，完了完了，離考級入場只有十五分鐘了，這裡離考級地點卻有“千里之遙”。走過去？沒有半個小時哪裡走得到，再開車？要是仍然沒有車位，就等著交警貼罰單吧。我急得直跺腳，如果不能按時到達考場，就得明年再來……突然，爸爸靈機一動，指著路邊的共享單車說：“我們騎共享單車吧，騎它可比走路快得多呢。”我雖然覺得不不可思議，但是也別無他法。我們跨上單車，飛快地騎向考級地點。沒成想，共享單車還真“靠譜”，真的按時把我們“送”到了考場。嘿……服了。

我要感謝這次與共享的邂逅，這次邂逅讓我改變了自己陳舊的觀念。我記得習主席曾經說過當前我們社會的發展要秉持五大理念：“創新、協調、綠色、開發、共享”。我覺得“共享”在這五大發展理念中尤為重要，因為沒有“共享”，社會發展就沒有活力；沒有“共享”，社會發展就會陷入簡單粗暴；沒有“共享”，社會發展就不可能做到可持續。我更盼望著“共享”能深入到千家萬戶的日常生活中，拓寬生活空間，浸潤你我的心靈。

共享的“黑與白” 篇11

國一作文 ,594字

當夜幕降臨到這座城市時，往日喧鬧的大街漸漸安靜了下來各家各戶的燈也陸陸續續地亮起來了，好似歡迎著夜的到來，泛著桔色光暈的路燈旁傳來一陣輕輕的哽咽，是誰在哭泣……

“二維碼”的自述

我在這兒已經住了幾個月了，也算是老客戶吧。以前的生活過得還不錯，有人用時伸個懶腰給他們掃一掃，沒人用時就躺著晒太陽，有時還會和自行車老兄聊聊天。可最近幾個星期我發現有些不對勁了。有兩三個人拿著美工刀在我身上東劃西蹭的，把我好好的衣服硬是扯下來幾塊布料，坑坑窪窪的，很難看。還有一個人，拿著記號筆在我臉上塗塗改改的，我的五官都分不清了……

共享書的無奈

剛來到一個名叫“共享書店”的地方有些不太習慣，好在這裡的客人都很“友善”地對待我和我的朋友門。可有一天，我被一個陌生男子帶回了家，百般無聊地在他的鞋櫃上坐了兩個星期，待我臉上都積攢了薄薄的一層灰後才來看我。緊接著，我被放到了一張油膩的桌子上，只看見他用他剛吃過薯片的油膩的手在我身上蹭來蹭去，弄得我很不舒服，還沒看幾頁，他便把我一扔，墊桌腳去了……唉……

共享時代，見證著人類的發展，社會文明的進步。在這個現代化的時代，“共享”的新事物方便著我們的生活，但，與此同時，我們似乎忘記了生活中最根本的原則。

我們要珍重的，不僅僅是共享單車與共享圖書，還有最基本的為人處世的素養與善良。不要因為過於仰望天空而深陷腳下的泥潭！

共享時代，方便著我們，也警醒著我們。

“共享”的好處與壞處 篇12

國一作文 ,858字

在這共充滿共享資源的世界中，共享資源無處不在。他往往會給我們很多便利，例如：騎共享單車、去共享書店等等，但他給我們帶來便利的同時，也產生了不少的安全隱患。共享資源到底是好的還是壞的，誰也不知道。

每個人發現事物的觀點不同，判斷的角度也不同。有的人說共享資源是好的，但也有人說她是壞的。我之前看到了許多關於共享資源的新聞：一小男孩騎共享單車被撞傷。這種事情在我們城市有很多，儘管交通法規裡說了未滿十二歲禁止騎共享單車在馬路上，但還是有人騎。每天我放學路上，對面是一所小學，我走了幾米遠就發現小學生在騎共享單車，不是一個兩個，是一群小學生。我眼睜睜的看見他們從學校旁邊的小賣部裡買完吃的迅速地騎著共享單車離開，我想制止他們又追不上。現在的小學生像天氣一樣難以預報，在某個城市的一角，肯定有小學生在大街上破解共享單車呢。有一次我看到一位三年級的小朋友騎著共享單車吃東西，後面有兩個警察追，真是“無知者無畏”。

“共享”的意義何在？他並不是沒有好處的。在我逛商場時，我無意中看到了一個放雨傘的架子，上面寫著“共享雨傘”四個字。他讓我想起了新聞上“共享雨傘帶回家”的故事，儘管可以拿，但我不拿。

今天是個陽光明媚的好日子，我感慨萬分的討論完了這個話題。共享單車是“不安全的”，也是“方便”的。我猜到了開頭但沒猜到結尾。

小時候我騎過共享單車，那時我還不懂事，但我自己也目睹了個個慘事的發生。在我家旁邊，有一個公交車站。曾經在車站裡開出了一輛新車，但沒開多久就撞上了一輛共享單車，車子的零件刮破了公交車的輪胎。公交“砰”的一聲，乘客們驚慌逃走。現在的城市公民太過於依賴兩個產品：一是電子類產品，二是共享資源。共享資源與每個人都產生了不可切斷的關係，也在逐漸改變著社會。

我小時候立志要改變社會。改變社會，從改變“共享”開始，得結束這個“共享時代”。共享單車暴露了幾個無法避免的問題：車胎變形、爆胎、剎車失靈等。這些問題是我作文的結果，也是對廣大民眾的建議，儘量少使用共享資源，先苦後甜，得付出努力才有回報。我要改變這個共享時代。

共享的時代與生活 篇13

國二作文 ,975字

在現代的生活中，有許許多的共享資源，這些東西也正與我們的生活息息相關，正與我們每一個人產生了密切的聯絡，逐漸改變為人們的生活理念，生活的習慣。生活中有許多共享的東西：共享單車、共享嬰兒車、共享書店等等。但這些共享的東西，在我們現代生活中有優有劣。

在現代忙碌的生活中，人們上班，上學，都需要交通工具，在這些交通工具中，必不可少的是自行車。在交通堵塞時，多少是由汽車而引起的，因為汽車的面積過大。這時，為了方便而又能快速地到達目的地，人們通常會選擇面積較小的交通工具—自行車。

而有時人們覺得買了自行車，但又用不太到。但我們的科技是在突飛猛進的，就推出了“共享單車”，顧名詞義，就是人們公共享用的單車。這種東西是十分方便，節省時間的。

操作方法是，只需在手機上安裝一個軟體，開啟這個軟體後，點選“掃一掃”對準單車上的一個二維碼就會在手機上得到這一輛車的密碼，在這單車上輸入其密碼就可以把車騎走了。當你使用完這部車後，把車鎖上，系統就會特別快地將你騎車時所用的費用一起告訴你。只需按時支付費用即可。

但在這使用中，不免有優有劣。使用這些共享單車的優處是可以節省時間，金錢。也能有效地解決交通問題等。在現代環境中，環境是圍繞我們生活的一個話題，我們應當保護環境，在這其中，我們提倡“綠色出行”，這時，共享單車也是綠色出行的一種方式。可以無排放氣體，有效地減少空氣汙染，所以，共享單車對我們飛快，忙碌的生活有著大大的益處。

但在這優點之間，不免會有劣處。在共享單車的“時代”中，也會有許多家單車公司產生競爭，從而，共享單車的生產量會源源不斷地提升，而共享單車都停放在路邊。一旦，有大量的單車停放在路邊，有時會佔據了人行道，引起路人行走的不便。除了這以外，我們同學在不滿12週歲之前，是嚴禁騎這共享單車的。因為，有可能會造成交通事故。在2017年6月，有一位8歲的小朋友，他自身雖然會騎自行車，但還是發生了車禍，造成了人亡慘重的局面。還有，有些人會把共享單車作為私人用品，這些都是不道德，不誠信的行為。我們看見了，就應當抵制。但共享單車的優大於劣。我們應當更好地去利用它，發揚它。使它在我們的生活中，工作中，更好地，更多的對我們有幫助。

我們應當去保護共享的資源，善待它們，讓這些資源，有效地進行下去，為人們提供更多的便利，可不要讓它們受到傷害哦！

共享的利與弊 篇14

國一作文 ,635字

隨著科技的日益發展，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。當然事物都是有兩面性的，那我們一起來看看它們的利與弊吧。

每天，人們在解決完最基本的洗漱問題後，總是忙忙碌碌的去擠地鐵、趕公交。但是自從有了共享單車後，人們的生活似乎便捷了許多，能騎單車到的再也不用擠地鐵，也不用為趕不上公交而懊惱，似乎真的輕鬆了許多。開車的如果距離近也會選擇共享單車，既不用擔心沒有停車位，也不用擔心堵車。

在中午，單位附近的午餐都吃膩了，想去遠一點的地方換換口味，坐車開車都不是那麼方便，時間上也有可能因為堵車等原因而不夠用，但自從有了共享單車後，就不用擔心擠公交堵車的問題了，而多餘下來的碎片時間就被人們拿去自我娛樂、自我充電……來填補。

雖然共享單車給我們的生活帶來了便捷，但是也有它的壞處。比如，有些人總是在用完共享單車後就往小區的草叢裡一扔，以便下次繼續使用。更過分的是，有些人把車上的車牌、坐墊等裝置拆下，似乎就變成了他們獨有的。

這些也僅僅是體現素質的小事，隨地丟棄的共享單車還汙染了我們的環境，有一小部分的人們在使用完之後，總是隨地一扔，甚至扔在馬路中央置之不理。被損壞的零件東倒西歪，尖細的零件扎破過往車輛的輪胎；粗大的零件擋住了人們的去路。似乎又帶來了些不利。那些給環境造成汙染的難道不該沉思麼？

古人云：魚與熊掌，不可兼得。但如果我們做到不把共享單車佔為己有；認真地在使用完共享單車後整齊的擺在路邊規定位置。豈不是魚與熊掌，也可兼得？

共享的利與弊 篇15

國二作文 ,813字

隨著科技的發展，越來越多的共享裝置出現在我們的生活裡，與我們息息相關。出現頻率最多的無疑是共享單車，Ofo、摩拜……這些共享單車的出現逐漸改變了人們對出行首選汽車的觀點，使越來越多的人們能夠綠色出行，低碳環保。

共享單車只需你在手機上簡單的下載一個app，掃描車上的二維碼，這輛共享單車就暫時成為你的了。可每個人都會按步就班、規規矩矩的嗎？我看那可未必！

就拿我們學校裡的一個簡單事例來說：我們學校的體育館前，長期停著一輛共享單車。從開學至九月底，每天都讓它在外面風吹日晒，它的那位臨時主人對它不管不顧。每天上體育課時，總能見到它那落寞的身影，像是一位背井離鄉，被放逐在外的遊子，讓我想起了劉禹錫在《酬樂天》中的“巴山楚水淒涼地，二十三年棄置身”。更值得可惡的是它身體的二維碼遭人破壞，或許是它的那位臨時主人不願它回到它的“家鄉”，所以才把二維碼塗的亂七八糟的吧。現在，這輛共享單車已經回到了它的集體，或許它第一天來到我們學校時時一輛光鮮亮麗的單車，可當現在它回去時，身上傷痕累累，真是“懷舊空吟聞笛賦，到鄉翻似爛柯人”。

共享單車的這個主意固然是好，是它是人們不再那麼的依賴汽車，是它是空氣正朝著好的方向發展。但也是它促進了人們人們破壞二維碼，將其佔為己有的邪念。所以，親愛的共享單車的使用者們，請你們切記，創造出共享單車是為了什麼？是為了讓我們生活變得更便捷，是為了讓我們所生活的這個世界變得少些汙染。而不是為了讓你們趁虛而入的將其身上的一些零件、一些裝置破壞了並佔為己有的。如果是這樣的話，那麼創造出共享單車又有什麼意義呢？

我們的時代在不斷進步，將來會有越來越多的共享裝置出現在我們的生活中。所以，那些以前做過破壞零件的使用者們請從現在開始改正這個不良行為。不要讓這些共享單車再做第二、第三個劉禹錫了。它們的創造者們如此辛苦，不辭辛勞的創造了它們，是為了我們的生活，而你們卻去傷害他們的勞動成果，難道你們不感到愧疚嗎？

開放與共享的時代 篇16

國二作文 ,872字

眾所周知，我們正處於一個開放且現代化的時代，尖端的科技與現代化的科學理念無一不充斥著我們的生活。而在這巨集大的時代背景下，“共享”成了一個推動社會和諧發展的催化劑。

改革開放初期，大多數人都為吃飽穿暖而奔波不已。“共享”是一個虛無縹緲而不敢觸及的詞彙，似乎只有在親友之間才會有。要是對外人說：“喏，這東西我們一起共享罷。”那此人要麼是心胸寬闊，要麼是家處小康。

實行“建設社會主義現代化國家，家家小康”的政策後，國民的生活水平有了質的提升。而“共享”這個詞彙似乎也不那麼遙不可及了，已走進了我們百姓的日常生活之中。不再只侷限於親友，也適用於外人。但真正大方地“共享”也是有一定難度的，以為不是任何人都抱有“社會為家”的思想的。

在建國68週年後的今天，國民經濟生產總值已達到前所未有的巔峰，國民素質也已有了大幅的提升。若把時間軸比作一條線，那麼我們所處的這個時代一定是最耀目的那個“黃金分割點”。

在現代，“共享”是一種流行，是一種來自社會、來自時代的關懷。最早出現的是廣為人知的“共享單車”。“共享單車”不僅解決了市民出行“最後一公里”的難題，滿足了人們“共享”的需求，也滿足了時代所需的開放和現代化，換言之，“共享單車”的出現無疑是一個美好的開頭，而因它而起的“共享書店”、“共享籃球”、“共享汽車”等，是一連串的連環反應。

正是這些“連環反應”，引起了良性迴圈：人們對共享資源意識的提高，也是折射出城市的寬容心態，更是對共同建設和諧社會的態度提升。

在大街上，時常可以看到騎行“共享單車”歸來的人們，自覺地把單車停好碼放好；多人謙讓一輛單車；自覺修繕單車的例項。停放整齊的共享單車已然成為林蔭道旁一道道美麗的風景線。

“共享單車”帶動的不僅僅是“共享意識”，達成“共享”“共治”，也是全面提升了城市的文明程度。

現如今，在我們的周圍時常可以聽到“謝謝”、“沒關係”、“請問”、“您好”等禮貌用語，國民的素質上升到了新高度，並還會持續不斷地好下去，因“共享”而煥然一新的中國。

“共享”使時代美好，美好的“共享時代”是最好的和諧文明的時代。

共享的利與弊 篇17

國三作文 ,1734字

隨著時間的推移，科技的進步和發展，時代的更替，人們的生活方式也從內在漸漸地發生了改變。舉幾個例子吧，自從有了蘋果手機，其他公司的智慧手機接踵而來，漸漸的身邊的地親朋好友和自己都換上了智慧手機；自從有了馬雲的支付寶，“微信支付”緊隨其後，慢慢地發現大家才出門都開始不帶錢包了……這些發明著實象徵著人類的進步，雖然都是從每天的小事入手，但是無疑給大部分人帶來了說不盡的方便和快捷。“共享”也是如此，在如今生活中，共享的身影已經無處不在，共享單車、共享籃球、共享雨傘，這不禁會在我腦海中引出一個問題：共享到底對我們是不是有利？

於是我坐下來，決定從頭開始用心思考：所謂“共享”這個名詞究竟是從什麼時候開始出現的？仔細思考了一番，其實共享似乎不是現在才開始有的。在我的父母，甚至祖父母那個年代，已經有了所謂的“共享”。在我父母那個時候，裝個家庭電話機是多麼奢侈的事情啊，因此都去一個弄堂裡的公用電話亭打電話；再說了，在自己家裡有單獨浴室是多麼的稀有，因此大家都去公共浴室或者澡堂洗澡；甚至自己家裡買不起電視機，趴在窗臺偷看別人家的黑白電視，不也是一種共享嗎？但是和現在有所區別的是，上世紀六七十年代的共享是被生活所迫，無能為力；但是現在的共享，是在我們良好生活的基礎上，享受的便捷。

既然如此，共享的好處肯定是數不勝數的，我現在來談一談，我心目中，“共享”的優點。

首先，第一點，“共享”無疑是象徵著一種精神。那就是我們中國人，互幫互助，愛好團結的精神。我們就從人口數量來看，我們中國的人口數是整個歐洲人口數量的兩倍。因此，在資源短缺，食物和物質條件不充足的年代裡，我們就懂得分享。如今作為世界強國，優越的生活條件，我們並沒有忘記我們的民族習慣。面對良好、舒適的生活，我們並沒有自私，反而是更加的相信現在的共享科技。誰家裡沒有自行車，沒有雨傘呢，因此如果我們大部分人都懷著一個自私的心態，“共享”在現在也不會有那麼好的市場。

第二點，伴隨著手機軟體支付的迅速發展，每天手機不離身的年輕人們在消費的時候可真是爽了一把。就拿共享單車作為一個例子，手機掃一掃車上的二維碼，馬上開鎖。停車關鎖後就會在手機上顯示，可以立即使用支付寶付費，可謂是方便至極。同時，在這些背後都是大資料的統計。什麼年齡段的使用者喜歡騎哪一種單車，這個單車又有什麼特點？這個年齡段的使用者喜歡使用多少時間，這些資料在專家面前變得一清二楚、一目瞭然。所以說，不僅僅是共享單車，別的共享產品在科技的支援下，無論是對年輕人的使用、公司對產品的改進都有著數不勝數的好處。

但是，我們不能一味地人云亦云，或是被表象所疑惑。難道“共享產品”真的只有好處，沒有壞處嗎？其實不然，我們可以這麼想……

首先，就是對老年人來說，太多運用現代手機支付的共享產品，是否對他們來說達到了方便的效果。我想說，對於大部分老年人來說是無法做到的。我還記得我曾經教過我奶奶使用小米手機，那可真是費勁九牛二虎之力，過了好長時間才把奶奶教會。雖然她現在已經是個高手，但是這個過程不是一天兩天就能學會的。當你的祖父母走在路上，推著自行車去買菜，卻因為放的嚴嚴實實、毫無空隙的共享單車，而沒有位置停自己的車而苦惱；或是下次乾脆不開車了，想要嘗試共享單車，但卻被完全的電子操作而摸不著頭腦……這時候我們又應該怎麼辦？如今中國作為一個老齡化越來越嚴重的國家，是不是應該想出點什麼計策？

其次，就是責任的問題。舉兩個直觀的，有可能會發生在我們自己身上的例子：其一，當我們騎著共享單車時，除了意外受傷時。這個責任到底應該由誰來付？是我自身開了小差，沒注意安全，還是自行車本身硬體的問題？如果不是主觀的原因，那我們難不成還找出那個十天前把車騎壞的人負責？其二，放學之後，想和兄弟們去附近的露天籃球館打籃球，卻忘記帶了籃球，於是用手機支付，使用了共享籃球。幾天之後發現生病了。這個共享籃球難道做的到定期清洗嗎，即便有。但是誰都不能保證這上面沒有對你能構成傷害的病菌。因此責任是很大的一個問題。

總而言之，現在我們的共享生活有利也有弊。好處是數不盡的，但是如果共享的事情越來越多，就不會那麼妥當了。希望在此之後，我們能夠找出一個把共享變得更好的方式，讓生活更加美好。

淺談“共享”的利與弊 篇18

記敘文 ,802字

隨著社會的發展，經濟水平的逐漸上升，許多在過去未曾出現的新奇事物佔據了多數人的視野，其中，名為“共享資源”的新名詞，也正悄然融入人們的生活，多數衍生品如共享單車，共享書店，共享籃球等風靡一時，似乎預示著“共享時代”的來臨。可如今，越來越多的共享資源出現，到底是好

是壞？雖論不出一個確切結果，但今天，我便來談談所謂“共享”的優與劣。

過去的半年中，小區裡舉行了一個活動，“共享圖書角”。乍一聽覺得頗為有趣，故積極響應，拎了一沓書，捐給了圖書角。起初幾天，大夥都十分熱情，捐書的，借書的，來來往往絡繹不絕。可兩三個星期之後，圖書角的人氣便大不如前了，一是因為新鮮感消的差不多了，二是圖書角中的書籍大多“傷痕累累”，變得破爛不堪。我曾去看過一回，書堆最上方便是我捐贈的一本《意林》，往裡一翻，好嘛，本來乾乾淨淨的一本書，不知何時，上頭添了幾個手舞足蹈的小人，再往後看看，幾頁上沾了油漬，幾頁皺巴巴，不成樣子，心下憋悶的緊，揣了那幾本書回家。其餘人似乎同我想到了一塊去，不消幾日，圖書角中書便去了個七七八八，約莫一個星期後，轟轟烈烈舉辦許久的圖書角慘淡收場。

這便是“共享”的劣處之一。縱使多數人都對共享之物懷有期許，但總有為數不多的幾人帶著惡意去破壞，近日以來，“共享單車”遭到破壞或被偷的事件屢屢發生，讓人不由思考共享資源的出現是對是錯。

雖說如此，轉念一想，共享資源帶給人們的便捷更是不容忽視。過去幾年或許上下班都需要擠著公交車或是擁擠的地鐵，還得匆匆忙忙掐準時間點，趕不上或是趕上了被人潮擠下來的事件多如家常便飯，自然是苦不堪言。現下有了共享單車資源，只需掃掃二維碼便能騎上車前往目的地，按時歸還即可。比起往日，方便迅捷了許多。

簡而言之，“共享時代”中的種種早已深入人心，潛移默化的改變著人們的生活理念，而我則希望更多人能夠適應新的變化，若能愛護這些共享資源，與人方便，與己方便，那麼更是再好不過了。

談共享的利與弊 篇19

記敘文 ,832字

上學時經過小區門口，總會看到一排佇列整齊的共享單車，是一些上班族的理想交通工具。想到它們不久將會在這個城市裡繼續漂泊，竟生起一種空間與時間變遷的感慨。

隨著時代的飛速發展，“共享”漸漸進入了人們的生活，從街頭巷尾，乃至車水馬龍的街道路口，無不存在著它們的身影。而當今，隨著領銜其首的共享單車飛快地流行，越來越多的共享資源也進入了公眾視線：共享雨傘、共享書店、甚至共享嬰兒車……它們的出現也預示著時代的改變—“共享”已成為了人們生活的一部分。

“共享”的出發點是由環境保護，為市民提供便利而起的，這一點毋容置疑，而我也曾親身體會到其益處。想要去附近的地鐵站，路程不遠打的不合算，走過去又費時費力，共享單車的好處便由此凸顯出來了。騎著上路，即省了車錢，還能享受清晨的涼風，何樂而不為呢？

共享資源的出現迎來了民眾們的歡迎，在一大片叫好聲中，“共享”則越來越風靡起來。各式各樣的共享單車逐漸橫行於街頭，數量日益龐大，從而導致了一系列的危害。其不足之處不僅在於造價昂貴，利潤低廉，更嚴重的則是影響了社會的公共秩序。共享單車亂停亂放的問題變得隨處可見，它帶給人們的，恐怕便由初始的便利轉向了負面的影響。

討論最為熱烈的話題，則是“共享”作為一面鏡子所反映出的人民素質問題。就在前不久，不經意間就發現了幾起“共享單車”事件。有人用自家鎖將共享單車佔為己有，更多的則是無所事事的人，將車前的二維碼隨意塗改。我不禁唏噓—一輛近乎嶄新的車，本應為更多的人帶去便利，如今卻因這頑劣的行為失去了其自身的價值。同時也感到憤懣，卻只能在心中責備那些素質低下的人。

共享時代，本應是一個時代進步的標誌，希望在今後，共享資源的數量能稍許減少，合理地適應公眾的需求，控制其氾濫發展。公共交通秩序和公共生活會因它們的出現變得豐富便利，“共享”會由人們的質疑和批評聲中重新獲得大家的認可。人民的素質問題會從“共享”的反映中加以改善。

總而言之，共享時代，將會以更好的形式出現。

“共享”的好與壞 篇20

記敘文 ,891字

在這個資源逐漸減少的時代，為了珍惜資源，人們於是想出了“共享”這一詞。越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在慢慢改變著人們的生活理念。“共享”究竟是好還是壞？

共享單車

經常發愁堵車，擠地鐵的上班族可就解放嘍！路邊停著各式各樣的共享單車，只要輕鬆地拿出手機掃一掃，就可以騎走啦！且價格並不貴。既方便了大家，又保護了環境，不是一舉二得嗎？

過了一段時間，你會發現：咦？怎麼騎哪輛，哪輛是壞的呢？要麼龍頭上少了一個把手，要麼腳踏板沒了，要不連坐墊都沒有了……這還算好的，可以運到公司去修理，可那些已經有“主人”的共享單車呢？在小區裡的車篷裡，停著許許多多的共享單車，有的住在1樓的人家，甚至把共享單車搬進家裡！有的共享單車雖然停在馬路邊，但上面卻鎖了一把不大不小，正正好好的鎖！有的呢，上面連本來的鎖都沒有了，直接就可以騎！最讓我感到不可思議的是，新聞上說，有一個人家的自行車是黑色的，他的車型別人看著很眼熟，很像共享單車中的“OFO小黃車”的車型，於是就偷偷地在上面颳了幾下，發現它真正的顏色是黃色，並不是黑色，這讓大家都驚呆了，說明了那些人的素質多麼的低，為了佔些小便宜而做出那麼愚蠢的事情，真是“丟了西瓜撿了芝麻”啊！

當然，共享單車嚴禁12週歲以下的兒童騎，卻還有不少未滿12週歲的兒童在騎，十分危險。摔了一跤的還不算嚴重，有的甚至慘死在共享單車的手中，十分可憐。

現在上海已經停止增加共享單車，共享單車的數量開始越來越少。

共享雨傘

共享雨傘一般都放置在地鐵站中，一些匆匆忙忙，沒有帶雨傘的人們，再也不用擔心外面的滂沱大雨，租一把共享雨傘，就不用變成溼淋淋的“落湯雞”。並且你租的雨傘可以在其他站歸還。

共享汽車

隨著越來越多的人買車，我們很難呼吸到新鮮空氣了，每個人家都理所當然的買了汽車。現在推出了“共享汽車”，在路上，你時不時就能看見一輛小巧玲瓏，上面印著綠色花紋的汽車，我猜這個綠色是在呼籲大家保護環境。沒有買車的人家也可以十分方便的出行。

……

舉了上面幾條列子，我發現共享的事物有好也有壞，它們方便了我們的生活，還使我們的生活變得綠色，變得豐富多彩……