淺談共享資源，慢聊共享時代相關作文20篇
淺談共享資源，慢聊共享時代 篇1
國二作文 ,869字初秋的清晨，我抱著一大摞厚厚的書從圖書館走出來，腦海中浮現出三個選項，打的回家？默默口袋裡所剩無幾的零錢，我心裡發虛。讓爸媽來接？看看手錶，估計都不在家了。擠公交車回家？查查手機上最近的一班車，還需等二十分鐘。正當我猶豫不決，舉棋不定時，餘光瞟到了路旁一輛小黃車。俗話說遠水救不了近火，這近在咫尺的小黃車卻可解我的燃煤之急。掃碼，騎車，回家，不到一刻鐘，還做了一次有氧運動。
這其實是現在很常見的一個生活場景，共享單車只是共享時代這張大網中一個小小的織點，與其他眾多共享資源一起，為我們帶來多姿多彩的新生活。
共享資源可以帶來方便。以共享單車為例，它為出行在外的人們提供了一種新的可能性，為避免堵車還可以在小巷中穿行，靈活機動，使出行更方便快捷。
共享資源可以節約能源，更加環保。共享書店不僅為讀書愛好者提供了知識的殿堂，還減少紙書供求從而降低樹木砍伐量；共享籃球減少橡膠的生產進一步控制廢氣的排放……這種例子不勝列舉，比比皆是。
共享資源可以增進人與人之間的交流。上學期起，我的上學路上多了一個新乘客—媽媽共享私家車的物件張阿姨。媽媽在手機app上智慧配對，選定張阿姨為我們的拍檔。每天清晨，阿姨去機場上班，我去學校上學，看似陌路的兩個人被一條必經之路聯絡在一起。從開始的尷尬氣氛到現在的談笑自如，我感受到交流的美好。相互依賴，相互信任，打破了陌生人之間的隔膜，讓我們敞開心扉，真誠相待。
共享資源是人民公德心的試金石。之前新聞上共享單車被順手牽羊偷走，圖書破損有缺角的訊息使我痛心惋惜。經運營商和政府的共同努力，情況正在漸漸好轉。生活中可以看到越來越多的市民將共享的單車自覺停到指定區域落鎖。共享資源喚醒了一部分人民心中沉睡已久的責任感和自覺性，建造出一個更文明的社會。
共享資源就像是春風化雨，潤物無聲，而它本身只需要每個人做出一小點貢獻為回報。隨處可見的共享單車，共享書店，共享籃球無一不在昭示著這個共享時代在不斷成長，不斷壯大，漸漸無孔不入地影響著我們的生活。
共享資源，利己利民，共享時代，需要我和人人的共同呵護。
淺談旅遊資源的價值 篇2
高一作文 ,886字說到旅遊，很多人都會迷戀那些名山大川、奇洞秀湖、文化古蹟以及美麗的傳說等等，在此，我想談談旅遊資源的價值。
在我國有許多享譽世界的旅遊景觀，如敦煌莫高窟、北京故宮、八達嶺長城、泰山、桂林山水、長江三峽等。我們旅遊並不僅僅只是知道地名，見過模樣就足夠了，還應去了解其資源的價值。旅遊資源有哪些方面的價值呢？
其一，旅遊資源具有美學價值。這其中包括形象美、色彩美、動態美、聽覺美等等。如桂林象鼻山，在大自然的雕琢下，它成了一道別致的地理景觀。從遠看，就像是一隻憨厚的大象舒適嫻雅的飲著水。這就是一種形象美。再如大家耳熟聞詳的香山紅葉，“霜葉紅於二月花”便是對他的一種高度評價。香山紅葉的顏色豔麗，這不是其他地區的楓葉可以媲美的，這是由香山獨特的地理位置和環境所造成的，在秋風的吹拂中，欣賞這片紅葉，便能真正的體會到色彩美。
其二，旅遊資源具有科學價值。無論是我們在書本上學到的各種奇異的地貌，還是著名的奇山異水，它們都是由不同的地理因素相互作用形成的，同時，也具有很強的科學價值。例如：丹霞地貌，我們所瞭解的僅僅是它美麗的外表，奇異怪誕，它有“赤壁丹崖”的美稱，其實他的神奇皆源於地質作用，丹霞地貌一般為紅色砂礫沉積岩，所以岩石的顏色有一種耀眼奪目的紅，它在地質作用下經過了漫長的地質時期才形成。所以，我們在觀賞地質景觀時，在讚歎大自然的鬼斧神工時，更應該知道他們在地質學上的科研價值。
其三，旅遊資源具有歷史文化價值。不少旅遊資源都是歷史文物，有的還是世界文化遺產，令人震撼。比如：中國的八達嶺長城、秦始皇陵兵馬俑、北京故宮、敦煌莫高窟，埃及的金字塔等等，這些都是歷史文化的見證，古代文明的遺蹟。在旅遊時，我們應該一邊欣賞景觀，一邊感受著這沉寂了數年的、有著深厚文化底蘊的古代文明。
不僅如此，旅遊資源還具有經濟價值。旅遊業被稱為“無煙工業”，具有很大的發展前景，旅遊資源可以源源不斷地給人類帶來財富。
對於旅遊，現在已是大眾化的消費活動，當我們站在那些或華麗，或奇特，或古樸，或神祕的景觀前，我們在收穫美的享受之時，還應該去了解其價值，會讓我們更加珍惜這些寶貴的旅遊資源。
共享資源——淺談共享資源的利與弊 篇3
記敘文 ,495字路邊上的共享單車、小區裡的共享書屋、居民樓裡的共享雨傘。越來越多的共享資源出現在了我們的周邊。下面，我就簡要的來談一談共享資源的利與弊。
自從2015年，第一輛共享單車橫空出世了，它是一家以“最後一公里”為理念的公司。自從那段時間，共享單車是非常有益的。坐公交或是計程車，去那個只有幾百米的地方，有點不太合適，你不知道如何去那，共享單車說不定會幫上你的忙。
共享單車出世後，共享資源也越來越多，越來越接近我們的生活。這裡我要說一個但是，共享資源就只有益沒有弊嗎？當然不是。
共享資源一多，就會出亂子。路邊上的共享單車要麼是亂放，要麼是上了私鎖，幾乎沒幾輛是好的。還有最近的幾條新聞：一家共享單車公司宣佈破產；一個人將共享單車車扔進河裡；共享書屋的書被搶空後無人歸還。
這些事說明了共享資源還需改進，需要考慮到人們的自私之心。
為了防止以上事件的在發生，我們要先從自己的身上加以改進。共享的資源如果再像這樣被破壞，那麼共享資源還不如沒有呢！有的話，就要好好的利用，不去破壞他們。
共享資源越來越多，我們要更要加倍珍惜他們。那麼，從現在起，讓我們的共享資源變得美好，共享資源也會繼續服務與人們。
淺談“共享時代” 篇4
國二作文 ,1140字隨著第一家商業化運營的共享自行車“摩拜單車”面世，一個新的時代—共享時代，到來了。
各式各樣的“共享XX”如雨後春筍一般冒出，在給我們的生活帶來各種便利的同時，也暗藏著些許不利之處。
共享時代，出門隨處可見街邊的“小黃車”等共享單車；可以空著手去籃球場，然後使用共享籃球；還可以去共享書店快捷而便利地獲取知識……當今的人們，生活已與共享密切相關，共享時代給我們帶來的益處與便利顯而易見。
首先，由於品牌競爭與資本投放而投入使用的共享物品越來越多，在“飛入尋常百姓家”的同時保證了科技的含金量與可用性，效能也由於市場的競爭和需求而不斷提升。在共享時代“烽煙四起，諸侯割據”的初期，這種競爭反而給市民們帶來了大量的實惠與便利，極低價便能使用共享物品。
其次，共享物品改變了人們的生活理念，在共享時代，公民私有物品的持有量會因共享物品的效能與價格不斷優化而減少，在便利的同時節省了開支，這又何樂而不為呢？例如，我身邊的很多鄰居都棄用或售賣了自己的自行車，轉而使用共享單車。因為自己的自行車還須自己進行維護，保養價格又高；而單車雖是付費騎行，但無意損壞或出現故障卻不用自己修理，會有專業團隊接手。同時，人們也更樂意與身邊的人共同分享，促進了人與人之間的交流溝通，打破城市化造成的人際關係僵硬的局面。在這個情勢下，人們可能更加樂觀且大方，生活更加多彩。
然而，在看似繁華似錦，前程大好的共享時代卻暗藏著不利乃至危機。共享物品時常會給社會、國家機構的監管帶來不利影響，如時常出現的十二歲以下的男童騎共享單車被撞身亡的事件，就會讓人們對共享單車在真實生活中的可行性表示質疑。在這個事件中，共享單車本身並沒有錯，錯在十二週歲以下的孩童不應騎車，但這個責任由誰來負呢？顯而易見，新時代的各種各樣的物品挑戰著人們的認知底線，給監管與使用帶來不小的混亂。因此，國家岌須出臺相關法規，對共享物品的使用劃定紅線。
不得不提的是，市場初期的共享單車由於混亂地無序競爭，給人們的生活也產生了一定影響。前些天人民廣場地鐵站的周圍，連機動車道上都停放了共享單車，人行道和非機動車道更是全部堵塞，這為了解決“最後一公里”的問題的共享單車反而成了市民們最後一公里的“攔路虎”，這又是孰之過呢？
我認為，在這種情勢下，共享單車，乃至所有共享物品都應與政府部門廣泛合作互信，出臺新的制度規範，杜絕野蠻增長的市場，避免共享物品成為人們生活中的障礙。只有做到了這些，共享時代的便利才能真正深入到每一個普通市民的生活中。
共享時代已如滔滔潮水，不可阻擋，新時代下，如何做到和諧生活，和諧社會，這才是我們每一個人應該想的，只有好好利用共享時代的“利”；避免，乃至化解共享時代的“弊”，我們的生活與社會才會有向上的希望。
慢談共享時代的一天 篇5
國三作文 ,732字在這個日益進步的時代，人們的生活在日益改善，愈來愈多的科技創新逐漸影響著人們的生活……
而今，漫步在大街小巷裡，幾乎隨處可見共享單車、共享書店、共享籃球等等。有時，只要有一部手機，這些共享的任何東西都可以方便使用。可見，這些共享的資源帶給了我們多少便捷。
生活在繁華錦貌的大城市中，每天都是車水馬龍，各種車站都人群湧動，於是，便有更多厭倦這樣緊張環境的“無車”上班族選擇去騎一輛共享單車，一邊欣賞騎途中的美景，一邊感嘆生活的便利，也是別有一番滋味的。
當早高峰漸漸平息，街坊兩邊也慢慢地坐了幾個老頭、老太。他們享受生活，大多喜歡與報紙相伴，便會在共享報亭處，那幾張自己感興趣的報紙，靜靜地瀏覽，時而左右互相分享，也是一種平靜的生活方式。
到了靜謐的中午，也時常有三三兩兩的大學生進出在共享書店，捧著幾本厚厚的書，倚立在一邊，聞著書卷的芳香，沉浸在書的海洋裡。
傍晚褪去了中午的那般炎熱，迎著橙霞，幾個熱血方鋼的少年在共享籃球場中，留下青春的汗水，留下歡快的笑聲，為自己的青春留下一份美好。
而在夜深人靜，當人們進入了甜酣的睡夢中，共享資源的工作人員披上工作服，逐一的檢查所有的共享的資源，來得以第二天人們的使用……
共享資源讓人們的生活不再像從前一樣單調死板，有了更多的選擇，讓生活呢，更加多彩，更加便捷。
譬如在旅途中走了太多路，即便還有許多美景未得以看到，可手腳的痠痛，而不得已放棄，然現在可以去騎一輛共享單車，繼續美妙的旅途；飛機的航班變幻莫測，拿手機打發時間，可只能目睹充電寶的用盡、手機電耗盡，然現在，多少共享充電樁可以使用，讓等待不再無味。
總而言之，因共享單車而造就的共享時代，讓人們在逐漸享受生活，認識生活，而共享時代也逐漸改變著人們的生活理念……
淺談共享單車 篇6
國一作文 ,1271字共享，在詞典上的意思即分享，將一件物品或者資訊的使用權或知情權與其他人共同擁有，有時也包括產權。
共享，有時很小，有時很大。小到和別人分享一個蘋果，大到袁隆平培育出雜交水稻造福人類。共享，從古代就已經存在。古時便有了“共享轎”，這種類似今天共享單車的“共享轎”很有市場，專門出租轎子的“轎行”或“轎鋪”很多，為規範市場秩序，一般都訂有行規。可見共享無處不在，我們的生活離不開共享。
現在，隨著社會的發展，經濟的發展，人們共享的意識也逐漸強烈起來，更有人創造了共享單車，使社會進入了新一輪的潮流當中。
今天，我就來淺談共享單車。
說起共享單車可謂是益處多多。一，價格低廉，約一元半小時，更加滿足了大眾化的要求。有一次，我去上海蔘加古詩文比賽，就是先乘地鐵，後騎著共享單車直接去的，既便宜又便捷。以前困擾爸爸的私家車停放問題，在它面前也變得不值一提了。二，單車幾乎隨處可見，找到單車絕非難事。出去散步，走累了，四周看看，找到單車騎回家，感受著習習涼風，也是一大快事。三，單車不限路程，幾乎每個地方都有指定的單車停放點，隨時可以來一場說走就走的旅行。騎著單車，看著四周的風景，再也不必擔心錯過公交車、地鐵的早末班車了……
可是隨著共享單車的發展，也帶來了不少弊端。
首先，共享變成了獨享。雖說是共享，但還是不免有人有小人思想，在使用共享單車後，便把它停放在自己家中，更過分的是還鎖上了鎖。身邊的人在這一現象上也沒少抱怨，就舉個例子，我的老師上班，原想找一輛共享單車，但找到才發現別人鎖上了鎖，導致的結果當然是：上班遲到。共享，原就是為他人提供便利，而這一種行為當然不是。試想一下，如果只有一個人這麼做，可能不會影響到其他人，可全中國這麼多人，如果個個都這樣做，還有多少人能在路上找到一輛共享單車呢？
其次，共享完就直接走人。有些人想著單車不是自己的東西，就隨便亂停亂扔。在路上，我們可以看到共享單車東倒西歪地躺在地上，有的甚至被堆成了小山。更嚴重的是，有人還把單車停在車行道上！這是多麼不負責任的行為啊！你可以想象，如果有車子沒看到單車，行駛速度還很快，下一秒會發生怎樣的悲劇！
針對這種現象，摩拜單車甚至配合政府制定了相應的罰款措施，嚴重的會拘留3個月。
另外，許許多多的公司如雨後春筍，成批量生產共享單車，這也是造成單車紊亂的原因之一。對此，政府部門做出了以下舉措：只有政府發放牌照，共享單車才能繼續運營，否則一律算作違法。這從源頭上遏制了共享單車的野蠻生長。我們也要協助政府，加強對共享單車的管理。
最近，我看到的一則新聞使我欣慰：鄭州的一個小夥，專門把被亂放的單車搬回停放點，還特地建立了一個QQ群，號召好友一起行動。對此，單車管理員表示：“我原來還以為他是來偷車的，後來瞭解了情況後，我真的很感謝他，希望大家也能夠自覺停放好單車，方便別人，也方便自己……”
現在，我們的社會有了共享書店，共享籃球等等，無一不是在朝著共享的目標而努力。我們的社會正在發展，我們每個人都應該跟上時代的步伐，早日達到真正的“共享”，早日達到真正的共產主義社會！
淺談共享 篇7
國三作文 ,800字不知從何時起，“共享”這個新名詞佔據了大眾視野。當一批批五彩斑斕的共享單車出現在街頭時，當藥丸狀的共享床鋪出現在商業樓間，當共享充電寶出現在你手邊時……“共享”，已經成為了一個新時代。
論單車
大概是在暮春時，無論大街小巷的街上都能看見一種橙銀或橙黑相間的“摩拜”，似也是同一時期，上海又出現了一款“小黃車”。
“共享單車”便迅速佔據各大新聞頭條。緊接著，各式各樣、顏色千變萬化的單車充斥了上海街頭。藍色小鳴、ofo小黃車和摩拜，更是在單車界“三足鼎立”。
這還不夠，各大商家又緊接著推出更新版、女士專用版，摩拜商家竟還推出“電瓶車”，還賦予了一個炫酷的新名字，“共享電單車”，立刻得到了年輕人的喜愛。
有利有弊，經過幾個月的積累，在一長排“整齊劃一”的單車中，總有“不上鎖”、“腳踏板壞掉”、“車身直接廢掉”等一系列問題。“悟空單車”公司倒閉後，消費者的權益更是得不到保障，押金、充值的零錢全都“付之東流”。
論充電
盛夏時分，紅黑色及橙銀色的“共享充電寶”出現在商業樓間。消費者只需掃碼，便可應急充電，充電寶還完全不需擔心沒電等問題，且同時配備三種充電插頭。
一個小小的樁子，便可滿足大眾需求？不，你錯了。充電寶數量有限，且必須歸還回充電寶樁，手機效能不好的消費者，根本無法滿足“應急需求”。
論床鋪
立秋時分，一種白色藥丸形的上下“共享床鋪”出現在了辦公樓間。消費者付了錢，便可舒舒服服的在裡頭躺下度過一段美好的午休。
當然你也可以在裡頭過夜，前提是你要支付相當高昂的費用，但床鋪的整理出現了問題。你能指望一個人睡完覺後還幫下一個人整理好被子疊成豆腐乾？再者，這種藥丸式床鋪空間非常狹小，合上門後更是空氣不流通，使人感到氣悶，異常不適。
越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，在發展迅速的當今社會，“共享時代”已然不遠。其中的問題卻漸漸暴露，但我相信，不遠的未來，“共享市場”利大於弊。
淺談共享時代 篇8
國三作文 ,1011字共享，人類進步的體現，從“我的”到“大家的”的跨越。所謂共享，很久以前便已露痕跡。遠不僅是現在有名的共享單車，還有共享圖書—圖書館，共享健身裝置—社群健身地……但到如今，共享已迅速普及，影響著我們生活的各個角落，此謂共享時代。
走在路上，不時會看到道路兩旁的“小黃車”、“小藍車”……這成為了現在上海的又一道亮麗的風景線。和東方明珠等著名地標不同，此風景，不需門票，無需排隊，只需看到，掃碼解鎖，騎上，便可享受。共享，就在你我身邊。
然所謂享受，莫非與觀光、遊樂相同？是，也不是。沒錯，騎上共享單車，閒暇時在都市裡騎行，享受著城市風光。可更多時候，機動車交通不便，行程又匆忙，這時共享單車的優勢便突顯出來，助我們準時抵達目的地。共享之好處，不止在“樂”，更在於“惠”。
共享此舉之源頭，可在人類文明伊始。但在那時，更適合稱之為分享。幾位好友，相互分享著彼此的歡樂與苦衷，又在彼此患難時，互相幫助，分享給朋友自己的一份力。此類行為，一直都有，然而這就是共享嗎？是共享時代嗎？不是。試想若對方不是你的朋友，一般你不會主動有意地想到去幫助他。因為若只是擦肩而過，不清楚對方的困難也難以去幫助對方。分享通常只是在小範圍內的。可是共享乃至共享時代的物件是大家，是所有人，是全社會集體的力量，回饋給社會有需求的個體。影響力，遠超分享，此謂共享時代—源於分享，又超越分享。
又如到公共圖書館借書閱讀，提升自己的文化素養，卻又不必自己花錢買書。這讓一些家境不寬裕的人不再有立於書架前猶豫不決之苦，也讓知識更廣泛地傳播至各個人群中去。共享是相互的。當我在圖書館沉浸在知識的海洋中，享受著共享之樂時，我也同時會對共享之舉心存感激，以後也會分享給他人更多自己的東西。共享時代又促進了我們去分享。
說了這麼多，共享乃至共享時代，真的是那麼容易達到並維持下去的嗎？要知道，共享的源頭是社會，是我們每一個人。我們在享受共享時代帶來的好處同時，也應去分享他人所需，促進共享時代的不斷進步。
共享時代，來源於分享，又超越於分享，反過來又促進人們去分享，使社會進步。它便捷又惠民，是新時代之體現，人類社會進步發展的新臺階。而這需要我們每個人都試著去分享，為社會奉獻，這促進著共享時代的不斷進步，更是“共享”一詞的本質內涵。是啊！在被分享的同時，又去分享給他人。一人，兩人……一群人，一片人……乃至整個社會。此謂共享時代！
淺談共享 篇9
國二作文 ,719字同住地球上，我們共享一片藍天，共呼吸清新空氣，“共享”原本就與我們息息相關，而共享單車率先打破常規地出現，帶領人們走向嶄新的共享時代。
這固然是對我們生活大有裨益的，我們無需一早擠上人滿為患的公共交通，無需為幾公里路程而煩憂，只需點開手機輕輕一掃，立即便能騎上“ofo”、摩拜，來一次“低碳出行”。這種“且放白鹿青崖間”的方式，給我們帶來方便，卻也造成了“困擾”。
猶記得那次放學後，我本想借一輛共享單車，四下搜尋卻只看見地上縱橫交錯地躺著十幾輛車，車身上劃痕密佈、可謂遍體鱗傷，有一隻踏板斷裂、橫躺在前方十幾米處，一位老伯經過時險些被那“暗樁”絆倒，他身旁的老奶奶連忙察看他是否受傷，不滿地嘀咕道：“現在這東西害人啊……”她身邊經過的幾位阿姨聽了也七嘴八舌地議論開，不外乎是共享單車佔道啊、損壞啊、給她們的生活帶來了極大不便。
等我好不容易找到一輛品相尚可的“ofo”，可算鬆了口氣，趕忙騎上回家，孰料至紅燈路口按下剎車時，才發現那剎車竟是壞的？我手忙腳亂地用腳代替剎車，險險得停在人行道上，抬手抹一把冷汗，才驚覺好幾位行人怒視著我，方想起剛才的危險舉動，忙不迭道歉。
“管理措施仍不到位。”這是父親對於我“騎車驚魂”的唯一評價，共享時代，只需加強管理，真的夠了嗎？
共享共享，共同分享，一人汙染了環境，大家都得吸霧霾，共同分享的東西亦是如此，管理部門加強監督儘快維護，不是解決的根本，只有大家提高文明素養，將公共的物資與自己家中的物資一視同仁，愛護珍惜，像亂停亂放、破壞損毀的問題才不會一再上演。
共享單車只是共享時代開啟的帷幕。從自身開始找問題，解決問題，為共享時代的到來奠定下良好的基礎，這才是我們每個人該做的，別讓共享成為獨享！
共享資源，共享時代 篇10
國一作文 ,675字隨著人們資訊科技的發展，越來越多的東西變成了“共享資源”。這些資源像是現代的當鋪，只要你的信譽值在要求範圍內，就可以少用或不用錢租賃。而我們生活的環境也逐漸成為了“共享時代”。
先從最近幾年新興的“共享單車”說起，現在的上海，哪裡不是處處都有它？而由於人們龐大的需求量和單車良好的前景，它也逐漸由清一色的“摩拜”發展成了“OFO”，“小鳴”，“享騎”等各種各樣的共享單車。人們也逐漸習慣了使用共享單車，從原先的“實在不行就騎共享單車吧”到現在共享單車已是人們近距離出行的最好選擇。不得不說，共享單車已經融入了我們的生活，也逐漸改變了人們的生活理念。
再往前想想，我們身邊的圖書館，不就是共享時代的開端嗎？圖書館把各種各樣的好書聚集到一起，人們不用花錢買書，就能讀到自己想讀的書，查到自己想查的資料，如果一時看不完書，只要辦一張借書證便可以把書帶回家看。你翻閱的書，也許已經被同樣喜愛和需要它的人翻閱過無數次，在知識的海洋裡我們共同享有。
要說共享時代最大的亮點，就是現在隨著手機，電腦的普及，人們在工作和生活中的資訊共享越來越便捷。一個新聞剛剛公佈，不出一會滿城皆知，不用等待報紙的遞送和電視的新聞時間；一個朋友圈剛剛釋出，就收到朋友的許多個贊和評論，不用等待聚會的時候才能分享心得；不認識的英文單詞，關注的各類試題和答案，喜愛的明星，想買的衣服等等所有我想查詢的，通過網路都可以得到最快的答覆，而不僅僅是查字典，問老師，追劇，逛街等傳統的方式。
現在越來越多的共享資源正與我們每個人密切關聯，不出幾年，也許還有些意料之外的事物可以共享，你想到了嗎？
共享時代的共享資源 篇11
國三作文 ,715字對於如今的時代而言，“共享”一詞在我們的生活中成為了一個高頻詞，如：共享單車，共享書店，共享籃球等，越來越多的共享資源都是這個共享時代的產物。
那麼身處共享時代的人們又是如何，看待這些共享資源的呢？
例如現在越來越普遍的共享單車，大約每一公里都在公共場合設有停放處，只要下載App軟體掃碼即可推走騎行，對於它的費用每騎行你用一小時只需一元錢即可。如此物美價廉的它在人們眼中自然是十分便捷的。
那麼擁有這諸多的優點的共享單車有沒有被人們所善待呢？
答案是沒有，許多人對於共享單車的作法實是有失公德：如網路，新聞所報道的，把共享單車隨意地停放，一組組圖片所呈現的共享單車不是橫躺在草地，水塘中，就足斜倚在樹旁，牆邊。
再如我親眼所見之事，那天雨後初晴，我同平常一樣來到離家不遠的共享單車停放處，但出乎我所料的是共享單車們都缺胳膊少腿的。好容易看見一輛完整的停在一家店門口，前去掃碼卻發現這輛車的二維碼已被刮花，成了別人的私有物。
此時社會的文明程度，公民的素質高低一覽無遺。
但對於此類行為，是否有人制裁，約束呢？自然是有的。共享單車的服務公司對此採取了措施：如今的共享單車上都被定位，一經發現便用都沒有將其放置於公共場所就會一直收費。
那麼對於共享單車要如何合理使用呢？文明掃碼騎行，不故意損毀，把它停放置公共場所沒有的停放處，不刮花二維碼將其據為己有。
對於共享單車而言不過是這個時代的共享資源之一，卻良好地反應出人們對於共享資源的看法，做法。
共享資源與我們的生活正產生許多密切的聯絡，潛移默化地改變著我們的生活理念。對於處在共享時代的我們而言要好好珍惜這些共享資源，而非損毀佔據公共財產。好好珍惜共享資源，與人方便，與己方便。
愛護共享資源，暢想共享時代 篇12
記敘文 ,973字隨著時代的變遷，現代社會在進步，變得越來越現代化，越來越多的共享資源層出遞進。它與我們每個人產生了密切的關聯，他也漸漸地改變著人們的生活理念。沒錯！現在是共享時代！
共享單車的出現，不僅為許多上班族帶來了便利，也推開了共享時代的大門。我們可以看到，在上海的各個角落，都有共享單車的身影。這無疑是十分方便的，但凡事都有利弊，共享單車有沒有弊端呢？回答是：當然有！許多市民許多市民使用完共享單車後，隨意停放，使城市的環境變得一團亂。更有甚者，竟拆卸下共享單車的各個部件，拿出去賣錢！這與下來的單車呢？則被拋棄在路邊，他的命運終將還是被廢棄。
你認為這種現象很少嗎？不是的！這很常見！不信請你看一看路邊的共享單車，很多都是“缺個胳膊斷條腿”的。而且，他們都十分雜亂地停在路邊，遠遠望去，真是宛如一個“廢車場”。這時，“天使”出現了，一位“自帶光環”的小朋友走到共享單車旁，專心致志地、細心地將他們一個個扶起來，整齊的排好隊後，才放心的離開。還真是很好的詮釋了“英雄不留名”這個詞啊！
這段監控被新聞報道後引起了軒然大波。許多網友都在譴責那些隨意停放單車、拆卸單車，一點文明素質都沒有的人。而更多網友都在讚賞那位小朋友的英雄舉動，紛紛為他點贊。眾網友都有自己不同的見解，而他們最統一的意見就是：共享資源是屬於我們每一個有素養的市民的我們應該向監控中的那位小朋友學習，去愛護它，保護它。這樣，我們的共享時代才能更加美好！
說完了共享單車，想必你一定有所感悟吧。現在讓我們探討一下，如果有共享生活的話，我們的共享時代能不能在往前邁進一步呢？（我的暢想）
共享生活，顧名思義，這是一臺高科技的未來化的機器。跟現在眾多的共享資源一樣，只要投幣進去就能使用了。這臺機器能讓你體驗你所想體驗的生活。或許窮人會想體驗富人的生活；亦或許，富人會想體驗窮人的生活；又或許，動物會想體驗人類的生活。因為，未來的事呀，我們都說不定，一切皆有可能！總而言之，只要使用這臺機器，他所想要的生活就都能體驗到了。當然，一切都有限制，這也是有時間限制的，得看你投幣的多少來決定你時間的長短。共享生活的好處就是：富人使用讓他們珍惜現在的生活，窮人使用促進他們進步。他的缺點，就等上市了再說吧！
共享資源的出現給人們帶來了生活的便利，我們應該愛護它而不是破壞它。暢想共享時代吧，明天更美好！
淺談“共享”的利與弊 篇13
記敘文 ,802字隨著社會的發展，經濟水平的逐漸上升，許多在過去未曾出現的新奇事物佔據了多數人的視野，其中，名為“共享資源”的新名詞，也正悄然融入人們的生活，多數衍生品如共享單車，共享書店，共享籃球等風靡一時，似乎預示著“共享時代”的來臨。可如今，越來越多的共享資源出現，到底是好
是壞？雖論不出一個確切結果，但今天，我便來談談所謂“共享”的優與劣。
過去的半年中，小區裡舉行了一個活動，“共享圖書角”。乍一聽覺得頗為有趣，故積極響應，拎了一沓書，捐給了圖書角。起初幾天，大夥都十分熱情，捐書的，借書的，來來往往絡繹不絕。可兩三個星期之後，圖書角的人氣便大不如前了，一是因為新鮮感消的差不多了，二是圖書角中的書籍大多“傷痕累累”，變得破爛不堪。我曾去看過一回，書堆最上方便是我捐贈的一本《意林》，往裡一翻，好嘛，本來乾乾淨淨的一本書，不知何時，上頭添了幾個手舞足蹈的小人，再往後看看，幾頁上沾了油漬，幾頁皺巴巴，不成樣子，心下憋悶的緊，揣了那幾本書回家。其餘人似乎同我想到了一塊去，不消幾日，圖書角中書便去了個七七八八，約莫一個星期後，轟轟烈烈舉辦許久的圖書角慘淡收場。
這便是“共享”的劣處之一。縱使多數人都對共享之物懷有期許，但總有為數不多的幾人帶著惡意去破壞，近日以來，“共享單車”遭到破壞或被偷的事件屢屢發生，讓人不由思考共享資源的出現是對是錯。
雖說如此，轉念一想，共享資源帶給人們的便捷更是不容忽視。過去幾年或許上下班都需要擠著公交車或是擁擠的地鐵，還得匆匆忙忙掐準時間點，趕不上或是趕上了被人潮擠下來的事件多如家常便飯，自然是苦不堪言。現下有了共享單車資源，只需掃掃二維碼便能騎上車前往目的地，按時歸還即可。比起往日，方便迅捷了許多。
簡而言之，“共享時代”中的種種早已深入人心，潛移默化的改變著人們的生活理念，而我則希望更多人能夠適應新的變化，若能愛護這些共享資源，與人方便，與己方便，那麼更是再好不過了。
共享時代共享資源 篇14
記敘文 ,744字現在，科技在發展，“共享”也逐漸進入我們的生活當中，它為我們帶來了許多的益處，我們也逐漸瞭解“共享”的理念是什麼。
“共享”它是已經很普遍了，例如：共享單車、共享籃球和共享書店等等。這些都是大家比較瞭解的，但是它們的作用並沒有廣泛的被人知道。
共享單車，我們可以在馬路上隨時隨地見到，尤其是一些公共場所。就比如說南匯步行街，在那裡經常會有一些顧客遊玩，但是如此長的一條街，我們該如何走？現在，共享單車可以為我們解決這個困難，它的益處是：綠色出行，不再擔心路途問題。還有一些公司的職員都會使用共享單車來解決路途問題。
共享書店，是個讓我們愛上閱讀，獲得知識的新方法。在共享書店中，有許多名著，我們可以隨時隨地地閱讀，讓我們養成閱讀的好習慣，更能得到許多知識。它為我們帶來的幫助是讓更多愛閱讀的人得到智慧，它的理念是：養成閱讀好習慣，隨時隨地閱讀不再是困難。
共享籃球，讓我們愛上運動，強身健體。它不僅能鍛鍊我們的手臂力量，而且能使我們的心血管更加通暢。運動使我們得到更大的益處！共享籃球的理念是：讓我們共同運動，愛上運動。
以上介紹的這些都只是鳳毛麟角，還有更多的共享活動為我們帶來益處。“共享”的整個理念是：一切為了我們著想。別看這只是簡簡單單的一句話，但其背後的理念確實在真切地為人類著想。“共享”為我們帶來的益處很多，但依然有部分人認為“共享”沒有必要。這種思想是錯誤的！我們不能單看一方面，要從“共享”整體來看，它的益處遠遠不是我們所看到的。
“共享活動”不僅讓我們得到了知識，還能擁有一個好身體，更重要的是保護了大自然，減少汙染。我們應該儘量讓共享進入我們的生活，為我們帶來更多的益處。這是為我們著想的共享，我們應該讓更多人明白這個道理。
希望共享時代能為我們帶來更多的共享資源！
淺談共享 篇15
國一作文 ,830字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。有的人認為共享方便，不會浪費資源，也有人認為共享麻煩。這讓我也沉思起來，共享資源對於我們究竟是好是壞呢？
就拿掀起一陣“騎車潮”的共享單車來說吧，共享單車的到來確實讓我們方便了許多，出門不需要花錢打的，那樣既會破費又要花時間去等車。只要在手機裡裝好相應的騎車軟體，找到所對應的共享單車，對著二維碼輕輕一掃，你便能用它去任何你想去的地方了。當然，任何的事情有好就有壞，這“說走就走的旅行”也有一些不方便。比如之前發生的一起交通事故：一個七八歲的小男孩放學獨自回家，結果在騎共享單車時被一輛大卡車撞到，不幸離世了。這令人感到心痛的事故就發生在共享單車上，讓各個單車的創始人都害怕起來，紛紛在單車上貼上“未滿12歲兒童不得騎行”，可這十個字和那件悲慘的事故對一些人來說成了空氣，在城市中，還是能看到小孩子們在騎著共享單車上下學，類似的事故也許在哪一天還會發生，大人們在那時說後悔也來不及了。除了會發生交通事故，共享也會有數量超標而導致道路堵塞的情況，這樣的情況在地鐵口尤其嚴重，那堆積如山的單車，讓車輛行人不得不繞道而行，讓保安城管不得不親自搬運。雖然在大部分市民和志願者以及保安城管的共同努力下，這樣的行為已經很少了，但我們還是要嚴格遵守規定，維護道路、交通安全。
火遍全球的共享單車讓人們可以多看看美景，多鍛鍊身體，讓自己更健康；讓人們可以用少量的錢去出行，去旅遊；讓人們具有規則意識，會更加愛護公共財產……共享單車帶給我們的有好有壞，有方便也有不方便，但是，我堅信，只要人們認真嚴格地遵守各項規定，共享單車帶給我們的只會是好處，只會是方便，只會讓我們生活的城市，生活的地球，變得越來越美好！讓我們的明天，充滿文明和安全！
淺談共享單車 篇16
國三作文 ,970字共享，一個21世紀的新詞彙，在它出現的同時，瞬間席捲了全國，共享單車，共享書店，共享籃球……越來越多的“共享”，給新世紀的人類生活，帶來了巨大改變。
共享是件好事嗎？就拿共享單車來說，如今共享單車，已經成為人們最鍾愛的坐騎之一，ofo，摩拜……等各種不同的共享單車，就如同雨後春筍般數不勝數，共享單車，早已成為新世紀的一道風景線。
共享單車為什麼如此流行？因為它的便捷與實惠。只要下載APP，掃一掃二維碼，你就能輕鬆地騎走一輛單車，價格只要1元，甚至免費！與一輛幾百，甚至上千的自行車相比，這簡直就太實惠了！你也不需要隨身帶鎖，整日提心吊膽，就怕有哪個小偷將你的自行車順走，有了共享單車，這些顧慮完全可以扔到一邊，只要“手機在手，單車我有”。
這真的是著實讓人心動的條件，也就是共享單車風靡的原因。可是，共享單車的出現，恰巧反映了一系列的問題。
等到共享單車流行過一段時間後，你會不由自主地發現，共享單車，好像變少了？即使剩下的共享單車，也全都是破破爛爛的：漆被刮掉了，輪胎被戳破了，有的竟然連座位都不翼而飛了！倖免的共享單車也難逃厄運：有的被上了大鎖，如同被關在籠裡的金絲雀，只供私人私用，有的被刮掉了二維碼和車牌號，剝奪了屬於自己的身份證，有的被胡亂地扔在角落裡，如同被遺棄的布娃娃。
這樣的現象數不勝數，據某公司領導表示，登記了的自行車，已經少了近一半。不僅如此，某些不出名的共享單車，已面臨下架，公司倒閉的危機。共享單車的出現，恰巧反映了我國某些國民不愛護公共設施，自私自利的不良習性！中國的共享單車，前途渺茫。
國外也是這樣嗎？我曾在查閱相關資料時驚奇地發現：某西方國家的共享單車排列整齊，還有志願者願意主動擦拭，難道我們中國愛護公共設施的思想，真當比不過外國人嗎？不，不是的。我在經過市中心的某小區時，也曾注意到門口排列整齊的小黃車和有序使用的居民。
那如何才能將我國的共享單車做得更好呢？我們需要從個人開始，努力做到以下幾點：1、使用時愛護每一輛共享單車；2、不私藏，不私用；3、使用完後放在指定位置。
如今的21世紀已是共享時代，共享單車更是其中具有代表性的一員，我們必須做到嚴格自律，才能發展出屬於中國的共享時代。
漫談共享時代 篇17
國三作文 ,698字隨著時代的發展，科學的進步，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
現在你只要一出門，就有隨處可見的共享單車—也就是人們常說的小黃車，該怎麼使用它呢？你只需要掏出手機掃一掃上面的二維碼，鎖就開了，然後當你不用了就隨便停放在一個地方就行了。共享單車比起自己的自行車，既便宜還不用考慮到達目的地後該怎麼把它帶回家，由此可見，共享資源對我們十分有益。
許多人也許會說，這些共享資源會讓人們變得生性懶惰，做事丟三落四，思慮遲頓，一直抱有僥倖心理，希望有共享資源給他提供幫助，這當然是不可必免的，因為我不能保證共享資源不會對他們造成影響。
但我覺得共享資源對於人們的益處大於害處，共享資源的出現，不是為了讓你依賴他，它只是會在你需要幫助時出現，並且幫你解決問題的。
有這麼一個場景，那是一個下雨天，一個突發的沒有任何徵兆的雨天，大雨滂沱，許多人都在冒雨回家，這時候，有一家雜貨店，拿出了所有雨傘供行人使用，人們也毫不吝嗇，紛紛拿了傘撐了起來，頓時，在這個沒有任何色彩的雨天裡，出現幾朵鮮豔的小花，在水中綻放，人們的腳步不再匆忙，因為有了“共享資源”的幫助，這間雜貨鋪的雨傘用自己的愛心為人們提供了方便，用雨傘為人們撐起一片天地。第二天人們又紛紛把傘歸還到雜貨鋪。
所以說，共享資源其實就是架起了一架人與人之間互相幫助，相互關懷的橋樑。
當人們在得到共享資源的幫助，你看到他們解除困難時那一瞬間的釋然了嗎？你看到他們那感恩的神情了嗎？你看到他們那稍縱即逝的笑容了嗎？
總而言之，我覺得共享資源的出現並沒有讓人性變得黑暗，無論如何，共享資源對人類的利大於弊！
談“共享時代” 篇18
國一作文 ,796字在這個快節奏高速發展的時代，不少人都體會到了社會中人與人之間的隔閡與疏遠。大多數城市居民都是獨門閉戶，與朝夕相見的鄰居成為點頭之交，更何況是家門外的陌生人了。交通系統與通訊系統的完備似乎也在吃力地跟上資訊社會發展和人民需求的步伐。
可是如今“共享時代”正散發著蓬勃的生機改變著我們的生活。
之所以稱它為“共享時代”，正因為現在共享單車、共享籃球、共享書店這樣的新產物層出不窮。人們把它們看做是一種便捷化的大資源共享，在生活中時時利用它們來滿足生活所求卻不能永久將它們私有。這樣的模式叫“共享”，而它正在深入人心，開拓出新的時代。
共享的成品給人們生活帶來方便。不少人曾經詬病公交站前的“最後一公里”。公共交通本也是種共享，但因為現代人生活節奏快時間緊，便在這方便出行的交通工具身上找出了“不方便”。這也是合情合理。而如今遍及街頭的共享單車完美解決了這一問題。人們掃碼解鎖，電子支付，很簡單的操作後就能騎行。這困擾許久的“最後一公里”就找到了匹配的交通工具。諸如此類的例子還有共享雨傘，它們都讓我們的生活更加便捷。
共享事業能倡導一種理念，傳播一種文化。像共享單車，倡導了綠色出行零排放的理念，為環保健康事業出了一份力。共享籃球強化了強健體魄的必要性，引導人們參與鍛鍊全民運動。共享書店能使街頭過客或周邊居民都受到文化的薰陶，汲取知識的養分。更是能大大引起人們的閱讀興趣。
共享理念拉近了人與人之間的距離。人們在使用共享產品的同時都會自覺意識到它們的公共性，真正地把社會當成自己的“大家”，體會到大家庭的溫暖。但同時也要肩負起家庭責任，自覺維護物品、設施，以便更多其他人下一次的使用。這就將個人與社會牽了線。讓我們在“共享”的同時因為“共”所以不能只“享”。
“共享時代”仍在快速的優勢發展，我們的生活將與它密切聯絡，將因它更加變化無窮。讓我們期待這個年輕優秀的新生命成長為我們可以依靠的大樹。
小談“共享時代” 篇19
國一作文 ,807字“共享”簡單來說就是“分享”。即把一件物品或者資訊給其他人共同使用和分享。隨著社會發展，“共享”這個詞越來越多地出現，我們的生活漸漸因為“共享”更加方便。
陽光明媚的下午，我和媽媽愜意地逛著商場，餘光一瞬間瞥到幾個字。我定睛一看，沒錯—“共享書店”。共享書店的模式是讓讀者交一定的押金，然後可以閱讀或者借閱書籍回家，在規定期限內閱讀累積一定數量還能得到書店的獎勵。跨進書店，琳琅滿目的大書架，濃郁的咖啡味，復古的大吊燈。抽象的壁畫，文藝氣息撲面而來。幾位年輕人圍坐在一張桌上，討論著同一本書。書讓他們相識也使他們更好地心靈交流。一位年老的學者在津津有味地翻閱，是不是吃力地推一把鼻樑上的老花鏡。幾個孩子坐在地上看著他們的漫畫，幾位母親在旁坐著，輕輕啜一口咖啡，聊幾句家常。這一瞬間的畫面，在我腦中久久不散，我第一次深切體會到“共享”這個時代的來臨。
“共享單車“”共享書店”等這些共享模式的迅速發展，帶給我們便利的同時，也會在共享發展的過程中產生一系列問題。
我家門口臨近地鐵站，每次我們出門都會看到路邊堆積如山的共享單車，有些缺胳膊少腿，有些東倒西歪，佔滿了整個人行道，大家邊繞道走，邊絮絮叨叨說這些車子堆積得影響大家出入小區，甚至為了繞行，大家要走到機動車道上，存在很大的危險隱患。這是“共享時代”急速發展但管理跟不上步伐而帶來的缺陷。
“共享時代”同時也會讓我們的生活理念發生改變。資源雖然共享，但是每個人生活的模式是各不相同的，在你享受資源便利的同時，也許你會依賴“共享”。在你生活在”共享”發展成熟化的城市裡時所習慣的一切，在你去到另一個城市時，發現沒有“共享單車”，沒有“共享充電寶”，也沒有“共享籃球”等等，你反而感到各種不便。
綜上所述，不可避免的“共享時代”已經來臨，除了老年人對“共享”的不適應，還有青少年對“共享”的依賴性。如何做到物盡其用，又不受其累。是一個值得我們思考的問題。
漫談共享時代 篇20
國二作文 ,969字燈紅酒綠的大都市裡，有些事物悄然改變。—題記
街邊整齊一排的黃色單車，街角書店佇列整齊的借書人群，校內歸還有序的共享籃球，這個共享時代，不知不覺映入我們的生活，綻放著至美的分享小花。
共享給我們帶來了便捷。偶遇一白衣女子站在車站臺急急忙忙的模樣，驀地，她似是想起什麼，拿出小巧可愛的手機，徑直走向了身邊的黃色單車，掃碼，解鎖，“嗒—”她緊縮著眉頭不知不覺悄然舒開。記得那天天氣很好，白衣女子騎著共享單車遠去，衣角飄飄，在暖陽映襯下，格外幽美。當生活焦躁時，共享資源彷彿是一汪清泉，撫平憂慮，帶來便捷。燃眉之急時，方知共享價值。
共享給我們帶來了健康。穿梭的車輛，擁擠的道路，愈發嚴重的病症，這一切卻因共享的到來而悄然改善著。當人們走下汽車，騎著共享單車綠色出行時，當人們走出門外，在運動場上揮汗如雨時，當人們放下手機，捧著借閱而來夢寐以求的書籍時，或會猛然想起，正是共享資源，讓我們的生活變得多姿多彩。當生活枯燥無味時，共享資源彷彿是一抹陽光，漸漸拂去心中的霧霾。驀然回首，方知共享韻意。
共享給我們帶來了和諧。或是因共享書籍而建立起長久的友誼，尋覓到人生知己；或是因借車時幫扶一把而相視一笑，體會到人間溫情；又或是共賽籃球而針鋒相對，竭盡全力大汗淋漓，相約下一場必能定勝負。每一雙眼睛都折射出一個多彩的世界，每一個細枝末節都映襯出一個溫暖的人間。當生活繁瑣時，共享資源彷彿是一扇心靈的窗戶，打消了人與人之間的冷漠隔閡。暖至心底，方知共享真諦。
當共享資源悄然，悄然地映入我們的生活，我們享受著共享的好處，卻也要學會愛護它們，珍惜它們。
記得曾看見隨意丟棄在草叢中的共享單車，被撬壞了的鎖，黃色的車身此時泥濘不堪，天飄著綿綿細雨，似是哭訴著慘痛遭遇。亂塗亂畫的書本，借後不歸還的器材，隨意丟棄的單車，縱是照價賠償，卻漸漸的讓人們懷疑，共享是否真的為共享？分享，亦為信任，亦為交流。每一個共享資源的人，都不願破壞那份被人信任的美好。讓共享小花在這個世界永存綻放，彼此信任的生活，充滿溫馨與和諧，我們守護的不只是共享資源的好壞，卻還是人與人之間至純至臻的溫暖。
共享時代打開了那扇美好神祕的大門，每一個走進的人，必是擁有一顆純真美好的心。生活默無聲息地發生了改變，唯一不變的是人們彼此溫暖著的心，共享，方得暖意溢心畔！