時代需要英雄相關作文20篇

時代需要英雄篇1

高二作文 ,870字

有人說：物慾橫流，英雄難覓。而我想說，縱然世事變遷，人心難測，卻依舊有人願拔橫刀向天笑，去留肝膽兩崑崙。他們就是這個時代的英雄。

不忘初心，芳華永駐。

有人說，成長的最高境界是忘了自己最初的樣子。可真正的英雄永遠不會忘記自己來時的路。黃大年海外留學，面對國外優厚的待遇毫不動搖，堅定回國。歷經重重艱難，他回國後將所學奉獻於祖國急需的物理研究事業。這一堅守，就是大半輩子，直至積勞成疾，將自己的生命也奉獻給了他最熱愛的祖國和事業。

不忘初心，是黃大發三十八年為全村通一口井的堅守。“路修不過去，我自己挖”。橫跨三座懸崖峭壁，連專業工程隊也不敢嘗試的挑戰，一根繩子，一把鐵銷，翻山越嶺幾十年，終於得償所願，建成了一條引水渠，結束了當地長期缺水的歷史。這條引水渠被當地人們親切地稱為“大發渠”。

縱使年華老去，他們留給後代的，永遠是最偉岸雄壯的背影，他們是這個時代的英雄。

不忘初心，與時代共勉。

以前我總覺得我們的社會是逃避的。從摔倒的老人無人敢扶，到食品安全問題層出不窮，太多人為了利益而不擇手段。以致於千千萬萬的人開始對我們社會的隱患視而不見。

可我們的社會並未徹底黑暗，有那麼一些了不起的人存在著。他們冒著巨大的風險打電話，實名舉報食品有問題的廠家；舉報生產過期疫苗的企業。他們冒著生命危險與人販子搶奪孩子；冒著失業甚至被報復的風險去報道揭發別人不敢公開的事，只為讓真相大白天下，讓正義蔚然成風。

他們說：“我們一路奮戰，不是為了改變這個世界，而是為了不讓這個世界改變我們。”

這一路太難，因為我們無法改變的事太多太多。可那些敢於挺身而出的英雄們，通身發著亮，燃燒著火，將自己化為照亮這個時代的燈，一步一步，艱難前行卻又無所畏懼。而我們，便跟在他們身後，一起去往，通向光明的路。

因為有他們在，燃燒的人一定會越來越多。毛主席說過：星星之火，終以燎原。我們的社會，終會以正義之光照亮每一個角落。

時代需要夢想，社會需要正義。英雄永不被黑暗泯滅。初心永在，英雄長青。

大時代，需要以情相待篇2

國二作文 ,1023字

世間任何生命都有情感，植物有生長的期盼，動物有捕獵的慾望。而作為最高階的人類因有更為豐富的情感而成為了世間的主宰者。在日新月異的大時代出現了人工智慧，它改變了我們原有的生活習慣；改變了傳統的思想；也改變了我們處事的態度，但它永遠改變不了人類最初的情感。

李世石對戰人工智慧，以零比三的慘敗而告終。論實力，兩者不相上下，李世石敗在情感亦勝在情感。但凡一個有血有肉有思想的人類免不了在這場舉世矚目的比賽中有所緊張，有所膽怯。其內心複雜的情緒能影響他正常的心態和正確的判斷。而與世界圍棋冠軍李世石對抗的機器人只不過是在程式中輸入了各種圍棋棋譜，集多人智慧於一身。他只需機械地在李世石下完一步棋後，在程式中搜索相應的破解方法。所以他輸了。但他同時又博得了更廣大群眾的理解和鼓勵，因為我們都知道能參加這場毫無勝算的比賽並堅持到底的勇氣遠遠比冷冰冰的人工智慧更打動人心。

在評判這場比賽的輿論中，有萬別千差的聲音。我們不應該也像個機器人只用成功與失敗地從中選擇，而更應擁有正確的價值觀與包容看待問題。

其實，以情相待還體現在大時代的法律之中。習近平總書記一直致力於法治國家的建設，而情與法之間的衝突一直頗受關注。法律是冰冷無情的，若嚴格地執行規章制度，必會造成不必要的犧牲。陳涉因大雨延期，若果真按律量刑，他必死無疑。為保命以抵抗秦的暴行，他發動民間起義。雖然正義最終戰勝了邪惡，可又有多少百姓因此遭受生死離別之苦呢？的確，這種衝突是存在的，但僅存在於絕對的“衝動感性”和“剋制理性”。人是理智與情感相交織的生命體，生活在大時代的我們如今在情與法之間架起了一座道德的橋樑。它讓人自我約束，不與世俗同流合汙，同時它又溫暖著這個社會。這不正如有情感的人類賦予人工智慧情感，使其更好地服務人類嗎？

共享單車最早掀起了共享經濟的風潮，許多人都因它的出現而減少開車次數，喜歡上這種簡單而又便利的出行方式。雖然它總是被人肆意地破壞造成了巨大的損失和資源的浪費，可如今依舊在各大城市中築成了一道亮麗的風景線。這是共享單車對人類的包容也是人類對它的包容。正因有情感的聯絡，我們的生活更加美好。

蘋果公司總裁庫克擔心人類會像一個計算機一樣思考，失去了價值觀和同情心，罔顧後果。人工智慧是時代進步的象徵更是人類智慧的體現，日益先進的科技是不可抗拒的歷史必然，而過高的科技水平需要同之相匹配的精神文明。我們不應畏懼人工智慧，而是抑制自己的雄心，順從初心。大時代，請讓我們以情相待。

共享時代需要共享意識篇3

國二作文 ,984字

騎著一輛明黃色的自行車，感受著迎面而來的縷縷清風，車輪在路邊斑駁的樹影下一圈圈滑過，試想，輕鬆和愜意的感受莫過於此了吧。不經意間，又一輛明黃色的小車擦身而過，一種不明的親切與熟悉盪漾於心間。

隨著科技的高速發展，人們在提高生活質量的同時也考慮到資源不足以人均的難題，因此，一個嶄新的時代繼網際網路時代後緩緩拉開序幕共享時代一個改變人們生活的時代。

論及“共享時代”，第一反應便是現如今火遍全國的“共享單車”。記得這些單車剛推出時，風靡一時，微博、微信朋友圈中有關單車的自拍似乎都成了一種光榮。隨手翻翻便可見“哈，我今天騎了小黃”、“單車每日打卡之……”。的確，單車於初期是漂亮而實用的。可隨著時間的推移，朋友圈中的內容逐漸轉為“又是一輛壞了的車”、“怎麼出門掃車，沒有一輛比較新的呢”。當然，也許有人會提出單車用的時間久了自然是會舊的，但，又那些無車把、無車座、少輪子的“壞”車又是從哪裡來的呢？

由於這一現象的產生，我使用共享單車的步驟逐漸“進化”為：找車是否損壞扫車用車。毫無疑問，這比單車剛推出那段時間多了檢查的步驟。也許又有人會說“啊，只是多了一步而已”、“這輛壞了，再找一輛唄”。可你是否想過，在上學路上，在上班途中，在趕去考試的路上，在任何火燒眉毛容不得一時延誤的時候，這多加的步驟、滿大街找“好”車的時間要耽誤多少事情呢？

記得ofo單車公司的總裁在他的採訪中說的“現在修自行車的人工直線增漲，是由於損壞的自行車數量直線增漲”。隨處可見，少部分人因單車非私人財產而隨處停放、任意使用。共享單車一次次倒在地上，一次次遭受“虐待”，它又如何保持最初的模樣。至今，還有無多人的固定思維並未與時代一起改變，仍停留在以前的“是我的要好好珍惜，並非我的隨意就行”的利己思維中。有些國人的私有意識還未完全被消磨，若嚴重了，便是素質水平的低下。好在大眾和媒體的眼睛和主流意識是積極和進步的，越來越多的人們在關注、在呼籲。何為“共享”，是共同享有，是分享。共享時代，是要互贏互利的，在人們的生活更加方便的同時為下任使用者著想。

古人言“己所不欲，勿施於人”，你自然不希望得到損壞的車，別人也一樣。因此，人們的共享意識將和共享時代未來發展息息相關，國人意識的徹底改變，將會引領共享時代走向前所未有的巔峰。

“共享時代”，需要我們的自覺篇4

國二作文 ,729字

隨著資訊科技的發展，人們的生活中出現了一個新的名詞—“共享資源”。“共享資源”的出現，大大方便了我們的生活，人們也在進入一個“共享時代”。

這幾年，最流行的莫過於共享單車了。在一些城市裡，共享單車已經成為了人們主要的出行方式—它不像公交車、地鐵那般擁擠，不像私家車那般昂貴又汙染環境，不像步行那般費力，當急需時，在許多人行道邊就可以找到。

可是，這些提供了人們這麼大方便的共享單車，也給人們帶來了不少麻煩—有時候軟體系統的故障，耽誤了許多人的出行；有些使用者不遵守交通規則，將共享單車隨意停放，影響城市容貌，使許多地方不得不禁止共享單車入內；更有甚者，私自破壞車身上的二維碼，把“共享資源”佔為己有……

在這個共享時代，因為共享資源帶來的問題也是層出不窮，這些問題的解決，除了需要系統的完善，更是需要人們自覺規範自己的行為。

一個共享資源，少說也要有幾十萬使用者，正是因此，許多人抱有僥倖心理，認為萬一破壞了共享資源，也不可能從這幾十萬人中找到自己。這種心理正是造成共享資源問題的關鍵。試想，你如果向別人借東西臨時使用，抱著“反正會有很多人借”的心理，對這件東西隨意破壞，會顯現出你怎麼樣的素質？

因此在使用共享資源的過程中，一定要自覺愛惜，要想到，這不是自己的東西，是上萬人共享的東西。

共享資源體現的應該是人類的智慧，而不能變成人們產生麻煩的源頭。

我們生活在便捷的共享時代中，是十分幸運的。在這個時代，共享資源給人們帶來的，是從前無法想象的便利生活。正是因為這個時代是如此先進，我們更應該維護它，讓它變得越來越美好。

共享時代是一場考驗我們素質的接力賽，讓我們一起維護共享資源，讓其安全、整潔、完整地跑完這場接力賽。

共享時代，需要你我他篇5

記敘文 ,762字

隨著時代的更新與科技的發展，我們身邊出現了越來越多的共享資源，這些共享資源使我們的生活變得更加便捷。它們隨處可見，與我們每個人產生了密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。

共享單車莫過於是最常見的一種了，我家小區前就有一列共享單車的停車位。

共享單車的“利”體現在了很多地方。舉個例子：小王他今天加班了，接送他們的班車早已開走。天色漸黑，小王正想著該怎麼回家，這時他眼神往左一撇，看到了那兒停在共享單車專屬車位的一輛共享單車，他立刻過去騎著共享單車在路燈黃昏的燈光下回家了。由此可見，在你身邊沒有交通工具時，共享單車給了你一絲黎明的曙光。並且當你想要鍛鍊的時候，當你放學獨自一人回家的時候，當你去附近遊玩的時候，你都可以用共享單車代步。

除了便利，共享單車還很環保。當你身處於滿是汽車、摩托車尾煙的新時代，當你無比渴望一絲新鮮空氣時，共享單車無疑是最佳人選。它沒有那些車子嗆人的尾煙，也沒有它們發動時響亮的聲音，它安安靜靜地做好自己，在這滿是競爭的時代供人們使用。

但是再好的東西它也有壞處。不知道大家知不知道，某地區因人們將共享單車亂放而導致普通車位不足。說好聽點是使用共享單車的人太多，說難聽點就是素質問題。共享單車不是普通自行車，它也是有自己“家”的。這樣亂停放就好比把一個孩子丟到孤兒院，共享單車重點在於“共享”兩字，是共同分享的意思，不是你的私人物品，想怎麼放就怎麼放。它是人們共同擁有的，當你使用共享單車時就應該有這個覺悟，公共場所需要大家一起愛護，共享單車也一樣。不管前面的人是怎麼對待它的，當你接手時就要好好愛護它，用好時把它送回它的“家”裡。

在人們的創新下，更多的共享資源來臨，像共享書店，共享籃球等等，這些共享資源為我們提供了便利，但同時我們也要對它們好，不要一味地索取而不付出。共享時代需要你我他。

這個時代需要宮崎駿篇6

話題作文 ,673字

有這麼一位老人，它頭髮鬍子花白，卻終日投身於自己熱愛的事業；有這麼一位老人，即使再機器批量作畫的今天，扔堅持手繪，處理好每一個細節；有這麼一位老人，即使他身邊的人不熱愛自然，他仍選擇與這個世界為敵，去繪下自己心裡與自然和諧相處的夢想。他是一個擅長造夢的人，他是一個富有童心的人，他是一個有愛善良的人，他是一個工藝精湛的匠師，他就是宮崎駿。

在動畫氾濫的今天，有哪位畫家的作品都像他的作品一樣，沒有絲毫的瑕疵，每一部動畫電影都是一部值得收藏的珍品。最重要的是，他內心有海一樣博大的胸懷，他對自然地一切生靈都有真摯的敬畏。

這個時代需要宮崎駿，需要他多年如一日，用心畫好每張畫的工匠精神。明明可以用電腦大批量生產一些空有外表毫無營養的動漫來獲得鉅額度收益，像大部分製片廠一樣，但是他，沒有，幾百萬張手繪草紙才能製作成一部動畫電影。但是每一部電影都堪稱完美。

這個時代需要宮崎駿，需要他能分清黑白是非，能用畫面表現美好，抨擊邪惡的能力與擔當。在他的動漫電影裡，你經常會看見一個花季年齡的少女在微風吹過的草地上作畫，或者是一對美好的少男少女與破壞樹木的人努力抗爭，或者幾個尚不懂事的孩子在龍貓的肚子上開懷大笑。一切美好的像是許多世紀前的童話。

這個時代需要宮崎駿，需要他那樣對自然熱愛，對生靈敬畏的情感。宮崎駿的電影裡有很多可愛的小配角，比如說小煤灰精靈，還有會說話的樹，也有自己的情感的小昆蟲，只有內心住著一個可愛的人的漫畫家才會想象出這麼美好的生物。這都是因為宮崎駿熱愛身邊的所有普通的小事物。

這個時代需要宮崎駿漫畫的滋養，更需要宮崎駿精神的傳承。

時代需要奮鬥精神篇7

高一作文 ,857字

於時代號角聲中聽見，奮鬥是譜寫樂章的主弦律；於時勢浪潮中尋得，奮鬥是激揚浪花的強大力量；於夢想天空的亮麗中看到，奮鬥是吹散阻礙的清風。時代在召喚，個人民族國家的夢想，終將以奮鬥之名而格外閃亮。

何為奮鬥？奮鬥是任何境況下的奮力拼搏，為著目標的不懈努力。當代中國是一個高速發展日新月異的大國，我們比以往更加需要實現夢想，來彰顯價值，更需通過億萬夢想的實現而使中國夢閃耀於東方。故而奮鬥便是這一巨集願的助推力，它用拼搏與汗水為夢想加冕。於奮鬥之中，我們方可展望幸福未來。

為著夢想的號召奮鬥，乃是奮鬥最根本的原因。諾獎獲得者屠呦呦及團隊，潛心十餘年奮鬥，終於為中國傳統醫學發揚光大的夢想正名；墨子號的總工程師潘繼偉及中科院院士們，與枯燥的科研並肩作戰，在失敗與重來中不懈奮鬥，使中國發射世界首顆量子衛星的夢想照進現實，愈戰愈勇的中國女排們為著不屈的奮鬥精神永不言棄，用奮鬥的汗水一次次延續捍衛世界榮譽的夢想。無論處於何崗位，心中擁有何夢想，只要努力奮鬥，夢想終會因奮鬥而不再遙不可及。億萬箇中國人的奮鬥之夢書寫下時化的華章，亦是社會不斷向前的財富，無數因奮鬥而成就的夢想匯聚，便造就了新時代中的波瀾壯闊。

處於時代岔口的我們，又當以何種姿態奮鬥以實現夢想？

我們當以砥礪前行的姿態應對新時代的機遇桃戰。脫貧攻堅戰使仍未全面勝利，貧困人口需因奮鬥而減少；祖國統一的心願仍未實現，我們應以奮鬥與溫情開啟心的橋樑。而一帶一路的提出與踐行，對外開放對內改革的全面深入，亦因奮鬥之名而使中國社會於發展中完成巨集大的盛世夢想，未實現的與已完成的夢想背後，是中國人民在奮鬥中覓得的財富，亦是憑奮鬥去跨越山川險阻的武器。奮鬥精神於新時代中見真知，為了夢想天空的湛藍迸發出光亮。

2019年的新年賀詞中，習總書記說：“當代中國是流動的中國我們為實現夢想而奔跑，我們都是追夢人。”在追夢的路上，我們當以奮鬥的姿態去完成夢的閃耀去追逐幸福的腳步，並由此匯聚力量，創造中國夢的新篇章

以奮鬥創造未來，身為追夢人的我們當以奮鬥之名，亮夢想天空。

時代需要改變篇8

高二作文 ,799字

在當今這個日新月異，瞬息萬變的世界，每個人都在加速奔跑，都想捕捉到時代的影子，跟隨變化的腳步。墨守成規的危樓勢必傾倒，而改編的幼苗正在悄悄長大。

古之強秦，序八州，朝同列，包舉宇內而囊括四海，何等威風與強盛，令各諸侯甘願俯首繫頸。然，先秦僅是個據以區區之地的蠻夷之國，經常受大國凌辱。但商君出現了，他力革圖新，敢於變法，用他超人的智慧將弱秦一步步推向鼎盛。在其他國家安於舊制之時，秦勇敢地站了出來，將她身上的腐肉朽骨一塊塊剔掉，成為全新的自己，稱霸一方，可見，時代需要改變！

反觀前清，閉關鎖國，自恃強盛而不可一世，頑固派的統治者腳下擁護著一介昏庸之臣，他們憎惡新生，愁恨改變。當天朝之門被強行開啟，強火炮彈不期而至的時候，他們便是刀俎下的魚肉，任憑宰割，留下來的，不僅是黎民百姓的苦難，還有殘存至今的痛，時間的深深地烙在守舊者身上。

“以筆為武器，用生命在抗爭”的魯迅先生曾經留學日本，他不忍看到窮苦人民遭受病痛的折磨，為本久潦倒的生活再添重擔而投身醫學事業，但在那裡他的神經被深深刺痛，麻木不堪的意志和屈服現實的態度才是毒國民的根源。痛心疾首的他毅然棄醫從文，拿起筆桿，用無聲的文字發出了最有力的控訴。他不畏懼，不曾低頭，他用血和淚來洗滌國民的靈魂，來鼓舞抗爭者的士氣，給反動派當頭一棒，所以，改變是當之無愧的時代先鋒！

在戰爭年代，需要有力挽狂的改變；時至今日，我們也不能被安逸所困，要創新，求進取。曾經佔領移動機市場的巨頭“諾基亞”，創造的銷售記錄至今無人能破，可惜的是，他滿足了，開始停止不前，失去新技術的滋養，他淪為了競爭中的敗將。因此，只有改變在時代的風潮中屹立不倒。

歷史如一扇明鏡，告訴我們不變的真理：要改變。改變，才能順應時代的發展，才能立於不敗之地。於我們而言，則更需要改變的勇氣和創新的信心，構建美好的未來。變之，可興之。

新一輪的時代需要我們創造篇9

國三作文 ,671字

高考，一個承載著多少學子夢想的地方。

高考，一個凝聚著幾代青年的集體記憶與個人情感的地方。

教育，是決定一個人思想道德與科學文化素質的關鍵。人們可以通過教育來完善自己，挑戰自己。

教育在世界文化的潮流中就似朵明星，閃耀著其耀眼的光芒，就如日本，它雖然同土極少，人們的文化極其落後，但在那一次明治維新中，他們遠洋去到歐美國家後，終於認識到了自己的不足，開始大力地弘揚教育，使人們逐漸認識到教育地重要性，經過很長的一段時間之後，日本國人的素質開始了大幅度的提升，人民的生活水平也得到了提高。

而與此同時的中國，正處於唐宋時期，此時的科舉制度已發展到了大副的文人墨家，也為中國以後的文化奠定了基礎。

由此看來，教育給人們的生活帶來很大的影響啊！

1977年的高考恢復的訊息，圓了多少學子的夢想，也同樣標誌著一個時代的拐角。

教育在有這麼多優點的同時，也不能不說，教育還存在有一些弊端，在曾經的科舉考試那段時期，人們拼命讀書，只為了去做官，但是這種應試教育禁錮了人們的思想，使人們的才能不能得到充分的發揮，出題的老師也被完全地封鎖在一個範圍內，不能以自己的意願來出題。

為此，我認為高考制度的推行是極其英明偉大的，但是我又認為制度需要修改，考生們不能因一場高考而改變了自己的意願。

我們應該用一個新的眼光，新的方式來看待高考。

高考為全國選材，推動了教育改革和社會的進步，取得了舉世矚目的成就。

在我的眼中，若高考制度能夠得到進一步的改善，一定會比現在更有活力，更加生機動人！

只要我們與政府一起努力創造，一定會有一個更新更完美的時代迎接著我們！

時代需要奮鬥精神篇10

高一作文 ,914字

追逐命運的迴響，物換星移，淺酌低唱，馳騁於時代的海洋，頑強拼搏，奮楫而興。

我們走過從無到有的“雄光漫道真如鐵”，經歷從小到大的“人間正道是滄桑”，如今迎來由大到強的“長風破浪會有時”，回首來路，信心更堅。

時代的號角已經吹響，復興的巨輪已經起航，奮鬥精神更應閃閃發光。汪國真曾說：“如果遠方呼喊我，我就走向遠方；如果大山召喚我，我就走向大山。雙腳磨破，乾脆讓夕陽塗抹小路；雙手劃爛，索性讓荊棘變成杜鵑。沒有比腳更長的路，沒有比人更高的山。”奮鬥，是中華民族披荊斬棘，所向披靡的利刃，是偉大復興不可或缺，地位非凡的基石。

奮鬥精神融於個人，融於企業，融於國家。

於一零空間的舒暢而言，奮鬥是鍥而不捨，金石可鏤的執著。為了實現中國民營航天事業的發展與進步，舒暢傾盡心血，甚至無暇陪伴家人。終於在十多年的摸爬滾打之後，迎來了屬於中國民營航天的春天。

於電子產業的開創者李東生及他的企業TCL集團而言，奮鬥是既已選擇了遠方，便只顧風雨兼程的勇氣。TCL集團曾一度陷入絕境，連年虧損十億多元，然而李東生及其他管理者們堅守奮楫而興的精神，使企業轉虧為盈，成功趕超日韓的國家的水平，以無畏的勇氣讓企業屹立世界。同樣的還有中國的羽絨服企業波司登，以永不言棄的奮鬥使產品銷往了全球77個國家，樹立起中國企業的榜樣。

於國家發展而言，奮鬥是“踏石留印，抓鐵有痕”的拼搏。毛澤東有言：“可上九天攬月，可上五洋捉鱉，世上無難事，只要肯攀登”，從復興號通車，蛟龍號下水，到慧眼遨遊太空，悟空號探測到新物質，墨子號實現安全的量子糾纏……任何一項成果的完成，都不是一個人能實現的。正是因為有了千千萬萬人的不計得失的平博，才讓實現中國復興夢有了力量。

“天戴其蒼，地履其黃。橫有千古，縱有八荒。前途似海，來日長”。不做彷徨邊緣的觀望著，無病呻吟的悲觀者，要做時代的先鋒者，奮鬥者，為往聖繼絕學，為萬世開太平。

??駁崩渭?ldquo;奮楫而興”。

共享時代，需你我攜手共建篇11

國二作文 ,836字

在這個科技發達、通訊便利的時代，出現了越來越多的共享資源給人們的生活提供了很多的便捷。

就拿共享單車來說，走在繁忙的街道上，無時不刻都能見到共享單車的影子：匆匆忙忙的中年人騎著共享單車前往工作；幾個孩子揹著書包，有說有笑地一起騎著單車去上學；甚至還有一些老婦人提著買菜的小包，慢悠悠地騎著共享單車……

共享單車給各個年齡段的人都帶來了便利。只要在手機上輕輕一掃，便能隨時騎上停放在路邊的共享單車。可共享單車給人帶來便利的同時，也正悄悄地影響了一些交通秩序。

記得有一次，我獨自走在放學回家的路上，共享單車依然隨處可見，但這一次，它卻出現在了不該出現的地方：幾輛共享單車三三兩兩地停放在路邊的草坪上、人行道上，行人在共享單車中來回穿梭，走起路來很不方便。一些中年婦女不禁議論起來：“誰這麼沒有公德心，亂停亂放單車使得我們出行一點兒也不方便！”“就是說啊！上次我也看到有人亂停，跟他說了他也不聽……”突然另一位婦女抱怨著說：“我看，還是不要放出這種車出來，搞得道路一點兒也不通暢！”

我沉默了，原本在人們口中“極為便利”和“非常人性化”的共享單車，現在怎麼遭人唾棄，甚至出現反對意見呢？

我嘆了口氣，默默地繼續向前走著。突然，眼前出現了幾位學生。“他們應該也是放學回家的吧？”我這麼想著。但他們卻走向了共享單車，他們小心翼翼地抬起一輛輛單車，把它們都排放得整整齊齊。儘管幾位女生的力氣不大，抬起來略顯吃力，但他們絲毫沒有偷懶，把一路上的共享單車都排放的井井有條。路過的人們都笑著誇讚他們。

陽光灑在肩上，幾位學生燦爛地笑著，似乎都在為自己幫助了他人而感到快樂和自豪。

我再一次沉默了。回到家後，那幾位學生快樂地幫助管理共享單車的畫面在我的腦海裡揮之不去。我才意識到，自己原來也只是會空談他人，也沒有幫助一起建造一個文明、有序的壞境。

只有每個人，做好自己的本分，心裡都裝著他人，這個共享時代才會前進，才能發展。

我們共享著一個地球，共享著一個壞境。共享時代，也需你我攜手共建。

AI時代需謹慎“惡之平庸” 篇12

國一作文 ,1085字

社會心理學家阿倫特在解讀希特勒手下納粹集中營大肆屠殺猶太人提出了“惡之平庸”的理論，即當罪惡的長鏈延伸到一定長度而不可直接辨認時，所有長鏈上的一顆顆零件只會機械地重複其本職工作，本能拋棄了人性本應該有的價值選擇和道德感知能力，呈現出沒有絲毫罪惡感的冷漠的“平庸”。

時光如梭，當人類社會步入人工智慧時代，計算機科技革命全面爆發的繁榮時期，計算機行業巨頭蘋果公司總裁庫克頭腦的思維卻與阿倫特“惡之平庸”的理論跨越時空，奇蹟般地有了交叉點。他以為，他不擔心人工智慧會讓計算機像人類一樣思考，他所真正警惕的是人類像計算機一樣思考，失去了價值觀和同情心，罔顧後果。

猶太民族慘絕人寰的血肉屠殺投射的陰影足以讓人不敢輕視“惡之平庸”的論調，然而AI時代，我們更需謹慎“惡之平庸”。人工智慧的星火讓人類歷史上第一次出現燎原之勢，這場科技革命之火究竟為人類進步再添璀璨之光或者推向人性消彌泯滅的絕望深淵，尚未可知。

人類的思維何以被計算機無形地操控，無形間丟盔棄甲成為被動的一方？大時代背景下人類逐漸陷入思維惰性或可解釋一端。計算機的高度化普及輕易地將人們引向了懶於思考的危險地域。如若可以在既定的編寫好的軌跡上重複著自己的本職工作，豈不是省卻了一番手忙腳亂，豈非妙哉？無數人同當年集中營中的納粹軍官一樣，溺斃于思維惰性的溫床中，本能地忘卻了人與機器的區別之分。

其二，計算機科技無縫不入地滲透進人類生活的角落，原本完整的時間被碎化，人與人之間的交流頻率日趨減少，階級壁壘無形間又高築一層，人情溫暖瞬時間又沖淡了一分。正如卡夫卡小說“變形記”中的格里高爾，高度機械化的生活迫使他變形成一隻“醜陋、骯髒”的甲蟲，在“舔”盡了父母兄弟最後一滴寡淡的親情之後，永遠地離開了冰冷的世界，可他的親人卻因此得到了“解脫”，祈禱生活重回“正軌”的夢想終於實現。他們早已不是父親、母親、妹妹，而是被計算機思維操縱地行屍走肉罷了。

人工智慧的普及無疑是無可抵擋的大勢所向，在這特定的時代背景下，絕不可陷入泥淖之中，失去自我。鄉村詩人餘秀華、範雨素用文字向社會講述北京“皮村”與農民工群體的自我覺醒和抗爭意識，但更多的農民工卻在AI時代中奉行試圖消除一切階級的虛無主義，每天下班就是刷刷手機朋友圈，像機器一樣運作，成為轉輪上的倉鼠，滾石上的西西弗，對人生的價值一無所知。

正如庫克所言，人類最畏懼的是當我們自己像計算機一樣思考，消解一切人類社會所獨有的價值選擇和道德感知能力。阿倫特的“惡之平庸”可為前車之鑑，需謹記，切莫再次上演AI時代的“惡之平庸”。人工智慧最終應該為我所用，為人類文明再添璀璨一筆。

共享時代需管理需改善篇13

國二作文 ,827字

隨著共享時代的來臨，愈來愈多的共享設施本是為了方便人們的生活，然而由於管理不當的問題，它竟成了現在急需人們關注改善的事了。

前些天我在去上陶藝課的窄路上遇著了共享單車的“大軍”，一輛輛堆滿了原本就很狹窄的道路，本想沿著人行道下面的自行車道走過去，連自行車道也被停放太多單車而無處下腳，不用數，這條路上的單車總量少說也定有六七十輛。仔細看吧，還有許多是鎖壞了的，鉸鏈壞了的。

共享單車在許多地方都有亂停亂放的現象，導致行人行走出行不便。而且由於單車太多且收費廉價有時還免費，騎車的人極多。但又無法保證騎車的人都不會破壞車輛，亂停亂放。所以建議共享單車可以大大減少，收費可以每天都收，減少免費日，這樣可以緩解亂停亂放的現象。

除了亂停亂放外，還有不少人將單車佔為己有，將自行車鎖拆除，並將二維碼颳去。暑假裡我的一個自幼相識的朋友回老家，她路過一個大院門口，裡面光一戶人家就私佔了大量小黃車。仔細看過都被動過手腳。

還有我每天上學等車時花壇後面一直有一大排小黃車，總有小學生在那裡一輛一輛不靠掃碼自行解鎖，並且已解鎖就是六七輛，也並不騎，就圖個好玩。我希望市民能教導自己的子女不要為了好玩而破壞單車使用守則，也希望小黃車能再改善自行車鎖。雖然已經改善過了，但是仍有漏洞。只要重複按撤銷鍵就能開，這算是成功率最低的一種。

最後有一種我最厭惡的事，有人把車輛的二維碼換掉，貼上廣告二維碼或惡意軟體。由於大多數人都趕時間，看也不看就一掃，總有人中招。我的外婆就差點掃了上去，結果一旁遛狗的老爺爺手快地立刻上前撕掉假二維碼，才喊出來不要掃碼。我認為只要有車號就可以開車，就可以不用二維碼，免去被惡意軟體騷擾。但是車號一個是在一塊鐵皮上的，用漆漆上去，很容易被刮掉，建議製成字型凹下去的，雖然成本高些，但是颳去車號就可以避免了。

共享時代本是美好的，可以使資源不浪費。但是也希望各位市民遵守共享守則，配合管理機構上報破壞車輛，也望媒體可以向大家多傳播，呼籲大家積極配合。

共享時代，將要來臨篇14

國二作文 ,820字

猶記一年的夏天，街道的人行道上擺滿了橘黃色和黃色那樣令人賞心悅目的顏色，走上去瞧瞧，上面寫著四個大字“共享單車”，後來共享一詞令人熟記於心，便有了共享充電寶，共享板凳。

如今，街上盡是共享單車，但偶偶會在草叢裡看見一輛缺少坐墊，腳踏板的單車。還有就是黏貼二維碼的地方被黏上了來歷不明的二維碼，一不小心你掃到的可能就是一個偽造的不法二維碼。掉入了不法分子的陷阱，你說可氣不可氣。

你可以發現這種現象比比皆是。有人說這是共享單車公司管理不到位，也有人說，這是一些人的道德淪喪。當然，這些說法都有道理，但我更偏向於第二種說法，畢竟，革命靠自覺嗎，更何況現在這種共享時代，更需要的是人民的自覺。而不是一味的加以約束。

就共享單車而言，共享充電寶的損失，可能就更大了，像這種隨身攜帶的物品，不是借了不還，就是弄丟了，由此可見這和共享單車遇到了同樣的問題。那就是財產的損失。其實這樣的行為，即不利於市民對共享單車公司也是一種損失。

歸根結底，還是要靠自覺，也許有人會說我付了大半年的錢，這車或者充電寶憑什麼不能給我？可是，大家都應該知道這個想法是錯誤的。

共享，共享，這一詞的真正含義並不是那樣的，在我看來，是給予人們給的便捷，這種方法對於使用者來說即高效有低成本。可是如果每個使用者都不去愛惜共享單車的話，共享單車的維護成本將會不斷提高，給共享單車公司造成太大的經濟負擔。這對於單車公司而言是不公平的。

不知大家有沒有感覺到，共享時代正一步步向我們走來，當我們從地下鐵走出來不用再為最後一公里犯難。當你聊的真嘿時手機沒電的侷促都隨著共享時代的來臨而結束。我們享受著他的便捷，應該給予他好的待遇。

所以，也許有一天，你也會遇到那樣令人不舒心的室，但也要請你愛護他們，保護他們，遵守共享規則。共享物品是公共物品，是不可以破壞，不可以據為己有的。

共享資源正改變著我們的生活理念，他為我們的生活帶來了方便請我們自覺起來，手拉手迎接那快捷而方便的共享時代吧。

在碎片時代中擷英而行篇15

在碎片時代中擷英而行 ,911字

若把當今社會比作一個集體，那世上，我們這樣千千萬萬個個體每天都在接受碎片化的資訊，他們湍急地向我們湧來，豐富了我們的生活，卻也讓如此渺小的我們應接不暇。

碎片化時代讓我們的生活覆蓋了謊言與真實，暴力與善良。

2017年初始，新浪微博，這樣全球化的社交平臺，提出了使用者實名制政策以抵制近年來不斷橫行的網路暴力事件。人們看待事物那些或負面或正面的觀點被瑣碎地語言無形擴大，有力而強硬地抨擊著他人，在碎片般的文字中，有人選擇直面對抗，也有人因此黯然沉默，甚至放棄生命。言論的虛假與真實我們無從考證，但在當今碎片化的時代中，倘若不採取任何措施，就會有更多人或事成為時代發展的犧牲品。

在眾人悲愴前行的碎片時代，碎片化趨勢日益嚴重，可雖然這樣，我仍然堅定地相信：碎片化時代的發展依舊掌握在我們手中。在紛繁且忙碌的社會裡，我們應該去思考：什麼才是碎片化的根源？

碎片化時代，讓我們集萃資訊，擷英而行。時代的快速變遷，讓我們不顧一切去接納所有被給予的事物，但在這過程中，集萃與提煉的能力卻漸漸模糊於腦海。即使這樣，我依舊認為：每個人一定會在一次偶然的翻閱或偶然的瀏覽中，找到觸動靈魂的碎片，那些碎片如寒冬中的溫暖，如盛夏裡的微涼，它們可以是一篇文章，一句話，是一個詞，甚至是一個字。學者麥家曾說：“文字與心靈、靈魂有關。”這些碎片，讓我們這些孤獨的個體，在時代中找到群體感。當我們攜手擷英而行，才不至於讓那些文化之美被淹沒於碎片化時代。

除了集萃資訊價值，我們也應當從自身做起，從自身去保護碎片化時代的向善發展。

學者費勇說：“我不排斥碎片時代，但在碎片時代中，我們應該考慮如何把自己變得更完善。”事在人為，實以為人，一切自在人心，我們不用刻意地去為時代改變什麼，而是堅持做好自己的本分來改變時代的種種弊端，以“真善美”作為標準來衡量自己心中永恆的道德律，從而不使自己迷失於碎片時代。

在以光速發展的時代中，傳統時代與新興時代仍舊能相依相存，出於人類對於文化的敬畏以及對於初心的追求，使真相不會被大量資訊而埋沒，使人心不會被繁亂輿論而泯滅。碎片時代依舊有詩與遠方值得我們不斷向前，在前進的旅途中，讓我們攜手做自我並不懼前方的擷英而行。

時勢造就英雄篇16

高一作文 ,1218字

古人常說：“識時務者為俊傑。”正如一顆露珠在兩種不同情況下反映出的截然不同的情感。同樣的，人在不同的時代背景下也會表現出不同的精神風貌，不同的時代造就了不同的人才。

從春秋戰國的諸子百家競相著書立說，到東漢末年劉備三顧茅廬請諸葛亮出山；從司馬遷忍辱負重終成《史記》，到談遷嘔心瀝血鑄就《國榷》；從董仲舒的“罷黜百家，獨尊儒術”，到改革開放的“百家齊放，百家爭鳴”……璀璨歷史長河中湧現出眾多的英雄人物，都離不開他們生活的特定時代。也許，某些英雄的事蹟沿用到今天，由於時代背景不同，可能會備受指責，或是無人問津，可他生活在屬於他的那個時代，就註定了他會成為傳奇。

一代文豪蘇軾，屢遭貶謫，鬱郁不順，但他的心態卻始終豁達，也正是因為這份順其自然，才有了“歸去，也無風雨也無晴”的曠達，才有了“縱一葦之所如，凌萬頃之茫然”的悠遠，才有了“會挽雕弓如滿月”的豪放……一切的一切，都離不開他生活在北宋，那個社會動盪不安，百姓生活顛沛流離的的時代，若是他生活在一個政治清明的大好時代，也許他不會有狼狽不堪的政治境遇、淒涼潦倒的窘迫生活，但如果那樣，也就不會有如此多的膾炙人口的詩篇佳作傳於後世。

所以說，時勢造就英雄，也成就了蘇軾作為一代名家的風采。

同樣的，中世紀的義大利，資本主義的種子處於萌芽狀態，而教會殘酷扼殺科學真理的愚民政策激起了新興資產階級的不滿，於是，文藝復興運動開始了。作為文藝復興時代背景下追求真理、捍衛科學的先驅，哥白尼是其中的代表性人物，他在那個教會嚴密禁錮人們思想的年代，提出了驚世駭俗的“日心說”，這一有悖教會理論的學說被殘酷封禁，他本人也抑鬱而終。我也曾想過：如果哥白尼生活在現在這個言論開放、思想自由的時代，他的學說還會這樣偉大嗎？我認為不會，正是因為他生活的那個時代人們的思想被教會統治著，那些始終追求真理的科學家們才會通過自己獻身科學的精神去拯救人們，在那樣的特殊時代背景下，才有了哥白尼以及無數為科學獻身的英雄們。

所以說，時勢造就英雄，也成就了哥白尼作為一名學者的風範。

英雄之所以能成為英雄，就是因為他們生活的不同時代背景，那些偉大的事蹟和學說也應運而生，也正是那種時勢，所以英雄才能成為英雄。其實不只是那個年代，只要是為捍衛真理、維護尊嚴而為之奮鬥，今天，他們仍然會是英雄。

英雄應時而生，因勢崛起，卻不因為時間流轉而消逝。我們今人所能做的是，把他們放在特定的時代背景下去衡量，而不是用當代人的價值觀和審美觀去任意評判，這對那些時代的英雄，無疑是一種褻瀆。歷史的長河是造就英雄、評判真理最好的見證者。

所以，如果你胸懷理想，志在遠方，那麼無論何時何地，你都可以成為自己的英雄。

我們更需要活著的英雄篇17

國二作文 ,821字

每一年，我們中總有一些人被另一些人評為優秀人物，或“感到中國人物”，或“優秀市民”等等，這些活著的人得到了應得的榮譽，但是，奉獻了自己生命的那些英靈呢？

我很痛心一件事：那些為社會做了貢獻的人生前沒有多少人關注，直到死後才得到他人虛假悼念和遲來的讚許。

我們生活中有很多優秀的人，他們熱愛勞動，樂於助人，公而忘私，儘自己的力量奉獻社會，如人民的好乾部焦裕祿，優秀革命戰士雷鋒，剛柔巾幗任長霞，義演無私奉獻的從飛等等，他們生前做了很多好事，可是有多少人懂他們，有多少人讚許他們。直到一天，偉大的身體倒下了，倒在疲憊和血泊裡，永遠的離我們而去，這時才有一兩個人站出來，高喊“向英雄人物學習”，大張旗鼓把追悼會弄得無人不知。試問，這樣做的現實意義有多少？

在我看來根本沒有多少現實意義，人死了再去高呼如何如何，無異於倒掉牛奶再去憐惜。有的人想用死者效應來教育某些人，我們應該肯定他們的出發點是好的，但是他們是否想過，活著的英雄效應更大。

我們可以從我們身邊的小事情看出這個社會病弊。在學校，在班級裡有個別思想較為向前的同學，他們的認識和覺悟與大多數的人不大相同，他們會比他人樂於幫助身邊的人，積極參加勞動，懂得為班級榮譽著想，他們按理說該是班級的標兵，同學們的榜樣，可是在我們的現實生活中卻不是那樣，他們的樂於貢獻被當成矯柔造作，他們得不到應有的尊重，讚揚便是水月鏡花，如此下去，懶惰“同化”了勤勞，愚昧“暫勝”了文明，人們便不再熱愛勞動，人人都從惡了。不知道過了多久，當有一兩個標兵因為什麼原因而被別人所知道，這時他們他們光芒才會別人發現，可是那太晚了。

我們要悼念已逝的英靈，但是我們更要向活著的英模學習，“莫到無花空折枝”，別讓讚歌只響在靈堂裡。古人曰：“見賢思齊焉，見不賢而內自省也。”我們要像我們身邊優秀的人學習，哪怕只是某一方面；看到他人的不足我們也要冷靜思考，是否自己也有那樣缺點，同時我們還要幫助我們同學和朋友改過，讓大家一起進步。

人工智慧時代我們需要怎樣地思考篇18

國二作文 ,922字

自舉世矚目的人與人工智慧機器人的圍棋對決後，人工智慧受到了越來越廣泛的關注。甚至有人預測未來的許多職業，特別是技術類職業，很可能會被人工智慧取代。也有人擔心人工智慧會通過圖靈測試後掀起科幻片中的人機大戰。而蘋果公司總裁庫克更關心的是人類會怎樣思考。這確實是個重要的問題，因為無論時代如何變遷，人的思考，都不應該拋棄價值觀和同情心。曾有人提出過這樣的問題：如果交通實現人工智慧化的運作模式，當遇到緊急情況，如在高速公路上不得不選擇撞車或撞人，人工智慧會如何取捨？這是一個價值觀的問題，但是人工智慧尚且沒有“價值觀”的概念。這或許就是人與人工智慧的不同之處。人類是有價值觀，有本能的個體，這也決定了人的種種行為和選擇。所以當我們去思考的時候，就不能拋開價值觀去思考。

人人的價值觀各不相同，但是價值取向是多數人的利益，心懷社會與天下，才是人們應有的價值觀。而這些，都不會是一臺計算機會有的。換個角度來說，人工智慧本身就是科學家本著造福全人類的價值觀的產物。

除了價值觀，人與計算機、人工智慧最大的不同就是人類是帶著同情心去思考的。同情心並非只是像楊絳先生同情“老王”那樣的社會底層人物的悲憫情懷，更多的是一種情感和思想的共鳴。

曾讀著名作家韓少功的文章《當機器人成立作家協會》，其中提到當機器人能夠通過大量的詩詞輸入產生自己的“詩詞”“文章”。難道將來人文職業也會被機器人取代嗎？在我看來，顯然不會，雖然機器人能夠作出詩詞文章，但是這並非人類的舞文弄墨。人類的詩文是情感表達的產物，而機器人不過是程式碼的輸出。除此之外，人與人工智慧對於文學的輸入過程也不一樣。試想，人工智慧如何理解“黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還”的豪情壯志？如何品出“曉來誰染霜林醉，總是離人淚”的那絲酸澀的離愁別緒？但是，人類有同情心，可以產生情感的共鳴，可以感受“採菊東籬下，悠然見南山”的物我兩忘的情懷。

法國思想家帕斯卡爾曾說“人是一支有思想的蘆葦。”人的思想，當屬價值觀和同情心為最重要的部分。倘若失去了價值觀和同情心，人還不如計算機來得強大。

在人工智慧發展的時代，人類應該抱著價值觀和同情心去思考。否則，計算機在進步，人卻在退化。庫克的觀點值得我們每一個人去深思。

共享時代仍在路上，需要與其攜手並進篇19

記敘文 ,949字

論2017年最具熱點性的事，我想絕大部份的人的腦海中都會浮現出“共享單車”，不是因為其他事件不夠轟動、爆炸，而是因為“共享單車”離我們的生活很近，悉悉相關、密切關聯，隨著它的爆紅，共享書店、共享籃球、共享流量等也相繼出世，為一個名曰“共享時代”的誕生拉開帷幕。

有人或說：“這些共享的玩意兒，不就是換個新鮮法兒‘騙’你錢。”但我覺得這一說法太過武斷和攻利。“共享時代”有著自己的魅力與優勢，我也受益其中。它還改變人的生活方式與生活理念。

還是拿共享單車說事，它的出現或多或少使人的生活變得便捷不少，你肯定會發現，原來大家要去工作或上學得先有去車站或地鐵站，現如今更多的人是騎著“共享單車”，這樣節省了多時間。而且像“摩拜”和“小黃車”等“共享單車”的APP上還有騎行時間與計算對應燒燒脂肪量的功能，許多人利用了這一功能，在清晨或傍晚出行“騎摩拜”當作一種鍛鍊健身。想象一下，伴著清風，嗅著清晨新鮮的空氣，慵懶的晨曦透過層層白霧撒在你身上，你在路邊騎車，看著城市街道從空曠到車水馬龍，豈；美哉？

第二個優點就是節約能源。換做曾經去一個地方要坐公交車到附近，然後打車亦或者是怎樣，但現在人們會騎一輛“共享單車”，不僅因上文提到的便捷，更因為它低碳環保，也就是我們近些年一直提倡“綠色出行”“低碳”與“綠色出行”的重要性也不必多說，大家也都懂。再比如“共享籃球”，本人也是個籃球愛好者，半年換一個球，但自從“共享籃球”出世我不再買球，我想這也算一種節約吧。

然而“共享時代”剛剛開始，還像一個剛會行走的孩子，他的成長越要大家的扶持。

我記得在“共享單車”剛問世不久後，人們更多的不是利用而是破壞。有人對其故意損壞、腳踢、猛砸等行為屢屢出現。有人將單車的鎖撬掉，自行使用。還有一篇新聞報道，一個人將共享單車帶回家，工作人員找上門，那個人不僅不待見工作人員，還直接將單車從樓上扔下去，這些種種行為都著實令人不解與憤怒。大家可以到網上去搜索共享單車損壞過後收集起來的圖片，數量十分驚人，不免引起我們深思。

所以“共享時代”的發展仍然是個循序漸進的過程，其路最大的絆腳石就是人們的道德素養。“共享單車”的損壞只是一個縮影，我們要學會保護他，利用他，最後發展他，使其融入生活、影響生活，最後改善生活。