年味真的是越來越濃嗎相關作文20篇
年味真的是越來越濃嗎 篇1
話題作文 ,495字今天是大年三十,隨著春節臨近,我們經常能夠聽到“年味越來越濃”之類的話,可事實上真的是如此嗎?
在我看來並非如此,隨著我們的社會不斷的發展,其實過年現在也並不是什麼很激動人心的事情。我能夠親切的體會到這一點。或許就在五六年前吧,在年三十的時候,可以說鞭炮聲是幾乎就沒有斷過,但是現在由於空氣的汙染問題,鞭炮現在早就已經限制放。其實鞭炮的缺少並不是年味下降的原因,但並不能夠否認失去鞭炮的新年的確氛圍是差了一些。
下面來說拜年,仔細回想一下,最近幾年來你家拜年或者說是你去拜年的次數是不是已經變少了呢?以往每次我們出去拜年的時候,回到家的時候可以說是“囊中滿滿”,但是現在,我們足不出戶,可以說是微信餘額滿滿,那些有象徵意義的紅包似乎正在慢慢退出人們的生活。
究其原因,很簡單,人們的物質生活越來越富裕,可以這麼說,我們每天都在過年,所以那些好吃的早已經不能夠成為理由,更不用提為什麼春晚的收視率不高,因為大家看到的東西實在是太多了,春晚相形見絀。
那為什麼春節仍然是最重要的節日呢?答案就是團聚。因為在春節那一天,遠方的遊子都會匆匆趕回家中,春節是一個團聚的日子,正所謂,你到了,年就到了。
碎片化時代真的是人類“末日”嗎? 篇2
碎片化時代真的是人類 ,1166字“碎片化”一詞在最近的幾年裡可謂是名聲大噪,凡事只要和“碎片化”扯上了關係,就會有一群人們眼中的“專家”開始評頭論足,甚至疾呼中國乃至世界的文化水平會大退步,這不由得使一些分不清狀況的人望而生怯。那麼,碎片化究竟是什麼,遇上碎片化生活是否真的意味著人類的“末日”?
首先我們要來了解一下碎片化的定義。“碎片化”(Fragmentation)一詞,在上世紀80年代常見於“後現代主義”的有關研究文獻中,原意是指完整的東西破成諸多零塊。注意,從上述官方解釋中,我們應當留意“諸多”、“零塊”兩方面。通俗地講,碎片化意味著數量劇增(類似於大資訊時代)與內容趨向於分散。
這麼解釋可能還不夠詳細,不妨舉一個例子。如果把碎片化之前的社會比作一塊曲奇餅乾,那麼碎片化發展的過程就類似將其分成很多小塊—這麼說可能不嚴謹,因為所有餅乾碎塊加在一起的數量已遠遠超過了原來的一整塊餅乾。你可能還不清楚這有什麼可以做文章的地方—硬要找自然是有的。一些“批評家”立即跳出來,說當代人所擁有的那些數量龐大的餅乾塊已稱不上是餅乾了。看到這裡你可能會想:那些批評學家真這樣說怎麼會有人信呢,真可笑!然而當你在報紙或電視上看到以下字樣“碎片化閱讀不等於閱讀”、“碎片化學習利大於弊”時,難免不被牽動神經,一探究竟。
說到底,生活的碎片化,恰是反映了現代科學技術正逐步趨向成熟。隨著網際網路時代的到來,數字技術、網路技術、傳輸技術的大量應用,大大強化了受眾作為傳播個體處理資訊的能力,碎片化現象不但滿足了人們的需求,也引發著人們個性化的資訊探索。正如美國西北大學媒體管理中心負責人約翰拉文所說,“碎片化”是遍及所有媒體平臺最重要的趨勢。碎片化之所以能成為社會發展的趨勢,影響到社會的方方面面,正是因為人們追求自我、追求個性的需求愈發強烈。換而言之,碎片化生活的到來是“科技”與“需求”二者可謂天時地利的必然結果。因此那些堅稱碎片化時代是人類“末日”的說法顯然是無稽之談。
既然這樣碎片化是否沒有一點危害?難道批評家都在無病呻吟嗎?歷史告訴我們分析事物一定要客觀,否則就會有偏頗。而在碎片化利弊一事中,矛頭又回到了“工具的利弊”上。有人用菜刀搶劫,是菜刀的錯還是人的錯?有人持槍搶劫,是槍的錯還是人的錯?如果你在兩個問題中得到了相反的答案,那麼你確實應該反思一下。之所以人們認為菜刀沒有錯,是因為正常生活烹飪離不開它,而槍卻給人一種罪惡、危險的感覺。當然,兩個例子中錯的都是人,而對持槍的抨擊則側面反映了人們對自身控制力的懷疑及對先進技術的排斥。回到碎片化問題上來,人們正是因為害怕無法抵抗巨大資料的誘惑、對自制力的擔憂才會一味迴避甚至反對大資料碎片化時代。
因此,牢記一句話:做工具的主人,而不是工具的僕人。這句話同樣適用於當今的碎片化生活。
共享時代的到來,真的是福音嗎? 篇3
國小六年級作文 ,762字紛繁喧鬧的街道旁,一排排閃耀金光的共享單車;熱火朝天的球場上,一列列排列整齊的共享籃球;隨處可見的便利店中,一個個顯眼有用的共享充電寶都在安靜地等候著它的下一個使用者……
愈來愈多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯,由此可見,我們的的確確踏入了共享時代,可這對現代人來說真的是一個福音嗎?
拿眼下最廣為人知的共享單車為例,暑假聽聞一個令人寒心的報道:杭州等地的共享單車的坐凳上竟插有一根根銀針。這不禁讓人後背一涼,倒吸一口冷氣,更引來群情激憤。廣大網友按耐不住性子,紛紛評論留言,有的關心有沒有可憐的人受害,大多數則是一邊倒地譴責人性的扭曲道德的淪喪,必定要讓惡作劇的人受到制裁……可是現實卻是骨感的,抓到惡作劇的人好比大海撈針,只能由得他們咧著噁心猙獰的笑臉,拍拍屁股溜之大吉了!
看到這裡,你是不是對“小黃車”遠觀而不敢騎焉?那我可以篤定地告訴你,這只是極少數,這個社會是充滿溫情的,讓我給你講講我親身經歷的暖心小故事。
燥熱的盛夏,單調的蟬鳴,頭頂烈日,如黃豆般的汗珠滑下我的臉頰,我焦急地尋找附近的共享單車去補課,隨著時間一分一秒的流逝,我如熱鍋上的螞蟻急得團團轉。突然在我一公里內的一個單車標誌亮起,我如注力量奮力跑去。
它被停放的很好,忽然車頭一張黃色小紙吸引了我的眼球,我好奇的打量著,上面寫著工整的兩行字:很有緣能使用一輛車,祝你生活愉快!末了,還有一個手繪的笑臉。我心頭一顫,看著這樸實的笑臉,讓我深深的感受到在這鋼筋混泥土的一線城市中,溫情與我同在,它附和著暖陽一同閃耀著和諧的光芒……
你看啊,即使素未謀面,感動也會不期而至。
共享事物是搭起陌生人之間友善的橋樑,是促進社會和諧發展的關鍵。只有每一位公民素質提升,讓文明素質追趕上現代化的步伐,才能使共享時代的到來,成為一個真正的福音!
多少年,不變的是情 篇4
國小六年級作文 ,857字那晚,坐在窗前,陣陣微風中,燈下的我翻看著那些已經泛黃的照片。這一張,是剛剛出生的我;這一張,是牙牙學語的我;這一張,是步入知識殿堂的我;這一張……照片,記錄著一切,轉眼間,十二年過去了。奶奶已是白髮蕭然,佝僂的背影中充滿了濃濃的愛。
小時候,祖孫情藏在那苦澀的湯藥中,有點苦,還有點甜。
那晚,我發了高燒,看著在床上臉色蒼白的我,奶奶很是焦急。翻箱倒櫃地尋找體溫計,不斷地打電話給爸爸媽媽,對我噓寒問暖,三番五次地走進我的房間,用冰冷的毛巾為我降溫。終於,爸爸媽媽連夜趕了因來,把我帶到醫院,腿腳不便的奶奶在窗前擔心地看著我。
不一會兒,我便回到了家中,奶奶接過爸爸手中的藥,到廚房熬藥去了。我迷迷糊糊快要睡著時,一雙粗糙的手將我扶起來,奶奶往中藥裡倒了不少糖,攪伴後小心翼翼地喂到我的嘴裡。誰知,剛入口的藥又被我吐了出來,奶奶又連忙把白糖撒進碗中,不知過了多久,我才將藥喝完。
長大些,祖孫情藏在那一個個數字中。
“1,2,3,4……50。”上了幼兒園的我十分好學,每天都讓奶奶教我學寫字,一開始學的只是數字,奶奶略知一二,但大字不識幾個的奶奶為了教會我,每天在我上學的時候,向爺爺學習漢字。傍晚,我回到家後,奶奶便拿出紙筆,讓我寫出1~100的數字。“錯了,8是一筆寫成的,像這樣,而不是兩個小圓圈。”每當我寫錯時,奶奶總會告訴我,給我糾正出錯誤,可是我每次都會忘記,奶奶也是一遍又一遍地提醒,沒有絲毫不耐煩。
步入小學,由於家離學校比較遠,奶奶便沒辦法接送我上學,和爺爺一起回到了老家。於是,祖孫情便藏在了那深深的回眸和久久的注視中。
小學時,學習壓力比較大,平時很少回奶奶家,每次回家,滿滿一桌的香噴噴的飯菜映入眼簾,奶奶總是笑臉相迎。但相聚總是短暫的,分別的日子總是要來的,奶奶站到在門口,久久地注視著我們,那一句並不標準的普通話縈繞在我心中。車已開上馬路,通通層層綠浪,依晰望見奶奶還依在門上,眺望著遠方,尋找著我們。
這濃濃的祖孫情永遠瀰漫在我的生活中,那佝僂的背影反射出歲月在奶奶身上留下的痕跡。
有錢真的是一種錯嗎 篇5
國三作文 ,843字從傳說的故事與新聞媒體的報道來看:人們用錢去幹很多傷天害理的事,是事實;近年來,法律嚴了,也不敢幹了,但用錢走關係,走後門,在社會掀起一股腐敗之風,這也是事實;現在還有也不揹著法律幹壞事,也不送禮走後門了,改為一味的用不法手段掙錢—卻也是事實。
於是便也人盛慨:“錢真不是個好東西,有錢是一種錯。”
如果單據這一點來論的話,錢真的不是一個好東西。先前“幹壞事”,後來“送禮”,再到後來“不法掙錢”,都從沒有幹過好事。假如這真是一種“錯”,那麼只能說是“人錯”而不是“錢錯”了。
從上古時期,人們便用貝殼等做錢來進行貿易,而人類社會卻沒有“日見其衰落”,而是“日見其繁盛”了,這不是錢的作用?中國古代皇帝為了表現自己的權威,在北京用錢築造了一個巨集偉的紫禁城,這個被人們評價為“獨一無二”的驕傲,難道不是金錢的作用?長江經常發生洪災,兩岸人民生命財產受到威脅,中國政府正是下撥財產,也就是用錢創造了目前世界上最大的三峽大壩,這不是錢的作用?
三毛說過:“世界上所有的悲劇都與錢有關。”這對嗎?汶川大地震,雪災,醉酒駕車撞人……這些又有哪些與錢關呢?人們貪財,所做出的“豆腐渣”工程出了人命,你們都怪是金錢讓這個社會充滿銅臭味,而又有誰瞭解這是人的慾望惹的禍,而不是錢呢?錢只是一個工具,而那些人們所謂的“錯”是利用工具的人,而不是錢。
我們自古以來就有用錢做好事,用錢救濟別人,用錢做慈善的種種行為,被人欣賞,被人詠頌,而他們所迸發出的人性光芒,雖然不是因為錢,但是錢會讓這種光芒更加明亮。
中國以前是曾被人不起,被人欺負,但現在呢?中國已躋身進了世界大國的行列之中。試問中國富了,中國強了的原因是什麼?是中國人民富了,人民有錢了,促使國家富,家強了。人民的生活水平日益提高,不是錢的作用?中國國力顯著提高,不是錢的作用?這難道又是錢的錯?
錢包鼓了,房子大了。這是錢錯?錢包鼓了,衣服亮了,這是錢的錯?錢包鼓了,生活美了,這是錢的錯?
“君子愛錢取之有道”錯不在錢而在人呀!
老年人真的“碰瓷”了嗎? 篇6
議論文 ,828字以前聽到老年人碰瓷的新聞:即老年人被摩托車或機動車帶倒的時候,會對指認施救者就是撞人者。
以前聽到許多分析,諸如社會信任度不高、世風日下等等說法。甚至同情老年人的群體,有許多人也是對老年人的這種行為作“有罪推定”的,認為老年人的這種“碰瓷”行為存在主觀故意。且不論事實如何,或許我們都該聽聽齊澤克怎麼說。
齊澤克在《有人說過極權主義嗎》這本著作中,談及了一個精神分析中的現象。在我看來,這種現象有點類似於遭遇變故後的“認知失調”。且聽齊澤克怎麼說一件類似的事情。
原文摘錄:“……這個故事的主旨是男權社會的‘真相’,用黑格爾哲學中的思辨判斷表達出來,將侮辱者的身份假設為救命恩人,其作用是保護婦女免受侮辱—或者說,還是黑格爾的思想,在表面上與外來力量作鬥爭的時候,主體是如何與自己、與自己誤認的實體作鬥爭的。”
在所謂的老年人“碰瓷”的事件中,外來力量是撞車事件,主體是老年人,老年人在社會大環境下(或許並非男權社會,而是當下社會),經歷了與自己、與自己誤認的實體(施救者)的鬥爭過程。與自己的鬥爭是:要不要賭一把,咬定這個施救者就是撞人者;與施救者的鬥爭是,把他看作敵對的一方。
書中還提到了與應激障礙相關的背景。總體而言,應激障礙對於社會而言是有負外部性的。
或許,老年人的所謂“碰瓷”,真的不怪他們。可能需要怪罪個人的自我防禦機制吧—如果非要尋找到一個凶手的話。
與一種心理狀態作鬥爭,人類何時真正地“勝利”過呢,得到的不過是“解決”或者是“緩解”而已。在面臨心理、勝利最原始的規律的時候,少一些道德譴責,不作道德批評家,多做一些建設性的工作、預防性與補救性的工作,比旁觀指摘要更有“公民精神”。每個人,在所謂的老年人“碰瓷”中,都充當了一個社會中的“他者”式的“外來力量”,實際上,沒有誰,能真正置身世外。
給老年人一些安全感,完善社會福利,建設和諧社會,共營淳樸民風。或許這是我們當下最該做的。
而不是指責“碰瓷”的老人。
“共享單車”真的是共享? 篇7
國二作文 ,862字時下,因“共享單車”,“共享”一詞也逐漸闖入了人們的生活。如,“共享書店”、“共享籃球”、“共享床鋪”,也廣泛受人們關注。
騎著“共享單車”上下班,還是漫騎在濱江的“綠色騎車道”上。無論是工作、出行或是運動,“共享單車”都成了我們得力的工具。然,“小孩子騎車上路遇車禍”、“‘共享單車’亂停放”等等現象,也被報道的不下一、兩次。看來在享受快捷的同時,我們還是要注意安全和社會風貌啊!
不過,我更想問一問大家:“‘共享單車’真的是共享嗎?”
每當上學放學,總會看見小區裡的幢幢樓前,被鐵鏈緊緊拴著的“摩拜單車”,“小黃車”。不容置疑,這已無形地褻瀆了“共享”的美好意義。人們的自私和佔有心藉著這些鐵鏈束縛住了“共享單車”,捆綁住了人與人間分享的快樂。
親眼目睹了這一次……天很晚了,天使黑沉沉的,彷彿整片天空被墨水所浸透。可憐遠處的幾顆微亮的星星點綴著天空也顯得黯然失色。路燈立在小區的路旁,看起來並不筆直,燈柱幾乎扭曲也無力,好似要倒下來一般。燈光和月光交織著,落到一個青年小夥身上。他輕輕地停好一輛“摩拜單車”,然後用U字型鎖繞過車胎間的鐵軸,緊緊地拴在晒衣杆上。不知何因,還將原本“共享單車”上貼著的“共享”標籤給撕扯了下來。在燈光下,明目張膽,這難道不羞愧?簡直過分無比啊!
後來,社會上大多住宅小區都禁止停放“共享單車”,這種“用鐵鏈束縛”的現象也逐漸變少。不過人們又想了另一種方法,就是把“共享單車”撬開。試問,如果你把它撬開了,那你有過自省嗎?如此對待“共享”,如此糟蹋快樂!真讓人心痛!
我多麼希望“共享單車”真的可以成為一種實實在在的“共享”!多麼希望它們不再受鐵鏈、鎖條無情地拴住手腳,束縛快樂!更祈禱它們能躲過被撬開的厄運啊!願它們被有序停放、共享自如,快樂飛揚……
我願“共享”實為共享。
我願眾人斂去私心。
我願共享之樂長存人間!
那麼,“共享單車”先生,您辛苦了,同時請您不會為那些不為人知的可恥的一己私慾的個別人而傷心,繼續為正直的人們服務,讓共享化為天空中的一道彩虹,同黨的十九大之光般絢麗吧!
“共享時代”真的是一個美好的時代嗎? 篇8
國二作文 ,1057字近幾年來,時代在不斷進步,科技也在不斷髮展。不知從何時開始,這個世界已逐漸步入了一個嶄新的時代—共享時代。
提到“共享”二字,我想,令人立馬能夠聯想到的約莫便是時下最熱門的話題—共享單車了。
其實一開始,是在一次英文課與老師的閒聊中,她問我知不知道“共享單車”,這種及其便捷的交通工具。我有些愣神,過會兒後才後知後覺搖了搖頭,表示不知道。說來慚愧,這也許是因為我平時的確是不常出門的緣故,亦或是當初共享單車的發展還不算完善,從而使得我孤陋寡聞了。不過如今,僅僅只需步出小區大門,即可看見馬路旁一排整整齊齊排放著的,五顏六色的單車。而使用它們的方法,則是僅用簡簡單單的掃個碼,之後便會根據你的騎行路程收費,到達了目的地之後,將其停放於路邊就可以離開了。這的確是一種,既方便又快捷的出行工具,給人們帶來了極大的益處。
但,這個“共享時代”,真的是一個美好的時代嗎?
我想,答案是不確定的。
隨著共享單車的出現,的確是有越來越多的人選擇低碳出行了,但也有些歹毒的面孔混入了其中,悄無聲息地伸出了自己的一雙魔爪。
其中,最令我感到憤怒與無力的,當屬之前閱讀過的一篇報道,概述了一位市民於共享單車坐墊上插針一事。不過淺淺瀏覽了圖片後,一種脖頸備一雙大手覆住後陡然被扼住的窒息感自尾椎骨上升,隨之密密麻麻遍佈全身。在此之前,我從未想過如今這樣一個和平的時代中竟還存在著這種人,他們輕視生命,惡毒待人,堆滿笑容的虛假面具後是大片的鮮血淋漓。不敢想象,若有無知兒童無意識得爬上了這輛車,將會有多麼可怖的後果!
除此以外,還有大大小小的事情數不勝數。
例如,將鮮黃的單車倒上紫色的油漆後,將其佔為己有;亦或是直接把車騎入住宅區,並公然將其置於樓下,套的一個短暫的便利……
說到這兒,我也想起曾在網上見到過的一張照片—在上海的一隅,許許多多的“共享單車”被胡亂堆疊於路邊,那數量及其模樣為之驚人,堪稱“大型車禍現場”。
引用《雙城記》中一句話—“這是最好的時代,也是最壞的時代。”
不可否認,已到來的“共享時代”的確改善了我們的生活,可我們也無法告訴自己,現如今正處於一個美好的時代中。愈來愈多的共享資源已逐步上市,這也許是個好兆頭,預示著中國市場未來的大好前景,但也有可能是體現人心的下一步。
哪怕中國是“共享時代”的開創者,但它也有可能是這個時代的終結者,並且是親自斷送了它的鮮活生命。所以若想繼續保持領頭優勢,持續發展並且擴大它,還是必須從點滴入手,從而去一步一步,完整的改善它。
共享真的是享受嗎? 篇9
國二作文 ,837字隨著時代的發展,城市化水平越來越高,簡單實用的生活資源也漸漸充斥在我們身邊。近年來,“共享”這個新字眼大家或許都不陌生,越來越多的共享資源在社會立足,目的就是一個:方便於市民生活,促進社會和諧。
可是在生活中人們真的學會共享資源了嗎?真的做到是“共享”而不是“獨享”了嗎?這個問題應該引人深思。
就拿共享單車為例,現如今,在絕大部分城市,都有大約幾種到十多種共享單車總類,它們隨意的分佈在城市的各個角落。二進位制的發明使得共享資源的使用異常簡單,它不需錯雜紊亂的程式,只要一部手機,下載單車軟體,繫結支付平臺,掃一掃車尾的二維碼,直接就能騎走單車。所以不論是青年還是老人,是學生還是上班族,隨時一掃就走,給人們的生活帶來了極大的方便。而且這一平臺的建立,既平價親民,又低碳環保。
不過現在,你是否發現,經常有些單車的車輪上被另外一把鎖“保護”著,二維碼圖案要麼被塗上“保護色”要麼被擦的光亮,馬路邊、花池中總有那麼幾輛斷胳膊少腿的車或躺或立,這些現象是怎麼造成的呢?沒錯。就是社會中的部分共享者。
有些人為了自己出門就能用上車,於是就給單車再上把鎖,讓共享單車變成自己的私車;有一些要修車的,懶得花錢買零件,一念間的功夫就把共享單車的部件移植到自己車上;更是有精明的人,記住開車的密碼,隨即銷燬二維碼,不需要上鎖也能讓這輛單車永遠為他所用。
你又是否會聽到,社群公民投訴,小到居委、城管,大到政府、市民熱線,共享單車在城市裡“氾濫成災”,馬路邊、人行道、小區門口到處都被佔領,嚴重影響了其它交通工具的執行,影響了人們的生活環境和城市的整潔。
所以現在我們不妨倒過來想一想,我們是受科技造福的人,我們是享受者,我們憑什麼破壞共享資源的創造理念。大家為什麼不能一起和諧的共享,而不是一度自私自利呢?
所以我希望大家真正認識“共享時代”的意義,而不能誤解了“共享”的初衷,這種享受不單純是物質上來體現,還需要人們素質的融合。只有全社會的人共同維護共享的規則,共享時代才會真正到來!
共享資源真的是提供了方便嗎? 篇10
記敘文 ,734字那天,和母親在繁華的商業區逛街,逛著逛著,只覺得眼前一黃,一大片堆積的“小黃車”映入眼簾,可憐的它們被人們隨意擺放,東倒西歪。有的已經撐不住人類的折磨,索性躺在地上。我居然被這一奇觀逗笑了,笑過之後,卻是深深的思索
隨著共享單車率先進入人們的生活,越來越多的共享資源受到人們的歡迎:共享馬紮,共享籃球,共享男友……在我們為這些新奇的事物感到驚奇的同時,負面新聞漸漸出現在各大報紙的頭條。共享單車隨意停放造成交通困擾,共享籃球遭到人們破壞……
共享資源的出現無疑是個人們增添了極大的方便—價格實惠又方便找到。或許也正是因為這兩點,我們開始越來越不愛惜它們。“因為不是自家的,所以弄壞了也沒關係。”相信很多人都是這個思想。共享,何為共享,共同享用。我們用過的東西會被下一個人迴圈使用。共享單車一個小小的零件出現了問題,就能引發一場交通事故。所以,我不禁提出了一個疑問:共享資源真的是為人們提供了方便嗎?
我們曾經千方百計地追求方便,可得到了,卻又將最基本的為人準則拋之腦後。
後來,當我再次來到那片商業區時,正巧看見幾個員工正在搬運共享單車,我問母親:“為什麼人們總是亂堆放它們?這不是影響市容嘛。”母親笑笑道:“現在的人都很自私的啊,誰還願意特意把車停在指定地區?”“哎,這共享單車製造的麻煩還不少。”怕是研發它們的人也不會想到有如此多的意外出現吧!
引發這些問題的原因,歸根結底,還是我們自己造成的。若是每個人都將共享資源當成私有物品一樣愛護,是否可以少一點報紙上時常出現的負面新聞?而那樣和諧秩序的社會,不正是人們想得到的最初的東西?是否只有血的教訓才能真正讓人們擁有這種意識?
共享資源真的是為人們提供了方便嗎?我相信,在不久的將來,答案會變成肯定的。