同一輛單車，同一個時代相關作文20篇

同一輛單車，同一個時代 篇1

記敘文 ,917字

清晨，太陽照常升起，陽光照在玻璃上反射出耀眼的萬丈光芒，人們還沒甦醒，看著眼前的繁榮，預示著這個時代的輝煌和無限美好的未來。而眼下的我們正因活在這個時代而變得隨著大流，漸漸過上“科技化”的生活，一種人人都所謂更加便捷的生活方式。

21世紀這是一個完全在極速發展的地帶，稍不小心，就落伍了，變成了沒見過世面的“鄉下人”。所以，每個人都力爭前端，力爭這個時代的領軍者，沒有後顧之憂地去改變這個時代。比如，這個“共享的時代”。

每天清晨去學校的我總能在小區門口看到成排成列的共享單車，也總能看見那些一臉焦慮低著頭掃碼的“上班族”。這的確方便不少，想想看每天家門口有準備好的自行車等著你需要時使用，感覺生活都減輕了一絲壓力。看著他們心滿意足地看一下手錶，把自行車關上鎖，步進了職場大廈裡。

再走兩三步，就到了一個老小區，一個手拿豆漿油條早飯的老爺爺，推著輛“小黃車”，進入了自己家的車庫，動作利索地換上自家鎖，也心滿意足地上了樓。

小區對面，環境安靜，這種地方難免有廢棄的地皮。不遠處的是用圍牆圈起來的一塊空地，荒廢了很久，裡面開始漸漸堆起了共享單車，什麼公司的都有，五顏六色，而且雜亂無章，基本上都是壞的、破的，也從沒見人來收拾，那數量倒是“逐日增長”。每次看到此景，只好有感而發一句：“我一個人大概只能處理這其中的兩輛啊！”

再走兩步，地鐵站的情景不禁讓我發笑，成百的單車，不知是誰用那厚實的臂膀一碰其中“帶頭”的那輛，“嘩啦啦”一聲，那些單車像多米諾骨牌一樣華麗麗地摔倒。旁邊又有人想要騎單車，只好上前抓起其中一輛，放在一旁，開始掃碼。

走上街道，車流人流匯聚在一起，我看不到所謂的“共享時代”，看到的是這一張張使用者臉後的自私、醜陋。突然，眼前恍惚了，我好像看到了一幕幕老上海的街道，人們有說有笑，騎著鄰家的單車穿梭在弄堂裡，這一幀幀畫面泛黃，嘲弄無比。那是上一個時代，這是同一個時代。

新的事物自然有許多好處益處，但使用不當或說使用者不善，這創新會拖這個時代的後腿，向前固然是沒錯，但如果是反方向就得不償失。我們都活在這同一個時代，騎著同一輛單車，我覺得未來該很好，這種共享理念也很好。所以希望同一輛單車，是同一個時代，同一份文明。

一輛單車，一個時代 篇2

國二作文 ,839字

春秋代序，時光飛逝，一轉眼，我們在時代的車輪飛速行駛的今天，各種周圍事物日新月異。“共享資源”便是其中之一。從最早開始的共享單車，到現在逐漸盛行的共享書店，甚至共享籃球，都使我們的生活產生著巨大的變化。

週末，與朋友相約結伴出門，發現小區中多了幾輛魔拜單車。拿出手機，輕輕一掃，只聽“咔噠”一聲，車輛就被解鎖。騎行於熱鬧的街市，共享單車的身影不時出現在眼前。

在現今社會，共享資源已經在生活中有著不可或缺的地位。它們無疑給我們的生活帶來了巨大的便利，是資訊化時代的一大產物。在人手一臺手機的今天，給了我們無限的方便。同時，從另一個角度來說，它也為低碳化生活奠定了一個堅實的基礎。單車的普遍使用從一定程度上來說，很好地降低了汽車的使用率，還都市一片湛藍的天空，還人們一個清新的空氣。

但是共享單車真的就是這樣精妙至極的周全設計嗎？未必。

隨著共享單車的大面積普及，一系列的問題逐漸浮出水面。騎著共享單車穿行於街市，隨處可見被風吹倒的單車，隨意停在道路上的單車，有的則更甚，將共享單車鎖起來為自己所用……

開發者出於便捷人們生活這一想法，不設立固定的停放區域，於是就出現了被隨意停放，擾亂交通，甚至被丟棄。還有人利用這一個共享資源的漏洞，將共享資源佔為己有。這些問題的原因當然有共享單車自身管理的缺陷，但是不可否認的一大問題，是人的公德心。

為了自身的便利，自私吞噬了自己的道德底線。心中只圖自己的方便，未曾想過這一行為對他人造成的困擾，給管理上帶來的困擾，給社會帶來的不良影響……原本美好的便利大家的想法，被自私的人們利用著，破壞著。

道德不能用硬性的法律規定、約束，這應是一個人生來所擁有的，自覺遵循的。人性本善，當一個國家，當整個時間沒有了道德，世界是可怕的，自私的，充滿惡意的。

共享資源，實在資訊化的基礎上建立的，更是基於人的基本道德才可真正便捷人的生活的。這是時代進步的產物，而時代進步，人的道德也應該提高。否則時代只能停滯不前，生活也是原來的樣子，也只能是原來的樣子。

一輛共享單車的共享時代 篇3

國一作文 ,910字

我是一輛共享單車，從白晝到黑夜，我常常戴著不同的主人在道路上穿梭，在城市裡奔波，將他們安全地送達目的地。有空的時候，我都靜靜地站在一排夥伴之間，或是孤零零地靠在樹邊，望著川流不息的車輛與單車在近處與遠方呼嘯著飛馳而過。我生活在共享時代，並用自己的眼睛與心，觀察並感受這個時代。

作為共享單車，我的生活與普通的單車很不相同。他們整天被主人鎖在車庫裡，不見天日，很少能有時間出來活動，而我們就能在街上停放，也經常有人來用我們代步。況且普通單車只效忠一個主人，而我們可以給不同人服務，利用率大大增加。最重要的是，在網際網路的幫助下，共享單車的使用變得十分便捷。無論是去買菜、去工作，還是去健身，只要掃描身上的二維碼或輸入密碼，就能帶著我遨遊在車海中，而且說停下就能停下，身上的定位系統還可以防止我走失。在共享時代，我們給人快捷與便利。

就這樣，從我們誕生的第一天起，就廣受大家的好評。於是，共享單車的家族不斷壯大，各種品牌與型號的車輛爭相出現，大街就成了我們的天下。上街沿被佔領，馬路邊被封鎖，有限的交通道路資源被浪費。又或許是因為得到一輛共享單車過於容易，人們開始粗暴地對待我們。掉漆、劃痕與小廣告開始不斷在我們身上出現，二維碼也被掩蓋。越來越多的夥伴進了火葬場，或暴屍街頭，堆積成山。一夜之間，人們對我們的評論從一個極端跳到另一個，說現在共享寧缺毋濫，甚至有人主張禁止共享。但在質疑聲中，我們受的傷還在繼續。在共享時代，我們被人糟蹋與反對。

除了單車外，在這個時代，籃球、書、雨傘等也都能共享。這個過程給人方便，卻不免會給物品帶來破壞。共享單車是一個不錯的試驗，它的興亡盛衰都與人有關。人創造了共享，是為了便利。但如果出現不便，是因為某些地方做得不夠到位，抑或過頭了。我們共享單車的問題，就在於企業對於市場的搶奪與一些人素質的不到位。共享單車的不成功不代表共享的不成功，這只是一個開頭而已。在社會的發展中，這些問題會漸漸被解決。共享時代，也會真正達到目標—讓世界更加便利、和諧。

我是一輛共享單車，給人快捷與便利。雖然常常被人糟蹋與反對，但隨著人們的調整，共享終會引領世界。我們生活在共享時代，也愛著這個時代。

共享同一個時代 篇4

國二作文 ,938字

共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也正逐漸改變著人們的生活理念……原來有一些東西是可以“共享”的。

今年，突然開始流行起了“共享”一詞。以前放學後，我可以在學校對面的小路上看見一輛輛整齊擺放的“小黃車”。它們都是嶄新的，那醒目的黃色彷彿洋溢著無限的朝氣和蓬勃向上的精神。整裝待發地等待著人們來使用它們。

可是現在，我從學校門口向對面的小路眺望，已經幾乎看不見“小黃車”了，只剩下一塊“共享單車”的豎排孤單地立在那裡。在我回家的路上，也看不見那些不見蹤影的單車了。但是有一次，我卻在一條偏僻的小路邊看見了一輛“小黃車”，那兒既不是“車輛停放點”，也沒有一個可以讓單車安心停放的地方，它的上一個主人就無所謂地將它靠在樹邊。

共享，顧名思義就是一起使用。也就是說這樣東西並不是自己的私有物，是可以給大家一起使用的。那麼就會隨之出現一個問題：我要不要為“共享”的負責？

有一些人，自己的私有物品會盡心盡力地保護好，不讓它受到一點點“委屈”，可是一到使用公共物品時便變得毫不在意。本著”公共物品便宜且可以隨手丟棄”就肆意妄為。

還有些人甚至隨意地破壞公共物品。我的爸爸和我說：“你看最近新出的小黃車，才用了幾個月，便開始發生問題了。一些人竟然把車子上的某些零件拆下來拿去賣錢……”再看看這曾經活力十足的“小黃車”，那黃色彷彿漸漸開始變深，成了秋天落葉的顏色。失去了以往的朝氣，也不再嶄新，無力地停靠在一邊……

我們的時代也是這樣，都是大家共享的，如果毫不在意，甚至膽大妄為地選擇去破壞它，那麼這個時代也一定不會長久。就像以前的秦始皇，希望自己的江山永世長存，卻又以殘暴的手段欺壓百姓，民不聊生。整個社會都在走下坡路，最後慢慢地消失在人們的視野中，只留在了那些泛黃的記載中……

而且，時代的興旺不僅是領導人的盡心盡責，更需要大家的積極響應。時代的發展是每個人的責任。所以我們要以“這個時代是我們的”作為目標。即使無法付出一份巨大的回饋，也要默默地做好自己該做的事。

通過一件小事可以看清此時許多人對待這個社會的態度。我們要清楚地明白，我們生活在同一個社會。就應該負起該有的責任。只有每個人都積極向上，我們的時代才會步步高昇！

時代是我們自己的！

守住一個時代的靈魂 篇5

國一作文 ,893字

自華夏民族出現在這片土地上起，其間五千年的朝代更迭，興亡交替數不勝數。在這滾滾的歷史長河之中，又要多少事物被捲入洪流，難見天日。

農耕時代注重手工勞作，青銅時代注重器具製造，工業時代注重大規模生產，資訊時代追求互聯高效，時代的發展總是循著前進而上升的方向。而在當今，這個資訊爆炸的時代，當科研工作正在努力地優化人工智慧的真實度，使之與人類接近時，我們又可曾審視過自己的行為與思想？

於是，不是人工智慧變成我們，而是我們正逐步變成人工智慧。

我們變得沒有自己的思想。隨著網際網路與移動裝置的普及，我們擁有千里之外資訊瞬息即達的快捷卻也遠離了“從前車馬很慢，書信很遠”的閒適，遠離了李商隱“尋芳不覺醉流霞，倚樹沉眠日已斜”的恬淡。我們通過圖片感知所謂的自然，通過文字瞭解所謂的歷史，但實則盲目地接收著網路給予的資訊，喪失了自己主觀的判斷力，擁有的只是大眾化、單一化的思維。

我們變得不具有區分善惡的能力。當“碰瓷”、“扶老人”等事件頻發，我們打著不信任的名號對其冷眼旁觀，受網路上隻言片語的心靈雞湯的影響，以一概全，否定所有的善，甚至認為慈善也只是別有用心者的譁眾取寵、逢場作戲。人與人之間的善意也就被一點點湮滅。

我們變得不具有創新能力。外媒戲稱：“一戰前中國只具有模仿的能力，21世紀的中國更是不知道創新是什麼。”我們中的許多人不敢於冒險，不願意突破，就如人工智慧只重複著被給予的任務，也不難怪魯迅先生曾預言的一代人的“思想僵化”了。

王國維先生說：人生有三種境界，“昨夜西風凋碧樹，獨上高樓，望盡天涯路”是第一境界；“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”是第二境界；“眾裡尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處”是第三境界。時代的發展也如人生有著屬於自己的歌。當網際網路成為文化傳承的快車道，我們應該關注到“快”本身的問題。因為快而難以深入，深刻，所有的浪潮都有可能只是一場潮汐；因為快而難以沉澱、萃取，所有的文字都有可能只一場遊戲。而如何守住一個時代的靈魂，則是要以網路為水，流文化之殤；以資訊為木，固時代之本。

我也希望，當現代文明與傳統文化互相碰撞時，迸發出的會是更加燦爛的光芒。

共享：一個時代的鉅變 篇6

國一作文 ,939字

可能有過上個時代經歷的你，“有房有車”已經成為了你心中一個根深蒂固的夢想。日日夜夜地加班工作，只為了去實現這個有志青年的人生終極目標。但也許你在那時永遠不會想到，心中夢寐以求的東西僅需要手機軟體和一小部分錢就可以輕而易舉地實現！

不知從何時開始，“共享”這個詞悄無聲息地步入了我們平凡的生活。先是從路邊停著的花花綠綠的共享單車開始，接踵而至的是共享書店，共享籃球，甚至有某省市推舉出了幾個星期前完善的“共享寶馬汽車”活動，巧妙地圓了普遍小市民的“開豪車”心願。而得到這一系列的共享資源不計押金僅僅需要幾十元乃至幾塊錢，這些所謂的公益活動低價的令人欣喜甚至令人瞠目結舌。

“剛開始此番活動的時候，沒想到會有這番結果。”相信諸位的心情和某位共享單車公司的經理所說的話一樣。有個網路作家曾經說過：“這個時代是複雜的。”而在這個複雜的時代之下，形形色色的人層出不窮，知道路邊的每個人是好人還是壞人是完全不現實的。而這就同時成為了共享發展的困惑之一：道德敗壞的人有的是直截了當的辦法去順手牽羊來拐走你的車。這也恰恰意味著共享單車的事業的興盛與否是為國民準備的一場變相的素質考驗。

“而我，很高興看見現今共享事業的蓬勃發展。”出乎意料地，雖然依舊不可控制地出現了幾場共享單車的竊車案，但共享事業明顯在開始走了一小段下坡路後有了總體向上的可觀趨勢。走在隨意哪條街上都是自覺騎車鎖車的人。共享app在手機螢幕上出現的頻率也有如春筍般“蹭蹭”地一直往上漲。共享事業在國民的推崇之下逐漸變為一種極其熱門的公益行業，受到了乃至行業精英的關注。

而這類活動所獲得的錢完完全全投入到公益之中，比起傳統式的募捐籌款，為人們帶來的便利以及它頗具趣味的創新性為這項事業又起到了推坡助瀾的作用。即幫助了他人又不為平民百姓平白無故地造成了財產上的損失。它的涉及範圍不再是某個大有所成的企業家去捐贈開發特地為了某個落後不景氣的地區，而自然而然地改變了人們心中的另一個觀念，將個人化改變成了全民化，同時又監管了人們的自律品質。

都說時代是不斷髮展的，共享生活的惠利與發展絕非某個偶然之下的契機，它的偶然絕對是必然的。它作為一個時代的轉折點，生活上給予的是鉅變，思想和品德上作為一個檢驗也是一個考驗，象徵了一個質的飛躍。

一個時代名曰“共享” 篇7

國一作文 ,914字

且看今日，“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”……五花八門的“共享XX”已強勢入駐我們的生活。那麼，到底何謂共享呢？“共”指公共、共同。“享”指分享、享受。共享即為公共物品大家共同分享，享受它的便捷。

為什麼說“共享”已“強勢入駐”我們的生活呢？舉個最普遍的例子吧：隨處可見的共享單車。而今在上海街頭，十幾米便是一處共享單車停放點。亮眼的ofo小黃車、充滿活力的橙色摩拜，還有藍色的、綠色的……擺放整齊，色彩斑斕，倒也成為一道別樣的風景線。走在車流湍急的馬路上，路兩側是人們騎著共享單車的身影，開啟電視，播放著共享單車的廣告。

想想共享單車火爆的原因，可能有以下幾點原因：

一、使用便捷。在當今這個快捷時代，方便絕對是極重要的。下載一個應用軟體，掃碼支付，即可上路，整個過程不過數十秒，它足夠快捷。二、成本低廉。花幾角錢的騎車之行與自己買輛單車相比，花費的金額少了N倍，的確讓人心動。三、新鮮。年輕人多愛好潮流，如今共享單車大火，自然想嚐嚐鮮。

共享單車只是“共享”資源中的一種，更多的共享資源亦存在我們生活中，潛移默化地，現在人們出行會想到共享單車：方便，環保還能鍛鍊身體，幾個朋友出去打籃球，不用約定誰抱一個籃球過來，因為有“共享籃球”，這一切都是我們的生活理念在發生改變。

有一句話說的特別好：“英雄造就時代，而時代也造就英雄。”

它放在“共享”上同樣合適。“共享”創造了“共享時代”，改變了人們的理念。而誰說不是時代造就了“共享”呢？地球資源的缺少，讓人們不可能人人擁有了一輛單車、一臺汽車。而生產的數量過多，一旦廢棄，又是嚴重的環境汙染，“共享”才自然而然地，意料之外又情理之中地出現了。

“共享”同樣是一面照妖鏡，將我們身上的陋行暴露。

商家們眼見共享大勢，紛紛想分一杯羹。於是，“共享汽車”、“共享馬桶”等也紛紛面世。仔細想想，哪些“共享資源”的產生真正給人們提供便捷，而哪些只是不知所謂的，商家用來圈錢的工具？還有粗製濫造的產品，甚至對人們的安全產生威脅。還有廣大的使用者們，能否做到愛護共享資源？新聞頻頻曝出“共享”的醜聞，讓人們不僅為國民素質捏了一把汗。

且看日後共享時代發展成何貌，謹以此文與世人共勉！

共享一個時代 篇8

國小六年級作文 ,1106字

如今我們所處的這個時代，是一個美麗的時代，是一個科技發展的時代，是一個充滿關愛的時代……

一個美麗的時代

讓我們把回憶倒帶到19世紀，來到倫敦，那時候，剛剛發明出蒸汽機，巨大的工業收益矇蔽了人們的雙眼，人們卻不重視環境了。那高高豎起的煙囪，像一隻只巨龍，到處吞雲吐霧。早晨，倫敦的天空也是灰濛濛的一片，就如同誰用灰色顏料染過一樣，呼吸一口空氣，鼻腔像是砂紙在打磨。

可在我們這個時代，每天一抬頭都是藍天白雲，一望遠都是綠樹紅花。路邊的樹是那麼茂密，那綠色，彷彿是畫家調出的最明亮綠色。樹下的龍鬚草也瘋長著，一簇簇彎曲著的，像是大地長出了柔軟的頭髮。路邊有些零零散散的野花，它們搖曳著，不斷在風中眨著眼睛，好似在跟我們打招呼。

如此美麗的時代，我怎麼能不熱愛呢？我生活在這個美麗的時代，到處鶯歌燕舞，桃紅柳綠，我怎麼能不為它沉迷呢？

一個科技的時代

我們這個時代，是一個科技高速發展的時代。當今最流行的一種科技，莫過於手機了。手機的用途十分廣泛，它擁有著許多功能，比如以前要拍照時，人們需要拿出一個笨重的膠捲相機，那如同是一塊笨重的大石頭。而現在，我們只需要一部手機就夠了。首先，我們用大拇指按住機側的電源按鈕，把手機開啟，再輸入密碼，讓手機進入軟體選擇的頁面，點開“相機”，對好鏡頭，“咔嚓”一聲，那美麗的景物就記錄下來了，而且永遠不會褪色。除了拍照，我們還可以用手機打電話、看電影、玩遊戲……手機，簡直就是我們的智慧管家，這是一件多麼神奇的機器啊！我為自己能夠生活在這樣一個科技的時代而感到自豪！

一個有愛的時代

在2008年時，汶川發生了大地震，國家號召全國人民來捐款。小區的門口放了一個巨大的箱子，而箱子的後面，是人山人海，十分熱鬧。那麼多的人，排成了一條長龍。隊伍中間還有一個小孩子，他抱著自己的儲錢罐，那是一個小豬，粉色的，經典樣式。終於輪到他捐款了，他伸手用手指捏住小豬肚皮中間的木頭塞子，踮起腳，讓那隻小豬的肚皮靠近捐款箱上面不大不小的圓洞。他使勁一拔，塞子掉了，裡面一塊一塊銀閃閃的硬幣都掉落出來，“叮噹叮噹”的聲音迴盪在人們的耳中……這就是人與人之間的一種關愛。這位小朋友對汶川人民的一種關愛，就是那硬幣在箱中“叮噹”響的聲音，就如一陣和煦的春風吹過，讓汶川的人們感到了溫暖。

我慶幸，我生活在這個時代。因為這個時代，是美麗的時代，是科技的時代，是關愛的時代。成長在這個時代，我怎能不為這個偉大的時代而驕傲呢？

單車的共享時代 篇9

國二作文 ,1005字

你是否已經看慣了擁擠繁忙的車道，聽膩了連綿不絕的鳴笛，瞧夠了行色匆匆，冷眼相待的路人。不過隨著共享單車的問世，不僅方便了人們出行，更拉開了人與人間無形的隔膜，拉開了全新的共享時代。

清晨，伴隨著一縷透過窗戶的初陽，輕聞著桂花甜絲絲的誘人芳香。我睜開了朦朧睡眼，伸伸懶腰，開始了新的一天。

踏上上學的路，道旁停放著一排排整齊的共享小黃車。轉角處的樹蔭下，擺著一個小木凳，坐著一位笑容可掬的老大爺。每天早上，他都準點出現在這裡，一壺水，一張凳子，一個燦爛的微笑。每當他舒展開黝黑麵頰上嵌著的深深溝壑向每個來借車的人，展現著老頑童般的笑，都像是送出一份真誠的禮物，給一天帶來好心情。當所有人都共享著單車時，老大爺總是樂呵呵地看著，偶爾叮叮囑幾句。“用完後要停好哩！”他喜歡讓人們共享這個時代的禮物。當他對我說這句叮囑時，我用心地點了點頭，跨上小黃車，滴溜溜地騎走了。

騎車慢性於自行車道上，兩旁是呼嘯而過的汽車，摩托車。只有在這條，如桃花源般的車道上騎行的單車才能共享路途上美妙的瞬間與偶然的相遇。我悠閒地蹬著車，看著道旁的落葉在空中如彩蝶般起舞，不知不覺，放慢了騎行的腳步，身後丁零零響起一陣鈴，一位二十多歲的大哥雙腳有力地慢騰騰地踏著車板，長長的耳機從耳邊垂入褲兜，邊騎邊吹著口哨，不時地搖幾下鈴。就這樣，我們並駕齊驅著。他注意到了我，向我投來好奇又善意的一瞥。在這段車道上，大家互不相擾，沒有擁擠，沒有推搡。陌生人偶爾善意的一眼傳遞的是一天小小的祝福。騎行路上，自由自在地“漫步”是最寧靜的共享。

轉過下一個路口，告別了行人，告別了寧靜的車道。來到噪雜的十字口。即使在這裡，因為有一位特殊的交警，共享得以延續。十字口中央，那位交警指揮得筆挺，清亮的哨聲不時地迴響，伴著哨聲，他向著對面成群結隊的單車族與行人們呼喚，“單車族們別壓線，帥哥你往後一點，小蘿莉你快走，要紅燈了！”我從沒見過如此幽默自信的交警，然而，他就是這樣，十年如一日，風來雨去地為路上的人們送溫暖。

我從他身旁騎過，他微笑點頭，道了聲，“注意安全哦！”呼嘯的風瞬間吞噬了一大半聲響，但那個友好的祝願還是傳入耳邊，深深地銘在心上。在這擁擠的人潮車潮中，道路是共享的。

穿過再一個路口，學校到了，我規矩地停放了單車，結束了上學路。

在這個共享的時代裡，路是共享的，車是共享的，人也是共享的。朋友，騎上單車，讓我們拉開隔膜，共享屬於單車的美好年代吧！

從共享單車看共享時代 篇10

國一作文 ,709字

時光飛逝，越來越多的共享資源進入我們的生活，它們也開始逐步考驗著人們的誠信，它的利與弊這兩方面，也逐漸顯露出來。

國慶佳節，我回了趟老家，作為二三線城市，今年才剛引入共享單車，但是使用者也不下少數。一日，吃過晚飯，大家商議著去公園走走，就決定騎共享單車去。

剛行至半路，就發現一個問題。此地作為城鄉結合部，道路崎嶇不平，起起伏伏。我騎在單車上，未出幾百米，就覺得虎口都快震出血了。速度是快了，但要說真的省了多少力，卻實在不敢恭維。

終於來到了大路上。但諷刺的是，如此一條六車道的大路，竟然連非機動車道也沒有，三輪車在車道上行駛，而電瓶車與自行車則在人行道上穿梭。時不時地冒出來一輛車，秩序雜亂，險象叢生。前方稠密的人群中，還不知隱藏著多少危險。

我有些不想再往前騎了——但如果是走路，不知要到何時。

我小心翼翼地穿過稠密的人群，忽然聽見一聲喊叫，我以為撞到人了，暗想不好，剛要回頭，就感覺後輪被撞了一下。定睛一看，只見兩個半大小子，歪歪扭扭、大搖大擺地騎著單車上街，沿途不知碰了多少人。也是哭笑不得。

拐過幾個彎道，前方終於有一條像樣的路了。終於有了非機動車道。沒什麼車，我在平穩的路上，愈騎愈快。靠近市中心，就可以看見越來越多的共享單車，用完之後向路邊一停就行。

回去就麻煩了，我們剛才騎過的車不知被誰騎走了，本想門外還有一大片，怕什麼。可等我們一到了門口，才發現那成片成林的車，竟然全是違停的，正被工作人員一輛一輛地拉走。只得走回去咯！

共享單車，作為一件物品，它也是對人的道德與誠信，乃至於這個社會的一次考驗。

真正的共享時代，還在路上。不過終有一天，它會帶著人類全新的生活理念而來。