共享時代，請注意自己的素質相關作文20篇
共享時代，請注意自己的素質 篇1
國一作文 ,733字不知從什麼時候起，“共享”成了現如今社會的代名詞。從一開始的共享單車，到越來越多的共享書店、共享籃球、共享充電寶……共享家族不斷擴大，已經成了社會舞臺上的主角。共享的確為人們帶來了很大的便利，幾乎隨處可取，隨取隨用，用完後自覺放好，用完後自覺放好，它便靜靜等待下一位使用者的到來。
可人類的素質提高了嗎？
你可曾注意過，大街上原本整整齊齊列好隊的共享單車，數天後就全部變樣？亂停亂放，騎完後上鎖便隨處一丟，堵住了道路不說，還嚴重破壞了市容。更有甚者，閒來無事將共享單車疊在一起如同“疊羅漢”一般，讓需要使用單車的人根本無法取出，而且也會嚴重傷害單車的各部分零件。
曾有一天，我正赴考場，眼看馬上就要遲到，在這十萬火急的時候，我突然想起共享單車。興沖沖掃開一輛單車正準備騎，卻目瞪口呆地發現車後輪竟被上了一道鎖，根本動彈不得。無奈，只好去掃另一輛單車，可這輛單車的號碼和二維碼都被人惡意刮花了，密碼更是無從知曉。還有幾輛單車的座墊被拆下，踏板被拆下，私人“收藏”了起來。好不容易才找到一輛能騎的單車，可騎起來單車老是“吱呀，吱呀”地叫，踏板也彷彿卡住似的踩不動，活像一輛年久失修的“老年車”。
不需多言，我那天自然是遲到了。
“共享”怎變成了“獨享”？“共樂”怎變成了“獨樂”？共享資源並不是不夠，共享條件並不是不好，是人類的貪念和佔有慾令他們作出種種不仁的行為。
我相信，最初的共享理念被提出的時候，只是單純地希望為社會提供更多便利。然而，當這逐漸變成一場素質危機的時候，人們也不得不對它重視了起來。越來越多的社群開始了“單車整治”，也有不少市民在單車的使用過程中開始珍惜愛護這資源。希望能在不久的將來，共享理念能真正浸入每個人的心靈！
共享時代，請注意自己的素質！
共享時代，請你遵從本心 篇2
國二作文 ,700字清晨出門，看見了一輛輛整齊排列的共享單車，總是在手機上選了確認，跨上一輛騎走。看見過在路邊整齊擺放的共享雨傘，也在英語學習報上見到過共享旅館、共享宿舍，似乎什麼都可以共享，共享時代的這些事物就在你我之間。
隨時隨地地騎了車就走，不但幫助了環境的改善，又使市民們能隨時隨地地鍛鍊身體，又有哪裡不好呢？
但當你看到成噸的多餘的共享單車堆積在一個角落時，當你看到一輛輛輪子、把手損壞的，甚至鎖被拆了的共享單車時，當你看到一輛輛共享單車被騎進小區，無視著“不得進入小區”的提示時，還有看到新聞中報道的“消失了”的共享雨傘、共享充電寶時，你的心又怎不會為人們的道德水平低而感到心痛。
那些共享單車反映的正是人的道德。
我參加了學校的辯論社，六年級的最後一場辯論就是關於共享單車是否應該被停用。
在激烈的辯論中，我方堅持使用共享單車，因為錯的是我們，不是單車，只須我們秉承良好的德行，這些都不會發生，而對方認為為了消除這些對街容造成影響的事物，應該選擇停用。
王陽明在他的“知行合一”的學說中認為我們應該聽從我們的本心，而我們的本心，是最自然、最原始、最具有真善美的想法。正如《三字經》中人人都會背的句子那樣，“人之初，性本善”我十分認同王陽明的“不忘初心”的說法，因為那是事物本來就應從的倫理標準和人人都應恪守的道德水平。
最後的辯論，我們隊贏。我想我們本該贏，因為我們一直從道德的角度辯論。
看到街道上的一排車倒了，請扶起它；看到有人在拆車，請阻止他，這本是他自己應該提醒自己的，但我們也應學會遵守內心原本告訴你的去做，做到“知行合一”。
清晨，我又出門，一排排單車似乎變得整齊了。
共享時代，請你遵從本心。
共享時代——考驗每個人的自制力 篇3
記敘文 ,887字如今，共享單車的出現便捷了我們每一個人的生活，許多人靠著它上班、上學。只需輕輕一掃，就能獲得使用它的權利，使用完畢後根據所使用的時間，付出微小的現金即可。“共享”越來越離不開現代化的社會，但是總有那麼些人違背了使用共享共享資源的規則。
以共享單車為例，首當其衝的就應是從前的黑摩的。自從共享單車出現後，他們也逐漸接不到這些不合法的收入了。於是，他們心中產生了憎恨的心理。他們把單車扔入河中、或是颳去二維碼及編號，更激烈的竟然把單車給拆了……以至於有些人騎不到共享單車，硬生生地坐上了“貴得上天”的黑摩的。
他們的行為聲稱只是為了維護自己的收入，可是真的對嗎？當然，答案必須是否定的。黑摩的的收入本來就是違法的，而他們剋制不住自己的慾望毀壞單車更是極惡！想想他們的所作所為，讓多少人共享不到資源。
而還有一些人，有著穩定的收入，卻還是做著違法的事。
走在大街上，我們隨處都可以看見共享單車，而走近一看，卻會發現它的輪子和座椅被鎖鏈牢牢地鎖住。這樣的現象不在少數。為什麼要把好好的共享單車佔為己有呢？很明顯，是慾望在作祟。共享單車就好比放在面前的一桶黃金，是個人都會偷偷地拿走，儘管桶上聲明瞭“不能隨意拿動”，但它沒有任何保護措施。
有些人就鑽這個所有共享資源的空子—沒有強硬的保護措施，自制力薄弱的他們，萌生了佔為己有的慾望，然後進行實施。簡單一點的把二維碼、編碼刮掉，其上就是破壞密碼鎖，更厲害的篡改密碼鎖程式！這一點我不是空口說白話，是真的存在。我每一次出門，就沒好好騎過共享單車。
我個人認為，這些人的行為甚至比黑摩的更加惡劣。魔高一尺，道高一丈。現在的單車二維碼裝有隔層，輕易刮不掉。而這些人採用了更為“高階”的方法—噴漆，不僅是共享單車，其它共享資源也都遭到了類似的毒手。
真是何必呢？一輛單車的吸引力那麼大麼？好好鍛鍊鍛鍊自己的自制力就那麼難麼？就那麼不能剋制住自己的慾望麼？
在我心底，我仍堅信，自制力是存在於每個人的心中的，就看那個人想不想要。要想創造一個真正純正的共享時代，需要每一個人的自制力，那樣，共享資源才能成為真正的共享資源。
共享時代為生活帶來的影響 篇4
國一作文 ,767字當今社會，“共享”是最熱門的話題之一。各種“共享”的裝置層出不窮。例如，共享單車，共享汽車，共享充電站……等等諸如此類。在這個時代，共享的裝置影響著我們，為我們帶來了生活上的便利。
第一次在新聞上看到“共享”這個詞。新出的共享單車為人們的出行帶來便利。先付押金，之後的每次騎行只需支付一元即可。在如此快節奏的城市，“出行”成為一大難題，但共享單車的出現恰好將這個問題解決了。
“共享”在這個時代如此潮流，不出幾日，便能在大街小巷看到人們騎共享單車的身影。
同學之間也有騎共享單車上下學的。一開始我只覺得新鮮，並未涉獵。但後來的一天，母親因忙碌無法來接我放學，我還在苦惱該如何回家，畢竟是第一次發生這樣的事，在此之前，從未自己回家過，況且家離學校距離不近。無意間瞥見同班同學正拿著手機開一輛共享單車的時候，我心裡忽然就有了主意。不如，騎單車回家吧。我笑著上前拉著那個同學向他請教該如何使用共享單車。那同學也是個好心腸的，一步步耐心地教我操作軟體，好不容易付了押金，學會操作便興沖沖地開了輛車，與那位同學道別踏著車離去。第一次的騎行還算順利，安全到達目的地。
初嘗“甜頭”後便一發不可收拾了，每每出門我都會開一輛共享單車。但從古至今凡事都是有利有弊的。
共享單車逐漸開始“混亂”化。由於各種共享單車的出現使得數量過多，人們使用後的亂停亂放，不正當使用等等現象都是他們所存在的問題。經過整頓，“氾濫”的共享單車數量上得到了有效的控制，但使用車輛的違規現象還是常有發生。我經常碰到一些損壞卻無人管理的共享單車，可能是因意外損壞也可能是因一些別的原因。若能在此方面得到改善會更好。
隨著“共享”的潮流，各類共享裝置逐步實施，在為人們帶來便利的同時也改變了人們的生活。若能將設施完善並充分發揮他們有利的方面，這對人們的生活上來說也不乏是一種好處。
當共享時代撞上碎片化的生活 篇5
國二作文 ,765字街道旁原本空落落的圍欄前，不知何時早已排列了整齊的共享單車。在川流不息的馬路上，總能看見有人蹬著共享單車穿梭在人群中，人們似乎在一夜之間進入了一個嶄新的摩登時代—共享時代！
如今，人們把共享單車、共享書店、共享籃球、共享雨傘……作為追求時尚的代名詞。這些共享系列也深受廣大群眾的喜愛。這也反映出現今的人們都追求方便、快捷的生活理念。
然而，我們看似十分喜愛這種快捷的生活方式，但真的好好珍惜了嗎？
在共享單車風靡全國各地的同時，無數單車被人為損壞的新聞一時鋪天蓋地：不是車座壞，就是車鏈條消失，更甚者竟把二維碼塗的無法掃描。在暑假的一次志願者服務中，我們小隊來到街道旁共享單車停放處，看到工作人員們正搬來了一批嶄新的共享單車，再看看旁邊停放在路邊破舊的共享單車，我心中不禁五味雜陳。原本我認為真實的情況並沒有這樣嚴重，可當我親眼看到時，心裡仍是十分震撼。
這到底是為什麼呢？
社會大環境是一個至關重要的因素。前一陣子十分火爆的文化類節目朗讀者就是一個很好的例子。反映了人們對提高自身文化素養，提升修養的渴望。人們如今追求的不僅僅是溫飽和生計的問題，更是精神上愉悅及滿足。這與整個社會大環境息息相關，社會大環境不只有好的，也有不好的現象。最普遍的就是盲目跟風—盲從。過馬路時，遇上紅燈，看看兩邊沒有來往的車，只要有人開了個頭，闖了過去，後面必然跟著一串…。這也能說得通為什麼這麼多共享單車遭“毒手”了，有好多人在盲目跟風！
漸漸的隨著人們的良好意識的覺醒，當我再一次來到共享單車停放處，我也欣喜地發現糟糕的境況也已改善了許多。拿起手機，提了一輛單車，和父母一起騎來到公園，環湖而行，來一次共享時代的體驗。
共享，就是共同享用，共同愛護。當共享時代撞上碎片化的生活，我們要享受共享帶來的便利，也要珍惜這一資源。
“共享時代”改變著人們的生活 篇6
國二作文 ,1019字隨著科技的迅速發展，隨著網際網路時代的不斷進步，又一種新的時代呈現在人們的視眼中—“共享時代”。它讓人們懂得如何分享，人們熱愛它，換一種說法：人們更加於依賴著它。
如今，網路上各種宣傳“共享時代”的，比如共享單車、共享書店、共享籃球等等。隨時隨地，只要你會玩手機、電子產品，“嘀”的一聲，你就可以共享了。可是，當“共享時代”剛剛出現時，人們十分珍惜，到處倡導不能破壞共享能源。但人類終究有大腦，有一顆非常自私、不懂珍惜的心。所以，“共享時代”到底好不好？“共享時代”會走向滅亡嗎？
上個星期六，我和媽媽騎著“小黃車”去奶奶家吃晚飯，本來就只有三兩步路，可為了更快、更方便，我們都準備開啟手機掃二維碼。但是，情況卻不盡人意，兩輛車都掃不了。因為有些自私的人，竟把二維碼給“毀容”了。我心裡怨恨著這些人：好不容易出來的“共享時代”就要被這些不會分享的人給推回去了。幸好，手機上顯示了其他地方還有數不勝數的“小黃車”。二維碼“毀容”事件也就告一段落了。
“現在騎個車比學駕照還難，搞不好就給你挖個牆角哦，不知道共享單車的老闆要虧本多少！”在尋找“小黃車”的途中聽到兩位上海老阿婆的談話，讓我感觸極深。今天“失蹤”幾輛車，明天“失蹤”幾輛車，再過幾天，就要達到全世界失蹤人口的數量了。“可算是找到了！”我氣喘吁吁地喊道。還好我火眼金睛，地圖上顯示的地方是個荒涼偏僻、鮮為人知的地方，一年都沒有幾個人去。“誰呀！這麼缺德，把‘小黃車’停在這種破地方！”媽媽惱怒地喊道。雖經歷千辛萬苦，可還好我們找著了。
騎著“小黃車”路過一家水果店，媽媽說：“買點水果吧，吃好晚飯，也好來點水果嚐嚐的。”母女倆也不知是遺傳，還是怎麼樣，都一個性格—馬大哈。竟忘了把車鎖上。這下可好，付賬時，仔細一看，有兩對情侶正上下打量著，左右看看沒人，正準備騎上。我連忙拍拍媽媽的肩，心想：這車一解鎖，用的不就是我們的錢了嗎？這“活雷鋒”可不好當。媽媽才想起，立馬衝上去攔阻，“呼”這才鬆了口氣。
從家出發時是下午三四點左右，騎著“小黃車”到奶奶家時已近黃昏了。“真是‘一波三折’呀！”我驚歎道。原以為“共享時代”是好事兒，可沒想到還是有這麼多的漏洞。
“共享時代”當然還需要進步和改善，科技還有許多的“未知領域”等待著我們每一位少年去探索。但不管再進步和改善，如果人們自私、不願意分享的心不去改善，再多的網際網路時代都會走向滅亡。想到這裡，莫名心寒……
共享時代——最適合人們的時代 篇7
國一作文 ,1198字二十一世紀最缺的東西是什麼？人才？錯了！二十一世紀以來，全球少了戰爭，多了發展，經濟，工業，娛樂。各種領域一派欣欣向榮，人口因此而不斷膨脹，人才這種“生物”早就遍地可尋。那麼，最稀缺的是什麼呢？是資源。誠然，時代在進步，但這也意味著人們在不斷消耗地球上為數不多的資源。從自然資源到土地資源，再到各種生活用品，健身器械的資源，這些都被人們利用著，卻不能讓所有人都能利用它。於是，“共享資源”這個年輕的詞彙走進了人們的生活，人們逐漸意識到，共享時代或許才是最適合當今社會的時代。
共享時代給人們的生活帶來了便利。最先進入人們視野的是共享單車。由於科技的進步，地鐵、公交、私家車等這些新式的交通工具讓人們對於傳統的出行工具—自行車的需求大幅減少，因此，儘管政府不斷地強調“綠色出行”，真正積極響應的卻少之又少。共享單車的出現讓這一問題得以解決，既讓“綠色出行”理念成功實現，又同時消除人們出行最後一公里走著太累，乘車又不方便，以及家到公司也就一公里，買輛自行車又太不划算，這兩個問題，極大程度上方便了人們的生活。類似的，“共享充電寶”也解決了人們對於“緊急用電”的需求，在人們的生活中充當著“救火隊”一類的角色，使人們的生活不再有後顧之憂。
在共享時代中，陌生人之間的交流變得更多了，從原來的冷漠到如今的“你也需要嗎？我馬上就好，馬上給你”，諸如此類的關懷。人們為別人考慮的更多了，這也意味著共享時代引領了一種新的生活方式“合作、共贏”。研究表明，自2000年以來，越來越多的諾貝爾獎得主不再是一個單一的個體，而更多的是一個團隊，這也意味著“單打獨鬥”終將被“合作”所取代，而共享資源恰是最好的體現。每一個資源不是屬於任何的某一個人的，二是屬於某一個人的，整個團隊合作愛護使用這一資源，從中獲得自己需要的，又保護了他人需要的，這難道不正是“合作共贏”的最好表示嗎？而這種新的生活方式定會成為最合適人們的生活方式。
隨著越來越多的共享資源滲入人們生活的每一個角落，越來越多不可避免的問題發生了，每個地方總會存在那麼些自私的人，他們講這些“共享”的資源佔為己有。例如在申城的大街小巷中就可以看見那些被摘下牌子、抹去二維碼的共享單車；在共享書店裡也能找到那些書頁破損的、或者沾滿油漬的書籍；包括那些共享充電站中的充電寶也有的被損壞。太多太多的共享資源被市民們故意又或不小心而損壞。儘管管理者考慮到了這種情況的出現，他們也及時派遣維修人員進行處理，然而這種情況能得到的僅是一點點的改善。共享資源需要每一個使用者的刻意保護，需要每一個人的珍惜，共享資源是屬於使用它的每一個人的。
新的時代，有驚喜，有挫折，但必須承認，共享時代昂首挺胸地走進每個人的內心。在社會不斷進步，資源卻愈發緊張的當今社會，在越來越多人逐漸意識到“合作共贏”以及“珍惜資源”的當今社會，“共享時代”定將成為最適合這個社會的時代。
共享時代給我們帶來的利與弊 篇8
記敘文 ,544字隨著人們走進“網際網路+”的時代，隨之而來的就是“共享時代”。從剛開始的“共享單車”，到現在的共享書店、共享籃球等等。越來越多的共享資源在源源不斷的走進我們的生活，它給我們的生活帶來了許多方便，同時也給人們帶來一些麻煩。
共享單車對大家來說並不陌生，在馬路邊隨處可見它們的身影。我家小區門口就有許多共享單車，每天早晨，當我騎車上學時，總能看見一些上班族用手機掃描車上的二維碼，騎著共享單車去上班，共享單車不僅存取方便，還不用擔心會丟失，只要你下載共享單車的APP，預存一定數額的押金，或者你的信用足夠好，還可以免費使用，很好的解決了上班族最後三公里的交通問題。
“好物不可多”，共享時代也如此。就拿共享單車來說，他雖然給人們帶來很大方便，但是投放量相當的大，由於疏於管理，就造成了亂停亂放的現象，甚至還出現了像“疊羅漢”一樣的場景，新聞裡報道說“共享單車堆成了小山”、“共享單車堆滿人行道”這樣的事情屢見不鮮。走在路上，路邊常見停放著破損的共享單車，不是車座沒了，就是輪胎爆了，還有的車被上了鎖據為己有的。這些景象和“共享”是格格不入的。
如果每個人都懷著一顆服務大眾的心，我們每個人都是社會的主人，好好珍惜這些共享資源，讓共享資源的作用發揮到極致。讓我們很好的利用和享受“共享資源”吧！
共享時代來臨所帶來的好處與壞處 篇9
記敘文 ,878字現在我們早已步入了共享時代。共享單車、共享書店就是幾個例子。但有些人卻破壞了這些共享的東西。
雖說這些共享的東西可以讓我們既省錢又省力，但還是有些人會把這些共享的東西佔為己有。如：把共享單車用自家的鎖鏈鎖上，不讓別人騎。想必人人都碰到過這樣的事情吧！
也許你會說這很正常，人人都會貪點小便宜，但是你想過那些騎車上班的大人嗎？想過那些騎車上學的學生嗎？如果我們人人都這樣的話，那些人就會沒有車可騎，然後遲到。他們並沒有什麼錯，我們為什麼要這麼對他們呢？如果換作是你呢？你在急用共享單車時找不到一輛可以用的：第二天去共享書店看昨天沒看完的書時，發現它竟然“不翼而飛”了，想必你也一定會很著急的吧！就好比我的那次經歷。
那是一個多月前發生的事了。剛升入初中的我去老師那兒報到拿書。六年級的書可真多啊！地理書、勞技書、科學書……把書包塞得鼓鼓的。拿好後，我獨自揹著個大書包回家。要不要用手機打個電話讓爸爸來接我呢？唉，算了，還是自己騎輛共享單車回去吧！他在上班呢，不麻煩她了。我一邊揹著個沉甸甸的大書包，一邊尋找著共享單車。天空也似乎在跟我作對，下起了小雨。我加快了尋找共享單車的腳步，終於，功夫不負有心人，找到了一輛共享單車，但偶然發現單車的輪子上綁著一根鎖鏈。我失落地繼續往前跑。
雨越下越大，轉眼間，幾朵烏雲就悄悄地溜到了我的頭上。我連忙往附近的屋簷下跑去，想躲躲雨。可是我等了好久，這雨還是沒有要停的意思。我為了防止等會兒雨更大，更難回去，就衝進雨裡繼續尋找共享單車。我再次找到了一輛共享單車，但是這輛不知被哪個自私的人把二維碼給撕了下來，我還是沒法兒騎。
我繼續往前走，連續找到了好幾輛共享單車，但都是沒法兒騎。我無奈地在傾盆大雨中跑回家，到家後，全身都已經溼透了，像一隻落湯雞。
這件事恰恰反應出了那些把共享的東西佔為己有的人的自私心。共享資源是讓我們的生活變得更方便，而不是讓那些自私的人佔為己有。
共享時代是考驗一個人的品德，如果你好好使用共享的東西會讓生活更方便，反之，會讓生活更麻煩。
讓我們人人從自己做起，讓自己方便的同時，也不讓別人有麻煩。
共享時代給人們帶來的便利 篇10
記敘文 ,794字“科技改變生活。”這句話不知從什麼時候開始流行了起來，各大媒體與我們這些普通民眾都開始關注起了高科技，甚至於國家領導人都開始注重了起來。而共享時代，便是其中之一。
隨著共享時代的來臨，全國各地都開始相繼創造。例如：“共享書店”，“共享籃球”，“共享充電寶”，“共享紙巾”……可是，共享的意義在哪裡，它的便利又在哪裡呢？
共享，顧名思義就是指共同享用。共享時代的到來，可以讓人們的生活變得更加方便與環保。舉個小小的例子，列如共享汽車。我國的經濟一直在往前發展，所以幾乎家家戶戶都有了買汽車的能力。但是，中國可是每分鐘都在降生著新的生命的國家，如果這十億多的人都想買車的話，那麼汽車排放的廢氣終將人們與大自然所汙染。那麼該怎麼辦呢？這時候，共享汽車的作用就能發揮出來了。只要人們消耗一定的金額，就可以開這些車了，不用為油錢頭疼，也不用為停車位頭疼，而且只要最後把車停到相應的地區，就可以離開了，非常方便。
當然，共享時代的有利處還有很多。再舉個最常見的例子，共享單車。上至八十歲老頭老太，下至十二歲的小少年，有哪個不知道共享單車的？共享單車的方便之處，就在於可以隨處看見，並且只要用手機掃一掃，就能夠騎走。每小時最多一塊錢，等騎到了目的地後，就停止使用，不用再消耗資金了。是不是很划算？而且是綠色出行，環保。
但是，共享單車就沒有壞處嗎？當然不是。列如到處亂停放，以及被肆意破壞。這種現象非常普遍。不過，幸好我們也有解決的辦法。處理這方面的相關工作人員，也非常盡力。列如在一些場所擺放告示，禁止停放共享單車。還有及時派發工作人員回收或修理單車。
共享時代的來臨，是我國科技進步的一大成就。目前，我國有些城市，還在實驗“共享雨傘”、“共享嬰兒車”，為我們這些市民帶來了便利的生活，當然，我們也要愛護共享物品，制止破壞的行為。
讓我們為創造共享時代的各位了不起的人們致敬了，並說一句：“辛苦了！”
共享時代—光麗外表下的崩塌 篇11
國一作文 ,888字共享時代，在共享單車專案大獲成功後，已然緩緩拉開了帷幕。
似乎現如今，我們每個人的生活中都充斥著各種“共享”：街角過去一點有一家共享書店，大街上各處賓士的共享單車，校園實施的共享雨傘……也似是瞅見了商機，各大商家爭先恐後推出了各種“共享”，千奇百怪的名字也一個個冒了出來，誘惑著我們去嘗試。
那麼共享時代，共享單車，共享書店，共享雨傘……那麼多那麼多的共享，真正做到共享了嗎？
或者換一個問法，那些商家提供給我們的共享資源，每一個使用的人都做到共享了嗎？
自從共享文化橫空出世後，熱度持續不斷，各種關於它的報道也是層出不窮，而最被人們關注的莫過於它的使用問題。今個兒有人給共享的物品打上自家的記號，前天有人將共享的物品損壞了丟棄，一週前有人刻意損壞共享物品上借用的二維碼以致他人無法使用……
很明顯，答案是否定的。
再深入看看，否定的源頭，赫然就在自私這種心理上。
共享共享，重點就在一個“共”字上。原本的我們的生活理念大多是屬於自己顧自己的，自給自足，可共享一出，就將其全盤打亂。我們開始接受全民共享，開始接受出門不用仔細盤算帶些什麼，只需前往一個個共享據點拿走需要的東西。可人心總是貪婪的。有了共享，就會想要佔為己有；這念頭一出，便會一發不可收拾；然後在它的驅使下，就幹起了缺德的壞事兒，做起了佔為己有的舉動。共享時代可不就是因這個才發展緩慢嗎？又不正是這貪念，令多少躍躍欲試的商家望而止步呢？
共享時代光鮮亮麗的外表下，被無數的小黑蟲啃食著，遠遠超過了修補的速度。仔細一看，它已是破爛不堪，搖搖欲墜。
使其振作起來，只有一條出路：殺死那些小黑蟲，讓更多人加入修補的隊伍。
我們沒有辦法阻止所有人，也沒有辦法一瞬間改變這這現象。那我們能做的，就是儘自己所能，去保護這個時代。
我相信會有那麼一天，小黑蟲只剩下寥寥無幾，這個時代被修補得煥然一新，不再需要我們的攙扶。
我希望那時，再不會有像這篇文章一樣的呼籲出現。
請回答共享時代 篇12
國三作文 ,1030字“我們到底在共享著什麼？”“到底是什麼推動了這個時代？”
這是一個發人深思、值得玩味的問題。淺層次的答案，是顯而易見的—我們在共享著日常生活中的必需品：單車、雨傘、體育用具，甚至是汽車與店鋪。
是的，我們在共享生活中的便利。在快節奏的生活背景下，人們對更便利生活的期待造就了共享時代。
但是縱觀眼下，幾萬輛共享單車堆積如山，淪為垃圾場的廢鋼廢鐵；許多本應共享的商品堆放在街邊，早已變成了無人問津的“孤家寡兒”。“供大於求”的問題始終困擾著共享經濟。如此的共享經濟的下場只能成為低端產業。
可是，沒有一家企業願意就此收手，仍然不計成本地大規模宣傳與投放。為什麼？因為對於企業來說，這是一片還未被髮掘、前景廣闊的市場。為了日後能在這片領域佔有自己的一席之地，企業不約而同地走上了“以數量換質量”的道路。尤其是在管理方面，已經顯出了巨大的弊端。
為了市場份額，為了自己行業龍頭的目標，很多企業忽視了“物極必反”這條自然規律。
與其說我們追求生活便利而造就了這個時代，不如說是企業為了利潤而競爭造成了共享物品如雨後春筍一般湧現的現象。共享時代變了味兒。
但是這樣的說法，也是偏激且片面的。
共享時代所折射出的不僅僅只有商業化利潤，我覺得，共享時代的背後是人們在這個喧鬧的時代所油然而生出的“共享生活共享品質共享精神”的思潮。
自共享概念剛出現時，破壞也隨之應運而生。我國近年的經濟建設取得了令人矚目的成就，可人們的道德品質素養沒有跟上國內生產總值的突飛猛進。仍然有一部分人對法律法規熟視無睹。但隨著精神共享、品質共享的理念逐漸深入人心，原本肆意妄為的一批人也逐漸被周遭人優秀的品質所感動，加入了保護的隊伍，“精神共享”逐漸顯露頭角。
不久前，我獨自出行，正是共享單車最為氾濫而混亂的時候，本就狹窄的人行道充斥著各色單車，有疊在一起的，也有沒有車軲轆的單車，可謂觸目驚心。不滿的情緒在人群中蔓延開來，漸漸有了推搡和埋怨的聲音。這時，只有一個貌不驚人的小男孩默默地在整理單車—把倒下的扶正，把佔道的挪開。
隨著他動作的加快，我逐漸感到周圍沉默的人群裡好似有道春潮湧動—就像鐵犁鬆開凍結了的土地，越來越多的人加入到小男孩的隊伍中去，其中也包括了我，霎時，陰霾的人群逐漸散開了。
的確，對於精神和道德品質的共享將是這個時代最為鮮明的特點，也許有一天，那些行業巨頭的商業大廈會轟然崩塌。
但共享時代留下的將品質共享的精神將永久矗立、永不沉默！
處共享時代，思自我之錯 篇13
國一作文 ,824字“這是最好的時代，也是最壞的時代”。英國作家狄更斯在《雙城記》中如是說道。我想，用他的這句話來形容我們當下所處的社會是再合適不過的了。隨著時代的巨輪滾滾地從我們身邊經過，它為我們帶來了科技的進步與發展，為我們的生活帶來了便利，但與此同時，越來越多的問題也暴露在我們的視野中。
去年初秋，上海的街頭突然間多了一抹亮麗的風景線—一排排嶄新的摩拜單車整齊地停放在街頭。“共享單車”這個詞彙一下子走入了人們的視野中，瞬間成為了人們生活必不可少的一部分。新聞中也是呼籲著人們多多使用共享單車，倡導人們綠色出行。可惜好景不長，不過短短數月，新聞上鋪天蓋地的便是“某地共享單車出現大批量的損害”亦或是“許多共享單車被換上私人鎖”。這些字眼不斷地湧現在我們的眼前。原本共享單車應該是我們的出行工具，既方便又環保，但現在的它們大多已是滿目瘡痍，遍體鱗傷。難道這一切都與我們無關嗎？不！我們應該捫心自問，好好問問自己，我們的道德素養出了什麼錯？
繼共享單車之後，共享書店又走進了我們的生活中。想看書時，只需走到家附近的共享書店，就能找到自己心儀的書。這原本也是一件好事，帶動了全民閱讀，讓每個人都能在書海中遨遊，享受閱讀給我們帶來的精神洗禮和思想昇華，又提高人民的文學素養。可惜，很多人都借書不還，或是還回去的書有破損和汙漬。這樣一來，共享書店中的好書越來越少，書的數量也越來越少，於是很少再有人願意去借書了。當初建立者的本意也難以實現。難道這一切又與我們無關嗎？不！我們更應該好好問問自己，我們的良心出了什麼錯？
時代的巨輪再次馬不停蹄地從身邊經過，這一次，我們是時候該停下前進的步伐了。我們身處在這樣一個共享時代中，在享受這個時代為我們生活帶來便利的同時，是否也應該好好反思自己所做的一切？
雖然改變自身非朝夕之事，只要有自改意，都為時未晚。每天一共二十四小時，那麼我們就用二十四小時生活，第二十五小時思考。每人改變一點點，加起來就是邁向文明的一大步！
處共享時代，思自我之錯 篇14
國一作文 ,824字“這是最好的時代，也是最壞的時代”。英國作家狄更斯在《雙城記》中如是說道。我想，用他的這句話來形容我們當下所處的社會是再合適不過的了。隨著時代的巨輪滾滾地從我們身邊經過，它為我們帶來了科技的進步與發展，為我們的生活帶來了便利，但與此同時，越來越多的問題也暴露在我們的視野中。
去年初秋，上海的街頭突然間多了一抹亮麗的風景線—一排排嶄新的摩拜單車整齊地停放在街頭。“共享單車”這個詞彙一下子走入了人們的視野中，瞬間成為了人們生活必不可少的一部分。新聞中也是呼籲著人們多多使用共享單車，倡導人們綠色出行。可惜好景不長，不過短短數月，新聞上鋪天蓋地的便是“某地共享單車出現大批量的損害”亦或是“許多共享單車被換上私人鎖”。這些字眼不斷地湧現在我們的眼前。原本共享單車應該是我們的出行工具，既方便又環保，但現在的它們大多已是滿目瘡痍，遍體鱗傷。難道這一切都與我們無關嗎？不！我們應該捫心自問，好好問問自己，我們的道德素養出了什麼錯？
繼共享單車之後，共享書店又走進了我們的生活中。想看書時，只需走到家附近的共享書店，就能找到自己心儀的書。這原本也是一件好事，帶動了全民閱讀，讓每個人都能在書海中遨遊，享受閱讀給我們帶來的精神洗禮和思想昇華，又提高人民的文學素養。可惜，很多人都借書不還，或是還回去的書有破損和汙漬。這樣一來，共享書店中的好書越來越少，書的數量也越來越少，於是很少再有人願意去借書了。當初建立者的本意也難以實現。難道這一切又與我們無關嗎？不！我們更應該好好問問自己，我們的良心出了什麼錯？
時代的巨輪再次馬不停蹄地從身邊經過，這一次，我們是時候該停下前進的步伐了。我們身處在這樣一個共享時代中，在享受這個時代為我們生活帶來便利的同時，是否也應該好好反思自己所做的一切？
雖然改變自身非朝夕之事，只要有自改意，都為時未晚。每天一共二十四小時，那麼我們就用二十四小時生活，第二十五小時思考。每人改變一點點，加起來就是邁向文明的一大步！
共享時代，自律為首 篇15
國二作文 ,1001字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。我們進入了一個“共享時代”。
共享即分享，中國人口多，資源畢竟有限，因此分享是一個極其棒的主意。我們共同分享資源，把有限的物品的能量擴大到無限。從交通上講，這是公共交通的延伸；從兩人分享自己的東西上來講，這是朋友之間分享的擴充套件。顯然，這種分享能帶來不少好處。我自己恰好滿12週歲馬上一年，共享單車出現的這段時間，我騎車去上課的次數比起剛滿12歲那幾個共享單車未出現的月份，實在多了不少。騎車如此方便，何樂而不為？“綠色出行”又得到了自然的發揚。所有的共享資源都可以說是大大提升了人民的生活質量，有效緩解了各方面的壓力—如交通，如圖書館。它給人帶來無盡的好處，還是一種奇妙的創新點子，同時解決了一部分人的就業問題。舉個極其簡單的例子—先前車鈴鐺已經完全沒有市場了，但現如今，它在共享單車上施展新天地。
但是，有利就有弊，人人都能顯而易見地看出，這一切的一切順利運作必將建立在人民的自覺、負責上。如果人人都懷著一種“這東西不是我的，何必愛護？”的心理，就會在大街上隨時看到亂成一團的共享資源，許多還不能使用，這嚴重影響城市美觀，也會使人們的生活不那麼方便。甚至有些無素質的人會把它們—或者其中一部分歸為己有。同時—相信大家都有目共睹—在共享單車上貼著大大小小、花花綠綠的廣告，使得它們很不美觀，還影響騎車人的心情。
所以，人們必須自覺，對自己所使用的共享資源要比自己的私有財產更加負責。只有這樣，共享資源才不會妨礙人民生活，才能維持其初衷。我十分尊敬的一位老師曾說過一句話：“自律者方得自由。”只有自律了，才可能會有更多的自由。同樣的道理，要是人人都不愛惜共享資源，最終政府只能在強壓下出臺一些限制人民自由的“共享規則”，這是人人都不想要的下場。舉個簡單的例子，有些省份已經停止發放共享單車，其原因顯而易見—它已經開始妨礙人民。可是一定不會有人希望一個原本很好的東西數量受到限制吧？但是沒有自律，哪來的自由？
自律者方得自由。我們只有愛護身邊的共享資源，扶起路上的共享單車，撕掉上面的廣告，不把它們帶入禁止進入的場所，停在指定地點，才能獲得更多的方便與自由。共享資源永遠不應該起到影響人民的“作用”。
共享時代，自律為首。
來自共享時代的深思 篇16
國三作文 ,1143字21世紀末的一個寒冷的冬日，年輕的大學教授龔博士結束了一天忙碌的工作，匆匆走出了空曠的學校大門。他將頭頂所戴著的寬大厚重寬簷禮帽取下，又將身上所披的大衣脫去，掛在了校門口旁一個不起眼的長櫃中，接著按下櫃子旁一個小小的電鈕，隨即櫃子便“咣噹”一聲關了起來。同時發出了“共享衣物，一日5元”的電音聲。
“誰知道這身鬼衣服是什麼年代的。”他邊想邊走到了一條公路旁，“現在共享得東西是越來越差勁了。”突然吹過得一陣凜冽的寒風使龔博士不住地寒噤，他趕忙揮手讓從遠方駛來得一輛轎車攔下—那是這個時代最普遍的交通工具，龔博士從站著的路簷走下，用手拉開笨重的車門，鑽進一個只容得下一個人的狹小空間中。此時門外的路簷下發出了一陣同剛才的衣櫃一樣的電音：“共享區域，一平方米每分鐘5元。”龔博士的嘴角抽動了一下，關上了車門，輸入了回家路線。隨即，轎車開始緩慢行駛。
龔博士坐在轎車中，靠一塊小小的深色玻璃向窗外望去。“視線所及之處的一切，甚至是你腳下踩著的每一塊土地，都是共享的。從共享汽車到共享電燈，共享籃球到共享球場，你的每一次呼吸，每一個舉動，都在被共享著。”龔博士嘆了口氣，轎車已駛入共享高架橋。“這個時代，已經不需要自己的東西了。共享時代下，人們生活的任何空間、任何需求、甚至是任何時間，都處於‘共享狀態’下，你必須按照共享的要求來支付費用，否則便是犯罪。”他抬起頭，望著窗外鉛灰色的天空，看不到一絲太陽的影子。從何時起，“共享”便成為了人類的生活概態了，這便是龔博士所研究的課題。
“現在最有可能的共享時代的源頭就是世紀初掀起的‘共享單車’的浪潮。”他從包中掏出“共享手機”，找到了一張模糊不清的照片，照片中，是一排令人眼花繚亂的單車。“從那時起，共享理念就植入了人們心中。之後的發展像流水般快速地開始了，共享書店、共享騎車在5年後被大大普及，3年後出現的共享公寓就是現在的‘共享空間’的開端，而在這之後，幾乎每個月、每星期、每一天都有更多的東西被標為‘共享’，共享時代的產物氾濫導致政府不得不干涉其中，對‘共享’加以管制，而之後，由政府提出的‘共享計劃’也開始實施了，此後的時代便是共享的黃金時代……”
不知不覺，轎車已經停止在龔博士所謂的“家門口”—那也不過是很與別人共享的住處。他下了車，進入家中，此時已至深夜，天空中看不出一絲星星的痕跡，有的只是無盡的黑暗。
龔博士走到家中的一個金屬櫃子旁，按下電鈕，打開了櫃子的門。他走了進去，關上門，並再次按了櫃子中的一個電鈕。與此同時，旁邊的另一個櫃子打開了，從裡面走出的，是一個蒼老瘦弱的老人—他才是真正的龔博士，他關上櫃子，側躺在共享沙發上，耳邊縈繞這一個令人厭惡的刺耳的電音：
“共享軀體，一日10元。”
共享時代需要共享意識 篇17
國二作文 ,984字騎著一輛明黃色的自行車，感受著迎面而來的縷縷清風，車輪在路邊斑駁的樹影下一圈圈滑過，試想，輕鬆和愜意的感受莫過於此了吧。不經意間，又一輛明黃色的小車擦身而過，一種不明的親切與熟悉盪漾於心間。
隨著科技的高速發展，人們在提高生活質量的同時也考慮到資源不足以人均的難題，因此，一個嶄新的時代繼網際網路時代後緩緩拉開序幕共享時代一個改變人們生活的時代。
論及“共享時代”，第一反應便是現如今火遍全國的“共享單車”。記得這些單車剛推出時，風靡一時，微博、微信朋友圈中有關單車的自拍似乎都成了一種光榮。隨手翻翻便可見“哈，我今天騎了小黃”、“單車每日打卡之……”。的確，單車於初期是漂亮而實用的。可隨著時間的推移，朋友圈中的內容逐漸轉為“又是一輛壞了的車”、“怎麼出門掃車，沒有一輛比較新的呢”。當然，也許有人會提出單車用的時間久了自然是會舊的，但，又那些無車把、無車座、少輪子的“壞”車又是從哪裡來的呢？
由於這一現象的產生，我使用共享單車的步驟逐漸“進化”為：找車是否損壞扫車用車。毫無疑問，這比單車剛推出那段時間多了檢查的步驟。也許又有人會說“啊，只是多了一步而已”、“這輛壞了，再找一輛唄”。可你是否想過，在上學路上，在上班途中，在趕去考試的路上，在任何火燒眉毛容不得一時延誤的時候，這多加的步驟、滿大街找“好”車的時間要耽誤多少事情呢？
記得ofo單車公司的總裁在他的採訪中說的“現在修自行車的人工直線增漲，是由於損壞的自行車數量直線增漲”。隨處可見，少部分人因單車非私人財產而隨處停放、任意使用。共享單車一次次倒在地上，一次次遭受“虐待”，它又如何保持最初的模樣。至今，還有無多人的固定思維並未與時代一起改變，仍停留在以前的“是我的要好好珍惜，並非我的隨意就行”的利己思維中。有些國人的私有意識還未完全被消磨，若嚴重了，便是素質水平的低下。好在大眾和媒體的眼睛和主流意識是積極和進步的，越來越多的人們在關注、在呼籲。何為“共享”，是共同享有，是分享。共享時代，是要互贏互利的，在人們的生活更加方便的同時為下任使用者著想。
古人言“己所不欲，勿施於人”，你自然不希望得到損壞的車，別人也一樣。因此，人們的共享意識將和共享時代未來發展息息相關，國人意識的徹底改變，將會引領共享時代走向前所未有的巔峰。
“共享時代”，需要我們的自覺 篇18
國二作文 ,729字隨著資訊科技的發展，人們的生活中出現了一個新的名詞—“共享資源”。“共享資源”的出現，大大方便了我們的生活，人們也在進入一個“共享時代”。
這幾年，最流行的莫過於共享單車了。在一些城市裡，共享單車已經成為了人們主要的出行方式—它不像公交車、地鐵那般擁擠，不像私家車那般昂貴又汙染環境，不像步行那般費力，當急需時，在許多人行道邊就可以找到。
可是，這些提供了人們這麼大方便的共享單車，也給人們帶來了不少麻煩—有時候軟體系統的故障，耽誤了許多人的出行；有些使用者不遵守交通規則，將共享單車隨意停放，影響城市容貌，使許多地方不得不禁止共享單車入內；更有甚者，私自破壞車身上的二維碼，把“共享資源”佔為己有……
在這個共享時代，因為共享資源帶來的問題也是層出不窮，這些問題的解決，除了需要系統的完善，更是需要人們自覺規範自己的行為。
一個共享資源，少說也要有幾十萬使用者，正是因此，許多人抱有僥倖心理，認為萬一破壞了共享資源，也不可能從這幾十萬人中找到自己。這種心理正是造成共享資源問題的關鍵。試想，你如果向別人借東西臨時使用，抱著“反正會有很多人借”的心理，對這件東西隨意破壞，會顯現出你怎麼樣的素質？
因此在使用共享資源的過程中，一定要自覺愛惜，要想到，這不是自己的東西，是上萬人共享的東西。
共享資源體現的應該是人類的智慧，而不能變成人們產生麻煩的源頭。
我們生活在便捷的共享時代中，是十分幸運的。在這個時代，共享資源給人們帶來的，是從前無法想象的便利生活。正是因為這個時代是如此先進，我們更應該維護它，讓它變得越來越美好。
共享時代是一場考驗我們素質的接力賽，讓我們一起維護共享資源，讓其安全、整潔、完整地跑完這場接力賽。
請別阻擋共享時代前進的步伐 篇19
國二作文 ,864字身處高速發展的時代，“共享”這一理念早已滲透到我們生活的方方面面。從以前的公共電話亭、公共圖書館，到如今大街上隨處可見的共享單車，乃至共享電動車……應該說，共享時代正邁著大步向我們走來。
然而，這條“共享之路”卻並非我們看到的那樣一馬平川。隨著共享資源的增多，許多人飼機鑽起了空子，大型共享單車品牌—OfO小黃車，在使用時只需掃碼獲取密碼，開啟車上的密碼鎖便可騎行。而由於一輛小黃車的密碼是唯一的，一些使用者便記住這一輛車的密碼，下次騎行依舊使用這一輛。換而言之，他們無需掃碼，也就不會產生使用記錄，從而逃避了應支付的費用。
可若是這輛車被別人騎走了怎麼辦？“山人自有妙計”—這些使用者把共享單車騎至自家門前，有的乾脆上了鎖—硬是把“共享單車”騎成了“私人單車”。這導致許多小區對共享單車敬而遠之，紛紛貼出告示“共享單車禁止入內”。
共享單車的“共享性”由此被破壞，可罪魁禍首們卻沒有為此羞愧的自覺。
前段時間，一些大學生們開展活動，搜查被“獨佔”的共享單車。一位給共享單車上鎖的大媽被抓了現行。可當學生們請她開鎖時，她卻“賊喊捉賊”起來，號稱一名大學生對她拳腳相加，幸得那名大學生身旁有同學作證，這才沒被大媽“訛”到。
這僅是諸多類似行為中的冰山一角，而它反映出的，則是人們對“共享”這一理念的缺失和對自身利益的看重。我們不禁反思，“資源共享”這一理念，真的能在這樣的社會現狀下茁壯生長嗎？
事實上，中國人“莫管他人瓦上霜”的思想存在已非一朝一夕。幾年前地鐵站內出借“公共雨傘”，用後再歸還的卻寥寥無幾，這不免讓我們心寒。一個民族，如果“以己為先”的思想在人們腦海中根深蒂固，那麼這樣的民族如何得以團結？如何得以強大？
令人寬慰的是，在如今共享單車的使用上，大多數人仍能自覺遵守使用規範。或許，共享單車正是改變人們思想與理念的一個契機。但願人們的思想能隨著共享資源的普及而進步。在享受“資源共享”的便利時，也讓保護共享資源成為一種義務與責任。
共享時代已然到來，請別成為它前進路上的絆腳石！
共享時代，給自己的道德作個考驗 篇20
記敘文 ,1726字現如今，行走於大街上，“共享”二字隨處可見：在街邊停放的共享單車，共享的書店，共享的籃球……種種的資源已經共享化，這大大方便了我們的生活。在我們苦於外出困難之時我們可在路邊使用共享單車，在手機電量耗盡時，可在共享充電處充電。然而，每一次的使用共享的資源時，就是為自己的道德做一次考驗。
就用最貼近我們生活的共享單車為例，它大大方便了我們的生活出行，其本身又是低碳又環保。這本是利國利民的好事。但是在實際投入使用後卻出現大大小小，顏色不一的共享單車隨意停放，使得交通一度癱瘓。這些人的行為已經造成了十分嚴重的後果，妨礙了我們的正常生活。更有甚者，甚至連共享單車本身都無法倖免：大量的共享單車被丟棄到河流，空地，甚至垃圾場。有將共享單車經過改裝之後自己使用的；又在共享單車上亂塗亂畫，破壞二維碼的；還有乾脆將車墊，車輪拆卸之後為自己所用的。總之各種折磨單車的方法應有盡有。此些行為對共享單車的公司與社會造成了大量的損失。
有著如此之多的對共享資源的負面例子，我不禁開始思考：以後的共享時代究竟該何去何從！是繼續忍受著被蹂躪下去，亦或是在破壞之中消亡？敢於將種種資源與大眾共享是一件值得被人們讚揚的事，它是造福社會的事。在這這背後所體現出的是投資者對整個社會公民們的信任。然而，就是有一些人利用了這種信任，肆意妄為。只是算計著如何為自己謀利益。殊不知他們今天為了一己私慾，明天將會引發全社會的信任危機。試想一下，如果每個人都吝惜自己的信任，每個人都孤獨的生活在自己的世界中苟延殘喘地活著。那將是一個多麼冰冷的世界啊！
曾看過一個網路搞笑節目的一個小情景：在這個萬物皆可共享的時代中，人也被共享，某天，一人開啟共享人用的櫃子時，卻發現裡面的人缺胳膊少腿，全身都是汙垢，被各色的筆亂塗亂畫的不成人樣。其中的橋段引人發笑，但我的心中總有一絲苦澀。這種諷刺直擊心靈。如今這物慾橫流的社會之中公共的財產真有如此卑微？人們對自己的道德真有如此的不屑？
在如此一個個引人深思的事例之後，我懂得了我們每一次的共享，都不只是資源，而是每一個人的道德。現如今，行走於大街上，“共享”二字隨處可見：在街邊停放的共享單車，共享的書店，共享的籃球……種種的資源已經共享化，這大大方便了我們的生活。在我們苦於外出困難之時我們可在路邊使用共享單車，在手機電量耗盡時，可在共享充電處充電。然而，每一次的使用共享的資源時，就是為自己的道德做一次考驗。
就用最貼近我們生活的共享單車為例，它大大方便了我們的生活出行，其本身又是低碳又環保。這本是利國利民的好事。但是在實際投入使用後卻出現大大小小，顏色不一的共享單車隨意停放，使得交通一度癱瘓。這些人的行為已經造成了十分嚴重的後果，妨礙了我們的正常生活。更有甚者，甚至連共享單車本身都無法倖免：大量的共享單車被丟棄到河流，空地，甚至垃圾場。有將共享單車經過改裝之後自己使用的；又在共享單車上亂塗亂畫，破壞二維碼的；還有乾脆將車墊，車輪拆卸之後為自己所用的。總之各種折磨單車的方法應有盡有。此些行為對共享單車的公司與社會造成了大量的損失。
有著如此之多的對共享資源的負面例子，我不禁開始思考：以後的共享時代究竟該何去何從！是繼續忍受著被蹂躪下去，亦或是在破壞之中消亡？敢於將種種資源與大眾共享是一件值得被人們讚揚的事，它是造福社會的事。在這這背後所體現出的是投資者對整個社會公民們的信任。然而，就是有一些人利用了這種信任，肆意妄為。只是算計著如何為自己謀利益。殊不知他們今天為了一己私慾，明天將會引發全社會的信任危機。試想一下，如果每個人都吝惜自己的信任，每個人都孤獨的生活在自己的世界中苟延殘喘地活著。那將是一個多麼冰冷的世界啊！
曾看過一個網路搞笑節目的一個小情景：在這個萬物皆可共享的時代中，人也被共享，某天，一人開啟共享人用的櫃子時，卻發現裡面的人缺胳膊少腿，全身都是汙垢，被各色的筆亂塗亂畫的不成人樣。其中的橋段引人發笑，但我的心中總有一絲苦澀。這種諷刺直擊心靈。如今這物慾橫流的社會之中公共的財產真有如此卑微？人們對自己的道德真有如此的不屑？
在如此一個個引人深思的事例之後，我懂得了我們每一次的共享，都不只是資源，而是每一個人的道德。