共享時代，給自己的道德作個考驗相關作文20篇
共享時代，給自己的道德作個考驗 篇1
記敘文 ,1726字現如今，行走於大街上，“共享”二字隨處可見：在街邊停放的共享單車，共享的書店，共享的籃球……種種的資源已經共享化，這大大方便了我們的生活。在我們苦於外出困難之時我們可在路邊使用共享單車，在手機電量耗盡時，可在共享充電處充電。然而，每一次的使用共享的資源時，就是為自己的道德做一次考驗。
就用最貼近我們生活的共享單車為例，它大大方便了我們的生活出行，其本身又是低碳又環保。這本是利國利民的好事。但是在實際投入使用後卻出現大大小小，顏色不一的共享單車隨意停放，使得交通一度癱瘓。這些人的行為已經造成了十分嚴重的後果，妨礙了我們的正常生活。更有甚者，甚至連共享單車本身都無法倖免：大量的共享單車被丟棄到河流，空地，甚至垃圾場。有將共享單車經過改裝之後自己使用的；又在共享單車上亂塗亂畫，破壞二維碼的；還有乾脆將車墊，車輪拆卸之後為自己所用的。總之各種折磨單車的方法應有盡有。此些行為對共享單車的公司與社會造成了大量的損失。
有著如此之多的對共享資源的負面例子，我不禁開始思考：以後的共享時代究竟該何去何從！是繼續忍受著被蹂躪下去，亦或是在破壞之中消亡？敢於將種種資源與大眾共享是一件值得被人們讚揚的事，它是造福社會的事。在這這背後所體現出的是投資者對整個社會公民們的信任。然而，就是有一些人利用了這種信任，肆意妄為。只是算計著如何為自己謀利益。殊不知他們今天為了一己私慾，明天將會引發全社會的信任危機。試想一下，如果每個人都吝惜自己的信任，每個人都孤獨的生活在自己的世界中苟延殘喘地活著。那將是一個多麼冰冷的世界啊！
曾看過一個網路搞笑節目的一個小情景：在這個萬物皆可共享的時代中，人也被共享，某天，一人開啟共享人用的櫃子時，卻發現裡面的人缺胳膊少腿，全身都是汙垢，被各色的筆亂塗亂畫的不成人樣。其中的橋段引人發笑，但我的心中總有一絲苦澀。這種諷刺直擊心靈。如今這物慾橫流的社會之中公共的財產真有如此卑微？人們對自己的道德真有如此的不屑？
在如此一個個引人深思的事例之後，我懂得了我們每一次的共享，都不只是資源，而是每一個人的道德。現如今，行走於大街上，“共享”二字隨處可見：在街邊停放的共享單車，共享的書店，共享的籃球……種種的資源已經共享化，這大大方便了我們的生活。在我們苦於外出困難之時我們可在路邊使用共享單車，在手機電量耗盡時，可在共享充電處充電。然而，每一次的使用共享的資源時，就是為自己的道德做一次考驗。
就用最貼近我們生活的共享單車為例，它大大方便了我們的生活出行，其本身又是低碳又環保。這本是利國利民的好事。但是在實際投入使用後卻出現大大小小，顏色不一的共享單車隨意停放，使得交通一度癱瘓。這些人的行為已經造成了十分嚴重的後果，妨礙了我們的正常生活。更有甚者，甚至連共享單車本身都無法倖免：大量的共享單車被丟棄到河流，空地，甚至垃圾場。有將共享單車經過改裝之後自己使用的；又在共享單車上亂塗亂畫，破壞二維碼的；還有乾脆將車墊，車輪拆卸之後為自己所用的。總之各種折磨單車的方法應有盡有。此些行為對共享單車的公司與社會造成了大量的損失。
有著如此之多的對共享資源的負面例子，我不禁開始思考：以後的共享時代究竟該何去何從！是繼續忍受著被蹂躪下去，亦或是在破壞之中消亡？敢於將種種資源與大眾共享是一件值得被人們讚揚的事，它是造福社會的事。在這這背後所體現出的是投資者對整個社會公民們的信任。然而，就是有一些人利用了這種信任，肆意妄為。只是算計著如何為自己謀利益。殊不知他們今天為了一己私慾，明天將會引發全社會的信任危機。試想一下，如果每個人都吝惜自己的信任，每個人都孤獨的生活在自己的世界中苟延殘喘地活著。那將是一個多麼冰冷的世界啊！
曾看過一個網路搞笑節目的一個小情景：在這個萬物皆可共享的時代中，人也被共享，某天，一人開啟共享人用的櫃子時，卻發現裡面的人缺胳膊少腿，全身都是汙垢，被各色的筆亂塗亂畫的不成人樣。其中的橋段引人發笑，但我的心中總有一絲苦澀。這種諷刺直擊心靈。如今這物慾橫流的社會之中公共的財產真有如此卑微？人們對自己的道德真有如此的不屑？
在如此一個個引人深思的事例之後，我懂得了我們每一次的共享，都不只是資源，而是每一個人的道德。
共享時代給我們的生活帶來的改變 篇2
記敘文 ,954字隨著時間的流淌，共享時代悄無聲息地到來了。在還沒認清共享時代的意義時，它已經在潛移默化地改變著人們的生活了。共享單車就是共享時代的一個典型產物。
共享單車大概是從一年前就出現了吧。當時只有摩拜單車的存在。我當時只能在路邊看到一兩輛這種橘紅色的單車，相較現在的規模，可謂差了十萬八千里！可我已經覺得有些奇怪了：路邊怎麼會出現一模一樣的自行車呢？天真的我還以為，是因為這種自行車十分流行，於是家家戶戶都去搶購了吧！可當我到運動商場逛一圈下來，卻發現這種橘紅色的車一輛也沒有賣。那我就更奇怪了。直到後來摩拜單車日益增多，我才明白，原來它是共享單車！
當我知道摩拜單車的來歷後，每天放學坐車回家時，為了消磨時光，就沿途數車，一路數回家。我還記得以前我數到十輛以上就已經興奮不已！後來我竟數到了三十輛，興奮了許久。直到後來有一天，數到的數量破百了，我才終於認識到：現在摩拜單車規模已經日益壯大了。從路邊零星的幾輛一直到佔滿了路邊的白線框，人們對單車的需求量也在漸漸擴大著。
摩拜單車不僅數量在增多，質量也在不斷提高，方便人們的使用。最開始的時候，摩拜單車是單鏈的，是一個前所未有的設計，於是也有它的弊端：騎起來非常重。後來小黃車出現了。比起笨重的摩拜，人們當然更喜歡騎輕盈的小黃車。摩拜自然不能允許小黃車把自己的生意搶了去，於是改進了自行車的構造，出了輕摩拜。隨著共享單車的品種不斷增多，我也注意到摩拜單車也在不斷進步。現在，重摩拜已經十分少見，但有一種車形態類似重摩拜，卻是輕的，只不過踩的圈數要多些罷了。
在質量方面，我覺得最好的就是摩拜了。但也免不了它的一些弊端，比如網速慢，刷了半天打不開的情況。有的小黃車車把搖搖晃晃，騎起來不安全；電動自行車也常常出現沒電的情況。不過還有一些是人為的：我曾看到有輛小黃車的二維碼和數字碼都給塗得乾乾淨淨；電動車的電池被偷了，取而代之的是滿滿的水，等等……人性的善與惡在這時反而能更好地體現出來，值得讓我們反思。
不過，不管怎樣，比起這些壞處，共享單車還是給我們的生活提供了許多方便。爸爸送完我上學就騎車去上班；媽媽每天騎車去菜場買菜……如果共享單車突然消失了，我們恐怕還真要不習慣。共享時代給我們的生活帶來了改變，使我們的生活更美好。讓我們一起珍惜這份美好，保護共享資源吧！
共享時代給我們帶來的利與弊 篇3
記敘文 ,544字隨著人們走進“網際網路+”的時代，隨之而來的就是“共享時代”。從剛開始的“共享單車”，到現在的共享書店、共享籃球等等。越來越多的共享資源在源源不斷的走進我們的生活，它給我們的生活帶來了許多方便，同時也給人們帶來一些麻煩。
共享單車對大家來說並不陌生，在馬路邊隨處可見它們的身影。我家小區門口就有許多共享單車，每天早晨，當我騎車上學時，總能看見一些上班族用手機掃描車上的二維碼，騎著共享單車去上班，共享單車不僅存取方便，還不用擔心會丟失，只要你下載共享單車的APP，預存一定數額的押金，或者你的信用足夠好，還可以免費使用，很好的解決了上班族最後三公里的交通問題。
“好物不可多”，共享時代也如此。就拿共享單車來說，他雖然給人們帶來很大方便，但是投放量相當的大，由於疏於管理，就造成了亂停亂放的現象，甚至還出現了像“疊羅漢”一樣的場景，新聞裡報道說“共享單車堆成了小山”、“共享單車堆滿人行道”這樣的事情屢見不鮮。走在路上，路邊常見停放著破損的共享單車，不是車座沒了，就是輪胎爆了，還有的車被上了鎖據為己有的。這些景象和“共享”是格格不入的。
如果每個人都懷著一顆服務大眾的心，我們每個人都是社會的主人，好好珍惜這些共享資源，讓共享資源的作用發揮到極致。讓我們很好的利用和享受“共享資源”吧！
共享時代給人們帶來的便利 篇4
記敘文 ,794字“科技改變生活。”這句話不知從什麼時候開始流行了起來，各大媒體與我們這些普通民眾都開始關注起了高科技，甚至於國家領導人都開始注重了起來。而共享時代，便是其中之一。
隨著共享時代的來臨，全國各地都開始相繼創造。例如：“共享書店”，“共享籃球”，“共享充電寶”，“共享紙巾”……可是，共享的意義在哪裡，它的便利又在哪裡呢？
共享，顧名思義就是指共同享用。共享時代的到來，可以讓人們的生活變得更加方便與環保。舉個小小的例子，列如共享汽車。我國的經濟一直在往前發展，所以幾乎家家戶戶都有了買汽車的能力。但是，中國可是每分鐘都在降生著新的生命的國家，如果這十億多的人都想買車的話，那麼汽車排放的廢氣終將人們與大自然所汙染。那麼該怎麼辦呢？這時候，共享汽車的作用就能發揮出來了。只要人們消耗一定的金額，就可以開這些車了，不用為油錢頭疼，也不用為停車位頭疼，而且只要最後把車停到相應的地區，就可以離開了，非常方便。
當然，共享時代的有利處還有很多。再舉個最常見的例子，共享單車。上至八十歲老頭老太，下至十二歲的小少年，有哪個不知道共享單車的？共享單車的方便之處，就在於可以隨處看見，並且只要用手機掃一掃，就能夠騎走。每小時最多一塊錢，等騎到了目的地後，就停止使用，不用再消耗資金了。是不是很划算？而且是綠色出行，環保。
但是，共享單車就沒有壞處嗎？當然不是。列如到處亂停放，以及被肆意破壞。這種現象非常普遍。不過，幸好我們也有解決的辦法。處理這方面的相關工作人員，也非常盡力。列如在一些場所擺放告示，禁止停放共享單車。還有及時派發工作人員回收或修理單車。
共享時代的來臨，是我國科技進步的一大成就。目前，我國有些城市，還在實驗“共享雨傘”、“共享嬰兒車”，為我們這些市民帶來了便利的生活，當然，我們也要愛護共享物品，制止破壞的行為。
讓我們為創造共享時代的各位了不起的人們致敬了，並說一句：“辛苦了！”
處共享時代，思自我之錯 篇5
國一作文 ,824字“這是最好的時代，也是最壞的時代”。英國作家狄更斯在《雙城記》中如是說道。我想，用他的這句話來形容我們當下所處的社會是再合適不過的了。隨著時代的巨輪滾滾地從我們身邊經過，它為我們帶來了科技的進步與發展，為我們的生活帶來了便利，但與此同時，越來越多的問題也暴露在我們的視野中。
去年初秋，上海的街頭突然間多了一抹亮麗的風景線—一排排嶄新的摩拜單車整齊地停放在街頭。“共享單車”這個詞彙一下子走入了人們的視野中，瞬間成為了人們生活必不可少的一部分。新聞中也是呼籲著人們多多使用共享單車，倡導人們綠色出行。可惜好景不長，不過短短數月，新聞上鋪天蓋地的便是“某地共享單車出現大批量的損害”亦或是“許多共享單車被換上私人鎖”。這些字眼不斷地湧現在我們的眼前。原本共享單車應該是我們的出行工具，既方便又環保，但現在的它們大多已是滿目瘡痍，遍體鱗傷。難道這一切都與我們無關嗎？不！我們應該捫心自問，好好問問自己，我們的道德素養出了什麼錯？
繼共享單車之後，共享書店又走進了我們的生活中。想看書時，只需走到家附近的共享書店，就能找到自己心儀的書。這原本也是一件好事，帶動了全民閱讀，讓每個人都能在書海中遨遊，享受閱讀給我們帶來的精神洗禮和思想昇華，又提高人民的文學素養。可惜，很多人都借書不還，或是還回去的書有破損和汙漬。這樣一來，共享書店中的好書越來越少，書的數量也越來越少，於是很少再有人願意去借書了。當初建立者的本意也難以實現。難道這一切又與我們無關嗎？不！我們更應該好好問問自己，我們的良心出了什麼錯？
時代的巨輪再次馬不停蹄地從身邊經過，這一次，我們是時候該停下前進的步伐了。我們身處在這樣一個共享時代中，在享受這個時代為我們生活帶來便利的同時，是否也應該好好反思自己所做的一切？
雖然改變自身非朝夕之事，只要有自改意，都為時未晚。每天一共二十四小時，那麼我們就用二十四小時生活，第二十五小時思考。每人改變一點點，加起來就是邁向文明的一大步！
處共享時代，思自我之錯 篇6
國一作文 ,824字“這是最好的時代，也是最壞的時代”。英國作家狄更斯在《雙城記》中如是說道。我想，用他的這句話來形容我們當下所處的社會是再合適不過的了。隨著時代的巨輪滾滾地從我們身邊經過，它為我們帶來了科技的進步與發展，為我們的生活帶來了便利，但與此同時，越來越多的問題也暴露在我們的視野中。
去年初秋，上海的街頭突然間多了一抹亮麗的風景線—一排排嶄新的摩拜單車整齊地停放在街頭。“共享單車”這個詞彙一下子走入了人們的視野中，瞬間成為了人們生活必不可少的一部分。新聞中也是呼籲著人們多多使用共享單車，倡導人們綠色出行。可惜好景不長，不過短短數月，新聞上鋪天蓋地的便是“某地共享單車出現大批量的損害”亦或是“許多共享單車被換上私人鎖”。這些字眼不斷地湧現在我們的眼前。原本共享單車應該是我們的出行工具，既方便又環保，但現在的它們大多已是滿目瘡痍，遍體鱗傷。難道這一切都與我們無關嗎？不！我們應該捫心自問，好好問問自己，我們的道德素養出了什麼錯？
繼共享單車之後，共享書店又走進了我們的生活中。想看書時，只需走到家附近的共享書店，就能找到自己心儀的書。這原本也是一件好事，帶動了全民閱讀，讓每個人都能在書海中遨遊，享受閱讀給我們帶來的精神洗禮和思想昇華，又提高人民的文學素養。可惜，很多人都借書不還，或是還回去的書有破損和汙漬。這樣一來，共享書店中的好書越來越少，書的數量也越來越少，於是很少再有人願意去借書了。當初建立者的本意也難以實現。難道這一切又與我們無關嗎？不！我們更應該好好問問自己，我們的良心出了什麼錯？
時代的巨輪再次馬不停蹄地從身邊經過，這一次，我們是時候該停下前進的步伐了。我們身處在這樣一個共享時代中，在享受這個時代為我們生活帶來便利的同時，是否也應該好好反思自己所做的一切？
雖然改變自身非朝夕之事，只要有自改意，都為時未晚。每天一共二十四小時，那麼我們就用二十四小時生活，第二十五小時思考。每人改變一點點，加起來就是邁向文明的一大步！
共享時代所沒有的 篇7
國一作文 ,808字生活總是不斷地給舊事物換上新的衣服。隨著“共享”這個詞的出現，我們的生活漸漸被改變了—你有沒有發現，什麼被遺忘了？
路邊上滿眼盡是各色的共享單車，它為人們帶來了方便，卻漸漸抹去了我記憶中外公的“老永久”。那時，我上幼兒園。每每放學，外公就用他那粗糙的大手把我拎到自行車後座上，給我係上他用碎布自制的“安全帶”，然後翻身騎上老永久，深一腳淺一腳的踩起來。我時常被搖的犯困，抱著外公溫曖厚實的背打起盹來，頭像喝醉了酒的酒鬼那樣前衝一下，後晃一下。
但老永久的記憶還不止這些呢，到了有紅綠燈的路口時，外公會慢悠悠地掌住剎車，伴隨一聲尖厲的鐵鏽摩擦聲，我一個機靈嚇醒過來。與這輛老永久的故事還有太多太多，灰黑的生鏽的它早已和我的記憶一同被賣掉了，也只有在偶爾的閒暇時，我會騎在共享單車上，懷念“共享”所不能給予我的溫暖—老永久。
這是共享時代，方便、快捷，但它沒有與東西、與記憶相處的溫情。
現在，許多地方不乏別具新奇的共享籃球，給更多人提供了搶籃板的快樂，也許是因為這一點，我差點遺忘了16年暑假裡，校園體育館籃球架下的一幕幕。那不是共享籃球，僅僅是普通籃球架而已。
那是一個高溫的暑假，為了長高，媽媽給我報了籃球班。教練是非洲人，對我的要求格外嚴。第一節課，我因十投中了四個而高興，哪知竟被Mr。B狠狠批評了一頓，還被當作“典範”拿來給全班“展示”。我何曾受過這樣的打擊？哭腫了眼不說，更是連著幾個星期連續練投籃、扣球。汗從眉毛上滑下來，用領子擦了再來；褲腿被汗浸溼了，擼起來繼續練。我的腦海中不斷回放被指著批評的一幕，將怨氣化作力量將球擲出去……這個籃球架目睹了這一切。
後來我越投越好，漸漸被表揚，做示範動作。它不是共享的球架，不夠方便，離我家有很長一段距離，然後是它，見證了我的汗水，教會了我拼搏—這恰恰是共享籃球做不到的。
有一些記憶深處的老東西，是共享時代沒有也不可能有的。
從共享時代所看到的問題 篇8
國一作文 ,728字現代社會，OFO與MOBIKE讓人們的生活更加方便。只要掃碼支付，車子立馬騎走，到了把車一放就行，多麼便捷的事情！然而，在便捷的同時出現了許多新的問題。
共享單車的的使用價格是一小時一元，還是很便宜，又因為他很方便，所以用的人很多。然而，最近OFO公司表示公司盈利並不多。原因很簡單，管理不善。我們在大街上隨處可見單車不是沒有座椅就是髒的不成樣子。單車隨意亂放經常影響行人的出行。
共享單車出現方便了人們的出行，但是破壞單車，胡亂停放已然成了問題，甚至不少心術不正的人撬開車鎖把單車據為己有，這些都體現了公民意識不太強的問題。一個合格的公民，最重要的就是誠實面對社會，對社會公物要愛護，去年有一則這樣的新聞，為了讓人們冬天坐著舒服些，有些公交車加了棉墊子，這些棉墊子不到一個星期就全被一些人順手牽羊拿走了。在這些方面，國人的公共意識的確有待提高。
這又會牽扯到教育問題，中國文盲率不到百分之十，也就是說大多數人都受過教育。老師家長常教育我們要誠實，要遵守紀律，但這似乎只是大白話，做到身體力行還是有些困難。家長教育孩子不能偷別人的東西，但卻默許孩子破解密碼不花錢把車騎走。家長教育孩子不闖紅燈，但是馬路上闖紅燈的大都是大人。所以從共享時代看出的問題就是中國教育在身體力行方面做得不夠。
這些問題可能有法律方面的原因。我知道一個小孩去評判法律的好壞不妥當，但我還是提出自己的觀點：中國的法律有些時候不大嚴格，比如十二歲以下的孩子不能騎單車，但有很多十二歲以下的孩子卻無視法律的規定在馬路上騎車沒有有關部門來監管，等到出了事情才後悔莫及。在這方面法律要起到防範於未然的作用。
這些就是我從共享時代所看到的問題，或許片面，幼稚，但只要能引起人們的一點注意就夠了。
共享時代——對誠信的考驗 篇9
國一作文 ,647字在這個時代，共享單車來到了人們的生活之中，走在大街上，一排排的單車映入眼簾，那便是共享單車。共享—顧名思義就是公共享有，共享單車的出現，使人們的生活得到了便利，只需用手機掃一下車身的二維碼，再支付一定的押金，就可以每小時幾塊錢的費用租用這輛單車。
之前我的自行車壞了拿去修了，我就是用共享單車上下學的，還有和同學組團出去遊玩時，我們人手一輛共享單車，排成了一列縱隊還挺拉風呢！可以說，共享單車對人們提供了巨大的便利。
但是，共享單車出現的同時也是對人們個人素質與誠信的考驗。
在新聞裡，經常播出一些關於共享單車二維碼被人惡意損壞，單車被人拆解拿去賣給收破爛的，甚至有人通過暴力解鎖來讓單車成為他的專人坐騎……
我震驚了，難道人們的素質自我修養如此惡劣了嗎？難道人與人之間一點誠信也沒有了嗎？或者這只是極個別現象？晚飯時，我與父母談到了共享單車及一些惡劣現象，但他們好像已經見怪不怪了，臉上一絲波瀾也沒有，沉默了一會兒，爸爸慢條斯禮地對我說：“共享單車的確是個好東西，為人們提供便利，但它註定不能長久。”
註定不能長久，為什麼？爸爸淡淡地看著我，只是問了我一句，“你還記得我們這裡騎三輪車的老大爺嗎？”那個老大爺，不就是那個住在街角的老頭麼，“前天他拉著一車的單車往鄉下跑，唉，也怪這共享單車搶了他們的生意，騎三輪的為了捍衛自己的利益，正在驅趕競爭者呢！”
聽著這個，我有點難以呼吸，天啊！人與人之間就這麼缺少誠信嗎？我思考著。
在這個共享的時代，也許更是對人們誠信考驗的一個時代吧！
“共享時代”是否真的“共享” 篇10
記敘文 ,944字親愛的人兒：
你們好，我是共享單車“小摩”。
隨著科技的發展，時代的進步，我們這些“共享品”已悄然步入你們的生活，有方便出行的單車，有飽覽知識的書店，更有購物方便的超市……作為這其中的一員，我倍感榮幸，在忙碌的早晨，常常有年輕的姑娘小夥用那神奇的手機在我臉上掃一掃便騎著我去工作崗位，在繁忙的街道，越來越多的你們選擇用我們從而代替了步行。越來越多的人願意投資給我們，成本低，利潤高，何其不是一件一舉兩得的美差事。我們也響應著習爺爺的號召：“低碳出行。”
但是，時間可真是一把“殺豬刀”，摧殘了不僅僅是我，更是我的夥伴們。你們體會過被拴上重重的枷鎖而得不到自由的感覺嗎？在你們那部不離手的手機上，清楚醒目地寫著：請將車使用結束後歸放到公共場所，那麼試問：小道的民宅門口，那是公共場所嗎？你有試過腳上被重重拷住而不能脫身的感覺嗎？我還是“共享”單車嗎？我想去繁忙的街道看一看可愛的孩子們，我想為那些急需趕路的人提供一份幫助，我更想獲得自由，哪怕是看一看外面的世界。然而，是你們的自私自利讓我禁錮在這狹小的屋簷下，鐵門關住的，不僅僅是我，更是你們—人類的自私自利。
隨著掃碼騎車的興起，又有一些不法分子打起了我的主意，就在2016年的11月，你們用那骯髒的手在我臉上戴上了醜陋的面具，我變成了你們騙錢的工具，我想阻止那些單純的人們，可我卻無能為力。在輕巧的“滴”的一聲，鉅額從你們手機裡流出，進入了那些壞人的腰包。我是無辜的，親愛的人兒，是你們的貪婪導致今天的結局。
在上海地鐵三號線的出口，擺放著“眼花繚亂”“雜亂無章”的我們，不僅擋住了你們的去路，而且成了你們洩氣的工具。你們趕路時，從來不考慮一下我們，直接一把把我們推到在地，我成了你們踐踏的物件，沒有一個過路人願意將我扶起。我難道是你們需要時求之不得，不需要時置之不理，甚至正眼都不願意看的物件嗎？
然而我本不應該如此，我們的名字叫“共享單車”，我們應該和你們一樣，整潔乾淨，從而便利著你們的生活。可卻因為你們的自私，貪婪而導致瞭如今的結局，你們能不能考慮一下我們的心裡獨白。什麼是共享時代應該是你們深思的一個話題。
親愛的人兒，你們好好想想吧！願每一件“共享品”都能被善待，讓“共享時代”真正成為“共享”時代。
此致
敬禮
共享時代，人們新的改變 篇11
記敘文 ,1093字隨著時代的發展，人類的科技逐漸變得發達了起來。所以就出現瞭如今的—共享發明：共享單車，共享籃球，共享書店……這些科技的發展是如今人們新的改變。是人們新的想法。是造福人類的一種改變。
想必大家早就聽說過而且看見過“共享單車”了吧！那今天我就來說一說“共享單車”帶給大家的好處吧！有了現在的共享單車，人們可以不用帶任何東西，只要用手機上的“微信”掃一掃，就可以開啟這個“共享物品”了。是不是很方便？沒錯，的確很方便。
雖然現在隨著科技的逐漸變化，共享的物品越來越多，然而正因為這些物品是“共享”的，所以很多的人都把它認為不是自己的一件物品，然後任意破壞，所以當我走在馬路上，會常常看見有許多的自行車“癱倒”在地面上，而更可氣的是我從未看見過一位好心人會自己自主的扶起那幾輛“受傷”的自行車，我認為世界上是一定有人會當一位好心人，將這些自行車扶起，可是我卻沒有見過那一位或幾位這樣的好心人。
有一句話曾說：“你扶起的不僅僅是一輛單車，而是一個城市的文明；你扶起的不僅僅是一輛單車，而是一個社會的形象！”
接下來，我們就來講一講“共享書店”。共享書店，顧名思義就是說這個書店的圖書是可以外借的，這樣一來，給人們那可真是提供了太多的好處了！大家都知道，現在，有一些人渴望讀書，但是他們沒有錢去購買書本，想必大家也許聽說過或看過一篇記敘文—《竊讀記》吧？故事是講一個小女孩，她沒錢買書，而她卻渴望讀書，所以她就在書店裡“白白地”看書，直到書店老闆說了一句：“你從來就沒有買過書，已經好幾次了。”……所以，這個共享書店是十分有用的！
我將要說一個我在新聞上看到的“共享食品”。據新聞報道：這是一個冰箱，而冰箱裡面裝著許許多多的食物，有牛奶、雞蛋、麵包、蛋糕、餅乾、飲料、果汁、水果……而最令人驚訝的是這些東西不用付錢，就可以領取食物。我想你肯定會問：“這麼多好吃的東西沒有人看管嗎？水果是自己隨便想拿什麼就拿什麼的嗎？”我會回答你：“沒錯，當然啦！”那一定有人會問我：“這樣隨便拿，還沒有人管，那不是有許多的人都來拿嗎？那些人們不是還不付錢的嗎？他們那豈不是天助他也！”我會說：“國家或創造這個‘共享食品’的人一定會想到這的，而他們創作這樣東西，是想讓人們的品德好起來，並且讓臨時需要這些東西的人得到幫助。”
經過以上的結論我們可以瞭解到現在是“共享時代”，雖然共享這些發明給每一個人民群眾帶來了很多的方便，但是，我希望人們以後能愛護這些建築，讓我們共同成為一個，文明、道德、和諧的人！要一起努力提高自己的文明素質！
將這個時代隨著時間的變化，隨著科技的發展，變得，繁榮昌盛！
共享時代正溫柔地來到這個世界 篇12
國三作文 ,1109字隨著越來越多的共享資源與我們每個人產生密切關聯，共享時代便悄然而至，帶給人們內心點點欣喜，點點感動……
窗外細雨霏霏，我慌忙躲進圖書館，這才找到一個落腳的地方，一時間六神無主，卻發現圖書館內許多人都捧著一本書看，安靜閒適，一列列叢書，似乎在接納我，撫平了我歸家的心切。我邁開步子，走到書櫃旁，卻感覺在我身邊流過的時光都顯得不緊不慢了。
這時，我注意到，在圖書館的一角，有個類似書攤的地方，一旁標示“共享圖書”，我心生疑慮，禁不住駐足，原來這裡是人們拿出自己的書與別人共享的地方。
於是挑了一本我其中尤為感興趣的《梵高傳》，隨意翻動了幾頁，掉出一張卡，上面寫著“借閱記錄”，我的目光緩緩掃下去，猛地發現有人借過這本書，並標註了自己的見解，僅僅是那一瞬間，我像是天真的孩子在海邊拾到了貝殼，或是慵懶的考拉抱住了溫暖的陽光下的樹。在這潮溼的天氣，一個孤單的心卻感受到了人與人之間的善意，於是整個世界，春暖花開。
我一頁一頁，翻動著這也有人喜愛的書籍，彼時的天空的陰雲逐漸散去，我驚喜地發現書旁清秀的標註，恰好天空第一縷陽光鑽進來。在“我害怕空白的畫布”這句話旁，寫著“空白的畫布同樣也害怕狂熱與藝術、敢於冒險的畫家”，和著溫柔的陽光，我看著這句話笑了，我於是忍不住往下看，不僅是為了瞭解梵高，更是為了瞭解這批註的人。
在梵高給提奧的信中，梵高寫到：每個人心中都有一團火，路過的人只看到煙。我真切地感到他的孤獨，他的無奈，他的執著。但卻有一行字堅定地寫道“但是總有那麼一個人，會看到這團火，向你跑來……”就像孤獨的靈魂終於被人理解，於是緊緊相擁而泣，傾訴著這一生的坎坷。
書中的一句句批註，似明媚的陽光，照得我心下澄明。梵高37歲那年，他在田野中，帶著不被世人看好的一顆心，舉槍自盡了。似乎結束一切的句號，使我悲傷嘆息。卻見一旁寫道：“問餘何適，廓而忘言，華枝春滿，天心月圓”，我微笑著，合上了這本書，屬於梵高的世界，不會被人遺忘，因為我知道有許多人沒有忘記他，他的一生，他的藝術，他帶給我們的感動。我也寫上了自己的批註：“梵高是去了屬於他一個人的世界，那個世界的天空是他自己的星空，畫板是他自己的畫板，藝術，是屬於梵高一個人的藝術……”，最後我填寫了借閱卡，放回書堆中，我相信會有更多人願意共享書籍，收穫感動。
共享圖書，是幾個有趣的靈魂，不曾相遇，卻彼此心照不宣，彼此相知。或許只是在一個寧靜的午後，陽光明媚卻不刺眼，茶水香醇卻不苦澀，那似乎依舊帶著溫熱的筆跡恰巧說中了我的心事，如此而已。
共享圖書、共享籃球、共享單車……共享時代正溫柔地來到這個世界，在隨時隨地，都帶給我們一份欣喜，帶給我們人與人之間不曾遠離的小確幸。
共享時代——是創新還是炒作？ 篇13
記敘文 ,1086字近幾年來，一股新潮流正在全國範圍乃至全世界範圍蔓延開來。人們為之著迷，商家們在這股21世紀的混亂時尚風潮中抓住了良機。新的時代已然到來—它，就是共享時代。
2015年，“共享”這個概念由ofo創始人提出，將第一批顏色亮麗的單車ofo推向了大學校園，受到眾多學生的青睞。為解決“最後一公里”的出行麻煩，ofo創始人一改往日的有樁單車形式，為ofo單車加上了掃描二維碼開鎖、無樁、定位等新元素。這無疑從沉寂多年的單車市場脫穎而出，吸引了人們的眼球，為商家帶來了巨大利益。隨後不多久，ofo被推向更大的市場，從開始的幾十輛幾百輛，到全國各地大小城市的街頭隨處可見，甚至被推向國際市場……其他商家爭相效仿，推出各種款式、顏色的共享單車。短短一年多的時間裡，共享單車徹底“火了”。
共享單車的巨大成功令其他商家眼饞不已，爭相推出其他共享產品。人們付錢包下一間共享旅館，在工作疲累之餘享受30分鐘的充分休息；人們掃描二維碼拿走一把共享雨傘，在突如襲來的大雨中也不用擔驚受怕……層出不窮的產品不斷衝擊著人們對“共享”的認識，也遭來了人們的多重聲音。
有人認為，“共享”是21世紀的新時代發展趨勢，它便捷、便宜，又不用花費大量的人力，值得推崇。另一方面，還有人認為：共享產品不易管理，會遭到沒有基本文明道德的人的肆意破壞。還有一些商家，為藉著“共享”這股東風吸引人們的注意，什麼產品都要冠上“共享”的名號，實際是炒作，所以共享產品弊端更大。比如前段時間的共享紙巾，冷嘲熱諷的聲音一邊倒。有網友如是說：“難道我用完的紙巾還要放回機器給別人用嗎？”
我認為，任何事物必有兩面性。共享時代的來臨是個良好的契機，合理的利用將會激發人們的創新精神，將根深蒂固的“中國人只會製造而不會創造”的說法改頭換面，讓外國人對中國的看法與時俱進，引來陣陣讚歎。前不久，共享單車還被外國人列為中國“新四大發明”，並被外國人熱烈追捧。在讓我們眼前一亮的同時，還為人們提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人們從剛開始的新鮮感到如今因為產品的過度氾濫而感到厭煩，我們不難接受人們的“三分鐘熱度”。我們只希望，共享時代的到來能讓“中國創造”推向世界，少一些為了利益的盲目炒作，多一些為創新創造而努力奮鬥的有志青年。因此，共享時代利大於弊。
在21世紀的快速發展時代風潮中，智慧手機、VR、人工智慧已經接踵而至。短短几年的時間裡，就能迎來一個全新時代。如今已不是“一年一個樣，五年大變樣”的時代了，每一年的全新理念都重新整理著人們的認識。共享時代還能延續多久？沒有人知道。至於未來如何，我們憧憬著，仍是不得而知。
給自己的心情放個假 篇14
國小五年級作文 ,441字人生，總有喜怒哀樂、悲歡離合。
心情，好像是連綿起伏的山脈。有時，像高山，拔地而起、威風矗立；有時，像山丘，凹凸不平、形態各異。這都是心情在操控，所以我們要學會給心情放假。
當驕傲自滿時，給心情放個假。
在驕傲自滿的日子裡，要學會謙虛，俗話說：謙虛使人進步，驕傲使人落後！在別人誇獎你時，要學會謙虛，打破現狀，超越自我。有句話說得好：攻破己心，強如取城！只有這樣才能使自己不斷進步。
當憂鬱煩悶時，給心情放個假。
人生總會有憂鬱煩悶之時，這些都是由心而生，有些庸人自擾。只有拋棄凡俗，開朗豁達，才能“梅開花香"。讓我們一起用心去體會快樂，讓快樂縈繞心靈！
當傷心失敗時，給心情放個假。
告訴你！徘徊在傷心失敗的黑暗裡時，一定要學會給心情放個假。不因失敗，灰心喪氣。有句話說：失敗是成功之母！當別人唾棄你時把心情放鬆，讓身心愉悅，繼續努力，東山總有再起時！只有這樣才能體會人生的美滿。
讓我們一起揚帆起航，丟掉自傲，丟掉鬱悶，丟掉失敗，給自己的心情放個假吧！
守好自己的道德 篇15
國一作文 ,808字節假日間，我與表弟一家相約去北歐風情小鎮遊玩，到那時，月亮早已悄然明於夜空，十月的風微涼，吹得人心間舒暢。“姐，我們找小黃車騎車去吧”“好啊”我想都沒想便應了下來。得此良辰美景，騎車夜遊，豈不美哉？小弟循著那石子路尋“小黃車”的蹤影“啊，找到了！你快來掃！”我循聲而去，卻見他哭喪著臉。一看二維碼，被人家掛花了。幹這事的人不少，也不覺詫異。“沒事，車多著呢。”我安慰性的語言重新將表弟的熱情點燃。可真正有趣的事情來了，此後好不容易又找到三輛車，你猜怎麼著？兩輛車的二維碼都被劃花了。還有一輛竟上了私鎖，我們倆夜遊的興致也就此畫上了句號。“共享，共享，到最後都變成了私享！”表弟年紀雖小，但當他說出這話時，我也不由得深思了。我們口中常掛的道德之美，去哪了？
時代在飛速地改變，“共享”的理念自提出就站在了話題的浪尖上。隨處可見的是共享所帶來的各種便利，上班族需要它；學生需要它；每個人都享受著“共享理念”帶來的便捷。可是，就有這樣一些人，一邊享受著便利，一邊想著佔為己有，甚至取消他人使用它的權利。我看到過有人將共享單車停放在自家的單元樓下；我也看到過有人在共享圖書上亂塗亂畫……但是，更多的人是選擇守護它，愛惜它！舉個簡單的例子，我總能在我們小區門口看見一些用完共享單車的人，將停放散亂的車一輛輛排好，這時，我才看到所謂的道德之美。我也看到，共享圖書中有人用可愛的貼紙將書邊亂塗的內容貼掉，正是因為這樣的人多，共享理念才能繼續發展。
海明威曾說過：“每個人都不是一座孤島，只有當自己成為這世界上最堅固的島嶼時，它才能成為大陸的一部分。”如果那些將車劃花的，上私鎖的，亦或是在書上亂塗亂畫的人，守住了自己的道德。共享時代才算是真正意義上的到來。永遠不要盼求別人為自己改變什麼，而是自己能改變什麼。當共享即愛護的思想在每個人的腦中生根發芽時，那，才是我們一直追求的共享時代。而這一切的基礎，只不過在於“守好自己的道德。”
共享時代，請注意自己的素質 篇16
國一作文 ,733字不知從什麼時候起，“共享”成了現如今社會的代名詞。從一開始的共享單車，到越來越多的共享書店、共享籃球、共享充電寶……共享家族不斷擴大，已經成了社會舞臺上的主角。共享的確為人們帶來了很大的便利，幾乎隨處可取，隨取隨用，用完後自覺放好，用完後自覺放好，它便靜靜等待下一位使用者的到來。
可人類的素質提高了嗎？
你可曾注意過，大街上原本整整齊齊列好隊的共享單車，數天後就全部變樣？亂停亂放，騎完後上鎖便隨處一丟，堵住了道路不說，還嚴重破壞了市容。更有甚者，閒來無事將共享單車疊在一起如同“疊羅漢”一般，讓需要使用單車的人根本無法取出，而且也會嚴重傷害單車的各部分零件。
曾有一天，我正赴考場，眼看馬上就要遲到，在這十萬火急的時候，我突然想起共享單車。興沖沖掃開一輛單車正準備騎，卻目瞪口呆地發現車後輪竟被上了一道鎖，根本動彈不得。無奈，只好去掃另一輛單車，可這輛單車的號碼和二維碼都被人惡意刮花了，密碼更是無從知曉。還有幾輛單車的座墊被拆下，踏板被拆下，私人“收藏”了起來。好不容易才找到一輛能騎的單車，可騎起來單車老是“吱呀，吱呀”地叫，踏板也彷彿卡住似的踩不動，活像一輛年久失修的“老年車”。
不需多言，我那天自然是遲到了。
“共享”怎變成了“獨享”？“共樂”怎變成了“獨樂”？共享資源並不是不夠，共享條件並不是不好，是人類的貪念和佔有慾令他們作出種種不仁的行為。
我相信，最初的共享理念被提出的時候，只是單純地希望為社會提供更多便利。然而，當這逐漸變成一場素質危機的時候，人們也不得不對它重視了起來。越來越多的社群開始了“單車整治”，也有不少市民在單車的使用過程中開始珍惜愛護這資源。希望能在不久的將來，共享理念能真正浸入每個人的心靈！
共享時代，請注意自己的素質！
共享時代，生活留給自己 篇17
記敘文 ,1242字時代的發展，社會的進步，越來越多的新名詞與我們的生活迎頭相撞，而在最新的話題中，“共享”一次脫穎而出，居於榜首！
探其因，則也許因為共享資源使我們的生活更便捷、與從前不同了，人們才熱鬧地討論著它……
秋風漸起，天氣開始轉涼，想要在走路上學怕是不可能的了，走出家門，樓底的大門口紅紅綠綠地停著幾十輛來於不同商家的共享單車，早起上班上學的人們也爭相掃碼開車。何不“趕個時髦”，我也隨即掃了一輛，共享單車的確方便，原本半小時的路程瞬間減半，到了學校附近的停車帶，停完車，依舊還能優哉遊哉！
我的一天同許多人一樣，從共享開始，可我不會因為時代流行共享，而將屬於自己的生活變得不夠屬於自己，生活依然是自己的，我們只能讓共享幫助我們把日子過成自己想要的模樣。
共享，共享，既是共同享有。共享資源剛投入市場時總有人反其意而為之，硬將共享便獨享。各大報紙頭條也總被“共享雨傘上市百天均被強制私有化”等一系列類似事件佔領。
索性隨著新鮮勁兒的消退，共享資源也很少再出現這樣的情況了，可留下的卻是一個關於國民素質的問題了。共享資源使用條例的整改也許只是一件花費時間不會太久的事，可素質的提升需要非常多的時間。也許共享資源的使用可以幫助人們。
所有人都喜愛共享，所用人都希望共享發展更好，那麼，所有人都會從小事做起，改變與提升就會變得明顯！
例如最近半年，在街邊、小區門口、地鐵旁也經常能夠看見被擺放的整整齊齊的共享單車，也總能看見有熱心人小心扶起倒在地上的車子！下雨天過後，一些小黃的座椅上面甚至能看見上一名用車者為它套上了防水的塑料袋“遮雨”呢！這些點點滴滴的小事都是每一個人為了共享資源的發展所付出的。
而我們生活的世界也在共享時代中變得越來越好，越來越溫暖！
一陣風吹過，地上的落葉發出沙沙的聲音。著急出門的我正準備掃一輛共享單車去就近的地鐵站，可是不知怎麼，走出家門好遠卻也找不到一輛車。四下觀望間，發現不遠處有一個著黃色外套，收廢品的老頭和一輛破舊顯髒的三輪車，在三路車後面赫然停著一輛亮橘色的摩拜單車。我欣喜若狂地跑了過去，卻只見那車的座椅奇高。無奈……正當我準備離開時，那老爺爺，起身，蹲了下來，帶著濃濃的鄉音說“小姑娘，座椅太高？我幫你降下來點吧！”
在微冷的秋風中，心底騰然升起一股暖意。騎著高度適中的車離開時，我只能用連聲的道謝來表達我內心的感激！
共享時代，有感性的人與人之間的溫暖，也有理性的國際化社會的發展。
不論是在上海，北京還是全中國的各大一線城市，有時都能看見來自不同國家的外國人騎著共享單車穿梭於大街小巷，又或是拿著微信支付，支付寶進行各種消費。甚至在德國法國等國家也開始流行起了共享單車。
可見源於中國的共享資源已走向世界，共享資源也是一種新型的國際化交流的紐帶。這也真正實現了共享的意義！
時代是水我是魚，儘管生活在同一片水域，我們卻因為各種不同的因素過著不同的生活。生活物質可以共享，唯有面對生活的心態與理念屬於自己，共享時代，生活屬於自己，精彩與否，也全看自己！
來自共享時代的深思 篇18
國三作文 ,1143字21世紀末的一個寒冷的冬日，年輕的大學教授龔博士結束了一天忙碌的工作，匆匆走出了空曠的學校大門。他將頭頂所戴著的寬大厚重寬簷禮帽取下，又將身上所披的大衣脫去，掛在了校門口旁一個不起眼的長櫃中，接著按下櫃子旁一個小小的電鈕，隨即櫃子便“咣噹”一聲關了起來。同時發出了“共享衣物，一日5元”的電音聲。
“誰知道這身鬼衣服是什麼年代的。”他邊想邊走到了一條公路旁，“現在共享得東西是越來越差勁了。”突然吹過得一陣凜冽的寒風使龔博士不住地寒噤，他趕忙揮手讓從遠方駛來得一輛轎車攔下—那是這個時代最普遍的交通工具，龔博士從站著的路簷走下，用手拉開笨重的車門，鑽進一個只容得下一個人的狹小空間中。此時門外的路簷下發出了一陣同剛才的衣櫃一樣的電音：“共享區域，一平方米每分鐘5元。”龔博士的嘴角抽動了一下，關上了車門，輸入了回家路線。隨即，轎車開始緩慢行駛。
龔博士坐在轎車中，靠一塊小小的深色玻璃向窗外望去。“視線所及之處的一切，甚至是你腳下踩著的每一塊土地，都是共享的。從共享汽車到共享電燈，共享籃球到共享球場，你的每一次呼吸，每一個舉動，都在被共享著。”龔博士嘆了口氣，轎車已駛入共享高架橋。“這個時代，已經不需要自己的東西了。共享時代下，人們生活的任何空間、任何需求、甚至是任何時間，都處於‘共享狀態’下，你必須按照共享的要求來支付費用，否則便是犯罪。”他抬起頭，望著窗外鉛灰色的天空，看不到一絲太陽的影子。從何時起，“共享”便成為了人類的生活概態了，這便是龔博士所研究的課題。
“現在最有可能的共享時代的源頭就是世紀初掀起的‘共享單車’的浪潮。”他從包中掏出“共享手機”，找到了一張模糊不清的照片，照片中，是一排令人眼花繚亂的單車。“從那時起，共享理念就植入了人們心中。之後的發展像流水般快速地開始了，共享書店、共享騎車在5年後被大大普及，3年後出現的共享公寓就是現在的‘共享空間’的開端，而在這之後，幾乎每個月、每星期、每一天都有更多的東西被標為‘共享’，共享時代的產物氾濫導致政府不得不干涉其中，對‘共享’加以管制，而之後，由政府提出的‘共享計劃’也開始實施了，此後的時代便是共享的黃金時代……”
不知不覺，轎車已經停止在龔博士所謂的“家門口”—那也不過是很與別人共享的住處。他下了車，進入家中，此時已至深夜，天空中看不出一絲星星的痕跡，有的只是無盡的黑暗。
龔博士走到家中的一個金屬櫃子旁，按下電鈕，打開了櫃子的門。他走了進去，關上門，並再次按了櫃子中的一個電鈕。與此同時，旁邊的另一個櫃子打開了，從裡面走出的，是一個蒼老瘦弱的老人—他才是真正的龔博士，他關上櫃子，側躺在共享沙發上，耳邊縈繞這一個令人厭惡的刺耳的電音：
“共享軀體，一日10元。”
“共享時代”，需要我們的自覺 篇19
國二作文 ,729字隨著資訊科技的發展，人們的生活中出現了一個新的名詞—“共享資源”。“共享資源”的出現，大大方便了我們的生活，人們也在進入一個“共享時代”。
這幾年，最流行的莫過於共享單車了。在一些城市裡，共享單車已經成為了人們主要的出行方式—它不像公交車、地鐵那般擁擠，不像私家車那般昂貴又汙染環境，不像步行那般費力，當急需時，在許多人行道邊就可以找到。
可是，這些提供了人們這麼大方便的共享單車，也給人們帶來了不少麻煩—有時候軟體系統的故障，耽誤了許多人的出行；有些使用者不遵守交通規則，將共享單車隨意停放，影響城市容貌，使許多地方不得不禁止共享單車入內；更有甚者，私自破壞車身上的二維碼，把“共享資源”佔為己有……
在這個共享時代，因為共享資源帶來的問題也是層出不窮，這些問題的解決，除了需要系統的完善，更是需要人們自覺規範自己的行為。
一個共享資源，少說也要有幾十萬使用者，正是因此，許多人抱有僥倖心理，認為萬一破壞了共享資源，也不可能從這幾十萬人中找到自己。這種心理正是造成共享資源問題的關鍵。試想，你如果向別人借東西臨時使用，抱著“反正會有很多人借”的心理，對這件東西隨意破壞，會顯現出你怎麼樣的素質？
因此在使用共享資源的過程中，一定要自覺愛惜，要想到，這不是自己的東西，是上萬人共享的東西。
共享資源體現的應該是人類的智慧，而不能變成人們產生麻煩的源頭。
我們生活在便捷的共享時代中，是十分幸運的。在這個時代，共享資源給人們帶來的，是從前無法想象的便利生活。正是因為這個時代是如此先進，我們更應該維護它，讓它變得越來越美好。
共享時代是一場考驗我們素質的接力賽，讓我們一起維護共享資源，讓其安全、整潔、完整地跑完這場接力賽。
共享時代——考驗每個人的自制力 篇20
記敘文 ,887字如今，共享單車的出現便捷了我們每一個人的生活，許多人靠著它上班、上學。只需輕輕一掃，就能獲得使用它的權利，使用完畢後根據所使用的時間，付出微小的現金即可。“共享”越來越離不開現代化的社會，但是總有那麼些人違背了使用共享共享資源的規則。
以共享單車為例，首當其衝的就應是從前的黑摩的。自從共享單車出現後，他們也逐漸接不到這些不合法的收入了。於是，他們心中產生了憎恨的心理。他們把單車扔入河中、或是颳去二維碼及編號，更激烈的竟然把單車給拆了……以至於有些人騎不到共享單車，硬生生地坐上了“貴得上天”的黑摩的。
他們的行為聲稱只是為了維護自己的收入，可是真的對嗎？當然，答案必須是否定的。黑摩的的收入本來就是違法的，而他們剋制不住自己的慾望毀壞單車更是極惡！想想他們的所作所為，讓多少人共享不到資源。
而還有一些人，有著穩定的收入，卻還是做著違法的事。
走在大街上，我們隨處都可以看見共享單車，而走近一看，卻會發現它的輪子和座椅被鎖鏈牢牢地鎖住。這樣的現象不在少數。為什麼要把好好的共享單車佔為己有呢？很明顯，是慾望在作祟。共享單車就好比放在面前的一桶黃金，是個人都會偷偷地拿走，儘管桶上聲明瞭“不能隨意拿動”，但它沒有任何保護措施。
有些人就鑽這個所有共享資源的空子—沒有強硬的保護措施，自制力薄弱的他們，萌生了佔為己有的慾望，然後進行實施。簡單一點的把二維碼、編碼刮掉，其上就是破壞密碼鎖，更厲害的篡改密碼鎖程式！這一點我不是空口說白話，是真的存在。我每一次出門，就沒好好騎過共享單車。
我個人認為，這些人的行為甚至比黑摩的更加惡劣。魔高一尺，道高一丈。現在的單車二維碼裝有隔層，輕易刮不掉。而這些人採用了更為“高階”的方法—噴漆，不僅是共享單車，其它共享資源也都遭到了類似的毒手。
真是何必呢？一輛單車的吸引力那麼大麼？好好鍛鍊鍛鍊自己的自制力就那麼難麼？就那麼不能剋制住自己的慾望麼？
在我心底，我仍堅信，自制力是存在於每個人的心中的，就看那個人想不想要。要想創造一個真正純正的共享時代，需要每一個人的自制力，那樣，共享資源才能成為真正的共享資源。