共享時代，人性時代相關作文20篇
“共享”後的人性 篇1
國一作文 ,959字杭州一日遊。
我本應是懷著愉悅的心情去西湖的，哪料想一出車站便看見紅黃一片，交相輝映。再仔細一瞧：共享單車堆成了小山似的，其中“摩拜”和“ofo”居多。“路都被堵住了，真麻煩！”聽見一位路人的抱怨，我連忙回頭一瞥：遠處已看不見路的盡頭，人們只能在單車的縫隙中穿行。我皺了皺眉，也跟了上去。本以為自己夠輕巧，但在這樣一片“荊棘林”中，再小心翼翼也還是會被蹭到。我看著身後那一個個轉動的腳踏板，同時自己被擁擠的人群推搡著緩慢前行。我忍著一次次被劃到的痛楚，一心想盡快穿出去。可當真的穿過去時，再看看半黑半白的褲子，我又想回到人群中把褲子全染黑了。我無奈地搖搖頭，向西湖走去。
西湖邊的路寬敞了很多，兩邊栽滿了高大的梧桐樹。可此時我的注意力卻被樹上的環衛工人吸引住了。他們正在解掛在樹上的共享單車的鎖。我想起了不久前網上曾報道過共享單車“上樹”的新聞，曾以為有人故意“惡搞”，如今親眼所見，令人啼笑皆非之餘心生憤慨！
“小L，快看這裡，有兩個單車的鎖都壞了呢！”朋友向我招呼道：“我們繞西湖騎一圈，就不用付錢了。”我搖了搖頭，阻止她不要用。“為什麼不騎啊……”她顯得有點戀戀不捨。“還是走著去看吧，風景會更好。”最終她終於離開了那兩輛有“魔性”的共享單車，我的內心頓時輕鬆了不少。
下午登山時，一場陣雨擋住我們前行的腳步，所幸山腳下的便利店提供租借共用雨傘的服務。我和朋友撐著借來的雨傘，跟著隊伍緩慢前行。待到山頂再往下看時，最引人注目的竟不是“山色空濛雨亦奇”，而是那一把把花花綠綠的傘。我們坐在山上的便利店裡吃著玉米，時不時看看自己那一滴雨水沒沾到的衣服和山下的“壯麗”景色。傍晚時，夕陽落在泥濘的山路上，映出點點光輝，那麼燦爛，那麼悲愴。猛然間才終於有恍然隔世的清靜感，孰不知山腳下的便利店裡，又有人在抱怨雨傘如何少了、如何壞了……
曾記得在“摩拜”剛上市時，我有多麼驕傲，我生在中國這個敢於創新、無怨無悔的大家庭中。可如今，短短半年時間，它卻讓我禁不住潸然淚下。我從未騎過共享單車，因為我已經看見一柄傘就帶給我的悲涼。當我們將便捷變成了隨意踐踏的工具，變成了人性的真實寫照，那麼所謂的“讓世界更美好”，是否只是一句口號？我想若是我們的每一個貢獻都被扭曲，還有誰願意讓世界更美好？
願有一天，看見“共享”後人性的善良。
當共享遇到人性 篇2
國二作文 ,917字我只見你面目猙獰，心似被一條鎖鏈纏繞，鎖上寫著人性，心上寫著共享。—題記
社會的進步就彷彿隨著一頁頁撕落的日曆而前進，雨後青苔的香氣見證著共享單車一點點從半小時一元到完全免費。
雨後的清晨，共享單車上還未乾透的雨漬折射出七彩的光，樹葉與泥濘觸目驚心地纏繞著它黃色的軀體，我知道，它在抗議，它到在早亂的草叢中，掙脫著，扭曲著車輪上罪惡的鎖。
不知第一次遇見它是何時，彷彿也是這樣一個雨後的早晨，它緘默地站在這棟居民樓門口，我愣愣地看著它，它本應和它的同伴們一樣，行走於如水的晨光，如今卻被一具鎖，死死地拴住了嚮往自由的雙腳。我的膝蓋微微有些顫抖，因為我聽見了，聽見了它的泣不成聲。嫩黃的車身上，斑斑駁駁，全是淚痕。我向它走了幾步，發白的指節不由自主地觸上了涼透的鎖鏈。它在說話，在告訴我那就是人性的溫度。
那次，我忽而覺得一團黑影遮住了我頭頂湛藍的天空，連同溫潤的陽光一起沒收，我回頭，只見你面目猙獰，心似被一條鎖鏈纏繞，節節泛著刺骨寒光的鎖鏈上寫著人性，充斥著腐臭氣息的心上寫著共享。你高大的影子拖在地上，彷彿下一秒就將吞噬我。我看著你眼裡貪婪的光，人性懦弱的本能，使我不自覺地向後退了一步。
伴隨著一陣金屬的撞擊聲，鎖掉了，它眼裡忽而燃起希望的火光，卻又在一瞬間全身冰涼，人性的泯滅，泯滅了它所有的希望，你騎著它走了，卻又在傍晚將它扔回“地獄”。
此後每個清晨，我走下昏暗的樓道，接受陽光的洗禮時，總會看見它，還有它腳踝上的鎖，陽光也變得罪惡，再熾熱的溫度也溫暖不了凶殘的人性和共享單車絕望的心。
明明是共享啊！我看著毫無生機的它，不禁後悔，也暗自做出了決定。彷彿用盡了畢生的勇氣，就彷彿在昨晚的狂風暴雨上，它用盡畢生勇氣去掙脫一般。我聯絡了工作人員，即使很怕你的影子讓我窒息於人性的死角，我還是邁出了那一步。
我看著它興高采烈地歡呼於鎖的掉落，接受著你的道歉。然後，一抹跳躍的黃影，融入熙熙攘攘的人群，通往世界的每一個角落，留下“共享”二字。
人性，擁有著一座高峰，或曰“自私”，或曰“貪婪”，而共享，卻似一股清泉，滋潤著人性龜裂的深層。讓人性，明白什麼叫共享，什麼叫共享的至善至美。
鎖落下了，人性，正在被共享完善。
共享時代，人性時代 篇3
國三作文 ,1047字不知從何時起，街上的行人都開始騎同種款型的車，呼嘯而去。我不常出家門直到很久後我才知曉這是共享單車而非“淘寶爆款。”
共享時代也隨著共享單車的熱潮進入了人們的生活，行走在街道上，道路邊上停靠著一排排的共享單車，有些地方還設立了共享雨傘回收站，共享充電站，共享時代的到來給人們的生活帶來了便利，但其中的問題也逐漸曝露。用雙城記中的一句話來說“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。”
首先出現的是關於共享交通工具過多帶來的交通問題，我國還未出臺相關法令。故共享交通工具的管理仍是盲點。自小黃車賺得第一桶金，成為第一個吃螃蟹的人。這些共享交通工具便噴湧而出，“小黃車，小綠車，小紅車……”緊密排列在原本供居民休閒的廣場上。“自行車，電瓶車，小汽車。”停靠在本就狹小的街道邊，不久前我見一個七八歲的孩子騎在小黃車上風馳電掣，左右搖擺，讓人看著便心慌，路上行人紛紛避讓，儘管最後被交警攔下，但也引發了不小的騷動。試問本該為人們提供便利的工具，卻因為商家之間的利益競爭，不僅給城市交通帶來負擔，而且給人們的生活帶來麻煩和隱患，它的存在真的有必要嗎？
如果說這是表面的“壞，”那接下來便是人性的惡。
“市民陳女士，今早開啟軟體，查詢共享單車竟發現一輛小黃車在水溝中。”類似的新聞不勝列舉。甚至誇張的有掛在樹上的，放房頂上的。共享時代的到來將更突出了我國人民的道德水準。
“艾滋病人為報復，將帶血針頭插入共享單車坐墊，市民出行騎車請小心！”
“一男子深夜搬走小黃車，被監控拍下，後警方調查得知其靠販賣單車零件斂財。”“共享雨傘投入一週後竟全部消失……”
無論在哪個時代，深埋在時代下的都是人性，而在這個時代，人性的惡被放在了放大鏡下。柏楊先生曾寫下《醜陋的中國人》，荀子也曾堅持“性惡論。”其實共享物件以前便出現過，甚至有的至今保留，例如共享書—圖書館，共享場地—籃球場，廣場。那為什麼共享時代卻在此時來？這大概是進步的體現。雖然仍有惡者，但是善者也在增加。我不推崇“性惡論”因為它將人性想的過於絕望。我儘管批判，儘管不屑，儘管恨鐵不成鋼，但我對人性仍抱有希望。成也人性，敗也人性，“人類此時建造巴黎聖母院，彼時又修建奧斯維辛”人性善惡參半，但至少善從未泯滅，而且人類的理性與良知曾戰勝過無限增長的慾望與邪念。所以我堅信在這個惡被放大的時代，人性中的善也將相互感染。
晨光熹微，一個男人將共享單車推入停靠點後，轉身離去。驀地，攜著桂花清香的微風拂過，男人在笑，單車在笑，樹在笑……。
共享時代與人性之根本 篇4
記敘文 ,935字隨著共享概念的普及，人們的生活越來越便利。但是，這其中的弊端又是什麼呢？我想，這似乎與人性之根本有著千絲萬縷的關係。
孔子說：“人之初性本善”，而荀子則說：“人之初性本惡”我們無法去判斷到底那個為是，那個為非，一千人心中有一千個哈姆雷特，每個人都會有不同的想法，每個人也會有隻屬於自己的所謂正確的觀念，這是毋庸置疑的。而在我的心中，人性最初似乎就存在一種惡念——自私。
說回“共享”，這無疑是人類邁向新世紀的里程碑式重大的成就。人們可以一起使用同一樣物品，虛化了往常“僅為己用”的固有觀念，看似還能弱化人類自私的本性。可是，這真的是事實嗎？
以共享單車為例，這種新形式的交通方式一經面試，便引起了一波熱潮，人們的生活潛移默化間便發生了翻天覆地的變化，隨處可見的單車、輕鬆便捷的提取方式讓人們的出行更加方便。同時也讓外國的吃瓜群眾們萬分豔羨。如在美國，他們其實同樣也有“共享單車”的概念，只不過他們單車停放在規定的站點，而兩個站點之間往往距離非常遙遠，加上使用費用較為昂貴，美國群眾覺得這似乎並沒有起到便捷交通的作用。然而，滿街遍是的單車真的就十全十美了嗎？我想答案必定為“不”，而這正又是因為人類的本性——自私。
由於共享概念的不斷普及，這些共享資源早已融入了我們的生活之中。在此同時，人們的自私本性也開始作祟了。‘既然還有那麼多，而且又沒人盯著我還回去，我為什麼不能把他變為我的私有財產呢？’相信很多人都是這麼想的。拒絕歸還、自行上鎖，這種強行將公共資源變為私有財產的行為層出不窮，共享資源的管理越來越艱難。同時很多新的共享產業不敢面市的原因是什麼？這又是因為人的自私。
本意為給人類帶來方便的“共享”變成了“專有”，共享資源的被破壞與建少讓共享時代的發展處於一個尷尬不已的處境，人性的自私難道終將是整個人類時代的進步終止不前嗎？我想這是每個人都不願看到的。
“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，只是一年之差，就可能影響一個時代的發展，“為”與“不為”始終掌握在我們手中，讓人性之善良代替人性之自私，讓每個人的行為和2態度改變一個時代的未來，讓整個中國的未來因我們而閃耀，你，我，每個人，難道不應該義不容辭的“為之”嗎！
“共享”時代下的人性 篇5
記敘文 ,766字如今的人們處於科技發展的共享時代，可在那平靜和諧的背後，隱藏著的人性還那麼純潔嗎？
街道上一輛輛的共享的單車，來來往往。當清晨的陽光灑在他們身上時，那黃色顯得更加耀眼了，好似朝氣蓬勃的我們。可在轉眼之間，夕陽餘暉已落滿大地，共享單車變得暗淡無光，像佝僂的老人，它們望著那最後一絲斜陽，好似在無聲的懇求著什麼。
人性，還是那麼純潔嗎？在高大的建築之中，人心是否已迷茫在金錢、權利的廝殺中？可只有一人向我解釋。
他頭頂一個棒球帽，左手拎著個黑色塑料袋，右手的肩上挎著一個單肩包，他的臉是那麼的普通，可他的笑容卻是永遠那麼親切。他總是雷打不動地維護共享單車，檢查座椅，擰緊螺絲釘，上漆，這些一氣呵成的動作彷彿他已經做了千萬遍。曾經有人勸他：“你不是幹這行的，為什麼奪冠閒事兒呢？”可他只是淡然的回覆一句：“舉手之勞而已。”日復一日，他忍受著行人的嘲諷，風雨的擊打，可從未停歇這件不足掛齒的事兒。我想人性還是純潔的吧。
可在那陰暗的角落中，總有一輛輛共享單車在無聲的哭泣—雖然什麼聲音都沒有；總有一輛輛共享單車在凝望著路口的行人—雖然什麼視線也沒有。這樣悲慘的事實卻有很多人用“實際行動”向我解釋。我想人性還是純潔的嗎？
城市中匆匆來往的上班族，對共享單車召之即來，揮之即去，沒有回望一眼，那被拋棄的共享單車只是在獨自傷神；不務正業的青年小夥兒，總是將它們“五馬分屍”，只留下那殘破的身軀，那肆虐的行為彰顯著它們的悲哀；甚至作為中學生的我們，也偶會玩性大發，將他們一輛輛推到，只有那已在冰冷地面上的他們絕望地看著我們……
共享時代背後的人性還是那麼純潔嗎？在高大巨集偉的建築越來越密集，科學技術進步的越來越快的同時，“人之初，性本善”已漸漸沒了蹤跡。在我眼中，純潔的人性“陶後鮮有聞”，自私自利的人性“宜乎眾人亦”。
共享時代與人心 篇6
國一作文 ,836字隨著科技的發展，無數的新事物也悄然進入了我們的生活。其中就包括了共享資源。
在以前，許多的物品都是私人的，比如說汽車，有車的人可以開車去上班，他們能以最快的速度到達；而沒車的人，他們沒有能力很快到達工作地點，他們只能去擠地鐵或擠公交，令人畏懼的早高峰和晚高峰就是因為許多沒能力擁有私人交通工具的人都去選擇公共出行而產生的，這給一個城市不僅帶來了交通隱患，也使人們感到了十分不舒適。
然而就在不久前，在馬路上、在超市裡、在大街小巷中，出現了一批新事物，它們身上都有“共享”兩個大字。起先，人們並沒有注意到它們，依舊用舊方式出行或幹其它事，漸漸地，人們驚奇地發現它們的用處可大了！人們可以用共享的交通工具出行，早晚高峰都得到了緩解。人們也不用再擔心天氣等因素，例如雨傘，以前的人在出行碰上惡劣的天氣時，有傘的人可以使用雨傘，而沒傘的人，要麼在屋簷下等待，要麼頂著狂風暴雨出行，而現在人們不必因為惡劣天氣而驚慌，超市裡有共享雨傘，人們可以用它們並在下次來超市時歸還，除了共享汽車，共享雨傘，還有共享籃球、共享書店等共享資源已經融入了我們的生活。如此看來，共享時代已經來臨。
共享時代不僅給人們提供了極大的方便，它也反映了人心的善惡。
就拿我們最常用的共享單車來說吧。許多心裡陰暗的人自以為共享單車不是自己的，就無視交通法規。亂闖紅燈，隨意變道在路上頻頻上演，當他們被交警抓住時，還理直氣壯地大叫：“車又不是我的，你們憑什麼管我？”還在許多人行道上，原本給盲人走路的盲道都被共享單車覆蓋住了，甚至出現了“堆積如山”的狀況，許多單車公司不得不專門讓人來收拾這些違規的共享單車。
更有甚者，把目光瞄準了防禦系統較低的“ofo”，有些人把“ofo”的車牌號碼塗掉，好佔為己有；有些人把“ofo”私藏在家中，並破壞密碼鎖；更有甚者，把它們“五馬分屍”，只剩街上那些少輪胎，沒座椅的“屍體”向我們訴說著它們的遭遇。
科技帶來了共享時代，給我們了極大的方便，然而人心的不足該怎麼用科技彌補呢？
發人深思的共享時代 篇7
國二作文 ,885字隨著時光輪換歲月變遷，科技進步時代正以一個極高時速發展著。與此同時，人類，踏入了一個新的時代—-名為“共享時代”。
眾所周知的是，共享時代的便利性。如今人們的生活中甚至不必擁有一種自已享有的用品而可與人共用。無論何人，或貧窮或富貴，無論何時，或朝或暮，共享之物均可供你使用。但，這卻讓我嗅到一絲特殊的危機感……
首當其衝，便是日本漸暴露的管理問題。我行走過上海無數大街小巷，一排排的黃色共享單車中總有那麼星星點點的個別隨意地停放，甚至可憐地倒在一邊。於是一旁身站熒黃背心的管理阿姨開始了她困難又無奈的排整工作。每到此時，總有一股冰涼如處寒處的冷流襲來，這國民素質不盡人意，足實心寒。
再來便是管理體系疏漏，不夠成熟。你或許會覺奇怪，如今亂停放的大問題不都有人管理了嗎？方方面面都有做到，為何不夠成熟。在我本身看來，隱藏問題遠超顯象。共享事業如火如荼，必定需要極多的人力資源，看管車輛全部使用人力，足實有些“浪費”，人可以得到比此更高更遠的發展。因此我並不認可此種管理方式。其次便在於車本身，又或是說共享之物本身，經多人使用且每分每秒都可能被不同的人所擁有，其損耗速度與機率也更大，若是沒有及時換新或是保養，對於公司或是使用者來說，都並不有效。
那麼如此危機逐步顯現的同時該如何解決？無論如何採納與否，我願意分享我的意見。
針對國民素質。第一，希望各大報刊書籍多多刊登此類文章，從感化著手，讓人們意識自已作為的錯誤自行改正；第二，由於共享在人們生活中的普遍地位，我認為公司應聯絡協商，制定使用法規，形成體系，違者禁用。並且落實於行動而非空談，做好督察，讓共享更為有序。
針對管理體系。可專門製造智慧識別磁片，每一個點位豎立一個小柱，對應車子一旦靠近便自動吸引，這樣不必勞人手動排放也可整齊安然。同時每一個定點至少準備兩批量車輛，定時保修一批車輛換上另一批供人使用。也應從使用情況上分析，在車輛設計上修改，以增加使用壽命。
話已至此，相信若是用心，則一切危機四伏也可轉變為“千里暮色雲平”之安穩。對共享時代，我們一起展望，科學的創造、完善、成形之腳步，不會停歇。
雙面性的共享時代 篇8
國一作文 ,817字要問在這個色彩繽紛的時代中，是什麼牽連著人們，想必最統一的答案便是網際網路。人，像是任人擺佈的玩偶，被資訊與物質左右拉扯著。他們會購置自己所求、所需、所愛的物品。可人們總有“患難”之時—假若人們正需一些物品卻恰好無法得到解決時，何以達到目的呢—這便是“共享”這一概念建成的初衷：為人們提供幫助與便利。
當今，孰不知“共享”這一概念的人完全可稱“落伍”。最被人們熟知的即是“共享單車”。在這一共享資源的成熟發展後，隨即又創立了“共享籃球”、“共享汽車”等。
共享資源的建成無疑給人們帶來不少方便。走在街上，擁有一部手機，擁有一些軟體，就好像擁有了全世界；開啟軟體，動動手指，就好像掌握了一切。且經常使用這類共享資源亦可帶來健康的體魄與多元的知識。
可凡是有利亦有弊，總會有些國民素質有待提高。為滿足自己那甚微的快感而去破壞或損害共享資源。更可悲的是，當聽聞“共享單車被掛在樹上”“被扔在垃圾堆旁”此類新聞時，他們總會一笑而過，甚至引以為傲地“炫耀”是他所導致。這樣的行為不僅破壞市區容貌，更會導致安全隱患。
在共享資源的建成後，人們好像與共享資源達成一個共識—凡事都依靠共享資源，人們不再追求自己所愛的，而是隻追求便利，只“將就”地使用共享資源。久而久之，人們便離不開共享資源，離不開網際網路。每每想到這，我都會深思：這樣一個共享時代，究竟是想讓人們變得更勤勞還是更懶惰？讓事物更新穎還是更死板？讓社會更發達還是無特色？
身處這樣一個共享時代，我們著實應向科技的發展表示肯定，但不應事事依賴於它，我們應在需要之時合理地利用這些共享資源。
同時，既然共享資源建成的初衷是追求便利，可集各個資源於同一平臺。這樣可以大大減少使用者切換平臺所浪費的時間。同時，亦可交代使用前提以及合理設定違規使用的處罰規章制度。讓使用者有序、規範地使用共享資源。
讓我們攜起手來，讓這個美好的資訊時代、共享時代變得更加美好。
令人沉思的共享時代 篇9
國二作文 ,563字隨著資訊科技的發展，越來越多的新鮮事物融入到了我們的生活。比如“共享單車，共享雨傘，共享籃球……”等。
它們的存在。著實便利了我們。如果下班回家，確下起了傾盆大雨，還沒有絲毫停下來的跡象時，就可以用手機掃一掃，就可以得到一把共享雨傘，用不著住公司，就可以回到溫暖的家。
如果和朋友在餐館吃完飯，想逛逛確又不想動腿時，就又可以掃一輛共享單車，不僅環保，還可以在飯後鍛鍊身體。
可是，有些自身素質較低的人，不但不珍惜，還做出一些讓人背後發涼的事。時不時會有網友爆料：“今天準備騎單車出門，可我差點進醫院。”隨後有人晒圖：有人將一根針扎進了座椅，還只是將針頭露在了外面，不仔細看根本是發現不了的。還經常會有被惡意損壞的單車被堆積在公園、小區門口。如果一直這樣下去，還有誰敢為人們提供便利？原本便民的好心確被沒有素質，心裡陰暗的人變成了害人的工具。
無獨有偶，前短時間，我還在網上閱讀到了一則新聞“印度女性的防身軟體。”其作用是在女性人身安全受到侵犯時，可以用它叫人來嚇走壞人。可是印度女性在社會中的地位極低，即便受到侵害也不會有人管，問題不從根本上解決又有什麼用呢？壞人會給你時間叫人嗎？顯然這並不符合實際。
由以上幾個事例可見，共享資源並不是那麼完美。然而這是為呢？相信大家各有見解，這不禁讓人陷入沉思，共享時代，我們準備好了嗎？
改變人們生活理念的時代——共享時代 篇10
國一作文 ,661字隨著科技的發展，我們的生活也在進步，我們進入了共享時代，越來越多的共享資源，出現在人們的生活中，它們逐漸改變人們的生活理念。
共享單車就是新時代的產物。共享單車的到來大大方便了人們的生活，使用共享單車只需手機一掃，便可騎行。
今年7月份，我考好試放暑假，終於拿到了夢寐以求的手機。平時就聽大家說，共享單車很方便出行，現在我要體驗一把。於是，我來到小區門口，看到了幾輛停放整齊的共享單車。我躍躍欲試地拿出手機，掃了掃共享單車上的二維碼。“解鎖成功！”我興奮又激動地說，“真是太方便了。”我迫不及待地騎上共享單車去了超市。一路上，心裡美美的，因為我今天不僅實現了多日的願望，又真正做到了綠色出行。
買完東西后，我從超市滿載而歸，我的心情更是愉悅。我彷彿聽見了周圍的小鳥在為我歌唱；看見了花兒綻放著笑容；看見了小草隨著風舞動著身姿。回到小區後，我把共享單車停在了小區門口的停車處，看著排放整齊的共享單車，就像是一道綠色的風景線。
晚上，我又心血來潮地跑到小區門口想騎上共享單車去同學家，剛走到小區門口，就看見一位老大爺騎著最後一輛共享單車走了。沒有共享單車，我只好步行去同學家。走在半路上，我四處張望，看到了前面有一輛共享單車停在那。第二次，我動作連貫地掃碼、解鎖、上車兒，幾個過程一氣呵成。不知不覺，我騎到了街上，看到了壯觀的一幕，街上有很多人都悠閒地車騎著共享單車，有青年人、中年人，也有學生，共享單車已經受到大家的喜愛，走進了我們的生活。
共享資源的問世就是為了方便人們的生活。讓我們行動起來，讓共享資源充實我們的生活吧！
共享時代，人人有愛 篇11
國一作文 ,759字提起筆，沉下心，寫下這個題目。
如今的社會，提倡“共享”，“共享”顧名思義為共同享用某件東西，共享單車，共享籃球，共享書店，共享充電寶……現在，就讓我們來到美麗的共享時代……
大家好，又是全新的一天！我是一輛摩拜共享單車，今天我將加入到我的兄弟姐妹們身邊，開始一天新的工作。
遠處，傳來一陣悅耳的笑聲，一群孩子們從一所學校跑來，手裡拿著精心製作的小卡片，一雙雙胖乎乎的小手，小心翼翼地掛到我和兄弟姐妹們的手上，我歪頭一看，上面寫著”共享時代，人人有愛。”他們還細心的為卡片做了裝飾。雖然已經是在深秋時節，但是看到他們，我的心裡還是暖洋洋的，似乎有一個火熱的小太陽在燃燒著。
“滴……滴滴……滴滴滴……“掃碼，開鎖，我正式的工作終於開始了！一個年紀輕輕的姑娘把手提包掛在我的手上，拿起孩子們給我寫的牌子仔細看著，笑了笑，坐上了我的背，我看到她胸前的掛牌上寫著”xx學校語文老師“，原來是一個老師！我載著她上路了！一路上，她哼著小曲兒，我呢，也跑得飛快，雖然路程真的是非常遠，但還是隻花了25分鐘的時間就到了學校。她輕輕地把我的腳放回原位後，特地把我放到了一個安靜的角落裡。跑了很久，又覺得有些睏倦，於是我閉上眼睛，準備小睡一會兒。
這個下午，特別寧靜。
“啊—“我尖叫一聲，從夢中驚醒過來，摔倒在地上。原來，一個老伯伯騎著他的電瓶車，不小心把我撞到了。看見我摔倒了，他立刻停放好他的電瓶車，過來扶我，扶得特別小心，我又站了起來，他推起我，特意把我停放到了我的兄弟姐妹們一起的地方，把摔倒的兄弟姐妹們扶起來，然後才離去。我看著他的背影，心裡覺得特別欣慰。此時，已是黃昏。
一天的共享時代生活讓我學到了很多，晚上，當我和我的兄弟姐妹們一起準備入睡時，我在心中默唸——
共享時代，人人有愛。
共享時代下的人 篇12
國三作文 ,1054字隨著現在網路資訊的飛速發展，各種新奇的事物“橫空而現”，使人們的生活更加便利。但是這些事物就像一張網，可以幫助人們，但若使用不當，就會把人類越纏越緊。
最先出現的新事物是“摩拜單車”。那一抹抹耀眼的橙紅，被整齊地擺放在各大地鐵口、公交站、小區門口，成為申城一道亮麗的風景線。人們的確使用得很多—不用再人手一輛車，乘地鐵公交也不方便帶進去。現在，出了地鐵下公交，只要拿出手機掃一掃，便可輕鬆騎走一輛車上班、上學去。
我們家對共享單車提供的便利是深有感觸。爸爸上班離家遠，班車點離家也有一長段距離。如果開車，每天擁堵是“寸步難移”；而走路，颳風下雨我和媽媽都十分心疼。以前只能用家裡那輛已經“老態龍鍾”的自行車，停在別的小區也是“提心吊膽”怕被偷。現在有了共享單車，或是在碧空如洗的早晨，或是在悠閒愜意的午後，有時在“半夜鳴蟬”的傍晚，一輛共享單車輕鬆使用，為廣大人民群眾提供便利，我也在心裡對共享單車表示感謝。
近日，網上有人在調侃：想知道現在共享單車面臨的難處是什麼嗎—顏色不夠用！自從“摩拜”的出現被廣大市民稱讚，各個公司為了拿到這塊“香餑餑”，各種種類顏色的車像ofo、小鳴單車，還有其它顏色混搭著的開始出現，這些新型產品讓人們應接不暇。一夜之間，似乎像被施了魔法，一輛輛各種各樣的共享單車彷彿雨後的蘑菇，都“長”了出來。申城那條風景線瞬間顏色豐富起來。
可是隨著這些的改變，人們的行為、理念也產生了變化：就拿我們小區前的那“堆”車講。原本整齊的一排因為愈發增多的種類，而變得七歪八倒。人們肯定是這樣想，反正有很多，大不了去其它地方再找一輛。有一次我想找一輛來練習車，可是一按輪胎，都軟軟的，車把似乎也鬆了許多。我心中不禁湧上憤怒：本來是要給人們帶來方便，而且是要給全市人共享使用的，他們怎麼可以這樣自私，不愛護公物呢？網上也流傳了這樣的現象：有人拆下單車車上的跟蹤裝置，私自改裝佔為己有；地鐵口，因為過多的單車，人不自覺，也無人看管，馬路邊、草坪上都停滿了車輛，大大影響了市容。
這些問題讓我感到疑惑，又有點憤慨，看著小區門口這些亂停亂放，我想：為什麼這些人會本末倒置，讓原本方便我們的事物成了毀壞市容的“罪魁禍首”？現在共享書店、共享籃球甚至還有共享嬰兒推車都出現了，一方面是便利生活，可如果人們不從共享單車那兒吸取教訓，讓這把“雙刃劍”的壞處放大，那這些新時代下的產物又有什麼意義？不能因為某些缺點而改變事物最初的本質。我們應該合理使用這些共享資源，讓它們更好地為人類服務。
共享時代“戰”人心 篇13
國二作文 ,825字原來，在我們的生活，有一個詞，叫作分享。分享就是把自己的東西與朋友、親人一起享用。就是在我還在學習著要如何與身邊人分享時，一個詞，共享，走進了我的生活，改變了這個時代！
當我剛知道共享時，我覺得這實在是好奇怪！已經有分享了，與身邊人同享不就已經夠了嗎？可是，共享，是要讓我們與陌生人，毫不相干的人一起享用。陌生人之間，能有什麼感情，怎麼會懂得一起享用？這應該只不過是有些人賺錢的商機罷了，我覺得持續不了多久，共享時代應該很快就會結束的！
也許，大多數人在那時也和我持有相同的觀點：
與我不相關的物，我不必去珍惜；
與我不相干的人，我不必去體會！
一件事，改變了我對共享的觀點。
有一天，我下樓準備去門口書店借一本共享書，體驗一下共享資源。到了門口，看到有一隻流浪貓和狗正在爭奪一塊肉，看著它們毫不相讓，準備拼個你死我活時，我更覺得：沒有關係類別，不論是人還是動物，都學不會共享的吧！
書店裡，大多數書都是有些壞掉的地方，或者髒的地方，然而在這些書中，有一本書，非常乾淨，整潔，甚至比我家中的書還要美觀。所以，我忍不住要去翻開它看一看。書中除了一頁又一頁整潔如新的紙張，還有一張小書籤，書籤背面寫到：致所有翻開這本書的人：大家好，我是第一個借閱這本書的人。這本是，是一本很好的書，希望你們好好珍惜它，愛護它，學會共享！
這段文字，我感受到這第一位讀著對大家共享態度的一種心累，以及真心維護它的心情和希望。我也決定閱讀一下這本書，並且為了這位讀者，好好愛護它。
走出書店，那小貓小狗此時居然在共享那塊肉，看得出，它們很累，爭的很累，最後決定妥協了……
回到家，趕緊翻開那本書，細細品讀，幾天後看完還回書店時，那小貓小狗已經相互接受對方，並相互要好。
最後，我在那張書籤那段話最後寫到：以前，我輕看共享，但現在我通過這本書重新認識了共享。共享時代“戰”人心，挑戰了我的責任心以及對陌生人的態度。
這本書，書名叫做：這個時代，新事很多，與其討厭，不如接受……
致，生活在共享時代的每個人 篇14
國二作文 ,974字親愛的你：
你在這共享的時代，你擁有最好的希望。
深秋的腳步緩緩而來，桂花的甜香及秋樹的銀牙正讓人感到熟悉的蘇寒的微冷。那樣大的世界，處在這金黃的深秋，是永恆的時代。
你問我是誰？呵，我只是一粒小小的塵埃，但，我要向你訴說我們的共享時代。
第一件事有關於我的奶奶。在我記憶深處，“共享”兩個字來源於我的奶奶。我在北方的農村裡長大，奶奶溫和可親的面容伴著田間麥香、果樹清甜。
左鄰右舍的孩子們常常結伴偷我家的果子：一會王家孩子爬上樹幹，用粗糙的小手握上翠綠的枝葉；一會李家孩子拿來小刀，伸直了小手要砍下那些晶亮的的寶石。而奶奶一點也不惱怒，她總柔聲的說：“吃吧，以後有好的都要拿出來分享，才會甜！”她還一邊說一邊輕撫著他們的頭。奶奶在重病時也不忘將果子託我帶給別家。她有些渾濁的眸子裡確是那樣的清澈明亮，她那麼無私，那麼願意和人共享身邊的喜悅，在他閉上雙眼的前一刻，我已經讀懂了那慈祥而深邃的光芒……
第二件事你會感同身受，它是共享時代的真正模樣。
期中考試那天，陰冷冰寒的風吹著我，腳下用了多年的自行車不給面子地搖晃，只要我多動一下，它就像被射中了心臟，立馬應聲倒地。行至一半，它果然不堪重負，倒塌了下來。濛濛的細雨打在我的臉上，那估計是老天爺也在唏噓不已。突然，一隻厚實的手掌伸在了我的面前——是一位身穿雨披的交警。“同學沒受傷吧？”他眼神裡露出感人的關切，“這雨天路就是這樣。”在得知我沒帶手機並要去考試時，他掏出手機，連忙在螢幕上點選幾下，並推來一輛車，拉我上去。車子由兩種顏色組成，沾染的雨滴使它更顯亮麗——-那是我第一次見到的共享單車。便利店店員還送來一把免費的共享雨傘，用一塊乾淨的抹布幫我擦乾車子，又把壞的車推到店旁，讓我晴天來取。我騎著車一回頭，它們正溫暖的笑著，給這雨天注入了一束陽光，伴我考試，讓我勇敢。
親愛的，你是否感受到了這樣一個共享時代？我們不僅在共享車子和房子，還在共享歡樂和煩惱，美好和希望。不知怎的，我腦中湧現出這些文字，想給這世上所有彷徨著的人看。也許正如魯迅先生說的那樣：“世上本沒有路，走的人多了，也便成了路”希望和生活亦是如此，它們與共享時代一起前行著……當你身處在這個時代，你一定會喜歡上它，因為—-它正在希望的終點向我們招手。
你的，共享時代
步入共享時代的人們 篇15
國二作文 ,1130字近些年來，有著明亮色彩的共享單車在街上不斷湧現，地鐵裡的共享雨傘使忘記帶傘的乘客下雨天免於淋雨。越來越多的共享資源無疑給人們的生活帶來極大便利，他們只需在手機上下載app就可以支付押金，使用街上隨處可見的共享單車，這樣的話人們既節省了空間，也節省了時間。他們無需自己購買車輛，而且在擁擠的都市，一輛自行車比汽車方便不少，有時甚至“跑”得更快。而這僅僅是共享單車的好處，除此之外，還有共享書店、共享籃球……人們正步入共享時代，而他們的想法，或許各有不同。
年輕的“上班族”大多對此持支援態度，他們各自身居職位，能夠第一時間通過網際網路瞭解這些資訊並且接受它們。在抱著“試一試”、“或許不錯”的態度進行嘗試，他們很快意識到共享資源的利處，嗅到隱隱約約共享時代來臨的氣息，並且改變自己小小的習慣，利用這些方便的工具，迅速投身於共享時代的一員，因此，新一代的“上班族”是最先投入共享時代的一群人。
中老年人對此持觀望態度。歲月的流逝在他們身上或多或少留下些滄桑的痕跡。他們接受新事物的能力已經越來越差了，取而代之是更多的穩重。在幾乎所有年輕人都在躍躍欲試地嘗試使用共享資源時，他們正在觀察，試圖剝開其光鮮的外表，看看其本質是否也如外表一般鮮亮。若說“上班族”是憑藉喜好隨意選擇某種共享單車的話，他們會利用能搜尋到的資訊進行對比：雖說摩拜單車押金比小黃車高，但摩拜車質量高，不易在路上爆胎，然後跟自己的情況進行選擇。因此，中老年人對此持觀望態度，他們穩打穩算，在充分了解共享資源的利害之後，才會選擇是否步入共享時代。
外來打工一族對此持不在意或無所謂的態度。他們受教育程度偏低，進入城市的主要目的是打工賺錢、養家餬口。而共享資源大多屬於生活娛樂類，幫助他人生活便捷化，這和外來打工族的主要目的不同，因此他們不會在意城市中出現的共享資源。他們或許認為在共享資源上支付金錢還不如努力增加個人財產來的重要。由於他們受教育程度低，部分人群道德素養也不高。共享資源在使用過程中，出現損壞、丟失的現象，對公司運營造成不良影響。為什麼呢？這其中固然有管理缺失的因素，也有低素質使用者的原因。他們妄想把“共同的”變成“私人的”。他們會這樣做，不僅因為他們無法理解共享理念，而且也沒有意識到這是公共財物。所以，只有文化教育被極大普及，共享資源被大肆宣揚，甚至逐漸成為生活的主要潮流，外來打工居民才會逐漸步入共享時代。
不可否認，共享時代已經來臨，這不僅代表了人們生活便利的進步，也體現了中國人素質的進步、道德的進步以及文明的進步。共享時代已經來臨，所有人步入共享時代也只是時間問題。通過人們對共享時代的態度，我們或多或少能夠想象出他們對未來時代的態度。共享時代已經來了，其他時代還會遠嗎？
“共享時代”改變著人們的生活 篇16
國二作文 ,1019字隨著科技的迅速發展，隨著網際網路時代的不斷進步，又一種新的時代呈現在人們的視眼中—“共享時代”。它讓人們懂得如何分享，人們熱愛它，換一種說法：人們更加於依賴著它。
如今，網路上各種宣傳“共享時代”的，比如共享單車、共享書店、共享籃球等等。隨時隨地，只要你會玩手機、電子產品，“嘀”的一聲，你就可以共享了。可是，當“共享時代”剛剛出現時，人們十分珍惜，到處倡導不能破壞共享能源。但人類終究有大腦，有一顆非常自私、不懂珍惜的心。所以，“共享時代”到底好不好？“共享時代”會走向滅亡嗎？
上個星期六，我和媽媽騎著“小黃車”去奶奶家吃晚飯，本來就只有三兩步路，可為了更快、更方便，我們都準備開啟手機掃二維碼。但是，情況卻不盡人意，兩輛車都掃不了。因為有些自私的人，竟把二維碼給“毀容”了。我心裡怨恨著這些人：好不容易出來的“共享時代”就要被這些不會分享的人給推回去了。幸好，手機上顯示了其他地方還有數不勝數的“小黃車”。二維碼“毀容”事件也就告一段落了。
“現在騎個車比學駕照還難，搞不好就給你挖個牆角哦，不知道共享單車的老闆要虧本多少！”在尋找“小黃車”的途中聽到兩位上海老阿婆的談話，讓我感觸極深。今天“失蹤”幾輛車，明天“失蹤”幾輛車，再過幾天，就要達到全世界失蹤人口的數量了。“可算是找到了！”我氣喘吁吁地喊道。還好我火眼金睛，地圖上顯示的地方是個荒涼偏僻、鮮為人知的地方，一年都沒有幾個人去。“誰呀！這麼缺德，把‘小黃車’停在這種破地方！”媽媽惱怒地喊道。雖經歷千辛萬苦，可還好我們找著了。
騎著“小黃車”路過一家水果店，媽媽說：“買點水果吧，吃好晚飯，也好來點水果嚐嚐的。”母女倆也不知是遺傳，還是怎麼樣，都一個性格—馬大哈。竟忘了把車鎖上。這下可好，付賬時，仔細一看，有兩對情侶正上下打量著，左右看看沒人，正準備騎上。我連忙拍拍媽媽的肩，心想：這車一解鎖，用的不就是我們的錢了嗎？這“活雷鋒”可不好當。媽媽才想起，立馬衝上去攔阻，“呼”這才鬆了口氣。
從家出發時是下午三四點左右，騎著“小黃車”到奶奶家時已近黃昏了。“真是‘一波三折’呀！”我驚歎道。原以為“共享時代”是好事兒，可沒想到還是有這麼多的漏洞。
“共享時代”當然還需要進步和改善，科技還有許多的“未知領域”等待著我們每一位少年去探索。但不管再進步和改善，如果人們自私、不願意分享的心不去改善，再多的網際網路時代都會走向滅亡。想到這裡，莫名心寒……
共享時代——淡漠人間的殤痕 篇17
國三作文 ,951字曾幾何時，在白駒過隙的似水年華中憶起往昔，憶起與夥伴們用幾個勺子共喝一碗湯那繁花似錦般的旖旎歲月？
我暗忖著。
隨著時代變遷，人類的“共享時代”已在潛移默化中進入了“白熱化階段”。馬路上，大街上，地鐵站旁，甚至在小區裡，“共享”—現代生活的代名詞在大家眼中司空見慣。越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
“共享”開創了新時代的紀元？我們的生活更便捷了？充斥著二氧化碳的城市得到了改善？
的確，共享資源解決了許多環保性問題，也成為了繁忙生活中的釋然。就拿“共享單車”為例，幾乎“滅絕”了20年的自行車又活躍在人們交通方式的列表中，被汽車取代的“綠色出行”終於受到了大眾的青睞，又一次在塵封了21世紀的“二氧化碳時代”湧起一股“潮出行”的清流；近期如火如荼進行著的《朗讀者》，也為人們推出了“朗讀亭”的一種溝通橋樑，所有市民都可以在朗讀亭中與節目組分享自己人生的悲歡離合，在“共享”中治癒心靈、冶鑄情操。
可是，“共享時代”真的能成為彼此間無垠寥廓的橋樑嗎？
如今，隨著“共享資源”越來越大眾地普遍化，許多“共享殺手”早已瞄準了“和平無私”的共享時代。他們會用多種極端的方式釋放自己的佔有慾，把共享資源佔為己有。高階的黑客會利用黑科技封鎖“共享鏈”，從而輕而易舉地侵蝕共享資源；無獨有偶，也有許多民眾把共享單車的零件拆下；甚至有些孩童以“塗共享單車車牌”為樂。他們從未想過，共享時代所蘊含的涵義與理念以及創造“共享”的初心與寄託，已在他們的一舉一動中潰爛、墮落、腐蝕，甚至於塌陷。
然而，他們對社會的冷漠的意識形態，以及一次又一次地淡化人間“分享的初衷”，無情、殘酷地盜竊剝奪人與人之間的美好、純真與善良，已經導致共享資源逐漸化成了“私人資源”，陌生人之間應共享的時代漸漸化為烏有，就連素不相識的人群中“分享”的緬渺情愫也變得淡漠寂寥。“共享”的理念正在被人們的自私、冷漠，甚至是狂妄的野心無聲無息地破壞、衰朽。
如今讀到此處的你，是否懷念著兒時一塵不染的“共享”篆刻的流年？依稀念起那與朋友輪流蹭飯吃那親密無間的“共享時代”？可曾幻想著某一天，共享時代也能成為我們人生中流光溢彩的回憶？但是，現在又是如此望塵莫及？
共享時代，亦不為淡漠人情渺冥的殤痕？
共享時代——最適合人們的時代 篇18
國一作文 ,1198字二十一世紀最缺的東西是什麼？人才？錯了！二十一世紀以來，全球少了戰爭，多了發展，經濟，工業，娛樂。各種領域一派欣欣向榮，人口因此而不斷膨脹，人才這種“生物”早就遍地可尋。那麼，最稀缺的是什麼呢？是資源。誠然，時代在進步，但這也意味著人們在不斷消耗地球上為數不多的資源。從自然資源到土地資源，再到各種生活用品，健身器械的資源，這些都被人們利用著，卻不能讓所有人都能利用它。於是，“共享資源”這個年輕的詞彙走進了人們的生活，人們逐漸意識到，共享時代或許才是最適合當今社會的時代。
共享時代給人們的生活帶來了便利。最先進入人們視野的是共享單車。由於科技的進步，地鐵、公交、私家車等這些新式的交通工具讓人們對於傳統的出行工具—自行車的需求大幅減少，因此，儘管政府不斷地強調“綠色出行”，真正積極響應的卻少之又少。共享單車的出現讓這一問題得以解決，既讓“綠色出行”理念成功實現，又同時消除人們出行最後一公里走著太累，乘車又不方便，以及家到公司也就一公里，買輛自行車又太不划算，這兩個問題，極大程度上方便了人們的生活。類似的，“共享充電寶”也解決了人們對於“緊急用電”的需求，在人們的生活中充當著“救火隊”一類的角色，使人們的生活不再有後顧之憂。
在共享時代中，陌生人之間的交流變得更多了，從原來的冷漠到如今的“你也需要嗎？我馬上就好，馬上給你”，諸如此類的關懷。人們為別人考慮的更多了，這也意味著共享時代引領了一種新的生活方式“合作、共贏”。研究表明，自2000年以來，越來越多的諾貝爾獎得主不再是一個單一的個體，而更多的是一個團隊，這也意味著“單打獨鬥”終將被“合作”所取代，而共享資源恰是最好的體現。每一個資源不是屬於任何的某一個人的，二是屬於某一個人的，整個團隊合作愛護使用這一資源，從中獲得自己需要的，又保護了他人需要的，這難道不正是“合作共贏”的最好表示嗎？而這種新的生活方式定會成為最合適人們的生活方式。
隨著越來越多的共享資源滲入人們生活的每一個角落，越來越多不可避免的問題發生了，每個地方總會存在那麼些自私的人，他們講這些“共享”的資源佔為己有。例如在申城的大街小巷中就可以看見那些被摘下牌子、抹去二維碼的共享單車；在共享書店裡也能找到那些書頁破損的、或者沾滿油漬的書籍；包括那些共享充電站中的充電寶也有的被損壞。太多太多的共享資源被市民們故意又或不小心而損壞。儘管管理者考慮到了這種情況的出現，他們也及時派遣維修人員進行處理，然而這種情況能得到的僅是一點點的改善。共享資源需要每一個使用者的刻意保護，需要每一個人的珍惜，共享資源是屬於使用它的每一個人的。
新的時代，有驚喜，有挫折，但必須承認，共享時代昂首挺胸地走進每個人的內心。在社會不斷進步，資源卻愈發緊張的當今社會，在越來越多人逐漸意識到“合作共贏”以及“珍惜資源”的當今社會，“共享時代”定將成為最適合這個社會的時代。
共享時代，共享人心 篇19
國一作文 ,921字“哎，待會放學我們去公園玩吧！”
“好呀！可，走著去太遠了！”
“怕什麼，有共享單車呢！”
隨著現代科技的發展，我們的生活中不斷湧入了一些方便我們生活的發明，所有人都有使用這件東西的權力，它們被統稱為“共享”，譬如共享單車，所有符合規定的人只要拿出手機一掃，就可以騎走這輛自行車，這代替了許多沒有其它公共交通，需要步行走去的路程，一經推出，便引起了廣泛的討論，有捧有貶，可一切得拿事實說話。
一開始，人家恨不得每個人都想體驗一下這共享單車是，似乎每個人都小心翼翼的遵紀守法，可隨著越來越多的人加入到這個隊伍中，開始有了第一個吃螃蟹的人，共享單車的混亂由此開始。
大家開始漸漸發現共享單車的“優點”，不用花多少錢，就可以給家裡添一輛交通工具，那麼幹脆把就它變成自己家的吧！於是開始有人給共享單車裝上私鎖，遮蓋二維碼，讓別人不得“越雷池半步”，還有一些大爺大媽給單車裝上了兒童座椅，還可以每天送送小孫女。
還有人甚至在此中發現了“商機”，他們把共享單車上的二維碼換成了支付碼，當別人想騎車時，這錢便自動落入了他們的口袋，更可惡的是竟有人把共享單車當成宣洩壓力的物件，絲毫不管這樣的行為是否會傷害到他人，拆掉車籃、車座，給車座上扎針，更有甚者把單車投入河中，把幾十輛單車推在路中阻塞交通。
……
我們的科技在發展，會有越來越多便利我們生活的發明出現在我們的視野中，可是我們是怎麼對待它們的，都說一個國家的強盛程度取決於居民的素質，可是我們中國人的素質就真的只有這樣嗎？不去說那些在名勝古蹟亂寫亂畫，去國外丟臉的中國人，單單從共享單車這一點就可以看出。
好在現在越來越多的年輕人發現了這個現象對我們整個社會的危害，他們自發組成了一支隊伍，在看到出現不文明現象的時候，他們會主動擔起責任，上前勸說，步行一個小時，只為能把一輛共享單車帶回原位。他們稱自己為“單車獵人”，正是有這些“獵人“們的存在，也將會有更多正能量的產生。也有越來越多的人主動加入這個隊伍當中，一起維護我們整個社會的秩序。
其實我們每個人都可以是“單車獵人”，只要我們人人都獻出一點愛，這世界就會充滿溫暖，在科技發展的同時，我們的國民素質通過”共享單車”得到考驗，這又何嘗不是一件好事？
共享時代的弊端與人 篇20
國三作文 ,789字在這個處處充滿著高科技的現代化時代裡，越來越多的共享資源正層出不窮，與我們每一個現代人都產生了密不可分的關聯，但是在這些共享資源帶給我們便利之時，也同時帶給我們許多弊端，以及人們不同的理念。
放眼大街小巷和馬路旁，肯定堆滿了共享單車，並且種類也令人眼花繚亂，有ofo小黃車、摩拜單車、小藍車……諸如此類，數不勝數。
要說共享單車為何如此風靡？毫無疑問，絕對是它的方便與快捷，只要拿出手機用二維碼掃一掃，接著按數字密碼，你就可以騎著共享單車“闖天下”了，但就在越來越多的人們追捧共享單車之時，一樁血淋淋的慘案引發了無數人的深思。
就在共享單車發行不久，一位男孩因在上學途中騎共享單車，在貨車向他駛來時躲避不及，最終無情的被貨車軋死，年僅11歲。這一新聞轟動了網路，無數人強烈要求應取消共享單車的發行，因為這實在是太危險了。當然也不缺乏認為是孩子自己活該的人，一時之間網路上的戰火達到頂峰，最終不得不讓共享單車的車身上也貼上“未滿12週歲不得騎行”的標籤。
我也常在我家小區內看見共享單車，有些停在家門口，有些用自行車的鐵鏈將其鎖起來，更有甚者，竟然將共享單車懸掛至屋頂旁的房瓦上，只是為了不讓他人使用！我看到這幕時簡直不敢相信，卻又哭笑不得，真的有必要這樣嗎？你覺得這是你家的嗎？你有多怕別人給你“搶”走？
除此之外，我常用的共享單車也是缺胳膊少腿的，要麼座位鬆動，要麼車把歪扭，要麼就支架不能平穩地支住車身，不過這也情有可原。誰讓這不是自己家的呢？對吧？如果是自己家的，誰會讓自己家的物品殘缺呢？
或許人性就是這樣，總是為自己考慮得多。但我依然希望人們在兩廂戰鬥中，可以儘可能的將天秤向正義、向其他人稍微傾斜一下，誰又會知道自己的舉動不會為他人帶來益處呢？
現今社會日益發展，時代飛速前進，共享時代也正慢慢融入我們的生活，在它帶給我們益處的同時，我們也應正視它所帶來的許多弊端。