共享時代與人性之根本相關作文20篇
共享時代與人性之根本 篇1
記敘文 ,935字隨著共享概念的普及，人們的生活越來越便利。但是，這其中的弊端又是什麼呢？我想，這似乎與人性之根本有著千絲萬縷的關係。
孔子說：“人之初性本善”，而荀子則說：“人之初性本惡”我們無法去判斷到底那個為是，那個為非，一千人心中有一千個哈姆雷特，每個人都會有不同的想法，每個人也會有隻屬於自己的所謂正確的觀念，這是毋庸置疑的。而在我的心中，人性最初似乎就存在一種惡念——自私。
說回“共享”，這無疑是人類邁向新世紀的里程碑式重大的成就。人們可以一起使用同一樣物品，虛化了往常“僅為己用”的固有觀念，看似還能弱化人類自私的本性。可是，這真的是事實嗎？
以共享單車為例，這種新形式的交通方式一經面試，便引起了一波熱潮，人們的生活潛移默化間便發生了翻天覆地的變化，隨處可見的單車、輕鬆便捷的提取方式讓人們的出行更加方便。同時也讓外國的吃瓜群眾們萬分豔羨。如在美國，他們其實同樣也有“共享單車”的概念，只不過他們單車停放在規定的站點，而兩個站點之間往往距離非常遙遠，加上使用費用較為昂貴，美國群眾覺得這似乎並沒有起到便捷交通的作用。然而，滿街遍是的單車真的就十全十美了嗎？我想答案必定為“不”，而這正又是因為人類的本性——自私。
由於共享概念的不斷普及，這些共享資源早已融入了我們的生活之中。在此同時，人們的自私本性也開始作祟了。‘既然還有那麼多，而且又沒人盯著我還回去，我為什麼不能把他變為我的私有財產呢？’相信很多人都是這麼想的。拒絕歸還、自行上鎖，這種強行將公共資源變為私有財產的行為層出不窮，共享資源的管理越來越艱難。同時很多新的共享產業不敢面市的原因是什麼？這又是因為人的自私。
本意為給人類帶來方便的“共享”變成了“專有”，共享資源的被破壞與建少讓共享時代的發展處於一個尷尬不已的處境，人性的自私難道終將是整個人類時代的進步終止不前嗎？我想這是每個人都不願看到的。
“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，只是一年之差，就可能影響一個時代的發展，“為”與“不為”始終掌握在我們手中，讓人性之善良代替人性之自私，讓每個人的行為和2態度改變一個時代的未來，讓整個中國的未來因我們而閃耀，你，我，每個人，難道不應該義不容辭的“為之”嗎！
共享時代與人心 篇2
國一作文 ,836字隨著科技的發展，無數的新事物也悄然進入了我們的生活。其中就包括了共享資源。
在以前，許多的物品都是私人的，比如說汽車，有車的人可以開車去上班，他們能以最快的速度到達；而沒車的人，他們沒有能力很快到達工作地點，他們只能去擠地鐵或擠公交，令人畏懼的早高峰和晚高峰就是因為許多沒能力擁有私人交通工具的人都去選擇公共出行而產生的，這給一個城市不僅帶來了交通隱患，也使人們感到了十分不舒適。
然而就在不久前，在馬路上、在超市裡、在大街小巷中，出現了一批新事物，它們身上都有“共享”兩個大字。起先，人們並沒有注意到它們，依舊用舊方式出行或幹其它事，漸漸地，人們驚奇地發現它們的用處可大了！人們可以用共享的交通工具出行，早晚高峰都得到了緩解。人們也不用再擔心天氣等因素，例如雨傘，以前的人在出行碰上惡劣的天氣時，有傘的人可以使用雨傘，而沒傘的人，要麼在屋簷下等待，要麼頂著狂風暴雨出行，而現在人們不必因為惡劣天氣而驚慌，超市裡有共享雨傘，人們可以用它們並在下次來超市時歸還，除了共享汽車，共享雨傘，還有共享籃球、共享書店等共享資源已經融入了我們的生活。如此看來，共享時代已經來臨。
共享時代不僅給人們提供了極大的方便，它也反映了人心的善惡。
就拿我們最常用的共享單車來說吧。許多心裡陰暗的人自以為共享單車不是自己的，就無視交通法規。亂闖紅燈，隨意變道在路上頻頻上演，當他們被交警抓住時，還理直氣壯地大叫：“車又不是我的，你們憑什麼管我？”還在許多人行道上，原本給盲人走路的盲道都被共享單車覆蓋住了，甚至出現了“堆積如山”的狀況，許多單車公司不得不專門讓人來收拾這些違規的共享單車。
更有甚者，把目光瞄準了防禦系統較低的“ofo”，有些人把“ofo”的車牌號碼塗掉，好佔為己有；有些人把“ofo”私藏在家中，並破壞密碼鎖；更有甚者，把它們“五馬分屍”，只剩街上那些少輪胎，沒座椅的“屍體”向我們訴說著它們的遭遇。
科技帶來了共享時代，給我們了極大的方便，然而人心的不足該怎麼用科技彌補呢？
共享時代的利弊之爭 篇3
國一作文 ,730字事物都有兩面性，凡有利則必有弊。—題記
“共享”一詞已風靡全國，談到它，多數人的印象還是挺好的—當下熱詞“共享單車”提倡我們環保出行，鍛鍊身體，那麼它難道就沒有一點缺陷了嗎？小黃車於摩拜單車問世後出現，可以說是摩拜單車的一個“仿製品”，質量、安全等是比不上“原品”的，但為什麼小黃車比摩拜單車更受歡迎呢？同樣是共享單車，小黃車所付押金遠比摩拜低，而人們就存著佔小便宜的心理，答案自然揭開。但不妨看一看這件事：
輪胎掉落，支架散開，就像被五馬分屍了一樣—我媽媽小區後，儼然小黃車的“拋屍場”，不是東倒西歪，就是七零八落……
這是怪車質量太差嗎？從顧客的角度看，這是製造商的問題；如果換一個角度呢？在製造商看來，這與車本身無關，更多關係到顧客的素質問題。各執一詞，無處判斷，那麼回看“碎片化的生活”，鍛鍊了我們分配時間，卻也把我們繞得焦頭爛額。這說明的情況很簡單，“凡事有兩面性”，有可能我們曾經咿咿呀呀背感想、背啟示時背到過；也有可能父母曾教導過我們；更有可能我們自己其實都明白這個道理……如果捫心自問，你在用共享資源的時候考慮過兩面性嗎？是不是隻顧自己的利益呢？一定有人不能，也不敢大聲響亮地回答“是！”
回到我們最初的問題，再思考一下。
共享資源是為人們服務的，是給我們帶來福利的，可這不代表我們就可以隨意破壞它們。
願：共享手機沒有人會非法入侵盜取他人隱私，共享汽車沒有人會製造垃圾，共享書店沒有人會打破讀書看書安靜的氛圍……利弊之間並沒有太大的牽連，但是在這個共享時代，利大左不過造福人類，弊小右不過生態、網路都受到不好的波及。
共享時代，利大or弊小，利小or弊大之間的爭論結果，都皆由我們—人類來決定。
處共享時代，思自我之錯 篇4
國一作文 ,824字“這是最好的時代，也是最壞的時代”。英國作家狄更斯在《雙城記》中如是說道。我想，用他的這句話來形容我們當下所處的社會是再合適不過的了。隨著時代的巨輪滾滾地從我們身邊經過，它為我們帶來了科技的進步與發展，為我們的生活帶來了便利，但與此同時，越來越多的問題也暴露在我們的視野中。
去年初秋，上海的街頭突然間多了一抹亮麗的風景線—一排排嶄新的摩拜單車整齊地停放在街頭。“共享單車”這個詞彙一下子走入了人們的視野中，瞬間成為了人們生活必不可少的一部分。新聞中也是呼籲著人們多多使用共享單車，倡導人們綠色出行。可惜好景不長，不過短短數月，新聞上鋪天蓋地的便是“某地共享單車出現大批量的損害”亦或是“許多共享單車被換上私人鎖”。這些字眼不斷地湧現在我們的眼前。原本共享單車應該是我們的出行工具，既方便又環保，但現在的它們大多已是滿目瘡痍，遍體鱗傷。難道這一切都與我們無關嗎？不！我們應該捫心自問，好好問問自己，我們的道德素養出了什麼錯？
繼共享單車之後，共享書店又走進了我們的生活中。想看書時，只需走到家附近的共享書店，就能找到自己心儀的書。這原本也是一件好事，帶動了全民閱讀，讓每個人都能在書海中遨遊，享受閱讀給我們帶來的精神洗禮和思想昇華，又提高人民的文學素養。可惜，很多人都借書不還，或是還回去的書有破損和汙漬。這樣一來，共享書店中的好書越來越少，書的數量也越來越少，於是很少再有人願意去借書了。當初建立者的本意也難以實現。難道這一切又與我們無關嗎？不！我們更應該好好問問自己，我們的良心出了什麼錯？
時代的巨輪再次馬不停蹄地從身邊經過，這一次，我們是時候該停下前進的步伐了。我們身處在這樣一個共享時代中，在享受這個時代為我們生活帶來便利的同時，是否也應該好好反思自己所做的一切？
雖然改變自身非朝夕之事，只要有自改意，都為時未晚。每天一共二十四小時，那麼我們就用二十四小時生活，第二十五小時思考。每人改變一點點，加起來就是邁向文明的一大步！
處共享時代，思自我之錯 篇5
國一作文 ,824字“這是最好的時代，也是最壞的時代”。英國作家狄更斯在《雙城記》中如是說道。我想，用他的這句話來形容我們當下所處的社會是再合適不過的了。隨著時代的巨輪滾滾地從我們身邊經過，它為我們帶來了科技的進步與發展，為我們的生活帶來了便利，但與此同時，越來越多的問題也暴露在我們的視野中。
去年初秋，上海的街頭突然間多了一抹亮麗的風景線—一排排嶄新的摩拜單車整齊地停放在街頭。“共享單車”這個詞彙一下子走入了人們的視野中，瞬間成為了人們生活必不可少的一部分。新聞中也是呼籲著人們多多使用共享單車，倡導人們綠色出行。可惜好景不長，不過短短數月，新聞上鋪天蓋地的便是“某地共享單車出現大批量的損害”亦或是“許多共享單車被換上私人鎖”。這些字眼不斷地湧現在我們的眼前。原本共享單車應該是我們的出行工具，既方便又環保，但現在的它們大多已是滿目瘡痍，遍體鱗傷。難道這一切都與我們無關嗎？不！我們應該捫心自問，好好問問自己，我們的道德素養出了什麼錯？
繼共享單車之後，共享書店又走進了我們的生活中。想看書時，只需走到家附近的共享書店，就能找到自己心儀的書。這原本也是一件好事，帶動了全民閱讀，讓每個人都能在書海中遨遊，享受閱讀給我們帶來的精神洗禮和思想昇華，又提高人民的文學素養。可惜，很多人都借書不還，或是還回去的書有破損和汙漬。這樣一來，共享書店中的好書越來越少，書的數量也越來越少，於是很少再有人願意去借書了。當初建立者的本意也難以實現。難道這一切又與我們無關嗎？不！我們更應該好好問問自己，我們的良心出了什麼錯？
時代的巨輪再次馬不停蹄地從身邊經過，這一次，我們是時候該停下前進的步伐了。我們身處在這樣一個共享時代中，在享受這個時代為我們生活帶來便利的同時，是否也應該好好反思自己所做的一切？
雖然改變自身非朝夕之事，只要有自改意，都為時未晚。每天一共二十四小時，那麼我們就用二十四小時生活，第二十五小時思考。每人改變一點點，加起來就是邁向文明的一大步！
共享時代“戰”人心 篇6
國二作文 ,825字原來，在我們的生活，有一個詞，叫作分享。分享就是把自己的東西與朋友、親人一起享用。就是在我還在學習著要如何與身邊人分享時，一個詞，共享，走進了我的生活，改變了這個時代！
當我剛知道共享時，我覺得這實在是好奇怪！已經有分享了，與身邊人同享不就已經夠了嗎？可是，共享，是要讓我們與陌生人，毫不相干的人一起享用。陌生人之間，能有什麼感情，怎麼會懂得一起享用？這應該只不過是有些人賺錢的商機罷了，我覺得持續不了多久，共享時代應該很快就會結束的！
也許，大多數人在那時也和我持有相同的觀點：
與我不相關的物，我不必去珍惜；
與我不相干的人，我不必去體會！
一件事，改變了我對共享的觀點。
有一天，我下樓準備去門口書店借一本共享書，體驗一下共享資源。到了門口，看到有一隻流浪貓和狗正在爭奪一塊肉，看著它們毫不相讓，準備拼個你死我活時，我更覺得：沒有關係類別，不論是人還是動物，都學不會共享的吧！
書店裡，大多數書都是有些壞掉的地方，或者髒的地方，然而在這些書中，有一本書，非常乾淨，整潔，甚至比我家中的書還要美觀。所以，我忍不住要去翻開它看一看。書中除了一頁又一頁整潔如新的紙張，還有一張小書籤，書籤背面寫到：致所有翻開這本書的人：大家好，我是第一個借閱這本書的人。這本是，是一本很好的書，希望你們好好珍惜它，愛護它，學會共享！
這段文字，我感受到這第一位讀著對大家共享態度的一種心累，以及真心維護它的心情和希望。我也決定閱讀一下這本書，並且為了這位讀者，好好愛護它。
走出書店，那小貓小狗此時居然在共享那塊肉，看得出，它們很累，爭的很累，最後決定妥協了……
回到家，趕緊翻開那本書，細細品讀，幾天後看完還回書店時，那小貓小狗已經相互接受對方，並相互要好。
最後，我在那張書籤那段話最後寫到：以前，我輕看共享，但現在我通過這本書重新認識了共享。共享時代“戰”人心，挑戰了我的責任心以及對陌生人的態度。
這本書，書名叫做：這個時代，新事很多，與其討厭，不如接受……
步入共享時代的人們 篇7
國二作文 ,1130字近些年來，有著明亮色彩的共享單車在街上不斷湧現，地鐵裡的共享雨傘使忘記帶傘的乘客下雨天免於淋雨。越來越多的共享資源無疑給人們的生活帶來極大便利，他們只需在手機上下載app就可以支付押金，使用街上隨處可見的共享單車，這樣的話人們既節省了空間，也節省了時間。他們無需自己購買車輛，而且在擁擠的都市，一輛自行車比汽車方便不少，有時甚至“跑”得更快。而這僅僅是共享單車的好處，除此之外，還有共享書店、共享籃球……人們正步入共享時代，而他們的想法，或許各有不同。
年輕的“上班族”大多對此持支援態度，他們各自身居職位，能夠第一時間通過網際網路瞭解這些資訊並且接受它們。在抱著“試一試”、“或許不錯”的態度進行嘗試，他們很快意識到共享資源的利處，嗅到隱隱約約共享時代來臨的氣息，並且改變自己小小的習慣，利用這些方便的工具，迅速投身於共享時代的一員，因此，新一代的“上班族”是最先投入共享時代的一群人。
中老年人對此持觀望態度。歲月的流逝在他們身上或多或少留下些滄桑的痕跡。他們接受新事物的能力已經越來越差了，取而代之是更多的穩重。在幾乎所有年輕人都在躍躍欲試地嘗試使用共享資源時，他們正在觀察，試圖剝開其光鮮的外表，看看其本質是否也如外表一般鮮亮。若說“上班族”是憑藉喜好隨意選擇某種共享單車的話，他們會利用能搜尋到的資訊進行對比：雖說摩拜單車押金比小黃車高，但摩拜車質量高，不易在路上爆胎，然後跟自己的情況進行選擇。因此，中老年人對此持觀望態度，他們穩打穩算，在充分了解共享資源的利害之後，才會選擇是否步入共享時代。
外來打工一族對此持不在意或無所謂的態度。他們受教育程度偏低，進入城市的主要目的是打工賺錢、養家餬口。而共享資源大多屬於生活娛樂類，幫助他人生活便捷化，這和外來打工族的主要目的不同，因此他們不會在意城市中出現的共享資源。他們或許認為在共享資源上支付金錢還不如努力增加個人財產來的重要。由於他們受教育程度低，部分人群道德素養也不高。共享資源在使用過程中，出現損壞、丟失的現象，對公司運營造成不良影響。為什麼呢？這其中固然有管理缺失的因素，也有低素質使用者的原因。他們妄想把“共同的”變成“私人的”。他們會這樣做，不僅因為他們無法理解共享理念，而且也沒有意識到這是公共財物。所以，只有文化教育被極大普及，共享資源被大肆宣揚，甚至逐漸成為生活的主要潮流，外來打工居民才會逐漸步入共享時代。
不可否認，共享時代已經來臨，這不僅代表了人們生活便利的進步，也體現了中國人素質的進步、道德的進步以及文明的進步。共享時代已經來臨，所有人步入共享時代也只是時間問題。通過人們對共享時代的態度，我們或多或少能夠想象出他們對未來時代的態度。共享時代已經來了，其他時代還會遠嗎？
共享時代與中國精神 篇8
國三作文 ,972字各美其美，美人之美，美美與共，天下大同。—題記
人們常說時代在變遷。誠然，我認為我們走過的時代可分為三個部分，首先，是我們的老祖宗創造的石器時代、青銅時代、鐵器時代，那時的人們物質生活單薄，精神更是貧乏，這是滿足於生存需求的時代。後來，工業革命帶領我們走進蒸汽時代、資訊時代，西洋要比我們領先一步，人類處於科技發展的時代。而在今天，一個嶄新的時代在中國起航—共享時代。共享，有科技加成，卻更有人文精神的體現，我們終來到日益成熟的人文時代。
“共享”挺新鮮，可我卻覺得它極古老。古時漢代便已有張騫出使西域，開通了絲綢之路，帶去中國本土之物，帶來西域種種“新奇”的物什，這就是一種共享。這時，不得不提時下與“共享”一樣“熱”的一個詞—一帶一路。細細想來，兩者倒是異曲同工。將中國的美帶去，帶來別國的美是一帶一路的精神，將美共同分享是“共享”的精神。我在看今年《開學第一課》時，看到這樣一個畫面：幾十個不同國家，不同膚色的人們肩並著肩在陽光下，左上角有一排小字：路路相連，美美與共。這個畫面震撼了我，一種細碎的感動蔓延整個心房。共享帶來的生活便捷和一帶一路帶來的經濟發展最終指向一個方向：長居久安，國富民強的和諧社會，一個大同社會。
關注人文是一個國家真正富強的體現。就拿共享單車來說，國外已有幾個城市風靡起來。許多外國人在中國也覺得非常方便。或許有些人對中國有些不滿，我卻要說：此生無悔入華夏。中國跳過資本主義制度，直接走社會主義道路，這何其艱難。或許我不懂社會主義道路的內涵，或許我不理解什麼是中國特色，但身處於共享時代的我感覺到“小黃車”是多麼方便，“共享雨傘”是多麼有用，我感到了中國在努力讓老百姓過得好一點的渴望，我感到我們的社會更加的文明、和諧。
但“共享”仍存在許多問題，有些人刻意破壞，佔為己有。甚至有些不法分子以此來做文章。而發展不均衡也是一大問題，有些上海郊區共享物品都較少，更不說外地。看來，實現一個真正有秩序的共享時代，還需更多人的努力。
共享時代的背後體現的是文明、和諧的中國精神。而共享時代和社會主義道路我們還都處在初期階段。共享時代將要實現的是人與人的共享，中國與世界的共享。各美其美，美人之美；美美與共，天下大同。
願“共享”觀念深入人心，成為世界理念。願未來將會有一個美麗新社會。
智慧時代與人性溫暖 篇9
記敘文 ,1100字計算位、二進位制位、NOT、AND、OR執行運算。在計算機的世界中，一切節奏、影象甚至複雜問題全部化整為零，從最基礎的二位數字0、1入手，音樂不再是音樂，美也不再是美，唯餘一串冷冰冰的字元。當AI逐漸高階化、普及化，我們在不同場合及時刻展露對類人化思考AI的期待。這必然是皆大歡喜的，但在庫克看來，進化的兩面性，即“人類像計算機一樣思考，失去了價值觀與同情心”更令人恐懼。
縱觀歷史，人類不是沒有經歷過“機器化命令執行”時期。當毒氣在小小的封閉空間散逸，大批猶太人倒下時；當魯迅筆下將蘸著革命烈士鮮血的人血饅頭作為一劑藥材時，極端民族主義與由心底而生的冷漠、麻木不仁使大腦成為一臺機器，不再具有辨別是非的能力。即便今日，戰爭衝突仍在繼續，恐怖襲擊仍在繼續，食品安全問題也仍在繼續。我們自詡“科技大發展”，卻始終不願正視被“仇恨”、“利益至上”扭曲觀點指揮的大腦與植入晶片的計算機何異？
“價值觀”與“同情心”的存在，正如《穿條紋睡衣的男孩》中給猶太孩子送三明治的德國軍官兒子，是人性的一抹光亮，讓我們相信世界晴空萬里而非烏雲密佈，豔陽高照而非沉沉陰霾。“人是一棵會思考的蘆葦”在今時今刻似乎已不再準確，我們更可以說：人是擁有道德底線、價值觀念的計算機，高效強大的腦功能與誠信善良的個性品質缺一不可。我們在加繆名作《局外人》中窺見一個“事不關己”的冷漠曾經。“今天媽媽死了，或許是昨天，我不知道。”親人在加繆的筆下不再像親人，不是我們避風的港灣，更像是一件無意義的物什。魯迅的《狂人日記》中那字裡行間的“吃人”，三島由紀夫心中毀滅的金閣寺，都象徵著一段特徵時期的時代印記。
但終究，法語中“媽媽”與“母親”用法的微弱區別在於自身情感表達差異。加繆既用了“媽媽”一詞，說明無論如何，主角的內心仍有一絲火苗。放眼當今，越來越多的人投身慈善事業與動物保護組織，他們願意跳脫追名逐利的怪圈，勇於選擇自己的道路，這便是人與計算機的本質不同之處。艾倫在《艾倫秀》上以打趣的口吻道《海底世界》的動物們的體型大小不同，顏色不同，但它們團結互助。因為無論膚色種族，當我們遇見遭受困境的人，我們的第一反應是，幫助他們。—價值觀與同情心就這樣深埋孩子們的心底，不久的日後生根發芽。
電影《人工智慧》中，人工智慧小孩真誠渴望一份親情，反襯著他的人類父母的偏見與冷漠。機器對親情、對關懷與愛的嚮往正是導演對社會現狀一針見血地反諷，我們擁有愛與被愛的權利，卻只是揮霍，只是享受，並不珍惜。縱使我們擁有堪比計算機的大腦又如何？失去了價值觀與同情心的人類社會，就相當於失去潤滑劑的機器，總有一天會生鏽、會老舊、會停止轉動。
共享時代給人們帶來的便利 篇10
記敘文 ,794字“科技改變生活。”這句話不知從什麼時候開始流行了起來，各大媒體與我們這些普通民眾都開始關注起了高科技，甚至於國家領導人都開始注重了起來。而共享時代，便是其中之一。
隨著共享時代的來臨，全國各地都開始相繼創造。例如：“共享書店”，“共享籃球”，“共享充電寶”，“共享紙巾”……可是，共享的意義在哪裡，它的便利又在哪裡呢？
共享，顧名思義就是指共同享用。共享時代的到來，可以讓人們的生活變得更加方便與環保。舉個小小的例子，列如共享汽車。我國的經濟一直在往前發展，所以幾乎家家戶戶都有了買汽車的能力。但是，中國可是每分鐘都在降生著新的生命的國家，如果這十億多的人都想買車的話，那麼汽車排放的廢氣終將人們與大自然所汙染。那麼該怎麼辦呢？這時候，共享汽車的作用就能發揮出來了。只要人們消耗一定的金額，就可以開這些車了，不用為油錢頭疼，也不用為停車位頭疼，而且只要最後把車停到相應的地區，就可以離開了，非常方便。
當然，共享時代的有利處還有很多。再舉個最常見的例子，共享單車。上至八十歲老頭老太，下至十二歲的小少年，有哪個不知道共享單車的？共享單車的方便之處，就在於可以隨處看見，並且只要用手機掃一掃，就能夠騎走。每小時最多一塊錢，等騎到了目的地後，就停止使用，不用再消耗資金了。是不是很划算？而且是綠色出行，環保。
但是，共享單車就沒有壞處嗎？當然不是。列如到處亂停放，以及被肆意破壞。這種現象非常普遍。不過，幸好我們也有解決的辦法。處理這方面的相關工作人員，也非常盡力。列如在一些場所擺放告示，禁止停放共享單車。還有及時派發工作人員回收或修理單車。
共享時代的來臨，是我國科技進步的一大成就。目前，我國有些城市，還在實驗“共享雨傘”、“共享嬰兒車”，為我們這些市民帶來了便利的生活，當然，我們也要愛護共享物品，制止破壞的行為。
讓我們為創造共享時代的各位了不起的人們致敬了，並說一句：“辛苦了！”
共享時代的人類 篇11
國小六年級作文 ,783字共享資源無疑是當下最熱門的話題了。共享資源也紮根在了人類的生活裡：出門用共享單車，下雨用共享雨傘等等，很多很多。
可隨之，更多的問題也出現在了我們的面前。走在馬路上，壞了的單車亂七八糟地堆放著；人們將加以改裝的單車據為己有，大搖大擺地鎖在了自家門口；亂停放更是一個大問題。方便又麻煩的單車讓人又愛又恨。
電視上播放的，只有那些經營商的問題，人們在埋怨他們的時候，是否想過自己的問題呢？
當你們在隨便停放時，你們想過會給別人帶來多少阻礙和麻煩嗎？當你在惡作劇似的破壞單車時，想過會有人因為你的惡作劇而受傷嗎？而那些未滿12週歲，卻騎上路的兒童們，你們知道這樣會來帶多少危險嗎？
如果人人都只為那小小的利益而去破壞的話，那共享資源帶來的只有麻煩。
魯迅先生也曾在《再論雷峰塔的倒掉》裡寫過，圖書館的設計，總是殘缺不全，佛門的石像，也是如此。只要是公共的或者無主的東西，就一定沒有完好的。
雷峰塔的倒掉，是因為鄉人的迷信，為求保佑，將雷峰塔石塊拿回家，可能也是因為那一點點的利益，將石塊賣到了許國外國人的手裡。共享單車不也是如此嗎？人們為了那小小的利益，將單車據為己有，為了那一點點的方便，將單車隨意停放。
不論你是出於怎樣的心理，不論你是出於什麼樣的原因，這樣的行為，都是沒有公共道德，沒有規則意識的。甚至，可以說是偷盜。
在我看來，共享這個詞的意思就是共同的享受，當你享受完了這一切後，你只需要將這份方便，這份享受，完好無損地儲存下來，並留給下一個人。
如果當你想要用這些共享資源，看到的卻是殘缺不全的東西時，你會高興嗎？
所以啊！讓我們用心保護共享資源，為自己的舒適，也為別人的方便。當我們可以自豪地說“我是一名合格的共享時代公民”時，你就成功了！成功在你良好的習慣和品格上！
只有在那時，共享時代帶給我們的，才是最大的好處，最大的方便。
共享時代，人性時代 篇12
國三作文 ,1047字不知從何時起，街上的行人都開始騎同種款型的車，呼嘯而去。我不常出家門直到很久後我才知曉這是共享單車而非“淘寶爆款。”
共享時代也隨著共享單車的熱潮進入了人們的生活，行走在街道上，道路邊上停靠著一排排的共享單車，有些地方還設立了共享雨傘回收站，共享充電站，共享時代的到來給人們的生活帶來了便利，但其中的問題也逐漸曝露。用雙城記中的一句話來說“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。”
首先出現的是關於共享交通工具過多帶來的交通問題，我國還未出臺相關法令。故共享交通工具的管理仍是盲點。自小黃車賺得第一桶金，成為第一個吃螃蟹的人。這些共享交通工具便噴湧而出，“小黃車，小綠車，小紅車……”緊密排列在原本供居民休閒的廣場上。“自行車，電瓶車，小汽車。”停靠在本就狹小的街道邊，不久前我見一個七八歲的孩子騎在小黃車上風馳電掣，左右搖擺，讓人看著便心慌，路上行人紛紛避讓，儘管最後被交警攔下，但也引發了不小的騷動。試問本該為人們提供便利的工具，卻因為商家之間的利益競爭，不僅給城市交通帶來負擔，而且給人們的生活帶來麻煩和隱患，它的存在真的有必要嗎？
如果說這是表面的“壞，”那接下來便是人性的惡。
“市民陳女士，今早開啟軟體，查詢共享單車竟發現一輛小黃車在水溝中。”類似的新聞不勝列舉。甚至誇張的有掛在樹上的，放房頂上的。共享時代的到來將更突出了我國人民的道德水準。
“艾滋病人為報復，將帶血針頭插入共享單車坐墊，市民出行騎車請小心！”
“一男子深夜搬走小黃車，被監控拍下，後警方調查得知其靠販賣單車零件斂財。”“共享雨傘投入一週後竟全部消失……”
無論在哪個時代，深埋在時代下的都是人性，而在這個時代，人性的惡被放在了放大鏡下。柏楊先生曾寫下《醜陋的中國人》，荀子也曾堅持“性惡論。”其實共享物件以前便出現過，甚至有的至今保留，例如共享書—圖書館，共享場地—籃球場，廣場。那為什麼共享時代卻在此時來？這大概是進步的體現。雖然仍有惡者，但是善者也在增加。我不推崇“性惡論”因為它將人性想的過於絕望。我儘管批判，儘管不屑，儘管恨鐵不成鋼，但我對人性仍抱有希望。成也人性，敗也人性，“人類此時建造巴黎聖母院，彼時又修建奧斯維辛”人性善惡參半，但至少善從未泯滅，而且人類的理性與良知曾戰勝過無限增長的慾望與邪念。所以我堅信在這個惡被放大的時代，人性中的善也將相互感染。
晨光熹微，一個男人將共享單車推入停靠點後，轉身離去。驀地，攜著桂花清香的微風拂過，男人在笑，單車在笑，樹在笑……。
共享時代的弊端與人 篇13
國三作文 ,789字在這個處處充滿著高科技的現代化時代裡，越來越多的共享資源正層出不窮，與我們每一個現代人都產生了密不可分的關聯，但是在這些共享資源帶給我們便利之時，也同時帶給我們許多弊端，以及人們不同的理念。
放眼大街小巷和馬路旁，肯定堆滿了共享單車，並且種類也令人眼花繚亂，有ofo小黃車、摩拜單車、小藍車……諸如此類，數不勝數。
要說共享單車為何如此風靡？毫無疑問，絕對是它的方便與快捷，只要拿出手機用二維碼掃一掃，接著按數字密碼，你就可以騎著共享單車“闖天下”了，但就在越來越多的人們追捧共享單車之時，一樁血淋淋的慘案引發了無數人的深思。
就在共享單車發行不久，一位男孩因在上學途中騎共享單車，在貨車向他駛來時躲避不及，最終無情的被貨車軋死，年僅11歲。這一新聞轟動了網路，無數人強烈要求應取消共享單車的發行，因為這實在是太危險了。當然也不缺乏認為是孩子自己活該的人，一時之間網路上的戰火達到頂峰，最終不得不讓共享單車的車身上也貼上“未滿12週歲不得騎行”的標籤。
我也常在我家小區內看見共享單車，有些停在家門口，有些用自行車的鐵鏈將其鎖起來，更有甚者，竟然將共享單車懸掛至屋頂旁的房瓦上，只是為了不讓他人使用！我看到這幕時簡直不敢相信，卻又哭笑不得，真的有必要這樣嗎？你覺得這是你家的嗎？你有多怕別人給你“搶”走？
除此之外，我常用的共享單車也是缺胳膊少腿的，要麼座位鬆動，要麼車把歪扭，要麼就支架不能平穩地支住車身，不過這也情有可原。誰讓這不是自己家的呢？對吧？如果是自己家的，誰會讓自己家的物品殘缺呢？
或許人性就是這樣，總是為自己考慮得多。但我依然希望人們在兩廂戰鬥中，可以儘可能的將天秤向正義、向其他人稍微傾斜一下，誰又會知道自己的舉動不會為他人帶來益處呢？
現今社會日益發展，時代飛速前進，共享時代也正慢慢融入我們的生活，在它帶給我們益處的同時，我們也應正視它所帶來的許多弊端。
共享時代——反映時代與時代人 篇14
記敘文 ,899字在這個飛速發展的時代，想必“共享”已不再是陌生的名詞。也許可以被稱為本世紀以來最具代表性的象徵之一，共享正轟轟烈烈而又無聲無息地改變著我們與時代。
共享符合了當今時代以快捷方便的標準。就以共享單車為例，曾經只是大學的租借單車，卻被有心人發現，現在“共享業”正以不可思議的速度飛速發展，爭霸大街小巷。當碰到令人尷尬的短距離，不得不說，共享單車成為了首選。試想一下，當來到一個偏僻之地，交通不便，又懶於走路，這時一輛共享單車映入眼簾，掏出手機掃完就走，方便快捷；用完鎖好置於路邊，又為陌生人的到來埋下伏筆。這靠緣分的互利互助，也在方便快捷的同時，增添了一份人情溫暖。
同時，共享的理念也許也在默默改變著時代人。目前看不出成效，但當一本書、一輛單車、甚至一輛汽車成為與陌生人分享的物品，我想這或許是現在人與人之間略顯冷漠的關係的破冰鑿。當分享不只是朋友親人間的權利，當每個人都能給予陌生人一份信任，當每個人都不再是隻關心自己，互利互惠必定來臨，屆時這種橋樑半互相支援的關係一定不會是一加一那麼簡單，而是成為了一份力量—推動時代的力量。
然而看似美好的前景如今並未發生。新聞中“共享單車為何成了私家車？”“肆意損毀誰負責？”“共享恐引秩序失衡”等等負面現象層出不窮。難道是因為法律的不完善嗎？恐怕不全是。
當今的人們並未廣泛地擁有“共享”的意識，即一種東西是為大夥兒工作的，而不僅僅為一人。這種意識的缺乏當然導致了一些人唯恐家裡少了一輛免費的“私家車”，紛紛用沉重的鐵鏈鎖上、封上，同時也封鎖了他們的認知。再加上以共享單車為首的無意識地狂堆濫造，只為擠滿整個市場，自然導致共享物品的難以管理，甚至達到了擾亂公眾秩序的地步。
或許是我的期望過於理想化，又或者這需要時間，共享絕非革命般一朝換代，但它的前景與現狀的確敲響了警鐘—人民需要培養意識，產業需要規範處理，前景更需要現在的行動去維護。
在這個時代，時代人不是完美的，但最令人欣喜的是大部分時代人至少會展望未來。時代不正是未來支撐的嗎？
共享只不過是這其中的一個縮影，但還請注意它，千萬別讓它毀在我們這些時代人所掌握的時代洪流中！
“共享”時代下的人性 篇15
記敘文 ,766字如今的人們處於科技發展的共享時代，可在那平靜和諧的背後，隱藏著的人性還那麼純潔嗎？
街道上一輛輛的共享的單車，來來往往。當清晨的陽光灑在他們身上時，那黃色顯得更加耀眼了，好似朝氣蓬勃的我們。可在轉眼之間，夕陽餘暉已落滿大地，共享單車變得暗淡無光，像佝僂的老人，它們望著那最後一絲斜陽，好似在無聲的懇求著什麼。
人性，還是那麼純潔嗎？在高大的建築之中，人心是否已迷茫在金錢、權利的廝殺中？可只有一人向我解釋。
他頭頂一個棒球帽，左手拎著個黑色塑料袋，右手的肩上挎著一個單肩包，他的臉是那麼的普通，可他的笑容卻是永遠那麼親切。他總是雷打不動地維護共享單車，檢查座椅，擰緊螺絲釘，上漆，這些一氣呵成的動作彷彿他已經做了千萬遍。曾經有人勸他：“你不是幹這行的，為什麼奪冠閒事兒呢？”可他只是淡然的回覆一句：“舉手之勞而已。”日復一日，他忍受著行人的嘲諷，風雨的擊打，可從未停歇這件不足掛齒的事兒。我想人性還是純潔的吧。
可在那陰暗的角落中，總有一輛輛共享單車在無聲的哭泣—雖然什麼聲音都沒有；總有一輛輛共享單車在凝望著路口的行人—雖然什麼視線也沒有。這樣悲慘的事實卻有很多人用“實際行動”向我解釋。我想人性還是純潔的嗎？
城市中匆匆來往的上班族，對共享單車召之即來，揮之即去，沒有回望一眼，那被拋棄的共享單車只是在獨自傷神；不務正業的青年小夥兒，總是將它們“五馬分屍”，只留下那殘破的身軀，那肆虐的行為彰顯著它們的悲哀；甚至作為中學生的我們，也偶會玩性大發，將他們一輛輛推到，只有那已在冰冷地面上的他們絕望地看著我們……
共享時代背後的人性還是那麼純潔嗎？在高大巨集偉的建築越來越密集，科學技術進步的越來越快的同時，“人之初，性本善”已漸漸沒了蹤跡。在我眼中，純潔的人性“陶後鮮有聞”，自私自利的人性“宜乎眾人亦”。
共享時代對社會和人們生活的影響與改變 篇16
國三作文 ,1007字近幾十年來，人類的應用技術在基礎科學發展的支援下突飛猛進，很多以往只能存在於科幻小說中的事物在現在真實存在，例如基因技術、奈米技術、網際網路和電子技術等等。其中對人們生活影響最大且與人們生活最貼近的是電子技術和網際網路技術。它們的存在對人類社會產生了前所未有的巨大沖擊，在某些方面從根本上影響了社會結構和幾千年來從未打破的慣例。讓我們一起來看一看：
一、資訊對等
幾千年來，資訊對等都是幾乎不可能的。在以前，在有些地區，甚至相鄰的村莊之間都無法實現順暢交流，更不用說在全國乃至全世界層面上的資訊對等與共享。而現在，只要有訊號連線，有通訊工具且會使用，能看懂通用語言的人都可以享受到共享時代資訊對等的福利。只要滿足上述條件，哪怕身處偏遠山區也可以坐在床上便能放眼天下，縱觀國際大事，甚至可以和一個遠在千里之外素不相識的人為了一些也許與他們日常生活完全無關的問題爭得面紅耳赤。這在以往是完全無法想象的。沒有人多知道什麼，沒有人少知道什麼，所有資訊都透明的放在桌面上，對經濟、生活方式產生了有利的根本影響。
二、資源共享
在第一條件的支援下，也就是所有資訊對等的情況下，大量的資源從暗處、小範圍掌握變為透明、大範圍瞭解。在從前，資源，尤其是資訊資源的擁有受到許多條件的限制，包括地理等自然條件，影響力和地位等社會條件。而現在，在沒有人多知道和沒有人少知道的客觀條件下，這樣根本的資源不平均現象大大改善了。我們的資源公平地分配給了每一個有權享有和有能力享有它的人。
三、大資料管理
從上述兩條的分析看來，個人和非官方團體的控制力和影響力被相對放大了千百倍，國家和地方面對著一個多元、多變、多方面的社會形式，必須讓政府在法律和倫理允許的情況下進行強力管理、快速管理、合理管理的能力強起來。而這種能力目前我們在大資料資訊處理的輔助下已經擁有了，國家和地方政府可以合理有效地行使控制個人和非官方團體的許可權的權力。在從前，如果地方豪強（如典型的地主）依仗著比其他個人或團體強的能力去對後者進行以其私人意願為初衷的壞的影響，國家能夠通過沒收這種較強的能力的方式來阻止這種行為嗎？不能，相反，國家時常助紂為虐。而現在，官方有權管理者完全可以進行以上方法為手段的快速且有力的管理。
在共享時代背景下，社會解決了許多千年以來從未解決而且事關重大的問題，這讓我們不得不相信，共享時代的迅猛發展為未來更公平公正的社會存在打下了堅實基礎。
外婆與“共享時代” 篇17
國三作文 ,808字當今，隨著時代的迅速發展，各種新思想新設計不斷更迭，如越來越多的共享資源產生，即給人們生活帶來了便利，也帶給人們思索。
父母工作繁忙，外婆便從湖南來照顧我。“甜甜，你能不能幫我下載微信？以前的老同學建了一個微信群，讓我參加。”外婆把她的老式手機遞過來，眼眸裡充滿了期待。
“這個手機下載不了。”我回答道，將母親淘汰下來的蘋果5給了外婆，下載好微信，我幫外婆建立了微訊號，她在我的指導下把以前的老同學加成好友。
“你看這個……”外婆笑容滿面，指著一張照片：“他們這是在參加同學聚會呢。”照片裡，昏黃的背景下，十幾個年過半百的老人們聚在一起，臉上洋溢著青春的笑容。
外婆帶著老花鏡，生疏地放大著照片，眼光流過每一張臉龐，時不時的嘴裡叨唸著：“你看，老王他小時候可瘦了，現在都認不出來……這是翠花，我以前最好的朋友，現在不知道她過得怎麼樣呢……”
外婆完全沉浸在了自己過去的時光裡，溫柔地感傷著。是呀，當下社會微信的出現加速了資訊的傳遞，縮短了時空的距離，甚至是那些年近耄耋的老人都感受到了科技發展帶來的便捷。
看著外婆的慈愛模樣，我微微勾起脣角，思緒又回到了幾周前—
“媽，你看，你開啟‘掃一掃’，對，就是這個按鈕，就可以騎停在小區門口的那些小黃車了。騎著它們去買菜，來回多方便呀。”母親看外婆每天徒步幾里路去買菜太辛苦，試圖教會外婆使用共享單車。
外婆像個小孩子般虔誠，小心地聽著。不過，很快，她就擺擺手：“不學了，不學了，這麼麻煩，哪是我們上了年紀的人一下子學得會的東西？騎車是方便，可是怎麼停車呀？我找不到固定停車的地方怎麼辦？還是靠我的老胳膊老腿吧，就當鍛鍊身體了，還省事！”母親拗不過外婆，只得作罷。
外婆終究是沒有學會使用共享單車，可能正如她自己所說的，不是每一樣新事物都適合她們老年人使用，這不僅讓我深思：我們社會發展中的種種新創新，有哪些是真正考慮過老人的接受能力，從關愛老人的角度出發的呢？
共享時代的利與弊 篇18
高一作文 ,957字在這幾年的日常生活中，是否會在大街小巷看見騎著共享單車的身影；是否會在某個轉彎口看見一家“共享書店”；是否還會在某個餐廳發現共享電話等等……在我們身邊，越來越多的共享產品橫空出世，也似乎在潛移默化中改變著我們的生活，所以毫不誇張的講，現在的時代就是一個共享時代。
“共享”顧名思義就是共同分享某個物品，共享折射進人們腦海中第一印象一定會是方便，快捷，節約錢，所以許多商家也必定不會放過這個營銷方法，就拿最遍及的共享單車來說，“掃碼馬上騎”，“一元騎小黃車”隨處可見，也可以在你需要的時候，最快速地使用。
“共享”在我看來，最大的好處可以說是用一種新穎的方式來減少汙染。“人們對於新東西都是渴望探索和發現的。”這是一位名人說過的。現代社會，人口居多，幾乎每家每戶都有私家車，車輛排放的汙染氣體也日益增加，空氣質量也時常處於危險狀態，而騎車出行是大家一直呼籲的環境保護方法，共享單車的出現無疑讓本身乏味的騎車多了一份樂趣與新穎，在一借一還中產生別樣的情趣與享受。再者說的共享書店，紙張過度消耗的問題也早早被發現，卻也沒有被很好的治理。雖說現在電子書深受年輕讀者喜愛，但紙質書的喜愛人群也大有人在，包括我自己就很愛紙質書，因為我喜歡感受紙質書上帶有的那淡淡的墨香氣息，但是自己買書，常常看了一遍便沒有興趣了，便扔在那裡，在某種角度來說也是浪費。但共享書店就可以解決這個問題，同讀共享一本書不僅節約製成書本的紙張，更可以讓你更加享受。
當然，世間萬物不會是完美的，有利也定會有弊，在看似發達的共享時代也隱藏著一些弊端。
前些個星期看過一條新聞，大概是講：兩個小男孩在沒有家長監護的情況下，自己騎共享單車，因為比賽騎車而車速過快導致發生事故。不得不說，人是喜歡攀比的，“共享”這個“高大尚”的新穎事物一定會引起一股潮流，而隨波逐流的人也很容易會得到傷害。“共享”逐漸改變著人們的生活觀念，有不少人因為表面而遺失了它本質上的東西，“共享”的最初目的是方便生活，並不是盲目的攀比。
“科技改變生活”在這個科技與資訊爆炸的時代，共享資源已經越來越多的被普及使用，共享時代已經到來，如何權衡共享時代的利與弊是十分重要且不容忽視的，我想，只有將利最大化，弊最小化，共享時代才能在科技年代站穩腳跟，更好地走進我們的生活，改變我們的生活！
共享時代的利與弊 篇19
國二作文 ,927字科技在發展，時代在進步，步入新的時代以來，我們的生活逐漸發生著改變，近年來，我們的生活質量大大提升，社會上更是多了許多共享資源。
無疑，共享資源的誕生給我們帶來了極大的方便，手機在手出門樣樣都有。以共享單車來說，共享單車的普及宣傳了綠色出行，健康生活的理念。當我們出門在外，拿出手機掃一掃便能騎上單車去目的地。然而我認為共享單車還有不足之處。
首先共享單車的使用，一部手機只能掃一輛單車，且不能載人，這就給我們帶來了極大的不便，就以我來說，我還是個學生並沒有智慧手機，也就不能騎單車。記得有一次，我和父親外出遊玩，因目的地較遠，我們想騎單車過去，可是一部手機只能掃一輛，而我並沒有手機，父親也只有一部手機。但是當是想著，至少一輛也行，大不了父親載著我過去，可是當我們來到單車旁一看，單車並沒有後座，失望至極，我們只能走過去。
其次，我記得有一段時間，共享單車公司可能是為了提高單車使用量，推出了一種紅包車，那時，身邊的人就像魔怔了一般，每天抱著手機到處尋找紅包車。走在大街上，隨處可聽到有人在討論哪裡有紅包車，在父母的微信朋友圈裡也天天有人晒著得到了多少紅包。因為紅包車的產生，生活簡直變了味。
最後一點，共享單車的推出雖然給我們帶來了便利，可是單車卻疏於管理。各個地方都停著單車，單車佔用了汽車停車位，公共汽車停車站，盲人道……給汽車的出行帶來了極大的不便。沒有人來處理這種事情，單車只能隨意堆放著。有些單車出現損壞時無人及時維修管理，散落街頭，造成大量城市垃圾，破壞市容也給城市帶來大量負擔。
雖然單車是有些弊端，但是我認為隨著時間的推移，這些弊端也會一一減少，“共享”會變得越來越好。而且我們不得不承認的是共享時代的來臨的的確確讓我們的生活變得更方便，不僅是綠色出行的共享的單車，還是共享書店，共享籃球等等。
不得不承認因為有了“共享”，我的生活變得更好了，更方便了。以前出門在外，累了只能互相攙扶著繼續走；想看很多不同型別的書，可是買很多新書需要很多錢；想打籃球卻找不到可以借球的地方……而現在累了，掃一掃騎著走；想看書，掃一掃就能借回家看；想打籃球，掃一掃直接開始玩……
我相信，時代還在進步，我們的生活會變得越來越好，我期待著我們未來的生活。
共享時代，喜與憂 篇20
國二作文 ,999字如今的網際網路資訊時代發展地十分迅速，繼共享單車之後，越來越多的共享資源逐漸湧出水面，出現在大眾的視野中。
共享資源在這個人人出門都揣著手機的時代，帶給了人們巨大的便捷。
那是一個週末，爸爸媽媽都上班了，留我一個人在家中。昨天晚上媽媽還反覆叮囑我要我今天起早點起床，八點鐘要去補課，可沒記性的我又忘記設定鬧鐘了，為此我懊惱不已。轉眼時鐘走到七點四十分了，我心裡暗罵著時間過得如此之快，一邊慌忙地穿著衣服，另一邊胡亂地扒了幾口飯，來到樓下，我有點不知所措……怎麼辦？怎麼辦？來不及了要。
補課老師的家距離我家可遠了，就這麼走過去的話不知道要走多久呢！算了算了，走一筆算一步吧。走出小區大門，一束強烈的陽光照耀在我身上，地上折射出一個奔跑的身影。到了馬路邊，望著眼前車水馬龍—來來往往的車輛和川流不息的行人，我好失望，往日裡那些騎著三輪車的老爺爺，這會一個身影都找不著了。而此時離8點只有10分鐘了。我無助地嘆了口氣，無奈地轉了個身。咦，引入我眼簾的是一輛單車—黃色的摩拜，猶如這冬日的暖陽，給予了我前行的力量—共享單車！
原本灰心意冷的我，瞬間變得欣喜若狂，拿出手機掃碼開鎖，騎上它，心想：八點前肯定能趕到老師那，我得意地吹著口哨，風馳電掣般地消失在人海中。
共享資源帶給我們的便捷是不可置疑的，但他也在逐漸改變人們的生活理念。
毛毛是一個籃球迷，經常約我們一起去打球，籃球每次都是毛毛帶的。我和他同住一個小區，像往常一樣我在小區大門口等他，可這次他並沒有像以往一樣—伴隨著籃球拍打聲出現，只見他今天赤手空拳輕身上陣。我詫異地問他：“球呢？”他不以為然地答道：“不是球場邊有共享籃球嘛。”我沉默了。我們一行人來到籃球場後，大家都在一邊等待著毛毛取來共享籃球，殊不知過了多久，大夥都有點不耐煩了，只見毛毛氣喘吁吁地跑來，耷拉著腦袋說道：“我在共享籃球櫃子旁邊掃碼了半天都沒開出一扇櫃子，半個球都沒出來，估計被別人取光了。”大家聽了，面面相覷，你埋怨我，我數落他，最後籃球沒打成，反倒弄得不歡而散。
共享資源使我們想當然的認為自己不用帶這東西，只要用一個手機就能一呼百應。然而這並不是共享資源的本意，它只是讓人們在忘記帶什麼東西的情況下能便捷地急他人所急，在這個共享時代，我們要樹立正確的觀念，不能指望共享資源能給予我們所有。人還是要自力更生，以人為本的。