共享時代的弊端與人相關作文20篇
共享時代的弊端與人 篇1
國三作文 ,789字在這個處處充滿著高科技的現代化時代裡，越來越多的共享資源正層出不窮，與我們每一個現代人都產生了密不可分的關聯，但是在這些共享資源帶給我們便利之時，也同時帶給我們許多弊端，以及人們不同的理念。
放眼大街小巷和馬路旁，肯定堆滿了共享單車，並且種類也令人眼花繚亂，有ofo小黃車、摩拜單車、小藍車……諸如此類，數不勝數。
要說共享單車為何如此風靡？毫無疑問，絕對是它的方便與快捷，只要拿出手機用二維碼掃一掃，接著按數字密碼，你就可以騎著共享單車“闖天下”了，但就在越來越多的人們追捧共享單車之時，一樁血淋淋的慘案引發了無數人的深思。
就在共享單車發行不久，一位男孩因在上學途中騎共享單車，在貨車向他駛來時躲避不及，最終無情的被貨車軋死，年僅11歲。這一新聞轟動了網路，無數人強烈要求應取消共享單車的發行，因為這實在是太危險了。當然也不缺乏認為是孩子自己活該的人，一時之間網路上的戰火達到頂峰，最終不得不讓共享單車的車身上也貼上“未滿12週歲不得騎行”的標籤。
我也常在我家小區內看見共享單車，有些停在家門口，有些用自行車的鐵鏈將其鎖起來，更有甚者，竟然將共享單車懸掛至屋頂旁的房瓦上，只是為了不讓他人使用！我看到這幕時簡直不敢相信，卻又哭笑不得，真的有必要這樣嗎？你覺得這是你家的嗎？你有多怕別人給你“搶”走？
除此之外，我常用的共享單車也是缺胳膊少腿的，要麼座位鬆動，要麼車把歪扭，要麼就支架不能平穩地支住車身，不過這也情有可原。誰讓這不是自己家的呢？對吧？如果是自己家的，誰會讓自己家的物品殘缺呢？
或許人性就是這樣，總是為自己考慮得多。但我依然希望人們在兩廂戰鬥中，可以儘可能的將天秤向正義、向其他人稍微傾斜一下，誰又會知道自己的舉動不會為他人帶來益處呢？
現今社會日益發展，時代飛速前進，共享時代也正慢慢融入我們的生活，在它帶給我們益處的同時，我們也應正視它所帶來的許多弊端。
共享時代的便捷與煩憂 篇2
國一作文 ,887字隨著科技的發展，人們的生活理念正在逐漸改變，“共享資源”就是這個新時代的產物。從我們身邊的共享單車、到最近開發的共享宿舍、共享書店，都已經成為了生活中必不可少的一部分，為我們的生活帶來了極大的便利。
每天，我都會和同學一起騎著共享單車去上學。只要用手機掃一下自行車上的二維碼，車就能解鎖，既方便，又快捷。到了校門口，我們把車停在人行道上並鎖上單車，手機上就會顯示“結束行程”，最後用支付寶付錢就行了。我每天都習慣於這樣做，可是有一天，意外的事情發生了。
那天早晨，我急著去學校完成老師佈置的任務，就用共享單車的預約功能，提前預約了一輛自行車，發現它就在我們小區對面。“這麼近啊！”我對自己的好運感到高興，馬上從家裡出發了。
穿過馬路，到了對面那條街上，我卻連一個共享單車的影子都沒看見。我在周圍找了足足十分鐘，急得滿頭大汗，像熱鍋上的螞蟻團團轉，可是還沒有找到。它去哪兒了呢？無奈之下，我只能摁下“緊急鈴”，這樣共享單車就會發出鈴聲，我可以順著鈴聲找到它。等等，我聽見鈴聲了，它是從—我身後的小區裡傳來的！
怎麼會這樣呢？共享單車不是不能停放在小區裡的嗎？我趕忙跑過去檢視，發現一輛共享單車正停在門口那戶人家的院子裡，我又按了緊急鈴聲，那輛自行車發出了清脆的鈴聲，它確實是我預約的共享單車！或許是聽到了鈴聲的緣故，那家的主人跑了出來。我忙對他說：“老伯伯，這輛是我預約的共享單車，共享單車是公共財產，你不能私自佔有它！”老伯伯咬著嘴脣，神情很緊張。過了大約三秒，他臉色大變衝我吼道：“小孩子不要多管閒事，這又不是你家的自行車，你憑什麼來管我！”這人作了錯事，竟然還狡辯！我有點怕，但還是很堅定：“你藏了共享單車，這是不誠實的表現，況且你這樣做是違法的！”一聽到“違法”二字，他皺緊了眉頭臉色慘白，一聲不吭地把車搬了出來。我也沒有多說什麼，騎著自行車走了。
一路上，我很憤怒，也很無奈。我一直在想：科技的進步確實給我們的生活提供了便利，但這樣的便利，還需要我們用自己的行動來保護。若每個人都能遵紀守法，按規定使用“共享資源”，那麼我們的生活不就更加愉快和便捷了嗎？
共享時代的益處與壞處 篇3
國一作文 ,901字在現在出行越來越方便了，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關係，也在慢慢改變著人們的生活理念。
當然，這些共享資源對我們有益，對我們也有不益的地方。就來說說現在很多人騎的共享單車吧，雖然這個很方便，但被騎壞的、人為破壞的有很多。就在共享單車剛出來時，人們都覺得很神奇，但在我每次上下學時都會看見：有些人把共享單車騎回家，有些人故意把坐椅給弄下來，有些人還用鎖把共享單車給鎖起來，歸自己所有。我覺得這些共享單車雖然方便，但也經不起這樣的破壞啊！人們在為自己方便的同時，並沒有想過這樣做的後果。我覺得，共享單車早晚會被人們弄得破爛不堪，到那時人們後悔不已，都為時已晚。
再來說說共享汽車，我覺得共享汽車很不環保，現在都在呼籲綠色出行，所以我覺得這個不適合當今時代。
還有共享書店，共享書店呢，可以呼籲人們多讀書，多長知識，我覺得這點很好。但給人們資源的同時，人們也在破壞資源，就比如：在我有一次想去共享書店看看，到那時的一些場景，我看到了人們看完書就隨手一扔，當人們不想看一本書時，就把書隨便放在一個架子上，我覺得大家應該想一下後果，在你們做完這些事之後，幫你們收拾殘局的工作人員是多麼的辛苦。他們又為什麼要這麼做呢？那是因為他們希望大家在短時間內能方便快速的找到自己所需要的書，他們的辛苦付出，真的是為了自己嗎？並不是，都是為了我們大家。可有些人就是不珍惜別人的勞動成果，我真的為他們感到可恥啊！
如今還有共享籃球的資源呢，這個可以呼籲人們多運動，少看手機，運動有利於身體健康。我覺得這個很好，而且當今熱愛運動的人很多，這個共享籃球也很方便，但唯一有一點不足的是，有些人打完籃球后不把籃球放進相應的地方，還有些人乾脆就拿走了，我覺得這個行為很令我感到失望，所以我想告訴大家，不要再破環這些資源了。
現在的共享時代有有益的地方，也有不益的地方。我想呼籲人們，不要再讓現在的共享資源，成為你們破壞的物件。我們應該要讓這些資源一直持續下去，讓我們的家園更美好。千萬不要再破壞這些資源了，要讓我們的家園變得更豐富更多彩，讓我們一起加油吧！為了明天的美好，一起做出貢獻，一起改變生活吧，讓我們的家園越來越好！
共享時代的產物與思想 篇4
國二作文 ,1090字近幾年，共享單車“大熱”，引起無數年輕人將騎共享單車作為一種時尚，一種生活方式，而共享單車的成功標誌著一個新的時代的開始——共享時代。
在過去，早已經不再流行開著一輛小汽車去上班，更多的是因為汽車尾氣的過度排放而選擇了更低碳的騎自行車，但是人們似乎也只是騎著自己買來的自行車，也許是為了低碳出行、也許是為了時尚和流行、也許是為了自己的身體健康，但其實也不是每一天都騎的，不騎的時候，看著也有些覺得不值和浪費有著這樣心理的大多數人看到了共享單車之後幾乎是像蚊子見了血，同時滿足了自己追求流行的慾望，同時也為自己省下了一些錢，也更低碳。
自從共享單車流行以來之後，對它的管理也成了一個重大的問題。一張有著無數被人人為破壞的共享單車的圖片，在網路上被瘋狂轉載，一起了無數人呼籲“保護共享單車”，但這也是不夠的，依然有人將共享單車的二維碼塗黑，只供自己使用，甚至是將共享單車上加了鎖，進行了所謂的“共享單車私有化”。這些極不道德的行為卻沒有受到相應的懲罰，使得許多人為此大為不滿。而一開始十分支援共享單車的政府部門，也不得不開始準備共享單車的使用條例。
共享單車之後，便有了“共享雨傘”、“共享床鋪”等各種各樣各個領域不同的共享經濟。但是在共享雨傘開始啟用的第一天雨傘的消失不見和共享床鋪在啟用後不久便被政府部門叫停之後，有網友戲稱“共享經濟快被玩死了！”
其實所有的共享經濟都向共享單車那樣，有一個巨大的問題。就是如何防止因為個別人的一些不道德行為造成的共享物的破壞。共享代表著大家一起使用某種東西，那麼如果要大家都使用地長久，那便是需要大家自覺地對共享物的愛惜與保護。那些做出不道德行為的人，其實已經加速了該共享經濟的衰敗甚至是死亡，但本質上來講是得不償失的。
共享經濟的出現也改變了人們對事物的看法，實質上開拓了人們的思路。許久之前，人們也許認為許多東西買來也只能自己一個人使用，比如自行車，但是其實自己用的也不算多，放著也總覺得浪費；但現在看來，自行車變成了一種共享物，既不浪費，也滿足了自己的需求。在現實生活中，人們也可以使自己得到的使用資訊作為一種共享物，使得更多人因此受益，可謂“獨樂樂不如眾樂樂”。
共享經濟也豐富了人們的生活，使出行方式增多，而出行成本減少，使身邊可以使用的資源增多，做什麼事都方便了一些。
也許共享時代的產物不一定都很好，但它產生的一種思想是永久的真命題。
共享時代的利與弊 篇5
高一作文 ,957字在這幾年的日常生活中，是否會在大街小巷看見騎著共享單車的身影；是否會在某個轉彎口看見一家“共享書店”；是否還會在某個餐廳發現共享電話等等……在我們身邊，越來越多的共享產品橫空出世，也似乎在潛移默化中改變著我們的生活，所以毫不誇張的講，現在的時代就是一個共享時代。
“共享”顧名思義就是共同分享某個物品，共享折射進人們腦海中第一印象一定會是方便，快捷，節約錢，所以許多商家也必定不會放過這個營銷方法，就拿最遍及的共享單車來說，“掃碼馬上騎”，“一元騎小黃車”隨處可見，也可以在你需要的時候，最快速地使用。
“共享”在我看來，最大的好處可以說是用一種新穎的方式來減少汙染。“人們對於新東西都是渴望探索和發現的。”這是一位名人說過的。現代社會，人口居多，幾乎每家每戶都有私家車，車輛排放的汙染氣體也日益增加，空氣質量也時常處於危險狀態，而騎車出行是大家一直呼籲的環境保護方法，共享單車的出現無疑讓本身乏味的騎車多了一份樂趣與新穎，在一借一還中產生別樣的情趣與享受。再者說的共享書店，紙張過度消耗的問題也早早被發現，卻也沒有被很好的治理。雖說現在電子書深受年輕讀者喜愛，但紙質書的喜愛人群也大有人在，包括我自己就很愛紙質書，因為我喜歡感受紙質書上帶有的那淡淡的墨香氣息，但是自己買書，常常看了一遍便沒有興趣了，便扔在那裡，在某種角度來說也是浪費。但共享書店就可以解決這個問題，同讀共享一本書不僅節約製成書本的紙張，更可以讓你更加享受。
當然，世間萬物不會是完美的，有利也定會有弊，在看似發達的共享時代也隱藏著一些弊端。
前些個星期看過一條新聞，大概是講：兩個小男孩在沒有家長監護的情況下，自己騎共享單車，因為比賽騎車而車速過快導致發生事故。不得不說，人是喜歡攀比的，“共享”這個“高大尚”的新穎事物一定會引起一股潮流，而隨波逐流的人也很容易會得到傷害。“共享”逐漸改變著人們的生活觀念，有不少人因為表面而遺失了它本質上的東西，“共享”的最初目的是方便生活，並不是盲目的攀比。
“科技改變生活”在這個科技與資訊爆炸的時代，共享資源已經越來越多的被普及使用，共享時代已經到來，如何權衡共享時代的利與弊是十分重要且不容忽視的，我想，只有將利最大化，弊最小化，共享時代才能在科技年代站穩腳跟，更好地走進我們的生活，改變我們的生活！
共享時代的利與弊 篇6
國二作文 ,927字科技在發展，時代在進步，步入新的時代以來，我們的生活逐漸發生著改變，近年來，我們的生活質量大大提升，社會上更是多了許多共享資源。
無疑，共享資源的誕生給我們帶來了極大的方便，手機在手出門樣樣都有。以共享單車來說，共享單車的普及宣傳了綠色出行，健康生活的理念。當我們出門在外，拿出手機掃一掃便能騎上單車去目的地。然而我認為共享單車還有不足之處。
首先共享單車的使用，一部手機只能掃一輛單車，且不能載人，這就給我們帶來了極大的不便，就以我來說，我還是個學生並沒有智慧手機，也就不能騎單車。記得有一次，我和父親外出遊玩，因目的地較遠，我們想騎單車過去，可是一部手機只能掃一輛，而我並沒有手機，父親也只有一部手機。但是當是想著，至少一輛也行，大不了父親載著我過去，可是當我們來到單車旁一看，單車並沒有後座，失望至極，我們只能走過去。
其次，我記得有一段時間，共享單車公司可能是為了提高單車使用量，推出了一種紅包車，那時，身邊的人就像魔怔了一般，每天抱著手機到處尋找紅包車。走在大街上，隨處可聽到有人在討論哪裡有紅包車，在父母的微信朋友圈裡也天天有人晒著得到了多少紅包。因為紅包車的產生，生活簡直變了味。
最後一點，共享單車的推出雖然給我們帶來了便利，可是單車卻疏於管理。各個地方都停著單車，單車佔用了汽車停車位，公共汽車停車站，盲人道……給汽車的出行帶來了極大的不便。沒有人來處理這種事情，單車只能隨意堆放著。有些單車出現損壞時無人及時維修管理，散落街頭，造成大量城市垃圾，破壞市容也給城市帶來大量負擔。
雖然單車是有些弊端，但是我認為隨著時間的推移，這些弊端也會一一減少，“共享”會變得越來越好。而且我們不得不承認的是共享時代的來臨的的確確讓我們的生活變得更方便，不僅是綠色出行的共享的單車，還是共享書店，共享籃球等等。
不得不承認因為有了“共享”，我的生活變得更好了，更方便了。以前出門在外，累了只能互相攙扶著繼續走；想看很多不同型別的書，可是買很多新書需要很多錢；想打籃球卻找不到可以借球的地方……而現在累了，掃一掃騎著走；想看書，掃一掃就能借回家看；想打籃球，掃一掃直接開始玩……
我相信，時代還在進步，我們的生活會變得越來越好，我期待著我們未來的生活。
共享時代的利與弊 篇7
國三作文 ,823字當我們在嘴中輕輕地把“共享時代”抿出來時，人們常常會想到最近興起的新科技。隨著時代的發展，人們長期致力於研發新思維。“共享”也被網民評為“21世紀的標杆”
共享單車成了人們的日常生活中必不可少的一件“裝飾品”。據我瞭解，現有的許多人都把共享單車當作出行方式。其重要的原因便是簡單方便，隨時隨地便可使用。
什麼是“簡單方便？”人們心中常常會產生疑惑。舉個簡單的例子：母親每天都負責買菜的任務，但是去菜場卻會用上10分鐘，來回便是浪費時間，這些麻煩的事情便可以由共享單車解決，點開手機的單車軟體，在周圍尋找一輛單車，輸入密碼即刻解鎖。值得一提的是，這些單車價格低廉，使用時間不限，受到了年輕人的喜愛。因此，當你走在路上，看見來來往往的行人騎著各式各樣的共享單車，你便可以自豪地說：“中國是處於那麼一個多姿多彩的共享時代！”
當然，萬事皆有利有弊。當我們正在享用共享時代的方便時，你又曾將單車輕拿輕放？你又曾在上下班高峰之時騰出一隻手將他們排列整齊？這共享時代是否會踏上與“中國式過馬路”一樣的“不歸之路？”答案就不得而知了。
前些日子聽了一個駭人聽聞的事情，也就發生在我們上海。一位十一歲少年在紅綠燈路口因逆向行駛而當場被卡車碾壓，家人後悔不已。眾所周知，中國法律規定，十二歲以下公民禁止使用共享單車。法律剛一頒佈，引起了一片譁然，現在想想，實則也有一定的道理。生命誠可貴，那個紅綠燈路口的燈還在閃跳著，可是那路口的人早已回不來了。網民對男孩父母的抨擊還在激烈地進行著，可我認為，男孩固然有錯，可是共享單車未事先開啟實名認證，年齡認證等。由於缺乏法律的知識，間接性地造成了這場悲劇。
談一談我個人。放學路上總是會和同學結伴回家的我也曾親身經歷過共享單車的危險性。地鐵站門口總是停著許多單車，紛紛交叉錯亂。身邊的同學被一輛因風倒下的單車壓到了腿，還好只是留下了烏青塊。回家r灰絲，時蒙卷軸。”每個人的舉手之勞，一定會讓共享時代揚長避短，迎來嶄新的一天！
“共享時代”的利與弊 篇8
國一作文 ,588字自從“共享單車”摩拜開始出現在街頭後，全國彷彿進入了一個“共享時代”，各種共享資源，比如共享單車、共享衣櫥、共享雨傘……都漸漸地走進了人們的生活，成為人們必不可少的東西。那麼，全國進入“共享時代”究竟好不好呢？
我個人認為“共享時代”是利大於弊的，它豐富了我們的生活，也使我們的生活更加便捷。現在人們的家中不必買自行車、電動車了，因為共享單車已遍佈於大街小巷，隨便掃開一輛就可以了；出門也不用帶傘，因為有了“共享雨傘”；甚至也不用買那麼多的衣服了，因為“共享衣櫥”內的上百種款式不同的衣服可任您挑選。可以說，生活在這樣的一個“共享時代”中是幸福的。
當然，所有的事物都有弊端。共享的理念在方便人們的同時，也造成了不小的麻煩。“共享單車”固然是好，但由於投放太多，加上有些人亂停亂放，導致了市容環境的破壞；還有些未滿12週歲的兒童擅自騎車，導致安全出現問題。“共享衣櫥”固然方便，但衣服的清潔性也遭到質疑。這些衣服從哪裡來？清洗過嗎？消毒過嗎？會定期清洗和消毒嗎？沒有人會知道。所以共享資源的公司去改正。
事實上，許多公司正在逐步改正這些不足之處。共享單車“摩拜”公司已經設立專用停車位；OFO公司在車身上貼了“未滿12週歲嚴禁騎車”的標識；其他的公司也正在努力改正。所以我想，在不久的將來，“共享時代”的“利”一定會更多，“弊”一定會更少，“共享”的理念一定會改善人們的生活。
共享時代的利與弊 篇9
國三作文 ,804字進入二十一世紀以來，人們已經發明瞭眾多新名詞，而近幾年最令我們關注的還是一種“資源”—“共享資源”。扎克伯格說：“資訊化的時代已經來臨。”而我要說：“共享化時代也已來臨。”
共享資源有很多：共享單車、共享雨傘、共享充電寶……這些看似不起眼且十分平常的東西，被戴上“共享”這頂帽子後，受到了人們的熱烈歡迎。而在這個共享化的時代，備受矚目的，卻是共享單車。
自行車是最最普通的交通工具憑啥戴上“共享”這頂帽子後就受到夾道歡迎？方便呀。手機一掃二維碼，車子立馬解鎖，騎車走人，如此方便，當然頗受年輕人的追捧。不只是方便，其他好處也真是不少。比如，綠色出行的人多了，馬路上的汽車少了，不僅交通更為順暢，而且大自然便少了點汙染，同時騎車人強健了體魄，又在燃料汽車上省下一筆不小的開支呢！
但凡好處多多的事物總也伴隨著一些弊端，比如，交通安全不容忽視。之前就有一則新聞：一位五年級學生因騎共享單車過馬路時被一輛卡車撞死。這真是一條令人悲傷的訊息！由此引出的話題是：交通法規定“未滿十二週歲的兒童不得使用自行車上路”，共享單車只需掃碼用車而無法判斷單車使用者的年齡。因此，這是個嚴重的弊端，不容人們忽視。另外，共享單車工作負荷量極大，損壞率高，光是保養維護，也夠頭疼的，而一旦有缺陷的單車上路，也就成了隱形的馬路殺手了。
縱然共享單車有利有弊，但人們已經不只是享受它的方便了，更在享受它給我們帶來的在分享過程中互相信賴的快樂。有一次我騎摩拜時，前一個使用者就留下了一張溫馨的字條：“相信你也會保護好它。”他是多麼的信任我，忽然間有一種前所未有的快樂。恐怕這就是人與人之間互相信任的力量吧！
在這個時代，人們需要綠色出行了，騎走共享單車；下雨了，拿把共享雨傘；手機沒電了，借個共享充電寶……人們無時無刻不在享受著共享資源的便利與快樂。當今的社會不僅是資訊化時代，更是一個人們享受分享與信賴帶來快樂的共享化的時代。
共享時代的利與弊 篇10
國三作文 ,976字共享經濟，在這一個新世紀出現的一種新經濟，而它所處的時代被稱為“共享時代”。它與我們的生活密切關聯，也在逐漸改變人們的生活方式和理念。
當共享單車、共享書店、共享籃球、共享雨傘……共享資源不斷被挖掘時，它的利弊也正不斷地顯現出來，讓人們獲利，也擔心它的可怕。
共享單車，共享經濟的代表，它已經在中國大地上迅速生長成蒼天大樹，甚至飄洋過海到國外尋找機遇和發展。它已經與眾人生活有著千絲萬縷的關係。它成功地滿足了人們中短途需求，解決了人們“最後一公里”的困難。在眾人為其極好的幫助給予肯定時，問題也隨之出現了。
摩拜、小黃車、小藍車……不停地為了搶奪市場份額，他們不折手段，肆無忌憚地投放車輛，導致浪費。
曾經，我從八號線曲陽路站下車，到達地面時，被眼前一幕所驚呆。一排車輛有序地擺放，極有規律性，十幾輛小黃車旁邊緊挨著十幾輛摩拜，十幾輛摩拜旁又放著十幾輛小黃車……，中間還夾雜著綠色共享電動車，這些車輛從一個路口一直襬放到下一個路口，又從下一個路口一直延續到再下一個路口……幾十輛的單車就放在一條路上，幾個路口，真可謂“無窮盡也”！
觀察那些出站的人，“咔嚓”一聲，騎走了一輛，又“咔嚓”一聲，又騎走了一輛，三分鐘一班列車，騎走區區十輛，而停靠的，也有十幾輛，如此良性迴圈，為什麼還要幾十輛的共享單車擺放在一條路上呢？真可謂浪費共享資源啊！
幾十輛共享單車停放在同一條道路上，不同的路口，那麼讓騎自家自行車、電動車的又如何停放呢？他們無法停在指定允許停放的區域內，莫非讓他們停在人行道區域？那麼行人又將無法行走，這不就成了惡性迴圈？
如今，相應的法律、法規已經出臺，但那幾十輛共享單車被搬走後，都被丟在廢棄空地上，它們的命運又將何去何從呢？我們不得而知。應該如何處置這些被廢棄的單車，又成為社會的一個大難題。
共享單車的迅猛發展已經成為共享經濟的典範，它所暴露出來的問題，也給社會如何處理下一個共享產品，提供經驗。
那麼共享時代是利多還是弊多？我認為它還是有利的，即使有著種種弊端，但大部分都是好的，這是一種創新模式，只要規範完善共享產品，就可以極大服務人們，幫助人們，使人們能更好享受到它帶來便利。
在21世紀，只有不斷地矯正共享時代方向，創造出更多滿足人們需求的好產品，才能讓它在理想的道路上不斷前行，我相信它一定會引領這個世紀，點亮這個世紀的輝煌！