共享時代的好?壞?相關作文20篇

共享時代的好壞 篇1

國一作文 ,781字

如今,在城市的每一個角落,似乎都能看見“共享”這兩個字,“共享”已然成為了一個城市不可或缺的部分。都說世上沒有一樣東西是完美的,那麼共享時代是否有利有弊呢?答案是顯然是肯定的。

當共享理念的橫空出世,越來越多共享的東西如雨後春筍般層出不窮的冒出來,也為我們的生活帶來了更多的便利,比如當你在街上逛街購物,手裡拎著東西走的又累又疲憊時沒關係,租輛共享單車,此時能幫你減輕很多負擔;當你與朋友一起聊天,突發奇想想來場激動人心的籃球賽,身邊沒帶籃球時沒關係,租個共享籃球,一切問題迎刃而解;當你在街頭散步,突然想來次深入人心的書海遨遊時沒關係,去共享書店,它能幫你解決問題……共享時代的好處簡直數不勝數,但是共享資源的出現真的一切都是完美的嗎?那些道德修養低下的國民真的不會搞破壞嗎?

記得在上半年,我無意中看到這樣一則新聞,一位二十歲出頭的男子與同伴一同把十輛用鐵鏈拴在一起的共享單車扔入小河中,扔完之後還一陣狂笑。試問,這樣的人最後會受到懲罰嗎?希望是有的。因為像這種浪費共享資源的人如果不去懲罰而光靠指責和吐槽估計以後他們會更猖狂的吧!

除此之外還有這麼幾種人,他們有的將社會資源佔為己有私自加鎖、有的亂停亂放故意損壞、更有甚者纂改車上二維碼,如果每個人都變成這樣,不去愛護的話,那麼共享資源會慢慢的流失甚至不復存在。共享資源的出現給人們提供了各種便利、改變了人們生活理念以及環保的同時也讓人們養成了一種習慣—丟三落四。似乎在每個場合,比如應聘、畢業考等都會碰到忘帶證件之類的情況,可能在他們眼中,所有事物都能共享,從而出門就變的很隨意,只帶上必不可少的手機和鑰匙,這也是共享帶來的不利影響吧!

凡事有利必有弊,首先在這個共享時代希望我們能正確利用身邊的共享資源,其次希望能發揮出它們的極致,讓利大於弊,最後希望能把弊縮小縮小再縮小,最終變為“零”。

共享時代的好?壞? 篇2

記敘文 ,742字

共享的時代已來臨,所有的東西,代步工具,休息站點等都已漸漸來臨。共享時代是所有人都喜歡嗎?

現在的所有人,都漸漸用起了智慧手機,既然有智慧手機了,那麼智慧的用途就大了。開始與手機扯上關係,掃碼。於是乎,越來越多的掃碼到了越來越多的地方。而這時,政府為了保護環境開始啟用共享單車,而考慮到如果有些人貪婪,就可能吧共享單車佔為己有。於是用了越來越方便的,掃碼付費受到了許多人的贊同。

起初時,一些人看到這路旁的車子,總會好奇的瞥上一眼,卻並沒有很多人去用。於是,共享單車就“銷聲覓跡”了。這時,環境又變壞,越來越多的人買車,車子的廢氣使環境慘不忍睹。政府就開始大量地製造共享單車,併發出通告。許多人又開始了“瞥眼行動”,但是更多的人開始使用共享單車。共享單車方便且便宜,一次只用一元,讓更多的人喜歡共享單車。有些人每次出行都用共享單車,認為方便,便宜。坐計程車貴,公交車慢,於是就用共享單車代步,還不用破壞環境。越來越多的人使用它!

可是,這樣真的好嗎?是所有人都喜歡嗎?

並不是所有人都喜歡共享單車的。比如計程車司機,計程車司機幾乎所有人都用一個軟體—“滴滴司機”。用了這個軟體以後,打車更方便,司機也不用漫無目地跑車了。可是,共享單車的出現,讓司機可愁了。那麼多人都去用共享單車,但是,只有很少或很急的人打出租車了,這可如何是好?司機們很無奈,但是卻並沒有什麼辦法。司機們在這種壓力下,紛紛辭職,成為了無業遊民。那麼多的人辭職,讓社會的壓力越大,是共享單車的錯嗎?

也不是。說是共享單車的錯,卻並不是。共享單車的初衷是保護環境,讓人更方便。但是,似乎所有的司機卻認為這是共享單車的錯,這又能怪誰呢?

同樣的事情發生在其他職業上,這是誰的錯?共享時代的來臨,到底是對?是錯?

共享時代的好與壞 篇3

國一作文 ,864字

以前我們出行時有汽車,地鐵,巴士……可有的時候我們沒有準備出行工具,那就很麻煩了,因為有的路步行需要花量大量的時間,而共享單車的出現卻幫助我們解決了這一問題。

臨時需書,去朋友家串門兒,走到一半發現忘帶東西,急需回家。種種情況的出現,促使了共享時代的發展,突然要車去某地了就找共享單車。臨時要書卻又打不打算買下就有了共享書店。和朋友要去打籃球,可手頭沒有球便出現了共享籃球。毫無疑問,共享時代的出現,使得我們的生活更加便利了。現在共享生活和我們已經產生了密不可分的關係啦。同時也在逐漸改變了我們的生活理念。以往我們都是獨享著自己東西不與人分享,而現在隨著共享時代的出現。我們發現以前的生活理念不能用了,於是也開始了共同分享!與人方便與己方便的新理念。

一個事物都有正反兩面,在共享時代,方便他人的同時也出現了一些不可理喻的人。他們有的隨意破壞共享單車和書本等,以至於我們有時常看到沒有藍子或者沒有坐墊的共享單車,被撕去了幾頁紙的書等等,有的人僅要把她佔為己有,他們把車上的二維碼,密碼全毀掉,把鎖拆了,並換上自己的鎖。這並不是在與人方便與己方便,而是貪得無厭。

而我就親眼看到過這種人那天我和小夥伴出去遊玩兒,沿途找工作,想單車通過手機我們找到了標示所在,並發現了那樣車。我們走到車邊上,彎下腰尋找二維碼,可是在應有二維碼的地方被記號筆塗抹了。這時,一股大力把我推開了,那是一個胖胖的女人,她登大了一雙圓眼睛,然後眼睛就像金魚的一樣吐出來。厚厚的嘴巴中唱出了一串令我們難以置信的話。幹什麼?這是我的車!我和小夥伴對視了一眼,我們看到對方眼中的驚訝和難以置信。

我希望這樣的人少一點數,還要皮這種人卻,不要臉面。共享的東西也能光明正大理所應當的拿走,還大言不慚的說出來也是無下線了。共享時代是與人方便與己方便,而不是某些令我”佩服”的人眼中的私利,他們曲解了共享的真正含義。隨著時代逐漸發展的腳步,共享資源的隊伍也會慢慢的壯大,自問題也會越來越明顯,希望每個人都能遵守起碼的公共道德,提高自己的修養,這樣的共享社會才是文明的社會。

共享時代的好與壞 篇4

記敘文 ,794字

現在已是20世紀,中國正在向世界展示它的創新與發展。那就不得不提一點,那就是“共享時代”。隨著時代的不斷創新,共享單車等逐漸走紅,並且廣泛地被用於上海白領下班最後二公里的難題,那“共享”,到底是好,還是壞?

有些人認為共享單車是有幫助性的,因為它能明顯解決上下班高峰的問題;它能更有效地保護環境,能讓人們自主地綠色出行;它能促進中國的科技發展,能為警察減少負擔……

有些人認為共享單車存在著安全隱患,如果在大資料的另一頭,個人資訊流失了怎麼辦?如果共享單車壞了由誰負責?如果一個小孩,未滿十二歲就在馬路上騎共享單車,造成了車禍,有誰負責?如果共享單車與汽車相撞,又由誰負責?

其實,在這個摩登的城市裡,我們要知道並認識共享單車的好,它確實為人們重要,但我們也不能否認不存在隱患。我們也要掌握好這個“度”,從而保護自我。

最近,又開始風靡一種“共享充電寶”。但是,記者發現,共享充電寶並沒有像共享單車這樣的廣泛,它甚至於賺不回本。調查發現一臺充電寶櫃成本2000元,現已投放300多臺,而摺合使用率僅僅15%,如若想取回成本,使用率最低也要達到80%,也就是說,一個充電寶要過了六七天才有人用,現已有一家公司撤股……

其實一方面來說,共享充電寶的性質和共享單車是一樣的,也是以方便於人的理念而設計的,那為什麼人們不為之重用呢?我認為有兩點:第一是因為人們還不熟悉共享充電寶,也就是還不是特別的廣泛;第二就是不能特別有效地改善手機充電難得現狀。

從另一方面說,共享充電寶還沒有更好的商家來建立更多的品牌,共享充電寶不僅僅是人們不為之重用,內部也戰火不斷,還沒有和平的意識。

“共享時代”早已成為20世紀的中國標籤,可謂是家喻戶曉。但是我們一定要牢記:當你只看到它好的一面時,你往往忽視了壞的那面;你只看到它不好的一面時,你又忽視了它給你帶來的便利。讓我們一起用正確的態度去看待任何事物的發展。

共享時代的好與壞 篇5

記敘文 ,932字

相信每個人在幼時都曾聽說過“好東西就要分享”這樣一句話,隨著中國的快速發展,人口的不斷增長,許多的新事物,新理念層出不窮,其中就有人們皆知的共享單車。可是,每一件事都有正反兩面,共享單車雖然為人們提供了便捷,但同時也造成了不必要的麻煩。

每當穿梭在人流中,總會瞧見幾輛共享單車騎過,幾個安放共享單車的場地,人們也都習以為常了。說明如今這個時代,已正在成為共享時代,人們的生活理念也潛移默化地發生著改變。並且共享單車的出現,增加了人與人之間的交流互動,也許因而產生了一份份真誠的友誼。但是共享單車的壞處也不可忽略,隨意停放在道路上,不歸還於指定場所,導致還要依靠人力去解決,車輛被破壞等,而且使用共享單車必須要用手機軟體,這對於沒有手機或者老年人來說並沒有益處。

就在昨天,我在路上看見一位年紀稍大的老爺爺想要用共享單車去菜市場買菜,可是他不會弄什麼軟體,去菜市場的路很遠,來回的路程足以讓老爺爺上氣不接下氣。這時候,一位年輕小夥,穿著工作服,像是著急著上班,瞧見手足無措的老爺爺,他猶豫了幾秒,但還是伸出了援手去幫助老爺爺,得知了事情原由,立馬開啟手機綁老爺爺代付了車費,老爺爺一個勁兒地給他錢,他一個勁兒地推辭,就轉身走了,我本以為他趕著去上班,但沒曾想其實他悄悄地注視著老爺爺騎向菜市場,老爺爺一旦有危險,他就立刻衝上去前去幫忙。這時,彷彿一股暖流湧上心頭,人與人之間的距離在這一刻被拉得很近,進得彷彿能望見兩顆心緊緊聯絡在一起。

然而同樣是共享單車結局卻截然相反,我在手機上曾看過一個驚心動魄的視訊。畫面中幾輛共享單車被隨意停放在車道上,一輛汽車不得不逆向行駛,還沒過幾分鐘,迎面一輛電瓶車直接撞上去,電瓶車上坐著老奶奶和她的小孫子,就因為此而雙雙喪命,況且她的孫子還才三、四歲。最後法院判給汽車責任。可真的對嗎?不應該是那幾輛共享單車嗎?要不是他們的隨意停放,會導致那慘痛的結果嗎?可有些事情就是很無奈……

共享單車雖然為人們提供了便捷,但也造成了一些事故。收穫一份友誼或獲取一份便利比人命的喪失來得美好的多,但只要人們不對隨便停放,這個共享時代更加美好,更加為社會添彩。隨著社會快速發展,也許更多地新理念會出現,但造福或造成麻煩全取決於人們是否遵守規則!

共享時代的破壞者 篇6

國小六年級作文 ,908字

在這個碎片化的時代,越來越少的人會選擇自己想要的生活方式—由於資訊高速發展,生活節奏實在太快,一天過下來,連踹口氣的機會都難得,哪還能支配那些早已封存於心底的夢想和放鬆呢?

而共享資源的出現,無疑很大程度拾起了那些人們遺失的美好。

例如近來很火爆的共享讀書亭,新鮮感令無數人想要嘗試,這一番又掀起了書香的熱潮;又如共享籃球,誰不想在匆忙的學業中抽出一點時光好好打一場球,出一次汗?除此之外還有共享健身房,共享書店等。

這些層出不窮的共享設施極大程度改變了一部分人原本單調乏味的生活,這都歸功於最早出現,同時也是使用最廣泛的共享單車了。

共享單車使用方便,還便宜,並且足夠安全,這就做到了開發者與消費者的“雙贏”。放眼看,現在的大街小巷、城鄉街道,遍地可尋的就是那些可愛的黃色、橙色、綠色的身影。無論走到國家的哪個角落—甚至是外國的部分大城市,也能輕鬆出行。

然而,一個能被認可的發明,總會伴隨著問題的出現。隨著共享單車的普及,任何人都能使用,但不是任何人都能規範使用。漸漸地,有人開始悄悄搞起了破壞,認為本不是自己的變不需珍惜。記得暑假裡,我與媽媽準備騎共享單車出去,走出小區就看見到處都是“小黃車”,但當我們試著去解鎖時,卻發現這些車不是損壞就是殘疾,好不容易找到一輛完好無損的車,它的二維碼竟還是其他人惡意貼上去的!幸好我們足夠警惕才沒有上當,最後只得選擇乘汽車出行。

記得先前看過一則新聞,一自行車修理場每天都要修理上千的共享單車,那些車無疑都是被人為損壞的。那麼,面對這種現象,我們可以說共享資源這個點子是不好的嗎?

我想,共享資源確確實實改變了曾經的生活理念,改變了碎片化時代的單調生活方式,無論如何,這樣的創新都值得點贊。但之所以問題的出現,卻並不處在開發者身上,而是消費者的素質問題,這樣的行為可謂是打破了兩者間的互惠互利—既沒方便對方也沒方便自己。那麼該反思的便是我們自己了。

其實有時候,稍微愛護一下公物也並不難。若有一天,共享設施被迫下架停產,那這個時代便會倒退,更重要的是,人們的自私也沒有機會改變了。

願世間萬物被溫柔相待。這共享時代的破壞者,將何去何從?

共享時代——最好的時代,最壞的時代 篇7

國一作文 ,1346字

共享時代餐廳坐落於上海市徐家彙地鐵一號站附近。不論是便捷的交通,平價的消費,還是豐富的口味,自由的環境都深受國內外顧客的歡迎。在這裡你可以輕易地品嚐到世界各地的美食佳餚,在這裡你可以領略世界各地的美麗風景,在這裡你可以聆聽大千世界的天籟之音,在這裡一切的一切都將以低廉的價格被共享,多麼美妙的世界級餐廳啊!

“先生這裡,請跟我來。804包間,謝謝。”隨著服務生的手勢,年近半百的立法委書記嘴角微微上揚,看得出正在努力壓抑自己的心情,他的頭髮梳的一絲不苟,嚴肅的臉上透出一絲不被人察覺的熱情。

“老高,好久不見!”粗糙的面板,溝溝塹塹的皺紋一點點在身上刻下歲月的痕跡,身著青灰色中山裝的李煜熱情的揮揮手。

“好久不見,一別了30多年,沒想到你老了那麼多。”久違的笑容在臉上漾開,似是青春時那種純真的笑。

“是啊,老了,但日子更好了,心也好了。”望向遠處,窗外的雨伴隨著蕭瑟的秋風揚揚灑灑地衝洗著百無聊賴的街道。

思緒飄回幾十年前……

他們是在一次大學的“共享”交流會上認識的。高良做為上海大學的學生熱情接待了來自四川大學的學生會主席李煜。做為一名大山裡來的學生,哪裡見過這樣多可以共享的東西,一下子就被深深吸引。

“還記得你騎我的共享單車,可是把我晾了半個小時。”高良的眼神裡冒出的閃爍的光,卻像曇花一現,很難捉摸透了。

“你們大城市的人啊,就是體質弱,站一會兒就喊累,死活不肯說,還死要面子,看你這腳丫子動來動去不耐煩的樣子,忍不住就想惡整你哈!”

“靠!原來你是故意的啊!”高良說著,伸出手推搡了一下他的肩膀,如同年少時的問候那般。

“那是,不過當年也是貪新鮮,直接引進四川還出了不少問題,自行車的擺設,管理,山地騎行困難,別提了,說多了都是淚。”

“誒,你不是都克服了嗎?你們省不都成了共享示範省了!”

“可不是,那還有你的一分功勞呢!要不是你幫我立法規範,要不然,我這好事兒也成了壞事兒了。”

“先生,這是你們點的串串香和椒麻雞……”

“哎呦,不錯嘛!地道的川味兒,可以的!可以的!”

“那是,這可是特級廚師的味道,能有錯?只是可惜了。”

“可惜?從何談起啊?”

“誒,廚師的地位越來越低,全被這共享給害死了!”

“怎麼會!味道共享麼,菜可以創新哇啦!”

“可是…機器也會擺列組合式的創新,就好比這家店,其實,是沒有廚師的!”

“這……?”

李煜遙望窗外,那綿綿的憂愁彷彿這一望無際的夜色,從天際排山倒海般湧來。廚師何過?百姓何苦?

“在這樣一個結果,媒界,甚至是體驗都被高度共享的時代,不知道,還有什麼是獨創的……在科技和共享的合力下,我們消滅了個性的藝術家,囚禁了獨立的思想者,剽竊了睿智的發明家……沒有嚴苛法律約束的貪婪猛獸,以共享的名義,在帶給人們便捷平價豐富的生活的同時,卻在悄無聲息地抹殺著人類的創造力,生命力和藝術感。”高良憂心忡忡地皺起眉頭:“既得利益者不忍放棄豐腴的利潤,政府擔憂對經濟的衝擊社會的問題……改革的道路舉步維艱啊!”

“鄭燮聽竹尚知民間疾苦,我輩共產黨人怎能無視百姓困頓,國家興衰?必須要給這匹瘋狂的野馬套上法律的韁繩了,既然共享的瘋狂自我省開始,那麼治理也從我做起吧!”

兩位年近半百的老共產黨員再一次將雙手緊緊地握在一起,彷彿三十年前一般,親密無間。

“共享時代”的美好明天 篇8

國一作文 ,749字

“我騎著嶄新的‘摩拜’單車,在林立的高樓大廈間穿梭,清新的空氣撲面而來,使我感到心曠神怡……”“下了地鐵,使用共享單車,不出三分鐘就能到家。”這樣的生活在以前是個美好的憧憬,但現在,一切都已融入了我們的日常生活。

隨著共享單車的出現,我也在不知不覺中加入了使用者的行列。在放學後,我時常用手機掃碼,就可騎著共享單車回家;在週末作業做完時,我也會將騎車作為一種有效的運動方式。後來使用共享單車的人多了,我剛把車鎖上,就會有幾人圍上來爭著掃碼呢!同時,現在我更是在新聞中讀到新共享產品的出現:共享書店、共享雨傘、共享籃球等。這些都無不便利了我們的生活,也預示著“共享時代”已到來。

最近我們學校也在策劃試行一種共享雨傘:因為學校有兩個教學樓,每當下雨天時,未帶傘的同學們在兩幢樓之間來回走動極易被淋溼,很不方便。所以我們和老師決定在兩幢大樓門口放置一些雨傘,用完後即可放到固定地點。可見共享產品也與我們的學習生活息息相關。

固然,共享產品在運用時總會有些不足。如剛才提到的共享雨傘,有些同學在使用完畢後會私自藏起來自己用,還有些使用不當,把傘損壞,讓學校耗費了修理費用。在使用共享單車時,也會碰見亂停放單車,結果別的使用者無法找到其實際地點;有人將車上二維碼撕掉或貼上別的東西,令其變為己有(自己記住密碼,下次無需付錢即可開鎖)。我想,所有新事物誕生時總會遇到許多問題,我們只要能自己改正並督促別人,久而久之,這些問題就會不復存在。包括現在政已制定“共享單車新規”,摩拜公司也進行信譽積分管理。

共享產品不僅能便利我們的生活,還可增進人與人之間的信任,更能推進全社會發展。雖然在實施時會碰到一些問題與困難,但只要做出整改,就一定能改正。我相信,在不久的將來,生活將離不開共享,讓我們攜手共創美好的明天!

共享時代的益處與壞處 篇9

國一作文 ,901字

在現在出行越來越方便了,越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關係,也在慢慢改變著人們的生活理念。

當然,這些共享資源對我們有益,對我們也有不益的地方。就來說說現在很多人騎的共享單車吧,雖然這個很方便,但被騎壞的、人為破壞的有很多。就在共享單車剛出來時,人們都覺得很神奇,但在我每次上下學時都會看見:有些人把共享單車騎回家,有些人故意把坐椅給弄下來,有些人還用鎖把共享單車給鎖起來,歸自己所有。我覺得這些共享單車雖然方便,但也經不起這樣的破壞啊!人們在為自己方便的同時,並沒有想過這樣做的後果。我覺得,共享單車早晚會被人們弄得破爛不堪,到那時人們後悔不已,都為時已晚。

再來說說共享汽車,我覺得共享汽車很不環保,現在都在呼籲綠色出行,所以我覺得這個不適合當今時代。

還有共享書店,共享書店呢,可以呼籲人們多讀書,多長知識,我覺得這點很好。但給人們資源的同時,人們也在破壞資源,就比如:在我有一次想去共享書店看看,到那時的一些場景,我看到了人們看完書就隨手一扔,當人們不想看一本書時,就把書隨便放在一個架子上,我覺得大家應該想一下後果,在你們做完這些事之後,幫你們收拾殘局的工作人員是多麼的辛苦。他們又為什麼要這麼做呢?那是因為他們希望大家在短時間內能方便快速的找到自己所需要的書,他們的辛苦付出,真的是為了自己嗎?並不是,都是為了我們大家。可有些人就是不珍惜別人的勞動成果,我真的為他們感到可恥啊!

如今還有共享籃球的資源呢,這個可以呼籲人們多運動,少看手機,運動有利於身體健康。我覺得這個很好,而且當今熱愛運動的人很多,這個共享籃球也很方便,但唯一有一點不足的是,有些人打完籃球后不把籃球放進相應的地方,還有些人乾脆就拿走了,我覺得這個行為很令我感到失望,所以我想告訴大家,不要再破環這些資源了。

現在的共享時代有有益的地方,也有不益的地方。我想呼籲人們,不要再讓現在的共享資源,成為你們破壞的物件。我們應該要讓這些資源一直持續下去,讓我們的家園更美好。千萬不要再破壞這些資源了,要讓我們的家園變得更豐富更多彩,讓我們一起加油吧!為了明天的美好,一起做出貢獻,一起改變生活吧,讓我們的家園越來越好!

共享時代,最好的時代 篇10

國一作文 ,864字

曾聽說過一句話:“這是最好的時代”,是啊,這個時代,沒有大面積的戰爭,沒有舉目滿是創傷的土地,大部分的人們不在流離失所,君王的暴政也成為了過去式。於是人們開始尋找更為方便的生活方式,不甘於獨享而又心懷大愛的人們將目光轉向了一個詞—共享,於是,愈來愈多的共享資源出現於人們的視野,是了,這是共享時代。

變化如同柔軟的河水,緩慢蠶食著古老的事物。從上個世紀九十年代時,人們將自行車作為珍貴的交通工具,到現如今推出的“共享汽車”資源,中間經歷的變化已太多太多,時代是在緩慢變遷發展的,我們不可否認。但從最開始的“共享單車”到現如今的“共享書店”“共享汽車”等等共享資源,我們所能看到的不僅僅是時代的改革變遷,更是人們生活理念的全新面孔。人們不再將好的事物小心收起,而是將它們拿出來,擺在那裡,告訴有需要的人們儘管借去,以便解決他們的燃眉之急。

可是,沒有什麼東西是能夠永遠保持完美儀態端莊坐在那裡的,共享資源也不是。

隨著共離資源的越來越普及,人們不再像最開始使用時那般的小心翼翼,他們隨意刻畫標記,隨意拆下那些資源的一部分,僅僅是為了能讓這些本該屬於眾人的事物屬於自己,隱藏於人心中最深處的貪婪啊,難道你不會在使用著那刻有“共享”標誌卻被你破壞的事物時悄悄詰問自己嗎?

這是最好的時代,我們不可否認,卻也無從否認,但你我真的為這個時代的發展與建立供獻了力量與支援了嗎?哪怕是微弱的,毫不起眼的力量呢?

在這個時代,我們共同享有,共同愛護,共同生存,共同為這個世界作出貢獻。共享,不僅僅是在這個時代裡興旺,主流的事物,更是人們在追求平等追求大愛的一步,是為現今當代人們生活作出貢獻的一步。共享資源與我們的生活密切關聯,與這個時代的改變相互照應,只是,我們都應記得,我們所共享的是便利,是快捷,而非自私自利,唯利是從。

這個時代,人們共同分享,和樂友善;社會平靜安詳,鮮少動盪。這個時代,和平,富足、快樂、美好,共同分享的美德也在潛移默化著人們的思想,這個時代,叫作共享時代,是需要你我共同維護,為之作出貢獻的,最好的時代。

共享時代——最好的時代 篇11

國二作文 ,851字

“生活在最好的時代……”正如鳳凰傳奇在“最好的時代”這首歌裡所說的,我們生活在最好的時代—共享時代。

共享時代是由各種各樣的共享事物組成的:共享單車、共享汽車、共享超市……當然還有許多共享事物和名詞在不斷繁衍中。

這些共享事物填充了我們的生活,方便了我們的生活,但和其它事物一樣都有自己的兩面性。

先說說共享單車,他解決了許多出行方面的問題:比如以前一直在說的最後一公里的解決方法、短距離出行的難點、早晚高峰汽車擁堵以及廢棄排放等等問題。但隨著共享單車產業飛速地發展,許多問題也湧現了出來:例如近期報道的兩起由共享單車引起的意外傷害事故,而把共享單車推向了風口浪尖。這兩起事故都有著一些共同點:騎車人都是未滿12週歲的未成年人,所使用的共享單車也都是未上的鎖的,這暴露了共享單車企業管理上的致命漏洞。雖然政府已經出臺了關於共享單車的法律條款,但是企業的執行力度卻大大落後。現在滿眼望去各色的共享單車隨意停放,妨礙了行人的出行,影響了城市的環境。

還有兩個熱門的共享名詞成為了輿論的焦點—共享籃球和共享雨傘。這兩個共享事物屬於小眾的,但正如它們的發起人所宣傳的,它們可以在你需要的時候隨時取用,方便了使用者,特別是共享雨傘,在雨天也給人們帶來了一份溫情。同時,這個新鮮事物要挑戰的是管理人員如何有效管理,使用者如何正確使用,以及使用後對於損壞後的維護保養。就比如說,在雨天,你隨手借了把共享雨傘,但撐開後發現雨傘上有個大洞,這就很尷尬。

雖說人們對共享事物褒貶不一,但我以我的親身經歷,認為共享事物的出現是這個時代發展的需要。最近我學習機器人的課程搬到了新的教室—WEWORK。這是一個全新的共享辦公理念—聯合辦公空間。那裡環境舒適,設施完善,更重要的是在開放的空間裡年輕的創業者們交流,學習,碰撞。我們在這裡上課不覺得壓抑,更多的是開心,享受。

任何新事物的出現都會有利有弊,我們要從不同的角度去看待它,取其精華去之糟粕,才能在這個最好的時代生活得更好。

共享時代,是好是壞? 篇12

記敘文 ,931字

現如今,“共享”一詞成為大眾討論的熱點,共享,其實對於我們並不陌生。單車、書店、籃球等本是私人財產的物品,漸漸變成了共享資源。然而,在共享資源為我們提供便利的同時,有些人的生活理念也在隨之發生著改變:共同享用的東西就是“我的”。於是便肆意地損壞、偷竊社會資源。

共享資源引入社會,到底是好是壞?

共享資源,最顯眼的例子就是單車了。只需下載一個手機軟體,便可以極少的投資“走遍天下”了。公交站、地鐵站、小區旁、公園邊,甚至學校附近,大家都可以看到“小紅車”、“小黃車”等。它們,價效比高、十分方便,如是就不負眾望的成為了共享資源的代名詞。

可是,一些人便開始肆意妄為了。曾看過一段小視訊:在北京大學周圍的共享單車坐墊上,被人為地刺入鋼針;不僅如此,那些人甚至將單車上的輪胎、把手、車籃或是整輛單車拿走,使“共享資源”一再成為“私人財產”。並且那些人還理直氣壯的宣稱:“共同享用的物品,我拿它怎樣都行。你管我!”

不錯,那些人的言辭的確十分荒謬,行為更是令人厭惡。如是種種也在我們心中打上了個大大的問號:共享資源引入社會,到底是好是壞?

共享,是“共同享用”的意思。而“共同享用”讓我們每個人之間都產生了密切的關聯。當單車還是每家每戶的私人財產時,顯得十分不方便:去哪兒都得返回取車。現在,共享單車引入社會後,又顯得雜亂無章,亂停、偷竊、毀壞等時有發生。究其原因,就在於有些人即不想麻煩,卻又想把公共財產佔為己有;究其實質不是“共享”的問題,而是人們對於“共享”的理解、對原則的忽視問題。

共享資源是社會資源,是為身處社會中的每一個人服務的資源。我們愛護它,不僅是愛護自己的資源,也是在愛護別人的資源,反之,自己不會得到任何利益,卻又損壞了別人的資源,損人又損己。愛護社會資源的意識在某些人的思想裡是這樣歪曲的:你的就是我的,我的東西我自己處置。請記住,共享,關鍵就在這個“共”字。它之所以與“獨享”不同,是因為它是我們每一個人的資源,不是個人的。“我的東西我自己處置”這種想法早已偏離了“共享”,轉化為“獨享”。

綜上所述,共享,當然是利大於弊的。但當人們“共享”的社會意識尚未完全形成時,一定要杜絕“共享就是我的”這種想法。共享,使世界更美好;共享,從你我做起!

共享時代,是好是壞 篇13

國一作文 ,741字

街上隨處可見各式的共享單車和共享汽車,顯然,共享已經成為生活的常態,逐漸改變我們的生活方式。

共享資源是為了給我們提供方便,大家一起使用,就要更多的愛惜,讓它能長久地迴圈利用。然而,就在共享單車上市不久後,就險些發生傷害事故。一輛共享單車上被人為地放上了一顆不小的釘子,幸虧有人及時發現,不然將會釀成大禍。這顯然是上一位車主所放置的,作出這樣行為的人,是人性的扭曲,心裡變態,還是想要報復社會!我們無從得知,但由此可見,共享,不一定真的全是益處。共享資源發展的初衷,是便利,但是一旦有險惡的人心,它的好處便會變成壞處。共享,考驗的是人性。

近兩個月,城市裡又出現了一種新的共享產品—共享雨傘,它們被放置在地鐵站的各個角落,倘若哪天沒帶傘,只要往二維碼上輕輕一刷,這把雨傘你便可以使用了。它的上市引起了許多的反響,有人說它便利,也有人說萬一借了不還,那公司不是賠了嗎?不久後,生產商便迴應,若是不還,原本傘的價錢會從租借者手機裡自動扣款。看似,共享雨傘不會像共享單車那般發生事故,但,這只是表象。上個星期,我在地鐵站裡借了一把共享雨傘,剛要把它撐起,卻發祥傘柄處已經破敗不堪,根本無法撐起。所以,生產商認為完美無缺的共享雨傘也未逃噩運,被惡意使壞的人破壞。共享資源,無論是單車,汽車,還是雨傘,都會受到不同程度的惡意“侵蝕”。共享帶來便利,也使更多社會不良分子有了可乘之機,在這個共享的社會,共享資源改變了我們的生活理念和生活方式,若社會上少一些不良分子,那共享,將會徹底成為我們的生活態度。

這個時代是共享的,是互利的,共享是我們談論的話題,共享是我們的生活態度。在這個共享時代,我們多些珍惜,少些惡意,讓共享徹底成為社會的新起步,豈不美哉!

走在共享時代的大道上 篇14

國二作文 ,802字

在這瞬息萬變的時代,有著很多時髦的關鍵詞,“共享”作為關鍵詞的一項,正在不斷不斷地衝刷著人們的生活觀念,“共享時代”已然掀起了萬丈狂瀾。—題記

“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”,不知不覺,共享單車悄然而至,無論你處在光明磊落的大馬路上,還是曲徑通幽的小巷子,你都會發現騎行世界不再單調,而是五彩斑斕了呢!摩拜,ofo、永安行、優拜、小鳴……紅色的,黃色的、灰色的、藍色的。看上去和我們的城市很和諧,融洽。要說共享單車的使用甚是方便,“掃碼”即行或是下載“APP”,跨上共享單車,就有種“共享單車在我手,世界各地任我遊”的滿足感。你看,現在都提倡低碳出行,相對較近的路程,開車既耗油,又汙染空氣,時間長了對身體也不好,但騎行就不一樣了,騎上共享單車,一路上感受著大上海歲月的更迭,無憂無慮,快樂,自由,放鬆,低碳環保還鍛鍊了身體,真是一舉兩得的美事。不過,千萬要注意未滿12週歲的兒童不能騎車上路哦,我們必須要遵守交通規則,這樣才能享受共享單車帶給我們的便捷。

共享單車遍地開花的同時,共享書店也不期而至。正如公益廣告所言:一本書就是一次光合作用。在這裡,男男女女,老老少少,書架上擺滿了琳琅滿目的書籍。讀者只需下載APP,繳納少許押金,掃掃條形碼,就可免費把書從書店帶回家。“由買書到借書”,讓閱讀從“自得其樂”演繹成為“共享之樂”,提升了全民閱讀質量。可惜的是目前只有較繁華的城市才有這種便利,希望不久的將來能夠大力推廣,讓更多的人遨遊在書的海洋之中。

除了上述的共享單車,共享書店,現在共享籃球,共享汽車……共享時代的碩果,正在改變我們的消費方式和生活方式,越來越多的再也不用“剁手”,讓每個人都能花最少的錢去享受高階時尚和更加便利的生活。

享受了“共享”的便捷,也需要我們有“善待”的素養。只有我們遵循規則,共享才能實現持續“共享”。分享比擁有更快樂,讓我們一起開始美麗的共享生活吧!

共享時代的背後,是天使還是惡魔 篇15

國三作文 ,999字

這個世界早已有著幾億年的歷史,科技也幫著人類文明向著美好走去,新的流行詞也層出不窮。這幾年來,相信大家對共享這個詞一定不感到陌生,所提起它的,必然會是方便等一系列褒義詞。可現實真得如此嗎?讓我們揭開它的“面紗”,仔細瞧瞧吧!

每一條大路上,是否都能看到共享單車的身影?五彩繽紛,有綠的,有黃的,甚至還有橙的。當你在烈日炎炎的天氣下,可否會忍不住它的誘惑?舉起手機,輕輕一掃。哈!便可用一些小錢換來一段路程的騎行,真方便!你一定會這樣想。可這種想法真對嗎,你有沒有發現之後的每次步行,共享單車都會像塊磁鐵死死吸住你的眼神,就像在對你說:“來把,你一定累了吧,過來休息一下,只要有錢,我便可做你忠誠的坐騎,載著你駛向目的地,別再猶豫了,來吧!”你的腳彷彿被千斤鉛壓住了似的,再也離不開來自它的“注視”,不聽使喚的雙腳向它走去,然後……共享單車成了你心中認可的專用坐騎,當別人買車的時候,一絲嘲諷不自覺湧了出來:“哼,有了這麼便利的共享單車,還要費那麼多錢買車幹嘛?反正有了它‘主人’的‘施捨’,就乖乖接收幫助好了!”

看到這,一股冷汗是不是已爬上你的脊樑骨,讓你感到一絲恐懼?這個想法有沒有讓你感到不可思議?不過我告訴你,這還不是最終結果,最後也許會造成人間真情的冷淡,造成來自冷漠注視的不可挽回的可怕下場!就算你能抵住它“魅惑的眼神”,在最終的茫茫一片使用它的人海里,不使用共享單車的你就會成為一個異類,一個格格不入、不遵守“規則”的異類。他們會排擠你,冷淡你,直到你的想法跟他們變得一樣為止!是的,當黑變得比白多,那黑在某種意義上就成了白!沒錯,共享單車如此,其它共享時代的裝置也如此,整個共享時代可能只是個用方便、便利做原因的巨大騙局!

這還只是其中的一點,想想腦袋中的回憶,你有沒有見到這些裝置上有過廣告,其它二維碼的回放鏡頭,是的,騙子們已經抓住了你們的弱點,在對你們的手機錢包痛下殺手!再想想,你有沒有見過有些掃碼上有著刮塗過的痕跡,這其實就是一些人心中已開始產生的“自私”罪惡的結晶。

共享時代,究竟對人類是利是害?它渾濁的面紗後,究竟是推進人們高升的善良天使,還是對人們的良知充滿慾望的恐怖惡魔?我希望,這篇文章能喚起大家深深的思考,在使用共享裝置時趕走這些不好的慾望,用正確的想法真誠對待它們。如果每人都做到如此,我覺得也不會形成我說的那樣的後果。共享時代,依然是個令人深思的話題……

共享時代的利與弊 篇16

高一作文 ,957字

在這幾年的日常生活中,是否會在大街小巷看見騎著共享單車的身影;是否會在某個轉彎口看見一家“共享書店”;是否還會在某個餐廳發現共享電話等等……在我們身邊,越來越多的共享產品橫空出世,也似乎在潛移默化中改變著我們的生活,所以毫不誇張的講,現在的時代就是一個共享時代。

“共享”顧名思義就是共同分享某個物品,共享折射進人們腦海中第一印象一定會是方便,快捷,節約錢,所以許多商家也必定不會放過這個營銷方法,就拿最遍及的共享單車來說,“掃碼馬上騎”,“一元騎小黃車”隨處可見,也可以在你需要的時候,最快速地使用。

“共享”在我看來,最大的好處可以說是用一種新穎的方式來減少汙染。“人們對於新東西都是渴望探索和發現的。”這是一位名人說過的。現代社會,人口居多,幾乎每家每戶都有私家車,車輛排放的汙染氣體也日益增加,空氣質量也時常處於危險狀態,而騎車出行是大家一直呼籲的環境保護方法,共享單車的出現無疑讓本身乏味的騎車多了一份樂趣與新穎,在一借一還中產生別樣的情趣與享受。再者說的共享書店,紙張過度消耗的問題也早早被發現,卻也沒有被很好的治理。雖說現在電子書深受年輕讀者喜愛,但紙質書的喜愛人群也大有人在,包括我自己就很愛紙質書,因為我喜歡感受紙質書上帶有的那淡淡的墨香氣息,但是自己買書,常常看了一遍便沒有興趣了,便扔在那裡,在某種角度來說也是浪費。但共享書店就可以解決這個問題,同讀共享一本書不僅節約製成書本的紙張,更可以讓你更加享受。

當然,世間萬物不會是完美的,有利也定會有弊,在看似發達的共享時代也隱藏著一些弊端。

前些個星期看過一條新聞,大概是講:兩個小男孩在沒有家長監護的情況下,自己騎共享單車,因為比賽騎車而車速過快導致發生事故。不得不說,人是喜歡攀比的,“共享”這個“高大尚”的新穎事物一定會引起一股潮流,而隨波逐流的人也很容易會得到傷害。“共享”逐漸改變著人們的生活觀念,有不少人因為表面而遺失了它本質上的東西,“共享”的最初目的是方便生活,並不是盲目的攀比。

“科技改變生活”在這個科技與資訊爆炸的時代,共享資源已經越來越多的被普及使用,共享時代已經到來,如何權衡共享時代的利與弊是十分重要且不容忽視的,我想,只有將利最大化,弊最小化,共享時代才能在科技年代站穩腳跟,更好地走進我們的生活,改變我們的生活!

共享時代,美好未來 篇17

國二作文 ,874字

共享,一個令人既熟悉又陌生的詞語。也許有人會問:“什麼是共享?”也許還有人會問:“為什麼要共享?”我現在不能給你準確的答案,但當你們讀完了文章,也許就會明白了。

21世紀,隨著科學的發展,人類的進步,“共享”這個詞也逐漸融入了我們的生活之中,現在隨處可見一些共享單車,共享書店,共享籃球……

剛開始發行這些時,發行面積並不廣泛,願意使用的人群也不多,可能有些人是因為覺得根本沒必要使用這些共享的東西,也可能是有些人因為覺得這些東西很髒,會傳播細菌,還可能是……

但到了後來人們願意慢慢接受共享的東西,並把它當作生活中的必需品。現在走在繁華的街道上,怎麼會看不到幾個騎著共享單車的人呢?

隨著共享物發展的面積越來越廣,人們的生活也更加方便了:有什麼急事,手機掃一掃,共享單車就可以騎走啦。可見,共享時代的推進,讓人們不再排斥共享的東西,隨著人們生活的方便,共享物發行的越來越多,使用的人也越來越多,使共享物成為生活中不可或缺的一部分。

但是為什麼要共享呢?

因為共享更貼近人們的生活,也因為共享讓人與人之間更有禮,還因為共享方便了人們的生活,更因為共享使彼此間友好相處……

在21世紀,在21世紀的中國,在21世紀的科技中國,人們的生活已經變得更智慧化了,不會再像以前那樣古板。我們的生活在前進,在發展,隨著時間的推移,“共享”已成為我們願意信任,願意使用和願意依賴的生活品。

共享在成長,人類在進步,漸漸的這兩個詞已經融為一體,成為我們的夥伴,我們的朋友。

作為21世紀的科技大國,我們要推廣比之前更先進,更有用,更貼近我們生活的東西。而共享,正是這樣的物品,它不屬於某一個人,但更貼近生活,它是一種生活用品,它現在已經是無人不知無人不曉的“知名產品”了。

共享,它飛速的成長,讓人們瞭解它,使用它,它讓人們的生活更方便,更有趣。

它是人們的朋友,現在,我們不會像以前那樣,排斥它,在這個共享時代,人類在發展,進步,時代在變化,推躍。

共享時代,增進的是人與人之間的情誼,讓互相之間更有禮,更充滿愛。

讓我們一起共享,共享時代的卓越發展,卓越進步!

“共享時代”的來臨 篇18

國二作文 ,980字

現如今,“共享”一詞正被越來越多的人所熟知,所實踐著。因而“共享”是我們這一時代所具有的優良美德。我想就“共享時代”這一話題來談談我的想法與感受。

最近,“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”……正改變著我們的生活。這其中,可以體現這一時代人們的生活理念,更可以體現人們的精神。人們自覺遵守著“共享”所設定的規則。如人們愛護公共財產,不獨佔,不破壞這些公共設施;人們從舊時代中一些老思想中走了出來,接受“共享”,實踐“共享”,享受“共享”……這正是全民素質提升的體現啊!

然而,“共享”一詞其實還有著更多、更深的表現。

我們共享著“中國母親”的科技成果。這段時間,袁隆平爺爺所研發的特殊水稻,可以種植在海中,使得更多人分享到科技進步所帶來的優點,幫助了其他貧困地區,乃至世界“缺米”這一現象。其次,中國在航天方面的突飛猛進,位列世界前三,讓更多中華兒女體會宇宙的奧妙;讓更多人認識到:中國母親是一位偉大的母親!我們正共享著身為中國人民的驕傲與自豪!這正是“共享時代”的表現。

我們共享著祖國大地的壯麗景色。不管是古仁人的古文化景色,還是天然景色,都是我們共享著的。秦陵兵馬俑,讓我們這一時代的人們感受到古代雕刻技術的興盛,兵力的強盛,讓我們的心靈深深震撼著。名傳青史的醉翁亭,讓我們這一時代的人們感受到古仁人的生活態度,心胸寬闊,這些不就是被我們共享著的古仁人所遺留的景色與精神嗎?再如:中外聞名的長白山,可謂是終年白雪皚皚,讓人心生敬畏,它好似一位佇立於中國大地的一位守護者;令全世界人民神往的神農架,其中的神祕面紗,讓多少人為其奮鬥一生?這些不就是被我們這一時代所共享的資源與豐富美景嗎?所以,“共享”一詞時刻在生活中體現著。我們正處於一個“共享時代”。

我們共享著傳統的文化精神。十年抗戰,給我們留下了延安精神、長征精神、支援精神,讓我們體會紅軍抗戰的不易與偉大。五千年來的文人名著,如《紅樓夢》,給我們展現了一個家族的興盛與衰敗;如“愛蓮說”,給我們分享了古仁人聖潔,美好的品質,給我們留下了千古佳話。這一切的一切,不正是我們共享的傳統精神與文化嗎?我們共同學習,共同傳承著。這些精神與文化,豐富了我們心智,裝點了我們的靈魂……

“共享時代”,共享的不只是物質,更多的則是精神。

“共享時代”的來臨,是我們這一民族內在的表現,內在的精神,內在的哲學。

共享時代的利與弊 篇19

國二作文 ,927字

科技在發展,時代在進步,步入新的時代以來,我們的生活逐漸發生著改變,近年來,我們的生活質量大大提升,社會上更是多了許多共享資源。

無疑,共享資源的誕生給我們帶來了極大的方便,手機在手出門樣樣都有。以共享單車來說,共享單車的普及宣傳了綠色出行,健康生活的理念。當我們出門在外,拿出手機掃一掃便能騎上單車去目的地。然而我認為共享單車還有不足之處。

首先共享單車的使用,一部手機只能掃一輛單車,且不能載人,這就給我們帶來了極大的不便,就以我來說,我還是個學生並沒有智慧手機,也就不能騎單車。記得有一次,我和父親外出遊玩,因目的地較遠,我們想騎單車過去,可是一部手機只能掃一輛,而我並沒有手機,父親也只有一部手機。但是當是想著,至少一輛也行,大不了父親載著我過去,可是當我們來到單車旁一看,單車並沒有後座,失望至極,我們只能走過去。

其次,我記得有一段時間,共享單車公司可能是為了提高單車使用量,推出了一種紅包車,那時,身邊的人就像魔怔了一般,每天抱著手機到處尋找紅包車。走在大街上,隨處可聽到有人在討論哪裡有紅包車,在父母的微信朋友圈裡也天天有人晒著得到了多少紅包。因為紅包車的產生,生活簡直變了味。

最後一點,共享單車的推出雖然給我們帶來了便利,可是單車卻疏於管理。各個地方都停著單車,單車佔用了汽車停車位,公共汽車停車站,盲人道……給汽車的出行帶來了極大的不便。沒有人來處理這種事情,單車只能隨意堆放著。有些單車出現損壞時無人及時維修管理,散落街頭,造成大量城市垃圾,破壞市容也給城市帶來大量負擔。

雖然單車是有些弊端,但是我認為隨著時間的推移,這些弊端也會一一減少,“共享”會變得越來越好。而且我們不得不承認的是共享時代的來臨的的確確讓我們的生活變得更方便,不僅是綠色出行的共享的單車,還是共享書店,共享籃球等等。

不得不承認因為有了“共享”,我的生活變得更好了,更方便了。以前出門在外,累了只能互相攙扶著繼續走;想看很多不同型別的書,可是買很多新書需要很多錢;想打籃球卻找不到可以借球的地方……而現在累了,掃一掃騎著走;想看書,掃一掃就能借回家看;想打籃球,掃一掃直接開始玩……

我相信,時代還在進步,我們的生活會變得越來越好,我期待著我們未來的生活。

共享時代的全面“登陸” 篇20

國一作文 ,815字

共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生緊密聯絡,同時也在逐漸改變著人們的生活理念。然而,共享經濟在帶動著整個社會經濟的高速發展時,同樣也帶來了一定的安全隱患。

作為一名中學生,“共享”已儼然成為了生活中必不可少的一部分。早晨上學,掃開一部共享單車,而後騎車上學,已經成為了一種常態。但最近的一則新聞,卻讓我吃驚不小:一名未滿12週歲的男孩瞞著父母使用共享單車,結果闖紅燈時被一輛卡車撞得支離破碎,不治身亡。而且,這種類似的新聞還在不斷出現。這不禁令我深思:這究竟是為什麼引發了這些家毀人亡的悲劇?

固然,共享時代的全面登陸給社會經濟帶來了又一次飛躍,同時潛移默化地改變著人們的生活理念,但它背後所隱藏的安全問題不容小覷。在這個“共享時代”,人們獲得了方便,快捷,但那些黑心商人也伺機出手。“共享早餐”的出現,讓人們在一家店吃上不同店家的美食,但同時,也有人把假冒食品賣出,賺取高昂利潤;“共享充電寶”的登場,讓人們不再擔心自己的手機沒電而引發一系列問題,但同時,也有人利用這項技術,將病毒植入使用者的裝置中,竊取了不計其數的檔案,以此要挾人們,索取錢財……這一切的一切,真的是人們所想不到的嗎?共享時代的到來,真的是一件完美的事嗎?

因此,真正的問題便顯露出來了。這一切的問題,看似是不法分子所作所為,實則是社會監管不當,使不法分子有機可乘,才導致了一系列的負面影響。不過,現如今不僅處在共享時代,更處在一個法治社會中。我相信,在不久的將來,共享時代的到來不僅會使人們感到方便、快捷,同樣也能使不法分子無機可趁,使人們感到放心,從而帶動社會整體經濟的發展,使更多的人享受到“共享”帶來的便利。

共享時代的到來,帶動了整體經濟的大的飛躍。儘管它有利也有弊,但顯然,它所帶來的好處是無法估量的。共享時代的到來,劃出了一條新的歷史分界線。共享時代,使社會變得更加完美,讓人們離那夢想中的小康社會更近了一步。