共享時代的喜與憂相關作文20篇

共享時代的喜與憂 篇1

國一作文 ,816字

“共享”這個詞，顧名思義，是一起享用的意思。近幾年來，我國的科技技術發展之快，使國內出現了許多的高科技產物，其中“共享”系列的發展渠道之多，關於“共享”，什麼共享單車、共享書店、共享籃球……這些事物以迅雷不及掩耳之勢進入了人們的生活之中。可對於“共享”，有人歡喜有人憂。

就以現在最流行的“共享單車”為例吧，它以橘紅色的外表，小巧玲瓏的身姿，迅速吸引了大眾的眼球，它又以“環保”的旗號來呼籲人們綠色出行，減少二氧化碳的排放。此等優勢更是對它來說更是如虎添翼。據統計，一天一個城市中至少有兩萬人使用“共享單車”，每人使用四次。在過去，人們還沒有接觸過這一類的事物，沒有環保意識，“共享單車”的出現無疑給大家的生活帶來了積極的轉變。

“共享”系列不僅以其獨特的創想，更是以其便捷的方式而深受人們的喜愛。人們只需一部手機，便能暢遊於“共享”的海洋之中。無論什麼共享單車、共享籃球，只需要拿出手機，掃一掃其上的二維碼，就可進行租借，共享單車每小時僅需一元錢，如此方便快捷優惠的方式怎能不讓人喜愛呢？

可是有人卻不想把這些東西“共享”，反而想把它們佔為己有。在“共享單車”上市這幾年來，也有不少的市民反映：有的單車隨處擺放，毫無規律可言；有的人惡意刮花二維碼，不讓他人使用；有人品質惡劣，將單車直接投入河中；更有甚者，一些不法分子將二維碼惡意篡改，單車成了他們謀取錢財的工具。如此之多的反面事例，也讓人們對其的使用管理方面打了一個大大的問號。交警對單車隨意停放也很無奈，當地政府也多次想要查明真相，也都是無功而返。“共享單車”並沒有專門的人員管理，所以才使其管理的困難難度加大。明明是為民造福的好事，卻也儼然成了一個政府大寫的尷尬。

共享時代已經來臨，我們無法阻止它，但卻能主觀掌控它。只要人們都保護好它們，愛護它們，努力加強個人素質，提高全民素養，做一個好公民，在“共享”的道路上揚長避短，取長補短，這樣，“共享”的道路必定是光明而寬闊的。

共享單車的喜與憂 篇2

國一作文 ,815字

我是一輛摩拜單車。

說起來，我為自己的身世頗感自豪。我是世界首輛智慧無樁自行車，我的創造者以“坐在自行車上的笑”為理念，以“綠色出行”為初衷，把我—摩拜單車作為一份禮物，獻給了世界。

明亮而充滿能量的橙色是我的主色調，一雙鋥亮的車燈是我炯炯有神的眼睛。我的體格輕巧，效能靈敏，一問世就博得了眾多市民的青睞。

晨光熹微的清晨，鳥兒剛開始一展歌喉時，我便載著主人奔向目的地。金秋十月，清風裹挾著絲絲縷縷沁人心脾的桂花香拂過我的面頰，空氣中也氤氳著甜蜜的味道。到了晚上，我穿過車水馬龍的街道，送另一位主人回家。瑰麗的萬家燈火照在我的身上，為我鍍上了一圈迷人的光暈。

每當人們使用完畢之後，將我歸還到指定停放點時，也許他們並不知道，我心中陡然萌發出一種自豪感。望著他們匆匆離去的背影，我總會默默地道一聲：“有緣再會！”

我願為市民效犬馬之勞，這是我的本分，可讓我喜憂參半的是，總會有些缺乏道德素養的人“為所欲為”。

地鐵站旁，總會有我的兄弟姐妹橫七豎八地橫在人行道上；還有人將我們停放進小區，據為己有；更有甚者，把坐墊輪胎取了下來，讓我可憐的朋友成了缺胳膊少腿的“殘疾”單車，這讓我怎能不心痛、憤慨！

共享單車的誕生，初衷是使廣大市民的出行變得便捷。可現在我們好似一面面“照妖鏡”，映照出不少素質問題。我們存在的意義不僅在於提倡綠色出行，更在於培養人們的道德修養。肖霍洛夫在《靜靜的頓河》裡說過：“不要向井裡吐痰，也許你還會喝來自井裡的水。”只有將自私的雜草斬草除根，將友善文明的種子埋於心底，文明的馨香才能遠播。願你們，對每一輛小車負責，這樣才能將我們的價值最大化，也是為你們未來的綠色出行提供便利啊！

願雜亂無章的單車變成整齊的橙色風景線，願每個市民的旅程都有我們相伴，願文明之花在人們心間盛開，願我們的憂慮煙消雲散，取而代之的是自豪與快樂。

我是一輛摩拜單車，一輛緘口不言的普通單車。

願你能聽見我的喜與憂，我等待著……

共享時代的利與弊 篇3

高一作文 ,957字

在這幾年的日常生活中，是否會在大街小巷看見騎著共享單車的身影；是否會在某個轉彎口看見一家“共享書店”；是否還會在某個餐廳發現共享電話等等……在我們身邊，越來越多的共享產品橫空出世，也似乎在潛移默化中改變著我們的生活，所以毫不誇張的講，現在的時代就是一個共享時代。

“共享”顧名思義就是共同分享某個物品，共享折射進人們腦海中第一印象一定會是方便，快捷，節約錢，所以許多商家也必定不會放過這個營銷方法，就拿最遍及的共享單車來說，“掃碼馬上騎”，“一元騎小黃車”隨處可見，也可以在你需要的時候，最快速地使用。

“共享”在我看來，最大的好處可以說是用一種新穎的方式來減少汙染。“人們對於新東西都是渴望探索和發現的。”這是一位名人說過的。現代社會，人口居多，幾乎每家每戶都有私家車，車輛排放的汙染氣體也日益增加，空氣質量也時常處於危險狀態，而騎車出行是大家一直呼籲的環境保護方法，共享單車的出現無疑讓本身乏味的騎車多了一份樂趣與新穎，在一借一還中產生別樣的情趣與享受。再者說的共享書店，紙張過度消耗的問題也早早被發現，卻也沒有被很好的治理。雖說現在電子書深受年輕讀者喜愛，但紙質書的喜愛人群也大有人在，包括我自己就很愛紙質書，因為我喜歡感受紙質書上帶有的那淡淡的墨香氣息，但是自己買書，常常看了一遍便沒有興趣了，便扔在那裡，在某種角度來說也是浪費。但共享書店就可以解決這個問題，同讀共享一本書不僅節約製成書本的紙張，更可以讓你更加享受。

當然，世間萬物不會是完美的，有利也定會有弊，在看似發達的共享時代也隱藏著一些弊端。

前些個星期看過一條新聞，大概是講：兩個小男孩在沒有家長監護的情況下，自己騎共享單車，因為比賽騎車而車速過快導致發生事故。不得不說，人是喜歡攀比的，“共享”這個“高大尚”的新穎事物一定會引起一股潮流，而隨波逐流的人也很容易會得到傷害。“共享”逐漸改變著人們的生活觀念，有不少人因為表面而遺失了它本質上的東西，“共享”的最初目的是方便生活，並不是盲目的攀比。

“科技改變生活”在這個科技與資訊爆炸的時代，共享資源已經越來越多的被普及使用，共享時代已經到來，如何權衡共享時代的利與弊是十分重要且不容忽視的，我想，只有將利最大化，弊最小化，共享時代才能在科技年代站穩腳跟，更好地走進我們的生活，改變我們的生活！

共享時代的利與弊 篇4

國二作文 ,927字

科技在發展，時代在進步，步入新的時代以來，我們的生活逐漸發生著改變，近年來，我們的生活質量大大提升，社會上更是多了許多共享資源。

無疑，共享資源的誕生給我們帶來了極大的方便，手機在手出門樣樣都有。以共享單車來說，共享單車的普及宣傳了綠色出行，健康生活的理念。當我們出門在外，拿出手機掃一掃便能騎上單車去目的地。然而我認為共享單車還有不足之處。

首先共享單車的使用，一部手機只能掃一輛單車，且不能載人，這就給我們帶來了極大的不便，就以我來說，我還是個學生並沒有智慧手機，也就不能騎單車。記得有一次，我和父親外出遊玩，因目的地較遠，我們想騎單車過去，可是一部手機只能掃一輛，而我並沒有手機，父親也只有一部手機。但是當是想著，至少一輛也行，大不了父親載著我過去，可是當我們來到單車旁一看，單車並沒有後座，失望至極，我們只能走過去。

其次，我記得有一段時間，共享單車公司可能是為了提高單車使用量，推出了一種紅包車，那時，身邊的人就像魔怔了一般，每天抱著手機到處尋找紅包車。走在大街上，隨處可聽到有人在討論哪裡有紅包車，在父母的微信朋友圈裡也天天有人晒著得到了多少紅包。因為紅包車的產生，生活簡直變了味。

最後一點，共享單車的推出雖然給我們帶來了便利，可是單車卻疏於管理。各個地方都停著單車，單車佔用了汽車停車位，公共汽車停車站，盲人道……給汽車的出行帶來了極大的不便。沒有人來處理這種事情，單車只能隨意堆放著。有些單車出現損壞時無人及時維修管理，散落街頭，造成大量城市垃圾，破壞市容也給城市帶來大量負擔。

雖然單車是有些弊端，但是我認為隨著時間的推移，這些弊端也會一一減少，“共享”會變得越來越好。而且我們不得不承認的是共享時代的來臨的的確確讓我們的生活變得更方便，不僅是綠色出行的共享的單車，還是共享書店，共享籃球等等。

不得不承認因為有了“共享”，我的生活變得更好了，更方便了。以前出門在外，累了只能互相攙扶著繼續走；想看很多不同型別的書，可是買很多新書需要很多錢；想打籃球卻找不到可以借球的地方……而現在累了，掃一掃騎著走；想看書，掃一掃就能借回家看；想打籃球，掃一掃直接開始玩……

我相信，時代還在進步，我們的生活會變得越來越好，我期待著我們未來的生活。

共享時代——欣喜與迷茫 篇5

國二作文 ,1066字

6：50中心大街

一片人聲汽鳴中，麗麗微傾前身，以慣常的飛速踏著共享單車馳騁在這條車水馬龍的城市主幹上。一年前，麗麗還不得不坐在父親笨重的汽車上，與一路數百輛“大傢伙”共同呼吸渾濁悶熱的縷縷瘴氣，在一寸一寸的緩慢挪動間消耗著清晨的寶貴時光。自從那款名為魔拜的共享單車投入市場後，麗麗就立即把交通的重任全權託付給它了。共享單車使用方便，花費也不過是駕車出行的幾分之一，麗麗除了每天上下學，也在週末將對它的喜愛表現到了極致：陽光微醺的週日午後，她常常約上兩三好友，共同騎著亮黃或鮮紅的共享單車，馳騁於高樓林立的商業大街，穿梭在梧桐疏影的小巷弄堂，便利快捷的共享單車，就是她眼中城市現代的最佳代表。

輕踏著有些磨損的塑料踏板，用右手旋轉一下紅木漆感的車把旁那已留下風雨刻痕的銅質車鈴，清脆而簡樸的鈴聲又一次綻放於小靜耳邊。同樣是去市中心上學，小靜卻一直不太喜歡騎麗麗那樣的共享單車。街道上隨處可見的共享單車，雖顏色各有不一，但設計線條几乎相同，極致精簡的原件，過於輕薄的車身，堅硬冰冷的車鎖……這一切讓小靜覺得，自己身陷於千車一律的機械包圍之中。原本斑斕交雜的街道，轉眼間似被同一種交通工具所壟斷，“先佔為王”的時代裡，市場佔有率不高的商家很難再佔有一席之地，很多自己喜歡的店家商品，都已漸漸消失停產了，正如自己腳下的“非現代”自行車，只能在漸漸統一的審美影響下，獨自低鳴著沉落之音，埋沒在共享時代的都市統一設計之中。

5：40學校歸途

放學前那場突然而至的大雨，讓許多沒有帶傘的同學苦惱不已，麗麗卻不緊不慢地收拾完書包，帶著手機走向了學校門口的小站，不一會兒，手上便出現了一把簡約輕薄的黑質小傘。麗麗常常被媽媽喚作馬大哈，上學忘帶傘被困學校的事情也不止一次了，但自從這共享雨傘的出現，書包的重量減輕了不少，她也不必再忍受媽媽提醒帶傘的催促和無法回家的煎熬了。

小靜撐開包裡常備著的碎花布制雨傘走入雨中。這是幾日來的第一場大雨，學校旁共享雨傘取用點的的傘，不一會兒就寥寥無幾了，不少學生飛奔著跑來，卻又只好空手而歸。走過傘架，小靜不經意地瞄了一眼，卻發現僅剩的兩把雨傘，一把傘骨已經摺斷，另一把的傘架和傘面，更是經過摔折，面目全非了。看來，共享雨傘的處境，也比單車好不到哪去啊！小靜不禁想起上學路上越來越少的可用單車，和隨處可見的被破壞或私停的車輛……再這樣下去，“共享資源”怕僅能成為少數人的專利了，物物的共享，究竟是便利還是不幸？小靜難以分辨。

或許，欣喜與迷茫就是共享時代的必然兩面，萬物共享的新時代，請保留一點思想，共享一番思考。

共享時代的利與弊 篇6

國三作文 ,823字

當我們在嘴中輕輕地把“共享時代”抿出來時，人們常常會想到最近興起的新科技。隨著時代的發展，人們長期致力於研發新思維。“共享”也被網民評為“21世紀的標杆”

共享單車成了人們的日常生活中必不可少的一件“裝飾品”。據我瞭解，現有的許多人都把共享單車當作出行方式。其重要的原因便是簡單方便，隨時隨地便可使用。

什麼是“簡單方便？”人們心中常常會產生疑惑。舉個簡單的例子：母親每天都負責買菜的任務，但是去菜場卻會用上10分鐘，來回便是浪費時間，這些麻煩的事情便可以由共享單車解決，點開手機的單車軟體，在周圍尋找一輛單車，輸入密碼即刻解鎖。值得一提的是，這些單車價格低廉，使用時間不限，受到了年輕人的喜愛。因此，當你走在路上，看見來來往往的行人騎著各式各樣的共享單車，你便可以自豪地說：“中國是處於那麼一個多姿多彩的共享時代！”

當然，萬事皆有利有弊。當我們正在享用共享時代的方便時，你又曾將單車輕拿輕放？你又曾在上下班高峰之時騰出一隻手將他們排列整齊？這共享時代是否會踏上與“中國式過馬路”一樣的“不歸之路？”答案就不得而知了。

前些日子聽了一個駭人聽聞的事情，也就發生在我們上海。一位十一歲少年在紅綠燈路口因逆向行駛而當場被卡車碾壓，家人後悔不已。眾所周知，中國法律規定，十二歲以下公民禁止使用共享單車。法律剛一頒佈，引起了一片譁然，現在想想，實則也有一定的道理。生命誠可貴，那個紅綠燈路口的燈還在閃跳著，可是那路口的人早已回不來了。網民對男孩父母的抨擊還在激烈地進行著，可我認為，男孩固然有錯，可是共享單車未事先開啟實名認證，年齡認證等。由於缺乏法律的知識，間接性地造成了這場悲劇。

談一談我個人。放學路上總是會和同學結伴回家的我也曾親身經歷過共享單車的危險性。地鐵站門口總是停著許多單車，紛紛交叉錯亂。身邊的同學被一輛因風倒下的單車壓到了腿，還好只是留下了烏青塊。回家r灰絲，時蒙卷軸。”每個人的舉手之勞，一定會讓共享時代揚長避短，迎來嶄新的一天！

“共享時代”的利與弊 篇7

國一作文 ,588字

自從“共享單車”摩拜開始出現在街頭後，全國彷彿進入了一個“共享時代”，各種共享資源，比如共享單車、共享衣櫥、共享雨傘……都漸漸地走進了人們的生活，成為人們必不可少的東西。那麼，全國進入“共享時代”究竟好不好呢？

我個人認為“共享時代”是利大於弊的，它豐富了我們的生活，也使我們的生活更加便捷。現在人們的家中不必買自行車、電動車了，因為共享單車已遍佈於大街小巷，隨便掃開一輛就可以了；出門也不用帶傘，因為有了“共享雨傘”；甚至也不用買那麼多的衣服了，因為“共享衣櫥”內的上百種款式不同的衣服可任您挑選。可以說，生活在這樣的一個“共享時代”中是幸福的。

當然，所有的事物都有弊端。共享的理念在方便人們的同時，也造成了不小的麻煩。“共享單車”固然是好，但由於投放太多，加上有些人亂停亂放，導致了市容環境的破壞；還有些未滿12週歲的兒童擅自騎車，導致安全出現問題。“共享衣櫥”固然方便，但衣服的清潔性也遭到質疑。這些衣服從哪裡來？清洗過嗎？消毒過嗎？會定期清洗和消毒嗎？沒有人會知道。所以共享資源的公司去改正。

事實上，許多公司正在逐步改正這些不足之處。共享單車“摩拜”公司已經設立專用停車位；OFO公司在車身上貼了“未滿12週歲嚴禁騎車”的標識；其他的公司也正在努力改正。所以我想，在不久的將來，“共享時代”的“利”一定會更多，“弊”一定會更少，“共享”的理念一定會改善人們的生活。

共享時代的利與弊 篇8

國三作文 ,804字

進入二十一世紀以來，人們已經發明瞭眾多新名詞，而近幾年最令我們關注的還是一種“資源”—“共享資源”。扎克伯格說：“資訊化的時代已經來臨。”而我要說：“共享化時代也已來臨。”

共享資源有很多：共享單車、共享雨傘、共享充電寶……這些看似不起眼且十分平常的東西，被戴上“共享”這頂帽子後，受到了人們的熱烈歡迎。而在這個共享化的時代，備受矚目的，卻是共享單車。

自行車是最最普通的交通工具憑啥戴上“共享”這頂帽子後就受到夾道歡迎？方便呀。手機一掃二維碼，車子立馬解鎖，騎車走人，如此方便，當然頗受年輕人的追捧。不只是方便，其他好處也真是不少。比如，綠色出行的人多了，馬路上的汽車少了，不僅交通更為順暢，而且大自然便少了點汙染，同時騎車人強健了體魄，又在燃料汽車上省下一筆不小的開支呢！

但凡好處多多的事物總也伴隨著一些弊端，比如，交通安全不容忽視。之前就有一則新聞：一位五年級學生因騎共享單車過馬路時被一輛卡車撞死。這真是一條令人悲傷的訊息！由此引出的話題是：交通法規定“未滿十二週歲的兒童不得使用自行車上路”，共享單車只需掃碼用車而無法判斷單車使用者的年齡。因此，這是個嚴重的弊端，不容人們忽視。另外，共享單車工作負荷量極大，損壞率高，光是保養維護，也夠頭疼的，而一旦有缺陷的單車上路，也就成了隱形的馬路殺手了。

縱然共享單車有利有弊，但人們已經不只是享受它的方便了，更在享受它給我們帶來的在分享過程中互相信賴的快樂。有一次我騎摩拜時，前一個使用者就留下了一張溫馨的字條：“相信你也會保護好它。”他是多麼的信任我，忽然間有一種前所未有的快樂。恐怕這就是人與人之間互相信任的力量吧！

在這個時代，人們需要綠色出行了，騎走共享單車；下雨了，拿把共享雨傘；手機沒電了，借個共享充電寶……人們無時無刻不在享受著共享資源的便利與快樂。當今的社會不僅是資訊化時代，更是一個人們享受分享與信賴帶來快樂的共享化的時代。

共享時代的利與弊 篇9

國三作文 ,976字

共享經濟，在這一個新世紀出現的一種新經濟，而它所處的時代被稱為“共享時代”。它與我們的生活密切關聯，也在逐漸改變人們的生活方式和理念。

當共享單車、共享書店、共享籃球、共享雨傘……共享資源不斷被挖掘時，它的利弊也正不斷地顯現出來，讓人們獲利，也擔心它的可怕。

共享單車，共享經濟的代表，它已經在中國大地上迅速生長成蒼天大樹，甚至飄洋過海到國外尋找機遇和發展。它已經與眾人生活有著千絲萬縷的關係。它成功地滿足了人們中短途需求，解決了人們“最後一公里”的困難。在眾人為其極好的幫助給予肯定時，問題也隨之出現了。

摩拜、小黃車、小藍車……不停地為了搶奪市場份額，他們不折手段，肆無忌憚地投放車輛，導致浪費。

曾經，我從八號線曲陽路站下車，到達地面時，被眼前一幕所驚呆。一排車輛有序地擺放，極有規律性，十幾輛小黃車旁邊緊挨著十幾輛摩拜，十幾輛摩拜旁又放著十幾輛小黃車……，中間還夾雜著綠色共享電動車，這些車輛從一個路口一直襬放到下一個路口，又從下一個路口一直延續到再下一個路口……幾十輛的單車就放在一條路上，幾個路口，真可謂“無窮盡也”！

觀察那些出站的人，“咔嚓”一聲，騎走了一輛，又“咔嚓”一聲，又騎走了一輛，三分鐘一班列車，騎走區區十輛，而停靠的，也有十幾輛，如此良性迴圈，為什麼還要幾十輛的共享單車擺放在一條路上呢？真可謂浪費共享資源啊！

幾十輛共享單車停放在同一條道路上，不同的路口，那麼讓騎自家自行車、電動車的又如何停放呢？他們無法停在指定允許停放的區域內，莫非讓他們停在人行道區域？那麼行人又將無法行走，這不就成了惡性迴圈？

如今，相應的法律、法規已經出臺，但那幾十輛共享單車被搬走後，都被丟在廢棄空地上，它們的命運又將何去何從呢？我們不得而知。應該如何處置這些被廢棄的單車，又成為社會的一個大難題。

共享單車的迅猛發展已經成為共享經濟的典範，它所暴露出來的問題，也給社會如何處理下一個共享產品，提供經驗。

那麼共享時代是利多還是弊多？我認為它還是有利的，即使有著種種弊端，但大部分都是好的，這是一種創新模式，只要規範完善共享產品，就可以極大服務人們，幫助人們，使人們能更好享受到它帶來便利。

在21世紀，只有不斷地矯正共享時代方向，創造出更多滿足人們需求的好產品，才能讓它在理想的道路上不斷前行，我相信它一定會引領這個世紀，點亮這個世紀的輝煌！

共享時代的利與弊 篇10

國三作文 ,994字

從第一輪紅日照耀著人們打製石器到共享時代的霓虹閃爍著陪伴人們下班回家，共經歷了無數個春秋。我們時時刻刻都在共享，人們共享著清新的空氣、車輛共享平整的馬路，學生共享溫馨的教室，現在又多了很多新成員，共享雨傘、租賃汽車、共享網路空間，而最受大家喜愛應該是共享單車。橙的、黃的、綠的、藍的還有白的，簡直構成了一道彩虹，綻放在每條馬路邊。只是很多時候這條彩虹長得並不美麗，更像是一盤被打翻的顏料盒，橫七豎八的堆在一起。

共享單車當然給我們帶來了很大的便利。租用它們的費用非常低廉，雖然每輛車子的造價成本高達成百上千元，租一次卻只需要一兩塊錢。它們都很耐用，特別是摩拜單車，大部分車身都用特種鋼製造了，驅動結構不是鏈條型而是齒輪型，比一般的自行車要堅固得多。所以儘管使用者很多時候不是多麼愛惜，但他們仍然堅強的為我們服務。我曾經看過一個實驗，實驗者將一輛摩拜單車從二十米高處豎直扔下，下落區域放一塊厚度為三釐米的玻璃板。玻璃板砸得粉碎，而掉下的自行車竟還可以正常使用。

隨處可見得共享單車幫助大家完成了從地鐵和公交車站到家的最後一公里，是一種綠色出行，對環境沒有任何的汙染，而且節省了大量能源的消耗，我想這是共享單車的一個很大的貢獻。

然而，再好的事物在有利的同時必定也會有弊處，共享單車也是如此。其中最嚴重的一點就是這些大量投放的自行車嚴重地阻礙了交通。因為共享單車企業太多，他們為了贏得市場而激烈競爭，超量投放自行車。本應該便利人們出行的單車卻將我們馬路擠得愈發滿檔。我每天上學的路上都可以看到一排約一百多輛的橙白色和黃色的自行車整整齊齊地擺放在路邊，擠得人行道只留下一條窄窄的通道，行人像是在一個彎彎曲曲的沙漏中緩慢的流通。

一切共享物品都絕不能氾濫，共享時代如不加以規範急速惡化成意想不到的災難。要破解諸如共享單車“一輛堆一輛，堆成三根樑。宛如山欲塌，路人不敢踏。”的亂象，除了政府的規範和管理外，更需要所有共享者的參與和貢獻。比如我們可以指定專門的車輛停放點，限制單車企業的投放量和投放區域，更重要的是每個人要文明用車，不僅要騎得仔細，更要放的漂亮！

共享單車、共享雨傘、共享汽車等等正在為我們構建一個更加美好的社會環境，方便我們的生活。我們在享用這些便利的同時，更要培養和美化我們的共享意識，讓方便自己、便利他人的文明行為在共享物品的使用中相互傳播，從而構建一個更美好的共享時代和社會。

共享時代的利與弊 篇11

國二作文 ,892字

說起“共享”這個詞，大家一定不陌生，共享這個無私奉獻的人兒已經成為了我們大家庭的一份子。它給我們帶來了輕鬆，便利。但在同時，我們也面臨了一個不知困難與否的問題：共享時代，它到底好不好呢？

就拿我當例子來說，剛一聽到共享單車出世的訊息，我們家就立馬下了軟體，只需輕輕一掃車上的二維碼，隨著“嗒”的一聲，解開了鎖的單車就像隨時聽候差遣的馬兒。騎著披著鮮明亮麗顏色的單車，可是拉風呢！我和媽媽騎著車在路上穿梭，心情也豁然開朗起來。共享時代，讓我們能夠勇敢地用另一種方法用素不相識的陌生人傳遞情感，讓我們在雙手之間聯絡起一塊無形的溫暖線，讓那些身處他鄉的人們哪怕面前還有再長的路，也會從容正定的走下去，想起他人也曾用手去溫暖車把，而不覺得家鄉遙遠，彷彿還能聞到家裡飯菜的香味……

在家中回看電視，偶然看到一檔節目裡的一位不比我大多少歲的少年，勵志想要開發一種共享雨傘的軟體。聽到她有條不紊地訴說著他的想法時，我的心深深地被他吸引住了。當評委老師嚴厲地說出要不要收費的問題時，他義正言辭地堅定說道，不採取收費的方式。我不禁為這位少年而讚歎。如此年少就抱有偉大的理想！或許，共享時代也促進了我國科技與青少年對科技的認知，為國家也走進了重要的一步。

在飯桌前，我與爸爸一起討論關於共享時代的問題。當被問到“你覺得共享的到底好不好呢？”我想都未想，就說到：“當然好了！”可是，爸爸卻出乎意料地對我說：“凡是都有它的兩面性。”我仔細地想了想，有了更深的體會。

在這個共享時代，共享的確方便了我們的生活。但現在，站在城市上空，隨處都擺放著花花綠綠的單車，擁堵不堪。隨機新聞中就開始曝光：共享單車擁堵成災，違法停放，卻長時間無人來管理。共享無私地將自己所擁有的奉獻給我們，而我們卻不怎麼熱心的來對待它：有的都已鎖上了自家的鎖，猶如鳥兒被關在了冰冷的籠子中，一大堆車子橫七豎八的堆在一起，全都接近報廢……我想，如今的生活已經逐漸提高，生活質量逐漸提升，而要繼續提升的，是人們的修養與道德。只有我們能夠快樂地接受它們，共享才能處處來關心我們。

共享時代的利與弊，還是取決於人們本身。讓我們與共享手拉手，一起走。

共享時代的利與弊 篇12

國三作文 ,678字

隨著時代的進步，科學的發展，越來越多的先進技術進入了我們的生活，而現如今便是“共享時代”，讓我們一起來討論共享時代的利與弊吧！

當今社會共享資源很多，就連新聞上也時常出現“共享”二字，共享單車共享冰箱，大家都是不會陌生的。

共享單車幾乎到處都有，現在也接二連三地出現了很多這樣的app，他們很受人民的歡迎，減少了車輛出行的數量，減少了對空氣的汙染，既環保又便捷。

可它的弊端也有很多，比如說街上經常會出現給共享單車加鎖，佔為己有的現象。

那天我同小A一塊去看電影，他騎著一輛ofo“小黃車”，到達了目的地，他卻從包裡拿出一把鎖試圖把“小黃車”鎖住，在我的制止下，他才放棄。

再比如說網上總有人直播破壞共享單車，來增加自己的熱度。

這些現象嚴重破壞了人民的素質，社會的發展。以至於讓不止一家共享單車倒閉，破產，只有我們的配合才能讓社會更美好。

再來說說共享冰箱，許多便利店都設有共享冰箱，而這些的店一貫會出現排隊搶食物的現象，導致店家虧本。

這樣的事情並不少見，而且大多發生在市區，操作者就是那些愛貪小便宜的老年人。可是他們卻沒有想到有一些飢寒交迫的人，正在到處尋找食物，他們拿走的食物，也許能救那些人移民不被活活餓死。

而它也是有利端的，比如說能讓人不餓肚子。

那天沒有帶錢，而正值飯點，特別餓，走著走著，到了一家便利店，發現了共享冰箱，用它來充飢。

有一些店家為了不讓人們拿走食物，留給真正餓肚子的人，而想到把東西藏起來，但起碼來說目的是好的。

科學在進步，時代在發展，只有人們的配合，才能讓世界更美好，我由衷的希望共享時代，能更好發展，減少弊，增加利！

共享時代的利與弊 篇13

國一作文 ,613字

隨著科技的發展，人類的進步，越來越多的資源漸漸走進人們的生活。這些資源會給人們帶來便利，同時也會對人們造成不便。共享資源就是鮮為人知的一種。

在繁忙的馬路兩旁，隨處可見共享單車。有一次，我疾步走在人行道上，想找一輛共享單車。很快，我便找到了一輛，舉起手機想要掃碼開鎖，卻發現車座上的二維碼被刮掉了。沒有二維碼，可以輸入車牌號啊，我心想。結果才發現，“行惡”的人真夠“陰險”的，居然把車牌號上的數字也給颳了。無奈之下，我只好離開去找另外一輛。

“歷經千辛萬苦”，我終於找到了一輛“完好”的共享單車。在找車之路上，我看到許多“慘不忍睹”的景象：有的共享單車的座椅被拆了；有的共享單車的踏板被踩壞了，甚至有一輛車的鎖壞了，取而代之的是一把普通的自行車鎖，有人將它佔為己有。

最“不忍直視”的景象就是這一幅：我看見許多共享單車被粗暴地扔在一旁，不同種類的車子全都疊在一起，亂七八糟地“纏”著，讓我不禁想到兩個字：道德。這些行凶作惡的可能因為為了自己的利益，將大家共享地資源肆意地破壞了。

共享單車、共享書店、共享籃球等等共享資源都是人們共享的，共同享有的。有些人為了自己去破壞大家的東西，這是不道德的。現在，有些小區都禁止共享單車入內，因為有些人將大家共同享有的東西佔為己有，這也是不道德的。

共享資源對人類而言有利也有弊，只能靠人類自己自覺，共享時代的利才會越來越大，弊才會越來越小。共享資源能否幫助到我們，那只有看我們大家自己了。

共享時代的利與弊 篇14

國二作文 ,758字

現在，社會上出現了越來越多的共享資源，以備人們的不時之需。想去比較遠的地方，可家裡又沒有汽車和自行車，這時，只要身上有一部手機，對著一輛共享單車輕輕一掃，就可跨上它，走南闖北；結束了一天的工作，有些疲憊，便可走進一家共享書店，捧起一本好書，在溫暖的黃燈下靜心閱讀……一切都是那麼方便快捷，給人們帶來舒適的享受。

可是，過分的舒適享受讓人們有了惰性，甚至勾起了人們的貪婪之心。街道上、學校裡、小區裡，隨處可見被人們隨意放置的共享單車，許多單車已被損壞，渾身上下“傷痕累累”，輪胎也被放了氣；共享書店裡的書籍，有的被折了頁、撕了頁，有的被塗了鴉，絕大部分的書都串了位，不在書架原來應有的位置上了……有的人還試圖把這些共享資源帶回去，佔為己有。

這些共享資源，都是那些有心人專門為我們準備的，是為了給人們帶來方便快捷，但現在，人們卻是在糟蹋、浪費這些美好的資源，大大地辜負了有心人們的良苦用心。

不久前，我在網上看到一則新聞：許多小學生利用節假日時間，特意出來扶起倒在地上的共享單車，把它們依次有序地排整齊，供人們下次更好地使用。文章下面的評論區裡，人們紛紛為這些孩子們點贊。看到這裡，我的心頭一暖，小學的孩子們用他們善於發現的眼睛和純淨的心靈，去發現生活中的美好和不足，並付出行動來彌補這些不足，努力讓不足成為美好。他們的行為，非常值得我們去學習。

今年的國慶節，我們班級的同學也自行組織了活動，到我們學校門口去扶起那些倒下的自行車，排放整齊。我們還撿起了地上的菸頭、食品包裝紙、飲料瓶……，我們手上的垃圾袋雖然漸漸變沉，可是我們臉上都洋溢著快樂滿足的笑容。秋陽明媚，照得我們的身上覺得暖洋洋的，我們都感受到了付出的由衷快樂。

朋友們，讓我們一起攜手努力，多多發現生活中那些似乎渺小卻十分有意義的事情，讓生活變得更美好！

共享時代的利與弊 篇15

國一作文 ,738字

隨著網際網路時代的逐漸興起，“共享”這個話題也在網路乃至生活中廣泛流傳。

共享時代引領著新一個時代的崛起，引領著中國邁開新的一步。共享時代帶來了商機，發展了經濟，於是乎，大家都說“共享”真好。

沒錯，“共享”的確給我們帶來了很多的好處。比如，“共享時代”的崛起來源於共享單車，oFo、摩拜，我們隨便掃一掃二維碼便可以解鎖開始騎行了，著給大家的出行省去了很多麻煩。同時，隨著共享單車的增多，人們使用汽車的頻率逐漸地減少了，這絕對給治理環境帶來了一個很好的機會，共享單車的出現給予了未來的環境一個美好的天地。

那麼，共享單車是否完美呢？

回答是：不是這樣的。我們大家都知道，隨著共享單車的增多，出現了停車難的問題。停車的白線已經化好了，但總有人不循規蹈矩。地鐵站離停車線明明只隔著一條馬路，我想，走一條馬路也不過三四分鐘吧。可偏偏有人就不停在白線內，硬是要停在地鐵站門口，這下可好，給行人帶來麻煩，又佔用了公共資源，你說該當何“罪”？

還有一點眾所周知，十二歲以下的兒童是不允許在馬路上騎自行車的。這條規矩可不是最近才有的，但好多人都只當耳旁風。那天，我放學回家路上，看到有兩個小孩子在騎共享單車，一個五六歲，一個七八歲，身旁也不見有家長。當家長的不應該好好教育孩子嗎？而共享單車的創造者是不是也應該考慮考慮如何做好防範措施？

“騎行共享單車撞人後跌下車逃逸”這樣的新聞我們也是屢見不鮮，我覺得還需要法律來進一步實施管理。

“共享”我也承認它的確好，但也有弊端不是？我認為現在最重要的是找到如何解決弊端，減少弊端的辦法，而不是棄之不理。只要找出好的辦法來解決現在棘手的問題，我相信，共享時代會有自己的一番新天地，它將會更好地引領中國走上時代巔峰。

“共享時代”我看好你，也相信你！

共享時代的利與弊 篇16

國一作文 ,678字

隨著科技的不斷髮展與進步，如今的21世紀，人們的生活水平不斷，越來越多的便利也使我們生活簡單化。最近，一股共享潮流融入了我們的生活。

共享顧名思義就是公共享用的意思，它的到來使我們的生活更加簡單方便。但，就像一把刀有鋒利的一面也有鈍的一面一樣，它有它的利，也有弊。

舉一個簡單的例子吧，就比如流行了有一段時間的共享單車，它給我們的生活帶來了許多方便。我們的出行，只要不是太遠的地方，基本上可以“依賴它”。在我的身邊，有不少人在使用它：我的媽媽每天早上騎著共享單車去買菜，我們班有的同學早上騎著共享單車來上學，我有時和同學們出去玩也會騎共享單車……

它不僅用處多多，而且使用方法也很簡單，只需開啟手機微信，掃一下車上二維碼，輸入驗證碼，就可以使用了，十分方便。

但是，它有利，也有弊。

今年7月下旬，武漢的李先生和同事騎共享單車去看電影，使用完共享單車後忘鎖車，23小時後餘額寶上顯示他欠款34元，他隨後撥通了客服電話，客服人員稱出於人性化考慮，可以免除這次扣費，但要扣除李先生15分信用分。過了10多分鐘後，李先生檢視自己賬戶，發現信用分確實扣了，但賬戶餘額沒有歸零，而是顯示欠費2147萬多元，而且尾數一直在增長。他致電客服，客服人員讓他不急，稱會解決此事。最後，金額數目停在了21474778元……

看，一次粗心，竟導致瞭如此嚴重的後果。想必李先生應該十分苦惱吧。

通過上網查詢，我也瞭解到共享單車的一些不足之處：1共享單車會隨著天氣原因下降訂單。2它的地點並不固定。3它的餘額很難退款。

共享時代，有利也有弊，關鍵在於你如何去使用，你是如何認為的呢？

共享時代的好與壞 篇17

國一作文 ,864字

以前我們出行時有汽車，地鐵，巴士……可有的時候我們沒有準備出行工具，那就很麻煩了，因為有的路步行需要花量大量的時間，而共享單車的出現卻幫助我們解決了這一問題。

臨時需書，去朋友家串門兒，走到一半發現忘帶東西，急需回家。種種情況的出現，促使了共享時代的發展，突然要車去某地了就找共享單車。臨時要書卻又打不打算買下就有了共享書店。和朋友要去打籃球，可手頭沒有球便出現了共享籃球。毫無疑問，共享時代的出現，使得我們的生活更加便利了。現在共享生活和我們已經產生了密不可分的關係啦。同時也在逐漸改變了我們的生活理念。以往我們都是獨享著自己東西不與人分享，而現在隨著共享時代的出現。我們發現以前的生活理念不能用了，於是也開始了共同分享！與人方便與己方便的新理念。

一個事物都有正反兩面，在共享時代，方便他人的同時也出現了一些不可理喻的人。他們有的隨意破壞共享單車和書本等，以至於我們有時常看到沒有藍子或者沒有坐墊的共享單車，被撕去了幾頁紙的書等等，有的人僅要把她佔為己有，他們把車上的二維碼，密碼全毀掉，把鎖拆了，並換上自己的鎖。這並不是在與人方便與己方便，而是貪得無厭。

而我就親眼看到過這種人那天我和小夥伴出去遊玩兒，沿途找工作，想單車通過手機我們找到了標示所在，並發現了那樣車。我們走到車邊上，彎下腰尋找二維碼，可是在應有二維碼的地方被記號筆塗抹了。這時，一股大力把我推開了，那是一個胖胖的女人，她登大了一雙圓眼睛，然後眼睛就像金魚的一樣吐出來。厚厚的嘴巴中唱出了一串令我們難以置信的話。幹什麼？這是我的車！我和小夥伴對視了一眼，我們看到對方眼中的驚訝和難以置信。

我希望這樣的人少一點數，還要皮這種人卻，不要臉面。共享的東西也能光明正大理所應當的拿走，還大言不慚的說出來也是無下線了。共享時代是與人方便與己方便，而不是某些令我”佩服”的人眼中的私利，他們曲解了共享的真正含義。隨著時代逐漸發展的腳步，共享資源的隊伍也會慢慢的壯大，自問題也會越來越明顯，希望每個人都能遵守起碼的公共道德，提高自己的修養，這樣的共享社會才是文明的社會。

共享時代的利與弊 篇18

國一作文 ,814字

科技在發展，時代在進步，共享資源證實了中國人的智慧。馬路上隨處可見的共享單車，以及越來越多的共享資源正將以不同的方式與大家見面，這是一箇中國的共享時代。

但—為什麼共享資源會讓人們如此喜愛呢？

首先，自然是因為它的便民。在這個私家車嚴重“氾濫成災”的社會，交通堵塞成了上班族和學生族的一塊“心頭病”。想想—堵在大馬路上的你是否也因時間的流逝而心煩氣躁呢？這時，一輛共享單車便是一個最好的選擇。穿梭在大街小巷，不受堵車的困擾，實是愜意。

其次，它縮短了人與人之間的距離。也許正在騎的這輛被你騎過，我騎過，她騎過，更能讓人真切地感受到我正處於這個社會中，我是這個社會的一員，看著馬路上和你騎著相同自行車的人，你會不會有異樣的感覺？有可能一股親切感油然而生，有可能……

但—共享資源真的有那麼好嗎？

記得有一天我走在回家路上，恰好看見一個人騎著一輛共享單車停在了我身邊，我很高興—可以騎自行車回家了。我剛想上前，那個人卻看也沒看我一眼，拿出一根自行車鎖，“啪嗒”一聲把自行車鎖住了。我怔住了—這就是我們中華兒女的素質嗎？

的確，共享資源帶給了人們獨一無二的便民，利處很多，弊處也很大。有許多無素質的人公然將共享單車私為己有，鑽這個空子，大大降低了共享資源的實用性。

我記得之前有一則訊息，說中國已強盛到了世界第二，可中國人的素質卻只是世界的倒數第二。的確，多少年的積累，多少年文化的沉澱已讓我們中國一躍成為世界NO。2的強國，可令人震驚的是，中國人的素質真的只有世界倒數第二。倒數！這個名次讓人痛心！

所以說，共享單車有利有弊，但是到底是利大於弊，還是弊大於利，我們無所知曉，從中國人的素質排名這件事上看出，素質與共享單車是緊密聯絡的，兩者相互素質。

所以，我倡議，想要去除共享單車的弊端，就要先提高國人的素質，只有提高了國民素質，共享時代的利處才能更完美地展現在我們面前。

共享時代的利與弊 篇19

記敘文 ,910字

大城市中霓虹閃爍，車水馬龍，其間看似平凡的生命氣息中，近日注入了一股新鮮的血液—共享資源，它們便捷。人們的生活，同時也增添了人們對城市的憧憬。可誰又曾想到，那隱藏在這和諧美好表面下人性最透徹的顯露。

小黃車與摩拜單車的出現，意味著時代的又一進步。從人們最初的對該資源的不瞭解與猶豫不決，到如今的信“口”拈來與遍佈大街小巷。有人曾說：“摩拜單車真是這世紀最偉大的發明！”可你曾想到，有那麼一群人以拆卸車上的零件來牟取小利；你曾知道，又有那麼一群人夜以繼日地對成千上萬受到損害的共享單車進行維修；你曾看到，還有那麼一堆小山一樣的廢車就永遠躺在了廢棄的垃圾場中。此時運用一句流行的網路用語似乎也並不為過：“這究竟是人性的缺失還是道德的淪喪！”

當然，這黑暗的一面也不會永遠深藏地下，政府在瞭解到這種問題後也隨之採取了行動—GPS定位系統、使用者實名登記認證，加大了對共享單車的監控範圍……日復一日，令人嗤之以鼻的不良現象有所好轉，共享資源內部的運轉照常進行，人們的生活也迴歸了平靜。可就在那個不起眼的角落中，卻依然躺著一輛空空如也的車架……

或許，在我看來，這種現象只能控制，卻無法徹底根除，因為這些，都源於人們內心的最深處。

如今，隨著時代的發展，共享潮流的出現似乎已經成為了一種必然。共享單車、共享汽車、共享書店……隨之而來的也是千奇百怪的問題。電視中曾播出過這麼一則新聞：北京某共享汽車一月後竟擁有267張罰單！你們看到這則新聞時的第一反應是什麼？開懷大笑？震驚？輕蔑？而隨後更應該的是進行思考：正因為是公共財物，與私人的利益無關，我愛怎麼開就怎麼開，反正第二天就不關我的事了！正是這種一念之間的一己私慾，造成了使共享資源長久發展的隱患，引起了社會的輿論，造成了無法挽回的後果。

也正因如此，我們更應該為共享時代的前途而考慮，這不僅是城市的未來，更是我國乃至全世界發展的方針。從大局來說，共享資源是有益的，可這也不能排除其間人為因素導致的種種後果。若想根除，我們必須從人們最深處的思想抓起，正確的價值觀才是指路的明燈。只有這樣，共享時代才能將優勢展露無遺；只有這樣，我國的發展，才能更加繁榮昌盛。

共享時代的利與弊 篇20

記敘文 ,860字

共享是什麼意思？即共同享用物品使用權。隨著科技的發展，共享的並不是只有小黃車了，還有共享雨傘、書店、籃球等等。這給人們帶來了很多便捷。

就比如共享單車，只需拿出手機掃碼就可使用，這很符合現今年輕人的思想觀念，簡單方便。如今的街上，越來越多的人騎著共享單車走南闖北，上班下學。開車的居民也減少了，大大減少了汽車尾氣的排放，這也為城市的空氣質量做出了貢獻。不僅方便了生活，又可強身健體。常開車的人若不堅持鍛鍊便會肌肉鬆弛，而共享單車正好起到了鍛鍊身體的作用，可謂一舉多得。

不僅共享單車，共享雨傘也給人們帶來了方便。天空突然下起了雨，不用怕商店裡的共享雨傘會為你遮風擋雨，不用再破費買一把雨傘或者淋成落湯雞了。這些共享資源已經普及及推廣，人們太需要這樣簡單而便捷的生活方式了當騎著共享單車走在路上，享受著城市的清新的空氣，心中的浮躁也會沉澱下來，看看路邊的風景，啊！我們的城市多麼美好！當撐著共享雨傘趕路時，辛志紅必然對著共享資源充滿感激，雨中行色匆匆的路人，何不來個傘下偶遇？

但事物都是有兩面性的。在這共享時代，有多少人毀壞共享物品，把共享物品佔為己有。記得之前看過一個新聞，在某個地方堆滿了廢棄的單車，全是共享單車！如此多的廢鐵怎麼處理？甚至有人把共享單車帶回家裡，佔為己有，明知做法不對，心裡還推脫著：別人也這樣，又不是隻有我一個？

有一次走在街道上，看到一個小青年使用完共享單車，隨即將單車仍扔在騎車處，“咣”一聲，一排共享單車全部倒地。但是這個青年看也不看頭也不回的就走了，這樣的行為就很讓人氣憤。一位清潔工走過來輕輕抬起了倒地的單車，擺放整齊。我的內心湧起了一陣感動，也因自己沒有立即上前勸阻而後悔萬分。

居民的素質低下導致了這一系列的弊端，我們應該通過各種各種手段進行宣傳和教育，讓大家都愛護共享公物，讓這些資源得以更為充分的利用。

在科技發展的過程中，這些都是不可避免的，但是我們可以減少廢物產出，充分利用共享資源。我們進入了一個很好的時代—共享時代，讓我們攜起手來共同進步，創造更美好的明天！