共享時代帶來了什麼？相關作文20篇
共享時代，帶來了什麼？ 篇1
國二作文 ,741字共享單車，共享書店……越來越多的共享資源出現在我們的生活中—這是共享時代的到來。
共享時代，是一個將網路和線下結合起來的一個時代。共享，在帶給我們便利的同時，也潛移默化地改變了人們的生活理念，帶來了很多。
ofo小黃車，一個很典型的例子。由北大幾個學生研發。剛放到城市中，重新整理了人們的認知。這是什麼？掃一掃就可以騎？多多少少都會有這樣那樣的疑問。創業初期也遇到了很多麻煩：沒有公司願意生產，車輛損壞嚴重，造成交通堵塞……
但在問題都被解決後，人們很快便接受了小黃車這種新型“物種“，並且漸漸依賴於它。這也是對共享這種理念的肯定。
短短一年的世界，各種新奇的共享資源遍佈了大街小巷。共享籃球，共享雨傘，甚至還有共享睡眠倉。家家戶戶不再需要必備一輛自行車，甚至一輛車。人們的生活理念在不斷地改變著。
這也帶給創業者更多的挑戰。共享，就像一塊流油的肥肉，人人都想要。但想分一塊肉，就要克服許多困難。“共享什麼？““共享的東西容易推廣嗎？”種種問題紛湧而至，眼花撩亂地擺在眼前，也不乏有失敗者的出現。
共享雨傘，恐怕是最快消失在人們眼前的共享資源吧。在短短几個月，這種彩色的，掛在路邊欄杆上的雨傘便因當地政府的反對而不得不被拆除了，這就是在推廣前沒有考慮好各個問題就急不可耐地實行的後果。
共享時代，無疑也是科技的進步。將線上和線下結合在一起，相當於將網路與生活更加緊密地聯絡在一起。時代的進步，似乎都離不開科技。
從第一臺巨大電腦的出現到大哥大，再到可以隨時打電話的手機和網路的普及，現在更是人手一臺智慧機。共享時代的到來再次告訴我們：科技帶來無限可能！
每一次的改變都需要大膽的創新。共享時代，帶來的不僅是便利，挑戰性，新的生活理念，更是科技的重要和一個需要創新的時代。
共享時代帶來了什麼？ 篇2
記敘文 ,819字“共享”一開始對大家來說是一個很陌生的詞。“共享”的本義就是許多人分享同一樣事情或東西。隨著共享單車、共享書店這些新名詞逐漸出現在我們的生活中，大家對共享有了一種新的概念。
就拿共享單車來說。小黃車，摩拜漸漸代替了人們原本的交通工具。原本公交車乘兩三站的路程，現在租一輛小黃車就可以了，原本要走好長時間的一段路，現在有了共享單車就萬事大吉了。我們的生活因為“共享”而越來越方便。
共享單車為什麼比普通交通工具更受大眾的歡迎？當你可以省力去乘公交時為什麼要去騎車？當你可以去走走路鍛鍊身體時為什麼要去騎車？因為共享單車的停放地點很多，隨處可見，想在哪兒租一輛就立刻可以騎，不像公交車，要花一段時間去等，也不像走路那樣費力，同時也十分廉價。即省時省力又省錢，這就是共享的優點。
但隨著共享單車的出現，也有不少不文明的現象接踵而至。小黃車的胡亂停放已經影響到了市容。有一次，我們小區那個時候門上剛貼上“共享單車禁止進入”的告示，用大大的黑色粗體字標著，然後我就看見有個人騎著一輛共享單車大搖大擺的進去了，隨手把車一丟，鎖上鎖就吹著口哨進了自己的家門。草叢裡面的共享單車緩緩倒下，一個人的素質與品行也漸漸消失了。馬路上，共享單車擠成一堆，停放在人行道上，簡直就是“橫行霸道”。更有甚者把共享單車據為己有，敲壞了鎖或者自己配一把鎖，“共享單車”就變成了“私人專車”了。如果共享單車有嘴說話，恐怕也會為自己抱不平吧。
另外，很多小學生現在也盛行騎著共享單車上下學，殊不知這種行為的潛在隱患。越來越多的交通事故出現，其中都有共享單車的身影。“共享”不禁引起了我們更深層次的思考。
“共享”的本義是好的，但我們更要合理的使用它，文明的使用它。“共享”反應了人性，使我們看到了自身的缺點，也給了我們改正的機會。讓我們一起守護這個共享的時代。
在未來，會有更多的“共享”出現，我們要合理，合法的去“共享”，讓共享帶來的不僅僅是便利和快捷，更要帶來文明與快樂。
共享時代改變了什麼 篇3
國一作文 ,1070字在這個先進的時代，我相信，有那麼一個詞，大家都聽說過：共享資源。比如說，最先出來的共享資源是共享單車，似乎就在一夜之間，小黃車們跑滿了整座城市。然後，有了共享床鋪，共享充電寶等等，讓人怎麼數也數不過來。就這樣，共享的資源毫無任何違和感地出現了，不覺中與我們的生活融合在一起。推出共享資源的目的很簡單：讓人們的生活變得更加方便，還不用花太多的錢。就是這樣的共享，讓我們每個人的生活變得更精彩，更方便。早上起來，吃完早飯，順手開啟手機中摩拜單車的客戶端，輕鬆地掃一下停放在小區門口的摩拜單車車身二維碼。就在那個瞬間，交通問題迎刃而解—騎著單車去公司上班了。到達目的地之後，找到歸還共享單車的地方，繳納騎行的費用後，上鎖就可以了。
相比於以前騎車的上班族來說，多了一份自在，少了一些擔憂。要知道，在沒有共享單車的時候，騎自行車上班還是有不少煩惱：買自行車，還要去掛個牌照；到達公司時還得為選擇把自行車鎖在哪裡好糾結半天；即便鎖了，人走了之後還要擔憂會不會被小偷瞄上自己的坐騎。而類似於這些讓人傷腦擔心的問題，在全民資源共享的時代中會慢慢地被拋去，直至自然泯滅。
我認為，共享資源是一種讓人們學會分享的資源。如果是你個人的財物，估計你是絕對不想分給別人的。可是，隨著社會地發展，漸漸地，大家都會意識到，如果在這個先進的社會中不嘗試去分享，去共享，那麼你很可能就不能在這個時代中存活下去。在共享時代中，我們通過使用一系列的共享資源，漸漸地變得心胸開闊，並且在學會共享中享受快樂。在每一次你需要共享資源的時候，上一個使用完畢者會把他剛剛用過的共享資源交給你；而當你用完了共享資源之後，你又會把它交給下一位使用者。就這樣，在每一次使用它之後，你的心情是愉快的。因為，就在短短的一次使用共享資源的過程中，你既是幫助他人的人，又是被他人幫助的人。這使我想起了國外一句十分有名的諺語：聰明人都明白這樣一個道理，幫助自己的惟一方法就是去幫助別人。
就這樣，共享資源成為了我們這個時代的全新代名詞。它與我們每一個人的生活緊密聯絡，也在慢慢地改變著這個時代人們的生活理念。它讓我們的生活變得更加美好，更加多樣化，也更精彩，而它也讓我們每個人變得更像人。共享資源，想起了提出共享這個行為的人，雖然我不知道他是誰，但我可以確定他是很聰明的。在無數次共享活動中，共享資源越來越多了，人們似乎也變得更加大方、善良。久而久之，每個人的心情也會變得很好，並把那些令自己不愉快的事情，統統忘記。可以說，共享資源改變的不僅僅是生活，還有人，改變的不僅是當下，還有未來……
共享時代帶來的問題 篇4
國一作文 ,855字資訊時代的高速發展，帶來了許多新科技，也帶來了許多新的生活理念。
“共享”成了2017年的熱門話題，許許多多的共享產品出現在了人們的視野中。譬如共享單車，滿大街的摩拜、小黃車、小鳴單車，甚至是共享電瓶車，成堆地排列在人行道兩旁，路上騎自行車的人中，大部分都騎著共享單車。
的確，共享的東西是很方便。可是，仍有很多問題存在於其中。前段時間，有一位未滿12歲的男孩騎著小黃車上路，不幸被車撞傷，他的母親就非常生氣地去小黃車公司索要賠償。這件事成了新聞上的頭條和人們口中的熱門話題。有些人覺得OFO公司是要賠償一些，但另外一大部分紛紛指責那位母親，認為是她教育不當，還去向公司索賠。我也覺得那位母親的行為有些過激，既然公司已經定下規矩，再不遵守發生了事故，當然也應該由自己承擔。
在共享時代，人們的素質就被體現得淋漓盡致，共享單車剛剛普及時，常常有新聞報道說：有人用共享單車來洩私憤；有人惡意破壞鎖；有人把車漆上別的顏色；有人用鎖把車鎖住，私自佔用等等。
但是這麼多的共享產品發生問題，歸根結底不還是人們的素養不夠嗎？我有一次來到百聯附近的一個地鐵口旁，兩個初中生模樣的男孩奔跑著從我身邊擦過，到前面時，“嘩啦啦”帶倒了許多共享單車，兩人卻一點都不在意，繼續跑他們的，就彷彿這事與他們毫無瓜葛。一旁的保安嘆了口氣，慢慢地彎下腰去，一輛輛扶起來。我趕忙跑過去也幫忙一起扶起來。保安說：“小姑娘心挺善啊！這個年代年輕人都自己管自己的，很少有人這麼幫忙哪！”我微笑了一下：“沒什麼，共享的東西本來就應該是大家一起來愛護。”保安搖搖頭道：“唉！現在好多人用完了車，就隨手一放，也不鎖，也不停，還得我把它門排好弄好。要是都能有你這種想法那該多好呀！”我心裡一緊，五味雜陳。
也許，像保安說的那些事已十分常見，可這種現象卻是十分糟糕的。如果人們只對於自己一時的利益，不負責任地放手不管，那麼共享的，又何謂共享？
所以，我覺得人們應該把共享的產品好好愛護，畢竟這是所有人公共的，是社會共有的。我們應該為下一代使用考慮，為以後負責。
共享時代，它來了 篇5
記敘文 ,781字提到“共享”，使我腦袋中浮現一條小小的弄堂。當時老上海可沒有那麼多私人空間，記得奶奶常常提起她小時候在弄堂裡的時光：每到吃飯的點，她總會穿梭在狹小的廚房裡，每家每戶不到一平方米的地方，卻養活了四五口人；如果天有不測，奶奶總會衝上頂樓，不僅把自家的衣服、被褥收進來，還順手把別家的取下送到人家家門口；每天早晨，也便是公共廁所最擁擠的時候，奶奶的早起習慣，也是當時為了搶佔“第一有利地形”所鍛煉出來的……隨著時代的進步，各家各戶也擁有了自己獨立的房子，不再為了燒菜，晾衣服，搶廁所而煩惱，這種“共享”的生活，彷彿慢慢淡出人們的生活。
但是，突然出現的共享單車，也將許多東西貼上了“共享”的標籤
還記得暑假去羽毛球場打球，在旁邊桌子上放著幾副羽毛球拍和羽毛球，上面立著一塊板子，赫然寫著“共享羽毛球，使用一次請投放兩元錢在地上的紙箱裡，使用過後請自覺有序地放回桌上，謝謝！”我還在心裡嘀咕：這會有人借嗎？你怎麼知道他會不會歸還？不久，便看見兩名學生投了兩元在紙箱裡，還拿走了球拍和球。緊隨其後兩名老大爺剛剛打完球，便將球拍放回桌上，還順手把雜亂的球拍理好。
由此可見，“共享”不僅需要創辦方公司或個人的管理，也離不開我們自身的自覺。
但最近許多負面新聞卻影響著我們對“共享”的理解。有人將共享單車上的二維碼刮掉，將單車佔為己有；有人將共享書店中的書“順手牽羊”偷走；更有甚者把便利店提供的共享冰箱中的食物全部拿走。難道因為這些新聞，我們就可以將“共享”全票否決嗎？答案當然是否定的。“共享”源自於生活在這個社會中的我們，同時它的發展也離不開我們對它的需求。共享時代的來臨是偶然，可在另一種方面來說，也是一種必然。無論怎麼樣，共享時代的迅猛發展，也折射出我們時代進步的步伐。
既然如此，共享時代，你準備好了嗎？
它來了。
共享時代帶來的無奈 篇6
記敘文 ,804字科技在發展，時代在改變，轉眼間，十多年過去了。當今的中國已經是個科技和經濟強國了，然而，在這個時代，這個強國中又增添了一項東西—共享資源。
在大街上，一排排一樣的自行車整齊地停著，給人們共享；在公園裡，一個個共享書店坐落在某個角落；在籃球場上，籃球也可以共享；甚至，在某些城市，竟然冒出了“共享板凳”！這些“共享資源”正在不斷地改善著人們的生活，也可以說是經濟良好的見證。
可是，共享資源真的沒有弊端嗎？
讓我們看一件事例，有些人為了自己，把一輛共享單車的二維碼給刮下掉並把它騎回了家。這雖然不能說是共享單車的錯誤，但這個肇事者應該知道，共享不是獨享。他應該分清公眾和自己的區別，顯然，共享單車沒有很好的讓人們意識到這一點。
另一件事也令人很是惱怒。有人從共享書店借了書卻未歸還。具體原因是什麼，我們不知道。但是和單車不同，想看一本書的有許多人，許多也愛閱讀的人。而你卻把這本書給帶走了，而且沒有歸還。這不應該是一個講誠信的人會做的事情，但願她是無意而為並已經悔過！
更有甚者，未滿十二歲的兒童騎共享單車被撞死。這共享的範圍未免也太大了吧，一箇中學生，甚至可能是小學生的孩子也可以來共享法律都不允許他做的事情？而且就沒有旁人來勸阻？毫無疑問，這是違法行為。但我們又能說些什麼，又能看到些什麼呢？對此我們應該只能是哀嘆，為這個共享時代而哀嘆！
的確，共享資源似乎已經成為了生活中不可拋棄的東西，也有可能在改變著我們的生活理念。但是請大家回過頭，認真想一想，共享一些我們每個人都已經擁有的東西真的那麼重要？我想，創辦這些共享資源的人的出發點一定是好的，也許，他並沒有想到會發生這一系列的事件。人們已經擁有了自行車書籃球等，為什麼還要再次把不屬於自己的東西帶走，為自己引來罵名，甚至死亡？難道現在的人都是這樣的嗎？我對這一連串的事件也並不想多說些什麼，只是會笑，無奈的笑，笑這共享時代給人們帶來的無奈。
“共享”帶來了什麼 篇7
國一作文 ,579字新世紀，正是科技騰飛的時候，人們的智慧彷彿無窮無盡，創造了微信、人工智慧……近兩年，共享單車在我們各個城市遍地開花。引發了一波波熱潮，可反觀現在，許多單車無處停放，堆積如山，無人修理，缺乏管理，“共享”給我們帶來了什麼？
最初見到“共享”單車時，它的專業設計，防爆輪胎，無鏈條軸傳動，全鋁不鏽鋼車身，橙色車身上醒目的“mobike”英文拼寫，都讓我耳目一新。共享單車的理念是：人們可以通過手機就可以快速租用和歸還一輛單車，用不貴的價格來完成一次幾公里的出行，以倡導綠色出行。這就是它的最大特點！
現在呢？成群的“共享單車”在馬路邊隨意停放，橫七豎八；在小區裡隨手扔在花壇邊已經損壞的單車比比皆是。記得有次經過一個垃圾場，裡面不是堆放的垃圾，而是已經有所損壞的“共享單車”。望著這座“單車山”，我不禁想起新聞中也報到了“共享單車”的不足之處……我不禁問自己：這是誰的錯？是我們嗎？還是怪開發者沒有完善的，體系的平臺？要靠大家攜手創造更好的“共享”平臺。
古話說得好：任何事物都有雙面性。“共享單車”也是如此，給我們帶來了共享時代的方便、快捷；“單車獵人”越來越多，這也提醒了我們能夠有序停放單車，不惡意損壞單車，不能讓共享資源成為了社會的窘迫狀態……
科技給人們的生活水平不斷提高，我們也要提高自己的精神文明素質。或許我們真的要想想：“共享”給我們帶來了什麼？
共享物品究竟為我們帶來了什麼？ 篇8
國三作文 ,950字當今社會，科技越來越發達，共享物品的數量也是越來越多，種類也是越來越豐富，如：共享單車、共享雨傘、共享床鋪…………可它們究竟為我們帶來了什麼？
就拿共享單車來說吧！現在的上海街頭隨處可見或黃、或紅、或橙、或藍、或綠的共享單車。共享單車剛出現時，人們都認為它火不了幾個月。可是，過了將近2年的時間，馬路上依然到處都可以看到騎著共享單車的“上班族”、學生甚至一些老人，成了上海街頭一道絢麗的風景線。共享單車甚至成了人們出行必不可少的一部分。共享單車的最大優點還是方便。只要用手機下載App，註冊賬號並支付押金就可以了。當你想要騎車時，只需在街上找一輛共享單車，用手機掃一掃上面的二維碼，就可以騎行上路了。共享單車為我們帶來了方便。
雖然每一輛共享單車上都張貼著“未滿12歲嚴禁騎車”的告示，可還是有許多不滿12歲的小學生甚至5、6歲的幼兒園小朋友肆無忌怠地在路上騎車。前段時間，“小學生騎共享單車被捲入卡車車輪”、“學生被共享單車車把插入脖子”等觸目驚心的新聞一次又一次地登上頭條。這不僅僅是因為法律沒有明確規定12歲以下禁止騎共享單車上路，更是因為這些學生的家長們沒有告誡自己的孩子不要擅自騎共享單車上路。因為這些原因，才導致了這些悲劇的發生。共享單車為我們帶來了悲傷。
共享單車雖然深受人們的喜愛，可現在的社會上仍舊會有一些不文明的現象出現。有的車少了輪子、坐墊；有的車被拆除了腳蹬、車把；還有的甚至被裝上了私鎖、停放在小區裡被人佔為己有………在大街上，共享單車也被隨意亂停放，不但擋住了道路，妨礙了人們的出行，更有損市容！共享單車為我們帶來了羞愧。
我認為，共享單車雖然有許多缺點，但它更多的是為我們帶來了方便。有了共享單車，人們平時可以騎著它在外灘或者公園裡享受空閒的時候，既欣賞到了美麗的風景，又強身健體，讓人們不再為雙休日去哪玩而煩惱；有了共享單車，人們平時可以騎著它去超市購物、看電影、逛街，不再為開車找停車位而煩惱；有了共享單車，以往如果有急事，卻常常因為公交或地鐵等待時間長、開車堵車而遲到的現象將大大減少，人們可以騎著自行車出行，不再為出行方式與時間而煩惱…………
共享單車的好處有許多許多，它使我們的生活節奏不再那麼快，使我們減少了許多煩惱。共享單車，為我們帶來了幸福、便捷與美好！
“共享時代”的來臨 篇9
國二作文 ,980字現如今，“共享”一詞正被越來越多的人所熟知，所實踐著。因而“共享”是我們這一時代所具有的優良美德。我想就“共享時代”這一話題來談談我的想法與感受。
最近，“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”……正改變著我們的生活。這其中，可以體現這一時代人們的生活理念，更可以體現人們的精神。人們自覺遵守著“共享”所設定的規則。如人們愛護公共財產，不獨佔，不破壞這些公共設施；人們從舊時代中一些老思想中走了出來，接受“共享”，實踐“共享”，享受“共享”……這正是全民素質提升的體現啊！
然而，“共享”一詞其實還有著更多、更深的表現。
我們共享著“中國母親”的科技成果。這段時間，袁隆平爺爺所研發的特殊水稻，可以種植在海中，使得更多人分享到科技進步所帶來的優點，幫助了其他貧困地區，乃至世界“缺米”這一現象。其次，中國在航天方面的突飛猛進，位列世界前三，讓更多中華兒女體會宇宙的奧妙；讓更多人認識到：中國母親是一位偉大的母親！我們正共享著身為中國人民的驕傲與自豪！這正是“共享時代”的表現。
我們共享著祖國大地的壯麗景色。不管是古仁人的古文化景色，還是天然景色，都是我們共享著的。秦陵兵馬俑，讓我們這一時代的人們感受到古代雕刻技術的興盛，兵力的強盛，讓我們的心靈深深震撼著。名傳青史的醉翁亭，讓我們這一時代的人們感受到古仁人的生活態度，心胸寬闊，這些不就是被我們共享著的古仁人所遺留的景色與精神嗎？再如：中外聞名的長白山，可謂是終年白雪皚皚，讓人心生敬畏，它好似一位佇立於中國大地的一位守護者；令全世界人民神往的神農架，其中的神祕面紗，讓多少人為其奮鬥一生？這些不就是被我們這一時代所共享的資源與豐富美景嗎？所以，“共享”一詞時刻在生活中體現著。我們正處於一個“共享時代”。
我們共享著傳統的文化精神。十年抗戰，給我們留下了延安精神、長征精神、支援精神，讓我們體會紅軍抗戰的不易與偉大。五千年來的文人名著，如《紅樓夢》，給我們展現了一個家族的興盛與衰敗；如“愛蓮說”，給我們分享了古仁人聖潔，美好的品質，給我們留下了千古佳話。這一切的一切，不正是我們共享的傳統精神與文化嗎？我們共同學習，共同傳承著。這些精神與文化，豐富了我們心智，裝點了我們的靈魂……
“共享時代”，共享的不只是物質，更多的則是精神。
“共享時代”的來臨，是我們這一民族內在的表現，內在的精神，內在的哲學。
“共享時代”的來臨 篇10
國三作文 ,1003字“共享”這個詞，相信各位都很耳熟。“共享單車”更是隨處可見。作為現在新興的“共享”科技，雖給我們帶來了許多好處，可是每件事物都有利弊，好處的背後總隱藏著一些“壞處”。共享時代的來臨，給人們的生活帶來了什麼？你瞭解了嗎？
就拿我們現在見得最多的“共享單車”來說吧。五花八門的“共享單車”在大街上比比皆是，但都有一個共性：拿出手機一掃，即可騎走，到時手機支付就好。這一點，就有許多好處，比如方便省時、不需要擔心自己的車輛被偷、騎到哪算哪……等等。可是，這又會帶來一些不良後果。曾有一則新聞報道：一名小學生用手機掃描並開啟共享單車的鎖，騎走了車子在騎行時在彎道上被一輛大貨車撞倒……這則新聞給所有的孩子們敲響了警鐘。上海交通管理部門三令五申禁止未滿十二週歲的少年兒童騎自行車上路。可是，依舊有許多少年兒童拿手機開鎖將“共享單車”騎走。這讓“共享單車”的運營商也無可奈何。為成人設計的單車讓缺乏自我保護能力的少年兒童騎著實危險。可是，又不能全程線上觀察騎車者，這可能會讓少年兒童“渾水摸魚”將車開了騎走，容易造成少年兒童的傷亡。
另外，除了一些有固定投放點的“共享事物”外，很多“共享”的東西會出現隨地投放的情況。“共享單車”在上海算是頭號投放數量者。大街上都快被堆滿了，五顏六色，連路人都幾乎動彈不得。即使這樣運營商依舊在競相投放，直到政府管理部門不得不將他們的單車從“氾濫成災”的地方運走。據說上海某區有個停車場，裡面停放了四萬多輛各式各樣的單車，真是浪費資源。每個需要的地方都適當放一些還是可以的。而且因為數量眾多，一些停放個人自行車的地方都堆放了“共享單車”，這樣個人自行車的存放都成問題。這還給環衛工人的工作造成極大麻煩。“少放是寶、不放最好”看似矛盾的一句話，但反映了不同地區的需求量。相對地闊的地方適當投放，大家是會歡迎的。在人多路窄擁擠的地方，例如五角場一些本身就擁擠的區塊或街道最好少放、不放，人流湧動，“共享單車”如何“立足”。
其三，“共享”事物給人們帶來便利的同時，人們會慢慢地對其產生依賴性，不再重視一些“傳統美德”例如不再“勤儉節約”，我行我素。這一點的危害極大。物質依賴容易消除，可“美德”匱乏卻是個非常嚴重的棘手問題，如果一直這樣下去，可能對人類的進步與發展產生障礙。
“每個硬幣都有兩面”，“共享”事物好處多多，可細想危害也不小。世間萬物有利有弊，何況“共享”的資訊時代，你說呢？