共享時代——欣喜與迷茫相關作文20篇
共享時代——欣喜與迷茫 篇1
國二作文 ,1066字6：50中心大街
一片人聲汽鳴中，麗麗微傾前身，以慣常的飛速踏著共享單車馳騁在這條車水馬龍的城市主幹上。一年前，麗麗還不得不坐在父親笨重的汽車上，與一路數百輛“大傢伙”共同呼吸渾濁悶熱的縷縷瘴氣，在一寸一寸的緩慢挪動間消耗著清晨的寶貴時光。自從那款名為魔拜的共享單車投入市場後，麗麗就立即把交通的重任全權託付給它了。共享單車使用方便，花費也不過是駕車出行的幾分之一，麗麗除了每天上下學，也在週末將對它的喜愛表現到了極致：陽光微醺的週日午後，她常常約上兩三好友，共同騎著亮黃或鮮紅的共享單車，馳騁於高樓林立的商業大街，穿梭在梧桐疏影的小巷弄堂，便利快捷的共享單車，就是她眼中城市現代的最佳代表。
輕踏著有些磨損的塑料踏板，用右手旋轉一下紅木漆感的車把旁那已留下風雨刻痕的銅質車鈴，清脆而簡樸的鈴聲又一次綻放於小靜耳邊。同樣是去市中心上學，小靜卻一直不太喜歡騎麗麗那樣的共享單車。街道上隨處可見的共享單車，雖顏色各有不一，但設計線條几乎相同，極致精簡的原件，過於輕薄的車身，堅硬冰冷的車鎖……這一切讓小靜覺得，自己身陷於千車一律的機械包圍之中。原本斑斕交雜的街道，轉眼間似被同一種交通工具所壟斷，“先佔為王”的時代裡，市場佔有率不高的商家很難再佔有一席之地，很多自己喜歡的店家商品，都已漸漸消失停產了，正如自己腳下的“非現代”自行車，只能在漸漸統一的審美影響下，獨自低鳴著沉落之音，埋沒在共享時代的都市統一設計之中。
5：40學校歸途
放學前那場突然而至的大雨，讓許多沒有帶傘的同學苦惱不已，麗麗卻不緊不慢地收拾完書包，帶著手機走向了學校門口的小站，不一會兒，手上便出現了一把簡約輕薄的黑質小傘。麗麗常常被媽媽喚作馬大哈，上學忘帶傘被困學校的事情也不止一次了，但自從這共享雨傘的出現，書包的重量減輕了不少，她也不必再忍受媽媽提醒帶傘的催促和無法回家的煎熬了。
小靜撐開包裡常備著的碎花布制雨傘走入雨中。這是幾日來的第一場大雨，學校旁共享雨傘取用點的的傘，不一會兒就寥寥無幾了，不少學生飛奔著跑來，卻又只好空手而歸。走過傘架，小靜不經意地瞄了一眼，卻發現僅剩的兩把雨傘，一把傘骨已經摺斷，另一把的傘架和傘面，更是經過摔折，面目全非了。看來，共享雨傘的處境，也比單車好不到哪去啊！小靜不禁想起上學路上越來越少的可用單車，和隨處可見的被破壞或私停的車輛……再這樣下去，“共享資源”怕僅能成為少數人的專利了，物物的共享，究竟是便利還是不幸？小靜難以分辨。
或許，欣喜與迷茫就是共享時代的必然兩面，萬物共享的新時代，請保留一點思想，共享一番思考。
共享時代的喜與憂 篇2
國一作文 ,816字“共享”這個詞，顧名思義，是一起享用的意思。近幾年來，我國的科技技術發展之快，使國內出現了許多的高科技產物，其中“共享”系列的發展渠道之多，關於“共享”，什麼共享單車、共享書店、共享籃球……這些事物以迅雷不及掩耳之勢進入了人們的生活之中。可對於“共享”，有人歡喜有人憂。
就以現在最流行的“共享單車”為例吧，它以橘紅色的外表，小巧玲瓏的身姿，迅速吸引了大眾的眼球，它又以“環保”的旗號來呼籲人們綠色出行，減少二氧化碳的排放。此等優勢更是對它來說更是如虎添翼。據統計，一天一個城市中至少有兩萬人使用“共享單車”，每人使用四次。在過去，人們還沒有接觸過這一類的事物，沒有環保意識，“共享單車”的出現無疑給大家的生活帶來了積極的轉變。
“共享”系列不僅以其獨特的創想，更是以其便捷的方式而深受人們的喜愛。人們只需一部手機，便能暢遊於“共享”的海洋之中。無論什麼共享單車、共享籃球，只需要拿出手機，掃一掃其上的二維碼，就可進行租借，共享單車每小時僅需一元錢，如此方便快捷優惠的方式怎能不讓人喜愛呢？
可是有人卻不想把這些東西“共享”，反而想把它們佔為己有。在“共享單車”上市這幾年來，也有不少的市民反映：有的單車隨處擺放，毫無規律可言；有的人惡意刮花二維碼，不讓他人使用；有人品質惡劣，將單車直接投入河中；更有甚者，一些不法分子將二維碼惡意篡改，單車成了他們謀取錢財的工具。如此之多的反面事例，也讓人們對其的使用管理方面打了一個大大的問號。交警對單車隨意停放也很無奈，當地政府也多次想要查明真相，也都是無功而返。“共享單車”並沒有專門的人員管理，所以才使其管理的困難難度加大。明明是為民造福的好事，卻也儼然成了一個政府大寫的尷尬。
共享時代已經來臨，我們無法阻止它，但卻能主觀掌控它。只要人們都保護好它們，愛護它們，努力加強個人素質，提高全民素養，做一個好公民，在“共享”的道路上揚長避短，取長補短，這樣，“共享”的道路必定是光明而寬闊的。
共享時代的利與弊 篇3
高一作文 ,957字在這幾年的日常生活中，是否會在大街小巷看見騎著共享單車的身影；是否會在某個轉彎口看見一家“共享書店”；是否還會在某個餐廳發現共享電話等等……在我們身邊，越來越多的共享產品橫空出世，也似乎在潛移默化中改變著我們的生活，所以毫不誇張的講，現在的時代就是一個共享時代。
“共享”顧名思義就是共同分享某個物品，共享折射進人們腦海中第一印象一定會是方便，快捷，節約錢，所以許多商家也必定不會放過這個營銷方法，就拿最遍及的共享單車來說，“掃碼馬上騎”，“一元騎小黃車”隨處可見，也可以在你需要的時候，最快速地使用。
“共享”在我看來，最大的好處可以說是用一種新穎的方式來減少汙染。“人們對於新東西都是渴望探索和發現的。”這是一位名人說過的。現代社會，人口居多，幾乎每家每戶都有私家車，車輛排放的汙染氣體也日益增加，空氣質量也時常處於危險狀態，而騎車出行是大家一直呼籲的環境保護方法，共享單車的出現無疑讓本身乏味的騎車多了一份樂趣與新穎，在一借一還中產生別樣的情趣與享受。再者說的共享書店，紙張過度消耗的問題也早早被發現，卻也沒有被很好的治理。雖說現在電子書深受年輕讀者喜愛，但紙質書的喜愛人群也大有人在，包括我自己就很愛紙質書，因為我喜歡感受紙質書上帶有的那淡淡的墨香氣息，但是自己買書，常常看了一遍便沒有興趣了，便扔在那裡，在某種角度來說也是浪費。但共享書店就可以解決這個問題，同讀共享一本書不僅節約製成書本的紙張，更可以讓你更加享受。
當然，世間萬物不會是完美的，有利也定會有弊，在看似發達的共享時代也隱藏著一些弊端。
前些個星期看過一條新聞，大概是講：兩個小男孩在沒有家長監護的情況下，自己騎共享單車，因為比賽騎車而車速過快導致發生事故。不得不說，人是喜歡攀比的，“共享”這個“高大尚”的新穎事物一定會引起一股潮流，而隨波逐流的人也很容易會得到傷害。“共享”逐漸改變著人們的生活觀念，有不少人因為表面而遺失了它本質上的東西，“共享”的最初目的是方便生活，並不是盲目的攀比。
“科技改變生活”在這個科技與資訊爆炸的時代，共享資源已經越來越多的被普及使用，共享時代已經到來，如何權衡共享時代的利與弊是十分重要且不容忽視的，我想，只有將利最大化，弊最小化，共享時代才能在科技年代站穩腳跟，更好地走進我們的生活，改變我們的生活！
共享時代的利與弊 篇4
國二作文 ,927字科技在發展，時代在進步，步入新的時代以來，我們的生活逐漸發生著改變，近年來，我們的生活質量大大提升，社會上更是多了許多共享資源。
無疑，共享資源的誕生給我們帶來了極大的方便，手機在手出門樣樣都有。以共享單車來說，共享單車的普及宣傳了綠色出行，健康生活的理念。當我們出門在外，拿出手機掃一掃便能騎上單車去目的地。然而我認為共享單車還有不足之處。
首先共享單車的使用，一部手機只能掃一輛單車，且不能載人，這就給我們帶來了極大的不便，就以我來說，我還是個學生並沒有智慧手機，也就不能騎單車。記得有一次，我和父親外出遊玩，因目的地較遠，我們想騎單車過去，可是一部手機只能掃一輛，而我並沒有手機，父親也只有一部手機。但是當是想著，至少一輛也行，大不了父親載著我過去，可是當我們來到單車旁一看，單車並沒有後座，失望至極，我們只能走過去。
其次，我記得有一段時間，共享單車公司可能是為了提高單車使用量，推出了一種紅包車，那時，身邊的人就像魔怔了一般，每天抱著手機到處尋找紅包車。走在大街上，隨處可聽到有人在討論哪裡有紅包車，在父母的微信朋友圈裡也天天有人晒著得到了多少紅包。因為紅包車的產生，生活簡直變了味。
最後一點，共享單車的推出雖然給我們帶來了便利，可是單車卻疏於管理。各個地方都停著單車，單車佔用了汽車停車位，公共汽車停車站，盲人道……給汽車的出行帶來了極大的不便。沒有人來處理這種事情，單車只能隨意堆放著。有些單車出現損壞時無人及時維修管理，散落街頭，造成大量城市垃圾，破壞市容也給城市帶來大量負擔。
雖然單車是有些弊端，但是我認為隨著時間的推移，這些弊端也會一一減少，“共享”會變得越來越好。而且我們不得不承認的是共享時代的來臨的的確確讓我們的生活變得更方便，不僅是綠色出行的共享的單車，還是共享書店，共享籃球等等。
不得不承認因為有了“共享”，我的生活變得更好了，更方便了。以前出門在外，累了只能互相攙扶著繼續走；想看很多不同型別的書，可是買很多新書需要很多錢；想打籃球卻找不到可以借球的地方……而現在累了，掃一掃騎著走；想看書，掃一掃就能借回家看；想打籃球，掃一掃直接開始玩……
我相信，時代還在進步，我們的生活會變得越來越好，我期待著我們未來的生活。
“共享時代”，我喜歡？ 篇5
國二作文 ,1216字隨著時間的推移，科學的發展，我們人類也在逐漸走向“新時代”。
“看！”街道旁，那濃綠的樹蔭下，整齊地排放著十幾輛嶄新的單車，為城市增添了一道亮麗的風景線。也許你是初次見到，會疑惑：咦，是誰買了這麼多車子停在這兒了？不，不，這其實就是我們的“共享單車”。
“共享單車”，顧名思義，就是大家都可以用的單車了！你只需要拿出公交卡，一刷，車子就可以供你使用。這對於我們學生來說，可是天大的福音！不需要苦苦等候公交車，也不需要找停自己車的地方，任何一處車站都會有共享單車的身影。騎上它，車子靈活地穿梭在“車海”之中，再一回頭，望望公交車中被擠成“罐頭”的人們，再狠狠吸一口新鮮口氣，哈哈！真是自由瀟灑，肆意快活！
而現在，商場也在逐漸走向“共享時代”。我陪媽媽去逛商場時，都被驚到了：龐大的“書吧”裡放著千萬本書，人們可坐在長椅上免費觀看它們，微微流動的燈光和輕音樂流放起來，顯現出的是一派文藝，浪漫的氣息；商場裡還賣著各種美味吃食，還有各種“試吃品”，真是琳琅滿目……
“寶貝！你看這家的化妝品都好漂亮哦，快陪我看看！”我“啪”一下被媽媽拽去了化妝品店，不……架子上還有幾本書在等我呢……媽媽不管我無聲的抗議，拉著我進了店。
走進這家裝潢考究的店鋪，各色眼影、脣彩……。真是應有盡有！剛進沒多久，媽媽就被一位熱情的服務員拉走了，介紹這個，那個的，我沒興趣聽，便自己溜走了。
突然，我看到一位服務員正在給一位姐姐介紹什麼，那位大姐姐長得真是漂亮：大大的杏仁眼，棕色微卷的長髮，高挺的鼻樑，只不過沒化妝，不然更好看！我走近些，想聽她們在說些什麼。
“哇，這款口紅看起來好棒，能給我試試嘛！”那位姐姐笑咪咪地說到，眼睛彎成一個好看的弧度。
“小姐，這……”服務員吞吞吐吐，我很奇怪，那位姐姐要用的是試用裝，也就是大家都可以試用的口紅，服務員為什麼不願意呢？
“快點兒，你們就是這麼服務人的嘛？我上班要遲到了！”姐姐明顯不耐煩了。
“呃，好吧……”服務員有些無奈地為她抹上口紅，塗完後，她又說眼影很好看，要求服務員給她抹上。我正奇怪著，看到旁邊兩位服務員正竊竊私語著什麼，我便湊過去聽了一下。
“誒，那位蹭妝的小姐又來啦！”“唉，可不是嘛，仗著化妝品能免費讓人試用就天天來蹭，怎麼會有這麼沒素質的人！”我一轉頭，果不其然，那位姐姐化好妝後就一扭一扭的走了，什麼東西也沒有買。
我愣住了，長的這麼好看的人，怎麼會……我很想衝上去與她理論，但又發現，一切措辭在這種行為前都顯得那麼蒼白、無力。這種佔公共便宜的人，長得再美麗，心靈也是醜陋的。這時，媽媽已經買好了化妝品，拉著我走了，我又一次回頭，心中感慨萬千……
我喜歡共享時代為我們帶來的便利與溫暖，卻不喜歡這種貪小便宜，謀私利的醜陋行為；我希望我們能成為互幫互助，到處都有人情味兒的大家庭，而不是和那位姐姐一樣心靈醜陋。
簡潔便利、為人為己；不謀私、不利已，處處都溫暖；這，才是我喜歡的“共享時代！”
共享時代的利與弊 篇6
國三作文 ,823字當我們在嘴中輕輕地把“共享時代”抿出來時，人們常常會想到最近興起的新科技。隨著時代的發展，人們長期致力於研發新思維。“共享”也被網民評為“21世紀的標杆”
共享單車成了人們的日常生活中必不可少的一件“裝飾品”。據我瞭解，現有的許多人都把共享單車當作出行方式。其重要的原因便是簡單方便，隨時隨地便可使用。
什麼是“簡單方便？”人們心中常常會產生疑惑。舉個簡單的例子：母親每天都負責買菜的任務，但是去菜場卻會用上10分鐘，來回便是浪費時間，這些麻煩的事情便可以由共享單車解決，點開手機的單車軟體，在周圍尋找一輛單車，輸入密碼即刻解鎖。值得一提的是，這些單車價格低廉，使用時間不限，受到了年輕人的喜愛。因此，當你走在路上，看見來來往往的行人騎著各式各樣的共享單車，你便可以自豪地說：“中國是處於那麼一個多姿多彩的共享時代！”
當然，萬事皆有利有弊。當我們正在享用共享時代的方便時，你又曾將單車輕拿輕放？你又曾在上下班高峰之時騰出一隻手將他們排列整齊？這共享時代是否會踏上與“中國式過馬路”一樣的“不歸之路？”答案就不得而知了。
前些日子聽了一個駭人聽聞的事情，也就發生在我們上海。一位十一歲少年在紅綠燈路口因逆向行駛而當場被卡車碾壓，家人後悔不已。眾所周知，中國法律規定，十二歲以下公民禁止使用共享單車。法律剛一頒佈，引起了一片譁然，現在想想，實則也有一定的道理。生命誠可貴，那個紅綠燈路口的燈還在閃跳著，可是那路口的人早已回不來了。網民對男孩父母的抨擊還在激烈地進行著，可我認為，男孩固然有錯，可是共享單車未事先開啟實名認證，年齡認證等。由於缺乏法律的知識，間接性地造成了這場悲劇。
談一談我個人。放學路上總是會和同學結伴回家的我也曾親身經歷過共享單車的危險性。地鐵站門口總是停著許多單車，紛紛交叉錯亂。身邊的同學被一輛因風倒下的單車壓到了腿，還好只是留下了烏青塊。回家r灰絲，時蒙卷軸。”每個人的舉手之勞，一定會讓共享時代揚長避短，迎來嶄新的一天！
“共享時代”的利與弊 篇7
國一作文 ,588字自從“共享單車”摩拜開始出現在街頭後，全國彷彿進入了一個“共享時代”，各種共享資源，比如共享單車、共享衣櫥、共享雨傘……都漸漸地走進了人們的生活，成為人們必不可少的東西。那麼，全國進入“共享時代”究竟好不好呢？
我個人認為“共享時代”是利大於弊的，它豐富了我們的生活，也使我們的生活更加便捷。現在人們的家中不必買自行車、電動車了，因為共享單車已遍佈於大街小巷，隨便掃開一輛就可以了；出門也不用帶傘，因為有了“共享雨傘”；甚至也不用買那麼多的衣服了，因為“共享衣櫥”內的上百種款式不同的衣服可任您挑選。可以說，生活在這樣的一個“共享時代”中是幸福的。
當然，所有的事物都有弊端。共享的理念在方便人們的同時，也造成了不小的麻煩。“共享單車”固然是好，但由於投放太多，加上有些人亂停亂放，導致了市容環境的破壞；還有些未滿12週歲的兒童擅自騎車，導致安全出現問題。“共享衣櫥”固然方便，但衣服的清潔性也遭到質疑。這些衣服從哪裡來？清洗過嗎？消毒過嗎？會定期清洗和消毒嗎？沒有人會知道。所以共享資源的公司去改正。
事實上，許多公司正在逐步改正這些不足之處。共享單車“摩拜”公司已經設立專用停車位；OFO公司在車身上貼了“未滿12週歲嚴禁騎車”的標識；其他的公司也正在努力改正。所以我想，在不久的將來，“共享時代”的“利”一定會更多，“弊”一定會更少，“共享”的理念一定會改善人們的生活。
共享時代的利與弊 篇8
國三作文 ,804字進入二十一世紀以來，人們已經發明瞭眾多新名詞，而近幾年最令我們關注的還是一種“資源”—“共享資源”。扎克伯格說：“資訊化的時代已經來臨。”而我要說：“共享化時代也已來臨。”
共享資源有很多：共享單車、共享雨傘、共享充電寶……這些看似不起眼且十分平常的東西，被戴上“共享”這頂帽子後，受到了人們的熱烈歡迎。而在這個共享化的時代，備受矚目的，卻是共享單車。
自行車是最最普通的交通工具憑啥戴上“共享”這頂帽子後就受到夾道歡迎？方便呀。手機一掃二維碼，車子立馬解鎖，騎車走人，如此方便，當然頗受年輕人的追捧。不只是方便，其他好處也真是不少。比如，綠色出行的人多了，馬路上的汽車少了，不僅交通更為順暢，而且大自然便少了點汙染，同時騎車人強健了體魄，又在燃料汽車上省下一筆不小的開支呢！
但凡好處多多的事物總也伴隨著一些弊端，比如，交通安全不容忽視。之前就有一則新聞：一位五年級學生因騎共享單車過馬路時被一輛卡車撞死。這真是一條令人悲傷的訊息！由此引出的話題是：交通法規定“未滿十二週歲的兒童不得使用自行車上路”，共享單車只需掃碼用車而無法判斷單車使用者的年齡。因此，這是個嚴重的弊端，不容人們忽視。另外，共享單車工作負荷量極大，損壞率高，光是保養維護，也夠頭疼的，而一旦有缺陷的單車上路，也就成了隱形的馬路殺手了。
縱然共享單車有利有弊，但人們已經不只是享受它的方便了，更在享受它給我們帶來的在分享過程中互相信賴的快樂。有一次我騎摩拜時，前一個使用者就留下了一張溫馨的字條：“相信你也會保護好它。”他是多麼的信任我，忽然間有一種前所未有的快樂。恐怕這就是人與人之間互相信任的力量吧！
在這個時代，人們需要綠色出行了，騎走共享單車；下雨了，拿把共享雨傘；手機沒電了，借個共享充電寶……人們無時無刻不在享受著共享資源的便利與快樂。當今的社會不僅是資訊化時代，更是一個人們享受分享與信賴帶來快樂的共享化的時代。
共享時代的利與弊 篇9
國三作文 ,976字共享經濟，在這一個新世紀出現的一種新經濟，而它所處的時代被稱為“共享時代”。它與我們的生活密切關聯，也在逐漸改變人們的生活方式和理念。
當共享單車、共享書店、共享籃球、共享雨傘……共享資源不斷被挖掘時，它的利弊也正不斷地顯現出來，讓人們獲利，也擔心它的可怕。
共享單車，共享經濟的代表，它已經在中國大地上迅速生長成蒼天大樹，甚至飄洋過海到國外尋找機遇和發展。它已經與眾人生活有著千絲萬縷的關係。它成功地滿足了人們中短途需求，解決了人們“最後一公里”的困難。在眾人為其極好的幫助給予肯定時，問題也隨之出現了。
摩拜、小黃車、小藍車……不停地為了搶奪市場份額，他們不折手段，肆無忌憚地投放車輛，導致浪費。
曾經，我從八號線曲陽路站下車，到達地面時，被眼前一幕所驚呆。一排車輛有序地擺放，極有規律性，十幾輛小黃車旁邊緊挨著十幾輛摩拜，十幾輛摩拜旁又放著十幾輛小黃車……，中間還夾雜著綠色共享電動車，這些車輛從一個路口一直襬放到下一個路口，又從下一個路口一直延續到再下一個路口……幾十輛的單車就放在一條路上，幾個路口，真可謂“無窮盡也”！
觀察那些出站的人，“咔嚓”一聲，騎走了一輛，又“咔嚓”一聲，又騎走了一輛，三分鐘一班列車，騎走區區十輛，而停靠的，也有十幾輛，如此良性迴圈，為什麼還要幾十輛的共享單車擺放在一條路上呢？真可謂浪費共享資源啊！
幾十輛共享單車停放在同一條道路上，不同的路口，那麼讓騎自家自行車、電動車的又如何停放呢？他們無法停在指定允許停放的區域內，莫非讓他們停在人行道區域？那麼行人又將無法行走，這不就成了惡性迴圈？
如今，相應的法律、法規已經出臺，但那幾十輛共享單車被搬走後，都被丟在廢棄空地上，它們的命運又將何去何從呢？我們不得而知。應該如何處置這些被廢棄的單車，又成為社會的一個大難題。
共享單車的迅猛發展已經成為共享經濟的典範，它所暴露出來的問題，也給社會如何處理下一個共享產品，提供經驗。
那麼共享時代是利多還是弊多？我認為它還是有利的，即使有著種種弊端，但大部分都是好的，這是一種創新模式，只要規範完善共享產品，就可以極大服務人們，幫助人們，使人們能更好享受到它帶來便利。
在21世紀，只有不斷地矯正共享時代方向，創造出更多滿足人們需求的好產品，才能讓它在理想的道路上不斷前行，我相信它一定會引領這個世紀，點亮這個世紀的輝煌！
共享時代的利與弊 篇10
國三作文 ,994字從第一輪紅日照耀著人們打製石器到共享時代的霓虹閃爍著陪伴人們下班回家，共經歷了無數個春秋。我們時時刻刻都在共享，人們共享著清新的空氣、車輛共享平整的馬路，學生共享溫馨的教室，現在又多了很多新成員，共享雨傘、租賃汽車、共享網路空間，而最受大家喜愛應該是共享單車。橙的、黃的、綠的、藍的還有白的，簡直構成了一道彩虹，綻放在每條馬路邊。只是很多時候這條彩虹長得並不美麗，更像是一盤被打翻的顏料盒，橫七豎八的堆在一起。
共享單車當然給我們帶來了很大的便利。租用它們的費用非常低廉，雖然每輛車子的造價成本高達成百上千元，租一次卻只需要一兩塊錢。它們都很耐用，特別是摩拜單車，大部分車身都用特種鋼製造了，驅動結構不是鏈條型而是齒輪型，比一般的自行車要堅固得多。所以儘管使用者很多時候不是多麼愛惜，但他們仍然堅強的為我們服務。我曾經看過一個實驗，實驗者將一輛摩拜單車從二十米高處豎直扔下，下落區域放一塊厚度為三釐米的玻璃板。玻璃板砸得粉碎，而掉下的自行車竟還可以正常使用。
隨處可見得共享單車幫助大家完成了從地鐵和公交車站到家的最後一公里，是一種綠色出行，對環境沒有任何的汙染，而且節省了大量能源的消耗，我想這是共享單車的一個很大的貢獻。
然而，再好的事物在有利的同時必定也會有弊處，共享單車也是如此。其中最嚴重的一點就是這些大量投放的自行車嚴重地阻礙了交通。因為共享單車企業太多，他們為了贏得市場而激烈競爭，超量投放自行車。本應該便利人們出行的單車卻將我們馬路擠得愈發滿檔。我每天上學的路上都可以看到一排約一百多輛的橙白色和黃色的自行車整整齊齊地擺放在路邊，擠得人行道只留下一條窄窄的通道，行人像是在一個彎彎曲曲的沙漏中緩慢的流通。
一切共享物品都絕不能氾濫，共享時代如不加以規範急速惡化成意想不到的災難。要破解諸如共享單車“一輛堆一輛，堆成三根樑。宛如山欲塌，路人不敢踏。”的亂象，除了政府的規範和管理外，更需要所有共享者的參與和貢獻。比如我們可以指定專門的車輛停放點，限制單車企業的投放量和投放區域，更重要的是每個人要文明用車，不僅要騎得仔細，更要放的漂亮！
共享單車、共享雨傘、共享汽車等等正在為我們構建一個更加美好的社會環境，方便我們的生活。我們在享用這些便利的同時，更要培養和美化我們的共享意識，讓方便自己、便利他人的文明行為在共享物品的使用中相互傳播，從而構建一個更美好的共享時代和社會。