共享時代——最好的時代，最壞的時代相關作文20篇
最好的時代，共享時代 篇1
國一作文 ,928字有句話這樣講：“我們生長在最好的時代，也是最壞的時代。”這句話放在現代，“最壞”一詞很好理解：你可以開啟窗，看看外面灰濛濛的天，呼吸外面“新鮮”的空氣，聽聽馬路上嘈雜的汽車聲，它們會告訴你沒有最壞，只有更壞。而“最好”又是因為什麼呢？
是因為“共享”的出現，它就像是水中的最後一根稻草，能救我們於水火。
首先，你真的瞭解“共享”嗎？有人說它不就是共同分享的意思嘛，沒錯，可只答對了一半。就我而言，我認為“共享”不止如此，它更是一種人與人態度的共享，精神理念的共享。而在我眼中，共享時代是人們赴青春，覓知己的最好時代。
現如今，隨著“共享”一詞的出現，各種“共享”一下子風靡了起來：共享單車，共享書店，共享籃球等等都猶如明亮的星辰，吸引著人們向它們走去。而其中最常見的便是共享單車了，摩拜，小黃車成了大街上的新“地標”，好像一看見它們就看見了青春活力，即是因為它們亮麗的顏色，又是因為它們秉承了“低碳出行”的理念。
像我自己，也習慣於走出家門就“掃一掃”，聽到“嘀”的開鎖聲，便騎上小車開始旅途，騎完後只需鎖好即可，整個過程只需五秒，一元，即省力又省時還省錢，順帶也緊跟了潮流，又減少了汙染，這一舉多得的划算買賣以前可沒有呢！難怪現在的大多數人都愛把共享單車作為潮流新寵，恨不得騎上單車宣讀“青春宣言”呢。
我們再換個例子，“共享書店”這是個很新奇的書店，它的便捷不說，它在節省資源方面也令人叫好。我們可以在“共享書店”讀自己所愛，也可和他人分享自己的所愛，可以瞭解他人，充實自己，也不浪費資源，即像是一個小書店，似乎也有點交流會的感覺。
不過，在共享的日漸流下的趨勢下，也有人為人們沉迷於電子裝置而擔憂，覺得它會拉開人與人的距離。其實不然，甚至恰恰相反，我認為它反而能拉近人們心與心的距離。
想象一下，家中長輩也想緊跟潮流，卻不會玩轉掌上裝置，這時你“伸出援手”耐心的教他們怎麼共享，這時他們與你有了共同的話題，而你也會與他們有更多的交流，是否是一種與人親近的方式呢？
總而言之，“共享”是一種極好的社會想象，它的便捷，環保，新潮，無一不牽動著人們的心，而在共享的引領下，我們的生活也會如“共享”所帶給我們的色彩那樣豐富美麗。
我愛這個時代，這個共享時代！
共享時代——最好的時代，最壞的時代 篇2
國一作文 ,1346字共享時代餐廳坐落於上海市徐家彙地鐵一號站附近。不論是便捷的交通，平價的消費，還是豐富的口味，自由的環境都深受國內外顧客的歡迎。在這裡你可以輕易地品嚐到世界各地的美食佳餚，在這裡你可以領略世界各地的美麗風景，在這裡你可以聆聽大千世界的天籟之音，在這裡一切的一切都將以低廉的價格被共享，多麼美妙的世界級餐廳啊！
“先生這裡，請跟我來。804包間，謝謝。”隨著服務生的手勢，年近半百的立法委書記嘴角微微上揚，看得出正在努力壓抑自己的心情，他的頭髮梳的一絲不苟，嚴肅的臉上透出一絲不被人察覺的熱情。
“老高，好久不見！”粗糙的面板，溝溝塹塹的皺紋一點點在身上刻下歲月的痕跡，身著青灰色中山裝的李煜熱情的揮揮手。
“好久不見，一別了30多年，沒想到你老了那麼多。”久違的笑容在臉上漾開，似是青春時那種純真的笑。
“是啊，老了，但日子更好了，心也好了。”望向遠處，窗外的雨伴隨著蕭瑟的秋風揚揚灑灑地衝洗著百無聊賴的街道。
思緒飄回幾十年前……
他們是在一次大學的“共享”交流會上認識的。高良做為上海大學的學生熱情接待了來自四川大學的學生會主席李煜。做為一名大山裡來的學生，哪裡見過這樣多可以共享的東西，一下子就被深深吸引。
“還記得你騎我的共享單車，可是把我晾了半個小時。”高良的眼神裡冒出的閃爍的光，卻像曇花一現，很難捉摸透了。
“你們大城市的人啊，就是體質弱，站一會兒就喊累，死活不肯說，還死要面子，看你這腳丫子動來動去不耐煩的樣子，忍不住就想惡整你哈！”
“靠！原來你是故意的啊！”高良說著，伸出手推搡了一下他的肩膀，如同年少時的問候那般。
“那是，不過當年也是貪新鮮，直接引進四川還出了不少問題，自行車的擺設，管理，山地騎行困難，別提了，說多了都是淚。”
“誒，你不是都克服了嗎？你們省不都成了共享示範省了！”
“可不是，那還有你的一分功勞呢！要不是你幫我立法規範，要不然，我這好事兒也成了壞事兒了。”
“先生，這是你們點的串串香和椒麻雞……”
“哎呦，不錯嘛！地道的川味兒，可以的！可以的！”
“那是，這可是特級廚師的味道，能有錯？只是可惜了。”
“可惜？從何談起啊？”
“誒，廚師的地位越來越低，全被這共享給害死了！”
“怎麼會！味道共享麼，菜可以創新哇啦！”
“可是…機器也會擺列組合式的創新，就好比這家店，其實，是沒有廚師的！”
“這……？”
李煜遙望窗外，那綿綿的憂愁彷彿這一望無際的夜色，從天際排山倒海般湧來。廚師何過？百姓何苦？
“在這樣一個結果，媒界，甚至是體驗都被高度共享的時代，不知道，還有什麼是獨創的……在科技和共享的合力下，我們消滅了個性的藝術家，囚禁了獨立的思想者，剽竊了睿智的發明家……沒有嚴苛法律約束的貪婪猛獸，以共享的名義，在帶給人們便捷平價豐富的生活的同時，卻在悄無聲息地抹殺著人類的創造力，生命力和藝術感。”高良憂心忡忡地皺起眉頭：“既得利益者不忍放棄豐腴的利潤，政府擔憂對經濟的衝擊社會的問題……改革的道路舉步維艱啊！”
“鄭燮聽竹尚知民間疾苦，我輩共產黨人怎能無視百姓困頓，國家興衰？必須要給這匹瘋狂的野馬套上法律的韁繩了，既然共享的瘋狂自我省開始，那麼治理也從我做起吧！”
兩位年近半百的老共產黨員再一次將雙手緊緊地握在一起，彷彿三十年前一般，親密無間。
共享時代，最好的時代 篇3
國一作文 ,864字曾聽說過一句話：“這是最好的時代”，是啊，這個時代，沒有大面積的戰爭，沒有舉目滿是創傷的土地，大部分的人們不在流離失所，君王的暴政也成為了過去式。於是人們開始尋找更為方便的生活方式，不甘於獨享而又心懷大愛的人們將目光轉向了一個詞—共享，於是，愈來愈多的共享資源出現於人們的視野，是了，這是共享時代。
變化如同柔軟的河水，緩慢蠶食著古老的事物。從上個世紀九十年代時，人們將自行車作為珍貴的交通工具，到現如今推出的“共享汽車”資源，中間經歷的變化已太多太多，時代是在緩慢變遷發展的，我們不可否認。但從最開始的“共享單車”到現如今的“共享書店”“共享汽車”等等共享資源，我們所能看到的不僅僅是時代的改革變遷，更是人們生活理念的全新面孔。人們不再將好的事物小心收起，而是將它們拿出來，擺在那裡，告訴有需要的人們儘管借去，以便解決他們的燃眉之急。
可是，沒有什麼東西是能夠永遠保持完美儀態端莊坐在那裡的，共享資源也不是。
隨著共離資源的越來越普及，人們不再像最開始使用時那般的小心翼翼，他們隨意刻畫標記，隨意拆下那些資源的一部分，僅僅是為了能讓這些本該屬於眾人的事物屬於自己，隱藏於人心中最深處的貪婪啊，難道你不會在使用著那刻有“共享”標誌卻被你破壞的事物時悄悄詰問自己嗎？
這是最好的時代，我們不可否認，卻也無從否認，但你我真的為這個時代的發展與建立供獻了力量與支援了嗎？哪怕是微弱的，毫不起眼的力量呢？
在這個時代，我們共同享有，共同愛護，共同生存，共同為這個世界作出貢獻。共享，不僅僅是在這個時代裡興旺，主流的事物，更是人們在追求平等追求大愛的一步，是為現今當代人們生活作出貢獻的一步。共享資源與我們的生活密切關聯，與這個時代的改變相互照應，只是，我們都應記得，我們所共享的是便利，是快捷，而非自私自利，唯利是從。
這個時代，人們共同分享，和樂友善；社會平靜安詳，鮮少動盪。這個時代，和平，富足、快樂、美好，共同分享的美德也在潛移默化著人們的思想，這個時代，叫作共享時代，是需要你我共同維護，為之作出貢獻的，最好的時代。
共享時代——最好的時代 篇4
國二作文 ,851字“生活在最好的時代……”正如鳳凰傳奇在“最好的時代”這首歌裡所說的，我們生活在最好的時代—共享時代。
共享時代是由各種各樣的共享事物組成的：共享單車、共享汽車、共享超市……當然還有許多共享事物和名詞在不斷繁衍中。
這些共享事物填充了我們的生活，方便了我們的生活，但和其它事物一樣都有自己的兩面性。
先說說共享單車，他解決了許多出行方面的問題：比如以前一直在說的最後一公里的解決方法、短距離出行的難點、早晚高峰汽車擁堵以及廢棄排放等等問題。但隨著共享單車產業飛速地發展，許多問題也湧現了出來：例如近期報道的兩起由共享單車引起的意外傷害事故，而把共享單車推向了風口浪尖。這兩起事故都有著一些共同點：騎車人都是未滿12週歲的未成年人，所使用的共享單車也都是未上的鎖的，這暴露了共享單車企業管理上的致命漏洞。雖然政府已經出臺了關於共享單車的法律條款，但是企業的執行力度卻大大落後。現在滿眼望去各色的共享單車隨意停放，妨礙了行人的出行，影響了城市的環境。
還有兩個熱門的共享名詞成為了輿論的焦點—共享籃球和共享雨傘。這兩個共享事物屬於小眾的，但正如它們的發起人所宣傳的，它們可以在你需要的時候隨時取用，方便了使用者，特別是共享雨傘，在雨天也給人們帶來了一份溫情。同時，這個新鮮事物要挑戰的是管理人員如何有效管理，使用者如何正確使用，以及使用後對於損壞後的維護保養。就比如說，在雨天，你隨手借了把共享雨傘，但撐開後發現雨傘上有個大洞，這就很尷尬。
雖說人們對共享事物褒貶不一，但我以我的親身經歷，認為共享事物的出現是這個時代發展的需要。最近我學習機器人的課程搬到了新的教室—WEWORK。這是一個全新的共享辦公理念—聯合辦公空間。那裡環境舒適，設施完善，更重要的是在開放的空間裡年輕的創業者們交流，學習，碰撞。我們在這裡上課不覺得壓抑，更多的是開心，享受。
任何新事物的出現都會有利有弊，我們要從不同的角度去看待它，取其精華去之糟粕，才能在這個最好的時代生活得更好。
最好的“共享”時代 篇5
記敘文 ,950字這是最好的時代，也是最壞的時代。—狄更斯
共享一輛單車，共享一把雨傘，共享一個充電寶……在這個時代，似乎越來越多的共享資源出現在了我們的面前。“共享”—-成了近兩年的熱門詞。
突然出現的共享資源帶給了我們便利的生活：摩拜、小黃車讓我們家到地鐵的距離一下子縮短了，作為學生黨，早上可以多睡十分鐘還是十分愜意的。下雨的時候，能夠有一把雪中送炭的雨傘也會很令人喜出望外。至於共享式充電寶，更是出門在外的救急法寶……細數起來，共享的好處真是太多了。
但是，與此同時，共享資源的出現也讓一些問題顯現了出來，比如：人們思想的“共享”。
當共享單車第一代問世前，公眾給予了非常大的期望，甚至有人給出了“中國未來的光明”的評價，但問世後呢？因為系統的偶然癱瘓和失誤，網上出現了一片叫罵聲，而這其中，也不乏那些並未騎過共享單車的人。而在第二代共享單車問世之後，又是一片讚美聲，那麼一開始又是誰在網上給予差評的呢？這些人只是隨波逐流，與他人共享了一份思想，混跡在一個諾大的評論圈裡，彰顯自己的並不孤獨。
前幾個月的“共享床鋪”也掀起了軒然大波。“為流浪漢專門設定的貼心設施”。這條評論獲得的點贊有十萬多人次。而在“共享床鋪”被取消後，又一邊倒地說起了“共享床鋪”的缺點，這些人擁有自己真正的思想嗎？沒有。有些媒體的報道確實可能轉變人們思想，但這是導致一個人由同情到辱罵流浪漢的理由嗎？他們有意無意地共享了別人的思想，這才是真正的原因。
幾年前震驚美國的一個案件，多位青年將一對情侶毆打致死，但令人更不可思議的是他們的口供：他們說這兩人打耳釘，穿鼻環，他們是異類，所以要修理他們，接著所有人都跟了過去。為什麼？因為如果不參加這份施暴，就會被視為異類和不講義氣，同樣，這份共享思想是導致兩個年輕人死亡的罪魁禍首。
現在，我們進入了“共享時代”，我們享受著“共享”帶給我們的資源和便利，也有著和別人共享思想的危險。但我們不能忘記，我們每個人都是獨特的個體，資源可以分享，物質可以分享，但思想不能和別人盲目地“共享”，否則它很可能成為施暴的源頭，不論是實際生活中，還是網路中。
對於“共享”而言，這是一個最好的時代，也是最壞的時代。而我們每個人也都要學會從矛盾中找到最正確的道路，成就我們自己最好的時代！
“共享時代”的美好明天 篇6
國一作文 ,749字“我騎著嶄新的‘摩拜’單車，在林立的高樓大廈間穿梭，清新的空氣撲面而來，使我感到心曠神怡……”“下了地鐵，使用共享單車，不出三分鐘就能到家。”這樣的生活在以前是個美好的憧憬，但現在，一切都已融入了我們的日常生活。
隨著共享單車的出現，我也在不知不覺中加入了使用者的行列。在放學後，我時常用手機掃碼，就可騎著共享單車回家；在週末作業做完時，我也會將騎車作為一種有效的運動方式。後來使用共享單車的人多了，我剛把車鎖上，就會有幾人圍上來爭著掃碼呢！同時，現在我更是在新聞中讀到新共享產品的出現：共享書店、共享雨傘、共享籃球等。這些都無不便利了我們的生活，也預示著“共享時代”已到來。
最近我們學校也在策劃試行一種共享雨傘：因為學校有兩個教學樓，每當下雨天時，未帶傘的同學們在兩幢樓之間來回走動極易被淋溼，很不方便。所以我們和老師決定在兩幢大樓門口放置一些雨傘，用完後即可放到固定地點。可見共享產品也與我們的學習生活息息相關。
固然，共享產品在運用時總會有些不足。如剛才提到的共享雨傘，有些同學在使用完畢後會私自藏起來自己用，還有些使用不當，把傘損壞，讓學校耗費了修理費用。在使用共享單車時，也會碰見亂停放單車，結果別的使用者無法找到其實際地點；有人將車上二維碼撕掉或貼上別的東西，令其變為己有（自己記住密碼，下次無需付錢即可開鎖）。我想，所有新事物誕生時總會遇到許多問題，我們只要能自己改正並督促別人，久而久之，這些問題就會不復存在。包括現在政已制定“共享單車新規”，摩拜公司也進行信譽積分管理。
共享產品不僅能便利我們的生活，還可增進人與人之間的信任，更能推進全社會發展。雖然在實施時會碰到一些問題與困難，但只要做出整改，就一定能改正。我相信，在不久的將來，生活將離不開共享，讓我們攜手共創美好的明天！
共享時代，共享的美好社會 篇7
國二作文 ,876字很久很久之前，小鎮上每家每戶的門都是敞開的，放進了光，透進了亮，人們都是鮮活的，小鎮也是快樂的。到後來，一扇扇門漸漸關上了，光被隔絕，亮也被阻礙，屋裡一片沉沉死氣，小鎮也是死寂的。突然有一天，有誰敲響了每家每戶的門，人們開啟門，看見的卻是鄰家熟悉又陌生的臉，他們好像明白了什麼，心照不宣地笑了起來，小鎮又充滿了快活的空氣。但，那個敲門的人是誰呢？
還記得小時候，經常聽奶奶講起她兒時的事兒：“那個時候啊，大家都很窮，整個村子只有幾口水井，廁所也是公用的。後來哪家富裕一些，買了臺電視機，全村人都跑到他家裡去瞧呢！”想起這些，奶奶笑開了眼。想必，那個時候的生活，雖然清貧，但也是快樂的。
然而，隨著科技越來越發展，經濟條件也越來越好，生活中這樣能“共享”物品的機會卻越來越少了。平日裡，鄰里之間也是大門緊閉，各過各的生活，連說話交流也是少之又少。社會已經分成了一個個小個體，各自在軌道中執行。
不過，近兩年，卻有一個全新理念悄悄進入人們的視野和生活—那就是“共享”。幾乎一夜之間，大街小巷出現了共享單車。人們欣然接受了這個新事物，共享單車逐漸成了人們首選的代步工具，而人與人之間的關係也在悄然發生著轉變。
一天，我補課回家，在停共享單車時，看見一個阿姨正在仔細地擦拭著車上濺到的泥漿。那天剛下過雨，我想她可能是不小心騎到了水坑裡，但她卻沒有對此視若無睹，而是選擇了還車前把車清理乾淨，給下一位“共享者”一個好的享受。這個舉動深深觸動了我，我彷彿一下看見社會中的一個個小個體又開始緊密聯絡到了一起。
確實，新聞中常看到有被人為破壞的共享單車，我想，這只是其中不好的一小部分，事實上，有更多的人，因為這個是共享的而更加珍視，更加愛惜。
回家的路上，小區的共享籃球場中，少年們奔跑追逐的身影，歡聲笑語穿透了陰沉的天空，我的心情也更明朗。
有一天，一位神祕的來訪者敲響了小鎮上每家每戶的門。就是它，是“共享”！它讓人們重新打開了門，陽光照亮了每戶人家，小鎮又充滿快活的氣息。
“共享”讓我們又緊密聯絡到一起，構成了一個美好的社會，創造一個美麗的時代！
共享時代的好壞 篇8
國一作文 ,781字如今，在城市的每一個角落，似乎都能看見“共享”這兩個字，“共享”已然成為了一個城市不可或缺的部分。都說世上沒有一樣東西是完美的，那麼共享時代是否有利有弊呢？答案是顯然是肯定的。
當共享理念的橫空出世，越來越多共享的東西如雨後春筍般層出不窮的冒出來，也為我們的生活帶來了更多的便利，比如當你在街上逛街購物，手裡拎著東西走的又累又疲憊時沒關係，租輛共享單車，此時能幫你減輕很多負擔；當你與朋友一起聊天，突發奇想想來場激動人心的籃球賽，身邊沒帶籃球時沒關係，租個共享籃球，一切問題迎刃而解；當你在街頭散步，突然想來次深入人心的書海遨遊時沒關係，去共享書店，它能幫你解決問題……共享時代的好處簡直數不勝數，但是共享資源的出現真的一切都是完美的嗎？那些道德修養低下的國民真的不會搞破壞嗎？
記得在上半年，我無意中看到這樣一則新聞，一位二十歲出頭的男子與同伴一同把十輛用鐵鏈拴在一起的共享單車扔入小河中，扔完之後還一陣狂笑。試問，這樣的人最後會受到懲罰嗎？希望是有的。因為像這種浪費共享資源的人如果不去懲罰而光靠指責和吐槽估計以後他們會更猖狂的吧！
除此之外還有這麼幾種人，他們有的將社會資源佔為己有私自加鎖、有的亂停亂放故意損壞、更有甚者纂改車上二維碼，如果每個人都變成這樣，不去愛護的話，那麼共享資源會慢慢的流失甚至不復存在。共享資源的出現給人們提供了各種便利、改變了人們生活理念以及環保的同時也讓人們養成了一種習慣—丟三落四。似乎在每個場合，比如應聘、畢業考等都會碰到忘帶證件之類的情況，可能在他們眼中，所有事物都能共享，從而出門就變的很隨意，只帶上必不可少的手機和鑰匙，這也是共享帶來的不利影響吧！
凡事有利必有弊，首先在這個共享時代希望我們能正確利用身邊的共享資源，其次希望能發揮出它們的極致，讓利大於弊，最後希望能把弊縮小縮小再縮小，最終變為“零”。
如今的共享時代真的好嗎 篇9
國一作文 ,867字上學、上班要遲到了，怎麼辦？踏上共享單車，還需要擔心什麼。簡直是風雨無阻！要打籃球，連地方都到了，發現球沒帶，怎麼辦？放心，不是還有共享籃球嗎？
這不就是我們心中所想的嗎？有了共享的一切，生活變得便捷起來，可是越來越多的共享資源隨著時代的發展佈滿大街小巷。這樣真的好嗎？
就從共享單車說起，最先出款的是“摩拜”單車，緊接著是“OFO”單車，剛開始這新穎的想法被眾人喜愛，總能看到街道上有許多上班族甚至老人騎著“小黃”或“摩拜”騎遍天下地。或許是這創新取得了大成就，更多的商家都開始製作共享單車，放眼望去，整條街上“鋪”滿了單車，有時都影響到了行人走路。仔細想想，是不是覺得共享已經沒那麼好了？然而，還有。
雖然我這麼說共享單車，但我仍有時會騎。可滿大街都是的單車，卻沒幾輛是好用的。就在我騎過的幾次中，哪次不是鏈條壞了就是輪胎沒氣了。弓著腰用力蹬著踏板，一路“吱吱嘎嘎”成為我揮之不去的印象。甚至，還有人把車佔為已有。剛開始時的“OFO”單車後面都有一塊二維碼身份牌，但現在你往往看到的都是沒有牌子的單車，告訴你，這是因為有些人把這車變成自己“專屬”的了！
這樣看下來，光是共享單車就有那麼多麻煩，試問共享轎車也已是現實，但會不會有朝一日也出現滿馬路都是共享轎車呢？簡直不敢想象！不過不得不說，共享的它們也常能給我們帶來更便捷的生活。
我認為共享單車不是不好，就象共享雨傘，當下雨天忘帶傘時，也必定希望有這樣的共享。可越來越多共享的它們也逐漸改變著人們的生活理念。許多人都有了“不用買東西直接用共享”的思維，這難道是正確的觀念嗎？
我也曾遐想過，當共享時代中所有的共享物品都霎時消失的話，人們又會變成什麼樣？或許有些人的生活絲毫不受影響，而那些把共享物品當作是自己所有的人連出行都成問題。為什麼？因為他們每天騎共享單車去上班又開共享轎車回家還會買自行車或轎車嗎？答案顯而易見……
當所有人都沉浸在共享時代的如今，我想告訴大家“有了共享，世界是美好了，但是想過沒有共享的明天你的生活是如何的？”相信有覺悟的今天，能造就明天更美好的世界！
“共享時代”真的好嗎？ 篇10
國一作文 ,1266字隨著科技的不斷進步，我們的生活水平已經有了明顯的提升。譬如“共享”這種詞，已經漫布在每個人的腦中了。這些形如共享單車、共享書店、共享籃球……的共享資源都步入了人們的生活，與我們每個人產生密切關聯，也逐漸改變人們的生活理念。但是，“共享時代”真的好嗎？
在我看來，共享時代還是有些瑕疵的，它並不是那麼的盡人意。就拿大家最熟悉的“共享單車”說說吧！“共享單車”是最初步入人們生活的共享資源，它簡單好看的外觀吸引了不同年齡階段的人—學生騎著它上學，成年人騎它上班，而老人也有少數的騎著它鍛鍊身體。而且共享單車使用極其方便，只要有一部手機便能輕鬆操控它。因為這些優點，越來越多的人愛上了共享單車，也經常使用共享單車。這樣看來，共享單車只有好處沒有壞處了，這便與我剛談論的有些矛盾。但其實，這大大小小的優點下隱藏著各種隱患：共享單車吸引人，因此便成了一些商家賺錢的途徑—那些商家生產一輛又一輛的共享單車，他們心裡只想著既然那麼多人騎，我何必節省這些錢？我生產越多的車我錢不就賺多了嗎？由於這種沒有任何深謀遠慮的想法，共享單車被生產的越來越多—多到根本沒那麼多人使用。那些商家只考慮自己的利益，卻顧及不了現實的使用量，從而造成了單車堆滿街道，行人無法步行，車輛無法正常通行的現實。我之前看到這樣一則新聞，內容大概是：共享單車過多堆滿人行道，當地警局出動幾乎全部警力與城管和環衛工人一起清理，停放好。這麼一則新聞看出了共享單車使用方便的弊端—過於方便令人們過於懶惰—這種情況是表現我們生活水平提高了呢還是國民素質變差了？顯然，都是共享單車太過方便也太過普遍造成的，所以，“共享時代”真的好嗎？
要我說，事物都是有兩面性的，“共享時代”也不例外。再舉一個例子說，就說“共享籃球”。“共享籃球”是沒幾個月前才剛剛步入人們生活的，它吸引了各類的籃球迷前往打球。看過一篇採訪：一位上海記者用攝影錄影的方式給觀眾們呈現共享籃球的好處。她在採訪中問一位在共享籃球上有深刻體驗的球迷—你覺得共享籃球好不好？那位球迷回答的讓我也對共享籃球充滿嚮往，他說，自從有了共享籃球場和球友打球機會就多了，沒事可以聚在一起在這兒打打球，不用因為沒有籃球場發愁了。而且在裡面打球都是以時間計費的，根本不用擔心有人打擾或被迫停止打球。在這裡出汗也是一種享受啊！聽到這兒，我不由地驚歎著共享時代真的為我們的生活服務許多，為我們帶來了那麼多的便利與驚喜！由此看來，“共享時代”是好的，對我們是有益的。
再回到那個問題—“共享時代”真的好嗎？現在，我想說的是“共享時代”有好也有壞，畢竟事物都是有兩面性的。既然這樣，我們便要發揚它的優勢，避開它的劣勢。在“共享時代”為我們帶來便利的同時，我們一定要牢記創新、不忘初心，這樣“共享時代”才會真正為我們生活提高水準。我們現在最主要的還是應該要把“共享”最基本的問題解決，讓它完完全全益於我們的生活。
但願“共享時代”能夠“出淤泥而不染，濯清漣而不妖”吧！