共享單車，讓人歡喜讓人憂相關作文20篇
共享單車，讓人歡喜讓人憂 篇1
國一作文 ,788字隨著社會的發展，許多共享的資源進入了我們的生活。這不，共享單車也流行起來了。
馬路上，大街小巷裡，到處可以看見騎著共享單車的年輕人。因為共享單車新穎，迎來了許多年輕人的喜愛。共享單車方便了人們的生活，也改善了環境。
所以，我們家也想試試。那天，我和弟弟興致勃勃地開始尋找共享單車，卻看到了那樣的行為——
那天，我和弟弟尋找共享單車來騎。突然，我和弟弟同時目光鎖定一輛看起來什麼破損都沒有的小黃車。我和弟弟都似離弦之箭一樣飛去那。但到了眼前，我和弟弟都停下了腳步。“這車的鎖呢”弟弟疑惑不解地問。“我……不清楚，要不再找找吧！”我有些灰心喪氣，但還是想激勵弟弟和我一起找。“好！”弟弟爽快地答應了。
幾個小時過去了，我和弟弟盡是看到沒有座椅，沒有輪胎，或者有輪胎但沒氣的小黃車。我和弟弟的耐心全給時間磨沒了。為什麼看到的共享單車都是“缺胳膊少腿”的呢？
正當我和弟弟心灰意冷，垂頭喪氣地走回家時，我們終於看到了一輛“毫髮無損”的共享單車。不過，這次我們要一探究竟。
我們先花了九牛二虎之力將車抬到引人注目的地方，然後躲在隱蔽的地方。
可無論我們怎麼等啊等，就是沒有人來。“我們回去吧！”弟弟有些不耐煩地說。“再等一下！”“我渴了，我們回去喝水吧！”在弟弟的再三請求下我只好答應了，可內心還是擔心有人趁我們走了，來毀壞共享單車。
我們還沒有走多遠，我就聽見那有動靜，於是我們靜悄悄地輕手輕腳地慢慢靠近。卻發現有一群少年將車搬到了隱蔽的地方，開始破密碼。但他們試了好幾次都沒有解開，我和弟弟都舒了一口長氣。但他們不甘心，開始拆車的零件。我們其實也想衝上去制止，但一定會吃虧，只能在背後無奈地嘆氣。
共享單車本應是所有人共同使用的物品，使生活更加方便。但許多沒有公德心的人，想要把車佔為己有，或毀壞公物。這種行為十分可惡。希望不再見到這種行為，使社會更加文明。
共享單車——讓更多人愛上騎車 篇2
國小六年級作文 ,656字科技發展日新月異，現在世界迎來了“共享時代”：共享單車、共享書店、共享籃球——越來越多的共享資源與我們每個人產生密切的關聯，也在逐漸改變人們的生活，今天我就挑大家熟知的共享單車來介紹。
共享單車使用價格低廉、方便借還，解決了人們上班回家“最後一公里”的問題。據瞭解，“最後一公里”是從地鐵站或公交站回家的距離。從前，人們為了上班後早點回家，只得開汽車並把車停在地鐵站附近，如此，一整天下來，必然會造成影響交通（或停車場收費高）的缺點，且這最後一公里開車，日積月累，一年下來，造成的汙染也很多。而共享單車，只需在手機上下載個軟體，掃碼解鎖就可以使用了，即方便快捷又價格低廉，可謂十分實用。還車也不用擔心，只需把車停在路邊畫白框的公共停車區裡就可以了，後來還會有人再次使用。
共享單車已逐漸走進人們的生活，比如我家，因為只有一輛自行車，於是每週去臨近的鎮上學習書法都會由爸媽開著家裡的汽車去。現在有了共享單車，只要在小區門口找一輛共享單車一解鎖，加上家裡的那輛，爸爸就可以和我騎車去上課了。像我和爸爸一樣，很多人因為“共享單車”的出現而改變了自己的出行方式，騎自行車出行的人越來越多了。騎自行車不僅很環保而且很健康，這一舉兩得的出行方式又重新被人們喜愛，都是共享單車大力推行的結果。此外，共享單車還給中國即將倒閉的自行車工廠帶來了大量的訂單，使自行車產業獲得了新生。
最近，隨著“ofo小黃車”走出國門，“共享單車”的文化也傳播到了國外。
希望共享單車能運用的越來越廣泛，讓更多的人愛上騎車！
共享單車對人們生活的改變 篇3
國一作文 ,1006字“共享”這個詞正在逐步進入人們的視野。共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源與我們的生活密切相關，正在改變著人們的生活理念。
今天，我就來說一下共享單車。共享單車可以說是為人們的生活提供了方便。在這個充滿汽車行駛的世界，很少有人去騎單車行駛。如今，各式各樣的共享單車已經上市。它使人們愛上運動，愛上騎單車。
在剛過去的國慶長假，我和爸爸媽媽一起去了美麗的廈門。有四天行程，其中有一天就是騎共享單車環島遊行。
首先，我們從酒店出發讓出租車司機送我們到共享單車停放點。此時的我心潮澎湃，因為我從十歲以後就沒再騎過單車，而且這次是共享單車。
我們一下車，就看到了形形式式的共享單車，五顏六色交織在一片，令人眼花繚亂，就像是一幅水墨畫。我迫不及待讓爸爸下載了一個OFO小黃車的軟體，我讓爸爸快點解鎖，可爸爸摸摸我的頭，說：“你呀，就像只等著餵食的小鳥，你應該自己去覓食。”爸爸的話點醒了我。我仔細觀察小黃車，發現上面有一個二維碼，我拿手機掃進去之後，它跳出來了四個空格，看樣子應該是填牌照上的號碼。我將號碼填進去之後，只聽見“嗶”的一聲，鎖解開了。我欣喜若狂，立馬騎了上去。
一邊騎著小黃車，一邊看著廈門那美麗的風景，可以說這是一種享受。此時此刻，我想套用一句陶弘景的詩詞：“實是欲界之仙都！”
鳥兒們在丈量著天空，美麗的花兒和鬱鬱蔥蔥的大樹早已把周圍給攻陷。廈門有一條專門用來騎單車的道路。旁邊的機動車道的車輛寥寥無幾，可見很多人都在騎共享單車。這條道上的人們騎著五彩斑斕的單車組成了一隻龐大的隊伍，遠看就像一條五彩的巨龍，穿梭在人間。
共享單車非常方便，為人們的健康提供了幫助，同時也為保護環境、綠色出行貢獻了一份獨屬自己的一份力量。
但同時共享單車也帶來了不便之處。人們隨意停放共享單車，甚至堵住了某些重要的路口，給交警們也帶來了不必要的壓力。有的人解鎖了共享單車，騎完後下次還要騎，擔心被人解鎖拿走，就把牌照摳掉或塗上噴漆，有的人還把自己的鎖鎖在共享單車上。還有的人私自損毀共享單車的鎖，佔為己有。甚至有人破壞共享單車，隨意丟棄。這些人雖然開心了，但在我看來，流淚的卻是那些被無辜破壞的共享單車。
現在，隨意停放和有人佔為己有是共享單車現在最大的“宿敵”，雖然共享單車給人們生活帶來了便捷，但也帶來了不便。如果長此以往，它將不再出現在人們的視野中。希望它能繼續改進，在“共享時代”開創屬於自己的未來！
共享單車——為人基本素質的鑑定儀 篇4
記敘文 ,789字說實話，現如今這個“共享時代”的確為我們提供了許多便利。以共享單車為例，當你走在大街上時，沒有公交車，沒有計程車，這時，共享單車可謂是大救星了！
但是，“共享”這個詞即為與他人分享，我想大家一定曾經目睹或經歷過這樣的情形：共享的小黃車被人視為己有，或是綁上自家配的鎖，或是直接將鎖破壞；甚至還有人本著“我用不到你也別想著用”的想法，將車座拔高，將二維碼刮花，更有甚者在車座的軟墊上插上一根細針，只露出一點點頭，這樣的人可謂是不在少數，然而我也是其中的“受害者”之一。當然，我想細說的並不是這些人的行徑是多麼惡劣，多麼無恥，而是想談一談這些人都缺少的一樣東西，那就是—素質！
今天我這個“共享受害者”就要站出來，來談一談這個話題。週五放學的我。剛跑完惡魔般的八百米，雙腿止不住地打顫，卻奈何沒有人來接，我這個“半殘”只好將所有的希望都寄託在了共享單車的身上，開啟手機APP，喲，只見手機上一片黃色，周圍的小黃車還不少！我選了離我最近的一輛，掃下二維碼，咦，怎麼打不開？定睛一看，原來是二維碼被刮花了，沒事，大不了咱再換一輛，我看著地圖，這不還有一輛嘛，可這位置卻很奇葩，竟然定位在了河上，我“噗嗤”一下笑出了聲，決定會會這輛“海陸二系”的共享單車。作為一個路痴，最悲傷的事情莫過於“只觀其影，不見其蹤”明明地圖上離我很近了，可我環顧四周，卻沒有看見那一抹黃色。我又穿過幾條曲折的小路，呵！這哪裡是定位在河上啊！明明就是停在人家家裡嘛！這時，我與小黃只隔了一道大鐵門，卻宛如牛郎和織女之間了銀河，你看我，我看你，卻又無計可施，真可謂是“盈盈一水間，脈脈不得語”啊！
不得不說，共享單車的理念是好的，為人提供方便，但到某些人的手中，卻變了味，那樣的自私，那樣的沒素質，卻已成為了一種普遍的社會景觀，真是讓人不禁感嘆：共享單車，真是現如今這個“共享時代”為人素質的一步堅定。
共享單車見人心 篇5
國二作文 ,983字隨著人們生活水平的提高，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯。而現在最普遍的，就是大街小巷都能看見的共享單車了。
馬路上，各種年齡段的人，腳下，都蹬著一輛黃燦燦的自行車，這就是共享單車。它被專家認定為“21世紀解決最後一公里問題的最好途徑”。如果你離家只剩最後一公里，你會怎麼做？步行？太遠了；打出租車？太貴了；所以，共享單車問世了。它方便輕巧，大街小巷都有，只需開啟手機，掃一下車尾部的二維碼，支付5角到一元就能用了。這不僅是省錢省力省心，而且，環保又安全，不會給環境造成汙染。因此，大街小巷都流動著一抹鮮亮的黃色。
但，共享單車的二維碼問題和停放問題卻使管理人員傷透腦筋。許多人把車尾部二維碼破壞掉，這樣就能把單車佔為己有，甚至把單車上鎖，使所有人都用不成，還佔了一個車位。還有許多人用完單車後，亂停亂放，草叢裡，水池裡，甚至在高速公路上都有它們的身影。
唯獨，有一些民眾，來維護共享單車使用的規範和秩序。有一個老乞丐，雙腿殘疾，行動不便，只能坐在一輛木板車上來代步。但，他卻用了整整一個晚上的時間，把街上所有散亂的共享單車全部收集在一起，把它們送到共享單車回收總部。想象一下，這之間的過程會有多麼艱辛，多麼困難，他卻一個人默默地完成了。這需花多大的決心，有多麼堅強的毅力才能做到啊！在半夜，不止他一人，還有一群年輕的志願者也在奮鬥，他們是各個大學派出的志願者，專門去補共享單車被損壞的二維碼，人送外號“補碼俠”。每補好一個，他們都會用馬克筆寫上破譯密碼，這樣，一輛又一輛的共享單車可以被人們使用了。但有一些也比較難破譯，時間最長的一次是從晚上八點到早上六點，不眠不休，終於解出了密碼。這同樣要花多少心血，多少的腦力啊！
一輛小小的共享單車，就能反映出現代社會風氣，但是，為什麼不是所有人都能像以上的兩個例子一樣呢？這就說明，做出來的事，全靠這顆人心。現在人們的內心越來越冷漠，就像前幾年“老人摔倒扶不扶”的問題一樣，熱心腸是越來越少了。而以上的兩個例子，和那些破壞共享單車的人，形成了鮮明的對比，更加體現出了人與人之間的差別。
通過共享單車，我們從而瞭解每個人的內心。希望不要再有破爛的共享單車，希望不要再有破壞共享單車的人的人，希望世界多一點陽光，多一點溫暖，多一點正能量。
共享單車的喜與憂 篇6
國一作文 ,815字我是一輛摩拜單車。
說起來，我為自己的身世頗感自豪。我是世界首輛智慧無樁自行車，我的創造者以“坐在自行車上的笑”為理念，以“綠色出行”為初衷，把我—摩拜單車作為一份禮物，獻給了世界。
明亮而充滿能量的橙色是我的主色調，一雙鋥亮的車燈是我炯炯有神的眼睛。我的體格輕巧，效能靈敏，一問世就博得了眾多市民的青睞。
晨光熹微的清晨，鳥兒剛開始一展歌喉時，我便載著主人奔向目的地。金秋十月，清風裹挾著絲絲縷縷沁人心脾的桂花香拂過我的面頰，空氣中也氤氳著甜蜜的味道。到了晚上，我穿過車水馬龍的街道，送另一位主人回家。瑰麗的萬家燈火照在我的身上，為我鍍上了一圈迷人的光暈。
每當人們使用完畢之後，將我歸還到指定停放點時，也許他們並不知道，我心中陡然萌發出一種自豪感。望著他們匆匆離去的背影，我總會默默地道一聲：“有緣再會！”
我願為市民效犬馬之勞，這是我的本分，可讓我喜憂參半的是，總會有些缺乏道德素養的人“為所欲為”。
地鐵站旁，總會有我的兄弟姐妹橫七豎八地橫在人行道上；還有人將我們停放進小區，據為己有；更有甚者，把坐墊輪胎取了下來，讓我可憐的朋友成了缺胳膊少腿的“殘疾”單車，這讓我怎能不心痛、憤慨！
共享單車的誕生，初衷是使廣大市民的出行變得便捷。可現在我們好似一面面“照妖鏡”，映照出不少素質問題。我們存在的意義不僅在於提倡綠色出行，更在於培養人們的道德修養。肖霍洛夫在《靜靜的頓河》裡說過：“不要向井裡吐痰，也許你還會喝來自井裡的水。”只有將自私的雜草斬草除根，將友善文明的種子埋於心底，文明的馨香才能遠播。願你們，對每一輛小車負責，這樣才能將我們的價值最大化，也是為你們未來的綠色出行提供便利啊！
願雜亂無章的單車變成整齊的橙色風景線，願每個市民的旅程都有我們相伴，願文明之花在人們心間盛開，願我們的憂慮煙消雲散，取而代之的是自豪與快樂。
我是一輛摩拜單車，一輛緘口不言的普通單車。
願你能聽見我的喜與憂，我等待著……
共享單車折射出的人性 篇7
國一作文 ,544字在當下，共享單車已經成為了人們生活中不可或缺的一部分。但是同時，共享單車也在被遭受破壞時，反映了上海—這個城市市民的文明程度。
一個烈日當空的下午，太陽猶如千萬支帶著火焰的利劍射向大地。樹上的蟬已懶得再去哼唱那不成調的樂曲。一出小區，我便看到路邊橫七豎八地擺放著時機輛倒在地上的共享單車。“哇，誰這麼沒有素質？”過路的人最多嘟囔了一句，便匆匆離去，絲毫沒有要將它們扶起來的意思。
“我要不要扶呢？“我在心裡糾結地思索著。這時，路邊出現了一位穿著制服的共享單車修理員，罵罵咧咧地扶起了地上的車，隨後便粗魯地甩甩手走了。我上前看了看，才發現車上的標牌不是被塗改了，就是車被上鎖了。怪不得，我想，共享單車被破壞後應該就不能發揮它的價值了。
事實上，共享單車在為人們提供便利時，也在默默考驗著我們的素質。我所遇到的情況，相信也不是個例。共享所給予我們的是共享時代對現代生活的改善，但我們回報它的不應是這種不文明的行為。
從共享單車折射出的人性，也在警醒著我們要做一個有素質、有道德的人。哪怕只是用心扶起一輛車，也是人性善良的表現。共享時代，是現代技術不斷髮展的體現，是我們所擁有的品質生活，更是我們對自身約束的反映。所以，讓我們在共享時代裡做一個有素質的人，與上海這個大都市齊頭並進！
共享單車的喜與憂 篇8
記敘文 ,909字共享單車，這一炙手可熱的話題正被越來越多的人討論著，熱議著，它的出現確實讓我們的交通出行變得便捷而環保，也因而深受大家的喜愛。然而，在它看似光鮮亮麗的外表下，卻存在著一些問題……
週末，一個涼爽的傍晚，我和父母掃碼解鎖了三輛共享單車，在灑滿金輝的道路上做一個愜意自然的騎行者。我迎著風將腳下的單車向前駛去，輪子輕巧地轉動著，一縷夕陽映在車身上，顯得閃亮而耀眼，正如共享單車如今的產業，生機勃勃，枝繁葉茂。在“漫遊”十多分鐘後，我們有些累了，於是將單車停在路邊的自行車停放處，將鎖釦拴上，媽媽一看手機，哈，只要3元錢！共享單車正是以便捷與價廉而風靡於街頭的，這可比自己買一輛自行車要划算多了，我邊想著邊與父母繼續漫步街頭。
不遠處出現了一個地鐵站，突然，我的目光中閃現出一片金光熠熠，只見數以百計的共享單車像一隊隊士兵，整齊地排在一起，在陽光下折射出七彩的光，像是隨時準備與主人去野遊四方，我從未見過如此陣勢，快步走上前想看個究竟，可眼前的情況卻讓我大吃一驚，心裡“咯噔”一下—
只見那一隊隊“士兵”們有的丟掉了座椅，有的被拆掉了鎖，有的甚至連車鏈子也不知被人踩斷……它們不是一支強軍勁旅，分明是一隊潰不成軍，遭人遺棄的“傷殘人士”，它們在夕陽的籠罩下，顯得愈加無助，淒涼。我的心此時也沒了剛才的好奇心，對這群夕陽下被人遺忘的“孤兒”生出了一絲憐憫：共享單車這一龐大的產業鏈的核心就是這一輛輛精鋼煉成的單車，而如今，這些企業為了公司利益，瘋狂投放單車，卻不對傷殘車輛進行回收修復，不僅造成資源的浪費，也為市容市貌抹上不和諧的一筆。除了企業，我們每個使用者也應該珍惜共享單車，合理地使用它們、愛護它們，讓它們為更多人服務。真不知道為何有人要破害它們？為了盜竊，為了好玩抑或為了洩憤？沒有人回答我，只有一抹如血的夕陽悠悠灑下……
共享單車，作為“共享時代”的一個標誌性產物，它身上所存在的問題正得到越來越多人的參與修正，我相信，共享單車企業在未來會逐漸加大對殘破單車的回收審查力度，不再讓它們暗自哭泣。我希望，我們每個人能夠合理使用共享單車，不去輕易破壞它，發揮它的長處，讓它為我們所用，創造一個更加綠色的明天！
讓共享單車共享 篇9
記敘文 ,812字在車水馬龍的馬路上，總是有幾輛黃色的共享單車，在如川的車流中靈活地穿梭。每次看到這一幕，往事便湧上心頭，引起我無限思緒。
當第一批共享單車橫穿出世時，我便對它一見鍾情。的確，共享單車十分方便。它並沒有指定的停放地點，所以我便不用費盡心思去找車位。更令我心動的是，在節假日期間使用共享單車，不僅不用破費，甚至還可以賺錢。在我嚐到甜頭之後，共享單車便成了我生活中缺一不可的工具。
然而，尤其要共享單車的共享性，我不能保證每時每刻都可以使用它，這種情況一旦發生，就會極大地影響我的生活。
突然有一天，我走過車庫，偶然瞥見了一輛共享單車，當時並沒有在意，但走過後總感覺有些蹊蹺。我停下腳步，忍不住回頭看一眼。細心的我發現，在這輛單車的後輪上竟多了一把鎖！正當我想譴責做此事的人時，突然湧出一個想法：倘若我也找一輛共享單車，並用我自己的鎖鎖上，不就不用擔心用不到它了嗎？豈不美哉？我一邊佩服著自己的聰明，一邊取出自家的鎖在小區裡亂逛，企圖能發現一輛共享單車。有志者，事竟成。在我的不懈努力下，我終於找到了令我滿意的一輛。在給它銬上鎖後，我便踏著輕快的步伐，哼著歌回家。
心裡的一大憂慮解決了，我自是開心，拿起手機上網，第一條推送是關於共享單車的，裡面描述了許多關於破壞共享單車的新聞。正當我痛斥著那些不道德的人時，一張關於共享單車被私人鎖鎖住的照片映入了我的眼簾。我一下子愣住了，面紅耳赤，手心裡大量地冒著汗，竟將紙浸溼了。我奔到窗臺，向下望去。只見那被上鎖的單車如同一隻被關在籠子裡但又渴望著自由的鳥兒，悽慘的啼叫著尋求幫助，每一聲都像一把鈍刀插入我心中。我衝下樓，一路懺悔著，奔向那輛單車，解開那把充滿著罪惡的鎖。一聲清脆的“咔嚓”，鎖應聲而落。同時，我的心頭之鎖亦被解開。我的心也自由了。我邁著輕快的步伐回家。我看見秋水共長天一色，落霞與孤鶩齊飛，還有那單車被解放的靈魂。共享單車，共享了。
讓共享單車共享單吧！讓世界更美好吧！
共享單車的喜與憂 篇10
國一作文 ,821字時光如同流水，不停地前進。現在已是二十一世紀。共享時代也慢慢步入我們的生活，越來越多的共享單車出現在街頭巷尾。有些人下了地鐵，看著還有一大段路要走，便拿出手機掃一掃，共享單車的鎖便應聲開啟，他便能騎車去他的目的地，十分方便。共享單車的出現確實為人們帶來了許多便捷，但是……
我是一輛共享單車，人們都習慣叫我“小黃車”。那天我被放在一個地鐵站的停車場裡，看著一個個人從地鐵站內走出來，我的心裡滿是憧憬。這時有個人朝我走來，我高興壞了，終於又可以工作，出去轉轉了。那個人掃了掃我身上的二維碼，我的鎖“啪”地開啟，他騎上我，騎向遠方。路上我一直覺得現在的生活多好，多便利。有了我們共享單車，人們的生活多麼方便！那人把我停到一個小區門口，輕輕地停下來，又輕輕地下車，輕輕地為我上好鎖，走了。
我又開始了等待，等待下一個我要服務的人。黃昏時分一個年輕人滿臉奸笑地走向我，先是開了鎖，然後飛快地上了車，騎的速度也很快，轉身進入一個偏僻的地方。我想他到這裡幹什麼，騎得這麼快。我看見他關了鎖，從口袋裡拿出一些工具。他要幹什麼？接下來我便是又驚又怒又無奈。他竟來破壞我的鎖，不久，咯嘣一聲，鎖被他打開了。於是他又騎上我，飛快地來到一個小區前，保安攔住他，說道共享單車不讓進小區，他竟說他一會兒還要用，把我騎進小區，用他自己的鎖鎖住我，讓我永遠為他服務……
哎喲！一陣刺痛傳遍我全身，我的車輪被踩彎了我孤獨的躺在角落痛苦的呻吟著，一天天過去，來了個工作人員把我搬上了卡車，這是怎麼啦！一位位昔日的同事缺胳膊少腿，橫七豎八的躺在車廂裡，眼前的場面真是悽慘極了。我們這些共享資源的下場太淒涼啦。
叮零零，一陣鬧鐘聲將我吵醒。哦，原來是個夢！嚇我一跳。我快速地起床刷牙吃早飯，騎上一輛共享單車上學去。一路上我都在思考，都在沉思……
共享單車 篇11
國小四年級作文 ,464字當下，越來越多的城市出現了霧霾，我們周圍的環境越來越差，那麼應該怎樣保護環境呢？
春節的時候我回到福州，發現了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經兩三天沒有被人騎過了。於是，我跑過去看了一下，上面寫著“共享單車”。“共享單車”是什麼呀？爸爸告訴我：“因為交通擁擠、環境汙染嚴重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環境汙染，提高閒置自行車的利用率。”後來，我才知道所有的“共享單車”長得一模一樣，原先的車應該有人騎過，只不過擺放的位置都差不多！
再後來，我發現越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。
有一天，爸爸說：“今天不開汽車，我們也來一次環保大行動吧！”爸爸帶著我們去路邊的單車停放點，我們一人騎了一輛自行車去遊玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車裡看不到的美麗景色，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地採蜜等，真是意外的驚喜呀！
“共享單車”還真是一項好發明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍。
共享單車新聞短評 篇12
高一作文 ,510字2016年時網際網路單車發展最為迅猛的時期，企業懷著便利廣大人民出行為目的向社會中投放大量的網際網路單車，這在一定程度上實現了共享經濟。但卻只是表象，在此同時也引發了許多問題和衝突。
從2016年單車使用者有1886.4萬人到2017年5000萬人，越來越多的人享受到了單車帶來的便利，但越來越多的單車出現了亂停、亂放以及使用者把共享單車私自變為“私享單車”的情況。有人說這是由於政府和相關部門的監管不當所致，也有人說這是個人道德素養不高造成的。我個人認為後者的原因佔的比例大一些。
對於政府，應適當參與進解決問題的行動中。例如：可以採取劃特殊線的形式規定單車的停放區域；或標告示牌註明停車區域。鑑於最近有關於單車交通事故的現象發生，政府還應注重單車使用者的人身保險和單車質量。
而對於單車的使用者，應努力提高自己的道德素養，遵守法律規定和制度，注意不要佔用車道，不亂停亂放，不私自改裝等事項。
總的來說，也是從更深層次來講，共享單車的背後即為共享經濟，而共享經濟實質上是素質經濟，道德經濟。要規範個人的行為。相關部門也需要完善單車的安全保障，這樣網際網路單車才能真正發揮作用和價值，便捷我們的生活，共享我們美好的未來。
初次體驗共享單車 篇13
國小五年級作文 ,997字因為我是未成年人，還不能獨自騎自行車外出，我5歲就學會了騎自行車，自認為技術還可以，但一直以來只能在家門口的院子裡騎著轉圈圈，很不過癮。因此，騎車外出到昆明大街上逛逛，便成了我一個小小的難以實現的願望。
最近，我上學放學路上，發現昆明的街邊停放了許多黃色、橙色的單車，看上去還很漂亮時尚，而且路上也有許多人騎著同樣的單車。這些車哪來的？是在做廣告嗎？我們能騎嗎？我滿腦子的好奇。問了爸爸才知道，這種新生事物叫“共享單車”。它們由不同的公司提供，停放在昆明的大街小巷，只要用手機掃車上的二維碼，並支付一定的押金和租金，獲取自行車的開鎖密碼，就可以騎了，租金也很便宜，每小時只需要支付五毛錢至一元錢，騎完後仍停放在路邊，然後用手機點“去還車”即可，而且不用了也可以隨時退回押金。
瞭解了這些知識，我太想去體驗一次了！但爸爸擔心未成年人不能騎，查了一下資料，瞭解到目前一些城市規定12歲以下不能騎，昆明還沒有規定。我剛好12歲，應該可以在大人的帶領下嘗試！於是請爸爸帶我去嘗試一次，經過再三請求，爸爸答應週末去嘗試。
終於到了週末，我隨爸爸來到街邊找到幾輛“OFO小黃車”，本以為一分鐘就能搞定的事，但不瞭解具體程式，折騰了10多分鐘也沒有開啟，正好有一位叔叔來騎，我們便請教叔叔，在叔叔的提醒幫助下，終於通過了驗證，交了押金，獲取了密碼，“咔嚓”一聲，成功打開了車鎖，但一部手機只能開啟一張車。於是，我們只好又去找另一種車，經過一番找尋，終於找到另外一種“永安行”自行車，這種車不需要交押金，直接開啟就騎。有了經驗，很快我們如願以償騎上了“小黃車”。雖然我早就學會了騎車，但這是我第一次騎車上街，和在院子裡騎車感覺完全不同。我們從正義路出發，一騎就騎到了北市區，騎了近1個小時才到，一路上，爸爸隨時提醒著我注意安全，我也小心翼翼地跟在爸爸身後，不時用鈴鐺來提醒爸爸我好好跟著呢！路上，我們走走停停，有說有笑，不亦樂乎。順利到達目的地後，我覺得開心極了。後來我還向大家炫耀了一番，並發動大家一起嘗試騎“共享單車”呢！
我喜歡騎單車，更喜歡這種方便停放、隨處可見的“共享單車”，比起坐車出行，這種方式更加方便快捷，而且也符合老師教育我們的綠色低碳、節約環保的理念，對緩解交通擁堵還有一定幫助。關鍵是這種健康環保的出行方式，既鍛鍊了身體，也給我們帶來了快樂。今後，只要有機會，我還要騎“小黃車”逛昆明城。
共享單車 篇14
國一作文 ,613字我從小生活在農村，單車這種物品是我們那家家戶戶都必備的，因為騎單車很方便，而且還環保。
直到如今，我來到了廣州讀書，這裡發展非常的快，高樓大廈處處可見，而且我們學校裡的設施非常的完善，比我們那小村子裡的學校好不知道多少倍。
而共享單車，也慢慢在這個繁華的城市裡顯露出來了。這個城市裡，大家一出門不是走路就是開小汽車，連摩托車都少見了，也更被說是小型的單車了。也正因為這樣，才有了共享單車的出現。若人們都買一輛單車，出門放著也不安全，帶回家也是礙著地兒，所以我認為共享單車給予了人們方便。它使人們的生活增添色彩，使人心情愉悅，也可給讓人們靠自己的雙腳抵達目的地，同時也不會給人們帶來麻煩。
我通過與同學討論瞭解到，雖然這個共享單車帶給了人們諸多方便，但對於一些人也有犯難之處。這個共享單車使用前是要收押金的，大約兩百元，這就使很多人質疑了，許多人乾脆就不騎了，因為他們擔心錢拿不回來，他們認為，騎個自行車就丟這麼多錢，不值得。
雖然需要交押金也是不能說是錯的，畢竟如果不收押金的話被一些有非分之想的人擼去了單車也不好。而有的人很急，需要騎共享單車，可奈何錢不夠。
共享單車，若它多人騎行，那便沒有浪費資源，若極少人騎行，而又造出了這麼多的單車擺放在外，這可是浪費資源的做法啊。
我認為把共享單車開發出來的人非常的有想法，能顧及人們的生活，卻也是有些不足。
所以，我認為共享單車有利亦有弊，亦希望共享單車的開發者能夠修改一下弊端。
小議“共享單車” 篇15
議論文 ,731字現今的街頭上，到處都可以看到一輛輛擺放整齊的ofo共享單車。它們成為了這個城市流動的一道風景線。但是共享單車在給人們帶來便利的同時，也帶來了許多不可避免的交通煩惱。
有時候，共享單車沒有按照規定停放在它所應該停放的地點，而是隨處亂扔亂放，這樣就給車輛安全及行人帶來了非常大的安全隱患。經常看到這樣的報告，有些騎車子的人在路上，突然緊急剎車，不慎撞到街邊一輛亂停共享單車，到了導致車毀人傷的事例比比皆是。另外，共享單車對年齡的限制也不是很嚴格。網路上頻頻傳有有一位十二歲的兒童騎共享單車玩，最終導致了交通事故。這樣的事例並不罕見，其實共享單車的初衷是好的，但是在相關的制度限制方面還是有待加強。
還有，共享單車是檢驗人品道德的一個重要標尺。有些農民或者是百姓，以自己的經濟困難買不起車子為幌子，私自將共享單車上了鎖，塗了二維碼，把鎖破壞以後都帶回家，當做了自己的私人財產，這樣是很不道德的！甚至有人將共享單車卸掉輪子或者卸掉骨架，將它們私自賣掉。或是扔在偏僻的地方，掛在樹上，我們生活的環境，經常存在這類不道德的行為。社會本來就是一把天平，有道德就有光環，有光環就有人性的底線，這樣做既違反了道德，也違反了法律，是得不償失的，難道一輛自行車就能賤賣了良心？我想，這是國人最大的、最大的悲哀！
共享單車，在當今的中國十分的流行，這是中國發展的見證，也是中國製度創新的一大創舉。共享經濟像春風一般，刮遍了神州九地，人們騎著共享單車，乘著微風，穿梭在城市的各個角落。享受著共享單車帶給人們便利的同時，也應該考慮到共享單車所應該遵循的規章與制度。因為早有古話講，沒有規矩，也不成方圓—只有在遵守的共享單車所應遵守的規章制度下，才能將共享單車的利用價值達到最大。
共享單車 篇16
高二作文 ,931字共享單車背後的誠信考驗
陽光明媚天正好，滿城盡是橙、綠、黃車。共享單車因兼具騎行輕便、有效解決“最後一公里”出行問題、支援微信快捷支付等優點而廣受青睞，同時也有各種“唱衰”之聲，當然，這也非空穴來風，我姑且用兩個“困惑”概括共享單車存在的問題。
第一是使用者的“困惑”，有的是押金退款、餘額退款難，有的是遭遇虛假二維碼詐騙，最為堪憂的是部分車輛破損，存在安全隱患。早前，在北京就發生了自行車剎車突然失靈，導致騎行者連人帶車失控摔倒的事件。
第二是商家的“困惑”，有的是單車被惡意破壞，有的是被騎至遠郊藏匿，有的是車輛停放不規範，更為尷尬的是，“作案物件”身份難以明確。
這些“困惑”，從表面上看，覆蓋產品安全、資金安全、人身安全等不同層次，但深究其背後，投射更多的是使用者和商家的誠信問題。與其拷問，誰來捍衛使用者和商家的利益，不如思考“如何為共享單車模式增加誠信的保障”。
通過查閱資料和深入分析，筆者認為，可以通過社會宣傳、政府指令規範、企業營銷手段三種主要途徑解決。
第一是面向全社會宣傳引導，讓大家正視共享單車的價值和意義。需要從社會主義核心價值觀的層面，對“誠信”予以多角度、多層次的解讀和宣導。
第二是由政府下達行政指令，對共享單車承租人年齡及行為、單車商家行為、相關競爭者行為進行規範。如，明確騎行造成重大人身傷害情況的權責，將押金退還列入企業經營規範要求。據悉，北京、深圳等地均出臺相應政策，其中，《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見（試行）》明確承租人須年滿12週歲，涉及惡意破壞、盜竊等違法行為資訊由公安部門納入個人徵信系統，值得借鑑。
第三是企業營銷手段刺激，企業可以通過積分抵現、單價折扣等形式，對誠信使用者進行激勵，培養使用者黏性。還可以發展“文明用車義務監督員”，由誠信使用者幫助企業做市場行為監管……是不是有點兒“腦洞大開”？
共享單車，共享的不只是交通資源，共享的還有健康的生活方式，還有我們的誠信友善。無論是新技術的應用，還是社會每一次的發展進步，都對廣大公民與企業的誠信自律提出更高層次的要求。期待我們的思想意識能與社會進步同步，期待我們的共享單車使用行為更規範、使用過程更舒適，在點滴之間彰顯我們的文明、促進城市的和諧。
共享單車 篇17
國一作文 ,634字隨著城市的發展，共享單車開始普及。它的出現，給城市裡的人們帶來了福音，而且環保、健康、低碳。於此同時，也有很多人不能正確的使用共享單車，同時給人們帶來了很多不必要的麻煩。我來跟大家分享一下我的所見所聞吧……
就在上個星期六，我上輔導班的路好，正好看到了一個叔叔，把共享單車停放在非機動車道的中間，原來狹窄的道路，變的更狹窄了，導致後面的行人無法順利通過，我真是無法理解他的所做所為，這樣對他有什麼好處呢？我家門口有始終停放了一輛沒有氣的共享單車，這也不奇怪，可有一次我看見一個胖子手拿著一個打氣筒給共享單子打氣，當我看到這一幕時，心裡暗暗的佩服他，想著給他100個贊！也沒過多久，在家門口又看到了那個讓我給他100個讚的小胖子，他居然把車胎氣給放了，頓時我想到他給車胎打氣的那一場景，明白了，只能一聲嘆息……後來我經常看到共享單子加私鎖的、腳踏板壞的、沒有坐墊的等等，真是讓人擔憂！
雖然有人不文明的使用單車，但是也是有人在努力地幫助單車的梳理。記得有一次，我到水遊城去玩，在非機動車停放處，看見一位中年婦女，她頂著火紅的太陽，汗如雨下，正是這樣的烈日炎炎，她還在有序的指揮來往的停放車輛。如果我們每一人人都能自覺的把共享單車停放好，那樣就不會給他人帶來麻煩，我們的城市也會更美好、和諧。
共享單車的誕生，不僅給人們帶來了很多便利，但是它的製作消耗了很多很多的資源，我們應該去好好的珍惜它，不要去破壞，希望大家從我做起，不亂停亂放，不做沒有道德的事。讓我們一起努力吧！
共享單車是好是壞 篇18
國二作文 ,644字隨著時代的進步與變遷，人們物品使用的範圍已經不限於個人了。“共享……”這個詞走進了人們的視線中了，這種新的事物由於它的方便與快捷得到了大家的支援與熱愛。其中最普遍的物品—共享單車。它已經進入了大家的生活，但是有人卻對共享單車說“不”。
這究竟是為什麼呢？
在中國，共享單車主要在一、二線城市普及，由於這裡有上、下班高峰，共享單車的停放會影響到道路的交通，導致交通擁堵，使得司機市民對其反感，要求減少共享單車的投放數量。
其次，共享單車的使用者大多數為80後、90後和上班族，停車地點主要聚集在一個地方，使得其他使用者為了騎輛自行車還要走不少的路。也使得這群人退出共享單車使用者的行列。
再則，停車的地點在同一個地方，停放問題又讓不少市民反感。在上海，共享單車停放地點都佔據了人行道和盲道，雖然大多數道路十分寬敞，足以能夠容下車子和人的正常使用和行走，但是許多道路只能勉強讓行人走路，加上又要停放單車，人行道變成了停車道。在北京，共享單車不僅佔據了人行道，又由於停放不夠美觀，極大影響了北京這座城市的形象，市民也同樣要求減少單車的投放數量。
看到這裡，你一定認為共享單車是個影響中國公民生活質量的物品吧！其實共享單車擁有很多的優點：低碳、環保、方便、快捷……真正使共享單車背鍋的人，就是其使用者中的極少數人的文化素養不夠高；另一方面是由於這是近幾年的新生物品，還不夠完善，使其出現了這些缺點。
共享單車是好是壞，我們沒有辦法來言論。但是，只要再進一步的完善，總會擁有燦爛的明天！
走進共享單車 篇19
國三作文 ,823字隨著科技的迅猛發展，越來越多的共享資源逐漸出現，這些資源都與我們的日常生活關係密切。它們也都逐漸改變著人們的生活理念。
何為共享？共享就是所有的人都可以使用的物品，不存在私人所擁有。顧名思義，就是大家一起分享的東西。而共享資源最早出現在大家視線中的，非共享單車莫屬。
早在2015年，市場上已經有了共享單車的身影。2016年開始大力地推廣。Ofo小黃車，摩拜單車單車……單車的型別更是多種多樣，逐漸形成了共享單車“滿天飛”的趨勢。那麼，共享單車到底對人們是利還是弊呢？
首先，共享單車的產生對人們的生活帶來了許多的方便與快捷。人們不用在花費大價錢去買汽車，也不用每天早上辛辛苦苦擠地鐵去上班。你只需充值一張共享單車的卡或者掃二維碼便可以付錢，騎著單車去上班。
其次，共享單車的出現能夠讓人們懂得共享這個生活理念。改變原本的生活方式。例如能夠讓人們知道單車是共享的，引起人們愛護的意識。也為城市的綠色出行做出了諸多貢獻。
隨著“共享單車熱”，很快，出現了許多其它的共享資源：共享書店、共享籃球、共享汽車……那麼，在共享單車越來越流行的同時，你是否也注意到了它存在的不足？
由於共享單車的數量迅速增加，給交通造成了許多擁堵。據資料表明：2016年四月，僅僅黃浦區，警察就扣押了一百多輛因違法停放而造成堵塞的共享單車。說明由於人們的亂停亂放再加上數量的日益增多，給交通帶來了嚴重不便。
還有，某些不法分子也隨之乘虛而入。在單車的二維碼上再貼上他們的二維碼，這樣人們掃描付錢時其實是將自己的錢和資訊透露給不法分子。這是一種多麼可惡的行為啊！
人們在使用共享單車的同時，應該注意車上的二維碼，使用完後，也應停放在統一的停放站，為了確保下一個使用者的方便，更為了交通的安全。
不管是共享單車的利與弊，它都代表了這種共享時代。未來，共享時代會逐漸代替原本的時代。我堅信，隨著時間的流逝，人們能夠建立一種更安全更實用的共享單車，也能夠構建一個更完美的共享時代！
共享時代——共享單車 篇20
國一作文 ,913字隨著時代變遷，時間的推移，人們的生活與環境有著眾多變化。如今有著許多共享設施，它們的出現，雖給人們帶來了便利，但卻給人們又一個個難題。
共享的東西給人們帶來了便利，但如何規範使用，及保護共有的物品，卻時時煩擾與人。
“共享單車”在二零一六年末就悄無聲息來到人們的身邊，從膜拜到小黃車再到小鳴，各種共享單車的品牌與車輛在逐漸增長著。摩拜的出現使2交通便利了許多，也有很多人使用。操作也只需掃描二維碼便可輕鬆使用。也同時得到了許多好評繼摩拜之後，又一家共享品牌出現，沒錯Ofo。可以說Ofo使又一非常好用的共享單車。它的租金只需九十元。且車身較輕，非常利於出行。
而就是這使人便利的共享單車，卻出現了眾多缺點與漏洞。因為小黃車其製造價格相比摩拜，較為低廉。但正是因如此，就出現許多不文明及違法現象。首先漫步街頭，可以發現許多早已損壞及被人為破壞的車輛四處分散。有的坐墊，車筐，鏈子早已不翼而飛。使許多居民使用起來非常不方便。同時對於保修，雖然很多人發現有問題並及時報修，但其報修速度及收取時間可是非常緩慢，從而導致了，許多損壞的車無人修理。其次，關於小黃車及其他共享單車亂停亂放現象，也一直給出行帶來不必要的麻煩。許多路邊非機動車道和人行道早已被共享單車堵得水洩不通。許多交警只好將大量車輛靠邊擺放，保持路況暢通。但仍然有許多人惡意亂停放，將車輛停在車道上，店鋪門前及許多安全通道口。最後，共享單車，是以共享為核心，倡導人們文明用車。但卻有人私自戰友公共財產。給車上了私鎖，破壞其二維碼及車鎖，使其變成獨有財產。讓許多人都無法使用。
而應對許多問題，各個共享單車也做了變化。從小黃車說，從一開始的旋轉密碼鎖，且其密碼是唯一到不斷變化的實態鎖也有而改變相比之前略少了很多私車。而其他車輛，學習摩拜，改為二維碼掃碼開啟減少了大量車輛損壞。可以說摩拜非常成功。而這些問題的根本所在於人們如何合理文明使用。
對於共享時代的到來，共享單車及其他共享設施給人們帶來了許多方便，但卻也用很多不利的問題。要好好使用共享設施，不僅是商家的責任，更是每一個居的義務。有一顆共享的心，不能用私心，要有保護共享物品的意識。這樣時代與生活才會變得更加美好。