共享單車，真的好嗎？相關作文20篇

共享單車下的文明 篇8

國小六年級作文 ,841字

一輛輛嶄新的小黃車，停放在城市的各個角落，成了石家莊街頭的一道亮麗的風景。在我的軟磨硬泡下，媽媽也下載了APP，從此小黃車成了我的出行最愛。

週六，陽光燦爛，我和媽媽商量好騎上小黃車去公園賞秋。可是接連看到幾輛小黃車，不是沒了車座子，就是少個腳蹬子，好不容易遠遠看到一輛好一點的車子，我興沖沖地跑過去，拿起手機準備掃碼，卻發現二維碼被人故意破壞了！一輛輛破損的小黃車就像一張張受傷的臉，在哭訴著它們悲慘的遭遇！我們出去玩的好心情完全被破壞了，我衝著媽媽直嚷嚷：“怎麼這樣呀，太缺少社會公德了！”媽媽剛張嘴說什麼就被眼前的一幕打斷了。

前方不遠處十幾輛倒地的小黃車，橫七豎八，正在被一個小男孩一輛一輛扶起來。這個孩子大約七八歲，個子不高，圓圓的小臉上一雙大眼睛格外有神。只見他一隻手扶著車把，一隻手抬著車座，緊緊咬著下嘴脣，費力把地上的車子按照順序擺放整齊，邊擺放邊說：“好了，又擺好了一輛。”可是他的年齡太小了，力氣有限，一會兒工夫就氣喘吁吁的。我很受感動，急忙跑過去和小男孩一起行動起來，這時一個路過的叔叔也加入了“扶車”的隊伍。

不一會，倒地的小黃車都被我們扶了起來，排得整整齊齊的，就像一條黃色的長龍。我問小弟弟你怎麼想起去做這件事情呢？小弟弟說：“小黃車是為我們服務的，我們應該愛護它呀！”

媽媽一邊用讚許的目光看著小弟弟一邊對我說：“看吧！孩子，不文明只是個別行為，就像開啟窗子有新鮮空氣進來的同時，也會偶爾飛進幾隻蒼蠅，但是主流是美好的，省會這個大家庭還是和諧的，文明的！”

小弟弟和媽媽的話讓我陷入了深深的思考：之前我總是抱怨市民的素質低，覺悟差。但沒有想到通過自己的行動也能帶動其他的人，為提高文明素養儘自己的一份力。而小黃車是省會這個和諧大家庭的一員，就像我們的朋友，給我們帶來了便利，方便了我們的生活，我們每個人都應該從自身做起，對身邊不愛護或損壞小黃車的行為及時制止和勸說，從自己做起愛護小黃車！

相信有了千千萬萬個小男孩一樣的人，我們的家園會更文明，更和諧！

共享單車的出現，是好是壞？ 篇9

國一作文 ,550字

伴隨著越來越多的共享資源的出現，我們的生活也隨之便利，但這些資源的出現，究竟是好是壞呢？

下面就讓我走，共享單車這一共享資源來發表我的觀點：

首先，不可否認，共享單車的出現，確實方便了我們出行。在這個幾乎人手一部手機的資訊化時代裡，只需在手機上下載一個相關軟體，並付其少量的“保險金”，掃碼就能使用共享單車了！這不知比買一輛自行車便宜了多少倍！

共享單車的第二大優點便是停放便利。不像那些需要辦卡使用的公共自行車，必須在固定地點停放，有時，還會因這一停放點的自行車的停滿而尋找一個停放點，這浪費了許多時間。而共享單車無論在哪兒都能停放，省去了尋找固定停放的麻煩，也節約了人們寶貴的時間。

因為這兩個原因，如今使用共享單車的人也越來越多。但隨著使用人數增多，有些問題也隨之浮現。

由於部分共享單車為固定密碼鎖，有些愛貪小便宜之人便將共享單車收為己用：將它停放在家中；將它換鎖換漆……新聞中也曾報道過“共享單車上樹”等現象。有些富有正義感的人也曾批評過那些人，但有些人依舊照犯，導致了我們附近的共享單車也越來越少……

共享單車其實是好是壞取決於人，若人人都遵守條約，那麼它的出現是好；若人人都將它收為己用，與當初想方便人們的願望背道而行，那麼它的出現是壞。這便是我對共享單車的看法，你的看法又是怎樣的呢？

共享單車難道不是社會的一份子嗎？ 篇10

國一作文 ,647字

現在，共享單車無處不在，像摩拜、小黃車，只需下載一個軟體，充一點錢，一掃二維碼，便可騎走共享單車。

但這是否真正使我們的生活便利起來了呢？

也許並沒有。瞧，這路兩旁停滿的共享單車，要停齊還好，可是有些人卻完全只圖自己方便，隨地一停一鎖，便若無其事地走開了。他（她）這樣一停，旁人可沒法走路了，要是路寬還好，但那兒卻偏偏路窄，人們只得後退，另尋路走。也沒有人把車抬到一邊，以便後面的人行走，只是各顧各的。說實在的，有些人看到這場景竟然會指責共享單車的不是，認為是共享單車的錯，還有人問：“為什麼要停在這呢？多麻煩。”真是可笑！

畢竟只是輛共享單車，並不屬於誰，所以怎可能會有人去愛惜呢？

記得一次我和朋友一起出去玩，突然聽見有人在大聲嚷嚷：“現在的人，真是‘厲害’連摩拜上的鎖都能撬得掉！”是呀，不願付錢的人，寧願撬鎖，也不願花費一元。不止撬鎖的，還有盜鈴的，拆輪胎的……也許只因其並不為私家車罷了，許多人也就隨它去了，可能就算看到有人“當場辦案”，也會選擇視而不見吧。

共享單車的存在，的的確確為大家提供了許多方便，而其中“受益匪淺”的恐怕就是那些自私的人了吧。

雖然現在共享單車已不被允許騎進小區，但還是有些人會偷偷騎進去，要是就此罷休也就算了，竟然會有人將其帶到自己家中。就這樣，一輛共享單車成為了一輛私家車。我一位同學的姑姑就是這樣乾的……他們家有一輛‘私家’小黃車……

共享單車的數量之多固然提供了便利，但這卻並不代表它不需被愛護，不代表它可以被你我為所欲為，因為它也是社會中的一份子！

共享單車的好與壞 篇11

國一作文 ,719字

相信現在很多人都知道共享單車吧？共享單車與2015年在北、上、廣、深以及其他城市正式推行。摩拜單車、小黃車，甚至還有共享的電動車……共享單車給人們帶來了許多方便之處的同時也帶來了不少麻煩。

一次我在報紙上看到，一個人騎完小黃車，竟然忘記關鎖付錢了，結果被別人騎了900多分鐘。騎玩共享單車，一定要把鎖給扣上才會算你騎完了，那如果是一些老年人，他們有的記性不好，忘了關鎖，結果會帶來很多麻煩。

共享單車不僅有關鎖的麻煩，還有“質量”的問題。

記得一個冬天的中午，我上完課，拿出手機看看周圍有沒有小黃車，想騎車回家，手機顯示不遠處就有兩三輛，走過去卻發現有一輛車上的坐墊不翼而飛了，還有一輛腳踏板竟然只剩一個了，而且輪胎也沒氣了。我突然意識到，有的人會認為這種單車是用來借的，反正不是自己家裡的，弄壞了誰也不會發現。有的人甚至把單車上的二維碼“調包”……

共享單車的壞處有許多，但是它的好處也不少。

共享單車十分方便，想停在哪兒就停哪兒，它可不像社群公共自行車，一定要找個自行車站才能把它停好，而且還要控制時間，共享單車就不一樣，雖然要付錢，但價格十分便宜，週末的時候還可以免費騎，這不僅十分方便，而且還有優惠的價格，怪不得是眾多年輕人都愛騎的單車。

共享單車改變了人們的生活。有時候騎車還能領到紅包，由此可見開發商“人性化”的考慮。也許開發商並不是真正為了賺錢，因為騎一次車一元錢都不到，但是他們也行是讓更多人都能體會高科技時代帶給他們的好處。

共享單車與我們的生活環環相扣，它的好處給人們帶來了方便，更環保，更加節省時間；它的壞處給人們帶來了“關鎖”的小麻煩。總而言之，無論是共享單車的好與壞，都改變了人們乏味的生活，改變了人們的生活觀。

“共享時代”真的是一個美好的時代嗎？ 篇12

國二作文 ,1057字

近幾年來，時代在不斷進步，科技也在不斷髮展。不知從何時開始，這個世界已逐漸步入了一個嶄新的時代—共享時代。

提到“共享”二字，我想，令人立馬能夠聯想到的約莫便是時下最熱門的話題—共享單車了。

其實一開始，是在一次英文課與老師的閒聊中，她問我知不知道“共享單車”，這種及其便捷的交通工具。我有些愣神，過會兒後才後知後覺搖了搖頭，表示不知道。說來慚愧，這也許是因為我平時的確是不常出門的緣故，亦或是當初共享單車的發展還不算完善，從而使得我孤陋寡聞了。不過如今，僅僅只需步出小區大門，即可看見馬路旁一排整整齊齊排放著的，五顏六色的單車。而使用它們的方法，則是僅用簡簡單單的掃個碼，之後便會根據你的騎行路程收費，到達了目的地之後，將其停放於路邊就可以離開了。這的確是一種，既方便又快捷的出行工具，給人們帶來了極大的益處。

但，這個“共享時代”，真的是一個美好的時代嗎？

我想，答案是不確定的。

隨著共享單車的出現，的確是有越來越多的人選擇低碳出行了，但也有些歹毒的面孔混入了其中，悄無聲息地伸出了自己的一雙魔爪。

其中，最令我感到憤怒與無力的，當屬之前閱讀過的一篇報道，概述了一位市民於共享單車坐墊上插針一事。不過淺淺瀏覽了圖片後，一種脖頸備一雙大手覆住後陡然被扼住的窒息感自尾椎骨上升，隨之密密麻麻遍佈全身。在此之前，我從未想過如今這樣一個和平的時代中竟還存在著這種人，他們輕視生命，惡毒待人，堆滿笑容的虛假面具後是大片的鮮血淋漓。不敢想象，若有無知兒童無意識得爬上了這輛車，將會有多麼可怖的後果！

除此以外，還有大大小小的事情數不勝數。

例如，將鮮黃的單車倒上紫色的油漆後，將其佔為己有；亦或是直接把車騎入住宅區，並公然將其置於樓下，套的一個短暫的便利……

說到這兒，我也想起曾在網上見到過的一張照片—在上海的一隅，許許多多的“共享單車”被胡亂堆疊於路邊，那數量及其模樣為之驚人，堪稱“大型車禍現場”。

引用《雙城記》中一句話—“這是最好的時代，也是最壞的時代。”

不可否認，已到來的“共享時代”的確改善了我們的生活，可我們也無法告訴自己，現如今正處於一個美好的時代中。愈來愈多的共享資源已逐步上市，這也許是個好兆頭，預示著中國市場未來的大好前景，但也有可能是體現人心的下一步。

哪怕中國是“共享時代”的開創者，但它也有可能是這個時代的終結者，並且是親自斷送了它的鮮活生命。所以若想繼續保持領頭優勢，持續發展並且擴大它，還是必須從點滴入手，從而去一步一步，完整的改善它。

共享單車，好一劑神奇的藥方 篇13

國二作文 ,883字

外面颳著風，聽著讓人有些不適。不巧的是，爸爸竟然強要我與他一起到歐尚超市購物！那可是有點遠啊，步行最少得20分鐘吧！可父命不敢違，我只能慢吞吞地拖著步子跟在他後面。

一陣冷風往我的脖子裡鑽，我又不由得縮了縮脖子、哈了哈手。爸爸見狀，苦笑一聲道：“像你這樣的龜速，怕是天黑也到不了啊！要不我們騎共享單車吧？既快捷，還能暖和身子。”我趕緊點點頭，拿出手機、掃碼、輸密碼，“咔擦”，小黃車應聲待命嘍！頓時，心情為之一振。

一會兒，超市就到了，在人山人海的超市裡面，我們“跋山涉水”買好了所需品，便往回家趕。出門一看，還有小黃車靜靜地等著我們，“真是太好了！又可以騎小黃車回家嘍！”我歡呼著，又愉快地腳踏小黃車上路了，嘴裡還哼著小曲。

不知不覺騎到了俞塘河橋邊。微風吹拂著水面，泛起陣陣漣漪，雲層裡隱隱露出的陽光為小橋鑲上了金邊。我不由得駐足觀賞這大自然的靈魂畫作。

“以前我和你媽媽常來這裡，那時家裡的經濟條件不好啊，連一輛自行車都捨不得買。有了你之後，我和你媽媽就帶著你經常來這裡散步，你兩三歲的時候可好玩了，不要我們抱的，只是自己跑，一邊跑，一邊咿咿呀呀地唱，那個時候開心，開心得不得了……今天又與小女單車來到這裡，一晃也是20年了！”爸爸感嘆道，他的臉上寫滿了懷念。我也若有所思地望著遠方。天空中兩隻麻雀在翻飛、追逐、戲耍著，好自在、好溫馨！

憑欄許久，我微微有些涼意。“我們走吧。”爸爸笑著把手放在我肩上，一下子把我拉回了現實。此時陽光已然撕開雲層的包裹，溫柔地本想她期待已久的大地。這陽光也灑在我們這對騎單車的父女身上，地上拉出兩道捱得緊緊的影子。

我已經好久沒有和爸爸這樣近距離接觸過了。隨著年齡的增長，我與他的代購越來越深，時不時會與他發生爭吵。可是今天，小黃車又將我們斷開的紐帶緊緊地系在了一起。我看著爸爸騎小黃車的樣子，嘴角不由得上揚。我喃喃自語道：“共享單車，好一神奇的藥方！”

一次騎共享單車的經歷，使得我和爸爸的關係更加緊密，它就像一劑神奇的藥方，不但去除了人們出行不便的弊端，也讓我更加珍惜與家人共處的美好時光。

呵，共享單車，好一劑神奇的藥方！

“共享”，真的好嗎 篇14

記敘文 ,573字

最近，“共享”這兩個字悄悄擠上了世界這個大舞臺。共享資源是什麼？為什麼它能與我們每個人產生密切關聯？它又怎麼改變了人們的生活與理念？聽我慢慢道來。

我們其實都知道並看到過共享資源，最熟悉的莫過於共享單車。人們經常要用它們，上班時，用手機掃一下車上二維碼，一元錢將它騎走。到了目的地鎖好就行；出門購物，騎它前往商場、超市；和家人出去兜風，也可以選擇它。用途廣，又方便，手機、app在手就能騎走它。誰都可以用它，於是大家一傳十，十傳百，都騎共享單車出門了。

可這樣真的好嗎？就拿共享單車來說，自它誕生後，很少有人再去買、用自家自行車了；修自行車、給輪胎打氣的路邊小攤也很少有人再去光顧了；乾淨整潔的路邊或路上，很少有人會好好對待自行車，把它們整齊愛惜地停好。很多人就因為那“共享”單車不是自己的而“亂”用它：有的單車“斷了腿”，有的單車被別人私自套上了鎖，有的單車二維碼被人刮花了……人們的惡行真是數不勝數，壞掉的單車成千上萬，有的甚至報廢到當成垃圾堆成山！環境也被汙染了！“共享”真的好嗎？

這只是“共享”的一個方面，還有很多很多例子，比如共享書店、共享籃球等等。它們雖然是讓我們的生活變方便了，但也許有些地方還是不盡如人意的。現在，“共享時代”有好有壞，可它卻是世界舞臺上的主角。主角也有可能有缺點，就像我們每個平凡的人一樣，沒有完美的，不是嗎？

共享了，真的好嗎？ 篇15

國一作文 ,1293字

曾幾何時，上海街頭上湧現出了各式的“彩虹”共享單車；曾幾何時，人們只需要動一動手機，便可以避免人流如潮的圖書館盡情享受閱讀的樂趣；曾幾何時，街邊各種小吃店裡擺放了一列列整齊的共享雨傘……越來越多的共享資源已漸漸地改變了我們的生活理念，給我們帶來了方便，可它也同時給我們帶來了諸多不必要的麻煩。

作為一種新穎的公共交通工具，共享單車的出世掀起了一股“騎車熱潮”，共享單車的品種和數量也在日益增多，最終它的方便也給我們帶來了很多不便。

每天早晨上學時，我心急火燎地跑到十字路口，眼巴巴地看見綠燈只剩下區區十秒，正想著衝過去，卻看見一群小黃、摩拜把整個路口堵得水洩不通。那共享單車有橫著倚著欄杆的，有倒著親吻大地的，還有單腳踩在石墩子上，後足立在地上，威風凜凜，虎視眈眈地瞪著我，最絕的詩兩輛小黃橫在兩輛摩拜上，表演疊羅漢的。這時的我，既不能衝過去，又不能把共享單車撂倒，真想乘風歸去，可又只能高舉著拉桿箱，一步一步緩慢地揀著空地走，舉步維艱，從遠處看，真像在這兒跳街舞。好不容易，挪了過來，綠燈也和我拜拜了，再低頭看看手錶，真想仰天長嘯：“又遲到了”

放學回家看新聞，共享單車佔據了大部分網站的新聞頭條，什麼“共享單車在樹上玩倒掛金鉤”“共享單車的車輪被人拆走”“共享單頭成立無頭單車”……別人看了也許是搞笑幽默，可在我眼中，這看了真叫人心寒。

再說共享雨傘，第一次見到共享雨傘是在麥當勞中。當時，看到那整齊的兩排架子，上面整齊地印刷著“sharedumbrella有借有還再借不難”這時，我心中一陣感動：人們再也不用因忘帶雨傘而流落街頭了。

過幾天，出門時，手機發來了善意的提醒：雷電黃色預警。剛想拿傘，頓時反正想到共享雨傘，便不再拿傘了。到了麥當勞，天空果然飄起零星小雨，然後逐漸變大，最後索性下起了傾盆大雨，我暗自慶幸：幸好有共享雨傘！當我結賬要去借傘時，悲劇發生了，架上空無一把傘，留的個12個光禿禿的雨傘架。”大概是被借玩了吧！“我嘟噥著，“都怪自己懶。”我朝窗外看了看，竟然有行人撐著被拆了鎖的共享雨傘，那傘上的”有借有還，再借不難”8個大字赫然在目。

綜上所述，我對這種亂停亂放，氾濫成災的共享單車和只借不還的共享雨傘提出以下幾點建議：

1、我們應該為各種共享單車提供停放區域，而未停入停放區域的車輛，將繼續計入里程收費，直至停放入停放區域。

2、我們應該在共享雨傘上安裝提醒裝置，合攏雨傘時和撐開雨傘時都能提示歸還雨傘。

3、共享產品的使用誠信，也應該納入個人誠信體系，和銀行貸款，個人求職產生等關聯影響。

孔子曾說過：道之以德，齊之以禮，有恥且格。我們的政府應該用政令來治理這些共享產品的供應商，用法律法規來整頓那些不遵守規範的失信者，這樣才能夠真正迎來的我們的共享時代。

“共享”真的好嗎？ 篇16

國一作文 ,938字

在這個新的時代裡，“共享”成了它的代名詞，“共享”經濟已經深深地影響了我們的生活。而這種影響到底是好是壞，它會一直延續下去，還是很快就會被人遺忘？這個問題大多數人都說不清楚，但“共享”的利與弊還是顯而易見的。

共享的主要目的是便利我們的生活，當然它也是一個賺錢的好方法。就拿共享單車來說吧，以前有些人會遇到一些很尷尬的問題，例如去一個地方，周圍沒有合適的交通工具，打車又因距離短沒人接，走路又有些遠。而共享單車的出現，讓這些問題都迎刃而解了。只要輕輕鬆鬆下載一個軟體，交上押金，拿出手機隨手一掃，就可以把車騎走，再也不用擔心任何關於自行車的問題了。

那為什麼說它也是賺錢的好方法呢？想想看，造一輛小黃車多少錢，騎一輛小黃車押金就要兩百元，中國十四億人口，就算千分之一的人要騎小黃車，押金就有兩億八千萬，再加上又有無數人天天騎小黃車，每天一來一回還不止騎一次，每次都要交費，商家肯定也是穩賺不賠的。但這也引出了一些問題，既然共享經濟對人們有利，賺錢又快又多，也勢必會導致共享產品的泛濫。

還是拿可憐的小黃車舉例子。現在的共享時代競爭激烈，也魚龍混雜，各種各樣五花八門的共享產品紛湧而至：共享單車不只有小黃車，還有小橙車（摩拜）、小藍車（小鳴）、小綠車（電動車）……雖說大部分人對它們還是很愛護的，可有些人的觀念自私甚至邪惡：反正不是自己的東西，愛護啥啊，不如破壞一下。因此，我們會發現，總有那麼些個零零星星的人，弓著腰，彎著背，在小黃車旁邊瞎搗鼓，隨即就是滴滴聲在耳邊迴響。沒錯，有些人連1元錢都不想付，正在偷偷地試密碼；還有一些人將車鎖撬壞，自己推回家用；更誇張的是，我們還時常見到共享單車掛在樹上或電線杆上，在路邊要麼一排排倒在地上，要麼堆成一堆，很少有整齊放好能用的……這些都是惡意破壞的行為。不客氣地說，這種所謂的共享經濟在一定程度上破壞了我們城市的整潔。

總體來說，共享經濟一方面給人們提供了便利，另一方面由於管理不到位等原因，共享產品大量湧現，亂象叢生。所以，共享也是把雙刃劍。我希望人們能利用好它有利的一面，讓我們的生活變得更美好。

共享單車是好是壞 篇17

國二作文 ,644字

隨著時代的進步與變遷，人們物品使用的範圍已經不限於個人了。“共享……”這個詞走進了人們的視線中了，這種新的事物由於它的方便與快捷得到了大家的支援與熱愛。其中最普遍的物品—共享單車。它已經進入了大家的生活，但是有人卻對共享單車說“不”。

這究竟是為什麼呢？

在中國，共享單車主要在一、二線城市普及，由於這裡有上、下班高峰，共享單車的停放會影響到道路的交通，導致交通擁堵，使得司機市民對其反感，要求減少共享單車的投放數量。

其次，共享單車的使用者大多數為80後、90後和上班族，停車地點主要聚集在一個地方，使得其他使用者為了騎輛自行車還要走不少的路。也使得這群人退出共享單車使用者的行列。

再則，停車的地點在同一個地方，停放問題又讓不少市民反感。在上海，共享單車停放地點都佔據了人行道和盲道，雖然大多數道路十分寬敞，足以能夠容下車子和人的正常使用和行走，但是許多道路只能勉強讓行人走路，加上又要停放單車，人行道變成了停車道。在北京，共享單車不僅佔據了人行道，又由於停放不夠美觀，極大影響了北京這座城市的形象，市民也同樣要求減少單車的投放數量。

看到這裡，你一定認為共享單車是個影響中國公民生活質量的物品吧！其實共享單車擁有很多的優點：低碳、環保、方便、快捷……真正使共享單車背鍋的人，就是其使用者中的極少數人的文化素養不夠高；另一方面是由於這是近幾年的新生物品，還不夠完善，使其出現了這些缺點。

共享單車是好是壞，我們沒有辦法來言論。但是，只要再進一步的完善，總會擁有燦爛的明天！

共享單車的喜與憂 篇18

國一作文 ,815字

我是一輛摩拜單車。

說起來，我為自己的身世頗感自豪。我是世界首輛智慧無樁自行車，我的創造者以“坐在自行車上的笑”為理念，以“綠色出行”為初衷，把我—摩拜單車作為一份禮物，獻給了世界。

明亮而充滿能量的橙色是我的主色調，一雙鋥亮的車燈是我炯炯有神的眼睛。我的體格輕巧，效能靈敏，一問世就博得了眾多市民的青睞。

晨光熹微的清晨，鳥兒剛開始一展歌喉時，我便載著主人奔向目的地。金秋十月，清風裹挾著絲絲縷縷沁人心脾的桂花香拂過我的面頰，空氣中也氤氳著甜蜜的味道。到了晚上，我穿過車水馬龍的街道，送另一位主人回家。瑰麗的萬家燈火照在我的身上，為我鍍上了一圈迷人的光暈。

每當人們使用完畢之後，將我歸還到指定停放點時，也許他們並不知道，我心中陡然萌發出一種自豪感。望著他們匆匆離去的背影，我總會默默地道一聲：“有緣再會！”

我願為市民效犬馬之勞，這是我的本分，可讓我喜憂參半的是，總會有些缺乏道德素養的人“為所欲為”。

地鐵站旁，總會有我的兄弟姐妹橫七豎八地橫在人行道上；還有人將我們停放進小區，據為己有；更有甚者，把坐墊輪胎取了下來，讓我可憐的朋友成了缺胳膊少腿的“殘疾”單車，這讓我怎能不心痛、憤慨！

共享單車的誕生，初衷是使廣大市民的出行變得便捷。可現在我們好似一面面“照妖鏡”，映照出不少素質問題。我們存在的意義不僅在於提倡綠色出行，更在於培養人們的道德修養。肖霍洛夫在《靜靜的頓河》裡說過：“不要向井裡吐痰，也許你還會喝來自井裡的水。”只有將自私的雜草斬草除根，將友善文明的種子埋於心底，文明的馨香才能遠播。願你們，對每一輛小車負責，這樣才能將我們的價值最大化，也是為你們未來的綠色出行提供便利啊！

願雜亂無章的單車變成整齊的橙色風景線，願每個市民的旅程都有我們相伴，願文明之花在人們心間盛開，願我們的憂慮煙消雲散，取而代之的是自豪與快樂。

我是一輛摩拜單車，一輛緘口不言的普通單車。

願你能聽見我的喜與憂，我等待著……

“共享單車”的正負面 篇19

國一作文 ,886字

現代社會，科技發展、生活節奏都在日新月異地變化著。人們的正常生活也隨之改變。現在最常見的改變，莫過於馬路旁那輛輛引人注目的“共享單車”了吧。

“共享單車”的發展也有幾年了，從最早為人們所熟知的“摩拜”、“小黃”，再到新出來的“赳赳”、“共享大軍”早已佔領了馬路旁的大街小巷。很多人都認為這些“共享單車”是一個十分快捷的交通用具，確實如此，這些單車是很快捷。你想，它省出了買自行車的錢，平時拿著手機輕輕一掃，就可以使用，像“赳赳”都是免費的。由此看來，這“共享單車”還真一個“為人民服務”的好東西啊！

然而，今天講得可不是它的優點，而是“共享單車”它自己身上的“bug”。

“共享單車”的推出理念，是可以讓人們分享物品，使社會和諧。可就是有那麼些“害蟲”，把公家的財產當作他應得的，當作他的私人物品。他們有時候直接把單車騎到家裡，當然，這算輕的，有的直接把自己騎著的這輛共享單車的鎖拆了。和他們一樣的程度破壞單車的還有輪胎放氣啊等等……

最嚴重的之一，便是把自個兒當作“拆‘單’專家”，上手就把座位拆了，把手拆了。這些人你們有沒有一點公德心呢？你們破壞的是公家的財產，不是你家的自行車！有些人，更是厲害，把“共享單車”給“五馬分屍”，拆得乾乾淨淨，什麼把手、輪骨、輪套、踏板一塊都不給別人留，最後只剩下個骨架。對於這些個拆“單”“磚”家，我只能用八個字形容：喪心瘋狂，喪盡天良。

這“之一”的後兩位，一個生活不是很常見，一個可能關係至高層。先說前者，最近一段時間，我身邊的一些人都不敢用“共享單車”，因為他們當中的一些人，用手機對著一輛看似正常的“OFO共享單車”掃碼開鎖時，手機突然顯示中毒。這把我一驚。剛剛，我母親送我來得路上發現一輛小黃車，她想騎車快一點，剛想掃碼，硬是給我攔了下來。我的天吶猜我發現了什麼，貼在外面的那張二維碼是有人後貼上的，真的被蓋住了。我真是對這些不法分子無語，你們的智慧無處可用了嗎？還有，說後者，現小區外都說了“嚴禁‘共單’入內”，可還是有人騎來，這我就建議小區單位多加看管。

現代社會開放的東西太多了。我希望大家能管好手，別糟踏政府的好心！

論共享單車的利與弊 篇20

國一作文 ,804字

任何一種新式潮流在這個現代化快節奏的生活中湧現出來，都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好，有人覺得壞。而隨著這些問題的出現，有關部門開始反思，開始優化，從而滿足人們思想與時代潮流的同行。

近幾年來，“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來，成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說，現在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片湧現，一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現。

有人覺得共享單車方便了人們的出行，而且環保。是的，現在的每個小區，街道都有共享單車，只要用手機輕輕一掃，就可以駕車出行了，方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心，就駕車一試，因為價格合理，車型輕便，想去哪兒就可以去哪兒，從此就一發不可收拾了，已經痴迷於騎共享單車了。這也是這些開發商當初設計這些單車的最初理念。

可是隨著各種各樣的單車大量湧現，也就出現了一些問題，讓一些居民十分不滿意。有些人就認為共享單車佔用人行道，街道，讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔，然後導致單車損壞，又沒有人去修理，所以就東一輛，西一輛，壞車就堆放在一起，沒人管，非常影響市容。

因為這些問題的出現，有關部門就為此想辦法解決。終於功夫不負有心人，如今的共享單車已經解決了許多問題。比如單車的質量好了許多，就算壞了也有人去修理，也沒有大量的單車佔用過道。現在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。

那些有關部門努力解決了共享單車的自身問題，但我也要在此呼籲那些使用者：請不要隨意地破壞單車，用完後要認真放好，不要以為這不是自己的就不愛護。愛護每一輛車，方便他人，更是方便了我們自己！

生活在這個“共享時代”中，每個人都有自己應盡得責任與義務。每一種潮流出現的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應該改，努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當初的理念。少一些利益，多一些愛心，我們的生活才會更美好！