共享單車見人心相關作文20篇

共享單車共享心 篇7

國二作文 ,825字

我拿著一部手機走在馬路上。

手機上有許多軟體，可以用來騎共享單車的軟體。

我走到一輛“摩拜”旁，掃了二維碼，正準備推出來，才發現它已經被上了私鎖。我嘆了口氣，搖搖頭，百般無奈地走開了。

看見不遠處有輛“OFO”，趕緊跑了過去，生怕它下一秒就不見了似的。我開啟手機軟體，滿心歡喜地要輸入號碼時，這才看到那幾個數字中有一個被劃掉了。這號碼，可是少一個都不行吶！號碼一旦被損壞，基本就算“報廢”了。

我再一次失落地走開了。

走到稍微繁華些的地段，“小黃車”、“赳赳”才成群結隊地出現在眼前。我慢悠悠地到達了“目的地”，先看了一眼，又見到被塗改過的二維碼，以及被劃去的號碼。

我放棄了騎車的想法，無可奈何地走過斑馬線，打算等公交車去那裡。雖然很麻煩，需要轉車。

十幾分鍾過去了，可那一班公交車，連個影子都沒見到，其它幾路公共汽車都不知道走了幾回了。

我不由得懷念起“共享風”剛掀起的時候。

那段時間，鋪天蓋地的共享單車降臨到各個地區，人們談論的，也基本是“OFO”、“摩拜”、“小鳴”等各種單車。本就繁華的大上海，因為有了五顏六色的共享單車，而更加現代化了。這種交通工具引起了大家的興趣。

不知從何時起，這股風漸漸地過去了，它從人們最初的新奇變成了常態化。而有些心術不正的人也動起了歪腦筋。他們將共享單車放在自己家門口—儘管小區大門上掛了塊“共享單車不準入內”的牌子。

他們大膽地、明目張膽地給“共享的”單車上了“自己的”私鎖，就好像這是他們的車一樣。

那些公司開發共享單車，初心是希望大家綠色出行，迴圈利用有限資源，可現如今？若一直這樣下去，後果不堪設想，會有些什麼樣的利弊，不言而喻！

依稀記得有首歌說，中國人，心連心，所有人都騎著共享單車，或許你會因為一個陌生人將車讓給你，而感到一份莫名的溫暖，這，就是心連心。

也許我不認識你，你也不認識我，但我們騎了同一輛車，完好地讓給別人也能騎，我們，共享著心底那份純真、溫暖，我們，心連心，共享心。

共享單車折射出的人性 篇8

國一作文 ,544字

在當下，共享單車已經成為了人們生活中不可或缺的一部分。但是同時，共享單車也在被遭受破壞時，反映了上海—這個城市市民的文明程度。

一個烈日當空的下午，太陽猶如千萬支帶著火焰的利劍射向大地。樹上的蟬已懶得再去哼唱那不成調的樂曲。一出小區，我便看到路邊橫七豎八地擺放著時機輛倒在地上的共享單車。“哇，誰這麼沒有素質？”過路的人最多嘟囔了一句，便匆匆離去，絲毫沒有要將它們扶起來的意思。

“我要不要扶呢？“我在心裡糾結地思索著。這時，路邊出現了一位穿著制服的共享單車修理員，罵罵咧咧地扶起了地上的車，隨後便粗魯地甩甩手走了。我上前看了看，才發現車上的標牌不是被塗改了，就是車被上鎖了。怪不得，我想，共享單車被破壞後應該就不能發揮它的價值了。

事實上，共享單車在為人們提供便利時，也在默默考驗著我們的素質。我所遇到的情況，相信也不是個例。共享所給予我們的是共享時代對現代生活的改善，但我們回報它的不應是這種不文明的行為。

從共享單車折射出的人性，也在警醒著我們要做一個有素質、有道德的人。哪怕只是用心扶起一輛車，也是人性善良的表現。共享時代，是現代技術不斷髮展的體現，是我們所擁有的品質生活，更是我們對自身約束的反映。所以，讓我們在共享時代裡做一個有素質的人，與上海這個大都市齊頭並進！

共享單車——讓更多人愛上騎車 篇9

國小六年級作文 ,656字

科技發展日新月異，現在世界迎來了“共享時代”：共享單車、共享書店、共享籃球——越來越多的共享資源與我們每個人產生密切的關聯，也在逐漸改變人們的生活，今天我就挑大家熟知的共享單車來介紹。

共享單車使用價格低廉、方便借還，解決了人們上班回家“最後一公里”的問題。據瞭解，“最後一公里”是從地鐵站或公交站回家的距離。從前，人們為了上班後早點回家，只得開汽車並把車停在地鐵站附近，如此，一整天下來，必然會造成影響交通（或停車場收費高）的缺點，且這最後一公里開車，日積月累，一年下來，造成的汙染也很多。而共享單車，只需在手機上下載個軟體，掃碼解鎖就可以使用了，即方便快捷又價格低廉，可謂十分實用。還車也不用擔心，只需把車停在路邊畫白框的公共停車區裡就可以了，後來還會有人再次使用。

共享單車已逐漸走進人們的生活，比如我家，因為只有一輛自行車，於是每週去臨近的鎮上學習書法都會由爸媽開著家裡的汽車去。現在有了共享單車，只要在小區門口找一輛共享單車一解鎖，加上家裡的那輛，爸爸就可以和我騎車去上課了。像我和爸爸一樣，很多人因為“共享單車”的出現而改變了自己的出行方式，騎自行車出行的人越來越多了。騎自行車不僅很環保而且很健康，這一舉兩得的出行方式又重新被人們喜愛，都是共享單車大力推行的結果。此外，共享單車還給中國即將倒閉的自行車工廠帶來了大量的訂單，使自行車產業獲得了新生。

最近，隨著“ofo小黃車”走出國門，“共享單車”的文化也傳播到了國外。

希望共享單車能運用的越來越廣泛，讓更多的人愛上騎車！

共享單車，共享善心 篇10

記敘文 ,622字

生活在21世紀的我們可以說是和科技一起成長起來的。科技在一天天發展，我們也在一天天長大。城市日新月異，隨著共享單車，共享雨傘等共享服務的誕生，我們進入了一個“共享時代”。

早上起晚了，一輛摩拜就能讓你免於遲到之苦；面對走路嫌遠，開車又太近的不長不短的尷尬距離，ofo是你最好的選擇。在低碳出行的同時也進行了鍛鍊，真可謂是“魚和熊掌兼得”。有些人甚至把共享單車和網際網路，wifi，手機並稱為“新四大發明”，把共享單車捧得像朵花一樣。然而共享單車就真的沒有弊端了嗎？

“共享單車座椅上驚現鋼釘”、“共享單車鏈條被人為損壞”、“共享單車二維碼被調包，使用者被騙”這種新聞我們其實也屢見不鮮。在共享單車還沒有出現的那個年代，我們自己的車停在路邊，鏈條被別人損壞的機率是多少？雖然我不敢給出一個完全否定的答案，但是這種可能性其實很小。科技發展了，可是人民的基本素質提高了嗎？那些破壞共享單車的人，他們可能根本就無意去傷害別人，他們認為，反正有這麼多人用過這輛車，誰也不知道是我損壞的，我又不用負責任。從自己的自行車到共享單車，從個人的權益上升到一個企業的權益，為什麼反而會發生這樣的事？

共享單車的存在，其實共享的是一份信任和善心，是想看看在這個人與人之間隔著一道無形卻又不可逾越的螢幕的時代，我們是否，還儲存著同種族之間的親近感，是否還會為別人著想，是否……

在這個共享時代，共享單車不僅僅代表了科技的進步，其實也是想證明，我們還保留著一顆善良的心。

共享單車之我見 篇11

記敘文 ,740字

現在，中國已是個富強之國，越來越多的現代科技融入了我們的生活中，“共享”就是其中的一種。

我記得開頭的是共享單車摩拜吧，剛剛推出時就轟動一時，商家看著能賺錢，就不停學，“小鳴，小黃車……”層出不窮，甚至有人在手機中下載了所有共享單車的APP，竟一個版面都放不下，也是在諷刺那些“無腦”的商家吧！共享單車的價位更是“青出於藍勝於藍”，到了最後只能看見六個大字“免費騎，領紅包”，商家們為了商機不擇手段，而百姓卻只能看著人行道被雜亂無章的所謂的共享單車佔用。

每件事都有兩面性，共享資源給人們帶來了便捷是無可多說的，但弊處也很大：比如，商家明確寫出了12歲以上兒童不可使用共享單車，可還偏偏一些家長不當回事，到孩子出事了，卻向商家問責，要求大額補償；還有一些人故意損傷單車，或將其佔為己有。

其實，公物不可損之理，很早就學習過了，學校裡的各種體育器材，教室的課桌椅……哪一個不是共享資源？哪一個學生弄壞了它，或將其佔為己有，總會有同學去打小報告。

而成年人也要這樣。

現今，特地針對這一情況發起了一項工作。他們發現有人將車佔為己有時，可掃碼上報，上級會向最後一個使用者進行處罰，上報者給予獎金。

而這種種都是因為免費和沒有固定的電樁，而我們國人的整體的素質水平還沒有達到這一高度。上一個暑假，我去了巴黎，那裡每隔五分鐘就有一個供共享單車使用的電樁，且需要付相應的錢若你結束了騎行不放在充電樁上而被他人取走，那這筆錢就一直記在你的賬戶中。我認為這樣很好，我國也可以依此借鑑。這樣，前面的難點就都解決了。

現在，我們身邊的事物越來越多都成為共享的了。我們應當遵守規則。若你不能理解，那就換位思考。若你掃完碼發現沒有腳踏板，再掃一輛完好無損的卻又發現車龍頭壞了，誰能不惱火呢？

從共享單車看遇見碎片化生活 篇12

從共享單車看遇見碎片 ,846字

在移動網際網路大為發展的今天，我們的生活逐漸被碎片化了。共享單車既是移動網際網路發展的一個產物，也是碎片化生活的一個縮影。

共享單車讓我們的出行方式碎片化，它讓我們的出行更簡單、便捷。每個週末爸爸都會帶我去一家簽約的會所游泳，由於會所的附近沒有公共交通，以前每次爸爸只能開車前往，20分鐘的車程有時因為道路擁堵得花上一個小時，到了附近有時又得花十多分鐘等停車位，折騰得爸爸經常找藉口不帶我去。自從共享單車出現後，我倆出門先乘地鐵，出地鐵拿出手機一掃，“啪！”共享單車自動解鎖，腳一蹬，出發。自行車小巧靈活，通行自如，25分鐘肯定到達目的地。一個字“爽”。公共交通加共享單車帶來的碎片化出行方式讓我們避開了交通擁堵、避開了停車難，也避開了急躁情緒，低碳的出行方式真正做到說走就走。

共享單車讓資源利用碎片化，減少了資源浪費。我國素有“自行車”王國的美稱，早就想學騎車了。以前就像我表姐，學車前先得買輛車，爸爸媽媽考慮家裡自行車的利用率不高，所以一直沒打算買車，我的學車計劃也一拖再拖。自從有了共享單車，我利用週末、節假日的碎片化時間很快便學會了騎車，我的活動範圍從此不再侷限在小區周圍。一輛單車是你的也是我的，我們共享利用，這用碎片化的使用讓有限的資源發揮最大效用。讓單車不再是家家戶戶家裡的擺設，也節約了資源。

共享單車更為我們提供了一種碎片化的鍛鍊方式。以前，每當學習一段時間，我會抓起IPad，一屁股坐在沙發上，微信、網頁…漸漸地人胖了，視力也下降了，為此媽媽經常數落我。自從有了共享單車，每每學習兩三個小時，我會下樓騎一會兒共享單車，既放鬆了緊張的大腦，也緩解了視力疲勞，學習效率大大提高，連媽媽也翹起大拇指誇獎我這種碎片化的鍛鍊是合理安排時間的好方法。

共享單車就“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，當然它也少不了瑕疵。比如有人將車佔為己有、隨意停放、隨意破壞……但我們不能因噎廢食，畢竟共享單車為我們的碎片化生活提供了便利、愉悅。遇上碎片化生活既帶來新思路、新突破，也帶來新挑戰。

共享單車之我見 篇13

國小五年級作文 ,1154字

每天上學、放學的路上，從車窗往外看去，躍入眼簾最頻繁的就是那一排排或一堆堆黃的、藍的、橙的共享單車。在學校，也時不時聽同學們討論騎這種單車的經歷，我覺得很新奇，剛好趁著暑假，今天爸爸決定也帶我去體驗一次。

長安街的沿路，共享單車成千上百，目不暇接。我興奮地撲向離我最近的那輛黃色Ofo，看著真酷。仔細一看，唉，車胎怎麼是癟的？爸爸替我選了另一輛，我剛開心地跨腿坐上去，唉，車把卻是歪的，還要重新找。我們小心翼翼地跨過幾輛倒在地上的單車，找到一輛，看著不錯，仔細檢查了輪胎和車把，沒有問題。可是，又發現車不知被誰用一把鋼絲鎖給鎖上了，真是煩人。當我終於找到能騎的車時，已經過去將近十分鐘了。可能我是第一次，有經驗的人可能不需要花這麼長時間吧。當我騎上車準備出發時，轉身又看見附近同樣在找車的一個叔叔連續撞倒了停靠在一邊的三輛單車，而他並沒有停下來去扶起來，瞥了一眼指責他的交通協管之後就迅速騎走了。我注意到這些大量堆放的，其中有倒在地上或亂放在人行道上的單車，嚴重地影響了其他行人。我心情突然黯淡了許多，看來這個有趣的新事物帶來的問題還不少呢。

我和爸爸一起在長安街上盡情騎了將近一個小時，感覺很爽。回到家，我擦乾汗水，開始回想整個過程遇到的問題，不禁感到一些困惑：共享單車確實是一個出行便利和幫助交通的好主意，可同時也看到一些使用者的不良行為和造成交通管理的混亂局面。今天我一共看到了至少三種關於共享單車的不良現象，應該也是大家有目共睹的。亂停亂放，不愛惜車輛，以及少數人加了私鎖以佔為己有。該如何解決這些問題，以便於我們能有效地繼續享用這個資源呢？

我瞭解了一些，知道對於亂停亂放現象，各家共享單車公司也都在想了一些辦法。Ofo提出如果使用者沒有將車停放到相應地停車位，車上的GPS系統會通知公司，公司就會從這個使用者的押金里扣罰。小紅車公司則建議採取獎勵式手段，如果使用者把車停在了指定位置，就會有領取紅包的機會。這些方法還在試驗過程中，能否見效還有待檢驗。對於如何防止車輛損壞和解決私鎖的問題，有的公司則提出可以通過科技手段來防範。比如一旦上了私鎖，就會觸發車輛自身感應系統，立即永久鎖住，私鎖開啟時，電子鎖打不開。各式各樣的建議提了一大堆，可總是會有人不願意配合，總是會有人鑽空子，帶來新的問題。這些新生事物，如果沒有事先想好有效的管理方法，反而會帶來更多的混亂，那它們還怎麼長期存在呢？

儘管由於共享單車的各種缺點，讓我的整個騎行體驗並不是最好，但我還是感到了這個“新傢伙”帶來的便利和騎遊長安街的愉快。我也認識到，其實任何新的事物，不僅要看它的好處，還要認真研究它可能帶來的問題，尤其是給原有的生活和秩序帶來的“困擾”，只有通過新的配套的安排，把這些“困擾”解決了，“新事物”才能成為“好事物”。

聽聽共享單車的心聲 篇14

國小五年級作文 ,467字

你好，我是一輛大名鼎鼎的ofo小黃車。

我在現代深受人們的喜愛，但是近期來，我和我的同類們受到了損害和摧殘，這都是因為有些人喜搞惡作劇，還把我拆掉，我疼的喲！

我是一輛漂亮的小黃車，許多人都喜歡叫我小黃人。我有許多好處，比如說，我很方便，人們最愛的還是我很便宜，半個小時一塊錢，如果你下載我的app，還提供幾次免費的機會呢。

我除了便宜，還很環保健康。我不像汽車、公交車那樣，需要汽油那些東西。正因為我不需要汽油，所以我也不會排氣。而且人們在起火的時候還能健身呢。

我在大街上隨處可見，如果你想騎我，掃掃我身上的二維碼就可以了。但是最近，總是有人來拿我們做惡作劇。有人喜歡給我們塗上油漆，再把我們佔為己有，這種人真的是太討厭了。

一些人在騎完我之後便拿502膠水在我的座椅上塗、用完我之後路邊亂放，明明我有個好好的家，卻把我們亂放，有的還把我們丟到臭水溝裡了，幾天前我還看到一個男生在江邊上把十幾輛我的同類扔到江裡。我邊心疼邊流淚。

你們人類以前不是挺喜歡我們的嗎？可是現在為什麼又有人拿我惡作劇？人類啊，請你們聽聽我們的心聲吧！

遇見共享單車 篇15

國小五年級作文 ,541字

每當，走過路旁都能遇見一部部傷痕累累的共享單車被丟棄在路旁。它們好像在說：“救救我，我受傷了。”我不禁的連想起我上一次……

有一次，我去外面騎單車，但是我沒有帶單車，我想：反正現在都有共享單車了，直接掃一掃就可以騎了。我連忙拿著手機到處找共享單車。突然，我在路邊發現了一部共享單車，我高興的走過去，準備掃碼騎得時候，突然發現，它的一個輪子已經不見蹤影了、它的二為碼也被人家刮掉了，前輪上的輪胎氣也被放完了。因為對那些文明素質不高的人隨意破壞單車行為，我感到很憤怒。我想：我還是自己回去拿單車騎吧。隨後，我便走了會去拿自行車。

我騎到了這裡，只見別的地方還有很多傷痕累累的共享單車道在地上。我想都不想就直奔過去把一部部單車扶起來。不管：是坐位沒了、腳踏板沒了，還是輪胎沒氣了，等等……

我依舊把它們整齊的扶起來。我想，這跟人們的文明素質相符合。有些人，一拿到共享單車就不管它的質量問題直接猛騎，騎到它們爛為只，在去找別得來騎。甚至更可惡的是，直接打爛它。有些人還把它們佔其為有。從有共享單車的出現，就被破壞了不少，每個被破壞的共享單車每次被破壞時都會叫疼。

我相信未來人們會把每一個共享的物品愛護好。

共享單車之我見 篇16

國小五年級作文 ,491字

現在合肥到處都有了共享單車，共享單車在給人們帶來便利的同時，也存在著一些不容忽視的問題。

共享單車的優點是，使用起來十分方便，大人們拿出手機掃一掃，啪的一下，鎖開了，騎著就走了。當你到達了目的地，把它停在路邊，把鎖關上就可以走了。

共享單車的缺點是，對使用者年齡把關不嚴，有一次我看見一個六七歲的小朋友，在小區機動車道上騎行，車子左右搖動，不時還有汽車從她身邊經過，看著讓人提心吊膽；有的人不想用共享單車的時候，就直接把他扔到河溝裡，草叢裡，還有人把他的鎖拆了，換上自己的鎖，變成了私家車。新聞報道說，城管把違規停放的共享單車運走，堆積如山，共享單車公司也不去認領，造成了浪費；共享單車也發生過事故，上海的一個小朋友騎共享單車，與汽車發生碰撞，不幸身亡。

我覺得共享單車應該進行改進，政府部門要加強管理，要劃出停車區域，也要限制共享單車的數量。共享單車的公司應把政府沒收的車拿回來，而且不能讓小朋友騎，使用者應不闖紅燈，在過人行橫道時要推行。共享單車雖小，但反映了整個社會城市的文明程度。

當前正在建立文明城市，只有我們共同努力，從身邊的小事做起，才能實現建立文明城市的大夢想！

共享單車之我見 篇17

國小六年級作文 ,570字

交通工具的發展日新月異，從簡陋慢行的馬車到豪華快速的汽車，還有便捷出行的共享單車，它的力量不容小覷，已是短途出行人們的心頭寶。

共享單車是路上隨意可見的車子，在散步、逛街、趕公交車的時候，不想走了，用手機掃一掃，騎著單車回家咯！有很多沒有公德心的人，用暴力方式把鎖撬開，還有人把單車放在家裡，只供給自己用，別人需要時，根本找不到車子。

單車和共享單車是兩種不同的概念，別小看共享這兩個字，其實有很大的區別。單車，是自己用錢買的，未經許可不能隨意去騎。但是共享單車和自己的單車是恰恰相反的，它是大家的，人人都可以騎，沒有理由只為你個人服務。

共享單車環保又便捷，汽車出行既不環保又麻煩，停車要找很久的車位，沒有車位，亂停亂放又要罰款，真讓人頭痛。

然而，共享單車在不斷地增加，也在不加節制地被破壞，有人不去珍惜它，愛護它，保護它，反而還去傷害它，把它藏起來，不讓別人騎。還有人有這種心思：反正這不是我花錢買回來的，跟我一點關係都沒有，就不按交通秩序，不走單車專屬通道，出了車禍，輕則受傷，重則死亡，就害了自己。如果他活著，肯定特別後悔為什麼自己會有這種想法，為什麼自己要走機動車道？此時，我奉勸一句話：早知今日，何必當初呢！如果學會躲避危險事，就不會這樣白白浪費自己的生命了。

所以，讓我們愛護共享單車，遵守交通秩序，讓我們生活更加美好！

共享單車 篇18

國小四年級作文 ,464字

當下，越來越多的城市出現了霧霾，我們周圍的環境越來越差，那麼應該怎樣保護環境呢？

春節的時候我回到福州，發現了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經兩三天沒有被人騎過了。於是，我跑過去看了一下，上面寫著“共享單車”。“共享單車”是什麼呀？爸爸告訴我：“因為交通擁擠、環境汙染嚴重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環境汙染，提高閒置自行車的利用率。”後來，我才知道所有的“共享單車”長得一模一樣，原先的車應該有人騎過，只不過擺放的位置都差不多！

再後來，我發現越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。

有一天，爸爸說：“今天不開汽車，我們也來一次環保大行動吧！”爸爸帶著我們去路邊的單車停放點，我們一人騎了一輛自行車去遊玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車裡看不到的美麗景色，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地採蜜等，真是意外的驚喜呀！

“共享單車”還真是一項好發明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍。

共享單車新聞短評 篇19

高一作文 ,510字

2016年時網際網路單車發展最為迅猛的時期，企業懷著便利廣大人民出行為目的向社會中投放大量的網際網路單車，這在一定程度上實現了共享經濟。但卻只是表象，在此同時也引發了許多問題和衝突。

從2016年單車使用者有1886.4萬人到2017年5000萬人，越來越多的人享受到了單車帶來的便利，但越來越多的單車出現了亂停、亂放以及使用者把共享單車私自變為“私享單車”的情況。有人說這是由於政府和相關部門的監管不當所致，也有人說這是個人道德素養不高造成的。我個人認為後者的原因佔的比例大一些。

對於政府，應適當參與進解決問題的行動中。例如：可以採取劃特殊線的形式規定單車的停放區域；或標告示牌註明停車區域。鑑於最近有關於單車交通事故的現象發生，政府還應注重單車使用者的人身保險和單車質量。

而對於單車的使用者，應努力提高自己的道德素養，遵守法律規定和制度，注意不要佔用車道，不亂停亂放，不私自改裝等事項。

總的來說，也是從更深層次來講，共享單車的背後即為共享經濟，而共享經濟實質上是素質經濟，道德經濟。要規範個人的行為。相關部門也需要完善單車的安全保障，這樣網際網路單車才能真正發揮作用和價值，便捷我們的生活，共享我們美好的未來。

初次體驗共享單車 篇20

國小五年級作文 ,997字

因為我是未成年人，還不能獨自騎自行車外出，我5歲就學會了騎自行車，自認為技術還可以，但一直以來只能在家門口的院子裡騎著轉圈圈，很不過癮。因此，騎車外出到昆明大街上逛逛，便成了我一個小小的難以實現的願望。

最近，我上學放學路上，發現昆明的街邊停放了許多黃色、橙色的單車，看上去還很漂亮時尚，而且路上也有許多人騎著同樣的單車。這些車哪來的？是在做廣告嗎？我們能騎嗎？我滿腦子的好奇。問了爸爸才知道，這種新生事物叫“共享單車”。它們由不同的公司提供，停放在昆明的大街小巷，只要用手機掃車上的二維碼，並支付一定的押金和租金，獲取自行車的開鎖密碼，就可以騎了，租金也很便宜，每小時只需要支付五毛錢至一元錢，騎完後仍停放在路邊，然後用手機點“去還車”即可，而且不用了也可以隨時退回押金。

瞭解了這些知識，我太想去體驗一次了！但爸爸擔心未成年人不能騎，查了一下資料，瞭解到目前一些城市規定12歲以下不能騎，昆明還沒有規定。我剛好12歲，應該可以在大人的帶領下嘗試！於是請爸爸帶我去嘗試一次，經過再三請求，爸爸答應週末去嘗試。

終於到了週末，我隨爸爸來到街邊找到幾輛“OFO小黃車”，本以為一分鐘就能搞定的事，但不瞭解具體程式，折騰了10多分鐘也沒有開啟，正好有一位叔叔來騎，我們便請教叔叔，在叔叔的提醒幫助下，終於通過了驗證，交了押金，獲取了密碼，“咔嚓”一聲，成功打開了車鎖，但一部手機只能開啟一張車。於是，我們只好又去找另一種車，經過一番找尋，終於找到另外一種“永安行”自行車，這種車不需要交押金，直接開啟就騎。有了經驗，很快我們如願以償騎上了“小黃車”。雖然我早就學會了騎車，但這是我第一次騎車上街，和在院子裡騎車感覺完全不同。我們從正義路出發，一騎就騎到了北市區，騎了近1個小時才到，一路上，爸爸隨時提醒著我注意安全，我也小心翼翼地跟在爸爸身後，不時用鈴鐺來提醒爸爸我好好跟著呢！路上，我們走走停停，有說有笑，不亦樂乎。順利到達目的地後，我覺得開心極了。後來我還向大家炫耀了一番，並發動大家一起嘗試騎“共享單車”呢！

我喜歡騎單車，更喜歡這種方便停放、隨處可見的“共享單車”，比起坐車出行，這種方式更加方便快捷，而且也符合老師教育我們的綠色低碳、節約環保的理念，對緩解交通擁堵還有一定幫助。關鍵是這種健康環保的出行方式，既鍛鍊了身體，也給我們帶來了快樂。今後，只要有機會，我還要騎“小黃車”逛昆明城。