共享單車折射出的人性相關作文20篇
共享單車折射出的人性 篇1
國一作文 ,544字在當下,共享單車已經成為了人們生活中不可或缺的一部分。但是同時,共享單車也在被遭受破壞時,反映了上海—這個城市市民的文明程度。
一個烈日當空的下午,太陽猶如千萬支帶著火焰的利劍射向大地。樹上的蟬已懶得再去哼唱那不成調的樂曲。一出小區,我便看到路邊橫七豎八地擺放著時機輛倒在地上的共享單車。“哇,誰這麼沒有素質?”過路的人最多嘟囔了一句,便匆匆離去,絲毫沒有要將它們扶起來的意思。
“我要不要扶呢?“我在心裡糾結地思索著。這時,路邊出現了一位穿著制服的共享單車修理員,罵罵咧咧地扶起了地上的車,隨後便粗魯地甩甩手走了。我上前看了看,才發現車上的標牌不是被塗改了,就是車被上鎖了。怪不得,我想,共享單車被破壞後應該就不能發揮它的價值了。
事實上,共享單車在為人們提供便利時,也在默默考驗著我們的素質。我所遇到的情況,相信也不是個例。共享所給予我們的是共享時代對現代生活的改善,但我們回報它的不應是這種不文明的行為。
從共享單車折射出的人性,也在警醒著我們要做一個有素質、有道德的人。哪怕只是用心扶起一輛車,也是人性善良的表現。共享時代,是現代技術不斷髮展的體現,是我們所擁有的品質生活,更是我們對自身約束的反映。所以,讓我們在共享時代裡做一個有素質的人,與上海這個大都市齊頭並進!
致給共享單車使用者的一封信 篇2
寫信作文 ,933字親愛的使用者們:
你們好,我的名字叫“小黃車”。我渾身都是炫酷的黃色,我有非常輕便的身子。只要簡單地用手機掃碼就可以開啟我的車鎖,隨時隨地出發,去任何你們想去的地方。
我也有一個大家庭,很多好朋友和兄弟姐妹。這個大家庭的全稱就叫做“共享單車”。我愛我的大家庭,也愛這座城市,專家和工程師用聰明智慧創造了我們,我們因此給大家帶來便利的生活,讓人們的生活充滿樂趣,這才是共享單車的使命啊!
自從有了我們共享家族,空氣中的霧霾減少了,路上也沒以前那麼擁堵了,幫助人們解決了最後一公里的路程,人們真正實現了低碳節能而又健康的出行方式,共享家族已經發展成了城市一道亮麗的風景線。
當春暖花開時,我帶著大家去公園賞花,我很快樂;當酷暑來臨,我帶著大家去游泳館開心地游泳,我很快樂;秋天的第一片葉子落下,我帶著大家去看落葉,我很快樂;寒冬臘月,更是讓我難忘,我可以帶著大家去堆雪人打雪仗,每當看到這些幸福快樂的場景,我由衷地感到開心!
可是好景不長,有些人用完共享單車以後,並沒有好好停到停車區,而是隨處亂停一走了之,影響了市容市貌;有些人把共享單車騎回家裡佔為己有;我的好多兄弟姐妹被有些不法分子隨意破壞:有的沒了把手,有的沒了坐墊,有的沒了輪胎,有的沒了車鏈子,有的還刻意破壞最後一道防線把車鎖搞壞。我既焦急又無奈,恨不得滿世界去找到他們,去保護他們。最恐怖的是,有一天我看到一個穿著怪異的中年人瘋狂地拎起我的朋友“小鳴”,惡狠狠地投向黃浦江,“小鳴”就這樣慢慢地沉入水底。看到這一幕,我傷心地掉下了淚水。這一幕始終浮現在我的眼前揮之不去。小鳴!他們為什麼要害你?我們做錯了什麼嗎!我還看到一輛摩拜單車竟被掛在了樹上,輪胎被拔出來耷拉在樹枝上。
我們共享家族非常害怕,也許哪一天厄運就要降臨到自己身上,不知道什麼時候也會失去手腳,甚至更加悲催!
我真想對那些損人不利己的人說:如果不愛,請不要傷害!求你們放過我們吧!好心人花費大量的時間和金錢創造了我們,希望給大家帶去各種生活便利,給人們的生活帶去快樂,為城市增光添彩,美好的城市生活需要我們每個人共同努力,共同維護,共同珍惜!只有這樣,我們的明天才能變得更加美好!最後願我們成為大家的好幫手!
此致
敬禮
你們的好朋友:XX
共享單車,文明出行 篇3
記敘文 ,967字不知從什麼時候開始,路邊上,總能看見一些五顏綠色的自行車。它們不僅顏色鮮豔,而且使我們的出行變得更加方便。掃一掃二維碼,用手機支付,你就能使用這輛車。
記得共享帶車剛剛流行時,有著許多的共享帶車是靠密碼開鎖,使用完共享單車要上鎖。因為裝置簡單,很容易能破解密碼。所以有些人就開始打歪腦筋。那時,在小區裡,總是能看見在單元樓下或多或少都會停著計量共享單車。在單元樓下的單車,不是私自上了私家鎖,就是把單車上的密碼鎖弄壞,使車子不能再上鎖。他們這樣做,都是為了能將共享單車佔為己有。這個想法十分自私,但因為共享時代剛開始,沒有人去管理,就連小區保安看見有人將單車騎進小區,都睜一隻眼閉一隻眼,不去管他。
那時候,因為這共享單車引發的種種事。我們班級還開始了一次爭吵。共享單車能不能騎進小區?未滿十二歲是否能夠騎單車上路?爭執完,我發現我們很多人,都在小區裡騎過共享單車,而有些更過分,都已經起到馬路上去。因為他們覺得,騎在馬路上也不會有警察去攔住他,很多人看見別人再騎,就跟風,也去騎。這使我很生氣,新聞上報道的學生騎共享單車出車禍的事情也不少,他們就沒有想過後果麼?
後來開始,我和我的一些朋友開展了一個活動。每天吃完晚飯,下樓散步,也將停放在小區裡的共享單車停回街道上去。第一天,我們收穫很大,因為許多人一起幹活。很快便找到了許多沒有上鎖的共享單車,走了半個小區,我一共將十幾輛單車停放回街道上,再將鎖鎖上。第二天,在很多黑暗的角落,我們尋到了幾輛單車,不過大多都遭到了破壞。很多單車沒有了鎖,有的車輪沒有氣了。我還發現一輛被重新上色的單車。原來是黃色的,現在成了白色。真讓人氣憤!就這樣做了幾天,我們的小區漸漸地在單元樓下,共享單車的身影少了許多,這都有我們的功勞呢。雖然我們不能讓所有的人,都去文明的使用共享單車。共享單車不僅能給人們帶了便利,更能體現出一個市民的素質和品德。我們希望每一個人都能文明的去使用共享單車,而不是讓共享單車給人們帶來麻煩。
共享時代剛剛開始,就是這樣的。而現在,所有的小區門口都能看見一塊牌子,上面寫著“共享單車禁止進入。”在小區裡,幾乎不可能看見共享單車,單車的裝置越來越高階,人們的素質也越來越高。看!大家都在變,變得越來越好,出行更加文明,都在往好的一面發展。
每天進步一點點,城市會變得更美好。
共享單車的出現,是好是壞? 篇4
國一作文 ,550字伴隨著越來越多的共享資源的出現,我們的生活也隨之便利,但這些資源的出現,究竟是好是壞呢?
下面就讓我走,共享單車這一共享資源來發表我的觀點:
首先,不可否認,共享單車的出現,確實方便了我們出行。在這個幾乎人手一部手機的資訊化時代裡,只需在手機上下載一個相關軟體,並付其少量的“保險金”,掃碼就能使用共享單車了!這不知比買一輛自行車便宜了多少倍!
共享單車的第二大優點便是停放便利。不像那些需要辦卡使用的公共自行車,必須在固定地點停放,有時,還會因這一停放點的自行車的停滿而尋找一個停放點,這浪費了許多時間。而共享單車無論在哪兒都能停放,省去了尋找固定停放的麻煩,也節約了人們寶貴的時間。
因為這兩個原因,如今使用共享單車的人也越來越多。但隨著使用人數增多,有些問題也隨之浮現。
由於部分共享單車為固定密碼鎖,有些愛貪小便宜之人便將共享單車收為己用:將它停放在家中;將它換鎖換漆……新聞中也曾報道過“共享單車上樹”等現象。有些富有正義感的人也曾批評過那些人,但有些人依舊照犯,導致了我們附近的共享單車也越來越少……
共享單車其實是好是壞取決於人,若人人都遵守條約,那麼它的出現是好;若人人都將它收為己用,與當初想方便人們的願望背道而行,那麼它的出現是壞。這便是我對共享單車的看法,你的看法又是怎樣的呢?
共享單車的喜與憂 篇5
國一作文 ,815字我是一輛摩拜單車。
說起來,我為自己的身世頗感自豪。我是世界首輛智慧無樁自行車,我的創造者以“坐在自行車上的笑”為理念,以“綠色出行”為初衷,把我—摩拜單車作為一份禮物,獻給了世界。
明亮而充滿能量的橙色是我的主色調,一雙鋥亮的車燈是我炯炯有神的眼睛。我的體格輕巧,效能靈敏,一問世就博得了眾多市民的青睞。
晨光熹微的清晨,鳥兒剛開始一展歌喉時,我便載著主人奔向目的地。金秋十月,清風裹挾著絲絲縷縷沁人心脾的桂花香拂過我的面頰,空氣中也氤氳著甜蜜的味道。到了晚上,我穿過車水馬龍的街道,送另一位主人回家。瑰麗的萬家燈火照在我的身上,為我鍍上了一圈迷人的光暈。
每當人們使用完畢之後,將我歸還到指定停放點時,也許他們並不知道,我心中陡然萌發出一種自豪感。望著他們匆匆離去的背影,我總會默默地道一聲:“有緣再會!”
我願為市民效犬馬之勞,這是我的本分,可讓我喜憂參半的是,總會有些缺乏道德素養的人“為所欲為”。
地鐵站旁,總會有我的兄弟姐妹橫七豎八地橫在人行道上;還有人將我們停放進小區,據為己有;更有甚者,把坐墊輪胎取了下來,讓我可憐的朋友成了缺胳膊少腿的“殘疾”單車,這讓我怎能不心痛、憤慨!
共享單車的誕生,初衷是使廣大市民的出行變得便捷。可現在我們好似一面面“照妖鏡”,映照出不少素質問題。我們存在的意義不僅在於提倡綠色出行,更在於培養人們的道德修養。肖霍洛夫在《靜靜的頓河》裡說過:“不要向井裡吐痰,也許你還會喝來自井裡的水。”只有將自私的雜草斬草除根,將友善文明的種子埋於心底,文明的馨香才能遠播。願你們,對每一輛小車負責,這樣才能將我們的價值最大化,也是為你們未來的綠色出行提供便利啊!
願雜亂無章的單車變成整齊的橙色風景線,願每個市民的旅程都有我們相伴,願文明之花在人們心間盛開,願我們的憂慮煙消雲散,取而代之的是自豪與快樂。
我是一輛摩拜單車,一輛緘口不言的普通單車。
願你能聽見我的喜與憂,我等待著……
“共享單車”的正負面 篇6
國一作文 ,886字現代社會,科技發展、生活節奏都在日新月異地變化著。人們的正常生活也隨之改變。現在最常見的改變,莫過於馬路旁那輛輛引人注目的“共享單車”了吧。
“共享單車”的發展也有幾年了,從最早為人們所熟知的“摩拜”、“小黃”,再到新出來的“赳赳”、“共享大軍”早已佔領了馬路旁的大街小巷。很多人都認為這些“共享單車”是一個十分快捷的交通用具,確實如此,這些單車是很快捷。你想,它省出了買自行車的錢,平時拿著手機輕輕一掃,就可以使用,像“赳赳”都是免費的。由此看來,這“共享單車”還真一個“為人民服務”的好東西啊!
然而,今天講得可不是它的優點,而是“共享單車”它自己身上的“bug”。
“共享單車”的推出理念,是可以讓人們分享物品,使社會和諧。可就是有那麼些“害蟲”,把公家的財產當作他應得的,當作他的私人物品。他們有時候直接把單車騎到家裡,當然,這算輕的,有的直接把自己騎著的這輛共享單車的鎖拆了。和他們一樣的程度破壞單車的還有輪胎放氣啊等等……
最嚴重的之一,便是把自個兒當作“拆‘單’專家”,上手就把座位拆了,把手拆了。這些人你們有沒有一點公德心呢?你們破壞的是公家的財產,不是你家的自行車!有些人,更是厲害,把“共享單車”給“五馬分屍”,拆得乾乾淨淨,什麼把手、輪骨、輪套、踏板一塊都不給別人留,最後只剩下個骨架。對於這些個拆“單”“磚”家,我只能用八個字形容:喪心瘋狂,喪盡天良。
這“之一”的後兩位,一個生活不是很常見,一個可能關係至高層。先說前者,最近一段時間,我身邊的一些人都不敢用“共享單車”,因為他們當中的一些人,用手機對著一輛看似正常的“OFO共享單車”掃碼開鎖時,手機突然顯示中毒。這把我一驚。剛剛,我母親送我來得路上發現一輛小黃車,她想騎車快一點,剛想掃碼,硬是給我攔了下來。我的天吶猜我發現了什麼,貼在外面的那張二維碼是有人後貼上的,真的被蓋住了。我真是對這些不法分子無語,你們的智慧無處可用了嗎?還有,說後者,現小區外都說了“嚴禁‘共單’入內”,可還是有人騎來,這我就建議小區單位多加看管。
現代社會開放的東西太多了。我希望大家能管好手,別糟踏政府的好心!
論共享單車的利與弊 篇7
國一作文 ,804字任何一種新式潮流在這個現代化快節奏的生活中湧現出來,都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好,有人覺得壞。而隨著這些問題的出現,有關部門開始反思,開始優化,從而滿足人們思想與時代潮流的同行。
近幾年來,“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來,成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說,現在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片湧現,一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現。
有人覺得共享單車方便了人們的出行,而且環保。是的,現在的每個小區,街道都有共享單車,只要用手機輕輕一掃,就可以駕車出行了,方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心,就駕車一試,因為價格合理,車型輕便,想去哪兒就可以去哪兒,從此就一發不可收拾了,已經痴迷於騎共享單車了。這也是這些開發商當初設計這些單車的最初理念。
可是隨著各種各樣的單車大量湧現,也就出現了一些問題,讓一些居民十分不滿意。有些人就認為共享單車佔用人行道,街道,讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔,然後導致單車損壞,又沒有人去修理,所以就東一輛,西一輛,壞車就堆放在一起,沒人管,非常影響市容。
因為這些問題的出現,有關部門就為此想辦法解決。終於功夫不負有心人,如今的共享單車已經解決了許多問題。比如單車的質量好了許多,就算壞了也有人去修理,也沒有大量的單車佔用過道。現在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。
那些有關部門努力解決了共享單車的自身問題,但我也要在此呼籲那些使用者:請不要隨意地破壞單車,用完後要認真放好,不要以為這不是自己的就不愛護。愛護每一輛車,方便他人,更是方便了我們自己!
生活在這個“共享時代”中,每個人都有自己應盡得責任與義務。每一種潮流出現的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應該改,努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當初的理念。少一些利益,多一些愛心,我們的生活才會更美好!
共享單車的利與弊 篇8
國一作文 ,916字二十一世紀的今天,科技正飛速發展,時代日新月異,許多科幻的故事正逐漸演變為現實。在享受著他人為我們生活提供便利創造的時,我們的生活也同樣得到了良好的改善和發展。而這時,出現了令人喜愛卻又“厭惡”的事物—共享單車。
不知從何時起,街邊開始停放起一輛輛整齊的單車;不知從何時起,上海及各大城市內出現了數不勝數的、形形色色的共享單車,同時湧現出了無數五花八門的品牌。又不知從何時起,頻頻發生未滿十二週歲的學生騎共享單車被撞死、軋死、碾死的事故┄┄共享單車,是身兼利與弊的一件新生事物。
共享單車是屬於共享資源這一新詞彙中的一部分。簡單來說,圍繞著“共享”二字,顧名思義,就是大家都能夠共用的單車。一經上市,便十分火爆,因價格便宜,簡單易操作而受到大眾的喜愛,成功令人們低碳出行,是減少空氣汙染的好幫手。
但隨著品牌的增加,數量飛速上升的情況下,這原來是為人們便捷出行而衍生的產物卻“搖身一變”,成了共享垃圾、共享殺手┄
這只是共享單車的自身原因嗎?我想不是的。
我認為,這根本原因是源於我們整體國民的思想素質、道德問題。試問:如果人們不將共享單車亂停亂放,會有可能將共享單車變為令人厭惡反感的“共享垃圾”嗎?若人們對法律有敬畏心,會讓未滿十二週歲的孩子騎單車嗎?若孩子不騎單車,會發生這一起起觸目驚心的慘案嗎?
在共享時代裡,事物雖說是共享的,但總有那麼一些貪婪的人,妄想將共享資源私有化。在小區裡,有人用私人的鎖將“小黃車”據為己有;在公園門口,為圖私利,總會有人將共享單車從容的加上私人的鎖┄┄
共享單車使我們有了“事物也有共享的”生活理念,要是人們友好的利用,不加以破壞。我認為,人們會接受共享時代,享受共享資源,讓自己的生活更為便捷。若是人們秉持著共享理念,既可以節能減排,又可以推動時代的發展。相反,若是人們秉持共享資源“大眾的就是私有的”理念,共享資源會逐步惡化,失去了它創造的意義,成為“社會的共同老鼠”,遭人唾棄。人們也僅會獨自發展,失去共同發展力。
所以,要想改變時代,變為“共享時代”,首先需從糾正人們的生活理念開始。這樣,才能真正的使時代突飛猛進,讓人們的思想道德、生活理念在一個良性迴圈發展中得到提高。
共享單車的安全 篇9
國二作文 ,1057字隨著網路時代的來臨,“共享化”漸漸融入我們的生活,它衍生出共享單車、共享電話、共享雨傘,甚至是共享供電寶。我們共同分享著,但這真的安全嗎?看似安全的共享單車值得我們探究。
早上,我揉著朦朧雙眼,先是讀書15分鐘,匆匆吃幾口早飯,便急忙開啟手機軟體“摩拜單車”,只需手指動動,我便騎上了共享單車上學。在我們班,幾乎一半同學都用手機軟體,騎行共享單車,可見它的普及性之高。
正是共享單車的花費低,解鎖快,數量多,造就了上海80%的市民上下班都用它們。一點一拉一蹬,我們得到了輕鬆便捷,可同時也得到了來自共享單車的安全隱患。
我曾經看過一部紀錄片,它是講述了關於黑客的故事,其中穿插到共享單車的安全。一位來自安徽的19歲女黑客在全國黑客大賽上展示了令媒體、令參觀者大為震驚的一幕:僅花費6分鐘,她就攻破某單車軟體的單車使用者的個人資訊。她大聲說:“張先生,來自上海,36歲,於早上6:307:41使用單車,用時11分鐘,賬號餘額RMB36、84”。頓時,賽場響起雷鳴般的掌聲,在這位年輕女黑客的成功攻破背後,更放映出共享單車的安全問題。
我們作為使用者,無法得知自己的個人資訊是否被洩露,也無法得知被洩露後資訊的去向。現實生活中因個人資訊洩露後,生活被肆意騷擾的事件源源不斷地發生。既然我們無法避免,那麼就應確保資訊保安,合理運用。便可以少一份顧慮。
在瞭解了共享單車的資訊保安後,我們便要想到共享單車的使用安全。
還記得在晚飯時看過一篇報導“十歲男童騎單車亂竄慘遭卡車碾壓身亡”,讀到標題,就讓我眉頭緊皺,他是如何使用軟體的?家長如何監管的?十二歲以下的兒童不是不能騎車嗎?我帶著三個疑問繼續讀下去:“家長十分氣憤,上訴共享單車公司索賠300萬。”我有點看不下去了,釀成悲劇有很大一部分是家長的責任,還要推諉於共享單車公司,倒打一耙。這件事在網上引起了很大的反響,共享單車使用看似安全,真的安全嗎?
慘劇連連,大多因為家長的疏於對孩子的管理導致的。在註冊時,每一位使用者都會看到一份商家的使用安全協議書,點選同意才會有下一步,幾乎所有都不會在意這份協議書,更不會看到裡面的條款“十二歲以下未成年人禁止騎車”,當這些慘劇發生後,條條框框才駛入人們的腦海裡。我想,這份使用安全協議離不開人們的自覺,離不開平日裡人們對安全的認識。
共享改變了人們的生活,共享單車使我們的生活更加便捷,共享單車的安全也聯絡你我他,既然資訊保安無法避免,那就讓我們從使用,遵守開始,做到人人守規,為今後共享單車的安全使用打下紮實的基礎!
我的共享單車體驗 篇10
國一作文 ,845字什麼是共享?共享就是共同分享。如果一件東西大家都可以用,而且能迴圈使用,這就屬於共享。我們就拿共享單車來說好了。一天早上……
“快,快!要來不及了!”我大喊著。
早上一不小心睡過了頭,眼看上課的時間就要到了,媽媽大步流星地走在前面,我一路小跑地緊跟著。我平時都是走路上學,可是現在都過這個點了,要是像平時一樣走路去學校一定會遲到的。
“走,我們騎共享單車過去。”媽媽靈機一動。
走出小區,我赫然見到小區大門口整齊地擺放著一排各式各樣的單車。
“呵呵,知道我會遲到,特意為我準備吧!”我心裡暗暗竊喜。
那一頭只見媽媽利索地從包裡掏出手機,開啟APP,掃描二維碼,只聽“滴滴”一聲響,鎖就這麼輕鬆地被打開了。我雙手緊緊的抓住把手,一隻腳踩在踏板上,另一隻腳在地上用力向後蹬了幾下,順勢往上一跨,就這樣穩穩當當地騎到了座椅上。
“媽媽,我走啦!”
我眼睛緊緊盯住前方,憋足了勁,拼命往前騎。耳邊風聲呼呼地響,道路兩側的樹木快速地向後移動。我感覺單車騎起來又快又輕。一轉眼的功夫,我就安全地抵達了學校,把車停好,一口氣奔到六樓的教室。我驚魂未定,腳剛踏進教室,上課鈴就響了。我長長地舒了口氣心想:今天多虧了有共享單車呀!
共享單車讓我們的出行變得更加方便,但是也帶來了新的麻煩。
有了共享單車,我們不必再去購買自行車,出行費用更加低廉。可是共享單車經過反覆使用,會出現一定的損壞。有時匆匆忙忙開啟一輛車,卻發現車是壞的,於是不得不停下來處理,反而浪費了更多時間。
前一段時間,幾張“北京八王墳公交站被上千共享單車圍困”的圖片登上了各大媒體的版面,在圖片中可以看到,各種顏色的共享單車將各個站臺擠得滿滿當當,眾多單車已經停在了行車道上,多達上千輛。單車投放過度、隨意擺放不僅擾亂了正常的交通秩序,而且還影響了城市文明形象。
但不管怎麼樣,共享單車還是為我們提供了更加快捷、方便和低碳環保的出行方式。我們只要加以合理地規範和引導,相信它一定會使我們的生活變得更加美好!
叮!共享時代到!你,準備好了嗎?
共享單車的利與弊 篇11
國一作文 ,853字說道“共享時代”這個話題,我第一個想到的就是我們身邊的共享單車,說起來,它還算是“共享界”的始祖呢!然而,共享單車雖然在一定程度上給我們帶來了便捷,但是也給我們帶來了一些麻煩。
先來說說共享單車給我們帶來的好處吧!在我們身邊,隨處可見的是各種共享單車,這無疑是十分方便的。你只要在想騎車時開啟軟體掃一掃,就可以解鎖了;而當你想要停下時,只需停在路邊關上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒,推到哪兒,共享單車無疑是更加方便的。
除了可以隨時開停這個特點,共享單車還勝在價格更加便宜上。試問,半小時五毛甚至更低的價格,你會付不起嗎?前一段時間,某兩個共享單車品牌“廝殺”時,為了競爭市場,它們哪個不是免費的?而相比買一輛就要上千元的自行車,人們會不喜歡共享單車嗎?所以,價格的低廉也讓共享單車有了更大的市場。
可是,共享單車有的不只是好處,還有帶給我們麻煩的壞處。
而說的壞處,第一大要害肯定是社群中亂停放的問題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規定不能把它帶入私人住宅區,但這也擋不住一些人的小心思:把這輛單車停在我家樓下,這樣我可以更方便。話雖如此,但他們將共享單車亂停放的行為已經影響了社群治安。而社群的管理人員只能浪費時間把車挪走。甚至還有人會將車上的零部件拆下來,只為不讓別人挪走或騎走它。因此,共享單車的停放問題也是社會中的一大弊病。
去年還發生了一件關於共享單車的事故:11歲男孩騎共享單車時被撞身亡。而當時,他卻沒有到國家的法定騎車年齡—12週歲。這也是共享單車軟體的一大弊端—沒有實名認證。而這就導致了許多不滿12週歲的孩子騎車上路,並有一定機率發生危險。但軟體有了實名認證功能的話,可以篩除一些不滿12週歲的孩子,大大減少了發生事故的概率。可以看出,無實名認證而導致事故發生的後果是多麼嚴重啊!
但是不論共享單車有多少好處和壞處,它們都是現代科技文明的產物。而事物都是具有兩面性的,有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是儘量地把弊端除去,這樣,我們的社會才會更美好!
共享單車——城市的“闖入者” 篇12
國二作文 ,912字工作日的清晨,幾個年輕人,騎著統一色調的單車說說笑笑,向前騎行著。大概這幅畫面,在每條街道間,在每個工作日的清晨,不,甚至於每一個睛朗的早上,都在上演著,重複著,讓你對此習以為常,甚至,成為其中一員。就這樣,這一輛輛單車,晃晃悠悠地騎入了我們的生活,哈,也可以這麼說,共享單車一輛一輛地堆入了我們的視野中,闖入了這個擁擠的城市中。
共享單車,顧名思義,就是被大家一同使用的單車,你只須支付一定數額的押金,就可以長時間內,以低租金租用它們。這個主意聽上去就是一個好主意,不是嗎?於是乎,大大小小的企業紛紛效仿,不出一個月,當某天早上,你開啟自家房門,轟隆一聲,你便被一堆共享單車壓得嚴嚴實實—共享單車,街道上都堆不下了!都湧到居民家門口啦!當然,這只是玩笑話,不過,實際上的情況又比這好上幾分呢?一夜之間,花花綠綠的共享單車塞滿了你家門前那條小路,橙的,黃的,藍的,綠的,白的,金的,紅的,紫的……顏色多如光譜的單車佔據了這個本就擁擠的城市。城市管理部門似乎也是被這些“猛獸”嚇得不清,一邊加班加點地編寫新的規章制度,一邊發動人員“收拾”這些單車……這樣的局勢下,本來是人人口中誇讚的共享經濟,變成了人人口中議論的共享“麻煩”。
不過好在經過幾個月,幾個季度的磨合後,這頭可怕的猛獸才被人們“馴服”逐步發揮它的效用,人們開始日常化的使用單車,90後,80後,70後,甚至於我們60後的政治老師都騎上單車穿梭於大街小巷中,無論是男人,女人,老人,孩子—等等,孩子?未滿12週歲的孩子?不過不未等人們反應過來,慘禍就已釀成,一個花般爛漫的生命就……且無論最終責任是孩子的監護人還是共享單車企業,其重點在於,人們如何避免下一場慘劇的發生。依我之見,企業應實名認證使用者的身份,以防孩子的使用。
在這個共享的時代,共享經濟正漸漸闖入人們的生活,不只是共享單車,還有其餘大大小小的事物都打上了“共享”的名號。不過,我時常在想,這“共享”,在當下,到底是資源的節約還是打著節約的口號的浪費?我不知道,但我期待於時間給我答案,我也希望,“共享”能作為一次機遇,改變公民素質,而不單單只是一次潮流,闖入生活,而無所為。
共享單車的問世 篇13
國一作文 ,696字隨著時代的發展,各種各樣的共享資源層出不窮。共享單車、共享籃球、共享充電寶……一一問世了。
以前,馬路上汽車與行人來來往往,可自行車的身影卻很少,近年來,先是有了社群刷卡的自行車,不久共享單車也研製出來了。
現在,有了共享單車,多麼方便,用手機掃一掃二維碼,付了押金,便可將自行車“領”走。當然,現在不論是在市區,還是郊區,共享單車得到了人們大量地認可。馬路上,人們騎著共享單車輕盈穿梭,既給人們出行帶來了方便,又可以保護環境,真是兩全其美。
共享單車是無比的完美,但人們的素質卻不是那麼高。有些人趁別人進餐館吃個飯的時間,就將別人的共享單車盜走,自己騎車在大街上瀟灑,而車主卻幫他付著錢,大家說這些人是不是很沒道德?還有更壞的人呢,他們盜走了共享單車不說,還不好好騎車,非將車騎到泥濘或滿是石頭的小路上,一邊騎還一邊耍酷,後果是什麼?共享單車的輪胎爆了,甚至有些自行車還“散架”了呢!而騎車的人呢?丟下壞掉的車,逃走了,計謀著“折磨”下一輛車。
昨天,我和媽媽一大早起來跑步,跑到大門口時,被一幕景象深深吸引住了,幾輛大卡車上堆著共享單車山,而有許多人正忙碌著將那一輛輛報廢的車運下來、修好,並將一輛輛共享單車整整齊齊地排列在路上,那規模可大了。據瞭解,這些人是自發組織起來的,名叫“單車獵人”,是專門拯救共享單車的。看,每件事都有好的一面和壞的一面。
共享單車的問世,帶給了人們方便,但同時共享單車也被人們一邊拯救著,一邊折磨著。最後,我提倡:讓我們不要再破壞共享單車,也包括其他共享資源,因為共享資源與每個人的生活密切相關,也在逐漸改變人們的生活理念,讓我們每個人做一位“單車獵人”吧!
共享單車的利與弊 篇14
國二作文 ,1068字如今,在這科技發達的時代,馬路上大小不一,形狀不同的車輛來回穿梭。不知從哪天起,城市的大街小巷裡、公交地鐵站點附近像雨後春筍般冒出了很多五顏六色的自行車。在這方便快捷,色彩明麗的單車背後,又有什麼樣的故事呢?下面,就讓我來給大家分享一下我的看法吧!
共享單車從一開始整齊劃一的“小黃車”,快速發展成“ofo”等不同的單車造型。自從共享單車出現在當今社會上,又走進人們的生活裡,它就成為人們熱議的網紅話題之一。
共享單車最鮮明的優勢就是能解決人們在日常生活中短途旅行的需求。人們只需要簡單操作就能享受騎著單車去旅行。拿出手機,掃一下二維碼,便能解鎖共享單車。一邊騎著單車,一邊欣賞著沿途美麗的風景,這真是一件令人愉悅的事!
共享單車的第二大優勢就是低碳環保。如今,隨著科技的發展,越來越多的工廠、車輛所排放出的尾氣使城市的空氣環境越來越差,汙染也越來越嚴重。每次收看天氣預報時,我最關心的也是空氣質量指數。走在上學的路上,我抬頭望望灰濛濛的天空,看著街上戴著口罩匆匆趕路的行人,聽到因空氣汙染而引發肺部疾病的新聞,心裡非常不是滋味。現在,無論走到哪裡,都能聽到人們提倡“綠色出行,保護環境”的口號,共享單車使者降臨在人間,呼籲著人們少開車,多騎自行車。共享單車雖不能解決所有空氣汙染的問題,但是“保護環境,人人有責”,我相信,只要人人都有熱愛大自然,想讓我們的地球家園變得更美好的心原再加上“單車使者”的全力配合,我們的生活質量一定會越來越好,地球也將因我們的努力而變得更美麗!
但是,在看似共享單車幾乎完美的背後,也不是沒有弊端的,隨著共享單車數量的增加,人們亂停放單車也成了一大隱患。如今,可憐的單車使者們東倒西歪地躺在馬路上,不僅影響美觀,還會造成道路上的安全隱患。我幾乎每次在出租車上都能看到司機皺著眉頭,聽到他們不滿的抱怨聲:“誒,現在的人可真沒素質,總是不把單車停放在指定的位置,每次開車都要小心翼翼,萬一不小心碰到單車就糟糕了。”共享單車雖然優勢很多,但由於人們的隨意停放,優點反而變成了人們的困擾。為此,我絞盡腦汁想出了一個可以解決這個問題的方案:每次,人們在騎共享單車前,都需要先交押金,同時利用共享單車的位置識別功能,如果騎車人不把單車停放在指定區域,那麼這些押金就不予歸還,這樣既能規範人們在指定區域停放單車的行為,又能消除城市道路的安全隱患,且不是一舉兩得?
共享單車,一個便捷的好法寶,一個環保的新理念。越來越多的共享資源改善了人們的生活質量,也逐漸改變著人們的生活理念,共享時代的發展,開啟了人們美好的新生活。
共享單車的自白 篇15
國一作文 ,802字在這共享時代,大到共享書店、共享汽車;小到共享硬幣、共享雨傘……而我,就是共享單車的一員,被人們親切的稱為“小黃車”。
我每天會遇見許許多多不同年齡、不同職業的人們。你隨時會在充滿歡聲笑語,傳來嚷嚷讀書聲的校園門口;人來人往的地鐵站出入口;車水馬龍的街道旁發現我那醒目的黃色身影。每天,清晨,我被朝氣蓬勃的學生們駕駛著走街串巷,來到生機勃勃的校園門口;傍晚,我被勞累了一天的上班族們駕駛著,他們個個頂著一身疲憊,帶著我緩慢地前行,頂著月色朦朧回到他們溫暖的家……我每天被人們騎到那一個個我熟悉的地方或是我從沒去過的陌生的地方……
我很高興能遇見並幫助許多需要我的人,我很高興你們能把我帶到各種不同的地方,讓我認識更多新夥伴。我不知疲倦地載著人們在街道中穿梭,烈日炎炎下;春暖花開時;秋風瑟瑟中;寒風凜冽時……使他們的生活變得更加方便,但是我們也是需要愛護和照料的!
我們雖然全身披著鐵做的黃色的鎧甲,但是你卻會發現我滿身劃痕,傷痕累累。這是為什麼呢?你瞧,頑皮的孩子們隨手撿起地上的石子就往我身上劃,那種劇痛令我恐懼,每每回想起來令我渾身哆嗦;有時,我倍受人們的“愛戴”,被直接推進了家門口,雖然這裡風雨無阻,一個人會使我感到無助,我希望和我的夥伴們在一起,這就滿足了;還有時,我會被人們隨手扔在滿是泥濘的草地裡、臭氣薰薰的垃圾堆旁、或是直接被拋棄在小河中……幸運的話,我會被好心的人們發現,並把我重新帶回同伴的身邊,但是更多的時候,我只會一個人孤零零的飽受風雨折磨,從此無人問津!
請你在使用完我們之後,不要忘記花一些時間找到我的同伴—那群可愛的黃色小精靈,並且把我和他們放在一起,只有在這大家庭中我才能感到舒適安逸;也請你好好珍惜我的,不要在我身上隨便亂刻,因為我也是愛美的!
謝謝你們,我代替我所有的同伴們感謝你們的理解!
這就是我—一個黃色的小精靈,一個共享單車的自白……
一輛共享單車的共享時代 篇16
國一作文 ,910字我是一輛共享單車,從白晝到黑夜,我常常戴著不同的主人在道路上穿梭,在城市裡奔波,將他們安全地送達目的地。有空的時候,我都靜靜地站在一排夥伴之間,或是孤零零地靠在樹邊,望著川流不息的車輛與單車在近處與遠方呼嘯著飛馳而過。我生活在共享時代,並用自己的眼睛與心,觀察並感受這個時代。
作為共享單車,我的生活與普通的單車很不相同。他們整天被主人鎖在車庫裡,不見天日,很少能有時間出來活動,而我們就能在街上停放,也經常有人來用我們代步。況且普通單車只效忠一個主人,而我們可以給不同人服務,利用率大大增加。最重要的是,在網際網路的幫助下,共享單車的使用變得十分便捷。無論是去買菜、去工作,還是去健身,只要掃描身上的二維碼或輸入密碼,就能帶著我遨遊在車海中,而且說停下就能停下,身上的定位系統還可以防止我走失。在共享時代,我們給人快捷與便利。
就這樣,從我們誕生的第一天起,就廣受大家的好評。於是,共享單車的家族不斷壯大,各種品牌與型號的車輛爭相出現,大街就成了我們的天下。上街沿被佔領,馬路邊被封鎖,有限的交通道路資源被浪費。又或許是因為得到一輛共享單車過於容易,人們開始粗暴地對待我們。掉漆、劃痕與小廣告開始不斷在我們身上出現,二維碼也被掩蓋。越來越多的夥伴進了火葬場,或暴屍街頭,堆積成山。一夜之間,人們對我們的評論從一個極端跳到另一個,說現在共享寧缺毋濫,甚至有人主張禁止共享。但在質疑聲中,我們受的傷還在繼續。在共享時代,我們被人糟蹋與反對。
除了單車外,在這個時代,籃球、書、雨傘等也都能共享。這個過程給人方便,卻不免會給物品帶來破壞。共享單車是一個不錯的試驗,它的興亡盛衰都與人有關。人創造了共享,是為了便利。但如果出現不便,是因為某些地方做得不夠到位,抑或過頭了。我們共享單車的問題,就在於企業對於市場的搶奪與一些人素質的不到位。共享單車的不成功不代表共享的不成功,這只是一個開頭而已。在社會的發展中,這些問題會漸漸被解決。共享時代,也會真正達到目標—讓世界更加便利、和諧。
我是一輛共享單車,給人快捷與便利。雖然常常被人糟蹋與反對,但隨著人們的調整,共享終會引領世界。我們生活在共享時代,也愛著這個時代。
我們的“共享”單車 篇17
國一作文 ,885字時光的蹁躚似乎從不曾因誰而駐足,春去冬來裡添了我的年歲,也添了人行道上擺放著的各類單車。
後來我才曉得,那叫“共享單車”。
父母對於“共享單車”的現世是極為歡喜的,只因著自此我在路邊尋輛車騎著就回得了家了,省了他倆日日爭執誰接誰送。
我欣然應了自己騎車回家的安排,卻不想頭一天就犯上了難。
那日放學本就是晚的,加之我身負“值日”重擔,待步出校門時,落日已欲西沉了。我在布落的霞光里加快了步子,急於尋著一輛共享單車,好快些回家去。
奈何老天卻有意與我作對似的,沿著路邊走邊尋,也試了有二三輛了,可個個不是缺胳膊就是少腿的。
書包的沉重幾乎要將我壓得喘不過氣來,我的眼裡映著的是愈發暗淡了的天色。我悲觀地想:莫不是真要花上個四十來分鐘,步行回家去罷?
我的一顆心幾欲深墜谷底。
“小姑娘,你這是找不到車嗎?”身後響起道詢問的聲音,略略沙啞的聲音。
我是把它當做最後一根救命稻草了,興沖沖回過身,卻見是一位瞧似五十來歲的老阿姨,她正推著輛共享單車上了人行道。
“是,是啊。”儘管不明半點所以然,我還是如實地答了。
老阿姨一邊把鎖關上,一邊提起放在籃裡的包,應了我一句:“阿姨這車挺好騎的,你快點騎上回家去—這都要到飯點哩。”
我被這突如其來的幫助與關懷砸得有些分不清天南海北了,愣了好半晌的神,又結結巴巴地問:“那……那您呢?”
老阿姨衝我擺擺手,口氣輕鬆隨意得很:“沒事兒,阿姨家就在前頭,走兩步就到了。”
我再三地道了謝,辭別了老阿姨,然後掃碼、開鎖……把車推下人行道時,無意間的一瞥驚鴻,恰恰瞧見了老阿姨被落日餘暉拉得極長極長的影,一點一點在轉角處消失。
那一回的經歷,一直到很久很久之後的今天,我依舊無法忘懷。在這個共享的時代裡,曾經有那麼一位素不相識的陌生人,與我“共享”了一輛單車,重中之重的是,也將她的溫暖,共享給了我。
此後我每每在離家不遠處瞧見狀似尋車卻不得的人時,皆會主動上前詢問,然後與他們“共享”一輛單車,我把老阿姨曾共享予我的溫暖,繼續共享給了他人。
這何嘗不是“共享”最別具一格的含義呢?方便了人們的生活,也促進了人與人之間的溫暖傳遞。
我們的共享單車 篇18
國一作文 ,1054字如今,在我們的生活中出現了各式各樣的共享事物,共享籃球、共享書店、共享單車……因為這些“共享”的出現讓我們的生活變得更加方便,可與此同時,越來越多的問題也層出不窮。我很清楚地記得那年暑假……
“哎呀,這大熱天的,惹得心煩。不過幸好課補完了,我得回家好好犒勞犒勞自己,哈哈……”我走在中午的大街上準備回家去。聒噪的蟬鳴,熱情的太陽還有這人極其稀少的、被太陽晒得火辣辣的大街,暑假裡的我幾乎每天都與這三個“好朋友”在一起,初中的學習得抓緊,暑假誰還會閒著呢?
一邊走,一邊吃著剛剛在路邊小店買的冰棍,走了會兒便停在了這輛陌生但又很熟悉的共享單車旁,每天每時每刻都會有各種各樣的人騎走單車或把單車停在這兒。我十分熟練地從口袋裡掏出手機,準備找到合適的共享單車,掃碼騎走。“這個,不行車胎都沒氣了;這個,不行,坐凳都不見了;這個,也不行,哎呀,剎車都壞了;那這個呢?……”過了好久,站在大太陽底下快要被“烤焦”的我還是沒有找到“獵物”。“哼!這些人怎麼這麼沒有公德心啊!這都全壞了!我怎麼回家啊!”我坐在樹蔭底下嘟著嘴,看著眼前的“傷兵們”抱怨道。
突然,一個似乎像已經知道我要說這番話的三輪車小夥走到我身旁,說:“對呀,小姑娘,你看這車都壞了,你要不坐我的三輪車回家……”他話還沒說完,就見遠處走來了一個老爺爺,手裡拿著一個破舊不堪的布包,走到共享單車旁蹲下來,不知在搗鼓什麼,處於好奇,我把三輪車小夥甩在一旁,跑到老爺爺身旁也蹲了下來看他在做什麼。走近一看原來他的那個爛布包裡裝的全是維修工具,他正拿著扳手修理共享單車呢。這時三輪車小夥也發現了他正在維修單車,氣憤地抓著老爺爺的手,對其吼道:“怎麼又是你!你這老頭,修車很好玩啊!別妨礙我做生意!快滾!”當他說完這句話,我突然全明白了,原來是三輪車小夥故意把共享單車弄壞,好做他的三輪車生意,但老爺爺為什麼要頂著罵,頂著大太陽來維修這些和他毫無關係的單車呢?還是因為好奇想打破砂鍋問到底,我試探性地問了一下老爺爺:“您為什麼要來修這些單車呢?”老爺爺揉了揉眼睛說:“這些單車是為了人們的生活更加方便,現在都壞了還有什麼意義呢?我孫女正是因為共享單車的剎手壞了,現在還在病床上躺著,我不希望別人……”小夥聽了,立馬沒了剛才的囂張氣焰,慚愧地低下頭,灰溜溜地跑開了。
老爺爺,很快就把一輛車修好了,我高興地騎了上去,向他招了招手愉快地踏上了回家的路。
不過我很清晰地記得在我臨走時,老爺爺說了這樣一句話:“要記住了,既然是共享單車,就不是某個人的,它是咱們大家的!”
共享單車的心事 篇19
國一作文 ,301字“媽媽,這輛小黃車怎麼沒有密碼牌呢?”一個天真的聲音在我耳畔響起。“他好像被鎖住了,一看就是有壞人人私自佔有小黃車。”一個母親和她的孩子主現在了我的眼前。孩子焦急的書哦”那我們快幫幫她吧,共享單車是我們大家的呀。”說完,母親便拿起手機向有關部門報告了這件事。
我心中的陽光又閃耀了起來。
沒過幾天,工廠裡的叔叔阿姨就出現在了我的身邊,男人只得拿掉他的鎖,灰溜溜地上了樓,我被拿回工廠加工,安上了新式的密碼鎖和密碼牌。
我是一輛自由的共享單車。
在共享時代,共享資源日益增多,可當你在使用共享資源時,一定不能強制佔有,因為:
共享資源是大家的,是社會的。
共享單車難道不是社會的一份子嗎? 篇20
國一作文 ,647字現在,共享單車無處不在,像摩拜、小黃車,只需下載一個軟體,充一點錢,一掃二維碼,便可騎走共享單車。
但這是否真正使我們的生活便利起來了呢?
也許並沒有。瞧,這路兩旁停滿的共享單車,要停齊還好,可是有些人卻完全只圖自己方便,隨地一停一鎖,便若無其事地走開了。他(她)這樣一停,旁人可沒法走路了,要是路寬還好,但那兒卻偏偏路窄,人們只得後退,另尋路走。也沒有人把車抬到一邊,以便後面的人行走,只是各顧各的。說實在的,有些人看到這場景竟然會指責共享單車的不是,認為是共享單車的錯,還有人問:“為什麼要停在這呢?多麻煩。”真是可笑!
畢竟只是輛共享單車,並不屬於誰,所以怎可能會有人去愛惜呢?
記得一次我和朋友一起出去玩,突然聽見有人在大聲嚷嚷:“現在的人,真是‘厲害’連摩拜上的鎖都能撬得掉!”是呀,不願付錢的人,寧願撬鎖,也不願花費一元。不止撬鎖的,還有盜鈴的,拆輪胎的……也許只因其並不為私家車罷了,許多人也就隨它去了,可能就算看到有人“當場辦案”,也會選擇視而不見吧。
共享單車的存在,的的確確為大家提供了許多方便,而其中“受益匪淺”的恐怕就是那些自私的人了吧。
雖然現在共享單車已不被允許騎進小區,但還是有些人會偷偷騎進去,要是就此罷休也就算了,竟然會有人將其帶到自己家中。就這樣,一輛共享單車成為了一輛私家車。我一位同學的姑姑就是這樣乾的……他們家有一輛‘私家’小黃車……
共享單車的數量之多固然提供了便利,但這卻並不代表它不需被愛護,不代表它可以被你我為所欲為,因為它也是社會中的一份子!