共享動力，共享新風尚相關作文20篇
共享動力，共享新風尚 篇1
國三作文 ,1012字共享時代全面到來！在嶄新的時期，共享資源成為了人們的依靠和最愛。共享資源帶來了新的動力，也帶來了新的風尚。
共享單車是共享資源的主力軍。在上海，每條街道、每個角落都露出一個個黃色、橙色、彩色的背影。“ofo小黃車”、摩拜單車成了人們出行的最佳工具和靚麗風景。它們解決了長期困擾人們的“最後一公里”問題。只要一個手機，一掃二維碼，你便可暢所騎行，這怎麼不能使人們“愛”上它呢？共享單車成為人們的“伴侶”當之無愧。
共享單車的確很有用。不過有用的東西往往伴隨著問題。在我看來，共享單車目前的“弊”似乎大於“利”。
現在的共享單車，如何停放是一個巨型問題。它們有的浸在飯館排出的汙水裡，彩色的車架沾滿了髒臭的黑色，簡直“慘不忍睹”；有的橫臥在地面上疊成了一座小山，有時還會“摔”下來，砸在堅硬的地面上；有的雜亂無章的排放，從中取車的人常常被劃到了手…
不僅如此，有些人還刮下二維碼，故意讓別人無法取車；有些人竟將吐的痰、流的鼻涕抹在車上面，這要讓後來取車的人知道，他該有多噁心呀！
我還曾經遇見一個人，他把共享單車放在自家門前。有一次他的鄰居想用，他大聲呵斥道：“這是我的車！”鄰居敢怒不敢言。
這幾種令人髮指的行為，我不幹！我想替這些共享單車大喊一聲：“請考慮我們的感受，共享資源不是用來玩的！”為了更好地表現出共享資源的新風尚，我們難道不應該做點什麼嗎？
為了使共享單車這個新生事物可持續長期發展，我們應該多有效地使用共享單車而不是大量閒置，多“照顧照顧”共享單車而不是隨意損毀，別讓它還未造福人類就已失去了前進的能量，失去了奔跑的能力…那該是多麼遺憾和可怕的事情！我們應該創造條件讓它帶動我們前行，更重要的是，讓它快樂地帶動我們前行！
共享單車也是愛美的，新風尚也並不是從天而降的。你把它隨意停放，你說它會不會因此無家可歸，忍受“飢寒”？你把它百般折磨，你說它會不會因此而羞惱不安，痛不欲“生”？你把它佔為己有，難道沒想過你根本不配當它的主人，更別說一個大寫的“人”嗎…
這篇文章的題目是“共享動力，共享新風尚”，但是我寫了這麼多不令人愉悅的事情，是為了提醒大家，共享時代的全面到來是個天大的好事和喜事，請不要把它變成天大的災難。我希望“共享動力，共享新風尚”不應只停留在一句口號上，大家從我做起，從小事做起，把它變為現實。我也希望其它共享資源能像未來的共享單車一樣，煥發活力，讓我們生活的上海，讓我們熱愛的中國遍佈新風尚！
ofo共享時代引領時代新風尚 篇2
記敘文 ,771字我們在時光隧道中穿梭，思想也在一次又一次改革中變得卓越，現在的我們，追溯潮流，喜歡開創一些新奇的科技，並推廣這些科技至都市的最頂端，讓其引領時代新風尚。
現在，在我們的生活中，最流行的，想必是“共享單車”了吧。隨著小黃車的推出，也出現了各種各樣的共享資源。然而，仔細想一想，在這“共享時代”之中，都市帶給我們的，全部都是美好的東西嗎？答案顯然是“不”，就比如“共享單車”，真的帶給我們的，只有利而沒有弊嗎？
共享單車，是去年所推出的一種新科技，也同時推出了共享單車平臺，是給客戶反饋問題的平臺。確實，在摩拜剛開始推行使用時，帶給人們的是方便，節省。不管是青年人，中年人，老年人都可以使用，只要拿出手機掃一掃，一元便可騎車，在大街上，商場邊，學校，公司周圍，地鐵站等等，到處都是摩拜的身影，客戶也一直給予好評。
後來，越來越多品牌的共享單車隨即推出了：ofo小黃車、小鳴單車……當人們開始逐漸適應在這種“共享”的時代，逐漸改變了生活理念時，卻發現這種“共享”的生活方式還是存在許多問題紕漏的。
現在的社會已不如從前那樣真摯了，原本人心的質樸善良也已被時光雨沖刷，社會底層的黑暗在漸漸彌散。人們的品行也是越來越惡劣。所以，越來越多的共享單車因此被毀壞：二維碼被刮掉，車子本身被損壞……這一切的一切，都源於一雙雙罪惡之手，他們的初衷是為了貪小便宜而去搶奪社會的公共財產。但是，那些作為共享平臺，聲稱給客戶反饋問題的平臺，是否能盡心盡職？又是否能幫助客戶解決問題呢？可是，看著越來越多的人破壞共享資源，我們也只能示以無可奈何。
這些引領都市新風尚的共享資源是否能一直在潮流的頂端？即使我們對這共享資源的做法十分贊同，我們又是否能珍惜這些車，書等等？這又是否能讓社會變得光明而又美好？這一切的一切仍然在要靠我們自己的真心，雙手來創造，來引領都市新風尚。
楊愛崗敬業之帆，樹社會文明新風尚 篇3
議論文 ,1071字毛竹這種植物，生長情況很有意思，五年內只長根，能長達幾公里，但在地表看不到，第六年雨季來臨時樹幹卻能長到30米高，給人的直觀感受是，沒有“根”的默默付出，毛竹又如何茁壯成長？
中國也是如此，從天眼探空到蛟龍探海，從神州飛天到高鐵賓士，從大飛機首飛到航母下水，中國取得的成功讓世界矚目，讓國人驕傲，而自豪的背後，卻是千千萬萬個默默無聞的科研者、勞動者日以夜繼的無私付出，可以說沒有每個個體的“愛崗敬業”，又怎麼會有今天強大的中國。立足當下，作為後輩的我們更應監督自我，充實自我，楊愛崗敬業之帆，樹社會文明新風尚。
楊愛崗敬業之帆，須以知為先。中國有個成語叫南轅北撤，強調的是目的的重要性。而愛崗敬業也應如此，沒有目的的前進，只是無頭蒼蠅，做無用功爾。周恩來，從小立志為中華崛起而讀書，為了實現這個目標，他求真務實，敢於創新，追求自身的全面發展，沒有他對目標的明確，就不會中華民族的偉大復興。而如今的青年們，應先前人學習，工作之前要制定各大小計劃，知道自己想要什麼，應該怎麼做，用目標來激勵自己，實現“愛崗敬業”的人生大目標。
楊愛崗敬業之帆，須以行為本。有人說：實踐出真知。句子淺顯卻蘊含人生大道，任何計劃，在沒有實踐之前都是一紙空文。茅以升，毀錢塘江大橋與抗日烽火之中，又讓其再生於和平之世，他的所作所為，不僅在愛國情懷上書寫可歌可泣的一頁，更是用實際行動來體現了愛崗敬業的神聖光環。愛國敬業必須腳踏實地，實實在在，一方面，堅持從小事做起，一個工作的完成，離不開各種細節的把控，細小的工作同樣至關重要，另一方面，堅持從我做起，工作中遇到難題，要直面困難、勇於承擔，專啃硬骨頭，學會把使命放在心上，把責任抗災肩上。
楊愛崗敬業之帆，還須以恆字為源。古語云：不積跬步無以至千里，不積小流無以成江河。沒有量的積累，永遠不會有質的突破。或許人們只知拜水都江堰，問道青城山，殊不知千百萬年前，成都平原也曾赤地千里，沒有李冰對都江堰的堅守，沒有他對恆之一字的執著，就不會有後來的天府之國。因此，工作之時也是如此，要做到兩個堅持，首先堅持從現在做起，今日事，今日畢，絕不拖沓，其次，堅持工作經驗的累積，通過對工作的積累，讓自己成為崗位上的巨人，為社會發出更多的光與熱。
中國今天的強大，離不開前人的執著，前人的付出。前人已逝，但是他們的精神未逝，而即將扛起責任大旗的我們，更應楊起愛崗敬業之帆，以猛藥治痾、重典治亂的決心，以刮骨療毒、壯士斷腕的勇氣，以踏石有印，抓鐵有痕的毅力，楊社會文明新風尚，讓社會面向大海，春暖花開，讓祖國的大花園“萬紫千紅總是春”。
共享新時代 篇4
國一作文 ,881字隨著現代科技的發展，我們人類發明出了越來越多造福人類的“新資源”。這些新資源讓我們得到了許多方便與快捷。隨著時間的推移，我們越來越離不開這些工具。最近，一批批的“共享資源”出現在我們的生活當中：共享單車、共享圖書、共享雨傘、共享足球……這些共享資源給我們帶來方便的同時，也把某些人的貪婪之心、黑暗之心帶到我們的眼前。
就拿共享單車這個例子來說吧。自從這一新資源釋出後，有多少新聞報導了人們因為一己之心，將共享單車佔為己有；有多少人為了逃避支付使用共享單車所要支付的幾元錢，而丟掉自己的信譽；甚至有的邪惡之人，把共享單車丟棄到荒野中、丟到河流小湖裡，更甚者還將自行車亂停在馬路中央，從而引起一起又一起的交通事故。
這些案例是否告訴我們，人心都是黑暗的呢？
其實並非這樣，有些人們一直是規規矩矩，聽從交通指揮，自覺支付金額。這些人就是險惡之心中的一股清流。
有的人可能會有一些疑問，為什麼有這麼多人破壞共享資源，無視交通法規，共享單車為什麼還不收手，而且每幾個季度又回出現新的共享單車呢？
當然，這也是有原因的，有研究表明，這些共享資源其實是非常賺錢的，商家通過收取高額的押金來賺取利潤，平均幾秒就有上千上萬人使用共享資源，假設每個人支付醫院，那麼幾秒就有大把大把的金錢被商家收入口袋，更何況有的還不止一元。所以商家會在這一次次輪迴中賺得差價，這也是為什麼商“不願收手”了，畢竟有這麼好的“錢”途，有才有力的人怎麼會放過？
共享資源也給我們帶來好處：比如說共享單車能讓我們減少廢氣的排放量，更多的人會選擇比開車擠公交地鐵更為方便的騎行；共享圖書能讓人們更方便地去閱讀書籍，不必花大價錢就能讀到一本好書，讓我們的知識閱歷更加豐富；共享雨傘讓我們在下雨天不必淋成“落湯雞”，借一把雨傘就能讓自己全身保持清爽，也避免了淋雨對身體造成的傷害。
最後，我還是想呼籲大家合理使用共享資源，共享資源給我們帶來了利也帶來了弊，我們要用規矩的方式去規矩地使用這些給我們帶來方便的共享資源。俗話說：“沒有規矩不成方圓”，我希望大家都能遵守規則，做一個合格的公民，讓我們的世界變得更美好！
共享新時代 篇5
國一作文 ,992字科技的飛速發展帶領著一種新型生活模式的產生—共享。這可是當今的熱議話題，人們紛紛自成一派探討共享給予人們的益與弊。
在我看來，共享是新時代的領軍人物，它如一面旗幟展現給世人另類的使用模式。其實，與共享有著異曲同工之妙的還有圖書館。同樣是公共物品，雖不可佔為己有，但能夠借取運用。共享的種子早在幾百年前的圖書館就已種下。而今，社會只是加大對共享的開展力度，便利的依舊是普通民眾。由於新時代的科技有著顯著的提升，人臉識別指紋識別功能效果的日益完善，共享的安全性也愈發的高，企業家也不必太過擔憂有借不還的現象。再加之，國家對人口數量民眾素質的有意控制提升，普通民眾對法律、道德、底線等概念愈發清晰，因此共享的可控性還是較高的。之於共享，在街上一眼望去有不少共享單車，共享單車被人們大幅使用，可見民眾已接受且樂於享受共享帶來的便利。共享單車是的成功足以見得共享是大勢所趨，不僅有政府的極力支援，更多的還是來自民眾的良好反饋。
共享的迅速發展不止有利於民，還攜有不可忽視的商機。隨著起先共享單車的產生被人們廣泛接受、認可。接踵而至的便是共享書店、共享籃球……共享以肉眼難以捕捉的速度浸入我們的生活。使得一些野心家有機可乘，他們捉住了現今民眾對共享一致好評，開始保量不保質地大規模生產。以最為熟知的共享單車為例，如今共享單車儼然成了一部分人的代步工具，可是在隨處可見的路邊不乏看到有些已被損壞或是本就質量不達標的共享單車。而這些還是可以通過觀察看出的，或許還能避免些不必要的傷害，但在行駛途中猛然發現剎車部分鬆懈也是有的。在眾多單車中尋找已損壞的單車無疑是大海撈針。但是，為了保證共享能夠給予人們最大程度的使用性、實用性，按時檢修是不可或缺的工程之一。看到浩浩蕩蕩檢修單車的場景，不僅是城市另樣的美麗風景，更是給普通民眾吃下的最有效的安定劑。
共享似是這個時代的一個代表產物，它象徵了這個時代的科技發展、民眾素質。共享不僅是一面旗幟更是一面鏡子，從這面鏡子中我們能夠看到人與人之間的相互信任、共同分享，這是令人動容的。生活在一個和諧溫暖的社會中與素不相識的人運用著同一個東西，這又何嘗不是一種緣分？這些都是我們強大的祖國，為科技、人民奉獻出自己青春的科研人員贈與我們的。當我們使用共享時，你會意識到自己是何等的幸運出生在這樣的國家，這樣的社會。共享又何嘗不是國家昌盛，人民振興的象徵？
共享新時代 篇6
國一作文 ,912字“共享”是近來人們討論的熱點話題，因為越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的聯絡，例如：共享單車，共享書店，共享籃球……這給我們的生活帶來了很多的便捷，同時也逐漸改變著人們的生活理念。但這樣的發明，也有人歡喜有人愁啊！
喜的當然是我們老百姓啦，出行更加方便，生活也變得更加豐富多彩了。可是並不是所有人都“善待”我們的新夥伴—-共享單車。在我所居住的小區，門口貼著一張大大的告示牌，上面寫著“共享單車不能入內”這幾個大字。可仍然有人明目張膽地將小黃車，膜拜車騎入小區，這是一種不文明行為。第二種情況明顯比第一種更嚴重，那就是隨意停放共享單車，我們經常能看見，馬路上，小區外到處“躺”著“缺胳膊、斷腿”的共享單車。這就表現出了使用者只是想到自己的方便，絲毫沒有想到之後還有其他會要使用，與此同時這也給我們的馬路增添了障礙，使安全指數大大下降，使我們整齊乾淨的馬路變成了凌亂不堪的“停車場”，這些都是不文明的行為，所以我們要儘可能的勸阻他人錯誤的行為，同時自己也要以身作則，給別人樹立模範榜樣，這才是我們做為一名中學生所需要做的事。
愁的可不就是我們“親愛”的警察叔叔嗎。為什麼這麼說呢，因為想必大家都知道12歲以下的孩子是禁止騎行共享單車的，可真正有多少人做到呢。答案是很少。那麼這個“重擔子”就落到我們警察叔叔的肩上了，他們每天站在馬路中央時刻注意著騎行共享單車不足12歲的小朋友們。如果看到這一現象就必須立刻上前將他們攔下，並進行溝通，但畢竟這是一件危險的事。因為馬路就像一隻張開血盆大口準備捕食的老虎，稍不慎，就會跌入它的魔掌，成為一隻待宰的小羊羔。所以我們要呼籲那些不滿12歲的孩子遵守交通法則，禁止騎行共享單車。
“共享”它既是天使，也是魔鬼。它既為我們的生活帶來了便捷，但同時它也給我們帶來了煩惱。所以，在21世紀的中國，我作為一名中學生，雖然沒有能力向所有人提議，但可以從身邊的家人、同學、老師做起，倡導：
1。不隨意停放共享單車2。不損壞共享物品3。遵守交通規則，不滿12歲的孩子不騎行。讓這簡短的三句話刻在你的心裡，時刻牢記並遵守，讓我們遠離事故。用自己一點微薄的力量，讓這個世界的明天更美好！
共享新時代 篇7
國二作文 ,690字說到現在的環保問題，我們就會想到種種的汙染，何不把眼界放寬些？人們對於它有了更多的重視，新舉措就是我們的新時代—共享時代。
我不想俗套地說什麼“我愛這個時代”，“我愛共享”這種話，想來你也已經聽厭了。我想表達我的觀點—時代的變遷，正是新文化的誕生，新歷史的誕生！這個時代是融入生活的：在商場門前，會有“共享雨傘架”；在街頭，會有騎著共享單車飛馳的人們；甚至圖書館也無處不體現出資訊共享的和諧氛圍。共享融入了生活，它像是一眼山泉，讓每個人得到便利，而大家並沒察覺到這個時代的來臨。它是溫柔的，包含了任何其他的時代，它提供便利，又在潛移默化中改變了人們的生活理念。當然，這個時代也有負面的小插曲：“某某破壞共享單車”，“某某不歸還共享雨傘”等等。
人們總會認為自己的東西就是自己的東西，那是沒有“共享”理念的時候。現在，大多數人樂意共享，把自己的東西，不用的東西無償提供給他人。人們也會珍惜這樣東西，做到有借有還—這在無形之中也是環保的體現。因為再利用這些物品就不用耗費巨大的資源。就拿共享單車來說，政府出資購買的這批單車，一個擺放點十幾輛車，就能服務幾百甚至上千的人！
同時，這也是一種新文化。以前在網上，常常能看到老外來中國時對環境的評價“怎麼會這麼髒……”每當這時我的心裡總會像卡了魚刺一般，說不出的難受。現在在努力改善環境的同時，我們的“共享”文化也吸引了一批批外國遊客，共享時代共享文化也讓外國人感受到了中國在改變、在進步。
新舉措、新理念、新文化、新時代！我盼望著這個時代的進步，這個新時代所引領的文明之風將伴隨我的祖國走向繁榮和富強。
回顧過去，展望未來共享新時代 篇8
記敘文 ,1267字隨著當今社會的不斷髮展，網際網路科技日益增進，“共享”一詞，成為了當今社會最熱門的詞語之一。共享單車，共享書店，共享雨傘，越來越多的共享資源為人們的生活帶來了便捷，人們的生活理念也因著這繁盛的的“共享時代”發生了改變。
共享單車無疑是在“共享時代”中的領頭羊。馬路上，隨處可見的小黃車，摩拜成為了新一代的騎行工具。你只需要用手機輕掃二維碼即可開鎖單車，進行使用。在這股熱潮的影響下，誕生了新的職業—共享單車維修師。然而，事物就如同一枚硬幣一般，有好壞兩面性。在這“綠色出行，方便快捷”的面具下，也暗藏著許多社會問題。
共享單車的擺放問題。在我的認識中，共享單車無處不在，你基本可以在任意一個路段，尋找到它的身影。那麼此類現象所帶來的問題是：人行街道的擁擠，導致行人在街道上沒有足夠的空間步行。人流量大時，甚至容易出現如同“交通擁堵”一般的人流擁擠。導致踩踏事件。
共享單車的使用問題。單車們以他們親民的價格贏得了廣大人民的青睞。每半小時一元到每小時一元之間的“白菜”價格是人們對共享單車“寵愛”有加的原因之一。正是因為共享單車親民的形象，人們在使用它時的態度，可以說是毫布在意它的損壞程度。單車的輪胎破損，隨便將單車停靠在一旁，那就再換取一輛單車；單車前方的小黑籃子掉落，人們便把籃子丟棄在一旁，不管不顧。本就收到風吹雨淋的共享單車，越發的傷痕累累。可就在這種情況下，還有傳銷人員在它們的身上貼發小廣告，在它們的傷口下，再撒上一把鹽。我想，這些情況落在共享單車的開發人員眼中，他們的心中一定是難過的。他們本想將自己視若孩子的作品，投放的社會中，為人們帶來便捷的生活，為國家減少一些大氣汙染，帶去綠色生活。可在人們的眼中，他們的作品卻不被人所尊敬，被人們所愛惜……
在共享時代，人性的黑暗面被毫無保留的展現出來。有人想自私的將共享單車改裝，佔為己有；有的人肆意破壞共享產品，內心卻毫無愧疚感。設想一下，如果每個人，在使用公共財產的時候，都不加以愛護，私心想著：反正也沒有人會知道我損壞了共享產品，這產品也不是我自己花錢買的，我為什麼要去保護好它呢？當人們秉承這樣的觀念之時，我們的社會會變得多麼冷漠，多麼沒有人情味？我們家園的環境，又會被破壞成什麼樣子？
共享一詞，它所代表的，不僅僅是方便，快捷的生活，他更深一層的含義，是共同分享。自古以來，分享便是中華傳統美德之一。孔子說：“獨樂樂不如眾樂樂。”在以儒家思想和為正值思想的中國古代，由此可見“共享”這一美德的重要之處。每一家公司都有屬於自己的企業文化，我想，這也正是共享單車開發商所想要傳達給人們的思想—自己獨享，不如一同共享，有了分享，大家的友誼才能建立起來。我們彼此擁有雙份的快樂，何樂而不為呢？
共享時代，標誌著全新時代的開始，我們在享受著共享生活所帶來的便捷的同時，更加要有意識的去保護共享產品，為他人多著想一些。用一顆善良的心，去對待每一樣事物，我相信，我們未來生活的明天，會變得更加美好。
共享時代，共享善與美。建立未來新時代，我準備好了，你呢？
共享新世紀 篇9
記敘文 ,996字時代在發展，社會在進步，處於二十一世紀的我們已經可以感受到時代的迅猛發展帶給我們的生活影響，智慧手機，智慧電動車，甚至還有智慧吹風機，智慧桌椅等，這些都給了我們的生活許多便利。在時代進步的大背景下，人們已經基本上滿足了當下的物質追求—能吃飽飯，但是在二十世紀六十年代，人們還沒有滿足這些最基本的生存所需的物質追求。吃不飽飯，何以追求精神層次的需求？在我們這個時代，有的人為了避免那些高層次的，毫無所用的消費，如買一輛幾乎閒置在家的自行車，買一本只是一時興起閱讀後就廢置一旁的書等，這些，正是令如今的人們所頭疼的問題之一。
所以說，共享時代的出現成為了必然。這不僅僅意味著一個全新的生活開端，也象徵著人類的精神觀念又進步了一個層次，我就拿目前最火的一款“摩拜單車”為例，來說說它的優勢所在。
其一是因為它能夠保護環境。“綠色生活讓世界更美好”這不正是我們經常掛在嘴邊的嗎？然而我們卻很多時候都不知道該怎樣把這種想法投入到我們日常的生活中去，摩拜單車就給予了我們這樣的一個機會。大量地投入摩拜單車，可以方便當地居民的短途出行。就像我，在沒有共享單車出現的時候，我每天去上學時都會讓母親開著車送我去，但有了這款新形式的交通工具出現時，我便騎著“小橙車”去上學，漸漸地，這也成為了同學間的一種流行的上學方式，是一種非常環保的綠色迴圈。
第二，這也可以緩解當地的交通現狀。如今，首都北京變成了“首堵”；成都變成了”成天堵“；上海呢，則是”一上路就堵“，如此糟糕的交通常會影響我們日常的學習生活。為了別再給交通”添堵“，我們可以採用這種廉價、甚至免費的交通出行方式。
最後，共享單車企業也可以帶動當地的經濟發展。雖然共享單車的使用是免費的，但是在使用它之前我們還需要上繳一定的押金，作為使用共享單車的保障。共享單車企業可以使用這些暫時的存款進行投資，可以獲得非常可觀的收益，有時還會建立股份，壯大自己的企業規模，成功地引領當地的經濟發展和創業新方向。
正是因為共享單車有這些令人賞心悅目的優勢所在，這些企業得到了政府機構的大力支援，在我們這個充滿著創新的共享時代，能有這樣的創新理念讓我感到非常的自豪與幸運，也同時為能作為這種產品的第一批體驗者而感到榮幸。現在的我們處於一個物質條件極大滿足的時代，正需要我們有著一顆創新、積極進取的內心，待有日長成之後把我們這美麗的祖國建設的更富強，更美好！
共享新時代 篇10
國一作文 ,874字隨著網際網路的迅速發展，“共享”理念逐漸進入我們的生活，漸漸成為我們生活中不可或缺的一部分，也在慢慢地改變著我們的生活理念。
在2016年共享單車的橫空出世到現在各種各樣的共享書店、共享籃球等等一系列的共享資源正在進入人們的視線。從剛開始共享資源（單車）的無人問津，各種售後制度不完善、不實行，共享資源改裝、拆鎖、佔為己有到現在馬路上到處可見“Mobike”、“小黃車”等共享單車成為人們最常用的出行方式，人行道靠外的自行車停車位上整齊地擺放著一輛輛共享單車，旁邊還設有志願者在一旁指揮著……這些都無不體現著我們，正在進入一個屬於“共享”的時代。
“共享”——一個全新的理念闖入我們的腦海中，一起共享一件物品這個行為看似十分普通，其實卻蘊含著保護地球的想法。共享一件物品，讓它重複利用，節約了許多資源。一支業餘的10人籃球隊的隊員每個人都會有不同時段的籃球練習，如果沒有了共享籃球，則每人一個，至少需要10個籃球，但如果是共享籃球的話，則10個人只需要一個球，輪流使用即可，這樣就少了9個球！這樣，隨著越來越多的共享資源出現在我們身邊，人們若是都去使用、利用共享資源的話，我們將節約出超乎我們想象的地球資源，讓地球充滿生機！
對於我們來說，平價低廉的共享資源無不是一大福利，而且整個操作流程十分方便，只需用手機掃一掃共享資源上的二維碼，共享資源立刻自動解鎖，按照時間開始計費，在使用完之後，只需在手機上點選確認並付費，成功之後，共享資源又被自動鎖上了。不過，大家一定要謹記將使用完的共享資源，如共享單車放回到指定位置，不給工作人員造成不必要的困擾。同時，我們也不要因自己的私慾作祟，而去私自擅自去改裝，作為自己的物品，甚至去拆鎖或是惡意破壞，而是要去善待它、珍惜它、合理利用它。
共享新時代，在這煩忙的時代中的一股清流，一條紐帶，把我們維繫在一起，一起去保護我們這個地球！