共享“美德”相關作文20篇

共享美好生活 篇9

國一作文 ,751字

我們所生活的城市裡，“共享資源”似一條看不見的線，把無數人連線在一起。即使我們素不相識，即使我們未曾謀面，我們也完成了一場繁花盛開的奇蹟。

“共享”需要的是人與人之間的信任，還記得共享單車剛開始流行的那幾天，許多人表示這為上班族帶來了諸多便利，但還有不少人刻意地去毀壞單車或僅供自己使用。這樣的做法，已遠遠偏離“共享”兩字。

我曾看到一個匆匆的行人，騎完單車後隨意地將車仍向草叢，讓單車倒在草地上不管不顧。

最令我氣憤的一個事件便是，許多協管員竟將原來在路邊放得整整齊齊的共享單車仍到一輛大貨車上。大貨車帶著原本應供行人使用的共享單車一路揚長而去，留下一團黑色的煙霧，籠在我的心上。我咬著脣，不知說什麼好，親眼見到這種事，有種哀傷淡淡點綴著天空。爸爸說，看來是沒打好招呼。

雨，洋洋灑灑地落了下來，是因為太沉，雲承受不住了。那麼，難道“共享”就可以承受這種浪費？

就像黑夜也有光明一樣，世上從不缺乏正義之人。在上學途中，我意外地發現，昨晚還凌亂的車堆，第二日清晨便已排放整齊。新聞中也不止一次出現好心人免費修共享單車的事件。

所以，匆匆的路人，可否慢下你的腳步，在街角將車停放好，以維持“共享”的意義。只是簡單的幾個動作，多走幾步路，到指定的停車點停放，讓單車等待下一個人的使用。你為下一個人的便利而努力，下一個人也會這麼做，下下個人也如此……

社會上有千奇百怪的人，有職業各異的人。他可能坐著你曾坐過的座椅，你可能騎著他曾騎過的車。社會的正能量正層層疊疊地展開，上一刻你幫助的人，下一刻就可能來幫助你。這樣的幫助，何樂而不為？

當然，我也騎過共享單車，風吹在臉上，陽光的味道伴著風飄。停下車，一切都是剛剛好。

試著再起騎一次共享單車吧，懷著感謝他人與幫助他人的心，便會發現：我們共享的不是車，是生活。

共享美好 篇10

國二作文 ,1033字

“滴、嗒”一粒豆大的雨點惡狠狠地砸在臉頰上，我抬頭看向天空，眼前烏雲密佈的景象使我皺起了眉頭。手無縛雞之力的我呆呆地站在學校門口。突然間，一抹顯眼的亮黃色出現在我的視線範圍內。腦子裡即刻跳出一個想法：騎車總比淋一路的雨回家要好吧！開啟手機，掃好二維碼，幾秒鐘就完成了，踢開撐腳架，推著車到路邊，放好手機，調整了一個姿勢，跨上座位，用力蹬起腳踏板，車隨著輪子滾動起來。

騎著騎著，雨勢好像還不見好轉。走上一段小路，一陣濃濃的桂花香飄進我的腦海，沁人心脾，幾瓣不知名的花落下，鋪滿了巷子，遠遠看去，一條花路映入眼簾，兩邊的居民有些窗前種著常青藤，綠蘿，垂在磚牆上，一剎那，有一種進了仙境的感覺，耳邊的雨滴聲也像是配合地打著節奏，如果用相機拍下，那必然是一幅清新的水彩畫。

煩躁的情緒漸漸好轉，心裡湧上一股暖意。其實，令人難忘的不僅僅是那條小巷，還有那些鄰里間和諧的關係，那一株株舒心的綠色仙子不正是共享美好的痕跡嗎？

騎出小路，轉角看到一家共享書屋，想起自己前幾周在這拿的書看完了，可以還了。便下了車，把車推回指定位置，鎖上，在圖書館門前拿紙巾擦了擦臉上的雨水，把被雨水浸溼的外套脫下，進了書屋。

那是個剛裝修好沒多久的共享書屋，裡面的書都還是9成新。把書還好，上了二樓，思索著再選本書帶回家。等走上臺階，才驚奇的發現，書屋裡的人不算少，但在一樓卻幾乎聽不到聲響，安靜得出奇。

悄悄走進書架，拿起一本有興趣的書，翻了幾頁，是我喜歡的型別，我看了眼窗戶，陽光依稀透過窗簾映在房間裡，但水滴撞在玻璃上的聲音還沒有盡數消失，扭頭看了看錶，還好，不晚，可以看半小時。

挑了個靠牆的座位坐好，把衣服、書包放在一邊供放隨身物品的竹筐裡。環顧了四周，無一例外的，所有人的眼睛都釘在了手上那本小小的書上，區別在於，有些人臉上洋溢的是抑制不住的喜悅，有些人卻是像要哭出來似的，這時的屋子都充斥著紙質書特有的墨水味和清脆悅耳的翻書聲。我低下頭，將思想放在眼前，沉浸在字裡行間的樂趣中。

時間一晃而過，依依不捨地合上書本，收拾好東西，走下樓，陽光已經暖洋洋的照在身上，離家不遠，我步行回家，愉悅的心情伴隨了一路。

腦海裡那些書中的片段還揮之不去，書香還殘留在我的身邊，而那份難得的寧靜時光卻是陌生人之間美好的回憶。

在這個共享的時代，因為科技的發達，我們都有著更加便利的生活，但我們，或許遺忘，或許忽略了人與人之間最基本的關係，那不是機械的流程所能創造出來的。

那是，屬於所有人的美好的共享。

共享美好，與君共勉 篇11

國二作文 ,844字

人類的高階文明建造出如今這個龐大而浩瀚的社會。而這個變幻莫測的社會，也因人類的高階文明，日新月異地發展著。共享經濟—人類高階文明的新產物之一。

“共享”顧名思義，共同分享，從古至今，都是一個充滿和諧的褒義詞。我們共同分享事物，也在共同分享利捷；我們共同分享書籍，也在共同分享文化。後頭還看今朝，聰明的商業家、創業者，牢牢把握住這份“共享美好”的理念，弱化“擁有權”，強調“使用權”，向世人推出“共享單車”、“共享籃球”、“共享雨傘”、“共享書店”等新時代共享產物。這些新資源橫空出世，降生在這個皆有可能的中國。

忽如一夜春風來，共享經濟百花開。

逐漸地，一陣“共享”新潮正式在全中國掀起了巨浪。以“ofo小黃車”與“摩拜單車”為最火熱的頭號共享資源，老老少少，都趕著這股風頭享受起了這份資源。

我也曾享受過這份“共享美好”，我使用過摩拜和小黃車，用之感受確實方便，但在效能方面實則平平淡淡。

萬物皆有黑暗面。

“共享資源”就如同人類文明的一面明鏡。映照出了高階文明後的和諧，亦可映照出了黑暗面。

成堆遺棄的共享單車，惡意破壞的車鎖、車胎；不翼而飛的共享籃球；無法再次使用的共享充電寶；被遺棄、被搶劫一空的共享雨傘……人類太多的貪婪與自私，驕傲和自大，都如實地印照在這面“共享”之鏡上。這面碩大的明鏡，照得清我們每個人，照得清現在整個社會風氣，這面碩大的明鏡，它同樣是“共享”的。

真該如此嗎？

不！

每個人都可做到，這些都僅僅只是舉手之勞。扶起倒下的單車，誠信地用軟體掃碼使用，使用完畢後在合適的位置歸還，這只是做人基本的誠信而已啊！看著滿地狼藉的共享資源，都栽於我們之手。我們創造，為何還要選擇破壞？悲也？幸也？

我們創造的“共享資源”本就是共同提高我們的生活水平，改變我們的生活理念，而非被我們糟蹋。我們從“共享”中得到利益、方便、省力，也從“共享”中得到平等、輕鬆、幸福，我們共同分享這份美好，也應共同分享信任、責任。

踏實做人，誠信做事，共享美好，共享信任，與君共勉。

共享美好時光 篇12

國一作文 ,946字

我是一輛共享單車，鮮豔的黃色是我的衣裳。我是一輛嶄新的共享單車，是家族裡最小的成員，聽其他長輩說我們一族居無定所，經常流落街頭，也常成群結隊，在路上鋪滿一片亮眼的明黃。我在心中期待著，期待有人使用我，越來越多的人把我共享。

尚是二月，春陽便晒得人懶洋洋得提不上勁，可我卻跑得飛快，正和我的“哥哥”賽跑呢。瞧我們身上的那對夥伴—都是十來歲的年紀，都是把腿蹬得飛快，身體前傾，雙手緊緊抓住把手，直視前方，正在比誰騎得更快哩。早春的風來得急猛，我看著自己的車輪旋得飛快急至模糊，不由心神激盪，豪氣沖天。誰說我們共享一族騎不快的，那是因為你們沒有這兩個小夥的青春洋溢！

那一天，我和哥哥被扔在路邊，偏僻的馬路上只有兩輛小黃車，顯得有些孤零零的。但我卻猶自開心，還沉浸在被人使用後的激動中。我小心地收藏起這兩個年輕人的朝氣和豪情，我想，如果下一個坐上我的正好有些落魄，正好需要希望，他會不會感受到前面兩人留給他的豪情呢？

七月盛夏，明晃晃的天光比任何都要來得直接，晒得樓房都幾乎要在這燥熱中扭曲變形，卻是絲毫不影響我身上那一對母女的好心情。媽媽身著素色長裙，裙襬被風兒吹得微微翩然，女兒扎著兩個小辮，嘴裡嘰嘰喳喳說個不停。一會說想要放風箏，卻又嫌熱；說想要看電影，又怕無聊；說去吃雞翅，卻又割捨不下冰激凌。我的車輪慢悠悠地轉著，想來那位媽媽一定有些哭笑不得，心中卻對這可愛的小人兒寶貝得緊吧。那人兒卻笑了，清脆的笑聲被風打著旋兒，飄得很遠，很遠。

我又將這笑聲珍藏在心裡，我想，若是以後騎我的人遠離家鄉，缺少親情，希望他能共享這份柔情，這份童真。

金秋十月，我慢悠悠地走在小道上，兩旁種滿了桂花樹，整個世界於我彷彿都是金燦燦的飄著桂花香的。兩個老頭推著兩輛車，銀髮矍鑠，慢悠悠地踱著。我也老了，再也不是從前那輛嶄新的小黃車了。我聽著兩個老人討論如今這個資源共享的時代，不由回憶我曾經珍藏起的那些美好時光，那些美麗的情感。他們一面說，資源共享是好，就怕有人不珍惜，糟蹋了。卻也一面說若是能夠好好利用，說不定成果也能翻倍共享，那可是一大福事。

我看著自己過早就衰敗的身體，心中沒有半分怨念。我想，只要美好時光能共享，快樂能蔓延，正能量能傳遞，溫暖與愛能播向社會，這就是我們共享一族最大的願望吧。

共享=道德？ 篇13

國二作文 ,784字

隨著網際網路的逐漸發展，現代越來越多的商品都附上了二維碼標籤，不再需要現金的時代，“共享”已經成為新的理念。

在我的日常生活中最常見的“共享”莫過於共享單車、共享雨傘、共享籃球等，它們大多與生活息息相關，也是為人們的生活提供了方便。

離我最近的大概就是共享單車了，“綠色出行”理念的深入人心，如今騎單車被認作是綠色的“先行士”。然而，也有與共享單車的綠色和方便格格不入的地方。

在我家小區門口的大門上醒目的貼了一塊牌子，上面的字樣是“禁止共享單車進入小區”，牌子是近幾個月才掛上的。那時，我想大概這是因為層出不窮的共享單車亂停放問題吧。

出了小區門口，便能在路旁看到三三兩兩停放著的共享單車，“ofo”、“摩拜”等眾多型別的共享單車的牌子，共享單車沒有指定的停靠地點。有人說：這就是共享單車的優點之一啊！你想去哪都可以去，就像在用自己家的自行車一樣，多方便啊！

的確，有許多使用共享單車的人都是這麼認為的，但是方便自己的同時也更要學會方便他人。

因為前些日子曝光出的共享單車上的車牌二維碼被刮花，共享單車成為私家車？這類事件，我在上下學的途中也留意觀察了一下，發現在我的身邊還真有這種事。

起初，只是發覺有幾輛單車總是在固定時間停在固定位置，後來再一仔細觀察這些車子才發覺它們的車牌都被刮花了和我在電視新聞中見到的被曝光車輛的車牌屬於同一種狀態。

經過這麼些天的留意觀察，不管是“耳聽”還是“眼見”，共享商品在帶給人們便捷，讓人們能夠跟上社會的快節奏，但是這一切又或是建立在道德觀念之上的。

研發共享商品的商家肯定是足夠信任社會消費者，他們希圖以共享時代這一新的發展理念魔物自己的好品牌，高品質和高利潤。

在我們消費使用者這一方面，“共享”是考驗全民道德素質的一關，而共享時代新理念的開啟或許就是國民道德觀念上升的階梯。

心存”共享“或許又是心存”道德“的又一種體現。

“共享”，道德的檢測 篇14

記敘文 ,928字

隨著科技的發展，社會中出現了這樣一批“共享資源”，如共享單車，共享書店等。越來越多的共享資源與我們每個人密切相關，也在逐步改變人們的生活方式。“共享時代”的到來，方便、充實了人們的日常生活。

近些年來，我們享受著“共享時代”為我們帶來的便利，對這批“共享資源”讚不絕口。使用者的風聲將“共享”推至風口浪尖。與此同時，“共享”自身也面臨著來自社會的磨合。

以最近很火的共享單車OFF小黃車為例。隨著共享單車的普及，車輛變得隨處可見。漫步街頭，往往入眼便是一片滿含善意的黃色。如此自然是方便了一些“借”車身零件的人。走在一輛輛單車旁，自然而然便發現了那些“缺胳膊少腿”的車輛。因為缺少車前掛籃而無人使用的，因為座椅被取而無法騎行的……這些車輛因一些人內心的道德底線而面臨著來自社會最大的惡意。它們因缺少零件而無人問津，被推至角落裡。不久車身落滿灰塵，“縱使相逢應不識，塵滿面鬢如霜”，成為被社會遺忘的角落……

上述提到的一些同等性質的行為，在日常生活中，其實並不少見。“共享資源”帶來的便利，使得一些人“沉迷其中”。在他們眼中，“共享”近乎與“免費”劃上等號。因為是“公家的”、“別人家的”而不是“自家的”，所以物品使用過後的好壞與他們毫無關係，對物品的保護行為更是絲毫沒有體現。就算物品再也不能使用了，那又怎樣呢？跟他們一點關係都沒有。他們的利益應已經得到滿足，別人怎樣跟他們毫無關係。

“共享”是“共同使用，分享”的簡稱，是社會的公共財物。它們的開發主旨是方便人們的生活。而今，這些公共財產卻因部分使用者而遭到破壞。也有人在網上呼籲，“愛護公共財物”，卻不受理睬。也有人在反思，是否應取消所謂的“共享”？

我想答案當然是“不”。上述的一些行為，不單單是損害公共財物，麻煩了他人，更是令整個社會，乃至國家，為之蒙羞。捫心自問，我們這樣做，真的對得起那些教導學生的老師、含辛茹苦教育孩子的家長嗎？在“共享時代”，人們的道德底線，又在哪裡？

我想，是時候了。是時候去付出行動了。一個人的聲音固然渺小，但一個整體卻很龐大。一隻蜜蜂固然渺小，但集結了蜂群的力量卻令人敬畏。愛護身前的公共財產，從一點一滴的小事做起。讓我們將水滴匯進大海，成為一個互幫互助，友善的社會。

共享美好生活 篇15

記敘文 ,678字

“忽如一夜春風去，千樹萬樹梨花開，”共享單車已悄的進入我們的生活，為美好生活帶無聲息去它的一份力量。

回家的路上，厚厚的雲層壓在頭頂上，路上行人神色匆匆，燈光稀少，街道上多了一份靜謐，北風一陣又一陣地吹過，路燈發出的橙色火苗顯得異常慘淡。

每天的生活都如太陽般早出晚歸，生活的色彩如白開水般淡而無味。寒風如鋒利的刺刀般劃過我的臉頰，心情慘淡。前面，以為瑟瑟發抖的行人扶起一輛共享單車，並在車子上貼了一張紙條，寫著：這車的鏈條不行了，請用別的車。旁邊則是一排排整齊的單車。一股暖意油然而生，內心一片溫馨。不知何時，原本那顆冷凍的心漸漸消融。和諧的共享單車讓我們一起共享美好生活。

三九天，在我在車站苦苦等待時，共享單車闖入我的眼簾。我飛奔而至，掏出卡，一掃，便騎上自行車，彷彿有了一絲希望，並且提前抵達了學校。便民的共享單車讓我們一起共享美好生活。

街道上，往日那車水馬龍的情景，被自行車所取代，往日的發動機聲被鳥兒歡快的鳴叫所取代，往日的霧霾被秀水藍天所取代。愛護環境的觀念已烙映在人們的心裡，這正是共享單車的功績。環保的共享單車讓我們一起共享美好生活。

一絲溫暖的陽光射在我的身上，橙色的燈光也照亮了無垠的天空。一陣陣清脆的鈴聲不絕於耳，共員工的小道上留下了共享單車軋過的痕跡，這些在花草樹木間穿梭的正式共享單車，自行車鏈條碰撞發出的聲音就像一曲交響樂，奏出了和諧，優美之章。

共享單車和諧，便民和環保為我們營造了美好的生活，共享單車使藍天多片雲，森林多棵樹，生活多一份新穎和美好，共享單車用潛移默化的形式改變生活觀念，讓我們一起共享藍天，共享美好生活！

學會尊重塑造美德共享幸福 篇16

國三作文 ,688字

我們崇拜別人擁有的美德，渴望時常沉浸在幸福的港灣，那麼怎樣才能塑造美德，共享幸福呢？

美德，自古以來就為世人所傳承並弘揚，它不是人生來就有的，而是成長過程中形成的一種行為意識。它就像魚兒與大海之間的信任；小草與大地之間的包容；海鷗與天空之間的默契。美德，是人與人之間相互信任的保障。

幸福，多少人的期待與夢想，它不會憑空產生，而是在付諸行動時無形的感受。它就像大自然對萬物的給予；雨水對大地的灌溉；蚯蚓對土壤的耕耘。它是人生的價值所在，是指引我們奮發向前的動力。

信任、包容、默契的統一無非是相互間的尊重，而相互間的給予所帶來的美的感受及彼此間的融洽，又何嘗不是幸福？

保留美德，就是不要讓彼此間的信任、包容、默契從身上流走，換言之，就是學會尊重。魚兒因為尊重大海，所以得到大海的包容與信任。世間萬物尊重自然，大自然也就把它最美麗的一面展示給世界萬物。

尊重，是一種修養，一種品格，一種對別人不卑不亢、不仰不俯的平等相待，一種對他人人格與價值的充分肯定。任何人都不可能盡善盡美、完美無缺，我們沒有理由以高山仰止的目光去審視別人，也沒有資格用不屑一顧的神情去嘲笑他人。假如別人在某些方面不如自己，我們不能用傲慢和不敬去傷害別人的自尊；假如自己在有些地方不如他人，我們也不必以自卑或嫉妒去代替理應有的尊重。一個真正懂得尊重別人的人，必然會以平等的心態、平常的心情、平靜的心境去面對所有事業上的強者與弱者、所有生活中的幸運者與不幸者。因此，尊重是我們為人處世最美的品德。

共享幸福，塑造美德。因為尊重，所以幸福；因為渴望幸福，所以更需要尊重。

讓我們相互尊重，塑造美德，共享幸福吧！

讓美德伴隨共享 篇17

國三作文 ,913字

培根說過：“如果你把快樂告訴一個朋友，你將得到兩份快樂。”在這個資訊化的時代，我們的生活也與這句話息息相關。

如今，街頭上隨處可見各式各樣的共享單車，便利了我們的生活，有利亦會有弊，在共享單車出現在我們視野的一年以來，各種負面新聞接踵而至，佔據了多家新聞網站的版頭：某地共享單車頻頻失竊；共享單車亂堆亂放影響市容……

那是去年的冬天，那天尤為寒冷，北風像發怒的雄獅，咆哮著拍打著街道上的一切，風颳在人臉上，像是要隔出一個個血口子。昏黃的路燈下，幾片枯葉孤零零地打著圈兒，一位戴著帽子兩耳凍得通紅的老伯在一排共享單車旁徘徊許久，手中空無一物完全沒有要使用的樣子。這是，我的腦海裡出現了曾在報紙上見到的“共享單車或不在‘共享’”這篇報道，我心中暗叫不好。該不會這位老伯是要把共享單車據為己有吧！我便停下了腳步，在遠處警覺地盯著。

只見那位老伯搓搓手掌，捂了捂通紅的雙耳，在大風毫不留情的肆虐下把眼睛眯成了一條縫。他扶著腰緩緩俯身，扶起了一輛單車，放正。看來他要行動了！我拿出手機，正打算拍下這一幕，可接下來的情景卻讓我驚呆了：他又一次彎腰，扶起了另一輛被風吹倒的單車，一輛，兩輛……他的動作依舊是那麼緩慢，有好幾次都險些直不起腰來，寒風凜冽，我不禁打了個寒顫，正打算回家時，卻看到了老伯頭上豆大的汗珠……

有路過的行人輕蔑地瞥了一眼老伯，冷笑著走開了；有人駐足圍觀許久後加入了老伯的行列；附近的商家端出一杯杯熱氣騰騰的茶水……老伯的行列中不乏剛下班還打著哈欠疲憊不堪的年輕人、剛收攤回來的小販和提著行李箱風塵僕僕準備踏上回家路的遊子。這一刻，他們忘記了自己的疲憊和煩惱，全心全意地投入其中，有條不紊地擺放著自行車。一人拾柴火不旺，眾人抬柴火焰高，沒過多久，一排自行車像是一列等待審閱的士兵一樣，整齊的排列在街邊。我拿著手機愣在原地，還沒等我拍下這一幕，那些熱心腸的“雷鋒”便混入了人群，消失不見了。

第二天，第三天……同樣的情景每天都在不知疲倦地上演著。變換的是參與其中的人，不變的是他們滿腔的熱血。

我們身邊不是缺少美，而是缺少一雙發現美的眼睛。共享的不是充滿戾氣的訊息，而是書籍中的知識、單車的便利和歷經五千年沉澱的中華美德。

“共享時代”的“美德餘香” 篇18

國三作文 ,1157字

幾年前曾在微信公眾號中看過一篇推送：美國有些城市的街頭設有一個紅色的花箱，裡面放著怒放的玫瑰。如果有人需要，可以取一枝送給自己親友或愛人。那時看到這篇推送，唏噓不已：既感慨於這行為背後的浪漫，又遺憾我們沒有這樣便民的小創造。

多年後，當我看到如雨後春筍般冒出的“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”，我才恍然：噢，那玫瑰不就是“共享”的雛形嗎？值得驕傲的是，我們中國對於“共享”的理解與應用更為出色，它真正做到了走進百姓的生活，為每個人帶來觸手可及的便利。

就以普遍性最高，最廣為人知的“共享單車”為例：我生活在上海，還從未見過哪一處沒有共享單車，“摩拜”、“ofo”、“小鳴單車”——-路邊隨處可見五顏六色的單車，這麼整齊地放在路邊，倒成了一道獨特的風景線。只要拿出手機掃一掃，立刻就可以騎走一輛小巧精緻的單車。這是何等的便捷！況且，共享單車花費的錢極少，—據我所知最貴的也不過半小時1元錢—這可算是“價廉物美”：美的是服務，是觸手可及的便利。

再者，許多單車都是由大學生和上班族們淘汰的舊車改裝而來。此舉可謂大大節省了社會資源，十分環保。同時，它也讓人們感受到了科技的發達：這是我國自主研發的產業，身為一箇中國人，你難道不驕傲麼？

然而，人們交口稱讚的“共享”概念就沒有缺陷與弊端嗎？

有一句諺語叫“每一個硬幣都有兩面”，那麼，我們的“共享時代”亦然。依然以共享單車為例；它固然為我們帶來了便利，但仍有穿出不窮的問題阻礙著它的進一步發展。共享單車的使用者損壞單車、擅自改裝單車、亂停放單車——這些負面新聞不勝列舉。拋開這些與個人素質掛鉤的問題，共享技術本身也有缺陷：定位不夠準確，導致單車停放在指定位置後仍在扣錢。這樣的報導，我在新聞中看到不少。它不僅讓人們損失了錢款，還是去了對於“共享”的信任與安全感。而且，共享單車的便捷也在無形中縱容著那些缺乏責任心，漠視規章制度的使用者。

所幸，我們看到“共享”產業在不斷解決問題，取得進步；開發者們在竭力提高GPS定位的準確性，也在嘗試建立更嚴明更完善的懲罰制度。

而我，也在這裡用微弱卻堅定聲音呼籲：遵守規章制度，愛護公共資源！多年前那個“共享玫瑰”故事還有一個浪漫的結尾：幾乎每一個取過玫瑰的路人，都會自發地買來一枝玫瑰，補充到紅箱中，因此，多年來玫瑰箱從未空過。人們默默地將這份善意，這份浪漫傳承下去。經年累月，紅箱中的換了一批又一批，唯有紅箱一行白色的花體字不變：贈人玫瑰，手有餘香。

那麼，請讓我們遵守規則，愛護公物的美德成為馨香的“玫瑰”吧！讓我們每個人的手上都留有美德的“餘香”；讓人人有責的“共享時代”不再是想象，讓“與人方便，於己方便”的“共享”精神在每一個地方推廣，發揚！

共享是一種美德 篇19

記敘文 ,887字

共享是一種美德，當我們明白何為共享時也就明白了人生的意義何在。—題記

現如今，隨著社會的不斷進步，不斷髮展，我們這個時代也變成了一個共享時代。

何為共享？

共享就是共同享受同一種物品，把這種物品變為公共的，而不是私有的。如今，共享單車、共享書店、共享雨傘……越來越多的共享資源方便著人們，也改變著人們的生活理念。

如今，上海的條條馬路上都有共享單車的身影，共享單車也分很多種，如小黃車、摩拜單車等。其實共享單車不僅方便了我們的日常生活，與此同時，它也考驗著我們的誠信。在支付寶上，只要你的芝麻信用滿650分以上你便可以免押金使用共享單車。這是一種誠信，但也有它的弊端。

當共享單車越來越興起時，我也興致勃勃地註冊了一個小黃車，交了99元的押金。心想著，以後出遊便可以騎著小黃車出去了，既環保又強身健體。

以往當我補完課時，爸爸都會來接我回家。但是，那天晚上，爸爸因公司有事無法抽空來接我，便讓我打車回家，我想著，打車多浪費錢啊，還不如坐公交車回家。但是看了一下時間，已是晚上九點，公交車怕是趕不上了。我靈光一閃，想到我不是註冊了小黃車了嗎？我可以騎小黃車回家啊！再看看今天的天氣，涼風徐徐，騎車也不會太熱，又省錢又健身，何樂而不為呢？

我開啟小黃車手機軟體，尋找著哪裡有小黃車。當我走到一輛小黃車旁，拿出手機掃了掃二維碼時，手機卻顯示掃碼不成功。我才發現這二維碼有劃痕，再看車牌號也有劃痕，想來是被人劃了，看來只能另尋一輛了。我又看到另外一邊有幾輛倒在地上的小黃車，走進一看，也全都是有二維碼和車牌號被損壞的痕跡的。我就這樣一路尋找，終於在快要到家的時候發現一輛二維碼和車牌號沒有劃痕的小黃車，剛興奮地開啟軟體靠近車時，發現它的鏈條已經脫落了。我放棄了尋找小黃車。

離到家只剩一點點路，我邊走邊感嘆，為什麼沒有找到一輛完好無損的小黃車呢？不是共享單車嗎？為什麼會被人破壞呢？難道我們中國人就這麼禁不起考驗嗎？這麼沒有誠信嗎？

在這共享時代，請不要讓共享成為一種考驗，請讓我們把共享變成一種美德，讓它一直傳承下去吧！

讓我們明白何為共享，何為美德，何為人生意義吧！

共享是一種美德 篇20

記敘文 ,780字

在當今社會，越來越多的“共享”正不斷湧現，而它們也正一點一滴地影響著我們的生活。“共享”更因其價格低廉，使得越來越多的人們去選擇“共享”。

共享單車，我想應該是共享資源中最具代表性的一種出行方式了。現在到處提倡“綠色生活”、“低碳出行”，使得共享單車在人們的生活中得到廣泛的普及，更多的人們在短途出行時，首先便會想到騎單車出行。同時，共享單車每天都在馬路中川流不息，它們時尚的外表、鮮豔的色彩，也著實為城市增添了幾分靚麗，成為了一道獨特的城市風景線。

共享單車是一種健康有益的資源，它對一個城市乃至一個國家都有很大的“減碳貢獻”，放棄機動車而選擇單車出行，能減少汽車尾氣排放，預防空氣汙染，從而提高空氣質量。可是，在共享單車和其它類似的共享資源服務於大眾時，卻有很多人在肆意任性地破壞它們，故意地毀壞和踐踏，造成了極大的負面影響。

記得在共享單車剛剛進入公眾視線時，很多人都因為其質量好，覺得稀奇，而私自上鎖，把它們佔為己有。太多的單車因此不翼而飛，影響了共享單車的正常使用，為許多共享單車公司造成了經濟影響，也為城市文明畫下了黑筆。我曾經看過一篇新聞報道，上面拍攝了許多被毀壞的單車照片，有的被拆得七零八落，只剩下車軀；有的被丟棄進河道中，不僅讓車體受損發鏽，很難再次使用，而且也汙染了水資源，破壞了周圍環境；有的被刀劃出劃痕，座椅被割開，貼上小廣告，車籃裡丟滿了垃圾。這些種種不良行為都給社會環境造成的極大困擾，給使用者在使用過程中造成不便，也給推廣共享資源蒙上了陰影。

共享資源是全社會的資源，它為我們的城市建設付出了很多貢獻，它也改變了許多我們的生活理念。我們應該摒棄那些自私貪小的想法，在享受共享帶給我們的便捷和低成本時，更要懂得保護這些資源，讓這些共享資源為社會發揮最大的功效，創造最大的貢獻。讓共享真正成為我們生活的改變者，讓共享也成為一種美德！