共享——是汩汩細流還是濁濁淤泥?相關作文20篇

共享——是汩汩細流還是濁濁淤泥? 篇1

國一作文 ,1295字

現如今,奔波在往來人群的匆匆間,驅趕於社會前進的步伐中,“共享”一詞已充斥著人們生活的角角落落,影響著現代生活的方方面面—不計其數停靠於街邊的共享單車已成為國民出行的主要交通工具之一,逐漸興起的共享圖書館更新了人們的借書方式與意識,地鐵站一隅可以偶然瞥見的共享雨傘,以其人性化的設計及溫暖貼心的想法深得年輕人的喜愛……

但隨著共享的普及,自然也少不了一些質疑。那麼,共享究竟是讓清新芬芳遍及每個角落的汩汩細流,還是使“髒亂黑臭"愈演愈烈的濁濁淤泥呢?

共享是一種生活理念與生活方式。“共享”,顧名思義,是“共同分享”、“共同享用”的意思。早在五、六十年代,人們的共享理念就已貫徹於生活中。在上海石庫門老弄堂裡,公用的廚衛無疑是那代人揮之不去的記憶之一。幾戶人家在一間小小的廚房裡共同炊煙,一家“完工”,另一家又開始擼起袖子加油幹。父母們在廚房裡揮汗如雨、滿面塵灰,孩子們蹦蹦跳跳地在嬉戲中被香味吸引,糖醋小排、酒香草頭、八寶辣醬,一盤盤仍冒著熱氣的佳餚無一不牽動著孩童極易滿足的天真無邪。每每此時,某一家會邀請鄰居家的孩子進餐,儘管近在咫尺,每次也會"打包"滿滿一盒讓他們回家慢慢品嚐。下雨了會邊收衣服邊互相轉告,鄰居自行車壞了便會不假思索地出手相助,人們在狹小的空間裡分享柴米油鹽、交換家長裡短,詮釋著自己對於“共享”的生活理念。然而,隨著時代的進步、社會的發展,公共空間大幅度減少,取而代之的是一間間獨立房屋,人們甚至對鄰居的姓名、工作全然不知。為了緩解這種尷尬,為了滿足內心深處的共享理念,現在,人們終於找到了一種既不過分公共,也不過於獨立的最舒適的生活方式,共享單車、共享籃球等便是其中兩例。

進一步來說,共享也是一種人文精神,它是建立在懂得分享並樂於分享的基礎上的。懂得分享,就是懂得給予別人需要的快樂與慰藉,這好似春日裡的一絲輕風,溫和細膩;猶如盛夏間的一棵槐樹,繁茂庇廕;又宛若嚴寒中的一輪旭日,照徹心扉。而樂於分享,便是在分享後收穫的雙重快樂與慰藉。不僅如此,共享更是一種國民素養的體現。隨著共享單車的普及,越來越多的問題如雨後春筍般瘋狂滋長—單車停放佔用人行通道、單車遭使用者亂塗亂畫、單車遇竊等,正一點一點給人們起初對共享單車的好感度減分。一天放學途中,恰好經過一條因擺滿共享單車而顯得狹窄的人行通道,忽然,有一陣疾風颳過,將一副副昂首挺立的姿態毀於一旦,“哐哐哐”,它們紛紛弱不禁風地倒下,卻又毫不示弱地霸佔著通道。然而,來來往往行色匆匆的路人也只是路過,從一輛輛單車之間的縫隙裡跨過,絲毫沒有要將它們扶起的意思。同樣,超市裡公用的購物車也是如此。許多人選擇停靠在收營臺附近,但仍有許多人隨意停放在超市的一角,為下一位使用者作足了“鋪墊”。有人曾經發出質疑:共享技術與共享政策就沒有弊處了麼?我想,就算共享的客觀條件達到最好,人們就真的一直不會將共享貶值嗎?

共享,既是汩汩細流,也是濁濁淤泥。在這個最創新實踐也是最迂腐低俗的時代,人們用一言一行詮釋著共享理念與情懷,同時也在用一舉一動否定著它,共享的意義,大抵也就是人們所賦予它並改變它的……

共享是好還是壞 篇2

國三作文 ,1132字

如今,在我們的生活中,出現了“共享”這個詞。例如:共享單車、共享書店、共享練球等等。但是人們是否又想過這些帶給我們的是好處還是壞處。就拿共享單車來舉例。

共享單車在我們現在的生活中可謂是處處可見。它能通過掃二維碼來使用,而且騎完了就停在路邊,非常簡潔方便。為人們的生活帶來了許多便利,同時也解決了一些人的交通問題,每次使用共享單車只需要花費幾元錢,所以使用者也不會因為經濟壓力而擔心。可是因為共享單車沒有過多限制,也沒有專員看官,隨處可見的共享單車也成為心起貪念人的目標。

有時,我們會看見有些人為共享單車上了車鎖,好像在說:“現在,這是我的車,只有我能騎!”讓共享單車失去了原本的意義。有時,我們還會在路邊看見被損壞的單車被丟棄在路邊,這也是一部分人不愛護公共財產所造成的。

如果每個人都這樣做,若干年之後,我們已經習慣了騎共享單車,可已經難以在大街上找到一輛完好無損的共享單車,不是缺零少件,就是被當作“私家車”。人們無可奈何之下,只能重新擠公交、擠地鐵或者自己開車。所以,每個人都有責任小心使用共享單車,不破壞,也不私自佔有。

其實,我們要小心保護共享單車的一個重要原因是:如果共享單車被人們廣泛使用,那麼許多人就會放棄開汽車或者乘坐公交車、地鐵等出行方式,而是改為使用共享單車。這樣一來,一是可以省下買車的錢,二是可以不用為了找車位而煩惱,再者大多數人喜歡跟上時代的潮流,也會加入到使用共享單車的隊伍中來。更為重要的是,開車的人少了,汽車的尾氣自然也少了,我們生活的環境也會慢慢好起來,這對每個人的身體都有好處。

總而言之,“共享”這個詞的出現是利大於弊。或許有些人也會不喜歡共享單車,因為人人都可以用,所以不衛生。但是既然隨著時代的發展,“共享單車”已然出現在了我們的生活中,我們就要學會接受它,並把它融入到我們的生活中去。與時俱進的人,才不會被不斷進步的社會所淘汰。同時,我們也應該鼓勵那些擁有著美好創意並想方設法把夢想變為現實的人,是他們改善了我們的生活,是他們用自己的智慧為時代的發展和進步做出了的貢獻。因為有了他們,我們的生活會變得更美好!所以,在生活中,我們要學會用欣賞的眼光去對待每個人、每件事,在自己或別人失敗的時候要多鼓勵,有時,我們對待一件事情的態度往往能夠決定最後的成敗。就如“共享”這個詞,人們的生活理念也應該貼近它。共同分享,互幫互助,我猜,這也應該是“共享”的真正意義吧!

我覺得“共享”的好與壞,是因人而異的,我們要努力做好自己,讓“共享”能真正體現它的價值和意義。我希望,在我們的生活中共享的資源可以越來越多,使用共享資源的人會越來越文明。這樣,我們的生活也會因為共享而變得越來越美好。“共享”的有益之處也會得到最好的體現!

共享,是利還是弊? 篇3

記敘文 ,931字

隨著時代步伐的前近,共享的一些物品已然成了一些人日常生活中的必須品。只需拿起手機掃一掃,花去1元的低價,便能跨上單車,騎上一個多小時。那“共享”這個概念,至底對於當今社會的人們來說,是利大於弊?還是弊大於利?

舉個例子:早晨走出家門,便能看到公寓樓前三三兩兩停著的摩拜、ofo。走上大街,視線中出現了橙的、黃的、綠的、藍的……一大片一大片的色塊。有東倒西歪的、有井井有條的、有破損的、有嶄新的……一併衝擊著你的眼。一路上,“叮—叮—咔”的開鎖聲不絕於耳。公路上,也絕不缺各色飛馳的身影。方便了人們,節約了時間等,這些是利。但它卻在一定程度上破壞了一個城市的整潔環境。

先來談談利。“共享單車”毫無疑問,它為人們增添了更多的便利。在如今這樣一個“人手至少一部智慧手機”的資訊時代,只需下載一個軟體,輕輕一掃二維碼,就能用極低的價格使用單車。不僅如此,在你上學或上班時,隨手在身邊挑一輛共享單車,便能讓你不再苦於早起去擠公交、擠地鐵。對於學生來說,騎共享單車上學,可以得到更多的學習時間;對於上班族來說,騎共享單車,可以讓你免受遲到扣薪水之苦。何樂而不為呢?其次,共享單車不像私人單車,須小心地保管、鎖上,還要提心吊膽地擔心被偷。它只需一個極小的空間,輕拉下鎖釦,就不必擔擾任何偷車問題。

每個事物都有兩面性。接下來,我們來談談它的弊。

眾所周知,不少人會將原本為市民用的單車進行改裝,佔為己有,來滿足自己貪小便宜的心。也有部分會破壞單車,比如拆個坐墊,卸個把手,剪個插頭之類。他們也許是為了滿足自家的某些特殊需求,也許是不小心,等等等等。總之,這種種行為破壞了市民們對於單車的使用方便率。還有一些人可能由於種種原因、藉口,沒有將單車放於指定區域,或還沒把車擺放穩妥就匆匆離去,任由單車像多米諾骨牌一樣倒下去。再者,共享單車的廣泛普及,對自行車生產商也有了一定程度上的打擊。

對於上述的某些情況,我想問一下那些不遵守規章制度的人們:“共享,難道對等於可以不愛惜嗎?”不,一定不是如此。因為是公用,所以才要更加愛護才對。

一個事物雖無法做到絕對的有利或有害,但可以做到減少它所帶來的弊病。這,就需要所有公民提高素質,以及加強對於這方面的管理了。

共享,是時代的深思;深思,是時代的開始 篇4

國一作文 ,948字

當今社會,隨著時代的改變,“共享”這個新名詞已走進我們的生活。那麼,共享到底是什麼?

拿共享單車為例,去到人潮川流不息之地必定有它的身影,去到偏僻山區,仍能看到村民在阡陌上騎行。想必,共享單車是共享的家族裡最廣為人知的吧。因為環境在不斷惡化,綠色出行是我們所最提倡的,自行車出行不僅可以有效綠化環境,減少尾氣,而且還能鍛鍊身體。相信很多學生、家長、哪怕是去外地打工或是有些步入中年的手機裡都會下載這款APP。出門在外,只要手機在手,通過地圖找到共享單車,通過二維碼“掃一掃”,你就可以開啟騎行之旅了。

可是,凡事都有利必有弊。當你享受於騎車的快樂,你可曾想過那些被人隨意填塗的二維碼,當你遇見一輛少了密碼鎖的共享單車,你是否會感到氣憤。請你來到街道上,馬路旁看一看,如今這些情況已層出不窮,甚至這些共享單車缺胳膊少腿的現象已司空見慣。由於這樣,很多人被迫去選擇下一輛。這樣的共享單車給你帶來便捷了嗎?回答自然是沒有。就譬如少了翅膀的鳥,它想飛,沒錯,它想去翱翔,想去探尋天空的樂趣,可是,現實很骨感。少了翅膀,它,做不到。可以說,共享單車也是一樣,確切地說,所有“共享”都一樣。它們的初心是為了去便利人類生活,譬如帶上手機掃一掃就能擁有自行車,掃一掃就能安靜地在書店拐角與書來場邂逅,等等……

可是,你曾想過,一批又一批的共享單車已氾濫成災,一輛又一輛的破舊自行車更會影響城市的視覺美。也許,很多不起眼的填塗損壞早已違背了創造者的初心。

現在,越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯,也在逐漸改變人們的生活理念。請大家想象一個場景:你在地圖上鎖定共享單車,到了你才發現這輛車遭到了人類的踐踏,你只能氣憤地選擇另一輛或步行前往。別急,這是個開始,卻打破了你對一天行程的美好幻想。來到共享書店,成功拿到一本準備消遣一下午時光的小說,卻發現書內密密麻麻地被畫了動漫人物,掩蓋了曾經想著的作家的筆墨,你對共享單車失望了嗎?不,這還不夠,你路過籃球場,想發洩一下情緒,那籃球卻有氣無力。

現在,你對共享單車瞭解了嗎?沒錯,它便利,環保。但它也令人畏懼,遠離。你愛護它,保護它,它回饋給你的生活充實美好;你損壞踐踏它,那麼,它回報給你的是失望?是氣憤?是氾濫?是消失?還是……?這,就是共享時代的深思。

“共享”是一個錯誤 篇5

國二作文 ,724字

小時候,父母告訴我們,得到好東西要學會分享。這樣,我們就能得到雙份的快樂;反之,不僅得不到快樂,還會漸漸失去自己的朋友。

這個淺顯的道理,想必沒有人不懂。可為什麼當我們長大了,卻忘記了這個“快樂論”呢?

在我放學回家的路上,每次都會經過一條小巷,而小巷的深處則堆放著如小山坡般的“共享單車”。有的被粗暴地摔在一角;有的像是在水溝中撈起,散發著陣陣惡臭;還有的甚至被“肢解”,空留車頭在痛苦地“呻吟”……每一次的經過都是一次對靈魂伸出的煎熬,我痛心著,可無能為力。

想到之前推出的“共享”雨傘,同樣是以嶄新的面貌出現在街頭,亦同樣是以狼狽的“屍體”收場。又想到政府開展的“共享單車博物館”,裡面展示的“共享單車”是那麼的觸目驚心,可人們不是視若無睹,就是嫌棄無比,問津的人是寥寥無幾,被打動的人更是少之又少,我痛心著,可無能為力。

再次思考我在文章開頭提出的問題—為什麼會忘記?真的忘記了嗎?

不是的。只是人們都不願意想起,都不願意思考一切的初衷。

分享是為了快樂,放到現在的“共享時代”同樣如此。每次新聞中,有涉及到新的“共享”資源的推出,下方的評論區裡,不是萬民的舉足同樂,不是對更多的“共享”資源的期待,上綱上線到人性道德的辱罵。每次在路上看到“共享”資源,不是喜悅,而是無盡的痛心。

所有人忘了“共享”便利、快樂的初心;而我,也忘了。是我們讓“共享”成為了一個錯誤。

錯誤,不是用來譴責的,而是用來改變的。放下你粗魯的罵語吧!真正為初心而努力,愛護“共享”資源,為他人著想,就是為自己著想,為每個人的快樂著想。

這樣,“共享時代”才能成為一個美好的時代;共享這個“錯誤”才能成為所有人心中的快樂吧!

不忘初心,“共享”即是幸福……

共享,是好是壞? 篇6

國三作文 ,1426字

共享理念,在當今社會,已是深入人心。越來越多的共享資源推出,讓人不禁暗忖,共享,是好還是壞?

普通的週六,小麥急匆匆地揣著手機背上書包出了門,補習班八點半開課,現在已經八點十五了,只要能馬上找到一部共享單車,騎快點一定能趕上。彷彿是老天爺聽到了他的呼喚,瞧,樓下就停著一部!鬆了口氣的小麥,開啟APP就要掃碼,突然一聲大吼從樓上傳下來:“小夥子,那車我兒子一會要騎!你別騎!”心裡咯噔愣了一下,隨即油然而生的事憤怒,這是共享單車,怎麼能獨佔?剛想與樓上的鄰居王叔理論一番,手機上的八點十八分使他放下這一念頭,嘆口氣,飛奔了出去。

幸而小區門外有好多單車,小麥掃了一部就趕緊騎了上去,一路飛速騎車,勉強在上課前一分鐘到了。喘著氣的同時,小麥想起了爸爸前些天還問自己要不要買一部單車,方便,當時自己果斷拒絕,頭頭是道地和爸爸說,現在有共享單車,費得著自己買?可不,現在想想,若是自己有一部單車,那還用得著到處找車?

上完課後騎車回家,小麥把單車停在小區門外,悠閒地走回去,在家門口正好碰見王叔的兒子要騎車出門。王叔看見了小麥,似乎也覺得不好意思想要解釋一番。“小夥子,你看,共享就是租嘛,反正我騎我付錢,我自己家用著也沒少交一分錢,你以後自己把車騎到樓下不就行了嘛。單車多得是嘞。”這王叔,不解釋就算了,越解釋越讓小麥惱火,心裡暗暗喊著:我才不是不講公德的人,就是因為你們這樣的人,讓共享單車失去了意義!出於對長輩的尊重,小麥沒說一句話,徑直上樓了。

晚上吃晚飯聽新聞,“共享單車”幾個字傳入耳中,小麥唰得從座位上站起來,激動地跑到電視機前。“近來共享單車損壞,私自佔有的情況絲毫沒有減少,反倒多了起來……”小麥聽得直點頭,可以說是感同身受,順帶著他把早上的事情告訴了父母。

爸爸立即表示支援小麥的做法,媽媽則認為,小麥以後還是聽爸爸先前說的,自己買一部單車,安全方便。小麥點點頭,共享,絕對不是佔有的理由!這時電視裡又開始播報新推出的共享書店,共享運動器械,各類共享的東西。小麥聽得眼睛都瞪圓了。不是吧?按這個走向,豈不是以後連衣服都能共享?這……太糟糕了!太難以想象了!共享是一件好事,在當今社會,資源不夠用的時代,共享是一種節約資源的作法,值得推廣,就像一開始推出共享單車時,小麥心裡簡直樂開了花!這下上學不用走路,可以騎車了!又方便又省時!可是如今,愈來愈多的共享資源的推出,再也沒有帶給小麥過多的驚喜,只是覺得愈來愈不妥。共享書店,不就是圖書館麼?

有些東西,不一定需要共享,不如書啊籃球啊,小麥一直喜歡自己買書看,因為借來的書總會鄒巴巴,被人破壞過,而且總有歸還的一天,萬一以後想看了呢?對於小麥而言,翻開一本屬於自己的新書,就是一種享受。而像籃球,在“全民健身”的時代,一定是十分搶手的,共享共享,人多了,總會共享完的,倒不如自己買一個,什麼時候都能用。若是一切都共享,也不一定好。

而像王叔這樣的人,就是在浪費共享資源,若是人人拿一部車停在自己家門口,說是自己“租”的,那還不如給每人免費發一部呢。

小麥對著電視機發起了呆。被共享理念充斥的未來,會變成什麼樣?他只想明白一點,共享,是好也是壞,現在體現出來的是好,以後會怎麼樣,難說。反正他一點也不希望以後每天拿著手機出去掃衣服的二維碼。

共享共享,享受多了,也要適可為止。樹立正確的共享理念,分享是給大家而不是私吞。未來有太多不確定因素,現在大概只有這樣,我們的共享時代才會真正的好起來。

“共享”是一份便捷 篇7

國三作文 ,1008字

隨著科學不斷地進步,經濟不斷地上升……漸漸,大街小巷裡出現了“共享單車”等字眼,鄰里間談論的話題也從“自家孩子怎麼樣”變成了“共享單車的便捷、實用”,的確,這為人們帶來了方便……

奶奶是個“老頑童”,喜歡成天躲在家裡看電視,大門不出,二門不邁的,無論誰勸都沒有用。這也導致了她不時總犯腰痠腿疼的老毛病。

可是,從那次後,我改變了對她的看法。

記得那是一個早晨,我們一家出動帶著奶奶去看病,醫生在診斷之後,很驚奇地說:“這是我見到過毫無疾病的一位病人,她年紀都這麼大了,竟會毫無疾病!”奶奶聽了這話後,臉上笑開了花,笑眯眯地說:“都說了我沒病了,還讓我來檢查。我現在可是經常和老張、老李一塊騎共享單車去買菜呢!能有什麼病?真是瞎操心!”她嗔怪地看了我們一眼,走出診房……

回家的路上,奶奶彷彿炫技一般,騎上一輛共享單車,就“嗖嗖嗖—”地飛向了前方,很快就成為一個點,消失了。望著奶奶飛快的身影,耳朵裡不時迴盪著她的話語,她那眉開眼笑的神情烙印在了我的心裡,久久不能忘懷!

那是我第一次聽到“共享單車”,卻也是我第一次覺得一件物品竟能使久臥家中的老人,開心地出門,不禁想要去了解、知道更多“共享”……

那是一個格外清爽,空氣清新的午後,我也和奶奶那樣,騎上了共享單車,在大街小巷裡四處亂竄,不時在小巷邊看見一株嬌嫩的杜鵑,抑或是一枝聖潔的白玫瑰,迎面撲來一股清風,嗅著花草香,騎到小巷轉角處,遇到了一個“共享書店”,是一個露天大棚,棚裡坐著各式各樣的人:穿著校服,戴著眼鏡的男同學在奮筆疾書;一位優雅的女人,手捧一本書,津津有味地看著;一位年過半百的爺爺在書角讀著一份新出的報紙,研究起政治訊息來。望著這一派和睦的場景,各種不同的人卻在這聚集在一起讀書,真是不可思議!於是,我也坐下,隨手抽出一本書,細細品讀起來,周圍很安靜,我從未這樣悠閒地讀過一本書,遠離了世間的喧囂,沒有了街邊大聲地吆喝聲。從未想過,靜下來讀書,竟是如此美妙的一件事!

不知不覺,夕陽西下,我依依不捨地離開了。可轉頭卻看到一輛被拆開的共享單車靠在垃圾桶邊,一股憤怒之氣湧上心頭,為什麼要破壞?共享單車是給予了人方便,但不是人們用來尋開心的工具!不知道是哪個人竟如此缺德,不知道"與人方便,與己方便"嗎?

朋友們,共享單車的確為我們提供了方便,但不是讓我們隨便發洩的工具!讓我們一起善待,保護它們吧!不要讓這來之不易的資源,毀在我們手裡!

“共享”是連心線 篇8

國二作文 ,1280字

還記得今年暑假去北京天安門看升國旗,其中發生了一段小插曲。

不知從何時起,去天安門廣場的徒步路程變得如此遙遠。凌晨3點45分我們趁著夜色就出發了,可是那兩條腿似乎不太情願,像是踩在了棉花上似的,好似兩條橡皮管在支撐著我。

一邊抱怨著路途遙遠,一邊恨恨地讓雙腿使點勁兒來。看升國旗大部隊正在慢慢彙集。說來也巧,一個戴眼鏡的叔叔似乎聽到了我的抱怨,指著前方:“這裡不有共享單車嗎?可以用共享單車的呀。”我隨著他的手指的方向,只見路對面整齊地停放著一大批黃色單車,好似整齊地站著一排穿著醒目黃色制服的士兵。這個叔叔熱心地幫我下載了一個黃色封面的UFO“小黃車”軟體,和我們一起走到了馬路對面。

對啊!我怎麼沒想到早就在中國各個大城市普及開來的“共享單車”呢?如今,這可是發達的互聯共享時代!怎麼能忘記藉助手機呢?我當即謝過這位熱心地叔叔—真是好心人!心裡一陣竊喜,我立馬打開了“小黃車”,來到一輛小黃車前,對著二維碼一掃—自行車“咔嚓”一聲打開了。我像是抓住了救命稻草,立馬生風似的往前麻溜的一蹬。

“哈哈哈!“我得意地大笑起來,也催家人快快使用“法寶”。“咔嚓,咔嚓”又有三輛開啟了“看升國旗之旅”。還記得前幾秒前,我還暗自嘀咕道:“要是會變魔法那該多好,早就幻影移行了!”後幾秒便得意地想:“什麼魔法?都不存在!網際網路才是大魔網啊!

那共享單車就好似一隻只快樂地黃色小鳥,在空曠的大馬路上穿梭來,穿梭去。不出所料,我們很快領先了,幾個人指指點點,羨慕得也直奔遠處扎堆的共享單車。

很快就來到了地下通道,我不得不把單車孤零零地放在一邊,穿過地道。又見不同顏色的共享單車,什麼小藍車,小綠車,小橘車,我隨即再開啟另一個不同的封面軟體—這彷彿一個有趣的遊戲—我又再借了一輛。

“請問—”只見一個留著短髮的女生,手裡拿著手機。“這怎麼借?”大概是有些人在單車上亂貼二維碼,我的心底泛起了一絲擔憂,經過我仔細的辨識,終於找出了正版貨,果然,鎖“咔嚓”開了。“謝謝!”她露出了甜美的笑容,我也跟著開心地笑了。

天已經完全亮了,我們踏上了返程之路。我看見有一個老人也拿著手機慢慢對著我剛才停的單車一掃。我禁不住笑了—原來“共享”是將所有年齡的人串了起來呵!

媽媽正在抱怨有了這共享單車,家裡的自行車白買了,沒有什麼用了,我卻不同意:“共享單車的靈感就是自行車,加之於它的是所有人的智慧和熱心。共享單車可是個好東西,不僅快捷、方便,更重要的是他們把中國人民的心串在了一起!”當然啦,雖然身在北京,可我仍然掛念著千里迢迢的我的那輛自行車,我無論也不會忘記它給予我的幫助。

遠處,一輛輛色彩繽紛的共享單車靜靜地停靠著,時不時有人借走一輛、歸還一輛……在這冰冷的灰色的大馬路邊,共享單車彷彿架起了一道彩虹橋,我看到所有人的臉上都洋溢著笑容,我感到所有人的心都是熱乎乎的。

我加快速度,迎著風快活地蹬起踏板—真為“共享時代”開心啊!

媽媽說:“你慢一點,看看後面!”

我卻說:“你快一點,看看前面!”

共享是文明的代表 篇9

國一作文 ,939字

“叮,叮,叮,叮咚!”,解鎖共享單車的聲音迴盪在街頭。共享單車近年來從杭州“騎”到上海、“騎”向全國各地。共享單車為我們的生活帶來了巨大的方便,越來越多的人騎上了它,無論是揹著書包的學生,還是匆匆忙忙的上班族,還是退了休的老年人,他們的出行都因共享單車的出現而變得高效便捷。我發現,共享單車將為一個城市的文明程度打上烙印,是衡量一個國家國民素質高低的客觀尺度。

有網友發現不止一輛的共享單車“住”在了小區樓道里,每天早晨被騎走,傍晚又私藏回來。我看到這條訊息時被震驚了,這惡劣的行為等同於“竊”!出於方便自己的目的要是人人都“私藏”一輛共享單車,這還能叫共享嗎?為了對付這種損公肥私的狹隘行為,共享單車加大投放量,讓人們出門走幾步路,就能享用到共享單車的資源,但是投放量過於密集,有些人流量大的地方共享單車因停放無序佔道,阻礙了人們的交通,矯枉過正就是這樣出現的:先是有人損公肥私霸佔公共資源,然後導致投放管理無序,反過來影響出行。還有一條新聞,釋出了好幾輛被損壞的共享單車堆放在一起,而且看得出是惡意的損壞。我非常疑惑,為什麼要做蓄意損壞公物,卻對自己沒有好處的事呢?我細想了一下,這種人要麼是心理上患有某種疾病,要麼就是其他品牌共享單車廠商的人。若是前者,治病救人,若是後者,懲前毖後,我再也不會騎那家的共享單車了。採取這樣卑劣競爭手段的沒有格局的人,早晚罪有應得。

每當我路過那些共享單車停放處,總不由得嘆息所看到的畫面,有的車倒了,橫在人行道上,路人總是繞道而行,不欲理睬;有的車的車前筐裡滿是垃圾……那些共享單車真是多災多難,經歷了無數折磨的車輪上、座位上又劃痕寫滿了他們的悲劇。聽,“叮,叮,叮,叮咚!”又一輛共享單車開始哭訴她“銜玉而生”卻命運多舛的遭遇……

騎共享單車的人們,你們可否花上你們寶貴的半分鐘,用好這些資源,善待過這些共享單車,像對待自己的車一樣,這是文明的體現;你們可否遵守“共享”規則,不再損公肥私,這是素質的代表,你們可否為他人著想,讓後人方便騎行,這是品德的象徵……

隨著時代的發展,“共享”將會被應用到各個領域,將會越來越凸顯出一個國家的文明程度,我希望人們可以意識到這一點,讓“共享”在高度文明的中國作為一種理念不斷髮展壯大,造福中國人!

共享是一種美德 篇10

記敘文 ,887字

共享是一種美德,當我們明白何為共享時也就明白了人生的意義何在。—題記

現如今,隨著社會的不斷進步,不斷髮展,我們這個時代也變成了一個共享時代。

何為共享?

共享就是共同享受同一種物品,把這種物品變為公共的,而不是私有的。如今,共享單車、共享書店、共享雨傘……越來越多的共享資源方便著人們,也改變著人們的生活理念。

如今,上海的條條馬路上都有共享單車的身影,共享單車也分很多種,如小黃車、摩拜單車等。其實共享單車不僅方便了我們的日常生活,與此同時,它也考驗著我們的誠信。在支付寶上,只要你的芝麻信用滿650分以上你便可以免押金使用共享單車。這是一種誠信,但也有它的弊端。

當共享單車越來越興起時,我也興致勃勃地註冊了一個小黃車,交了99元的押金。心想著,以後出遊便可以騎著小黃車出去了,既環保又強身健體。

以往當我補完課時,爸爸都會來接我回家。但是,那天晚上,爸爸因公司有事無法抽空來接我,便讓我打車回家,我想著,打車多浪費錢啊,還不如坐公交車回家。但是看了一下時間,已是晚上九點,公交車怕是趕不上了。我靈光一閃,想到我不是註冊了小黃車了嗎?我可以騎小黃車回家啊!再看看今天的天氣,涼風徐徐,騎車也不會太熱,又省錢又健身,何樂而不為呢?

我開啟小黃車手機軟體,尋找著哪裡有小黃車。當我走到一輛小黃車旁,拿出手機掃了掃二維碼時,手機卻顯示掃碼不成功。我才發現這二維碼有劃痕,再看車牌號也有劃痕,想來是被人劃了,看來只能另尋一輛了。我又看到另外一邊有幾輛倒在地上的小黃車,走進一看,也全都是有二維碼和車牌號被損壞的痕跡的。我就這樣一路尋找,終於在快要到家的時候發現一輛二維碼和車牌號沒有劃痕的小黃車,剛興奮地開啟軟體靠近車時,發現它的鏈條已經脫落了。我放棄了尋找小黃車。

離到家只剩一點點路,我邊走邊感嘆,為什麼沒有找到一輛完好無損的小黃車呢?不是共享單車嗎?為什麼會被人破壞呢?難道我們中國人就這麼禁不起考驗嗎?這麼沒有誠信嗎?

在這共享時代,請不要讓共享成為一種考驗,請讓我們把共享變成一種美德,讓它一直傳承下去吧!

讓我們明白何為共享,何為美德,何為人生意義吧!

共享是一種美德 篇11

記敘文 ,780字

在當今社會,越來越多的“共享”正不斷湧現,而它們也正一點一滴地影響著我們的生活。“共享”更因其價格低廉,使得越來越多的人們去選擇“共享”。

共享單車,我想應該是共享資源中最具代表性的一種出行方式了。現在到處提倡“綠色生活”、“低碳出行”,使得共享單車在人們的生活中得到廣泛的普及,更多的人們在短途出行時,首先便會想到騎單車出行。同時,共享單車每天都在馬路中川流不息,它們時尚的外表、鮮豔的色彩,也著實為城市增添了幾分靚麗,成為了一道獨特的城市風景線。

共享單車是一種健康有益的資源,它對一個城市乃至一個國家都有很大的“減碳貢獻”,放棄機動車而選擇單車出行,能減少汽車尾氣排放,預防空氣汙染,從而提高空氣質量。可是,在共享單車和其它類似的共享資源服務於大眾時,卻有很多人在肆意任性地破壞它們,故意地毀壞和踐踏,造成了極大的負面影響。

記得在共享單車剛剛進入公眾視線時,很多人都因為其質量好,覺得稀奇,而私自上鎖,把它們佔為己有。太多的單車因此不翼而飛,影響了共享單車的正常使用,為許多共享單車公司造成了經濟影響,也為城市文明畫下了黑筆。我曾經看過一篇新聞報道,上面拍攝了許多被毀壞的單車照片,有的被拆得七零八落,只剩下車軀;有的被丟棄進河道中,不僅讓車體受損發鏽,很難再次使用,而且也汙染了水資源,破壞了周圍環境;有的被刀劃出劃痕,座椅被割開,貼上小廣告,車籃裡丟滿了垃圾。這些種種不良行為都給社會環境造成的極大困擾,給使用者在使用過程中造成不便,也給推廣共享資源蒙上了陰影。

共享資源是全社會的資源,它為我們的城市建設付出了很多貢獻,它也改變了許多我們的生活理念。我們應該摒棄那些自私貪小的想法,在享受共享帶給我們的便捷和低成本時,更要懂得保護這些資源,讓這些共享資源為社會發揮最大的功效,創造最大的貢獻。讓共享真正成為我們生活的改變者,讓共享也成為一種美德!

共享是否真的能夠共享 篇12

記敘文 ,1268字

隨著時代的變遷,中國從那個自給自足的農耕社會到現在被高科技佈滿的二十一世紀。如今在我們的日常生活中處處可見共享的身影,各類品牌的共享單車將顏色單調的人行道,佈置成五彩斑斕的海洋;社群中的共享籃球場給予了籃球愛好者鍛鍊、展現自己的平臺;共享圖書館激發人們閱讀的興趣,擴充套件人們的知識面。

但是在這些共享的背後,是否真的能夠做到共享。在這裡先說說我對共享的見解,通過字面上的分析,並不難理解,共同擁有、享受時代的發展為我們帶來的便利。

我認為共享的事物可以分為兩大類,生活中的用品以及資訊。就用前兩天我在新浪微博微博上看到兩條很有意思的帖子來舉例子。一則是,一個年輕小夥小時候上公交車被一群大爺大媽擠在最後,長大後的他想要去共享看球場打球,可是誰知場地被大爺大媽們佔領,並作為廣場舞用地。兩幅圖中,小夥的背影甚是淒涼,也正因如此引起了不少網友的嘲笑。評論區域一度爆炸。另一則是,某男星表白某女星登上熱搜榜榜首,將一位偉大的工程師逝世的訊息淹沒在口水中。

這兩條帖子看起來不足為奇,但是我們能否透過現象看到本質。對於上述兩類內容的共享,可以概括出共享想要實現全面共享,難度巨大。

就拿我自己所碰到的一個情況舉例。假期我與媽媽一同到博物館參觀,在出地鐵站後,步行至博物館需要一刻鐘,當我們看到人行道兩旁的共享單車時,我們決定掃碼騎車解決最後一公里的問題。但是在遇到紅燈之時,發現剎車失靈,怎樣剎都停不下來,無奈之下衝出入了十字路口。在到達目的地下車後,我發現前剎和後剎的兩根繩索被惡意剪短,導致剎車失靈。儘管當時向共享單車所屬單位進行舉報,後來卻杳無音訊。這種不可忽視的安全隱患,若不及時處理,所釀造的後果不可想象,同時也牽扯出了一個問題—共享是否真的能夠共享?

再說說第二則帖子—共享資訊。相信大多數人對於那天的這則重磅娛樂新聞並不感到陌生,因為它佔據著個大網路資訊平臺的熱搜榜,並且在榜眼的位置上居高不下。許多娛樂記者為了博得廣大網友的眼球,異想天開。在那揣測訊息是真是假;甚至大段描寫當日的男女主角所著的服裝是哪個大牌的,他的家底或者父母的情況等等……但就在他們表白資訊公佈的那一天,我國前不久剛剛竣工的fast天眼500米口徑球面射電望遠鏡的發起者及奠基人南仁東先生因病逝世,他將他生命中最美好的二十年獻給了fast天眼系統,並且通過這個系統,將中國帶入了天文強國的行列中,但他卻十分低調,默默的為著中國天文事業鞠躬盡瘁死而後已,我想若不是新聞報道,南仁東先生逝世一事都鮮為人知。“眾人尋他千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處”這是王國維先生人生三境中的第三境,代表著終於成功,就在這時“英雄”與世長辭,但卻無人知曉,因為被淹沒在了幾億網名的口水之中。難道真的要戲子事,天下知。英雄逝,無人聞嗎?

共享固然是好,他給我們帶來了數不勝數的便利,但在享受這些便利的時候,我們應該嚴於律己,不讓自己成為破壞這個共享鏈的一份子。真正的共享還要等著我們用自己的雙手去踐行、維護和傳播,讓共享這個詞成為二十一世紀的代名詞!

共享,是一種信任,更是一種考驗 篇13

記敘文 ,526字

如今,共享的物品越來越多。共享單車、共享汽車……幾乎處處可見。這種東西不但給人們帶來了便利,而且還給市民的素質帶來了一份考卷。

有一次放學,我看到了一個瘦瘦的,個子不高的男孩,大概有七、八歲的樣子。他正拖著一輛被上了私鎖的共享單車。我不禁有些疑惑,便上前問他:“小朋友,你拖著這輛自行車幹什麼?”

他喘了口氣說:“我要把車拉到警察叔叔那兒去!”

“為什麼啊?”我心中的疑問更甚了。

“媽媽說這種行為屬於偷,這是贓物,我要讓警察叔叔抓住偷東西的壞人。”

我不禁被他那種天真和正義感所打動了。是啊,你看連一個七、八歲的孩子都知道這樣佔用共享單車是不對的。那為什麼有些大人卻隨意佔用,甚至破壞他們呢?我們不能因為這些東西而喪失底線。

共享物品的出現正是建立在國民素質的提高上。這也是共享公司對我們的一種信任。我們不能隨意的糟蹋它。

除了那些公益事業組織以外,基本所有公司和企業都是以盈利為主要目的。如果他們連年虧損,則會讓公司關閉,而我們再也不會有這樣的生活便利。

所以,制止這些不好的行為,不僅是共享公司獲利,其實說到底對自己也是有利的。

共享商品,不僅是給我們帶來了生活便利,還是一種信任,一種對我們誠信的一種信任;這更是一份考卷,一份對市民素質的考卷。

共享,是種美德 篇14

國三作文 ,882字

共享,是從古到今人們所推崇的一種美德。共享,不僅能促進人與人之間的關係,更能促進人與社會的關係。共享對社會的進步,對人們的溝通,交流起著巨大的作用。現如今的社會,共享單車,共享書店,共享籃球,共享酒店等等越來越多的共享資源。它們對我們每個人產生著密切的聯絡,同時也逐漸改變我們生活的理念。

共享時代對人們的好處,對國家的好處是很大的。共享對人們的好處是可以使人與人之間的往來更加密切,互相更加信任。在現在科技發達的時代,越來越多的人們不再溝通,交流,走在馬路上,每個地方都少不了手機的身影。電子產品就好似一個操控者,使我們對它越來越依賴。而共享時代就很好的解決了這個問題,讓我們之間多了一些交流,多了一些信任。

共享對於國家的好處是可以減少車輛的生產,減少使用不可再生資源,減少大氣汙染,使空氣變得更加的新鮮,使們的生存環境得到良好的改善。

一次親身的經驗使我對“共享”這個名詞有了一個新的理解。那一天是一個炎熱的夏天,我和我的母親出去遊玩,當我看到共享單車時,我便要求和媽媽一起騎單車去目的地,媽媽欣然答應了。正當媽媽在解鎖時,我四處望了望,便看到了一個同樣在解鎖的外國人,我看到他眉頭緊鎖,手裡拿著手機正在研究如何開鎖,他的臉早已被太晒得通紅。我正想過去幫他,就來了一個年輕的男人來幫助他。那個小夥子好像會說英語,他和那個外國人便愉快的交談了起來,雖然我聽不懂他們在說些什麼,但是看到他們越聊越開心,我的心情彷彿也變得愉快了呢!與此同時,媽媽也開好了鎖。我們騎著共享單車行駛在路上,我發現周圍有許多人和我們一樣,我看到這些畸形的人的臉上都掛滿了笑容,他們都在互相交流,互相幫助。

我看到這一幕後,心裡覺得“分享”使我們變得更加快樂,使我們變得更加有活力。我認為我們有時候應該放鬆一下,不應該整天忙於工作和學習,我們應該勞逸結合。

共享時代讓我覺得人們可以從中體會到分享的樂趣,體會到合作的快樂。共享時代可以使人與人之間的關係更加友好,使人與社會之間的關係更加密切。共享時代就像是一座橋,一座通往人心靈的橋樑。

“共享”是福是禍? 篇15

國一作文 ,791字

21世紀的今天,社會上颳起了一陣“共享熱潮”。當共享單車,共享健身房,共享書店層出不窮時,生活在“共享時代”的我們更應擦亮雙眼,明辨“共享”是福是禍?

從一方面來看,逐日擴大並逐日完善的“共享”資源確實給廣大老百姓帶來了好處。當交通擁堵難以出行時,一輛說走就走的共享單車確實方便而快捷;當想飽覽群書卻苦於沒有條件時,共享書店確實能為你在喧囂的水泥森林裡找到一處可以歇息的地方;當負擔不起健身房的高價時,私密的共享健身房確實能以低價幫你增強體魄。可以說,共享資源的迅速普及不僅帶給了人們便利,更改變了我們的生活理念。

然而,是不是共享資源就十全十美了呢?我們姑且不下定論,先來看一個案例:未滿12週歲的小學生在路上騎OFO(一種共享單車)引發車禍,死者家屬和單車公司各執一詞,都認為對方應負主要責任。的確,未滿法定年齡就在馬路上騎單車,釀成車禍自己理應承擔責任。然而換個角度想想,現今社會上共享單車外觀時尚,操作簡單,對12歲以下未成年人的誘惑力極大。由於質量不過硬,十歲出頭的小學生便能輕易搶佔或盜走單車。對此,上海市政府也曾出臺過相關規定,嚴格禁止未滿12週歲的學生騎共享單車。不過放下年齡問題不說,你如何確定單車能在千萬人騎過之後沒有質量問題?同樣的道理,共享健身房是一個密閉空間,使用者如何保證上一位使用者沒有留下傳染病菌?如此看來,市面上數種共享資源的衛生性都令人擔憂。

隨著共享資源的普及,“‘共享’是福是禍”早已成為一線城市政府乃至全社會議論的熱點話題。我認為,事物都有雙面性,共享資源也是如此,有利有害。共享時代的我們,可要擦亮雙眼,明辨是非,客觀全面,才能對“共享”乃至其餘事物作出正確的判斷。

共享是一本書 篇16

國三作文 ,1427字

共享是本書,書中有千千萬萬精彩的內容,那些文字宛如一隻翩翩飛舞的蝴蝶,飛入我們的生活,停留在每一個寬容、善良、尊重、懂得分享的人的心靈中……——題記

不知何時,我的家門口開了家小店。我常常望著它古銅色的店門以及它淳樸的店名——“共享書屋”苦思冥想,這究竟是傢什麼樣的店?為何這家店如此神祕?為何這家書店這麼安靜,是沒有人光顧嗎?

的確,這是家令人敬畏的小店,我的朋友們都對它感到恐懼,只因它的冷清,它的神祕。但我並不這麼認為,“共享”書店像有魔法似的吸引著我,我迫切地想接近它……

終於,一個夏日的午後,我深吸了一口氣,莊嚴地推開了“共享書店”的門,邁入了這如教堂一般神聖的殿堂。書店裡很安靜,但令我吃驚的是來這裡讀書的人真的很多,排了長長的隊要結賬買書,每個人臉上都洋溢著幸福而滿足的笑容。門口的牌子上寫著:“我們一起分享。”

坐在門口的小姐姐見我進來,熱情地邀請我到書架旁挑選自己喜歡的書,並補充道:“喜歡就可以拿回家看,不用付錢!”不用付錢?那不就成了圖書館了嗎?我沒有辦借書證啊!我呆站在書架旁,有些不知所措。小姐姐淡然一笑:“這裡是共享書店,我們願意分享!”

所以,這就是“共享書店”的意義!我好像頓悟了,漫無目的地在書架間穿梭尋找,手輕輕撫過那書整齊的封面,指尖一次次地感到一股暖流,我的心中飄散著一股淡淡的芬芳,讓我覺得踏實而溫暖……。平日裡的我其實並不愛讀書,站在這茫茫書海中我忽然有些惆悵,卻又禁不住激動——為什麼在書中我會莫名地沉靜?是書給我的力量!自己早應該發現書有如此大的力量啊!我開始挑選書,抽出一本書一看,不感興趣,於是隨手將他扔在地上;再抽出一本,無聊之極,再次將它扔掉……,一時間地上竟堆滿了我丟下的書,而我竟毫無察覺。門口的小姐姐捧著書來了,看見了滿地的圖書,她皺了皺眉,拍拍我,只是淡淡地說:“對不起,你可以將書撿起來嗎?”

只是這樣一句話,沒有絲毫責備和怨恨,只有寬恕和尊重。我心一顫,頓時感到羞愧不已,急匆匆地彎下腰,小心翼翼地拾起書,放回原處。小姐姐在旁邊幫我,依然向我微笑著,讓我不禁感動和感慨。收拾完畢,我們坐下聊天。

“這是家共享書店,你可以將你喜歡的書放到這兒,分享給更多人閱讀;同樣,你也隨時可以借閱這裡的書。如果這裡的書你想買下來,當然也可以,我們會很便宜地賣給你,只要你喜歡。”小姐姐攤開一本書,不緊不慢地讀起來,我一邊掃視書店,一邊思索:這是多麼好的一家書店!我可以在這裡分享,在這裡閱讀,給予他人知識,又能豐富自己!現在我們的生活有了越來越多的共享資源,它們也逐漸在改變我們的生活理念,讓我們樂於分享,樂於給予,樂於把愛傳播,讓心更近!

從此,我便經常光顧這家共享書店,送去一本自己的書,再換回一本新的。正如我說過的,共享是一本書,由社會編寫,我們每個人都可以為它增添新的內容,也許也正因為這樣,共享這本書才如此引人入勝。

我喜歡共享,喜歡這共享的時代。共享是一本書,我相信我會一直讀下去。

共享是把“雙刃劍” 篇17

國二作文 ,1058字

隨著科技的發達,有了“共享單車”、“共享書店”以及“共享籃球”這些共享資源,它與我們的生活密切關聯;同樣的,它也在改變著什麼。

共享界的鼻祖,是“共享單車”。突然出現的它,意味著共享時代的崛起,掀起了我們日常生活中的一股熱潮。

在街道上,處處都能看見那些一列列擺放整齊的“小黃車”、“小綠車”,這就是知名的共享單車了。

每個人,只要在手機上下載了相應的APP,就代表你交了押金,可以用每小時或一元或五角的的價格租了它騎到每個地方;要歸還也是很容易,在APP上提交資訊,或自動或手動地關上鎖,這就好了。

總的來說,共享單車還是很方便的,它有很多優點。

比如,在交通堵塞的時候,你可以騎一輛共享單車,在一小段時間裡,快速抵達你要去的地方,很方便;比如,騎共享單車,減少了使用汽車出行的次數,減少了汽車尾氣的排放,讓空氣更加清新;又比如,培養了人們要愛護公共物品的精神。

雖然,大部分的人們都很遵守這些使用共享物品的規則,但是也不排除小部分的人,故意地要對這些可憐的小東西痛下殺手。

我在新聞上看到過,有一些“黑車”司機,痛恨共享單車搶了他們的好生意,就把那些只想安安靜靜供人們出行的單車殘忍的傷害、摧毀,更有甚者,把它們扔進河裡、掛到樹上,拆成十七八塊……

不止一次,我在我們的小區裡,看見了共享單車的“靚影”。

“這應該是不能停在小區裡的吧!”據我所知,共享單車歸還時,要停放在能清楚醒目看見單車的街道才對。

在我的記憶裡可以清楚的找到幾個片段——我踏著在天邊被一點點吞噬的晚霞走回家時,總能看到一輛貢獻單車被獨自停放在我們小區裡的一棵大樹的樹蔭之中,孤零零地接受著迎面吹來夾雜著些許亮起的風。

當然,這其實還不算什麼,因為我還見過更過分的,把共享單車停放在自己家的車庫裡,私自上鎖,摳掉二維碼等等這些事情。

按照我對“共享”這個詞的理解,我認為共享的東西的東西,就應該是屬於大家的,不能歸一個人獨享。

共享是把雙刃劍,有利有弊。而這些“弊”,大多都來自於我們自己的所作所為。它也是一塊試金石,反應出了我們之間的種種。在這個共享時代,只要大家都堅守規則,不可以,不破壞,我相信這個時代將會越來越好。

這樣的“共享”是好是壞 篇18

國三作文 ,890字

隨著時代的發展,科技的更新,迎來的是全新的科技時代,更多共享資源出現在人們的眼球,這又迎來了全新的共享時代,這樣的“共享”究竟是好是好壞呢?

我的答案是肯定的。

在街邊,隨時隨地便可看到共享單車,只要拿出手機掃下二維碼,便可騎走,十分方便。因為共享單車數量多,分部地區廣,又可以隨時停放,所以可供急用。有一天,我走在上學的路上,看到一年輕人,好像是上班快要遲到,步行又太慢,也沒有帶交通工具,忽然,他靈機一動,從口袋中拿出手機,掃下二維碼,便哼著小曲,走了。由此可見,共享單車為我們提供了便利,這樣的“共享”自然是好的。

共享不僅能為我們提供便利,還能為我們增強體質,抗疾病呢。

週末在家裡無聊,沒事幹,怎麼辦?走,去騎共享單車去。在週末,與其呆在家裡等待“發黴”,還不如出去運動,共享單車就是不錯的選擇。騎車不但能低碳環保,還能增強體質,這樣的共享當然是好的。

共享不但能提供便利,增強體質,而且價格親民。

在工作日,騎單車一小時內不過只要1元錢,而在週末就是免費,這樣下來,就算你一個星期上班下班騎車,再加上週末出去轉兩圈,花費的錢也不過是10元錢,還沒有幾個燒餅的錢多呢。這樣的“共享”肯定是好的。

不光是共享單車,還有共享書店,裡面只要辦一張借書證,就能一次借不超過15本的書,並且可以給你一個月的時間看完,你只需在這一個月的時間內把書還掉就可以了,當然,如果你想在這裡看書,自然可以,這裡很安靜。共享籃球也是一個很不錯的活動,那裡有籃球場,雖然不大,卻夠你玩的了,籃球也會為你提供好,你可以在那裡盡情揮灑汗水;還有共享冰箱,在一些小區裡,你便可以看到那些冰箱,居民可以把吃不掉的食物入在冰箱裡,也可以從裡面拿走食物,這樣既可以解除你買多了吃不掉扔又怕浪的麻煩,又可以解你飢餓之苦。

你們說,這樣的“共享”怎麼會不好呢?

共享資源給人類帶來的好處簡直數不勝數,它給我們帶來了便利,共享時代正在來臨,我相信,之後會有越來越多的共享資源,為人類造福利!

共享時代的背後,是天使還是惡魔 篇19

國三作文 ,999字

這個世界早已有著幾億年的歷史,科技也幫著人類文明向著美好走去,新的流行詞也層出不窮。這幾年來,相信大家對共享這個詞一定不感到陌生,所提起它的,必然會是方便等一系列褒義詞。可現實真得如此嗎?讓我們揭開它的“面紗”,仔細瞧瞧吧!

每一條大路上,是否都能看到共享單車的身影?五彩繽紛,有綠的,有黃的,甚至還有橙的。當你在烈日炎炎的天氣下,可否會忍不住它的誘惑?舉起手機,輕輕一掃。哈!便可用一些小錢換來一段路程的騎行,真方便!你一定會這樣想。可這種想法真對嗎,你有沒有發現之後的每次步行,共享單車都會像塊磁鐵死死吸住你的眼神,就像在對你說:“來把,你一定累了吧,過來休息一下,只要有錢,我便可做你忠誠的坐騎,載著你駛向目的地,別再猶豫了,來吧!”你的腳彷彿被千斤鉛壓住了似的,再也離不開來自它的“注視”,不聽使喚的雙腳向它走去,然後……共享單車成了你心中認可的專用坐騎,當別人買車的時候,一絲嘲諷不自覺湧了出來:“哼,有了這麼便利的共享單車,還要費那麼多錢買車幹嘛?反正有了它‘主人’的‘施捨’,就乖乖接收幫助好了!”

看到這,一股冷汗是不是已爬上你的脊樑骨,讓你感到一絲恐懼?這個想法有沒有讓你感到不可思議?不過我告訴你,這還不是最終結果,最後也許會造成人間真情的冷淡,造成來自冷漠注視的不可挽回的可怕下場!就算你能抵住它“魅惑的眼神”,在最終的茫茫一片使用它的人海里,不使用共享單車的你就會成為一個異類,一個格格不入、不遵守“規則”的異類。他們會排擠你,冷淡你,直到你的想法跟他們變得一樣為止!是的,當黑變得比白多,那黑在某種意義上就成了白!沒錯,共享單車如此,其它共享時代的裝置也如此,整個共享時代可能只是個用方便、便利做原因的巨大騙局!

這還只是其中的一點,想想腦袋中的回憶,你有沒有見到這些裝置上有過廣告,其它二維碼的回放鏡頭,是的,騙子們已經抓住了你們的弱點,在對你們的手機錢包痛下殺手!再想想,你有沒有見過有些掃碼上有著刮塗過的痕跡,這其實就是一些人心中已開始產生的“自私”罪惡的結晶。

共享時代,究竟對人類是利是害?它渾濁的面紗後,究竟是推進人們高升的善良天使,還是對人們的良知充滿慾望的恐怖惡魔?我希望,這篇文章能喚起大家深深的思考,在使用共享裝置時趕走這些不好的慾望,用正確的想法真誠對待它們。如果每人都做到如此,我覺得也不會形成我說的那樣的後果。共享時代,依然是個令人深思的話題……

共享時代:益還是害? 篇20

國一作文 ,699字

你知道嗎?現在社會上產生了越來越多的共享資源,而人們也越來越需要這些資源。可是,共享資源對我們到底是有益還是有害呢?今天,讓我們一同來討論一下這個話題。

現在,就讓我們拿社會上最常見的共享資源—共享單車來做一個例子。自從社會上有了共享單車這個資源,對人們的幫助是非同小可。首先,越來越多的人騎共享單車出行,那他們還會開汽車,電瓶車這樣汙染空氣的交通工具嗎?答案當然是不會。其次,共享資源的“誕生”本來就是為了讓大家能更享受經濟實惠的產品和服務。

這樣看來,共享單車對我們的益處還是很大的。那麼現在,再讓我們看看它的害處。不知道你們有沒有聽說過,今年三月,一個未滿14歲兒童擅自騎共享單車,不幸遇難的事。雖然那個小孩及其父母為此應承擔一定的責任,但畢竟他還小,或許不懂事,去騎共享單車也許只是一時好奇,貪玩。但通過這件事,我們可以發現,若父母一不留神,那孩子便有可能擅自去騎那些都是的共享單車—共享單車本來就是給人們騎的。退一步說,如果這件事本就是那個孩子和他父母的錯,那麼共享單車也不應該到處亂停放。還有一件事,是我在放學路上親眼所見:一個人急匆匆地跑向停放共享單車的地方—也許是要趕去幹什麼重要的事,卻無奈地發現附近所有的共享單車全被借光了。此處,我很想說,我們有時很依賴於共享單車,但它卻沒有充分的被共享。寫到這裡,我自己也不禁吃了一驚—共享單車竟然有這麼多害處!

現在,讓我們再回到開始的那個問題:共享資源到底對我們是有益還是有害呢?如今看來,共享單車害處恐怕大於益處了。但是,若我們每個人都能珍惜共享資源,那麼共享時代何嘗不可以益處多一點呢?