“共享美德”利與弊相關作文20篇
“共享美德”利與弊 篇1
國三作文 ,959字時代正悄無聲息地推移著，社會在不斷進步和提高，順應人們的需求，“共享時代”，開始流行於當今社會，我也沉迷其中。
自從“共享”時代開始，人們尤其是城市裡的人們，生活品質發生了很多的改變，變得越來越人性化，越來越方便了。在平時的工作日中，上班、上課，或是趕急事，都不用擔心自家的交通工具是否出了故障，因為在大街道路上、小區門口……，到處都不缺共享單車，在一些固定場所，還有了共享汽車！總看見車站或是小區門口，有人拿手機掃一掃車上的二維碼，就能立刻解決問題甚至是燃眉之急。除了交通更加便捷可靠，人們的日常休閒時光也悄悄地變得更加有趣了。想要放下手機運動運動而隨身沒有攜帶體育運動器材時，有時只要走幾步路就能找到“共享籃球”的聚集地，邀幾個朋友投幾個幣，就能滿足熱血沸騰的身體；有的人剛下班，疲勞的身體只想靜靜看會兒書、讀會兒報，喝喝咖啡來求得暫時的安寧，這時，只要在APP上搜索附近的“共享書店”，就能輕鬆愉快地在書海中暢遊了……
“共享時代”的開始，讓人們的生活變得更加簡潔有趣和方便了，也更能讓生活品質大大提高了，但正是因為適合大眾，受人們歡迎，“共享時代”在很多方面卻並不有益。
“共享時代”的盛行，物極必反，很多人從這個突破口找到了商機，頻繁地製造出層出不窮的花樣來。
“摩拜”單車和小黃車問世後，各大公司也開始不間斷地推出“小綠車”、“小藍車”、“酷騎”單車等等品牌的共享單車，但卻並不如人意，因為滿大街的共享單車已經造成了道路擁堵，尤其是人行道上總是堆滿了車子，以至於行人在這裡寸步難行；頻繁升級、改變的APP軟體和各種促銷活動讓原本便捷的狀態變得麻煩礙事；最近，新聞上甚至還爆出市場上驚現“共享男友”，與路人擁抱、牽手等方式來“秀恩愛”發照片，這種讓人哭笑不得的“創舉”，或許還會有新的形式不斷出現，我認為，這種對“共享時代”偷換概念的娛樂方式或者營銷手段，將宗旨為“讓生活便捷”的“共享時代”的概念，偷偷地扭曲了、變樣了，如果不加以重視，還會出現更多對社會對個人不利的現象，讓美好的初衷走向反面。
“共享”是一鍾美德，是人們嚮往的、追求的社會，是能夠雪中送炭，能夠提供快捷便利有序的生活，而不是利用“美德”，來發現、製造商機等去利用、濫用的。希望這種社會美德的發展，能日益完善，趨利避害，帶給人們真正的幸福。
共享時代利與弊 篇2
國二作文 ,862字資訊時代，科技迅速發展，為人們的生活帶來了便捷，每天上學，放學路上，總能看見騎著五顏六色的共享單車的人們，有些是上班族，有些是學生。
這天，我正往學校趕，深秋冰涼的冷風往衣服裡鑽，我不禁裹緊了身上的衣服。這時，一輛明黃的單車映入眼簾，是同學小靜。她停下對我說：“你看呀，騎小黃車多方便，你幹嘛還這麼慢吞吞地走著上學。”不會騎車的我，苦笑著搖了搖頭，眼看她快意瀟灑地馳去。我心想：這週末我得學騎車，現在同學們都騎共享單車，我可不能落伍。
一天傍晚，我踏著習習的晚風，挽著媽媽去散步。金桂的馥郁沁浸著樹葉微黃的梧桐，我與媽媽陶醉在這秋日裡。這時兩輛橙色的單車闖入視線，定睛一看，是小學同學小胡和他的媽媽。待他們停下，兩位媽媽開始寒暄：“不錯啊，你兒子單車騎得蠻好的。”“是呀，”小胡媽媽些許得意地說道，“讓他放學來單位找我，他沒有手機，卻弄了輛共享單車。”我正疑慮，小胡插了一句：“這個鎖不用手機掃，很容易搞開的。”告別他們，我和媽媽對望了一眼，頓失欣賞秋景的興味。
夜幕降臨，我舒適地窩在沙發裡刷空間，卻見小靜發了個哭臉，配圖是擦傷的手臂。我評論一句：“怎麼了？”得到的回覆是：“騎車摔了！”安慰了幾句，我回想起小靜騎車時得意的神情，哭笑不得。
的確，共享單車給我們帶來便捷，但作為一名初中生，面對複雜的路況，能夠作出準確的判斷，得到安全保障嗎？這個問題的答案是不確定的。
同時，共享時代也是國民素質的體現。有一個笑話如是說：如果推出押金199元的共享雨傘，不消多久就會不翼而飛，但他們不知道的是，他們用了199元買了99元的雨傘。這應該是個成功的營銷策略，可反映出的卻是國民的素質。當我看到小胡騎著沒有經過掃碼付費的共享單車時，內心升騰起的是對時代的困惑和對道德的質疑。關於共享單車，網路上新聞不斷：毀壞單車，佔為己有，甚至發生座位藏針的事件，件件使我驚心，社會竟是這般讓我意外。
我想，一個人人遵守規則，充滿信任的社會，我們每個人都應該從提升自我做起，國民素質整體提高了，美好和諧的社會請大家共享！
共享中的利與弊 篇3
國二作文 ,965字時代的發展，科技的進步，“共享”二字出現在人們的視野裡，逐漸改變著人們的生活理念。“共享單車、共享書店、共享籃球……”慢慢出現出現在我們的生活中，帶來的是便捷與方便，但也同時出現了“共享”的缺點。世事都存在它的利與弊。
“滴滴”兩聲，那便是開啟共享單車車鎖的聲音，這聲音早已充實我的耳朵，在大街上隨處可聽到，“哦，又一輛被騎走了”走在大街上的你，便會自言自語道，在城市的各個角落，你都能發現“共享單車”的身影，隨處可見。
近幾年來，“共享單車”早已基本覆蓋中國的各個大城市，所為我們帶來它的方便與便捷。手機上的微信，支付寶等等各種支付軟體，開啟“掃一掃”功能，掃一下“共享單車”上的二維碼，輸入密碼，便可輕輕鬆鬆的騎走了。人們只需要一部手機，出門不想走路時，掃一輛便可以環遊全城，感受自行車之旅。“共享”二字已經讓我們看到時代的發展，科技改變看我們的生活，可以說是方便了我們的生活。
自從，“共享單車”的出現，我出門經常只需帶手機掃一下就能騎走了，不用再感受走路帶來的勞累。騎著共享單車只需一元，或者幸運時是免費的，會算計的人都知道這是比公交車、計程車等等更為便宜的。
在看到“共享”的優點，卻也暴露了它的缺點，凡事皆有它的利與弊，世上沒有勝似完美的東西。
“共享單車”的數量眾多，那可以說是數不勝數了。各家大小不一的公司都爭先恐後的研製，放置“共享單車”道路上五顏六色的全是來自不同公司的“共享單車”。可是，現在陸陸續續的單車也開始減少了，原因是：“ofo小黃車”和“摩拜單車”幾乎佔領了整個“共享單車”這一行業，所以那些小公司沒有了盈利逐漸開始走向了倒閉。
記得上次在微信上看到一則新聞，“共享單車”的損壞之多，數量為之驚人。有的好像被人搞惡作劇把單車掛在樹上，有的不是坐墊沒有了，就是車把沒有了，還有的直接輪胎沒氣了。這種現象令人可笑，也是可悲的。這不僅影響了市容環境，也顯示出人們的素質和道德問題。“共享單車”在方便我們的同時，卻也遭受著人們強制性的破壞。
“共享時代”卻也讓“公交車、計程車”等出行服務業面臨著事業的危險，因為“共享單車”的便宜和方便，人們選擇了它，這也讓這些服務業的人們感到不滿，也去破壞。
共享中的利與弊，“利”是它本身存在的意義，“弊”是人們所造成的，這體現的是道德與素質，“共享”的本質還是好的。
共享時代利與弊 篇4
記敘文 ,1166字生活中，越來越多打著共享旗號的東西正逐漸出現，許多商家也逐漸發現了其中的商機，準備在這共享時代大賺一筆。
的確，隨著電子產品的普及，人們追求的生活方式慢慢地轉向方便快捷。
那麼，共享資源是否只有好處呢？不得不說，共享資源十分方便，只需掏出手機輕輕一掃，立刻就能得到到需要的東西，在如今這個快節奏的時代，共享資源的確是受到了大部分人的青睞。
不少上班族尤其喜愛共享單車，他們的單位總是因為各種原因，與他們的家有著不短的距離，這時掏出手機，輕輕一掃就能與人山人海的地鐵說拜拜。到了目的地，隨便一停，便瀟灑地結束了此次騎行。
像我們這種學生一族，不少人比較懷舊，偏愛紙質書籍，可那動輒幾十的價格，不少人只能望而興嘆，這時便宜就變成了我們的目標，共享書店便有了用武之處，在外能賣到幾十元的書籍，在這裡卻只需幾元錢，如果不是以收藏為目的，共享書店可以滿足你的一切需求。
目前，全民健身已經深入了所有人的心中，所有人群都可以參與其中可是在這快節奏的時代，閒暇時間只是少數，又有多少人樂意抽出那麼多時間用在保養運動器械上呢？出路便是共享時代，在共享器械店中，所有器械應有盡有，做完運動後，只需及時歸還，就會有專人幫你保養，清理。
看到這裡，共享時代的好處實是不勝列舉，那麼它是不是百利而無一害嗎？隨著他們的出現，一些問題也接踵而至。
問題一，野蠻生長
就連我們也能看出共享資源是如此的受人歡迎那些放眼行情的商人又怎麼會發現不了其中的商機呢？他們開始了大規模生產，準備用自己的產品壟斷整個市場，要知道，讓自己的產品讓更多消費者知道，這才是最重要的商業原則之一。各種企業開始了你追我趕，準備用產品數量壓制對手，於是大街上有出現了一大奇觀——-自行車海。越來越多的自行車開始無處停放，人行道上，機動車道上，甚至是盲道上。
我曾經看過這樣兩則新聞，一位盲人由於共享單車堵塞了盲道，不知不覺走到了機動車道上，被避讓不及的車輛撞到，不幸去世，享年34歲。
另外，以為記者採訪了一位到中國遊玩的外國友人，詢問他對中國景色的看法，外國友人回答道“我倒是不記得什麼景點了，讓我印象最深的便是那無邊無際的自行車。”
這兩則新聞雖然性質不同，但無疑都是令人痛心的，帶給我們方便和快捷的共享單車，沒想到竟帶給我們如此痛心的警示。
問題二隨意停放
請你想象一下，漫山遍野的自行車，雜亂無章的停放，這對我們的市容有多大的影響？迫於無奈，政府只能派專人整理他們，將它們統一停放，但是無奈的是，地方不夠，只能將它們堆疊停放，形成又一奇觀。將近八米的自行車山，這樣的車山不止一處“嘉定”“松江”“青浦”“寶山”都存在著這樣的車冢。
共享資源，帶給我們的是方便和實惠，但由於許多人的不規範使用，導致問題也是層出不窮，希望在不遠的將來，可以看到更加和諧的景象。
共享時代，共享美德 篇5
國二作文 ,1105字初識“共享”這個概念，是在去年秋天。那時，我愛上了騎行，常常和小夥伴們在街頭、在花園、在小巷，享受騎行的快感于是，我也纏著媽媽，總想我們一家三口也騎車去濱江，一定十分刺激。
可是，我們家只有一輛自行車，這個願望一直無法實現。一天，媽媽興奮地告訴我，現在推出了一種叫“共享單車”的新產品，我們可以嘗試一下。共享單車？我半信半疑地跟著爸爸媽媽走出小區，爸爸徑直走向一輛橙色的單車，用手機在座位後面的二維碼上掃了一下，“滴咔”，單車隨之解鎖，“你試試看吧”，爸爸讓我先坐上去。我看得傻了眼这樣就可以使用了？我試著蹬了蹬踏板，車子便輕快地一路向前这是我第一次感受到“共享”的方便與快樂。
又過了一陳子，不知幾時，街邊這樣的單車多了起來，在路上看到有人騎著這樣的單車也不覺得稀奇了。我也漸漸習慣了這樣的生活有時補課，避開地鐵的忙碌，公交車的擁擠，騎車單車去上課；週末，約上朋友，在空曠的濱江大道上飛快地騎車，迎著江風，我們的笑聲傳出好遠好遠……小區裡，除了經常看到酷酷的年輕人騎著各種顏色的單車，我也不時能看到老爺爺老奶奶們慢悠悠騎著單車去買菜，再隨手把菜放進單車的籃子中，為我們的社群增添了一抹鮮亮的色彩。
可是，漸漸地，隨著共享單車越來越成熟，我卻發現好像和以前不太一樣了。好幾次，我看見街頭的單車上的二維碼被人刮花，破壞；單車的小筐子裡被小商家貼滿了各種廣告；路邊，時常見到“缺胳膊少腿”的破損單車倒在草叢中。從新聞裡，我也不時看到，有的單車被人惡意破壞，有的單車被人漆著搞怪的圖案，有的單車甚至被人佔為己有……我看到，路邊隨便亂停的單車多了，停車的白線形同虛設，我也曾看到，炎熱酷暑，鬧市街頭，多少位身著橙色背心的叔叔汗流浹背地扛起一輛又一輛的“落單”車輛，將它們放進停車線內，不阻礙交通，他們也把幾十輛破損的單車推進麵包車中，令我震撼，更令我心寒。
這是怎麼了？“共享”，不應該是帶給我們的生活更多的便利麼？為何現在，似乎成了社會的一種負擔呢？難道科技越成熟，得到的便利越多，人們就能肆意索取浪費資源而不顧後果嗎？我想，“共享”的時代，更能折現初當今人群的素質，那些破壞單車的人或許會想，“反正破壞單車的人也不只有我一個，做個惡作劇也沒有關係的吧”，或者是，“別人也不知道是我做的，我自己方便就好了”，這樣的想法就會使破壞現象愈發嚴重，久而久之，惡性迴圈，誰能料到現今“共享時代”最終的結局呢？
共享時代，固然方便，可它需要道德來維護。共享的時代，更是共享的美德吧。把單車推進路邊的白線裡停妥，望著都市的藍天，享受“共享”帶給我們的美好吧。
共享“美德” 篇6
國二作文 ,852字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
在拉近人與人之間的關係時，分享和共享是必不可少的。也許只是分享了一本書，分享了一塊空地，甚至可以是一張白紙。但正是這種共享精神改變了我們的生活。讓人與人之間多了份快樂和真誠。
在這煥然一新的21世紀，走在路上我們總會看到共享單車、共享書店、共享籃球，甚至在公交車站臺的牌子上都有幾枚硬幣供忘帶錢的人坐車回家。這些小小的城市一角，這小小的一枚硬幣，這小小的一個舉動都讓人覺得很暖心，也正是這暖心的事物讓我們的世界更加燦爛。
我就舉一個例子來表達我對“共享”的看法，以及感受吧。“共享書店”，是一個讓大家一起學習知識的地方。無論男女老少，窮人還是富人，白領還是工人都可以來到這兒舒心學習。走進“共享書店”迎面而來的不是久經風雨，無人打掃的髒亂臭味，而是帶著書香的清香。看到的不是大家在嬉戲，吵鬧的畫面，而是所有人都在自己的座位上看書，偶爾有一些細小的聲音。多麼寧靜和諧的畫面啊！當一些小朋友夠不到書時，就會有個字高的年輕人幫助他們。當小朋友說：“謝謝”時，年輕人就會說：“舉手之勞而已。”有時也會有一些不守紀律的人在大聲交談，旁若無人，這時便會有人出聲打斷他，告訴他不要打擾到他人。那位不守紀律的傢伙就會先掃視一週，看見沒有人在說話，只有他在打擾別人，還沒有人責怪他，就有一種羞愧難當的感覺。這讓我不由得發聲：“要是全世界都如此就不會發生別人不小心碰了你一下，你卻要打人家一下的人了。”
這嶄新的21世紀因“共享”而改變，因改變而美好。也許只是片刻的安靜，也許只是一分包含，也許只是一聲道歉都可以讓人感到心情愉悅。這是一種美德，而這美德將會一個接一個的傳播下去，流傳千古。讓快樂與我們同行，讓包容與我們共存亡。
世界上的美德還有很多，有許多讓我們學習的好品質。這讓人與人之間沒有了謊言，多了一份真誠。讓世界變得更加美好富強。讓我們弘揚發展美德，做一個品德高尚的人，讓“共享”成為一個所有人都會的動作！
共享時代：利or弊？ 篇7
國二作文 ,1081字無聊地翻看報紙，忽然看到一張照片，各種黃色、橙色堆積在一片雜亂的灰色中，橫七豎八地還有幾抹淺綠色，荒蕪，淒涼。背後卻是如雨林一般的高樓大廈，玻璃的窗戶反射出刺目的光。我定睛一看，標題赫然寫著：靜安區垃圾場堆放廢棄的三萬多輛共享單車。三萬多輛！多麼觸目驚心的數字，我想。
抬眸間，才憶起，“共享”這一概念已如此深入地貫穿在了我們的生活中，共享單車、共享書店、共享雨傘……各式共享產品在我們的生活中層出不窮。每日的新聞報道中也常常出現“共享”的身影，共享的時代誠然方便了我們的生活，卻亦反映出了許多市民的素養問題。
“以後評定文明城市可以從共享單車的損壞情況來看。”曾經看到過這樣一句話，哭笑不得。仔細地去想想，心中竟有幾分酸酸的感覺，不是滋味。我上一次使用共享單車時，找了好幾輛車都是壞的，不是車頭動不了，就是輪軸被卡住了。最後才找到一輛勉強能騎的車，頭上已佈滿了絲絲細汗了。若不是有些市民的不文明行為，又怎會使得大街上雖滿是共享單車，卻要試到氣喘吁吁才能找到一輛能騎的車？又怎麼會在市中心的一個角落堆滿三萬輛共享單車，似一座廢棄的孤島？
心裡不是不痛。曾有耳聞或目睹推到河裡的共享單車，隨意丟棄的共享雨傘。總以為素質低下的市民只是極少數的，報道中才有的偶然事件，卻不料他們竟然近在身邊。
自然，共享資源所帶來的方便卻也是極大的。在車流不息，擁堵不堪的城市中，高架路上一排排各式各樣的車，閃爍著刺眼車燈，甚是壓抑。調整一下眼睛的聚焦，忽見一抹輕快的明黃在堵得水洩不通的車子旁疾行，成了在這灰濛濛的天，灰濛濛的車子間一道亮麗的風景線。當窗外陰雨連綿，大樓門口的共享雨傘成了心中的慰藉，輕輕掃碼，撐開，在雨中享受屬於自己的一片擋風遮雨的小天地，下次歸來再放回原地；當心中百無聊賴時，尋一家共享書店，找一本想讀的書，倚在窗臺邊，捧著書靜默整理自己的靈魂，讀完後彷彿品了一碗清茶，脣齒留香，再書歸原位……共享經濟早已潛移默化地融入進了我的生活中，而我亦會珍惜，小心地每次還回原地，保護好原物。每次歸還時，心中都有一種神聖之感，彷彿是將愛心的火炬，傳遞到下一個人的手中，那個陌生人，亦會感念我的珍惜，再傳給下一個，共同守護美好……
如今聽說共享經濟已傳入世界，方便著世界每個角落的人們的生活。而“共享”兩字，皆被老外所稱讚，成為中國的新名片。“共享”，已不只是為了方便自己生活的方式，而是整個世界，都因“共享”而恩惠。怎不叫人自豪，驕傲？
願每個人都能因共享而得到方便，每個人都能在共享時想到他人。共享是神聖的，我想，若每個人都懷著一刻神聖的心，利，總是大於弊的。
我只願。
爍動生活，共享美德 篇8
國二作文 ,1159字清晨，父親載我去學校，電臺裡播放著早間新聞。聲色悅耳的女主播用她那細柔卻不失高亢的語調介紹著祖國現階段的經濟情況，中間無數次的聽到“共享”兩字。共享單車，共享書店，共享充電寶，共享……車子經過一條條熟悉的街道，街道兩邊或整齊或凌亂的擺放著的摩拜單車在我眼前一擦而過。我們的生活就這樣被“共享”慢慢充斥，而“共享”的意義何在？我們是否真的有這個資格去享受“共享”帶給我們的便捷生活呢？我開始陷入沉思。
什麼為“共享”？在我的理解裡就是共同分享共同利用，它就像個禮物方便著不同需要的人。我們又為什麼需要“共享”？因為它有用，被共享的物件本身不管是資訊也好實物也好它有一定的利用價值，它被需要，然後通過一些渠道通過人群互相分享、互相學習，最後互相進步。有了“共享”這一概念的出現，人們的生活將更加便利，而社會將更加的進步。與人民而言是小利，與國家而言是大利。
在一系列的共享資源推出後，在共享單車充斥著大街小巷時，突然出現了共享單車遭人“捆綁”這樣的惡行。“捆綁”看著挺簡單的一件事，就是把原本分享給所有人的單車最後通過各種方式佔為己有，往深去研究這其實就是一種佔用社會公共資源，為一己私利而破壞社會秩序的惡行。公民的小利成了私利。甚至還有報道稱，有人刻意將注有艾滋病病毒的針管偷偷插到共享單車的座位上，引起社會恐慌，以至於人們談“單車”色變。最後導致共享（next88）單車橫屍遍野，嚴重影響到了市容。由此，我們可以延伸到對人們道德品行的責問。一向以美德為傳統的泱泱大國，瞬時間形象全無。人無德，共享也就失去了意義。共享，即是便民，亦是美德的體現。我想，如果人們都能遵守公共秩序，那共享就不會成為輿論的源頭，更不會被稱為道德捆綁。
果不其然，共享系列的毀壞立刻引起了社會人士的廣泛關注。在這最艱難的風口浪尖上，共享單車的創始人，一位年僅28歲女孩站出來說話了。她說：“當我剛提出這創意時，所有人都在反對，稱這種運商模式不適合在中國進行，但在剛開始的兩三個月裡，我們發現，儘管有些單車在被毀壞著，但還是有許多熱心人在幫著維修。儘管有些人將病毒插在車座上，希望病毒由此傳播，但仍有不少網民在轉發著資訊，在告誡人們。甚至有不少小黃到了冬天會被披上外衣，溫暖著使用者的心，溫暖了所有中國公民的心。所以我相信，共享系列的未來路可能會很漫長，但前路定會光輝燦爛！”
沒錯，社會上或多或少的存在著一些品行不正的人，但我敢肯定，在中國，更多的是那些品行優良的熱心人。他們用他們的美德維護著共享，將共享這件事很好的傳遞著。維護“共享”也是美德的良好體現。我為共享美德而傲，我為燦爛的中國而傲！我希望，在這美好的國度裡，我們能隨著共享經濟的推動感化更多的中國人，讓更多的國家更多人相信，我大中國，會一如既往的有著燦爛的文明，美德之舉代代相傳！
共享單車，利or弊？ 篇9
國一作文 ,685字隨著科技的發展，共享單車、共享書店、共享籃球正一步步走進我們的視野，走進我們的生活。它們的出現給我們帶來了許許多多的益處：走進一家便利店，便可以拿起共享充電寶；不想走路，也不想打車，那就騎上共享單車去往目的地……而其中呼籲聲最高的共享單車又有什麼弊端？這也是令主辦方頭痛的一件棘手事。
共享單車在大街小巷隨處能見。街頭、馬路、學校等各種公共場合都有它的身影。它的出現，轟動了全國的薩嘎不過也與人們，引起了一浪又一浪的商業競爭，一波又一波的激烈討論
很多人認為，共享單車造福了人類：許多人在出行方面都選擇了共享單車，它們讓生活變得充實、方便，更是鍛鍊身體。選一個陽光明媚的上午，與家人騎著單車去郊遊，與宅在家相比，不是一項很好的選擇嗎？
然而有那麼一部分人，覺得共享單車簡直是天上掉下來的大餡餅！不用花錢，那一把工具，破壞掉共享單車的智慧訴鎖，一輛“免費”的自行車就到手了。把共享單車佔為己有，破壞單車零件，亂停放單車，還封自己為“單車開鎖王”，這那還符合“共享”二字？偷偷摸摸“搶”來的“免費”單車，其實是付出了自己的良心與誠信！原本造福人類的事物，為何不尊重它呢？政府又為何頭痛這件事？因為有太多太多的市民亂停放、亂拆卸，那麼市民又為何要做這種違逆自己良心與公德之事？那就要問市民本身了。
共享單車好是好，可管理不加強，只會引起動盪。治安不加強，那麼隨處停放的單車將橫遍街頭，或是被鎖在市民自家裡。
共享單車有利有弊，我們又能做什麼有利於它的事呢？其實很簡單。做好自己，嚴守本分，不做偷雞摸狗之事，僅此而已。讓我們攜手共進，保護街頭之文明，人之誠信，建立魅力上海家園！
“共享”的利與弊 篇10
國二作文 ,832字共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。但是共享經濟在給社會帶來便利的同時，也增添了許多問題與麻煩。
先從最近火遍大江南北，被稱為中國新“四大發明”的共享單車說起。它不但解決了地鐵“最後一公里”問題，也為上班族提供了更便捷地交通工具。但同時，也有人對其抱反對態度。近來新聞中的“共享單車擋路”事件層出不窮，皆因單車過多，導致行人無法通行，把一眾百姓氣壞了。他們找電視臺、相關部門請求幫助，但是問題卻無法根治。歸根結底，是因為幾大公司的過度競爭，致使單車投放量過大，從而佔道成了“攔路虎”。同時，共享單車也有維修難的問題。許多人在騎車時會損壞車子零件，導致人們無法再騎。而公司有時無法得知車輛損壞問題，那麼壞車可能就會一直停放佔用人行道。所以，共享單車是人類智慧的結晶，請大家在使用時也能小心一些。
接下來再談談共享汽車。共享汽車也是共享大家族的一員，它是由共享單車演變而來的。設計者的初衷是為了給一些帶著全家人自駕遊而準備的，有專用的充電樁與停車場，價格實惠，出行便利。但也是因為要完成這些要求，給設計者帶來了不少麻煩。其一是無法大規模配置充電樁與停車場，因為經費有限且會有私家車進入，使共享汽車無法駛入。其二是價格，一輛汽車如大眾這類也要上萬元，如果要求品質的話甚至幾十萬元，而一天的租金恐怕只有幾百元，況且車輛養護與維修都需要大量資金，對經營商不賺反虧。其三是回收不便利，對租車人來說，開完車仍需返還至原地，不方便；對管理者說，回收時定位麻煩，如果租車人將車停入自家小區或停車庫，他就無法找回了。最主要是，它偏離了“共享”的核心理念—便利，這樣的模式反而使它更麻煩。與其租汽車，還不如開私家車。
所以，共享經濟仍在發展，仍在對這些“利”與“弊”處進行升級改良，以求能達到更好的品質與服務，為大家創造更方便快捷的通行模式。請大家慢慢等待，兩三年後，也許它會帶給我們不一樣的全新體驗。
共享時代的利與弊 篇11
高一作文 ,957字在這幾年的日常生活中，是否會在大街小巷看見騎著共享單車的身影；是否會在某個轉彎口看見一家“共享書店”；是否還會在某個餐廳發現共享電話等等……在我們身邊，越來越多的共享產品橫空出世，也似乎在潛移默化中改變著我們的生活，所以毫不誇張的講，現在的時代就是一個共享時代。
“共享”顧名思義就是共同分享某個物品，共享折射進人們腦海中第一印象一定會是方便，快捷，節約錢，所以許多商家也必定不會放過這個營銷方法，就拿最遍及的共享單車來說，“掃碼馬上騎”，“一元騎小黃車”隨處可見，也可以在你需要的時候，最快速地使用。
“共享”在我看來，最大的好處可以說是用一種新穎的方式來減少汙染。“人們對於新東西都是渴望探索和發現的。”這是一位名人說過的。現代社會，人口居多，幾乎每家每戶都有私家車，車輛排放的汙染氣體也日益增加，空氣質量也時常處於危險狀態，而騎車出行是大家一直呼籲的環境保護方法，共享單車的出現無疑讓本身乏味的騎車多了一份樂趣與新穎，在一借一還中產生別樣的情趣與享受。再者說的共享書店，紙張過度消耗的問題也早早被發現，卻也沒有被很好的治理。雖說現在電子書深受年輕讀者喜愛，但紙質書的喜愛人群也大有人在，包括我自己就很愛紙質書，因為我喜歡感受紙質書上帶有的那淡淡的墨香氣息，但是自己買書，常常看了一遍便沒有興趣了，便扔在那裡，在某種角度來說也是浪費。但共享書店就可以解決這個問題，同讀共享一本書不僅節約製成書本的紙張，更可以讓你更加享受。
當然，世間萬物不會是完美的，有利也定會有弊，在看似發達的共享時代也隱藏著一些弊端。
前些個星期看過一條新聞，大概是講：兩個小男孩在沒有家長監護的情況下，自己騎共享單車，因為比賽騎車而車速過快導致發生事故。不得不說，人是喜歡攀比的，“共享”這個“高大尚”的新穎事物一定會引起一股潮流，而隨波逐流的人也很容易會得到傷害。“共享”逐漸改變著人們的生活觀念，有不少人因為表面而遺失了它本質上的東西，“共享”的最初目的是方便生活，並不是盲目的攀比。
“科技改變生活”在這個科技與資訊爆炸的時代，共享資源已經越來越多的被普及使用，共享時代已經到來，如何權衡共享時代的利與弊是十分重要且不容忽視的，我想，只有將利最大化，弊最小化，共享時代才能在科技年代站穩腳跟，更好地走進我們的生活，改變我們的生活！
共享的利與弊 篇12
國一作文 ,631字隨著科技的進步與時代的發展，因而出現了眾多實用又新穎的產物。它們不僅為人們的日常出行提高了速度，還正改變著人們的生活理念。共享單車便是其一。
當許多年輕人正為上班上學遲到而愁眉苦臉時；當老年人想外出一趟但不想太勞累時；當肥胖人群不想過度鍛鍊又能看到戶外風景時；共享單車的出現為他們排憂解難。
共享單車的便利性自然不用說。單車被停放在街道上的空閒之處，熱門還並未因使用量而難以搶得使用。緊跟發展的手機二維碼支付，方便又快捷。單車的收費方式和價格使它親民，不顯得只是有錢人的用品。
但共享單車的弊端卻也並不少。幾乎算是所有共享物品的弊處。
有些人將共享單車視為自己所購買的物品，停放在自家門口，而非公共街道等地方。這不僅僅是自己自私自利的表現，還為部分割槽域的居民造成了諸多的不便與困擾。倘若停放在公共場所的單車都如同這樣變私人物品，那麼所謂的“共享”就無從談起了。一次兩次被別人所使用十分正常，可當一直被佔用，佔用者素質地下造成的後果也成為了共享物品的一大弊處。
另一大弊端便是分配不均勻。導致出現了“城區堆成山，郊區看不見”的一種現象。使得單車或其它共享物品無法遍及各地，造成部分割槽域溢位和部分割槽域的稀缺。分配沒有達到平均，在經濟水平不怎麼好的區域便是一種不公平。
總而言之，共享單車的便利、快捷和實惠也是許多共享物品的優勢。但亂停亂放、私自佔用與分配不均等弊處也反映了這一系列產物的不足和有待改進之處。
將弊端加以改正，共享物品定能推進著時代的更新、變革。
共享時代的利與弊 篇13
國二作文 ,927字科技在發展，時代在進步，步入新的時代以來，我們的生活逐漸發生著改變，近年來，我們的生活質量大大提升，社會上更是多了許多共享資源。
無疑，共享資源的誕生給我們帶來了極大的方便，手機在手出門樣樣都有。以共享單車來說，共享單車的普及宣傳了綠色出行，健康生活的理念。當我們出門在外，拿出手機掃一掃便能騎上單車去目的地。然而我認為共享單車還有不足之處。
首先共享單車的使用，一部手機只能掃一輛單車，且不能載人，這就給我們帶來了極大的不便，就以我來說，我還是個學生並沒有智慧手機，也就不能騎單車。記得有一次，我和父親外出遊玩，因目的地較遠，我們想騎單車過去，可是一部手機只能掃一輛，而我並沒有手機，父親也只有一部手機。但是當是想著，至少一輛也行，大不了父親載著我過去，可是當我們來到單車旁一看，單車並沒有後座，失望至極，我們只能走過去。
其次，我記得有一段時間，共享單車公司可能是為了提高單車使用量，推出了一種紅包車，那時，身邊的人就像魔怔了一般，每天抱著手機到處尋找紅包車。走在大街上，隨處可聽到有人在討論哪裡有紅包車，在父母的微信朋友圈裡也天天有人晒著得到了多少紅包。因為紅包車的產生，生活簡直變了味。
最後一點，共享單車的推出雖然給我們帶來了便利，可是單車卻疏於管理。各個地方都停著單車，單車佔用了汽車停車位，公共汽車停車站，盲人道……給汽車的出行帶來了極大的不便。沒有人來處理這種事情，單車只能隨意堆放著。有些單車出現損壞時無人及時維修管理，散落街頭，造成大量城市垃圾，破壞市容也給城市帶來大量負擔。
雖然單車是有些弊端，但是我認為隨著時間的推移，這些弊端也會一一減少，“共享”會變得越來越好。而且我們不得不承認的是共享時代的來臨的的確確讓我們的生活變得更方便，不僅是綠色出行的共享的單車，還是共享書店，共享籃球等等。
不得不承認因為有了“共享”，我的生活變得更好了，更方便了。以前出門在外，累了只能互相攙扶著繼續走；想看很多不同型別的書，可是買很多新書需要很多錢；想打籃球卻找不到可以借球的地方……而現在累了，掃一掃騎著走；想看書，掃一掃就能借回家看；想打籃球，掃一掃直接開始玩……
我相信，時代還在進步，我們的生活會變得越來越好，我期待著我們未來的生活。
論共享單車的利與弊 篇14
國一作文 ,804字任何一種新式潮流在這個現代化快節奏的生活中湧現出來，都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好，有人覺得壞。而隨著這些問題的出現，有關部門開始反思，開始優化，從而滿足人們思想與時代潮流的同行。
近幾年來，“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來，成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說，現在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片湧現，一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現。
有人覺得共享單車方便了人們的出行，而且環保。是的，現在的每個小區，街道都有共享單車，只要用手機輕輕一掃，就可以駕車出行了，方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心，就駕車一試，因為價格合理，車型輕便，想去哪兒就可以去哪兒，從此就一發不可收拾了，已經痴迷於騎共享單車了。這也是這些開發商當初設計這些單車的最初理念。
可是隨著各種各樣的單車大量湧現，也就出現了一些問題，讓一些居民十分不滿意。有些人就認為共享單車佔用人行道，街道，讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔，然後導致單車損壞，又沒有人去修理，所以就東一輛，西一輛，壞車就堆放在一起，沒人管，非常影響市容。
因為這些問題的出現，有關部門就為此想辦法解決。終於功夫不負有心人，如今的共享單車已經解決了許多問題。比如單車的質量好了許多，就算壞了也有人去修理，也沒有大量的單車佔用過道。現在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。
那些有關部門努力解決了共享單車的自身問題，但我也要在此呼籲那些使用者：請不要隨意地破壞單車，用完後要認真放好，不要以為這不是自己的就不愛護。愛護每一輛車，方便他人，更是方便了我們自己！
生活在這個“共享時代”中，每個人都有自己應盡得責任與義務。每一種潮流出現的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應該改，努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當初的理念。少一些利益，多一些愛心，我們的生活才會更美好！
共享單車的利與弊 篇15
國一作文 ,916字二十一世紀的今天，科技正飛速發展，時代日新月異，許多科幻的故事正逐漸演變為現實。在享受著他人為我們生活提供便利創造的時，我們的生活也同樣得到了良好的改善和發展。而這時，出現了令人喜愛卻又“厭惡”的事物—共享單車。
不知從何時起，街邊開始停放起一輛輛整齊的單車；不知從何時起，上海及各大城市內出現了數不勝數的、形形色色的共享單車，同時湧現出了無數五花八門的品牌。又不知從何時起，頻頻發生未滿十二週歲的學生騎共享單車被撞死、軋死、碾死的事故┄┄共享單車，是身兼利與弊的一件新生事物。
共享單車是屬於共享資源這一新詞彙中的一部分。簡單來說，圍繞著“共享”二字，顧名思義，就是大家都能夠共用的單車。一經上市，便十分火爆，因價格便宜，簡單易操作而受到大眾的喜愛，成功令人們低碳出行，是減少空氣汙染的好幫手。
但隨著品牌的增加，數量飛速上升的情況下，這原來是為人們便捷出行而衍生的產物卻“搖身一變”，成了共享垃圾、共享殺手┄
這只是共享單車的自身原因嗎？我想不是的。
我認為，這根本原因是源於我們整體國民的思想素質、道德問題。試問：如果人們不將共享單車亂停亂放，會有可能將共享單車變為令人厭惡反感的“共享垃圾”嗎？若人們對法律有敬畏心，會讓未滿十二週歲的孩子騎單車嗎？若孩子不騎單車，會發生這一起起觸目驚心的慘案嗎？
在共享時代裡，事物雖說是共享的，但總有那麼一些貪婪的人，妄想將共享資源私有化。在小區裡，有人用私人的鎖將“小黃車”據為己有；在公園門口，為圖私利，總會有人將共享單車從容的加上私人的鎖┄┄
共享單車使我們有了“事物也有共享的”生活理念，要是人們友好的利用，不加以破壞。我認為，人們會接受共享時代，享受共享資源，讓自己的生活更為便捷。若是人們秉持著共享理念，既可以節能減排，又可以推動時代的發展。相反，若是人們秉持共享資源“大眾的就是私有的”理念，共享資源會逐步惡化，失去了它創造的意義，成為“社會的共同老鼠”，遭人唾棄。人們也僅會獨自發展，失去共同發展力。
所以，要想改變時代，變為“共享時代”，首先需從糾正人們的生活理念開始。這樣，才能真正的使時代突飛猛進，讓人們的思想道德、生活理念在一個良性迴圈發展中得到提高。
共享，利與弊 篇16
國一作文 ,831字如今的時代，科技的潮流不斷地更新換代，一系列的共享資源鋪天蓋地般襲來，使大多數人猝不及防。共享單車，共享書店，共享籃球……這些共享資源在漸漸融入生活中時，也在慢慢地改變我們對生活的看法。那麼，你有沒有託著腮，凝思過，共享好在哪？壞在哪？
閉眼馭思，我的腦海中一直重複著這兩個畫面：
手掏一杯奶茶，信步走在大街小巷，繽紛絢麗的霓虹燈下，此時彼伏的喇叭聲中，總有那一抹亮眼的黃色飛馳而過，是什麼呢？我努力地想━━共享單車！不得不說，在我認為，共享單車是個很好的資源。在這個汽車氾濫的空間裡，汽車尾氣一度是溫室效應的最大禍首，空氣中的霾使多少人出門要戴口罩！但當車水龍馬中，出現了人人共享的小黃車、摩拜單車，不僅讓全名出門經常騎自行車，鍛鍊身體的同時連身心都愉悅了，而且還有效地改善空氣質量。當然，也有很多嚴峻的問題考驗著共享單車，也考驗著人們的素質。比如：共享單車亂停放怎麼辦？有人偷盜怎麼辦？影響交通怎麼辦？共享單車的泛濫也成了它的壞處。
眼眸在手機螢幕上飛速掃過，共享書店裡的人們在茫茫書海挑三揀四或精挑細選。或許共享書店的好處便是能足不出戶的情況下看到自己想要的書籍，但在我看來，這樣的方式我不喜歡。我更喜歡甚至沉迷於書面，在每一個寂寞的午後，陽光細膩而綿軟地從斜上方透過窗戶，指尖在富有質感的紙上若即若離地摩挲，即使一字未看，但卻深知書裡有一個豐富而精彩的世界，便是享受和滿足。相對於電子螢幕的冷漠書面更能給人以意境和思索。
在這樣一個飛速進步的時代，面對共享資源的誘惑，我們要跟上步伐的同時，別忘了不要迷失自己而盲目跟風，隨波逐流。停下來，細想，共享單車，書店，籃球的利與弊，在應用共享時，別忘了做自己。的確，共享資源標誌著時代的進步，我沒有資格否定它。但我想說的是，快速而碎片化的共享時代裡，我想執一頂傘，在陰雨綿綿的亭臺樓閣間信步遊走；我想拿一把攝像機，在大街小巷中記錄下愛與感動；我想吃一塊老餡餅，與老人暢談人生百味……
共享的利與弊，利也，亦弊哉。
共享單車的利與弊 篇17
國一作文 ,853字說道“共享時代”這個話題，我第一個想到的就是我們身邊的共享單車，說起來，它還算是“共享界”的始祖呢！然而，共享單車雖然在一定程度上給我們帶來了便捷，但是也給我們帶來了一些麻煩。
先來說說共享單車給我們帶來的好處吧！在我們身邊，隨處可見的是各種共享單車，這無疑是十分方便的。你只要在想騎車時開啟軟體掃一掃，就可以解鎖了；而當你想要停下時，只需停在路邊關上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒，推到哪兒，共享單車無疑是更加方便的。
除了可以隨時開停這個特點，共享單車還勝在價格更加便宜上。試問，半小時五毛甚至更低的價格，你會付不起嗎？前一段時間，某兩個共享單車品牌“廝殺”時，為了競爭市場，它們哪個不是免費的？而相比買一輛就要上千元的自行車，人們會不喜歡共享單車嗎？所以，價格的低廉也讓共享單車有了更大的市場。
可是，共享單車有的不只是好處，還有帶給我們麻煩的壞處。
而說的壞處，第一大要害肯定是社群中亂停放的問題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規定不能把它帶入私人住宅區，但這也擋不住一些人的小心思：把這輛單車停在我家樓下，這樣我可以更方便。話雖如此，但他們將共享單車亂停放的行為已經影響了社群治安。而社群的管理人員只能浪費時間把車挪走。甚至還有人會將車上的零部件拆下來，只為不讓別人挪走或騎走它。因此，共享單車的停放問題也是社會中的一大弊病。
去年還發生了一件關於共享單車的事故：11歲男孩騎共享單車時被撞身亡。而當時，他卻沒有到國家的法定騎車年齡—12週歲。這也是共享單車軟體的一大弊端—沒有實名認證。而這就導致了許多不滿12週歲的孩子騎車上路，並有一定機率發生危險。但軟體有了實名認證功能的話，可以篩除一些不滿12週歲的孩子，大大減少了發生事故的概率。可以看出，無實名認證而導致事故發生的後果是多麼嚴重啊！
但是不論共享單車有多少好處和壞處，它們都是現代科技文明的產物。而事物都是具有兩面性的，有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是儘量地把弊端除去，這樣，我們的社會才會更美好！
共享單車的利與弊 篇18
國二作文 ,1068字如今，在這科技發達的時代，馬路上大小不一，形狀不同的車輛來回穿梭。不知從哪天起，城市的大街小巷裡、公交地鐵站點附近像雨後春筍般冒出了很多五顏六色的自行車。在這方便快捷，色彩明麗的單車背後，又有什麼樣的故事呢？下面，就讓我來給大家分享一下我的看法吧！
共享單車從一開始整齊劃一的“小黃車”，快速發展成“ofo”等不同的單車造型。自從共享單車出現在當今社會上，又走進人們的生活裡，它就成為人們熱議的網紅話題之一。
共享單車最鮮明的優勢就是能解決人們在日常生活中短途旅行的需求。人們只需要簡單操作就能享受騎著單車去旅行。拿出手機，掃一下二維碼，便能解鎖共享單車。一邊騎著單車，一邊欣賞著沿途美麗的風景，這真是一件令人愉悅的事！
共享單車的第二大優勢就是低碳環保。如今，隨著科技的發展，越來越多的工廠、車輛所排放出的尾氣使城市的空氣環境越來越差，汙染也越來越嚴重。每次收看天氣預報時，我最關心的也是空氣質量指數。走在上學的路上，我抬頭望望灰濛濛的天空，看著街上戴著口罩匆匆趕路的行人，聽到因空氣汙染而引發肺部疾病的新聞，心裡非常不是滋味。現在，無論走到哪裡，都能聽到人們提倡“綠色出行，保護環境”的口號，共享單車使者降臨在人間，呼籲著人們少開車，多騎自行車。共享單車雖不能解決所有空氣汙染的問題，但是“保護環境，人人有責”，我相信，只要人人都有熱愛大自然，想讓我們的地球家園變得更美好的心原再加上“單車使者”的全力配合，我們的生活質量一定會越來越好，地球也將因我們的努力而變得更美麗！
但是，在看似共享單車幾乎完美的背後，也不是沒有弊端的，隨著共享單車數量的增加，人們亂停放單車也成了一大隱患。如今，可憐的單車使者們東倒西歪地躺在馬路上，不僅影響美觀，還會造成道路上的安全隱患。我幾乎每次在出租車上都能看到司機皺著眉頭，聽到他們不滿的抱怨聲：“誒，現在的人可真沒素質，總是不把單車停放在指定的位置，每次開車都要小心翼翼，萬一不小心碰到單車就糟糕了。”共享單車雖然優勢很多，但由於人們的隨意停放，優點反而變成了人們的困擾。為此，我絞盡腦汁想出了一個可以解決這個問題的方案：每次，人們在騎共享單車前，都需要先交押金，同時利用共享單車的位置識別功能，如果騎車人不把單車停放在指定區域，那麼這些押金就不予歸還，這樣既能規範人們在指定區域停放單車的行為，又能消除城市道路的安全隱患，且不是一舉兩得？
共享單車，一個便捷的好法寶，一個環保的新理念。越來越多的共享資源改善了人們的生活質量，也逐漸改變著人們的生活理念，共享時代的發展，開啟了人們美好的新生活。
共享時代的利與弊 篇19
國三作文 ,823字當我們在嘴中輕輕地把“共享時代”抿出來時，人們常常會想到最近興起的新科技。隨著時代的發展，人們長期致力於研發新思維。“共享”也被網民評為“21世紀的標杆”
共享單車成了人們的日常生活中必不可少的一件“裝飾品”。據我瞭解，現有的許多人都把共享單車當作出行方式。其重要的原因便是簡單方便，隨時隨地便可使用。
什麼是“簡單方便？”人們心中常常會產生疑惑。舉個簡單的例子：母親每天都負責買菜的任務，但是去菜場卻會用上10分鐘，來回便是浪費時間，這些麻煩的事情便可以由共享單車解決，點開手機的單車軟體，在周圍尋找一輛單車，輸入密碼即刻解鎖。值得一提的是，這些單車價格低廉，使用時間不限，受到了年輕人的喜愛。因此，當你走在路上，看見來來往往的行人騎著各式各樣的共享單車，你便可以自豪地說：“中國是處於那麼一個多姿多彩的共享時代！”
當然，萬事皆有利有弊。當我們正在享用共享時代的方便時，你又曾將單車輕拿輕放？你又曾在上下班高峰之時騰出一隻手將他們排列整齊？這共享時代是否會踏上與“中國式過馬路”一樣的“不歸之路？”答案就不得而知了。
前些日子聽了一個駭人聽聞的事情，也就發生在我們上海。一位十一歲少年在紅綠燈路口因逆向行駛而當場被卡車碾壓，家人後悔不已。眾所周知，中國法律規定，十二歲以下公民禁止使用共享單車。法律剛一頒佈，引起了一片譁然，現在想想，實則也有一定的道理。生命誠可貴，那個紅綠燈路口的燈還在閃跳著，可是那路口的人早已回不來了。網民對男孩父母的抨擊還在激烈地進行著，可我認為，男孩固然有錯，可是共享單車未事先開啟實名認證，年齡認證等。由於缺乏法律的知識，間接性地造成了這場悲劇。
談一談我個人。放學路上總是會和同學結伴回家的我也曾親身經歷過共享單車的危險性。地鐵站門口總是停著許多單車，紛紛交叉錯亂。身邊的同學被一輛因風倒下的單車壓到了腿，還好只是留下了烏青塊。回家r灰絲，時蒙卷軸。”每個人的舉手之勞，一定會讓共享時代揚長避短，迎來嶄新的一天！
“共享時代”的利與弊 篇20
國一作文 ,588字自從“共享單車”摩拜開始出現在街頭後，全國彷彿進入了一個“共享時代”，各種共享資源，比如共享單車、共享衣櫥、共享雨傘……都漸漸地走進了人們的生活，成為人們必不可少的東西。那麼，全國進入“共享時代”究竟好不好呢？
我個人認為“共享時代”是利大於弊的，它豐富了我們的生活，也使我們的生活更加便捷。現在人們的家中不必買自行車、電動車了，因為共享單車已遍佈於大街小巷，隨便掃開一輛就可以了；出門也不用帶傘，因為有了“共享雨傘”；甚至也不用買那麼多的衣服了，因為“共享衣櫥”內的上百種款式不同的衣服可任您挑選。可以說，生活在這樣的一個“共享時代”中是幸福的。
當然，所有的事物都有弊端。共享的理念在方便人們的同時，也造成了不小的麻煩。“共享單車”固然是好，但由於投放太多，加上有些人亂停亂放，導致了市容環境的破壞；還有些未滿12週歲的兒童擅自騎車，導致安全出現問題。“共享衣櫥”固然方便，但衣服的清潔性也遭到質疑。這些衣服從哪裡來？清洗過嗎？消毒過嗎？會定期清洗和消毒嗎？沒有人會知道。所以共享資源的公司去改正。
事實上，許多公司正在逐步改正這些不足之處。共享單車“摩拜”公司已經設立專用停車位；OFO公司在車身上貼了“未滿12週歲嚴禁騎車”的標識；其他的公司也正在努力改正。所以我想，在不久的將來，“共享時代”的“利”一定會更多，“弊”一定會更少，“共享”的理念一定會改善人們的生活。