“共享”or“私人”？相關作文20篇
“共享”or“私人”？ 篇1
記敘文 ,955字“你還別說，現在這路上，真是隨處可以看到共享單車呢！”好友目不轉睛地盯著路邊一排整齊的共享單車，發出感嘆。“這可不是嘛！”我喝一口奶茶，接著她的話繼續道，“現在可是‘共享時代’，什麼共享書店、共享籃球……什麼都有！上次我還在新聞上看到一種共享雨傘呢！”“雨傘還是免了吧！”好友一嗆，笑著道：“隨意擺放在路邊，多不美觀啊，還是單車方便，停在路邊的停車位就行了。等我滿了12週歲，我就改一個共享單車的軟體，每天騎車來上學，到時候，姐載你出去浪啊！”“好！”我們倆哈哈哈地笑了起來。
我們繼續往前走著。人行道旁一排排整齊的共享單車靜靜地站著，陽光透過香樟樹的枝葉斑駁地灑在單車上，閃爍出刺眼的光芒，一切是那麼的美好。突然，一個充滿違和感的東西出現了—一輛漆黑的自行車。這輛自行車很奇怪，只是烏黑烏黑的，黑色發亮，沒有一處雜色，就連一般的自信車該有的字母標識都沒有。它夾在其他共享單車中，顯得刺眼。它孤零零地倒在地上，好奇心驅使我們一探究竟，當我們走近了看，才發現這刺眼的黑色並不是它本來的顏色！更像……更像是染上去的！我伸出手摸了摸這輛車的後座，的確是尤其乾燥的手感。
“誰會染這輛車呢？為什麼要染呢？”我陷入了沉思……突然，好友驚叫起來：“你快看吶！”順著她手指的方向，我看到一塊牌子，就安在車座位上牌子也被染黑了，上面只留下一個錯亂的方塊，好像就是車的二維碼，而後座下方的密碼鎖也被染了色。我這才發現，這輛車除了顏色，其餘的構造與共享單車一模一樣！
這時，一個大哥哥吹著口哨朝我們走來，瞪了我們一眼，然後就慢悠悠地撥動密碼鎖，只聽“啪”地一聲，鎖開了，就這樣，他都沒有掃碼，直接把這輛車當做自己私家車騎走了。我們就在一旁眼睜睜地看著，卻不敢阻止啊！
為什麼會這樣！我們愣在原地，手中的奶茶早已涼透，而思緒卻還未盡，我們百感交集。人行道旁的共享單車依舊安靜整齊地停放著，我們就在回家的路上，腳步卻已不像來時那麼輕鬆，變得愈發沉重。夜晚，我還是無心入睡，只坐在窗邊，看著窗外一輪皎潔的明月，想著月光下還停靠著共享單車，只是在月光的照耀下顯得朦朧。
共享，是大家一起分享，而不僅僅是私人的佔有！在這個共享的時代，真心希望大家都能懷有一顆為他人著想的心，體會與他人共享的快樂，共建一個民主、和諧、友愛的社會。
“共享”後的人性 篇2
國一作文 ,959字杭州一日遊。
我本應是懷著愉悅的心情去西湖的，哪料想一出車站便看見紅黃一片，交相輝映。再仔細一瞧：共享單車堆成了小山似的，其中“摩拜”和“ofo”居多。“路都被堵住了，真麻煩！”聽見一位路人的抱怨，我連忙回頭一瞥：遠處已看不見路的盡頭，人們只能在單車的縫隙中穿行。我皺了皺眉，也跟了上去。本以為自己夠輕巧，但在這樣一片“荊棘林”中，再小心翼翼也還是會被蹭到。我看著身後那一個個轉動的腳踏板，同時自己被擁擠的人群推搡著緩慢前行。我忍著一次次被劃到的痛楚，一心想盡快穿出去。可當真的穿過去時，再看看半黑半白的褲子，我又想回到人群中把褲子全染黑了。我無奈地搖搖頭，向西湖走去。
西湖邊的路寬敞了很多，兩邊栽滿了高大的梧桐樹。可此時我的注意力卻被樹上的環衛工人吸引住了。他們正在解掛在樹上的共享單車的鎖。我想起了不久前網上曾報道過共享單車“上樹”的新聞，曾以為有人故意“惡搞”，如今親眼所見，令人啼笑皆非之餘心生憤慨！
“小L，快看這裡，有兩個單車的鎖都壞了呢！”朋友向我招呼道：“我們繞西湖騎一圈，就不用付錢了。”我搖了搖頭，阻止她不要用。“為什麼不騎啊……”她顯得有點戀戀不捨。“還是走著去看吧，風景會更好。”最終她終於離開了那兩輛有“魔性”的共享單車，我的內心頓時輕鬆了不少。
下午登山時，一場陣雨擋住我們前行的腳步，所幸山腳下的便利店提供租借共用雨傘的服務。我和朋友撐著借來的雨傘，跟著隊伍緩慢前行。待到山頂再往下看時，最引人注目的竟不是“山色空濛雨亦奇”，而是那一把把花花綠綠的傘。我們坐在山上的便利店裡吃著玉米，時不時看看自己那一滴雨水沒沾到的衣服和山下的“壯麗”景色。傍晚時，夕陽落在泥濘的山路上，映出點點光輝，那麼燦爛，那麼悲愴。猛然間才終於有恍然隔世的清靜感，孰不知山腳下的便利店裡，又有人在抱怨雨傘如何少了、如何壞了……
曾記得在“摩拜”剛上市時，我有多麼驕傲，我生在中國這個敢於創新、無怨無悔的大家庭中。可如今，短短半年時間，它卻讓我禁不住潸然淚下。我從未騎過共享單車，因為我已經看見一柄傘就帶給我的悲涼。當我們將便捷變成了隨意踐踏的工具，變成了人性的真實寫照，那麼所謂的“讓世界更美好”，是否只是一句口號？我想若是我們的每一個貢獻都被扭曲，還有誰願意讓世界更美好？
願有一天，看見“共享”後人性的善良。
共享與私有 篇3
國一作文 ,1134字近年來，上海的各個街頭巷尾似乎毫無徵兆的出現了許多共享單車。
共享與單車這兩個詞分開來我倒是知道，但這是頭一次把他們聯絡起來。走在大街上，看到他們整齊的停放在路旁，我很是驚奇，便忍不住湊上前去細細端詳起來。就拿我們都很熟悉的“小黃車”來說，明黃色的車身上印著黑色的字樣，前有置物小籃，後有一把數字車鎖。那模樣比起商場裡賣的城市車來倒是分毫不差。而且使用起來倒也十分便捷，只要下載個應用，掃描二維碼便可。果然不出所料，共享單車一時間是獨得人們的恩寵，風頭無兩，大街小巷都可以瞧見人們騎著單車的身影。
我不經為商人們的智慧所折服。這可是利人利己的大好事：其一，對於我們普通老百姓來說，騎單車自是可以鍛鍊身體；至於商人，便可利用這個商機謀取利益；而對整個社會來說，一定程度上也緩解了交通堵塞問題，減少了汽車尾氣的排放量；更是資源的共享，避免資源的重複浪費……這種種真是令人情不自禁地出聲讚歎！
順著這股潮流，共享資源的普及也似乎是順理成章。例如，共享圖書、共享籃球等就如同雨後春筍般冒了出來，人們也開始逐漸習慣依賴；其中不乏有佼佼者更是被推廣至國外，受到全世界人們的讚美。
然而隨著時間的推移，共享資源也暴露出許多弊端。就以共享單車為例，共車私有、二維碼被人為塗改、各種零部件被隨意拆卸等情況不勝列舉。其中以共車私有化的情況尤為嚴重，如今在許多街角都可以找到被隨意丟棄的殘缺的單車；亦或者是在車後還拖了一個“小尾巴”，直叫人無可奈何。
而這種種的背後卻是反映著我們每一位公民的素質問題，擁有著五千多年傳統文化美德的我們，從小便知“物雖小，勿私藏，苟私藏，親心傷”的道理。而如今的我們又有何顏面自詡是上海的文明市民呢？我們需要改變這種自私自利的行為，提高自我道德修養，剋制自己的貪念。
我曾在街上見到過這種情況：兩個年輕人在街邊停放單車，只瞧見他們從身上掏出一把笨重的自家鎖具，把兩輛單車緊緊地鎖在一起。那動作很是連貫順暢，彷彿已做過千百遍，沒有一絲絲停頓猶豫。看的我是怒火中燒，而路邊來來往往的行人似乎並沒有注意到這個情況，亦或者說是看到了卻毫無感觸根本就不想參與進來制止他們。我當下再也按耐不住，衝上前去質問道：“你們怎麼可以這樣？摒棄了中華傳統美德，做出這種偷雞摸狗的事，難道你們就沒有一絲絲羞愧麼？”其中一個年輕人不以為然地笑了笑、說道“這又不是個例，大家都早已司空見慣了。而且就你一個小孩子又能做什麼呢？”另一人不耐地揮揮手“還有什麼好說的，不過就是一個‘嫉世如仇’的傻子罷了。”當即就拉著同伴走遠了……
一個人的力量是很渺小，只要我們每一個人從自身做起，杜絕這種私有化的現象，相信這不良行為決不會再如此猖狂，防止共享資源變成私家專有，這需要我們所有人的剋制與努力！
共享時代，人人有愛 篇4
國一作文 ,759字提起筆，沉下心，寫下這個題目。
如今的社會，提倡“共享”，“共享”顧名思義為共同享用某件東西，共享單車，共享籃球，共享書店，共享充電寶……現在，就讓我們來到美麗的共享時代……
大家好，又是全新的一天！我是一輛摩拜共享單車，今天我將加入到我的兄弟姐妹們身邊，開始一天新的工作。
遠處，傳來一陣悅耳的笑聲，一群孩子們從一所學校跑來，手裡拿著精心製作的小卡片，一雙雙胖乎乎的小手，小心翼翼地掛到我和兄弟姐妹們的手上，我歪頭一看，上面寫著”共享時代，人人有愛。”他們還細心的為卡片做了裝飾。雖然已經是在深秋時節，但是看到他們，我的心裡還是暖洋洋的，似乎有一個火熱的小太陽在燃燒著。
“滴……滴滴……滴滴滴……“掃碼，開鎖，我正式的工作終於開始了！一個年紀輕輕的姑娘把手提包掛在我的手上，拿起孩子們給我寫的牌子仔細看著，笑了笑，坐上了我的背，我看到她胸前的掛牌上寫著”xx學校語文老師“，原來是一個老師！我載著她上路了！一路上，她哼著小曲兒，我呢，也跑得飛快，雖然路程真的是非常遠，但還是隻花了25分鐘的時間就到了學校。她輕輕地把我的腳放回原位後，特地把我放到了一個安靜的角落裡。跑了很久，又覺得有些睏倦，於是我閉上眼睛，準備小睡一會兒。
這個下午，特別寧靜。
“啊—“我尖叫一聲，從夢中驚醒過來，摔倒在地上。原來，一個老伯伯騎著他的電瓶車，不小心把我撞到了。看見我摔倒了，他立刻停放好他的電瓶車，過來扶我，扶得特別小心，我又站了起來，他推起我，特意把我停放到了我的兄弟姐妹們一起的地方，把摔倒的兄弟姐妹們扶起來，然後才離去。我看著他的背影，心裡覺得特別欣慰。此時，已是黃昏。
一天的共享時代生活讓我學到了很多，晚上，當我和我的兄弟姐妹們一起準備入睡時，我在心中默唸——
共享時代，人人有愛。
保護共享資源，人人有責 篇5
國一作文 ,875字現在有好多共享單車，例如，摩拜單車，ofo小黃車……共享單車也在逐漸改變著我們的生活理念。
有了共享單車，有些人可以不用擠公交，擠地鐵，交通也順暢多了，再也不用擔心上班遲到了；共享單車也很便宜，如此物美價廉的東西，怎麼會有人不愛呢？
可是愛也不能太過，不能想把它佔為己有啊！記得有一天，我突然來了興趣，想騎小黃車。於是就拉著媽媽在小區裡“搜尋”。“嗨，媽媽！那兒有個小黃車！”剛剛看到一抹黃色，心想：是小黃車！就興高采烈的奔過去，想掃二維碼，可誰知，二維碼和車牌號都被刮掉了！“唉。”掃不了二維碼，只能放棄。沒走幾步，我又看到了一抹黃色。剛想奔過去，等等，該不會又被颳了吧！我開始謹慎起來了。先掃一眼二維碼，沒被刮，太好了。正想拿出手機掃，眼珠子往下一撇，“竟然上鎖了！”我氣憤地說。又只能悻悻然地放棄了。好吧，再往前看看。“咦，那個是不是？”媽媽指著露出來的黃色車胎。這次我並沒有衝過去，而是慢慢移過去的。看一眼二維碼，沒被刮，車子，沒上鎖。“哦耶！我找到了一個好的了。”“你自己看看。”媽媽嘆了一口氣，我突然有點不安，“車胎沒氣了。”我不敢相信的往下看去，“這不還好嘛。”“你自己看，都扁了。”還真是。剛燃起希望的種子，又被無情的澆滅了。隨後又找到了幾輛，可要麼是沒二維碼，要麼是上鎖了，要麼是壞的，小區都走到底了。“回去吧。”望著前面的河流，眼神中滿滿都是要掉淚的悲愴。
我空洞的走著，可媽媽突然叫了起來：“那裡有一輛，快去看看！”肯定又是壞的，“算了，不去了。”“去看看吧！”看著媽媽堅定的眼神，好吧，既然那麼傷心，再來一次打擊，也可以。我不含任何感情色彩的走過去，反正肯定是壞的，我想著。二維碼，好的，車子，沒上鎖，車胎，有氣！這突如其來的驚喜，我應該說什麼！太棒了。功夫不負有心人。我高興地騎著小黃車，繞著小區起了三圈！
共享資源是大家的，而不是屬於你一個人的，我們沒有權利去破壞這些資源。它存在的意義是快樂的，而不是被人破壞的，所以讓我們一起呼籲身邊人，保護這些使我們更加美好的東西。保護資源，人人有責。
讓我們一起造福人類，造福世界！
當共享遇到人性 篇6
國二作文 ,917字我只見你面目猙獰，心似被一條鎖鏈纏繞，鎖上寫著人性，心上寫著共享。—題記
社會的進步就彷彿隨著一頁頁撕落的日曆而前進，雨後青苔的香氣見證著共享單車一點點從半小時一元到完全免費。
雨後的清晨，共享單車上還未乾透的雨漬折射出七彩的光，樹葉與泥濘觸目驚心地纏繞著它黃色的軀體，我知道，它在抗議，它到在早亂的草叢中，掙脫著，扭曲著車輪上罪惡的鎖。
不知第一次遇見它是何時，彷彿也是這樣一個雨後的早晨，它緘默地站在這棟居民樓門口，我愣愣地看著它，它本應和它的同伴們一樣，行走於如水的晨光，如今卻被一具鎖，死死地拴住了嚮往自由的雙腳。我的膝蓋微微有些顫抖，因為我聽見了，聽見了它的泣不成聲。嫩黃的車身上，斑斑駁駁，全是淚痕。我向它走了幾步，發白的指節不由自主地觸上了涼透的鎖鏈。它在說話，在告訴我那就是人性的溫度。
那次，我忽而覺得一團黑影遮住了我頭頂湛藍的天空，連同溫潤的陽光一起沒收，我回頭，只見你面目猙獰，心似被一條鎖鏈纏繞，節節泛著刺骨寒光的鎖鏈上寫著人性，充斥著腐臭氣息的心上寫著共享。你高大的影子拖在地上，彷彿下一秒就將吞噬我。我看著你眼裡貪婪的光，人性懦弱的本能，使我不自覺地向後退了一步。
伴隨著一陣金屬的撞擊聲，鎖掉了，它眼裡忽而燃起希望的火光，卻又在一瞬間全身冰涼，人性的泯滅，泯滅了它所有的希望，你騎著它走了，卻又在傍晚將它扔回“地獄”。
此後每個清晨，我走下昏暗的樓道，接受陽光的洗禮時，總會看見它，還有它腳踝上的鎖，陽光也變得罪惡，再熾熱的溫度也溫暖不了凶殘的人性和共享單車絕望的心。
明明是共享啊！我看著毫無生機的它，不禁後悔，也暗自做出了決定。彷彿用盡了畢生的勇氣，就彷彿在昨晚的狂風暴雨上，它用盡畢生勇氣去掙脫一般。我聯絡了工作人員，即使很怕你的影子讓我窒息於人性的死角，我還是邁出了那一步。
我看著它興高采烈地歡呼於鎖的掉落，接受著你的道歉。然後，一抹跳躍的黃影，融入熙熙攘攘的人群，通往世界的每一個角落，留下“共享”二字。
人性，擁有著一座高峰，或曰“自私”，或曰“貪婪”，而共享，卻似一股清泉，滋潤著人性龜裂的深層。讓人性，明白什麼叫共享，什麼叫共享的至善至美。
鎖落下了，人性，正在被共享完善。
共享·自私 篇7
國三作文 ,901字分享，自私。這兩個意思截然相反的詞語，卻在如今這個共享經濟十分普及化的時代，被常常捆綁在一起，出現在人們的視野。
“分享，是一種快樂。”這是一句非常著名的廣告語，也是一句不折不扣的真理。近幾年來，自從共享單車的出現，越來越多的“共享”物件跟著出現。共享空調，共享雨傘，共享充電寶……人們在使用著這些共享物件時能感到方便，而那些“共享物件”的公司團隊也獲得了事業上的成功。大家都因分享、共享而快樂。
但任何事物都有反面性，既有樂於分享的，也有自私自利的。“未滿十二歲學生違規騎共享單車遭遇車禍而死”；“警方發現一處集中銷燬共享單車點”；“投放六千輛共享單車，公司倒閉後僅回收四千餘輛”……這樣的新聞上了熱搜，登了頭條，被轉發在了朋友圈。網友的一句句擔心，一句句憤怒是無用的，是打不敗一些人的貪心的。因一時方便違反交規遭遇車禍，因一時省一輛單車的錢而佔那本不屬於自己的共享單車為己用。也許是共享經濟的膨脹導致的管理不周，但其最根本的原因，有何不是人們的貪念作祟呢？
愈加豐富的共享資源使我們生活便捷，但若是我們不去珍惜，共享經濟的發展將止步，甚至連共享時代的存在，都將成為過去。
在這共享時代，“共享充電寶公司倒閉”、“某共享單車公司損失千餘輛單車”這樣的訊息也是屢見不鮮的。這應該使人們深思，值得人們深思！也許下班放學偶遇一場大雨，卻發現門口有個共享雨傘的小驛站，那該多溫暖？也許急於奔赴下一個目的地，車站旁卻停著三兩輛共享單車供你騎行，那該多快樂？或也許是在打一通重要的電話，手機這頭沒電了，那頭的，也許是父母溫暖的問候還在繼續，你的身邊卻有共享充電寶和資料線，那該多幸福！可這一個又一個的“小確幸”—溫暖而確實的幸福，因小部分人的擔心而淡出大眾的視野，這因分享而產生的美好，就只能成為回憶了，這該是多麼令人遺憾的事情！
所以，請大家行動起來，別自私。也許你可能並不不守規則，但當你看見你的朋友、家人、同學，甚至是一個陌生人違規時，請告訴他，“這，是不對的”。這一句話，這一份責任，也許就能讓貪心走遠，讓那一個個微小而確實的幸福繼續伴隨我們，讓那共享經濟的美好，繼續，永遠，充盈我們的藍天！
共享時代，人性時代 篇8
國三作文 ,1047字不知從何時起，街上的行人都開始騎同種款型的車，呼嘯而去。我不常出家門直到很久後我才知曉這是共享單車而非“淘寶爆款。”
共享時代也隨著共享單車的熱潮進入了人們的生活，行走在街道上，道路邊上停靠著一排排的共享單車，有些地方還設立了共享雨傘回收站，共享充電站，共享時代的到來給人們的生活帶來了便利，但其中的問題也逐漸曝露。用雙城記中的一句話來說“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。”
首先出現的是關於共享交通工具過多帶來的交通問題，我國還未出臺相關法令。故共享交通工具的管理仍是盲點。自小黃車賺得第一桶金，成為第一個吃螃蟹的人。這些共享交通工具便噴湧而出，“小黃車，小綠車，小紅車……”緊密排列在原本供居民休閒的廣場上。“自行車，電瓶車，小汽車。”停靠在本就狹小的街道邊，不久前我見一個七八歲的孩子騎在小黃車上風馳電掣，左右搖擺，讓人看著便心慌，路上行人紛紛避讓，儘管最後被交警攔下，但也引發了不小的騷動。試問本該為人們提供便利的工具，卻因為商家之間的利益競爭，不僅給城市交通帶來負擔，而且給人們的生活帶來麻煩和隱患，它的存在真的有必要嗎？
如果說這是表面的“壞，”那接下來便是人性的惡。
“市民陳女士，今早開啟軟體，查詢共享單車竟發現一輛小黃車在水溝中。”類似的新聞不勝列舉。甚至誇張的有掛在樹上的，放房頂上的。共享時代的到來將更突出了我國人民的道德水準。
“艾滋病人為報復，將帶血針頭插入共享單車坐墊，市民出行騎車請小心！”
“一男子深夜搬走小黃車，被監控拍下，後警方調查得知其靠販賣單車零件斂財。”“共享雨傘投入一週後竟全部消失……”
無論在哪個時代，深埋在時代下的都是人性，而在這個時代，人性的惡被放在了放大鏡下。柏楊先生曾寫下《醜陋的中國人》，荀子也曾堅持“性惡論。”其實共享物件以前便出現過，甚至有的至今保留，例如共享書—圖書館，共享場地—籃球場，廣場。那為什麼共享時代卻在此時來？這大概是進步的體現。雖然仍有惡者，但是善者也在增加。我不推崇“性惡論”因為它將人性想的過於絕望。我儘管批判，儘管不屑，儘管恨鐵不成鋼，但我對人性仍抱有希望。成也人性，敗也人性，“人類此時建造巴黎聖母院，彼時又修建奧斯維辛”人性善惡參半，但至少善從未泯滅，而且人類的理性與良知曾戰勝過無限增長的慾望與邪念。所以我堅信在這個惡被放大的時代，人性中的善也將相互感染。
晨光熹微，一個男人將共享單車推入停靠點後，轉身離去。驀地，攜著桂花清香的微風拂過，男人在笑，單車在笑，樹在笑……。
共享給他人的，應該是最好的 篇9
國一作文 ,702字隨著時代的變化，我們的生活也在不斷的變化，現在的生活中“共享”是當今的熱點，“共享單車”更是隨處可見，它給人們帶來了很多的便捷，逐漸成為大家生活中不可或缺的一部分了。然而一個新生事物總是存在利弊，“共享”雖好，但是什麼樣的東西才有資格“共享”呢？
有一次，我在小區門口看見一位青年男子騎完“ofo共享單車”後，單車的前輪胎已經扎破並且都變形了，或許是因為路面有玻璃、釘子、碎石等物引起，或許是男子覺得不是自己的東西而不夠愛惜吧，反正這輛單車不在具備與他人共享的必要條件了。男子也是很隨意地往路邊上一扔就離開了，試想如果是他自己的單車輪胎壞了，肯定是馬上就送去修理店修好吧，畢竟是敝帚自珍啊。但是，當他使用的是“共享單車”時，就是另外一種心態了，正因為不是他自己的東西，是好是壞他也就不上心了，後面的人還能不能正常共享使用，他也不在意了。如果每個人都是這樣的心態和行為，那這些“共享單車”還能共享嗎？這樣就已經脫離了“共享”的實際意義，我們在享受“共享單車”時，至少也應該講能夠使用的東西繼續讓需要的人共享吧！
人們常說“贈人玫瑰，手有餘香”，怎麼樣才能做到“手有餘香”呢？那贈人的這朵玫瑰一定是芳香撲鼻、開得正豔的時候吧，總不可能把一束即將枯萎、沒有香味的玫瑰贈給別人吧。“共享單車”其實也是一樣的道理，要與人共享，那首先得保證是完整、正常的物件，如果存在各種故障、各種問題和損壞，那怎麼還能談得上“共享”呢？
共享雖好，為人們的出行和生活帶了方便的同時，也映射出了存在的一些素質問題，值得我們每個人深思。我們在使用“共享單車”時，問問自己是否正真做到了“共享”呢？我們共享給他人的是不是最好的東西呢……
共享時代——人們的共享生活 篇10
國三作文 ,966字時代變化，改變著人們的生活與理念。當今社會已漸漸步入了一個創新的新時代“共享時代”。
條條大路，亦或者冷清小路上，都能看見一輛輛寫著“OFO”的淡黃小單車、標著“摩拜”二字的玫紅小單車等等……地鐵酒樓，總能看見掛著的一排排雨傘，人們總會被突如其來的大雨“打”得措手不及，這一把傘就足夠帶你安全回家了。閒暇時分，隨手的一本書就能讓人心情愉悅起來，不論是唐詩宋詞，還是名訪世界，亦或者那些令人陶醉的名著名書……
……
無數的共享資源，聚在一起，使我們聚攏在了一起。在這個時代，每個人的世界在擴。這個時代，值得喝彩！
燈紅酒綠下也有險惡偽善，天堂安詳下還有地獄18層吶。共享時代，真的有我們說的那麼好嗎？
我還記得，新聞曾經報道過，在共享雨傘剛剛推出試用的時候，許多人借走了傘，卻再也沒有還回來。這麼一把小雨傘都要是順走？人心到底是怎樣的？
還有就是，共享單車有人借走後就停在自己家裡，認為這是自己的所有物了。多可悲？什麼都沒忘，卻偏偏忽略了，這是“共享”單車啊！依舊是共享單車的問題，老是有人還了的單車是壞的，老是有人借到的單車是壞的！這說明了什麼？不是你的就可以不在乎，不愛護嗎？
說實話，我沒有見過共享書店，也不知道它是如何，是實體書店？還是網路書店？如果是實體書店的話，我不由得想到了圖書館，圖書館裡的書也總有破損，實體的共享書店是不是也是如此？
共享籃球我也未曾聽說，但我相信，這應該是對籃球愛好者很好的機會，隨時隨地的……
總結下來，不是共享資源不夠好，雖然它也會有一些不大不小的缺點，但它會使我們更方便，人與人之間更密切。真正不夠好的其實是人們自己！是人們的自身素質還沒有到達一定的高度啊！每個人都有慾望，抹殺不了，但我們為什麼不能學會控制它呢？為什麼會發生不歸還共享資源的情況呢？有的時候小細節可以反映出大問題！我們所有人都愛護自己的東西，卻不愛護不是自己的東西，大家就不能有點公共道德意識嗎？
人們都說：“非學無以成才，非志無以成學。”要我看，是“非德無以成人，非修心無以養德”吧！
這個時代—“共享”，有的時候提供的不僅僅是便利，還體現了人心吶！先修心養德，再修心養性，最後修心養志啊！
為這個時代—“共享時代”喝彩！
共享時代—我們的時代。
共享時代—人們的共享生活！
共享時代，人們新的改變 篇11
記敘文 ,1093字隨著時代的發展，人類的科技逐漸變得發達了起來。所以就出現瞭如今的—共享發明：共享單車，共享籃球，共享書店……這些科技的發展是如今人們新的改變。是人們新的想法。是造福人類的一種改變。
想必大家早就聽說過而且看見過“共享單車”了吧！那今天我就來說一說“共享單車”帶給大家的好處吧！有了現在的共享單車，人們可以不用帶任何東西，只要用手機上的“微信”掃一掃，就可以開啟這個“共享物品”了。是不是很方便？沒錯，的確很方便。
雖然現在隨著科技的逐漸變化，共享的物品越來越多，然而正因為這些物品是“共享”的，所以很多的人都把它認為不是自己的一件物品，然後任意破壞，所以當我走在馬路上，會常常看見有許多的自行車“癱倒”在地面上，而更可氣的是我從未看見過一位好心人會自己自主的扶起那幾輛“受傷”的自行車，我認為世界上是一定有人會當一位好心人，將這些自行車扶起，可是我卻沒有見過那一位或幾位這樣的好心人。
有一句話曾說：“你扶起的不僅僅是一輛單車，而是一個城市的文明；你扶起的不僅僅是一輛單車，而是一個社會的形象！”
接下來，我們就來講一講“共享書店”。共享書店，顧名思義就是說這個書店的圖書是可以外借的，這樣一來，給人們那可真是提供了太多的好處了！大家都知道，現在，有一些人渴望讀書，但是他們沒有錢去購買書本，想必大家也許聽說過或看過一篇記敘文—《竊讀記》吧？故事是講一個小女孩，她沒錢買書，而她卻渴望讀書，所以她就在書店裡“白白地”看書，直到書店老闆說了一句：“你從來就沒有買過書，已經好幾次了。”……所以，這個共享書店是十分有用的！
我將要說一個我在新聞上看到的“共享食品”。據新聞報道：這是一個冰箱，而冰箱裡面裝著許許多多的食物，有牛奶、雞蛋、麵包、蛋糕、餅乾、飲料、果汁、水果……而最令人驚訝的是這些東西不用付錢，就可以領取食物。我想你肯定會問：“這麼多好吃的東西沒有人看管嗎？水果是自己隨便想拿什麼就拿什麼的嗎？”我會回答你：“沒錯，當然啦！”那一定有人會問我：“這樣隨便拿，還沒有人管，那不是有許多的人都來拿嗎？那些人們不是還不付錢的嗎？他們那豈不是天助他也！”我會說：“國家或創造這個‘共享食品’的人一定會想到這的，而他們創作這樣東西，是想讓人們的品德好起來，並且讓臨時需要這些東西的人得到幫助。”
經過以上的結論我們可以瞭解到現在是“共享時代”，雖然共享這些發明給每一個人民群眾帶來了很多的方便，但是，我希望人們以後能愛護這些建築，讓我們共同成為一個，文明、道德、和諧的人！要一起努力提高自己的文明素質！
將這個時代隨著時間的變化，隨著科技的發展，變得，繁榮昌盛！
當共享遇上人間真善美 篇12
抒情作文 ,1293字熒熒歲月悄然地流淌，它讓滄海桑田世事變遷，它讓故國萬里故人長絕，它讓風華正茂白髮紅顏。曾經孤芳自賞，如今萬家共享。這是一個共享的時代！
一日盛夏出門去圖書館覓書，卻見路邊有些共享單車正在被人用黃色的膠帶纏起。那時正值驕陽似火的午後，天際盡是一片朗朗晴空，竟是無一絲雲彩的遮擋，自然……也就沒有了稍供喘息的陰涼。路上的行人不論男女都打著傘，只有他，一位負責檢查並將有些損壞的共享單車送去修理的人，並未撐傘，更未有去尋覓樹蔭休息一下的意思，只是在將一部分受損的共享單車用專用膠帶纏起後，又去檢查另一部分共享單車。他將每一個單車都仔細檢查過，車籃、腳踏板、車鏈子……每一部分都仔細檢查，生怕有什麼地方未曾看出。
我不禁上前問道：“您這樣，不累嗎？”他驚覺有人，抬頭露出了那黝黑的面龐，大概四五十歲的樣子，他一笑：“當然累，但如果不仔細檢查的話，很可能會誤了急事兒。”“為什麼？”我略感好奇，不禁發問。他仔細想想，旋即答道：“你想想，萬一有一個人急著騎車去工作，等到開啟鎖後發現是一輛壞的，即影響了心情，有可能因為換一輛車的時間而遲到。若是真的時間緊迫，騎車人亂闖紅燈，那還有可能出現生命危險。”“謝謝。”我誠心地道謝，回味起他說的話，亦是覺得十分正確。共享單車，正是因為有了這些人的修復，才能延長它們的使用壽命。
踏入圖書館，剎時只覺得身上的酷熱一掃而光，撲面而來的書卷氣將我整個人包裹在其中。漢字墨香間溫存一筆一劃，世代傳承的表達，成書籍流傳的廣大。書籍是人類智慧的結晶，我很慶幸，有圖書館，讓我得以讀到先秦諸子的百家爭鳴，漢末三國的群雄逐鹿，唐代長安的盛世繁華。歷經萬難仍有希望的光明萬念懼灰下仍有微光的信念，在殘垣斷壁之下仍然舉旗為王的傳承……這一切，最終匯聚成奇蹟，成就不朽華夏的奇蹟！因有史官的秉筆直書，因有收藏者的愛惜呵護，因有國家大公無私的共享精神，我得以不花一文，便能夠在這浩淼的史地星空間，觀賞那振人心魄、波瀾壯闊的千年歷史。
於書架間漫步，看著那一排整齊排列的書，只覺得心中感慨萬千，卻見一個跟我差不多大的女孩正在用膠帶和剪刀修補著一本書。我裝作不經意間望向書名，卻微微一愣，這本書……很長時間以前就有些破舊了。
出了圖書館，已經是華燈初上的時節，燈火通明的城市仿若一座不夜城，月亮仍舊是皎潔地掛在夜空中，我非常少見地看到了幾顆星星。即便是不時有云飄來遮住了它們，但最後終會掙脫層層雲霧的遮擋，閃耀出它們應有的光。
這是一個共享的時代。
然而在這些光鮮的表面背後，總有著這樣一群人，他們既是共享時代的受益者，又是共享時代的建造者。為了讓更多的人生活得更好，他們在背後，默默地付出。
這其中，有工作就是如此的工作人員，也有因不忍心看著美好事物消失的普通人，不論年齡大小，不論身份高低，他們都懷揣著對美好事物的喜愛，對共享時代的支援，在舞臺上聚光燈的背後，默默地為如今的共享時代而努力。
他們，值得我們尊敬、值得我們去學習。
如果每一個人都有保護公共物品的意識，我想，他們工作量或許會少很多，或許……人人都會成為為共享時代的建設而努力的人。
共享時代，不僅僅在他們，更在我們！
共享？自私？ 篇13
國一作文 ,890字資訊化時代已經來臨，越來越多共享資源的出現使我們的生活越來越便捷，它們與我們的生活密不可分，也漸漸改變了人們的生活理念：
自行車沒有？用摩拜開一輛，省錢又方便；不想去買籃球？在籃球場旁邊掃碼拿球，不用帶球去球場了；雨傘忘帶了？掃碼租一把傘，完全不擔心下雨了……的確，共享資源給人們的生活帶來了無限便捷，可社會上總有那群自私，只想著自己利益的人：把自行車二維碼掛掉：租了雨傘不還；拿了籃球不放回原處隨地亂丟……這種人在我們的生活中比比皆是。也反映出了一個嚴重的社會現象——就是社會責任的意識。
是的，有人願意為社會提供便捷，也有人趁機謀取物品，損壞公物。別人為我們的生活提供了方便，而有人卻看上了那些物品想佔為己有。他們宛如一隻只飢餓的狼，用貪婪的目光掃視著周圍，隨時準備分一杯羹。
社會上有兩種人：一種是寬容善良的人，他們願意為城市獻出自己的一份力量：有人願意站出來做志願者，管理城市中亂停亂放的現象；有人願意大聲呵止，站出來維護這座城市的正義；還有人幫助共享公司打擊追捕偷盜的人，他們不辭辛苦，不論是四十度的炎炎夏日，在大熱天頂著太陽，淌著汗珠；還是零下攝氏度的寒風凜冽，穿著棉襖大衣，凍得縮成一團。總有這樣一群正義凜然的人維護著“共享”這個理念，使它能繼續發展下去；還有一種則是自私貪婪的人，他們只願使用別人提供的便利，自己用完後還隨意破壞，把別人給自己帶來的好處當做是天經地義。這種貪婪的人嚴重破壞了社會的風氣，可我們卻無能為力，畢竟思想在他們頭腦中，我們既不可能二十四小時監視著他們，也不可能看見了把他交給公安局。有時，我們看到這種行為也選擇了視而不見，似乎大家也都默認了這種狀態——這的確是常態，但不是正確的狀態，當我們發現時，是否有人指出破壞者不當的行為呢？這值得我們深刻反思。
常態和正態並不是同一個意思，毀壞共享是一個發展的常態，但絕不是往好的方面發展的正態。自私的人該如何處置，才能使共享資源不被損害，這才是社會所應該關注的問題。
是“私人”還是“共享”？ 篇14
國一作文 ,917字是“私人”還是“共享”？
在如今這個連雨傘都能共享的“共享時代”，這個問題想必困擾著很多人與共享企業。就拿最近事故頻發的熱門話題—共享單車來說，越來越多的人讓共享單車失去了“共享性”。
最近為了追隨潮流，我也迫不及待地註冊了一個OFO小黃車的賬號。未滿12週歲的我只得在小區裡“練練手”。由於最新出臺的規定“共享單車不得停放於小區內”，每當我“練習完畢”，總會將單車放到小區門口，鎖好再回家。當然，這些都源於媽媽的每次嚴厲監督。
然而有一天—
嘻嘻，媽媽今天不在家，我終於可以自由地騎車啦！失去了媽媽的約束，我這隻彷彿被放出籠的小鳥激動不已，忙拿好手機，穿好鞋，開啟門，迅速跑下樓，三步並作兩步奔向小區門口的共享單車“車庫”。
與往常一樣，解鎖之後，我便在小區裡“暢遊”起來，彷彿和媽媽在旁邊一樣的“乖巧”。可是今天媽媽不在身邊，我是不是可以搞些小“計策”呢？我邊騎邊想著，好像正準備“密謀”一次大行動。
在“爽”完一番後，我準備將單車還到小區門口。但我總覺得心中有一個“壞主意”正蠢蠢欲動。啊！不如我今天把單車藏到小區的某個地方，然後悄悄記住密碼再鎖掉，那麼下次想騎車的時候不就擁有了一輛“私人單車”嗎？嗯！就這樣辦！於是我便開始在小區裡“物色”一個“私人小車庫”。
哎！這樣做會不會有些不妥？以前都會把車還到小區門口的，怎麼今天會突然有這個念頭？就因為媽媽不在？正推著共享單車步行著的我的腳步慢了下來。
沒關係的！反正也沒人知道，下次用起來多方便！而且還省了錢了呢原本猶豫的腳步又變得“堅定”起來。
可是這輛車畢竟是共享單車，你怎麼能把它變成“私人單車”呢？“共享”的意義不就在於人人都有權使用嗎？一再的反對想法終於改變了我的主意。我轉過身，那“正義的身影”彷彿就是“公正的化身”，緩步向著小區門口前進？
是“私人”還是“共享”？
我們又回到了這個話題。
“共享”是什麼？“共享”就是人人都享有的權利。無論是最平易近人的“共享雨傘”，還是最廣泛普及的“共享單車”，甚至是最新推出的“共享汽車”，“共享床鋪”等，都應該經過大家的共同努力與維護，杜絕將“共享”變成“私人”，發揚“共享精神”，共處“共享時代”！
是資源共享，還是私人己用？ 篇15
記敘文 ,829字二十一世紀—這是一個嶄新的時代！在世界多個強國中，中國，為當下開創了一個新的時代，我們把它稱為“共享時代”。可隨著中國共享單車、共享書店、共享籃球等的相繼出世，也為這個國家帶來新的危機。為此，“世界辯論大會”特在中國隨機抽取兩位中國公民及一位中國當代著名辯論家丙先生同甲、乙兩位先生展開一場針對“共享時代”的辯論大會。
那麼接下來，有請三位展開你們的辯論！（掌聲：啪啪啪！）
甲：“大家好！我是一位年過花甲的老者，以我人生的大半個時光的經驗來看，認為眼下的‘共享時代’是新中國成立以來空前的良好狀態，這點毋庸置疑。回首過去，舊中國經濟條件低下，大街上乞丐成群；現在國家富強，越來越多的共享資源相繼出現，為普通老百姓提供了免費的資源，中國古人一向推崇‘達則兼濟天下，窮則獨善其身’。有這個能力為國人創造更好的資源，就應大力推廣！”
主持人：“感謝甲方的觀點，我看乙方快按捺不住了，那麼請乙方進行反駁。”
乙：“大家好！我是一名職場白領，對中國眼下‘共享時代’的進行並不看好，最先出現的共享單車便發生多起偷、劫、損、壞等事件，最後，不得已在車身裝置GPS（全球定位系統）後才有效緩解。假若依照甲方的觀點，中國大力推廣‘共享餐館’‘共享酒店’……那麼，中國的社會狀況必將混亂，歷史上的‘太平天國’就曾給後人許多慘痛的教訓，長此發展下去，會有多少人好逸惡勞、坐享其成？我敢在此斷言：五十年後，世界地圖上必會少一文化大國！”
主持人：“看來雙方都持以不同的觀點，既然僵持不下，只能請著名辯論家丙先生談談他的看法。”
丙：“甲、乙的觀點都太絕對，共享資源的出現，為社會帶來便利的同時也會產生禍端。事情的兩面性不可避免，但可以控制，若每一位中國公民都能做到文明守則，那麼，共享資源的合理利用會成為中國向世界靠攏、發展‘共享時代’的資本。”
辯論會到此終止，可人們對“共享時代”的觀點爭論並沒有停止。相信隨著中國社會的發展，能有效利用共享資源，讓我們拭目以待吧！
共享時代與人心 篇16
國一作文 ,836字隨著科技的發展，無數的新事物也悄然進入了我們的生活。其中就包括了共享資源。
在以前，許多的物品都是私人的，比如說汽車，有車的人可以開車去上班，他們能以最快的速度到達；而沒車的人，他們沒有能力很快到達工作地點，他們只能去擠地鐵或擠公交，令人畏懼的早高峰和晚高峰就是因為許多沒能力擁有私人交通工具的人都去選擇公共出行而產生的，這給一個城市不僅帶來了交通隱患，也使人們感到了十分不舒適。
然而就在不久前，在馬路上、在超市裡、在大街小巷中，出現了一批新事物，它們身上都有“共享”兩個大字。起先，人們並沒有注意到它們，依舊用舊方式出行或幹其它事，漸漸地，人們驚奇地發現它們的用處可大了！人們可以用共享的交通工具出行，早晚高峰都得到了緩解。人們也不用再擔心天氣等因素，例如雨傘，以前的人在出行碰上惡劣的天氣時，有傘的人可以使用雨傘，而沒傘的人，要麼在屋簷下等待，要麼頂著狂風暴雨出行，而現在人們不必因為惡劣天氣而驚慌，超市裡有共享雨傘，人們可以用它們並在下次來超市時歸還，除了共享汽車，共享雨傘，還有共享籃球、共享書店等共享資源已經融入了我們的生活。如此看來，共享時代已經來臨。
共享時代不僅給人們提供了極大的方便，它也反映了人心的善惡。
就拿我們最常用的共享單車來說吧。許多心裡陰暗的人自以為共享單車不是自己的，就無視交通法規。亂闖紅燈，隨意變道在路上頻頻上演，當他們被交警抓住時，還理直氣壯地大叫：“車又不是我的，你們憑什麼管我？”還在許多人行道上，原本給盲人走路的盲道都被共享單車覆蓋住了，甚至出現了“堆積如山”的狀況，許多單車公司不得不專門讓人來收拾這些違規的共享單車。
更有甚者，把目光瞄準了防禦系統較低的“ofo”，有些人把“ofo”的車牌號碼塗掉，好佔為己有；有些人把“ofo”私藏在家中，並破壞密碼鎖；更有甚者，把它們“五馬分屍”，只剩街上那些少輪胎，沒座椅的“屍體”向我們訴說著它們的遭遇。
科技帶來了共享時代，給我們了極大的方便，然而人心的不足該怎麼用科技彌補呢？
發人深思的共享時代 篇17
國二作文 ,885字隨著時光輪換歲月變遷，科技進步時代正以一個極高時速發展著。與此同時，人類，踏入了一個新的時代—-名為“共享時代”。
眾所周知的是，共享時代的便利性。如今人們的生活中甚至不必擁有一種自已享有的用品而可與人共用。無論何人，或貧窮或富貴，無論何時，或朝或暮，共享之物均可供你使用。但，這卻讓我嗅到一絲特殊的危機感……
首當其衝，便是日本漸暴露的管理問題。我行走過上海無數大街小巷，一排排的黃色共享單車中總有那麼星星點點的個別隨意地停放，甚至可憐地倒在一邊。於是一旁身站熒黃背心的管理阿姨開始了她困難又無奈的排整工作。每到此時，總有一股冰涼如處寒處的冷流襲來，這國民素質不盡人意，足實心寒。
再來便是管理體系疏漏，不夠成熟。你或許會覺奇怪，如今亂停放的大問題不都有人管理了嗎？方方面面都有做到，為何不夠成熟。在我本身看來，隱藏問題遠超顯象。共享事業如火如荼，必定需要極多的人力資源，看管車輛全部使用人力，足實有些“浪費”，人可以得到比此更高更遠的發展。因此我並不認可此種管理方式。其次便在於車本身，又或是說共享之物本身，經多人使用且每分每秒都可能被不同的人所擁有，其損耗速度與機率也更大，若是沒有及時換新或是保養，對於公司或是使用者來說，都並不有效。
那麼如此危機逐步顯現的同時該如何解決？無論如何採納與否，我願意分享我的意見。
針對國民素質。第一，希望各大報刊書籍多多刊登此類文章，從感化著手，讓人們意識自已作為的錯誤自行改正；第二，由於共享在人們生活中的普遍地位，我認為公司應聯絡協商，制定使用法規，形成體系，違者禁用。並且落實於行動而非空談，做好督察，讓共享更為有序。
針對管理體系。可專門製造智慧識別磁片，每一個點位豎立一個小柱，對應車子一旦靠近便自動吸引，這樣不必勞人手動排放也可整齊安然。同時每一個定點至少準備兩批量車輛，定時保修一批車輛換上另一批供人使用。也應從使用情況上分析，在車輛設計上修改，以增加使用壽命。
話已至此，相信若是用心，則一切危機四伏也可轉變為“千里暮色雲平”之安穩。對共享時代，我們一起展望，科學的創造、完善、成形之腳步，不會停歇。
共享單車，讓人歡喜讓人憂 篇18
國一作文 ,788字隨著社會的發展，許多共享的資源進入了我們的生活。這不，共享單車也流行起來了。
馬路上，大街小巷裡，到處可以看見騎著共享單車的年輕人。因為共享單車新穎，迎來了許多年輕人的喜愛。共享單車方便了人們的生活，也改善了環境。
所以，我們家也想試試。那天，我和弟弟興致勃勃地開始尋找共享單車，卻看到了那樣的行為——
那天，我和弟弟尋找共享單車來騎。突然，我和弟弟同時目光鎖定一輛看起來什麼破損都沒有的小黃車。我和弟弟都似離弦之箭一樣飛去那。但到了眼前，我和弟弟都停下了腳步。“這車的鎖呢”弟弟疑惑不解地問。“我……不清楚，要不再找找吧！”我有些灰心喪氣，但還是想激勵弟弟和我一起找。“好！”弟弟爽快地答應了。
幾個小時過去了，我和弟弟盡是看到沒有座椅，沒有輪胎，或者有輪胎但沒氣的小黃車。我和弟弟的耐心全給時間磨沒了。為什麼看到的共享單車都是“缺胳膊少腿”的呢？
正當我和弟弟心灰意冷，垂頭喪氣地走回家時，我們終於看到了一輛“毫髮無損”的共享單車。不過，這次我們要一探究竟。
我們先花了九牛二虎之力將車抬到引人注目的地方，然後躲在隱蔽的地方。
可無論我們怎麼等啊等，就是沒有人來。“我們回去吧！”弟弟有些不耐煩地說。“再等一下！”“我渴了，我們回去喝水吧！”在弟弟的再三請求下我只好答應了，可內心還是擔心有人趁我們走了，來毀壞共享單車。
我們還沒有走多遠，我就聽見那有動靜，於是我們靜悄悄地輕手輕腳地慢慢靠近。卻發現有一群少年將車搬到了隱蔽的地方，開始破密碼。但他們試了好幾次都沒有解開，我和弟弟都舒了一口長氣。但他們不甘心，開始拆車的零件。我們其實也想衝上去制止，但一定會吃虧，只能在背後無奈地嘆氣。
共享單車本應是所有人共同使用的物品，使生活更加方便。但許多沒有公德心的人，想要把車佔為己有，或毀壞公物。這種行為十分可惡。希望不再見到這種行為，使社會更加文明。
令人沉思的共享時代 篇19
國二作文 ,563字隨著資訊科技的發展，越來越多的新鮮事物融入到了我們的生活。比如“共享單車，共享雨傘，共享籃球……”等。
它們的存在。著實便利了我們。如果下班回家，確下起了傾盆大雨，還沒有絲毫停下來的跡象時，就可以用手機掃一掃，就可以得到一把共享雨傘，用不著住公司，就可以回到溫暖的家。
如果和朋友在餐館吃完飯，想逛逛確又不想動腿時，就又可以掃一輛共享單車，不僅環保，還可以在飯後鍛鍊身體。
可是，有些自身素質較低的人，不但不珍惜，還做出一些讓人背後發涼的事。時不時會有網友爆料：“今天準備騎單車出門，可我差點進醫院。”隨後有人晒圖：有人將一根針扎進了座椅，還只是將針頭露在了外面，不仔細看根本是發現不了的。還經常會有被惡意損壞的單車被堆積在公園、小區門口。如果一直這樣下去，還有誰敢為人們提供便利？原本便民的好心確被沒有素質，心裡陰暗的人變成了害人的工具。
無獨有偶，前短時間，我還在網上閱讀到了一則新聞“印度女性的防身軟體。”其作用是在女性人身安全受到侵犯時，可以用它叫人來嚇走壞人。可是印度女性在社會中的地位極低，即便受到侵害也不會有人管，問題不從根本上解決又有什麼用呢？壞人會給你時間叫人嗎？顯然這並不符合實際。
由以上幾個事例可見，共享資源並不是那麼完美。然而這是為呢？相信大家各有見解，這不禁讓人陷入沉思，共享時代，我們準備好了嗎？
共享不止一個人 篇20
國二作文 ,893字隨著時代的日新月異，越來越多的共享出現在我們身邊，一個嶄新的共享時代正在向我們走來。
共享，就是共同使用享用，也就是每個人一起好好地使用一件物品。共享這種方便的行為，為人們個人的生活帶來了極大好處，但也正因此，有些人便產生了一個古怪的想法：反正是公共的，那我怎麼對待都可以。
記得有一次，我和父母去外地旅行。晚上，我們準備去一個較遠的景點，但計程車又太貴，我們便決定騎共享單車去。到了一條街上，只見一排望去有一大推共享單車隨意地躺在地上、靠在另一輛上、甚至還有摔在草叢裡的。選車時，我發現這一大推車裡不是損壞的就是沒鎖的，可用的車沒多少。那晚風淒涼地在耳畔唱著，彷彿是這些殘疾的車的悲鳴。我們只好走去，好車就留給別人吧。
有一段時間，網路上、新聞上曾不停報導過這種惡劣行為，例如有人會將共享單車上的二維碼撕去，停在自家車庫裡，錯誤的想法一開始只是藏在人心裡，可因人們只想自己方便，這些想法就逐漸從陰暗中走出來，控制了自己。
班主任曾對我們說過：“自律即自由”，那麼這類行為就是為了自由而產生，變得不自律和自私，最終給他們帶來的，是真正的自由嗎？不過，不止這類人，更多好心人也是大有人在，為社會帶來的暖暖的正能量。
我回家時路過一個修車的小亭子，只見年邁的老人正在修車，他的汗水浸溼了襯衫，一頭銀白的頭髮與油漆黑般的手形成鮮明對比，每一個動作都如此艱難吃力。但更令我吃驚的遠不止這樣，地上散落的工具旁是十多輛破損的共享單車！這位慈禧的老人修了車後，將它們一輛輛小心地停在街邊，一排整齊的車為這個社會增添了一道亮麗的景色。夕陽的餘暉照在老人臉上，蒼老的面板的褶皺上一個欣慰的笑、自豪的笑，美的勝過早晨的彩霞。
共享時代需要每個人的共同愛護才能繼續發展，併為社會的發展不斷注入能量。共享是共用，它不屬於一個人，而是屬於每個人的。“自律即自由”，不自律只會帶來虛假的自由，這種自由不能長久地立足於世上。
共享不止一個人，共享時代的延續需要每個人的自律，它不只是為了給我們便捷的生活，也因我們的行為而改變，每個人都應該在完成自己需要的同時，也為下一個人的使用多一份考慮多一份責任，共享不止一個人！